خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پیشنهاد 2بانک دولتی برای پرداخت وام با بهره 35 درصد
تسهیلات با بهره 35 درصدی خبر داد. محمدحسین ادیب در همایش ملی مشارکت در ساخت با اشاره به اینکه تأمین مالی پروژه ها در دنیا وجود دارد، در ایران نیست، اظهار کرد: به عنوان نمونه کمپانی فولکس واگن نمونه تأمین مالی موفق در دنیای امروز است. این شرکت با 200 هزار شرکت کوچک قطعه ساز قرارداد دارد که قطعات را ظرف یک هفته به خودرو تبدیل می کند. وی با بیان اینکه کمپانی فولکس واگن 10 روز بعد ...
ماجرای هزار بار گزیده شدن از سوراخ ارز
همه بازارهای داخلی و خارجی اقتصاد است. مجموعه بازارهای مالی بازارهای کالاها و خدمات مبادلات تجاری و مالی با خارج و حتی بازارهای کار تعیین کننده نرخ ارز هستند. در ایران به جهت درآمدهای نفتی، عرضه کننده عمده ارز، دولت از طریق بانک مرکزی است. در چنین بازاری صحبت از رقابت و بازار فقط در طرف تقاضا است. برای حداقل پنج سال آینده نظام شناور با درجه مدیریت بالا گریز ناپذیر است. شرایط ویژه سیاسی ...
اخبار و تحولات حوزه اقتصادی از 28 بهمن تا 2 اسفند 1396
شبکه های آبیاری و بازسازی قنوات تکلیف دولت به تهاتر و تسویه تعهدات مالی صندوق بازنشستگی فولاد واگذاری واحدهای مسکن مهر فاقد متقاضی به مستمری بگیران تحت پوشش بازار ارز در جریان نوسان بازار ارز در چند ماه اخیر و افزایش تقاضا برای خرید دلار که موجب ایجاد عدم تعادل در قیمت ها شده و نرخ دلار را تا مرز 5000 تومان هم پیش برد، بانک مرکزی با هدف ایجاد آرامش و تامین ارز خارجی مورد نیاز ...
روضه نرخ ارز
بازار های داخلی و خارجی اقتصاد است. مجموعه بازار های مالی - بازارهای کالاها و خدمات - مبادلات تجاری ومالی با خارج و حتی بازار های کار تعین کننده نرخ ارز هستند. 4. در ایران به جهت در آمدهای نفتی، عرضه کننده عمده ارز، دولت از طریق بانک مرکزی است. در چنین بازاری صحبت از رقابت و بازار فقط در طرف تقاضا است. برای حداقل 5 سال آینده نظام شناور با درجه مدیریت بالا گریز ناپذیر است. 5. شرایط ویژه ...
خواب آشفته صنعت خودرو ایران
شرکت خارجی نیز سعی دارند رقابت در این بازار را فراهم سازند. اگرچه وزیر صنعت نیز انحصار در بازار خودرو را رد کرده و از استقبال دولت برای ورود بخش خصوصی به این صنعت خبر داده است؛ مسأله ای که خودروسازان داخلی را به چالش خواهد کشید تا کیفیت خودروها را افزایش بدهند و بتوانند ظرفیت رقابت در بازار را داشته باشند؛ رقبای سرسخت و قوی ای که بی شک معاملات خودروسازان را دستخوش تغییر خواهد کرد. خودروسازانی که ...
ماموریت سال 97 صنعت و تجارت
. معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در این گردهمایی با اشاره به اینکه در قالب بودجه سال 97 منابع خوبی برای نوسازی و بهسازی صنایع پیش بینی شده است، گفت: نوسازی و به روز رسانی قدرت، رقابت پذیری صنایع را در بازارهای جهانی بالا می برد. محسن صالحی نیا همچنین بر این نکته تاکید کرد که اکنون فراهم کردن شرایطی هستیم تا نوسانات برای واحدهای تولیدی به خصوص در روزهای پایانی سال را به ...
تصویب بودجه در مجلس
...> رئیس مجلس شورای اسلامی ادامه داد: همچنین از خبرنگاران، فیلمبرداران، گزارشگران، عوامل تولید و پخش به خصوص پخش رادیو فرهنگ و کلیه دست اندرکاران بخش خبری رادیو و تلویزیون نیز تشکر می کنیم، از دست اندرکاران و خبرنگاران امور مجلس، جراید و نشریات مختلف خبرگزاری های رسمی کشور و سایت های خبری نیز تشکر می کنیم که در این مدت به ما مدد رساندند و اخبار و اطلاعات از مصوبات مجلس را به اطلاع مردم رساندند. ...
اعلام عودت وجه مازاد از سوی واردکنندگان، ریسک خریداران را کاهش داد
فروش رامک خودرو در انتها با اشاره به اینکه از طرف دیگر شرکت واردکننده و مشتریان به دنبال کاهش تعرفه اند، اظهار کرد: با توجه به سیاست های دولت این موضوع دور از ذهن است، زیرا دولت با ابزارهای مختلف تلاش کرده است تا با فشار بر روی واردات تقاضا برای خرید خودروهای وارداتی را کاهش دهد. به همین دلیل بعید به نظر می رسد دولت با پذیرش کاهش تعرفه کنار بیاید. ...
