سایر منابع:
سایر خبرها
خودروسازان در بن بست دلالان
در حالی که از سال 97 بدین سو نرخ دلار همواره در مسیر صعودی قرار داشته، اما با این حال قیمت خودروی کارخانه بدون تغییر مانده است. نوسانات نرخ ارز و تورم در حالی رخ می دهند که یکی از بزرگترین صنایع خودروسازی جهان در حال حاضر با زیان انباشته روبه رو شده و سود حاصل از تولید و عرضه محصولات آن در بازار، به جیب دلالان می رود. کارشناسان بر این باورند که خودروسازان ایران با این حجم بالا از بدهی به قطعه سازان و زیان انباشته این سال ها، در خطر جدی قرار گرفته اند. در این میان قیمت گذاری دستوری نیز مانع از حرکت قیمت خودرو در هماهنگی با تورم تولید شده و از همین رو بر زیان آنان افزوده است. اکنون صاحب نظران ابراز می کنند با توجه به هزینه های تولید و نرخ تورم 40 درصدی که در سال گذشته پشت سر گذاشته ایم، قیمت ها باید با در نظر گرفتن متغیرهای واقعی گفته شده، منطقی شوند. زیرا تداوم این مسیر و قیمت گذاری غلط باعث افزایش زیان خودروسازان و سود دلالان و نیز هدایت صنعت خودروسازی کشور به سوی ورشکستگی می شود. ...
3 علت گرانی پراید
نرخ پراید در بازار است. مردم سرمایه ها را به حوزه خودرو نبرند محمدرضا منصوری، نماینده مردم ساوه و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مردم نباید به خاطر خرید خودرو، پول های خود را از بانک ها خارج و در این حوزه پرریسک سرمایه گذاری کنند. دلال بازی و رانت خواری عامل مهمی در جهت افزایش کاذب نرخ پراید در بازار است. وی افزود: قدرت نمایی دلالان در عرضه ماسک و ژل های بهداشتی در ...
فروش فوری خودروسازان آغاز می شود
شنیده ها حاکی از صدور مجوز فروش فوری محصولات خودروسازان داخلی برای افزایش عرضه و کاهش نرخ در بازار در روزهای آینده دارد. بر همین اساس به گفته کارشناسان بازار خودرو با اجرای برنامه های فروش فوری و افزایش عرضه، حباب قیمت های کاذب در بازار از بین خواهد رفت. گسترش نیوز: درحال حاضر نرخ کارخانه ای و بازار محصولات اختلاف فاحشی دارد که در این میان دلالان توانسته اند با جوسازی و دروغ پردازی ...
دولت جلوی اصلاح قیمت ها را نگیرد
کرد که باعث شده قیمت خودرو به خصوص خودروهای پرتیراژ مانند پراید، پژو 206 و... با رشد چشم گیری روی کاغذ و در آگهی های اینترنتی مواجه شوند. اما حرف حساب خودروسازان چیست؟ آنها می گویند، سال گذشته هم دولت اجازه نداد آنها نرخ کارخانه ای قیمت خودرو را باوجود میانگین تورم بیش از 40 درصدی آنچنان که می خواستند تغییر دهند و حالا در شرایط کنونی که خودروسازان با مشکلات بسیار پساکرونا و تحریم روبه رو هستند ...
راه حل دو مرحله ای کاهش قیمت خودرو در بازار
اقتصاد کلان و افزایش نرخ ارز بخشی از نقدینگی جامعه به سمت این بازار حرکت کرده است. چهارم عرضه کنندگان خودرو در بازار سه طیف نمایندگان و عاملیت های فروش خودروسازان ، نمایشگاه داران و فروشندگان خرد و غیررسمی هستند و خریداران خودرو نیز مصرف کننده واقعی و دلالان بازار هستند. پنجم بازار خودرو یک بازار غیرشفاف است که میزان معاملات و معامله گرها در آن مشخص نیست. به بیان دیگر هیچ سامانه ...
مقصر گرانی خودرو کیست؟
گفت وگو با اعتماد این فرضیه را رد کرده بر این باورند آنچه موجب شده تا بازار خودرو آن هم در این روزها روی آرامش به خود نبیند، را باید در فعالیت واسطه گران ودلالان جست وجو کرد. هرچند در این میان وزارت صمت هم راه های مختلفی را برای تعادل بخشی به بازار خودرو از افزایش تولید گرفته تا کاهش خودروهای معوق و افزایش عرضه پیموده است، اما با همه اینها بازار خودرو همچنان ملتهب و با قیمت های عجیب و غریب روبه رو ...
خودرو چه شد که گران شد؟ / پای بورس درمیان است!
