خانهخودروسازان در بن بست دلالان
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دولت دست از سر صنعت خودرو بردارد
. بانک مرکزی نرخ تورم را برای کل صنایع در نظر می گیرد و کلی اعلام می کند. دوم اینکه شورای رقابت به تورم سال گذشته اشاره می کند؛ این در حالی است که تورم روز به روز در حال افزایش است. سوم اینکه به بهانه قدیمی بودن مدل خودرو یا کیفیت پایین، 5 درصد از قیمت تمام شده کسر می کند، که شیوه درستی نیست و باید 5 درصد از سود خودروساز راکم کنند. آنها توجه نمی کنند که مدیران شرکت های خودروساز هیچ گونه اختیاری برای ...
قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار چگونه انجام می شود؟
مدیرعامل پیشین سایپا گفت: راه حل درست در مورد قیمت گذاری خودرو تعیین بر اساس حاشیه بازار است و هر روش دیگری درست نیست. گسترش نیوز: این روزها صحبت درباره قیمت گذاری خودرو زیاد است و مشخص است که خودروسازان نیز در شرایط خوبی قرار ندارند. به نوعی قیمت گذاری دستوری باعث شده خودروسازان زیان کنند و مصرف کننده واقعی نیز خودرو را با قیمت بالا از بازار خریداری کند. در این میان فقط سود به جیب ...
کدام سهام را بخریم؛ اثر پذیری بورس از روند کاهش ارزش پول ملی
ینطور که بورس سبز پوش ایران نشان می دهد، با نفت زیر 20 دلار، رشد اقتصادی سالانه منفی، یک تورم کوچک به برآورد بانک مرکزی و البته تورم بزرگ دیداری چشیداری به نظر مردم و مصرف کنندگان، پیش بینی کسری بودجه بیش از 55 تا 131 هزار میلیارد تومانی، تحریم ریز و درشت صنایع کشور از معدن و فلزات گرفته تا نفت و پتروشیمی و بانک ها و بیمه ها، کاهش بیش از 70 درصدی درآمدهای نفتی، قرار داشتن در لیست سیاه FATF و احتمال تحریم شرکت های بورسی، بسته بودن بیشتر مرزهای زمینی با همسایه ها که سهم 40 درصدی در واردات کالا از ایران و سهم 25 درصدی در صادرات کالا به ایران دارند، رتبه اولی در بی ارزش ترین پول دنیا، افزایش قیمت دلار، سکه، زمین و مسکن وکالا و خدمات و خودرو در سال های اخیر و... گویا نبض اقتصاد ایران در دوران ویروس کرونا بهتر از همیشه می زند ...
قیمت گذاری غیر واقعی به زیان خودروسازان شد
به گزارش بورس نیوز افزایش قیمت خودرو جزو مباحث داغ این روزها است. از طرفی اختلاف فاحشی بین نرخ فروش خودروسازان با نرخ بازار آزاد وجود دارد و از طرف دیگر برخی گفته اند افزایش قیمت بازار خودرو بی ارتباط با رشد بازار سرمایه نیست! افزایش احتمالی قیمت خودرو در شرایطی که نماد دو خودروساز بزرگ هم در حال بازگشایی است، جذاب به نظر می رسد. فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بورس نیوز ...
سود دلالان در مقابل ضرر خودروسازان
به دلیل قیمت گذاری دستوری خودروسازان در کشور در سال گذشته زیان هایی را متحمل شدند و دلالان در این میان سود بردند. گسترش نیوز: وضعیت بازار خودرو در سال 99 متفاوت تر از سال گذشته است چرا که علاوه بر وجود مشکلات قبلی مسئله کرونا نیز به آن اضافه شد. التهاب موجود در بازار باعث شده زمینه برای حضور واسطه ها و دلالان فراهم شود و این در حالی است که قیمت ها تا ده ها میلیون تومان در مورد خودروهای ...