تشکیل کنسرسیوم صادراتی، منجر به افزایش قدرت رقابت می شود
در حال حاضر صادرات چه نقشی در بخش معدن و صنایع معدنی کشور ایفا می کند؟ وضعیت صادرات ایران را به ویژه در حوزه معدن و صنایع معدنی طی سال های اخیر چگونه ارزیابی می کنید؟ در حوزه صنایع معدنی با توجه به ظرفیت مناسب ایجاد شده در کشور، به ویژه در کالاهایی مانند فولاد، سیمان، کاشی و سرامیک، شیشه، چینی بهداشتی و ظروف چینی، عمدتا کالاهایی با استانداردهای قابل قبول دنیا تولید می شوند و صادرات نقش بسیار مهمی را به منظور استفاده بهینه از ظرفیت های نصب شده دارد. با این حال در سال های گذشته به رغم مشکلات ناشی از تحریم و موانع انتقال ارز، صادرات محصولات معدنی سیر صعودی داشته است. این موضوع خود گویای پتانس ...
ارزانی دلار و گرانی خودرو در سوانح گم شد!
. باز عید نزدیک شد و خودروها گران در گزارش دیگری، ایسنا بازار خودرو را در آستانه عید بررسی کرده است. بر این اساس با نزدیک شدن ایام نوروز بار دیگر قیمت برخی خودروهای داخلی با افزایش مواجه شده است؛ به گونه ای که پراید SE111 معادل 200 هزار تومان، پراید 131 معادل 200 هزار تومان، پژو 405SLX معادل 400 هزار تومان، سمند EF7 معادل دو میلیون تومان، پژو پارس سال دو میلیون تومان، پژو 206 ...
ایران خودرو و سایپا چه استانداردهایی را رعایت کردند؟!/ ایران خودرو برای پیشرفت و ارتقای کیفیت چه کرد؟
پدال نیوز: هاشم یکه زارع، مدیر عامل شرکت ایران خودرو در خلال سخنان خود در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران، مطلبی را عنوان کرد که بلافاصله واکنش های فراوانی را در سطح کارشناسی و نیز در اذهان عمومی بر انگیخت. گویا او گفته است: وقتی با بنز و هیوندای هم صحبت می کنیم، می گویند استاندارد های جدید صنعت خودروی ایران را نمی توانیم پاس کنیم. به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هاشم یکه ...
مقایسه ی دیدنی نیسان GT-R با آکورا NSX
و رقابت نهایی، مقایسه مسافت توقف خودروها از سرعت 113 کیلومتر بر ساعت است. نیسان GT-R از زمانی که عرضه شد انقلابی در خودروهای سوپراسپرت محسوب می شد. این خودرو از پیشرانه ی تویین توربوی V6 و یک سیستم چهارچرخ محرک بسیار پیچیده بهره مند است. با این وجود امروزه استفاده از سیستم های توربوشارژر یا سوپرشارژر در خودروهای سریع و قدرت مند کاملا متداول شده است. همچنین خودروسازانی همانند بی ام و که ...
الگوسازی در بهره وری معادن ایران عملی شد
اخبار فلزات: دکتر سعدمحمدی از مدیران و فعالان حوزه معدن است که مدیرعاملی شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران، مدیرعاملی شرکت ملی مس ایران، مدیرعاملی شرکت ملی فولاد ایران، مدیرعاملی ذوب آهن اصفهان، مدیرعاملی هلدینگ توسعه معادن روی ایران و عضویت در هیات عامل ایمیدرو را می توان از مهم ترین سوابق کاری او برشمرد. اخیرا طرح هایی در زمینه بهره وری در هلدینگ توسعه معادن روی ایران انجام شده است که نتایج بسیار خوبی به همراه داشتند. این موضوع باعث شد با دکتر سعدمحمدی در زمینه بهره وری در معادن ایران به گفت وگو بنشینیم که در ادامه می خوانید. گستره کمی این شرکت و در واقع زیرمجموعه های شرکت توسعه معادن روی ایران به چه شکل است؟ هلدینگ توسعه معادن روی، شامل 18 شرکت است که تعدادی از آن ها تولیدی هستند، مانند شرکت کالسیمین که بزرگ ترین شرکت زیرمجموعه و تولیدکننده کنستانتره و شمش روی است. شرکت فرآوری مواد معدنی کار تولید شمش روی را انجام می دهد. شرکت ملی سرب و روی ایران نیز شمش سرب و روی تولید می کند. شرکت اسیدسازان اسیدسولفوریک تولید می کند، شرکت زنگان تولیدکننده آهک هیدراته است، شرکت ذوب و روی بافق شمش روی تولید می کند، شرکت ذوب و احیای روی قشم و شرکت ذوب روی بندرعباس شرکت های تولیدکننده شمش روی این هولدینگ هستند. شرکت مهندسی و تحقیقات کار طراحی و نظارت و مشاوره را برعهده دارد. یک شرکت بازرگانی نیز وجود دارد که محصولات تولیدی را به فروش می رساند و خرید خاک را نیز برعهده دارد. شرکت آلفا ماشین که کار آن تولید قطعات و تجهیزات چه در توسعه و چه در کارخانه هاست. شرکت کاتالیست کار تولید صفحات کاتد و آند را برعهده دارد . در این مدت 4 معدن جدید نیز توسط این هلدینگ فعال شده و به تولید رسیده اند، مثل معدن چاهمیر، معدن انجیره، معدن چاه سرب. هلدینگ به دنبال این است که چند معدن جدید را نیز راه اندازی و فعال کند . ظرفیت و ارزشمندی معادن سرب و روی در ایران چقدر است؟ در حال حاضر خاک مورد نیاز کارخانه های بخش سرب و روی را معدن انگوران تامین می کند که 7 تا 8 میلیون تن است که عمری بالغ بر 6 تا 7 سال دیگر دارد. معدن انگوران یک بخش زیرزمینی دارد با عیار نسبتا مناسب دارد که آن معدن نیز سولفوره است و حدود 4.5 تا 5 میلیون تن ذخیره دارد که اکنون در حال استخراج است. مجموع این 2 نزدیک 12 تا 13 میلیون تن ذخیره دارد. اما ذخیره مناسب کشور که در رتبه بندی جهانی نیز می توان از آن نام برد، مربوط به معدن مهدی آباد هست که بر اساس پروانه اکتشاف حدود مجموع سولفوره و اکسید آن 170 میلیون تن است ولی عملا ذخیره بالاتری دارد که در مهریز یزد و در جاده بافق واقع است که می توان آینده کشور را بر اساس قراردادی که توسط ایمیدرو بسته شده، تامین کند . تعدد و پراکندگی منابع سرب و روی در کشور چگونه است؟ در حال حاضر میزان تولید روی در کشور حدود 30 درصد ظرفیت کارخانه ها است. خیلی از شرکت ها از کشورهای دیگر مثل ترکیه خاک وارد می کنند. بنابراین شرکت ها عملا به ظرفیت اسمی تولید شمش روی در کشور دست نیافته اند. میزان تولیدات کشور حدود 140 هزار تن است که از این میزان بیش از 90 هزار تن توسط هلدینگ توسعه معادن روی ایران تولید می شود. در واقع مقدار اعظم تولیدات کشور در این سیستم تولید می شود . در زمینه روی نیاز کشور چگونه است؟ حدود 90 درصد تولیدات روی صادر می شود و حدود 10 درصد برای گالوانیزاسیون ورق های فولادی مورد استفاده قرار می گیرد. قسمت اعظم آن را فولاد مبارکه مصرف می کند که برای بدنه های لوازم برقی و گاهی اوقات بدنه های خاص خودرو مورد استفاده قرار می گیرد . مصرف ایران نسبت به جهان پایین است. اگر بخواهیم مصرف روی را با کشورهای پیشرفته دیگر مقایسه کنیم، کشور کمتر 50 درصد آن ها مصرف می کند. دلیل آن یکی صنایع پایین دستی هستند که روی آن ها سرمایه گذاری نشده است. علت دیگر تکنولوژی های جدید است که در آن مصارف جدیدی برای استفاده وجود دارد که کشور تقریبا از آن بی بهره است و به سرمایه گذاری یا یک جهت دهی استراتژیک از طرف بخش خصوصی نیاز دارد. تقریبا در تمام صنایع فلزی این مشکل وجود دارد به عنوان مثال در صنایع مس، محصولات پایین دستی به صورت جدی وجود ندارد. در صورتی که صنایع پایین دستی در حوزه نانو از مس به ویژه مس تولیدی در صنایع های تک استفاده می کنند. چون مس تولیدی ایران هنگام کشش پاره نمی شود. مس ایران در دنیا بی نظیر و تقاضا برای آن زیاد است. به عنوان مثال در صفحات لمسی برای سرعت انتقال اطلاعات از مس استفاده می شود. همچنین ارزش افزوده بعد از تولید در تکنولوژی های نانو مثلا کاتد یا روی ایران بسیار بالاست و سرمایه گذاری های ویژه ای روی آن انجام می شود . علاوه بر این دو معدن اصلی روی که ذکر کردید، معادن دیگری هست که شناسایی نشده و یا اصلا نیاز به شناسایی و اکتشاف نیست؟ آیا همین میزان پاسخگوی صادرات و مصرف است؟ اکتشافات در ایران از سال 1340 به صورت سیستماتیک شکل گرفت. آن زمان یک شرکت روسی در چهار منطقه کرمان، مرکزی، اصفهان و البرز اکتشافات را شکل داد. بعدها این اکتشافات توسط اکتشافات هوایی تکمیل شد و حاصل آن معادنی است که اکنون وجود دارند. از سال 1340 تا کنون حدود 56 سال گذشته است. حاصل مجموع کل حفاری های عمقی که انجام داده و نمونه برداری شده اند، این معادن است. در واقع مجموعا حدود 5.5 میلیون متر کار حفاری عمقی انجام شده است. در صورتی که در کشور کانادا در سال 2003 حدود 6.5 میلیون متر، کار حفاری انجام شده است. پس کشور جا برای کار و شناسایی پتانسیل در این بخش بسیار دارد. کارهای خوبی صورت گرفته ولی اینها نیازمند یک سرمایه گذاری سیستماتیک، علمی تر و فنی تر است . در زمینه اکتشافات جدا از بخش تجهیزات، آیا دانش داخلی نیز کافی است و یا ما نیاز به همکاری های بین المللی داریم؟ اگر صادقانه بگوییم شاید به صورت فردی یا موردی افرادی از نظر دانش، ارتباط تنگاتنگی با شرایط روز دنیا دارند، ولی اگر به طور کلی نگاه کنیم، قطعا نیازمند ارتقا به لحاظ آموزشی هستیم. این آموزش به خاطر این است که دنیای امروز، با سیر صعودی در افزایش اطلاعات و علوم در حال شکل گیری است. کشور در بخش معدن نیازمند نگاه بخشی نگری و تغییر ساختار است و با ساختار سنتی گذشته تحول امکان پذیر نیست و یا سرعت بسیار کند خواهد بود. نگاه کشور هنوز سنتی است و باید در این نگاه تغییر روش انجام شود و این تغییر روش با تغییر ساختار امکان پذیر است. همچنین در بخش تجهیزات نیز نسبت به علم روز دنیا یک وقفه و فاصله وجود دارد و باید علاوه بر دانش و تکنیک، ابزار سرعت را نیز در اختیار داشته باشیم تا بتوانیم صنعت معدن خود را ارتقا ببخشیم . وضعیت در شرکت توسعه معادن سرب و روی چگونه است؟ زمانی که شما عهده دار این مسئولیت شدید وضعیت چگونه بود و در این 2 سال چه اقداماتی برای بهبود وضع کمی و کیفی مجموعه انجام شده است؟ در سال94 ، میزان تولید شمش روی حدود 65 هزار تن برای سال بود که خوشبختانه در پایان سال 95 تولید به 80 هزار تن رسید. یعنی حدود 20 درصد افزایش تولید رخ داد. در سال جاری نیز تولیدات از 80 هزار تن عبور کرده و تا پایان سال از 90 هزار تن بیشتر خواهد شد. این بدین معنی است که در سال جاری نیز حدود 15 درصد رشد تولید را خواهیم داشت و برای سال آینده برنامه ریزی شده که تولید از 100 هزار تن بیشتر شود. در عین حال دیگر سرب نیز وارد مدار شده است. گفتنی است که این چرخه تعطیل بود و شرکت ملی سرب در زنجان تعطیل شده بود. تا امروز بیش از 4100 تن تولید سرب اتفاق افتاده است و امیدواریم که تا پایان سال تولید 5 هزار تن سرب حاصل شود. از لحاظ سوددهی شرایط نسبت به سال های گذشته متفاوت شده است. در پایان سال 94 سود عدد منفی داشت. در حالی که در سال 95 کاملا مثبت شد. هلدینگ توسعه معادن روی در سال 95 بیش از 121 میلیارد تومان سود تلفیقی داشت و سال جاری این میزان از عدد 200 میلیارد عبور می کند. در شرکت های زیرمجموعه نیز سود منفی بود. مانند تولید روی بندرعباس که حدود 15.5 میلیارد تومان منفی بود و سال گذشته حدود 12 میلیارد تومان مثبت شد و سال جاری بیش از 30 میلیارد تومان سوددهی خواهد داشت و به همین ترتیب تمام شرکت ها به سوددهی رسیده اند. اما نکته ای که وجود دارد و مطرح می شود این است که گفته می شود این افزایش ها به دلیل رشد قیمت فلزات است و طبیعتا این سود متصور بود. ضمن اینکه نظر درست است و افزایش قیمت فلزات باعث افزایش سوددهی شده است، ولی ارزیابی که در مجموعه به لحاظ مالی انجام شد، نشان می دهد که 65 درصد آن مربوط به افزایش قیمت روی و 35 درصد آن ناشی از کاهش قیمت تمام شده است. به طور مثال با کاهش مصرف اسید، پودر و پرمنگنات، قیمت تمام شده نیز دچار کاهش شد و سیستم به لحاظ سوددهی رشد کرد. به لحاظ افزایش سهام در سال گذشته و سال جاری بسیار شرایط مطلوب بود و به لحاظ مقایسه با سال های گذشته رشد خوبی را نشان می دهد . به طور مثال ارزش هر سهم شرکت توسعه معادن روی در سال 94 حدود 114 تومان بود و امروز 400 تومان است. این نشان می دهد که افزایش قیمت برای سهامدار به وجود آمده است. به علاوه سودی برای EPS به آن تعلق می گیرد و سال جاری این سود روی هر سهم داده خواهد شد. این آمار بسیار خوبی از لحاظ سود برای سهامدار است. در بخش توسعه نیز 4 کارخانه که ایجاد شده است. یعنی کارخانه BZS کالسیمین ، قشم و بندرعباس، آهک هیدراته زنگان و بیش از 12 طرح جدید تعریف شده است و مراحل مطالعه اولیه صورت گرفته است و از سال 97 عملیاتی خواهد شد و شرایط شرکت را بسیار بهتر خواهد کرد . وضعیت اشتغال در هلدینگ با توجه به افزایش تولید چگونه بوده است؟ امروزه در جهان، مدیریت منابع انسانی بسیار مهم است. یعنی اگر بتوان منابع انسانی مورد نیاز و شایسته را درهمه سطوح تعریف کرد، بهره وری متفاوتی حاصل شد داشت و این اتفاق قطعی و اثبات شده است. هزینه تجربه در ایران بسیار گران است. در صورتی که می توان این هزینه را با سرمایه گذاری روی منابع انسانی و آموزشی، کاهش داد. معمولا آموزش های در کشور ما هدفمند، جهت دار و تخصصی نیست و به صرف اینکه چند نفر ساعت آموزش داده شده اند، بسنده می شود. این ضعف است که منابع صحیح مدیریت نمی شوند. بنابراین در کشور ما در نیروی انسانی چه به لحاظ فنی و چه به لحاظ کارشناسی ضعف وجود دارد. سیستم دانشگاهی کشور ما با سیستم عملیاتی فاصله جدی دارد و این چالش ارتباط صنعت و دانشگاه سال هاست که مطرح