کنار عوامل دیگر مثل بالا رفتن نرخ ارز، هزینه های مواد اولیه و ...) بالا رفتن قیمت خودرو در بازار، عدم عرضه خودرو توسط خودروسازان است. بیش از سه ماه است هیچ خودرویی فروش فوری نشده است و طی این سه ماه فقط دو سه پیش فروش یکساله و دو ساله انجام شده است. بنابراین، دلیل اصلی بالا رفتن قیمت خودرو دلال ها نیستند، بلکه متولیان صنعت خودرو هستند. در علم اقتصاد کمبود عرضه باعث افزایش قیمت ...
بساط دلالان بازار خودرو جمع می شود؟ / زیر و ماجرای قیمت گذاری
التهابات بکاهد. طی سال گذشته روش های مختلفی برای کاستن از التهاب بازار به اجرا درآمد، از جمله فروش فوری روزانه، نظارت بر سیستم فروش خودروسازان و البته محدودیت هایی مانند منع درج قیمت در سایت ها. با این حال هیچ کدام از آنها مثمرثمر واقع نشد و بازار و دلالان و واسطه گران راه خود را رفتند؛ بنابراین با ادامه سیاست قیمت گذاری دستوری، بازار خودرو همچنان ملتهب باقی خواهد ماند و اختلاف نرخ کارخانه و بازار ...
اختلاف شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار برای قیمت گذاری خودرو
چنین چیزی را شاهد نیستیم و قوه قضاییه برای ساماندهی بازار خودرو ورود پیدا نمی کند. در حال حاضر تعداد زیادی خودرو دپو شده است که آنها را به بازار عرضه نمی کنند. باید دولت و دستگاه قضایی به این موضوع ورود پیدا کنند و با دلالان برخوردهای لازم را انجام دهند و تعدادی را حتی باید مجازات کنند، مانند مابقی بازار ها که اگر مثلا به بازار ارز ورود نمی کردند، ممکن بود همچنان شاهد نوسانات زیادی در بازار ارز باشیم. ...
علت گرانی قیمت پراید چیست؟
...: بارها عنوان شد که اگر نقدینگی مردم در مسیر درستی هدایت نشود، بازارهای چون خودرو، ارز، طلا و مسکن آسیب می بیند و دلالان برای افزایش سوددهی خود وارد این بازارها می شوند. افزایش سرسام آور خودرو و پراید در بازار که ارتباطی با خودروساز ندارد، مصداق هشدارهایی است که از قبل در خصوص عدم هدایت صحیح نقدینگی مردم داده شده بود. کاهش ارزش سرمایه و جولان دلالان فرشته محمودی، عضو اتاق ...
سود دلالان در مقابل ضرر خودروسازان
داخلی با کارخانه تفاوت دارد. دو خودروساز کشور در سال گذشته نزدیک به 900 هزار دستگاه خودرو تولید کردند. این در حالی است که قیمت ها به همان صورت دستوری تعیین شده و براساس نرخ های بهمن ماه سال 97 است. در این شرایط خودروسازان مجبور هستند با ضرر محصولات خود را به فروش برسانند. با یک حساب ساده می توان گفت برای بازار خودروی ایران در سال 98 حداقل 10 هزار میلیارد تومان اختلاف قیمت کارخانه تا ...
نماینده مجلس: دولت دست در دست دلالان به دنبال گران کردن خودرو است
نماینده مردم اردبیل با بیان اینکه فروش خودرو توسط خودروسازان با 5 درصد زیر قیمت بازار کلاه گشاد دولت بر سر مردم بود، گفت: دولت بازار خودرو را رها کرده و دست در دست دلالان به دنبال اصلاح و گران کردن خودرو است. به گزارش افق آنلاین ، صدیف بدری نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی امروز (یکشنبه 21 اردیبهشت) در نطق میان دستور خود خطاب به رئیس جمهور اظهار داشت:در روزهایی که کرونا آرامش ...
بازار خودرو قضایی – امنیتی می شود؟
درحالی که هرروز بر دامنه دخالت های دولت در اقتصاد اضافه می شود و در شرایطی که سازمانهای پرشمار حکومتی نیز در وضعیت رکودی فعلی دنبال راهی برای ورود به فعالیت های اقتصادی جستجو می کنند حالا به بازار خودرو رسیده ااند. . واقعیت بازار خودرو این است که عرضه این محصولات به دلایل گوناگون نسبت به سالهای تازه سپری شده با کاستی مواجه شده و از سوی دیگر تقاضا برای خرید این محصول با هدف کسب سود افزایش یافته ...
خودروسازان مکلف به ارائه گزارش برنامه تولید یک ماهه شدند
گروه اقتصاد تیتریک ، عباس تابش رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان اظهار کرد: طبق دستور رئیس جمهور و وزیر صمت، امروز جلسه برگزار شد تا دستورالعملی برای رسیدگی به بازار خودرو و کنترل قیمت ها تنظیم شود. این دستورالعمل نیاز به تایید ستاد تنظیم بازار و همکاری تمام دستگاه های مختلف دارد. او بیان کرد: اولین بخشی که مورد بررسی قرار خواهد گرفت بخش عرضه است که مطابق آن خودروسازها ...
