بازار عاملِ افزایش قیمت پراید / قیمت پراید 37میلیون و 500 هزار تومان
سایر خبرها
پراید از مبدا گران نشده است
مدیرمالی سایپا گفت: قیمت مصوب آخرین فروش نقدی پراید، که مربوط به 4 ماه قبل بود، 37 میلیون و 500 هزار تومان بود و با توجه به اینکه تولید پراید اواخر تیر امسال متوقف خواهد شد و هیچ فروش دیگری بعد از آن صورت نگرفته، تنها عامل افزایش قیمت، بازار است. به گزارش خودروتک سهیل نوردرخشان با اشاره به افزایش شدید نرخ خودرو در روز های اخیر در بازار گفت: این افزایش قیمت خودرو در بازار هیچ ارتباطی با ...
سایپا مقصر افزایش قیمت پراید در بازار نیست
اواخر تیر امسال متوقف خواهد شد و هیچ فروش دیگری بعد از آن صورت نگرفته است، تنها عامل افزایش قیمت خودرو، بازار بوده است. ماجرای افزایش نرخ مواد اولیه لازم به ذکر است، خودروسازان با وجود این که با رشد نرخ مواد اولیه مانند فولاد، مس، و همچنین مواد پلیمری مواجه هستند اما محصولات خود را با قیمت مصوبی که اعلام شده عرضه می کنند و همین قضیه با ایجاد زیان انباشته شده است. سال گذشته دو ...
امسال هم بنا داریم که سهم بازار را حفظ کنیم
میان کارخانه و بازار به حداقل برسد آنها از بازار خواهند رفت. شما به تجدید ارزیابی ها اشاره کردید، در حال حاضر و بعد از تجدید ارزیابی وضعیت سایپا مناسب است؟ سایپا بعد از تجدید ارزیابی های سال گذشته نزدیک به 400 درصد افزایش سرمایه داشت. یعنی از 4 هزار میلیارد تومان به 19 هزار و 500 میلیارد تومان رسیده ایم. با این افزایش سرمایه ما چهارمین شرکت از حیث دارا بودن سرمایه در بورس ...
قیمت خودرو های سایپا، در کارخانه افزایش نیافته است
کسب و کار نیوز - مدیر مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا : قیمت درب کارخانه خودرو ها هیچ افزایشی نداشته است و آنچه این روز ها به عنوان افزایش قیمت خودرو مطرح است، ناشی از جو روانی و رواج دلال بازی در بازار خودرو است.
افزایش قیمت خودرو و زمزمه بازگشت تولید خودروهای از رده خارج
140 میلیون تومان برسد؛ مهم حداکثر سودی است که باید در این بازار حاصل شود. در همین شرایط ایجاد شده، سایت های خرید و فروش کالا هم بازار و قیمت ها را داغ تر می کنند. از این فضا خودروسازان هم تا حدودی سود می برند. چون همیشه این توجیه برای خودروساز وجود دارد که باید قیمت کارخانه به قیمت بازار نزدیک شود تا حاشیه سود در بازار به حداقل برسد و فضا برای دلالی از بین برود در حالیکه بازار ...
سرنخ پرواز قیمت پراید
مجبورند محصولات خود از جمله همین پراید را با قیمت های دستوری به فروش برسانند. قیمت هایی که از سوی نهادهای دولتی برای خودروهای داخلی لحاظ شده، بسیار پایین تر از نرخ های بازار است و سود این شکاف قیمتی نه در جیب شرکت های خودروساز، بلکه سهم دلالان و واسطه گران می شود. طبق گزارش ها، آخرین قیمتی که این شرکت برای پراید در نظر گرفته زیر 40 میلیون تومان و متعلق به پنج ماه پیش است ...
خودروسازان داخلی از چه نوع ورق های فولادی استفاده می کنند؟
می گیرد. این قیمت ها به صورت هفتگی تعیین شود و متغیر است. قیمت فروش فولاد به خودروسازان به صورت کلی زیاد تغییر نکرده است. در بازار البته یک فاصله قیمتی 6 الی 7 هزار تومان با ورق تولید شده در کارخانه داشتیم. این در حالی بود که قیمت کارخانه در حال کاهش بود اما نرخ ها در بازار بالا می رفت. وزارت صمت روی بعضی از محصولات فولادی ورود نکرده اما در مورد ورق به صورت خاص نظارت می کند. وی در پایان ...