است. بسیاری از فارغ التحصیلان، تازه وارد کار می شوند تا کار را یاد بگیرند و بعد از یادگیری نیز به خاطر مسائل روزمره، اطلاعات علمی آن ها با سرعت کمی، ناشی از تجربه در همان سیستم بالا می رود. برای رفع این نقیصه باید روی آن تحقیق و بررسی انجام شود. به طور مثال در بحث راندمان، امروزه در دنیا راندمان استحصال روی بالای 97 درصد است. با اینکه در مجموعه هلدینگ در این مدت روی افزایش راندمان کار شده است، ولی متوسط راندمان زیر 85 درصد است و این فاصله یعنی تکنیک، دانش، برنامه ریزی و سرمایه گذاری و اینها در کنار هم به نتیجه مطلوب منتج می شود. تفاوت در این است که به ازای هر درصد افزایش راندمان، افزایش میزان زیادی سوددهی حاصل می شود و این سوددهی را می توان در توسعه ها به صورت هدف دار هزینه کرد. در این صورت به جای اینکه برای هر برنامه و طرح توسعه ای دنبال دریافت وام با بهره بیش از 20 درصد باشیم، می توان هزینه را از این محل تامین مالی کرد. این موضوع نیازمند تفکر، بینش، برنامه مدون و هدف دار است. هلدینگ در بخش نیروی انسانی اکنون حدود 3600 تا 3700 نفر فعال دارد. با وجود این مشکلاتی که در زمینه منابع انسانی ذکر کردید، شما برای بهبود وضعیت چه گام هایی برداشته اید؟ در هلدینگ تلاش شده است که آموزش های هدفمند در نقاط ضعف عملیاتی شود. افرادی را به عنوان مدیر انتخاب می شوند که با تجربه و در این حوزه فعال هستند. گاهی اوقات سفرهایی برای آن ها برنامه ریزی می شود که بتوانند تکنولوژی های روز را ببینند. قصد داریم دوره های بسیار خوبی را توسط افراد بسیار مجرب و کاردان از طریق ویدئو کنفرانس در این زمینه برگزار کنیم. ولی اینها جزو آن برنامه کلان نیست و آن برنامه کلان نیازمند زمان بیشتری است . در خصوص مبحث بهره وری اشاره کردید که مزایای زیادی در خصوص به کارگیری منابع انسانی توانمند هست. بخشی از بهره وری با مدرن کردن ابزارآلات، بخشی با اصلاح ساختار و بخشی با منابع انسانی محقق می شود. برای رشد بهره وری در آینده چه برنامه ای دارید؟ اولین نگاه در افزایش بهره وری، استفاده از تکنیک های جدید است. اما برای رسیدن به این تکنیک های جدید دچار شکاف و نقصان هایی هستیم. برای رسیدن به قله باید به آن ها توجه کرد. شکی نیست که باید از تکنیک های جدید استفاده کنیم. اما واقعیت همان فاصله هاست. به طور مثال در ارتباط با همین موضوع، خاک هایی که سال ها روی زمین به عنوان باطله بوده اند، مجددا بازیافت شدند و روی از آن ها استحصال شده است. با تکنیک جدید نیز قصد داریم، سرب باطله ها نیز استحصال شده است. علاوه بر این، استحصال نیکل، کبالت و کادمیم نیز در دستور کار قرار دارد. ضمن اینکه هلدینگ قصد دارد به جای خریداری سولفات منیزیم، خود آن را تولید کند. پس باید این مسیر طی شود. در این مسیر نقاط ضعفی که وجود دارد، برطرف می شود و پس از آن راجع به تکنیک های جدید، تغییرات راندمان و نوع نیروی کاری بحث می شود. بنابراین برای رسیدن به بهره وری، باید یک برنامه کوتاه مدت مدون طی شود تا به حداقل هایی دست یافت . بهره برداری از باطله ها به صورت مرحله به مرحله چگونه انجام می شود؟ در مرحله اول روی و از باطله آن در مرحله بعد سرب استحصال می شود. الان تکنیکی دنبال می شود که بتوانیم همزمان نیکل و کبالت و کادمیم و یا عناصر همراه مثل تنگستن تولید شود. اینها همه عواملی هستند که باعث کاهش قیمت تمام شده می شود. اکنون در دنیا این پروسه و حتی بیشتر از آن انجام می شود. علت اینکه قیمت تمام شده در کشور ما نسبت به دنیا بیشتر است، این است که آن ها تمام این عناصر را استحصال می کنند، اما در کشور ما این امر صورت نمی گیرد. در مورد بهره وری یکی از مصادیق و یا میان برها، مساله بهینه کاوی یا بنچ مارکینگ است. در مسائل نظری نیز این اعتقاد وجود دارد که با الگوگیری، میانبر برای توسعه به دست می آید. هلدینگ جزو معدود شرکت هایی است که به این مساله توجه کرده است. چه دلایلی برای این اقدامات وجود دارد؟ وقتی که ظرفیت کارخانه ها روی زمین است و هر روز باید خاک خریداری شود و در عین حال، باطله های فراوانی دارند که در طول 30 سال روی زمین مانده اند، باید با بهینه کاوی از منابع ، استفاده حداکثری را انجام داد. شاید باور نکنید ولی عیار موجود در این باطله ها مثل عیار معدن مهدی آباد حدود 6 درصد است. حال چرا تا به حال به آن فکر نشده است؟ دلیل آن این است که یک معدن مانند انگوران با عیار 30 درصد وجود داشت و وقتی این عیار هست، کسی به استحصال خاک با عیار پایین تر فکر نمی کند. ولی حالا که مشاهده می شود که خاک وجود ندارد، باید از جای دیگر تامین شود و باطله در دسترس است، حالا به یک ضرورت تبدیل می شود . باید به این نکته توجه شود که این رویکرد، یک دستاورد زیست محیطی مهمی هم دارد. گفتنی است زمانی که بارندگی می شود، آب های زیرزمینی و جاری به خاکی که حاوی عناصر فلزی است، نفوذ کرده و چون آن ها در آب حل می شوند، پس آب را آلوده می کنند. در نتیجه این خاک ها، باعث آلودگی زیست محیطی می شود. حال اگر بتوان فلزات این خاک را استحصال کرد، دیگر آلودگی زیست محیطی رخ نمی دهد . ضرورت اقتصادی و سود ناشی از این اتفاق دیگر دلایل استحصال عناصر هستند. حی اگر بتوان این عناصر را استحصال کرد، باطله ای نیز ایجاد می شود که برای زیرساخت هایی مثل آسفالت و غیره به صورت رایگان به کار می رود. پس این یک ضرورت است و باید این اتفاق بیفتد. اکنون کارخانه BZS کالسیمین بزرگ ترین کارخانه ای است که هیدروکسید روی تولید می کند با ورودی 400 هزار تن از این باطله و از آن طرف روی باقیمانده با عیار زیر 1 است. یعنی بیش از 90 درصد روی را استحصال می شود. خروجی این کارخانه 100 هزار تن کنسانتره 20 درصد است که هر تن آن بالغ بر 700 هزار تومان ارزش دارد و اکنون سرمایه گذاری که در این زمینه صورت گرفته و کمتر از یک سال سرمایه انجام شده را باز می گرداند. بنابراین استحصال از باطله سود سرشاری می دهد و ظرفیت خالی را پر می کند. در عین حال مشکل زیست محیطی را نیز کم می کند. پس بهره وری حاصل خواهد شد. این مساله در بسیاری صنایع دیگر در کشور نیز عملیاتی و ممکن است . برای انجام این عملیات، بنچ مارکینگ شده است؟ در قشم چنین اتفاقی افتاده است و روزانه 20 تن کنسانتره به دست می آید و به نوعی باید گسترش یابد. در شرکت ملی سرب در کارخانه زنجان نیز باید انجام شود و بتوان ارزش آفرینی بیشتری داشت. به غیر از این موارد، نوآوری های جدیدی هم مثل آهک هیدراته زنجان انجام شد. خود آهک هیدراته نوآوری جدید نیست ولی اتفاقی افتاده این است که به دلیل مصرف باطله ها، مصرف اسید بالا می رود و نیاز به آهک هیدراته برای صنایع روی وجود دارد. ضمن اینکه باید این ماده از استان های دیگر تامین شود و چون هزینه حمل ونقل در ایران بالاست، تصمیم بر آن شد، این ماده در هلدینگ تولید شود. این در حالی است که تولید آهک هیدراته، به سرمایه گذاری و هزینه بالایی نیاز دارد. معنای واقعی بهره وری همان اقتصاد مقاومتی است . راه اندازی یک کارخانه با یک چهارم هزینه مورد نیاز انجام شد و حال باید آن را پرورش داد. قرار است در سایز کردن و مش بندی نیز سرمایه گذاری انجام شود که بتوان در سایزهایی برای بخش صادرات، در مورد آن کار شود و یا تناژ را بالا رود که سوددهی سیستم را تضمین کند . اعتقاد بر این است که دو طرح یاد شده در کشور بسیار مهم هستند. به دلیل اینکه کمترین هزینه و بیشترین راندمان و رعایت الگوهای زیست محیطی و ارزش افزوده مناسب را دارد. رعایت الگوهای زیست محیطی، کاهش خطرات برای مردم، ایجاد اشتغال، ایجاد ثروت آفرینی که در کمتر از 1 سال سرمایه آن باز می گردد، از جمله ویژگی های دو طرح یاد شده است. اثرات بیرونی این بهره وری بسیار بالاست. مثلا یک معدن نیز برای این کار راه اندازی شده است که این خود اشتغال ایجاد می کند و قیمت تمام شده را پایین می آورد. در نتیجه این طرح ها اثرات بیرونی به غیر از اشتغال مستقیم دارند. باید توجه داشت که در این طرح ها تمام شاخص های مورد نیاز برای بهره وری در این مورد شکل داده شده است و همچنین برای جذب سرمایه گذاران نیز انگیزه ایجاد شده است. زیرا می توانند سود بیشتری داشته باشند که عملا نیز اتفاق افتاده و در بورس نیز این افزایش قابل ملاحظه است. بنابراین تاثیرگذاری بیرونی و اجتماعی نیز در حال رخ دادن است و انگیزه های درون سازمانی را برای ثروت آفرینی پدید می آورد. اکنون کارشناسان مجموعه هلدینگ به این نتیجه رسیده اند که می توانند عامل موثری در بخش کوچکی از تولید ناخالص ملی باشند و این احساس خوبی است و این دو طرح ارزش مطرح شدن را دارد . ...