دستورالعمل رصد بازار خودرو اعلام شد/ خودروسازان مکلف به ارائه گزارش برنامه تولید یک ماهه شدند
به گزارش شریان نیوز ، عباس تابش رئیس سازما نحمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان اظهار کرد: طبق دستور رئیس جمهور و وزیر صمت، امروز جلسه برگزار شد تا دستورالعملی برای رسیدگی به بازار خودرو و کنترل قیمت ها تنظیم شود. این دستورالعمل نیاز به تایید ستاد تنظیم بازار و همکاری تمام دستگاه های مختلف دارد. او بیان کرد: اولین بخشی که مورد بررسی قرار خواهد گرفت بخش عرضه است که مطابق آن خودروسازها ...
ویراژ دلالان در جاده بی مدیریتی مسئولان
...، قیمت انواع خودروها در بازار متعادل خواهد شد و در پی آن شاهد هماهنگی عرضه و تقاضا خواهیم بود. البته این گفته به خوبی حکایت از نبود نظارت دراین بازارو تلاش متولیان برای برپایی آن خبر می دهد وشاید به این مهم هم اشاره داشته باشد که مردم خودشان تقاضاهایشان را مدیریت کنند و دست به خرید نشوند تا بلکه دستاندرکاران بتوانند این بازار را مدیریت و دست دلالان را ازآن کوتاه کنند. وقتی ...
با اشاره به افزایش شدید نرخ خودرو؛ قیمت خودرو های سایپا، در کارخانه افزایش نیافته است
می رسد . وی همچنین گفت: خودروسازان در حالیکه باید همه نهاده های تولید از فولاد و مس و آلومینیوم گرفته تا مواد شیمیایی و پلیمری را از بورس کالا و به نرخ آزاد تهیه کنند، ملزم هستند محصول نهایی را بر اساس قیمت مصوب عرضه کنند و این امر، منجر به زیان انباشته خودروسازان شده است . نوردرخشان با اشاره به تناسب نداشتن نرخ فروش خودرو با نرخ رشد نهاده های تولید گفت: جهش اولیه قیمت خودرو ...
کاری کنیم قیمت ها بشکند نه کمر مردم
برای قیمت های بالاتر در آینده ای نه چندان دور آماده کنیم. باید کاری کنیم تا به جای این که کمر مردم بشکند، قیمت ها بشکند و دیگر شاهد رشد نجومی قیمت ها نباشیم. علاوه بر این که مردم باید تقاضاها را کنترل کنند، جلوی آگهی های اینترنتی فروش خودرو نیز باید همچنان گرفته شود تا بحران افزایش لجام گسیخته قیمت ها فروکش کند و تا حدی بازار خودرو به شرایط عادی قبل بازگردد. مسؤولان نیز باید با در نظر داشتن اهمیت این بازار، دست دلالان را کوتاه کنند. ...
خودروسازان افزایش قیمت نداشتند، سوداگران خودرو را گران کردند
به گزارش بازار به نقل از خانه ملت، رمضانعلی سبحانی فر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره گرانی خودرو در بازار، گفت: اگرچه خودروسازان طی ماه های گذشته افزایش قیمتی نداشتند، اما سوداگران با قیمت سازی در فضای مجازی بازار را به دست گرفته و قیمت های مدنظر خود را بر بازار حاکم کردند. نماینده مردم سبزوار، جغتای، جوین و خوشاب در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ضرورت نظارت بر سایت های اینترنتی ...
چراغ سبز دولت به افزایش چند برابری قیمت پراید با بهانه تبدیل ارز 4200 تومانی به نیمایی
شده و از سوی دیگر خودروسازان رغبتی به عرضه محصولات خود با نرخ مصوب ندارند سخن به میان آوردن از حباب و دلال بازی چیزی جز پاک کردن صورت مساله نیست. سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: آقای روحانی! قیمت پراید در آستانه صد میلیون تومان قرار گرفته نمی خواهید کاری کنید؟ مگر نزدیک به 90 درصد قطعات پراید تولید داخل نبود چرا به بهانه تبدیل ارز 4200 تومانی به نیمایی به افزایش چندین ...
مردم از دلالان خودرو نخرند
سیدحسین سلیمی، عضو اتاق بازرگانی ایران، گفت: وقتی نقدینگی مردم زیاد باشد و برای آن هدفی مشخص نباشد هر روز شاهد آن هستیم که این نقدینگی ها وارد یک بازار می شود. سال های 96 و 97 حجم خرید در بورس 100 تا 150 میلیارد تومان بود اما اکنون این عدد به 20 هزار میلیارد تومان رسیده است، این نشان می دهد که مردم برای حفظ سرمایه خود سراغ بورس رفتند، حال اگر بخشی از همین افراد وارد خودرو شوند ببینید چه اتفاقی می ...