رشد بورس بر بازار خودرو تاثیر دارد؟
بیان کرد: دلیل دوم این بود که از 20 روز قبل از عید مسائلی همچون کرونا، تعطیلی ایام نوروز، شیفتی شدن کارگران و رعایت فاصله دست به دست هم دادند، همچنین یک سوم نیروی کار در قطعه سازی و صنعت خودرو فعال شدند. محمدی نیکخواه گفت: دلیل سوم این بود که وقتی وارد سال جدید شدیم، دستمزد کارگران 30 درصد افزایش پیدا کرد. دلار قبل از عید حدود 14 هزار تومان بود و الان به بیش از 16 هزار تومان رسیده است ...
زیان انباشته 20 هزار میلیارد تومانی خودروسازان نتیجه قیمت گذاری دستوری است
منفی قیمت گذاری دستوری طی ده سال اخیر به ویژه در سال 97 و 98، گفت: به ازای قیمت های دستوری، زیان انباشته 20 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان تحمیل گردید . وی در ادامه بیان کرد: با بهره وری می توان قیمت خودرو را تا حدی کاهش داد اما 72 درصد قیمت خودرو را قیمت مواد اولیه تشکیل می دهد و 9 درصد آن به نیروی انسانی برمی گردد . معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت با بیان ...
تسلا پرفروش ترین خودروساز بریتانیا شد
گروه بین الملل: در شرایط شیوع ویروس کرونا و سقوط فروش خودرو در سراسر جهان، بسیاری از خودروسازان با ضررهای غیرقابل باوری مواجه شده اند؛ اما هستند کسانی که در همین شرایط هم اوضاع تقریباً مطلوبی داشته اند. به گزارش خبرخودرو ، در میان اوضاع اسفبار بازارهای جهانی خودرو و سقوط فروش بازارهایی مثل بریتانیا، شرکت های خودروساز بسیاری مجبور به تعطیلی کارخانه هایشان شدند. اما در این بین میزان فروش ...
خودروسازان در بن بست دلالان
هزینه دارد و در نتیجه نوسانات ارزی این هزینه همواره در حال افزایش است. در واقع نرخ گذاری دستوری به شیوه ای که تا کنون انجام شده است، به هیچ وجه جوابگوی رشد نهاده های تولید نبوده و خودروسازان نیز در کنار مردم متضرر شده اند. این روند موجب ایجاد شکاف شدید بین هزینه ها و درآمد خودروسازان نیز شده است. زیان خودروسازان تا پایان سال گذشته 30 هزار میلیارد تومان برآورد شده بود؛ در همین حال به نظر می رسد دلالان از این مسیر چندین برابر این رقم سود به جیب زده باشند! ...
مقصر گرانی خودرو کیست؟
براساس اظهارات کارشناسان، حال چنانچه می خواهیم دلالی را از بازار خودرو حذف کنیم، نباید شرایط برای کسب سود، یعنی از محل فروش خودرو با قیمت کارخانه در بازار فراهم باشد. زیرا هرکالایی که دو نرخی باشد، بازار آن با رانت و فساد مواجه خواهد شد. براساس دیدگاه آنها تنها راه حذف تقاضای کاذب در بازار خودرو، قیمت گذاری در حاشیه بازار و فاصله گرفتن از سیاست های دستوری تعیین قیمت خودرو است. ...
فروش فوری خودروسازان آغاز می شود
شنیده ها حاکی از صدور مجوز فروش فوری محصولات خودروسازان داخلی برای افزایش عرضه و کاهش نرخ در بازار در روزهای آینده دارد. بر همین اساس به گفته کارشناسان بازار خودرو با اجرای برنامه های فروش فوری و افزایش عرضه، حباب قیمت های کاذب در بازار از بین خواهد رفت. گسترش نیوز: درحال حاضر نرخ کارخانه ای و بازار محصولات اختلاف فاحشی دارد که در این میان دلالان توانسته اند با جوسازی و دروغ پردازی ...