دولت جلوی اصلاح قیمت ها را نگیرد
کرد که باعث شده قیمت خودرو به خصوص خودروهای پرتیراژ مانند پراید، پژو 206 و... با رشد چشم گیری روی کاغذ و در آگهی های اینترنتی مواجه شوند. اما حرف حساب خودروسازان چیست؟ آنها می گویند، سال گذشته هم دولت اجازه نداد آنها نرخ کارخانه ای قیمت خودرو را باوجود میانگین تورم بیش از 40 درصدی آنچنان که می خواستند تغییر دهند و حالا در شرایط کنونی که خودروسازان با مشکلات بسیار پساکرونا و تحریم روبه رو هستند ...
راه حل دو مرحله ای کاهش قیمت خودرو در بازار
معنای آن است که بخش قابل توجهی از خریداران خودرو انگیزه سوداگرایانه دارند و نه مصرف. از این رو به دلیل نااطمینانی در اقتصاد کلان و افزایش نرخ ارز بخشی از نقدینگی جامعه به سمت این بازار حرکت کرده است. چهارم عرضه کنندگان خودرو در بازار سه طیف نمایندگان و عاملیت های فروش خودروسازان ، نمایشگاه داران و فروشندگان خرد و غیررسمی هستند و خریداران خودرو نیز مصرف کننده واقعی و دلالان بازار هستند. ...
سایپا: قیمت خودرو های سایپا در کارخانه افزایش نیافته است
. نوردرخشان با اشاره به تناسب نداشتن نرخ فروش خودرو با نرخ رشد نهاده های تولید گفت: جهش اولیه قیمت خودرو در سال 1391 در نتیجه رشد شدید نرخ ارز و تورم رخ داد که بهای تمام شده قطعات و مواد اولیه در بازار رشد کرد و این روند همچنان ادامه دارد. وی افزود: مجوز های نهاد های ذی ربط برای افزایش قیمت محصولات به هیچ وجه جوابگوی هزینه های تحمیل شده به خودروسازان نیست چراکه به طور مثال در سال ...
کاری کنیم قیمت ها بشکند نه کمر مردم
حفظ کنند. اخیراً که تقاضا رشد یافت و میزان عرضه بدون تغییر باقی ماند، بازار جهش یکباره قیمتی را تجربه کرد. در حال حاضر بازار خودرو با تقاضای کاذبی از سوی مردم مواجه شده است و مسیر رشد قیمت ها را در پیش گرفته است. باید سرمایه مردم در مسیری هدایت شود که بیشترین سود و کمترین زیان را به دنبال داشته باشد. بخش های مختلف اقتصاد ایران طی سال های اخیر از نبود نقدینگی رنج می برند و ...
مردم از دلالان خودرو نخرند
افتد؟ از آنجا که انتظارات تورمی در کشور بالاتر از نرخ تورم اعلامی از سوی بانک مرکزی است، اقدام های هیجانی در بازارهای مختلف رخ می دهد به همین جهت قابل پیش بینی بود که بازار خودرو روز به روز به هم ریخته تر شود. این موضوع (رشد قیمت پراید) ارتباطی با شرکت های خودروسازی ندارد اما باید سعی شود تا حجم نقدینگی مردم با راهکارهای مناسب کنترل شود. ...
بازار خودرو قضایی – امنیتی می شود؟
خواهد بود.دلالی خودرو، سازمان یافته است و دلالان هم مشخص هستند و نهادهای نظارتی باید با آنها برخورد کنند.شیوا با تأکید به اینکه مبنای قیمت گذاری باید بر اساس میزان افزایش قیمت مواد اولیه خودرو باشد, اضافه کرد: در بهمن سال 1397 قیمت گذاری خودرو بر اساس 5 درصد زیر نرخ بازار انجام شد و شورای رقابت دخالت نکرد اما از آن زمان تاکنون خودروسازان باز هم زیان دارند.بحث زیان فقط مربوط به قیمت نیست بلکه آن را ...