هفته صفر درصدی گروه خودرو
این افزایش سرمایه فقط برای شرکتهای مشمول ماده 141 قانون تجارت گفته بود، از قدرت تقاضا کاسته شد و نهایتا شاخص گروه با رشد 113 واحدی به ارتفاع 17 هزار و 105 واحد رسید. روز بعد، نماد خاور که از ابتدای بازار با صف خرید 13 میلیونی علی رغم جو منفی گروه خودنمایی می کرد در میانه بازار صف خود را عرضه و به رشد متعادل 2 درصدی کفایت کرد. دلیل صف خرید نماد موافقت مجلس با افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی ...
اسکناس آمریکایی به کانال 4500تومان بازگشت
روزهای پایانی سال تأکید می کنند. سهراب اشرفی، تحلیلگر بازار ارز در این بارهمی گوید: در روزهای پایانی سال دلار به 4300 تومان می رسد. در این میان هستند فعالان اقتصادی که صرف نظر از حال و هوای این روزهای بازار، دخالت دولت در بازار ارز را مورد نقد قرار می دهند. فرشید شکرخدایی، عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران و ایران در این باره گفت: شاید راهکارهای بانک مرکزی در کوتاه مدت نقدینگی های ...
محیط زیست را قربانی نگاه قومیتی نکنیم
... در ادامۀ این نشست، یکی از خبرنگاران تذکر کتبی نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی را یادآور شد و با خواندن بندهایی از این تذکر کتبی، از مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران خواست تا پاسخ انتقادات مطرح شده در آن را بدهد. مرادعلیزاده در پاسخ به یکی از انتقاداتی که در این تذکر کتبی آمده، با این عنوان که آلایندگی مس متعلق به آذربایجان است و منافع آن متعلق به کرمان ، گفت: خوش بختانه ...
آیا قیمت باتری گوشی های هوشمند بالا خواهد رفت؟
یکی از مواد اصلی مورد نیاز برای ساخت باتری گوشی های هوشمند، فلزی به نام کبالت است. با توجه به رشد روز افزون تولید خودروهای الکتریکی و نیاز این خودروها به کبالت، باید منتظر بالارفتن قیمت این فلز و در نتیجه بالا رفتن قیمت باتری گوشی های هوشمند باشیم. اما سازندگان گوشی های هوشمند از این وضعیت مطلع هستند و تدابیری برای آن در نظر گرفته اند. از جمله این شرکت ها اپل است که استراتژی جالبی را ...
جدیدترین سدان خانوادگی محبوب هیوندای وارد ایران شد +تصاویر و قیمت
پدال نیوز: با توجه به اینکه یک دستگاه از این خودرو برای اخذ مجوز های لازم به ایران وارد شده است در این مطلب نگاهی به این خودرو انداخته ایم تا ببینیم آزرای جدید کرمان موتور با چه موتور و آپشن هایی وارد بازار می شود. به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با ورود خودروهای هیوندایی در سبد فروش کرمان موتور از سال گذشته شاهد ورود محصولات این برند پرفروش بازار از 2 نوع مونتاژ داخل و وارداتی در ...
ده فرمول افزایش عمر مفید خودرو
پدال نیوز: تمام هزینه های یک خودرو صرفا به قیمت خودرو و متعلقاتی که ابتدای خرید برای آن در نظر می گیرید، محدود نمی شود. به گزارش پدال نیوز، شما به عنوان مالک یک وسیله نقلیه باید هزینه های جاری نگهداری آن را نیز مد نظر قرار دهید. اما جدا از بحث در مورد این موضوع که هر خودرویی میزان استهلاک مختص به خود را دارد و ممکن است مثل پراید کم یا مثل یک خودروی لوکس خارجی زیاد باشد، می توانید با ...
بی تفاوتی بازار آمریکا به مشوق های ژاپنی
پدال نیوز : مدیر شرکت خودروسازی نیسان گفت: خودروسازان ژاپنی نمی توانند بیش از این بر سر مشوق ها در آمریکا با هم رقابت کنند. ادامه رکود دو ساله در بازار خودروی آمریکا سبب شده است که خودروسازان ژاپنی از ارائه طرح های تشویقی در این کشور ناامید شوند. به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز آمریکا که پس از چین دومین بازار بزرگ خودروی جهان به شمار می رود، طی دو سال گذشته با کاهش آمار فروش خودرو ...
شاسی بلند لوکس چینی انتخابی مناسب برای خرید
پدال نیوز- با افزایش قیمت خودروهای وارداتی ، شاسی بلند لوکس چینی می تواند گزینه ایی مناسب باشد. به گزارش پدال نیوز، بازار خودرو کشور طی چند ماه گذشته ، تحت تاثیر بسته شدن سایت ثبت سفارش ، افزایش میزان تعرفه خودروهای وارداتی و در نهایت میزان افزایش قیمت ارز تغییرات گسترده ایی را تجربه نمود. به نوعی خودروهای محبوب وارداتی به یکباره افزایش قیمت بی سابقه ایی را به خود دیدند و برای ...
9 شوک بزرگ به بازار ارز
اگر چه پلیس در هفته گذشته به بازار ارز ریخت و ده ها دلال بازار را به اتهام سوداگری و فرصت طلبی دستگیر کرد اما نباید فراموش کنیم هر سوداگر و فرصت طلبی دقیقا در لحظه ای که در معامله ای موفق به فروش کالای خود به قیمت توافق شده می شود، یک فروشنده است و اگر قیمت توافق شده در بازار مطلوب ما نیست، دستگیری فروشندگان و خریداران نهایتا خواهد توانست صد تومان از فاصله بیش از هزار تومانی قیمت ارز پذیرفته شده از سوی دولت و قیمت ارز بازار کم کند. ...