سازمان بازرسی پشت فرمان بازار خودرو
که هیچ اتفاقی در حوزه خودرو رخ نداده که افزایش دو برابری قیمت را توجیه کند درحالی که بازار هوشمندتر از آن است که اجازه دهد توزیع رانت در یک حوزه به افت قیمت در مابقی حوزه ها دامن بزند. برای همین است که حتی وقتی خودروسازان مجبور می شوند تعهدات خود را با قیمت های قبل تحویل دهند، بازهم رشد قیمت خود ادامه می یابد. نظر کارشناسان تجربه ثابت کرده بازار با قیمت های تعزیری میانه خوبی ...
خودرو چه شد که گران شد؟ / پای بورس درمیان است!
کنار عوامل دیگر مثل بالا رفتن نرخ ارز، هزینه های مواد اولیه و ...) بالا رفتن قیمت خودرو در بازار، عدم عرضه خودرو توسط خودروسازان است. بیش از سه ماه است هیچ خودرویی فروش فوری نشده است و طی این سه ماه فقط دو سه پیش فروش یکساله و دو ساله انجام شده است. بنابراین، دلیل اصلی بالا رفتن قیمت خودرو دلال ها نیستند، بلکه متولیان صنعت خودرو هستند. در علم اقتصاد کمبود عرضه باعث افزایش قیمت ...
فروش فوری خودرو چه شد؟
کمی بیش از یک سال پیش مصوب شد که خودروسازان بخشی از تولید روزانه خود را به فروش فوری اختصاص دهند. هر چند که خبری از لغو این مصوبه منتشر نشده است اما این ابزار که می تواند تا حدی عطش تقاضای خودرو را فرو بنشاند چند ماه است که اجرا می نمی شود. به گزارش خودروتک، در تاریخ دهم اردیبهشت 98 در جلسه کمیته خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت مصوب شد که سهم فروش فوری خودروسازها 10 درصد افزایش یافته و ...
دلیل افزایش عجیب قیمت خودرو در بازار اعلام شد
فروش خودرو همچنان بخشی از تقاضا متعلق به کسانی است که با هدف حفظ ارزش پول خود وارد این بازار می شوند. گزارش های رسیده حاکی از آن است که در کنار رصد بازار از سوی نهادهای نظارتی با هدف کنترل قیمتها، آغاز فرآیند شماره گذاری خودروهای صفر کیلومتر کارخانه یا برای عرضه به بازار ، پیشنهاد صدور مجوز فروش فوری خودروسازان نیز ارائه شده است . این اقدام در صورت تصویب با توجه به ظرفیت ...
ریشه یابی التهابات بازار خودرو
خودرو را به حاشیه بازار سپرده است. طبق این مصوبه، خودروسازان مجازند قیمت محصولات خود را تا پنج درصد زیر نرخ بازار تعیین کنند. با این حال اما با وجود گذشت حدودا یک سال و نیم از ابلاغ این مصوبه توسط وزارت صمت، همچنان سیاست قیمت گذاری دستوری به اجرا در می آید. روش کار به این شکل است که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با توجه به هزینه های تولید، قیمت خودروهای داخلی را تعیین و لیست مربوطه را ...
هفته آینده؛ آغاز جنگ با رشد میلیونی نرخ پراید/ مسئولان به دنبال ترمز دستی قیمت خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، بازار خودرو چند روزی است که با نوسانات فراوانی روبه رو شده و این امر نارضایتی مردم را به دنبال داشته است از این رو باشگاه خبرنگاران جوان روند قیمت ها ، نحوه جدید قیمت گذاری و چرایی افزایش قیمت خودرو را پیگیر بوده است. اتفاقات اخیر در بازار واکنش مسئولان را نیز به دنبال داشته است. امروز حجت الاسلام والمسلمین درویشیان رئیس سازمان بازرسی کل کشور با انتقا ...
آزادسازی قیمت و معمای پراید 90 میلیونی
اعضا بر سر جدول قیمت نهایی به توافق نرسیده اند یا ابلاغش را، از بیم حواشی آن، به دستگاهی و کمیته ای دیگر پاس داده اند. هرچند بی تمایلی خودروسازان به تحویل خودروهای ثبت نام شده در گذشته با نرخ های مصوب قبلی، باقی ماندن نرخ ارز در سطح 16هزار تومان و فروش کارتکسی خودرو با قیمت بالا، موجب شده معامله گران خودرو هم در حاشیه بازار به صورت پلکانی، قیمت های خود را بالا ببرند... اما به نظر می رسد اصرار ...