احتمال کاهش 30 درصدی نرخ خودرو با قیمت گذاری جدید
: زمانی هزینه تمام شده خودرو باید ملاک قیمت گذاری باشد که هزینه ها کاملا شفاف باشد و سرمایه گذاری ها مربوط به بخش تولید خودرو باشد، نه این که در بخش های دیگری هزینه شده باشد. در حال حاضر هزینه تمام شده تولید خودروسازان بسیار پیچیده است، زیرا شرکت های وابسته زیادی دارند و هم چنین تعداد زیادی شرکت وابسته نامربوط به تولید نیز دارند که گاهی زیانده هستند. شیوا با بیان این که شورای رقابت در سال 91 ...
رشد قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت
.... * خودروسازان روی تولید هر خودرو 30 میلیون تومان زیان دادند کاکایی افزود: نحوه قیمت گذاری خودرو در 2 سال اخیر به گونه ای بود که هر خودروساز به طور متوسط بر روی هر خودرو حدود 30 میلیون تومان زیان داد. وی اضافه کرد: خودروساز، هر پراید را به قیمت 7 بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان عرضه کرد و قیمت 90 میلیونی پراید در بازار به خودروسازان ربطی ندارد ...
افزایش 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت
: خودروساز، هر پراید را به قیمت 7 بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان عرضه کرد و قیمت 90 میلیونی پراید در بازار به خودروسازان ربطی ندارد. این فعال صنعت خودرو با بیان اینکه در این دو سال قیمت مواد اولیه حدود سه برابر شده است، گفت: قیمت گذاری خودرو یا باید بر اساس مهندسی هزینه و یا بر اساس حاشیه بازار باشد. کاکایی افزود: خودروسازی نیاز به سرمایه گذاری دارد تا تیراژ تولید خود را بالا ...
قیمت واقعی پراید چقدر است؟
پراید مدل 111 SE که در روزهای پایانی سال 1396 در بازار به نرخ 23 میلیون تومان فروخته می شد، این روزها به مرز 100 میلیون تومان برسد. اما از سوی دیگر، با وجود رانت حاصل از نرخ دلار یارانه ای 4200 تومانی، بازار خودرو همچنان در حال تعدیل خود با نرخ بازار آزاد و کسب حداکثر سود است. رشد 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت رئیس شورای رقابت گفت: بر اساس دستورالعمل جدید قیمت ...
ظرف یک ماه آینده، بازار را متعادل خواهیم کرد
، بازاری کاذب است و فقط چند نفر این بازار را به این وضعیت دچار کرده اند؛ گفت: دستگاه های نظارتی و امنیتی باید برای کنترل این بازار و کوتاه کردن دست دلالان، ورود کنند؛ چنانچه این دلالان از بین نروند بازار خودرو همچنان آشفته خواهد بود. وی در رابطه با فرمول قیمت گذاری کنونی خودرو گفت: پایه قیمتی بر اساس خرداد سال 97 قرار داده شده است؛ علاوه براین تورم بخشی نیز از آن زمان تا پایان اسفند سال ...
تولید ناکافی، عرضه و تقاضا را برهم می زند
رقابت با بیان اینکه بازار کنونی خودرو، بازاری کاذب است و فقط چند نفر این بازار را به این وضعیت دچار کرده اند؛ گفت: دستگاه های نظارتی و امنیتی باید برای کنترل این بازار و کوتاه کردن دست دلالان، ورود کنند؛ چنانچه این دلالان از بین نروند بازار خودرو همچنان آشفته خواهد بود. وی در رابطه با فرمول قیمت گذاری کنونی خودرو گفت: پایه قیمتی بر اساس خرداد سال 97 قرار داده شده است؛ علاوه براین تورم ...
خودروسازان مکلف به ارائه گزارش برنامه تولید یک ماهه شدند
.... تابش درباره قیمت های رسمی تصریح کرد: عرضه خودرو یک بار اتفاق می افتد پس خودروی صفری که یک بار فروخته شده مجددا دوباره مشمول افزایش سود نخواهد شد. او در پاسخ به خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان مبنی بر علل بروز وقفه در ارائه سازوکار کنترل بازار بیان کرد: ما با تهدیدی به نام کرونا مواجه بودیم و در چنین فضایی همه اقدامات با وقفه مواجه شد اما در اولین فرصتی که فراهم شد این سازو کار مورد ارزیابی قرار گرفت و امروز ارایه شد. باشگاه خبرنگاران انتهای پیام/ ...