رشد منحنی قیمت در بازار خودرو
سال جاری، به خود دید. به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این البته در حالی است که طی هفته جاری، رکود بر بازار خودرو مستولی شده و چندان خبری از مشتریان نبود تا بازار رکود و گرانی را توام با یکدیگر تجربه کند. فعالان بازار بر این باورند که از هفته آتی به تدریج شاهد رونق خرید و فروش در بازار خودرو خواهیم بود و بازار شب عید رفته رفته شکل خواهد گرفت. بازار خودرو معمولا سه هفته طلایی را ...
پنج عامل سرمای بورس
معاملات دیروز بورس تهران در فضایی نسبتا آرام پی گرفته شد. شاخص اصلی سهام طی دادوستدهای روز گذشته رشد ناچیز 9 واحدی را تجربه کرد و در نهایت در سطح 98 هزار و 157 واحد قرار گرفت. افزایش نااطمینانی ها نسبت به نرخ سود بانکی، نرخ ارز، قیمت جهانی مواد خام و سرنوشت برجام عوامل اصلی احتیاط و افت نسبی تقاضا در بازار است. علاوه بر این نزدیک شدن به پایان سال و فشار فروش حقوقی ها به منظور تامین نقدینگی نیز در ...
پایتخت؛ شهری بر ای خودروها، نه شهروندان
...> ساماندهی کاربری های شهری خروج کاربری های مزاحم و آلاینده از بازار تهران و جایگزینی کاربری های همسو با گردشگری، یکی دیگر از راه کارهای برون رفت از مشکلات فعلی است. کاربری های نامناسب از محدوده تاریخی ازجمله لاستیک فروشی ها از خیابان اکباتان، داروی قاچاق و مواد شیمیایی از خیابان ناصرخسرو، لوازم الکتریکی از لاله زار، ابزار و یراق از خیابان امام خمینی همچون (جابه جایی صنف چوب ...
توقف تولید 500 مدل خودرو در چین
...> به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، امروزه شاهد رواج استانداردهای سخت گیرانه در زمینه میزان آلایندگی و مصرف سوخت خودروها در اغلب کشورها هستیم و کشورهای صادرکننده خودرو هم از این قاعده مستثنی نیستند. اما در برخی موارد این استانداردها تنها بر خودروهایی اعمال می شود که برای مصرف داخلی به تولید می رسند؛ بنابراین شرکت های خودروساز می توانند محصولات فاقد استاندارد های لازم را به منظور صادرات به ...
نمایشگاه عرضه کالای بهاره، فرصت یا چالش
اصناف مشهد مصوب کرد. او افزود: بر این اساس مقرر شد نمایشگاه عرضه مستقیم کالای بهاره مشهد از 11 تا 18 اسفند ماه امسال در محل دائمی نمایشگاه بین المللی این شهر برپا شود. در این نمایشگاه کالاهای متناسب با نیاز مردم در عید نوروز از جمله پوشاک، کیف و کفش، انواع شیرینی، آجیل و خشکبار و سایر مواد غذایی عرضه می شود. وی گفت: کالاها در این نمایشگاه حداقل با 15 درصد کمتر از نرخ بازار عرضه می شوند ...
پیش فروش جدید سکه در بانک ملی ایران در صدر اخبار پربازدید این هفته
داغدار کرد، بسیار موجب تاسف و تالم شد. اینجانب ضمن عرض تسلیت این مصیبت به همه مردم عزیز کشورمان به ویژه خانواده جانباختگان، از خدای متعال برای عزیزان سفر کرده رحمت و مغفرت طلب می کنم. محمدرضا حسین زاده مدیرعامل بانک ملی ایران اطلاعیه به منظور تنویر افکار عمومی و اطمینان خاطر کاربران پیام رسان بله و مشتریان محترم بانک ملی ایران در خصوص کلیپ ...
جناب آقای آیت الله خامنه ای، لطفاً پاکسازی کنید
"اولین چیزی که برای انسان هست آزادی بیان است." آیت الله خمینی سخنرانی، 5 آبان 1357، پاریس "مطبوعات در نشر همه حقایق و واقعیات آزادند". آیت الله خمینی مصاحبه با پائزهسرا، 11 آبان 1357، پاریس انتخاب خبر: مقاله ای را که در زیر با هم می خوانیم، آقای دکتر هوشنگ امیراحمدی به بهانه جواب به نامه آقای مهدی کروبی به آیت الله خامنه ای نوشته است. در این "نامه"، ضمن قدردانی و نقد از برخی بیانات آقای کروبی و رد مواضع اصلاح طلبان، و غیر عملی دانستن(در آینده قابل پیش بینی) طرح های "براندازی" و یا "رفراندوم" برای تعیین نوع حکومت، دکتر امیراحمدی از آیت الله خامنه ...
شورای رقابت پیگیر قیمت بالای خودروها شد
رئیس شورای رقابت با اشاره به تعهد خودروسازان درجهت حذف حاشیه بازار خودروهای مشمول قیمت گذاری،گفت: با ارسال یک نامه به خودروسازان دلیل حاشیه قیمت بالای این روزهای خودروها را پیگیری می کنیم. به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و تب خرید خودرو برای مسافرت های نوروزی بازار خرید و فروش خودرو شاهد افزایش قیمت است اما براساس سیاست گذاری ها قرار بر این بود تا ...