قیمت گذاری خودرو با چه سازوکاری دنبال شود؟
یک میلیون و 100 تا یک میلیون و 300 هزار دستگاه است، حال با افزایش درخواست با هدف حفظ سرمایه و واسطه گری خودروسازان تقریباً 50 درصد از تقاضای بازار مصرف عقب تر هستند. آمار تولید سال گذشته نشان داد که شرکت های خودروسازی حدود 800 هزار دستگاه خودرو تولید کردند. وقتی تولید از نیاز بازار عقب است، علم اقتصاد می گوید قیمت گذاری و پایین نگه داشتن قیمت ها نسبت به بازار، اشتباه است. بدون توجه به صنعت ...
دنده معکوس بازار خودرو
خودرو نیز در گفت و گو با رسالت قیمت خودرو را وابسته به نرخ ارز دانست و بیان کرد: نرخ دلار نقش تعیین کننده ای در قیمت خودرو دارد و بالا یا پایین رفتن آن در بازار تاثیرگذار است. وی با اشاره به افزایش قیمت خودرو در ابتدای سال جاری افزود: با بالا رفتن نرخ ارز، تامین قطعات برای خودروسازان با هزینه زیاد نقل و انتقال انجام می گیرد که منجر به افزایش قیمت خودرو شده است. صدرایی با بیان ...
عبور قیمت سبد نفتی اوپک از مرز 21 دلار / سقوط 57 درصدی فروش یک خودروساز به خاطر شیوع کرونا / اعلام ...
حضوری ثبت نام کنندگان سجام به زودی از طریق این شرکت اطلاع رسانی می شود. دلار در بازار ارز بالا رفت در معاملات امروز بازار ارز، شاهد رشد نسبی قیمت دلار هستیم، به گونه ای که در صرافی های بانکی و مجاز سطح کشور، هر اسکناس دلار آمریکا به نرخ 15600 تومان از مردم خریداری و به قیمت 15700 تومان به متقاضی دریافت دلار آمریکا فروخته می شود که نسبت به روز گذشته، 100 تومان گران تر شده است ...
دلار 16 هزار تومانی و هزینه های سیاسی تولید مرکب ایرانی را گران کرد
این هزینه ها را باید کسی بپذیرد و هزینه های اضافی اعمال شده را به خودرو ساز پرداخت کنند اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد در این میان احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به اینکه موافق مصوبه ستاد تنظیم بازار مبنی بر قیمت تمام شده خودرو به علاوه حداکثر 5 درصد سود است به خبرنگار ما گفت:در سال گذشته مواد اولیه خودروسازان حدود 80 تا 90 درصد افزایش قیمت داشته ...
چرا خودروهای ایرانی برای خریداران شان گران آب می خورند؟
.... با تبدیل این قیمت ها به سادگی مشخص می شود که تمامی این خودروها به نرخ تبدیل دلار 16 هزار تومان، کمتر از 300 میلیون برای مشتری ایرانی آب می خورد. این یعنی خودروهای باکیفیت کره ای و ژاپنی کمتر از 20 درصد گران تر از رنو تندرپلاس اتوماتیک در بازار جهانی به فروش می رسد. در این بین سوال اصلی این است که چرا قیمت خودرو در ایران تا این اندازه بالا رفته است. بیشتر کارشناسان شرایط انحصار در بازار خودرو را ...
از اعلام فرمول قیمت گذاری خودرو تا اصلاح طرح ساماندهی
حجم تولید خود را در بازه زمانی مذکور صعودی کنند. فروش خودروسازان بالا رفت در هفته جاری اما مشخص شد فروش سه خودروساز بزرگ کشور در فروردین امسال و نسبت به ماه مشابه سال 98 رشد 33 درصدی را تجربه کرده است. طبق آمار ارائه شده به بورس توسط خودروسازان، آنها توانسته اند در نخستین ماه امسال 27 هزار و 13دستگاه انواع محصول را به فروش برسانند. براساس آمار منتشره اما ایران خودرو، سایپا و پارس ...