دستورالعمل رصد بازار خودرو اعلام شد/ خودروسازان مکلف به ارائه گزارش برنامه تولید یک ماهه شدند
کشور خواهد رسید. تابش درباره قیمت های رسمی تصریح کرد: عرضه خودرو یک بار اتفاق می افتد پس خودروی صفری که یک بار فروخته شده مجددا دوباره مشمول افزایش سود نخواهد شد. او در پاسخ به خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان مبنی بر علل بروز وقفه در ارائه سازوکار کنترل بازار بیان کرد: ما با تهدیدی به نام کرونا مواجه بودیم و در چنین فضایی همه اقدامات با وقفه مواجه شد اما در اولین فرصتی که فراهم شد این سازو کار مورد ارزیابی قرار گرفت و امروز ارایه شد. ...
بساط دلالان بازار خودرو جمع می شود؟ / زیر و ماجرای قیمت گذاری
شورای رقابت. یک سال و نیمی می شود که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار اختیار قیمت گذاری خودرو را در دست گرفته و نرخ ها را به صورت دستوری تعیین و ابلاغ می کنند. این در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت در مصوبه سال 97 خود قیمت گذاری خودرو را به حاشیه بازار سپرده است. طبق این مصوبه، خودروسازان مجازند قیمت محصولات خود را تا پنج درصد زیر نرخ بازار تعیین کنند. با این حال ...
نماینده مجلس: دولت دست در دست دلالان به دنبال گران کردن خودرو است
نماینده مردم اردبیل با بیان اینکه فروش خودرو توسط خودروسازان با 5 درصد زیر قیمت بازار کلاه گشاد دولت بر سر مردم بود، گفت: دولت بازار خودرو را رها کرده و دست در دست دلالان به دنبال اصلاح و گران کردن خودرو است. به گزارش افق آنلاین ، صدیف بدری نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی امروز (یکشنبه 21 اردیبهشت) در نطق میان دستور خود خطاب به رئیس جمهور اظهار داشت:در روزهایی که کرونا آرامش ...
دو پارامتر اصلی قیمت گذاری در صنعت خودرو/ جای خالی تورم در اصلاح سالانه قیمت خودرو
در حالی تعیین قیمت خودرو در شورای رقابت به سرانجام رسیده و ظرف هفته جاری اعلام خواهد شد که نگرانی خودروسازان از بی توجهی این شورا به نرخ تورم سالانه و افزایش هزینه های تولید نگران هستند. تعیین قیمت خودرو بر اساس پارامترهای اقتصادی که یکی از اصلی ترین آن ها نرخ تورم است، خواسته اساسی خودروسازان در سال های گذشته بوده، موضوعی که اگر در سال های گذشته مورد توجه قرار می گرفت این روزها شاهد وضعیت ...
تعویض داور بازار خودرو
از جانب کارشناسان و نمایندگان مجلس و به نوعی قوه قضائیه بابت التهاب بازار و بلاتکلیفی قیمت ها تحت فشار قرار گرفته و پاسخ قانع کننده ای هم ندارند. از بهمن 97 تا به امروز، قیمت گذاری خودرو در دست دولت یعنی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان و ستاد تنظیم بازار قرار گرفته و در این مدت نه رضایت مشتریان حاصل شده و نه خودروسازان. شیوا با بیان اینکه بانک مرکزی تورم بخشی صنعت خودرو را ...
دست های پشت پرده مافیای واردات در ناکارآمد جلوه دادن صنعت خودروی کشور/ ورود سریع بخش های نظارتی، امنیتی ...
معنا دار در قیمت درب کارخانه تا بازار خودرو که کمترین سود عاید خودروسازان می شود. این عوامل غیرقانونی با رندی خاص و با ترفندهای اتفاقا بروز، در هر دوره ای شرایط را طوری رقم می زنند که حتی تصمیمات موثر عوامل قانونی را تحت شعاع قرار می دهند و این همان نقطه ای است که مصرف کننده واقعی از این بسترسازی ها آسیب جدی می بیند و دامنه این گرانی ها یخه ی سایر اقلام کالایی و نرخ تعداد کثیری از ...