تولید ناکافی، عرضه و تقاضا را برهم می زند/ ظرف یک ماه آینده، بازار را متعادل خواهیم کرد
مبنای قیمت گذاری باید بر اساس میزان افزایش قیمت مواد اولیه خودرو باشد، یادآور شد: در بهمن ماه سال 1397 قیمت گذاری خودرو بر اساس پنج درصد زیر نرخ بازار انجام شد و شورای رقابت دخالت نکرد؛ اما از آن زمان تاکنون خودروسازان باز هم زیان ده بودند. البته که موضوع زیان تنها مربوط به قیمت ها نیست؛ بلکه آن را در هزینه های نامربوط دیگر خودروساز هم باید دید. رییس شورای رقابت با بیان اینکه بازار ...
تولید ناکافی، عرضه و تقاضا را برهم می زند
حوزه برگزار شد. گفتنی است رضا شیوا- رییس شورای رقابت- و مرتضی شجاعی- کارشناس صنعت خودرو- در این برنامه و ارتباط به اظهار نظر و توضیحات پرداختند. عباس تابش در این برنامه، با بیان اینکه نیاز به خودرو در کشور در طول سال حدود یک میلیون و 500 هزار دستگاه است، گفت: اما بر اساس آمار تولید خودروسازان، تولید خودرو حدود 760 هزار دستگاه و واردات خودرو هم ممنوع است و این تولید ناکافی، عرضه و تقاضا ...
ظرف یک ماه آینده، بازار را متعادل خواهیم کرد
قیمت گذاری باید بر اساس میزان افزایش قیمت مواد اولیه خودرو باشد، یادآور شد: در بهمن ماه سال 1397 قیمت گذاری خودرو بر اساس پنج درصد زیر نرخ بازار انجام شد و شورای رقابت دخالت نکرد؛ اما از آن زمان تاکنون خودروسازان باز هم زیان ده بودند. البته که موضوع زیان تنها مربوط به قیمت ها نیست؛ بلکه آن را در هزینه های نامربوط دیگر خودروساز هم باید دید. رییس شورای رقابت با بیان اینکه بازار کنونی خودرو ...
سرنخ پرواز قیمت پراید
مجبورند محصولات خود از جمله همین پراید را با قیمت های دستوری به فروش برسانند. قیمت هایی که از سوی نهادهای دولتی برای خودروهای داخلی لحاظ شده، بسیار پایین تر از نرخ های بازار است و سود این شکاف قیمتی نه در جیب شرکت های خودروساز، بلکه سهم دلالان و واسطه گران می شود. طبق گزارش ها، آخرین قیمتی که این شرکت برای پراید در نظر گرفته زیر 40 میلیون تومان و متعلق به پنج ماه پیش است ...
رشد قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت
میلیون و 500 هزار خودرو نیاز داریم اما بر اساس آمار تولید خودروسازان، تولید خودرو حدود 760 هزار دستگاه بوده و واردات خودرو هم ممنوع است و این تولید ناکافی، عرضه و تقاضا را برهم می زند. تابش گفت: متأسفانه به علت اینکه کالای مصرفی را با سیاست های اقتصادی به کالای سرمایه ای تبدیل کردیم در هر باز شدن سایت فروش خودرو، حدود 5 میلیون متقاضی به سایت مراجعه می کنند بنابراین تقاضای کاذب در بازار ...
افزایش 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت
و عمل به تعهدات، وجود کالا در کف بازار را تضمین کند و این شرط لازم برای رعایت حقوق مصرف کننده است. وی افزود: در سال به حدود یک میلیون و 500 هزار خودرو نیاز داریم، اما بر اساس آمار تولید خودروسازان، تولید خودرو حدود 760 هزار دستگاه بوده و واردات خودرو هم ممنوع است و این تولید ناکافی، عرضه و تقاضا را برهم می زند. تابش گفت: متأسفانه به علت اینکه کالای مصرفی را با سیاست های ...
سازمان بازرسی پشت فرمان بازار خودرو
ندارد و راه خودش را می رود. در این میان سیاستگذار و دستگاه تنظیم گر بازار نیز فقط اگر دست پر داشته باشد و می تواند چند صباحی بازار را به سمت نرخ های تعزیری ببرد. بر این اساس، در شرایط فعلی کارشناسان ساماندهی بازار خود را نیازمند تعیین قیمت واقعی و البته تقویت عرضه می دانند و معتقدند بدون این دو، اتفاقی در رفتار بازار رخ نخواهد داد. از یک سو کارشناسان معتقدند تعلل در ابلاغ رسمی قیمت خودرو به زیان ...