نتیجه نظرخواهی از 10 عضو اتاق بازرگانی ایران در خصوص علل گرانی پراید در بازار آزاد؛ قیمت بازار، قیمت ...
...> دلالان یکه تاز بازار خودرو حمیدرضا صالحی، عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: افزایش حجم نقدینگی و ترس از افزایش نرخ تورم در ماه های آینده، موجب شده تا مردم به سمت سرمایه گذاری در بازار خودرو بروند، از همین رو دلالان از فرصت پیش آمده به نفع خود در حال بهره برداری هستند و قیمت ها را هر گونه که بخواهند اعلام می کنند . لزوم نظارت بر بازار آزاد خودرو جعفر برکتین، عضو دیگر اتاق ...
مقصر گرانی خودرو کیست؟
قیمت های افسار گسیخته بازار خودرو، از سوی دلال ها تعیین می شود و آنها ترجیح می دهند با جوسازی رسانه ای شرایطی ایجاد کنند که سود بیشتری به جیب بزنند. برهمین اساس، سیاستی که دولت می تواند با اتخاد آن بازار خودرو را به آرامش برساند، این است که با فاصله گرفتن از سیاست دستور قیمت ها، گپ قیمتی بین کارخانه و بازار را از بین ببرد تا هم خودروسازان با افزایش تولید، زیان های وارده را جبران کنند، هم دست دلالان و واسطه گران از بازار خودرو کوتاه شود. ...
زیان انباشته 20 هزار میلیارد تومانی خودروسازان نتیجه قیمت گذاری دستوری است
به گزارش خبرخودرو ، معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت در خصوص وضعیت تولیدات خودرویی طی دهه اخیر تحت تأثیر قیمت گذاری دستوری در مقایسه با قیمت گذاری در حاشیه بازار طی 20 سال گذشته اظهار داشت: نرخ گذاری دستوری همواره کاهش سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه، افت تولید و نهایتاً کاهش بهره وری را به همراه داشته است . امیر جعفرپور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اشاره به تشدید آثار ...
خودرو چه شد که گران شد؟ / پای بورس درمیان است!
بالاترین نرخ خود است. غیرطبیعی نیست که انتظاری برای تورم بیش از 40درصد سال پیش وجود داشته باشد. از این رو افزایش قیمت خودرو را از دو زاویه باید نگریست: 1- در چارچوب سطح عمومی قیمت ها که فزاینده است 2- در چارچوب بازار خودرو که با توجه به انحصار عریان موجود در این صنعت بسیار محتمل است که خودروسازان با کنترل عرضه قیمت را بالا ببرند او البته می گوید که در ...
نقش پررنگ دلالان در افزایش قیمت پراید
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نوسانات قیمتی در بازار خودرو از جمله افزایش نرخ پراید را ناشی از فعالیت های سودجویانه دلالان در بازار دانست. گسترش نیوز: رمضانعلی سبحانی فر در خصوص افزایش نرخ خودروی پراید در بازار و سودجویی دلالان در بازار خودرو اظهارکرد: نرخ 78 میلیون تومانی خودروی پراید در بازار آزاد، نرخ فروش عرضه شده از درب کارخانه توسط خودروسازان نیست بلکه ناشی از ...
سرنخ پرواز قیمت پراید
، حال آنکه طی یک سال و نیم گذشته نرخ این خودرو در بازار همواره بالاتر بوده است. قیمت پراید در بازار طی این مدت، گاهی 50 میلیون، گاهی 60 میلیون، گاهی 70 میلیون بوده و حالا هم به 80 تا 90 میلیون تومان رسیده، حال آنکه سایپا اجازه پیدا نکرده این خودرو را بیش از 40 میلیون تومان بفروشد. بنابراین رشد شدید قیمت پراید در بازار، ریشه در مسائلی مانند نوسانات اقتصادی، تورم انتظاری و البته ...
