خانه
92 درصد کمبود قطعه خودروها مربوط به کاتالیست است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
علت تاخیر تحویل خودروهای سایپا به مشتریان چیست؟
مسعود پروین معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه خودروسازی سایپا عنوان کرد که خودروهای پارک شده در پارکینگ ها که تصاویر آن ها منتشر شده به علت کمبود قطعه، امکان تجاری سازی و تحویل به مشتریان را ندارند. ما در گروه خودروسازی سایپا از اواخر سال 98 با اجرای سیستم عبور مستقیم اقدام به تولید کامل خودرو و عرضه به بازار کردیم، اما با شیوع ویروس کرونا در اواخر سال گذشته، تامین قطعات با مشکل مواجه شد و به ...
پارکینگ هایی که قیمت خودرو را گروگان گرفته اند
های عجیب و غریب است و اکنون که دو ماه از سال گذشته تخصیص ندادن ارز به خودروساز و قطعه ساز، مشکلات را دوچندان کرده است. وی افزود: اینجاست که برخی موضوع واردات خودرو را به عنوان راه حل پیش می کشند که صنعت خودروسازی را بیش از پیش ضعیف خواهد کرد. استاد گروه مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت اضافه کرد: محدودیت ارز سبب می شود صنعت خودروسازی به دنبال برنامه های ارتقای داخلی سازی و کاهش ...
هشدار جدی برای بازگشت خودرو های ناقص
، دبیر انجمن همگن نیروی محرکه و قطعه سازی اظهار کرد: بانک مرکزی در یک اقدام عجیب بی سابقه مدتی است که هیچ ارزی به صنعت خودرو تخصیص نمی دهد؛ بنابراین باتوجه به مشکلات عدیده ای که در این زمینه برای قطعه سازان ایجاد شده است و در سال جهش تولید، در همان ابتدای سال با یک چالش و بحران اساسی روبرو شده ایم. در صورت ادامه این روند همگی به زودی شاهد تولید خودروهای ناقص و پر شدن پارکینگ های خودروسازان از ...
متن کامل گزارش تحقیق و تفحص مجلس از عملکرد سایپا و ایران خودرو
صرفه اقتصادی و فنی با وجود پتانسیل های تولید درون گروهی، انحصار در تأمین قطعه، تحمیل بخش های هزینه بر تولید به خودروساز در برخی از قراردادهای تأمین، همچنین با توجه به نوع سازوکارهای موجود تأمین، حجم زیادی از مواد و قطعات، انعقاد قراردادهای کوچک و بزرگ متعددی را درپی دارد که هرکدام درجات مختلفی از آسیب پذیری در مقابل فساد و سو جریانات مالی و کیفیت قطعات تأمین شده دارند که در این بین گروه ...
گزارش مجلس درباره تحقیق و تفحص از صنعت خودرو: سایت های فروش خودرو عمدتاً از طریق دلالان مدیریت می شوند؛ ...
سازمان ملی استاندارد و رانت و فساد موجود در حوزه تأمین می باشد. این امر قابل تسری به حوزه کاهش آلاینده ها و مصرف سوخت نیز هست. همکاری صنعت خودرو با شرکای خارجی: وابستگی خودروسازان به شرکای خارجی طی 50 سال گذشته، باعث نشده که منافع صنعتی و تجاری طرف ایرانی در سطح مطلوبی تأمین شده باشد. دلایل عمده این ناکامی ها شامل عدم وجود راهبرد و برنامه بلندمدت برای همکاری با طرف های خارجی و انعقاد ...
گزارش تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی شرکت های خودرو ساز داخلی
ملی استاندارد و رانت و فساد موجود در حوزه تأمین می باشد. این امر قابل تسری به حوزه کاهش آلاینده ها و مصرف سوخت نیز هست . همکاری صنعت خودرو با شرکای خارجی: وابستگی خودروسازان به شرکای خارجی طی 50 سال گذشته، باعث نشده که منافع صنعتی و تجاری طرف ایرانی در سطح مطلوبی تأمین شده باشد. دلایل عمده این ناکامی ها شامل عدم وجود راهبرد و برنامه بلندمدت برای همکاری با طرف های خارجی و انعقاد ...
موتور صنعت خودرو در بهارستان پایین آمد
تولید یک خودرو، عدم در نظر گرفتن زنجیره ارزش تولید قطعه در مذاکرات تجاری خودروساز با قطعه ساز، تأمین بدون صرفه اقتصادی و فنی با وجود پتانسیل های تولید درون گروهی، انحصار در تأمین قطعه، تحمیل بخش های هزینه بر تولید به خودروساز در برخی از قراردادهای تأمین، همچنین با توجه به نوع سازوکارهای موجود تأمین، حجم زیادی از مواد و قطعات، انعقاد قراردادهای کوچک و بزرگ متعددی را درپی دارد که هرکدام ...
خدمات پس از فروش و تامین قطعات؛ دو مشکل عمده مردم با خودروسازان
به گزارش بازار به نقل از صداوسیما، داوود محمدی با اشاره به گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان گفت: این گزارش مرتبط به شکایت هایی بود که به کمیسیون اصل 90 به وسیله افراد حقیقی و افراد حقوقی وارد شده بود. در این تحقیق و تفحص، به صورت اجمالی مشکلات، آسیب ها و چالش های مرتبط با صنعت خودرو را در نوبت بررسی قرار دادیم. وی با بیان اینکه خودروسازی همواره جزء صنایع مادر و استراتژیک بوده، عنوان ...
شیوه های قیمت گذاری خودرو شکست می خورد
به گزارش اخبار خودرو ،در شرایطی قیمت خودرو به صورت دستوری از سوی دولت اعلام می شود که قطعه سازان به ناچار باید مواد اولیه مورد نیازشان را از شرکت های دولتی به قیمت فوب خلیج فارس و حتی بیشتر خریداری کنند. همین موضوع منجر شده است روزبه روز از نقدینگی قطعه سازان و خودروسازان کاسته شده و بر زیان انباشته آن ها افزوده شود؛ موضوعی که محمود نجفی سهی، عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان در گفت وگو ...
آرامش نسبی بازار آشفته خودرو با ورود شورای رقابت به فرآیند قیمت گذاری
خودرو را نامناسب خواند و افزود: شورای رقابت باید بهای خودرو را براساس قیمت تمام شده تولید و سود تولیدکننده تعیین کند، در حال حاضر مردم، تولیدکنندگان، قطعه سازان و... از وضعیت بازار خودرو ناراضی هستند. خودروسازان نسبت به افزایش تولید بی تفاوت هستند وی اظهار کرد: شورای رقابت حلقه واصل مناسبی میان خودروسازان و مردم است و می تواند با واقعی کردن قیمت ها، تقاضای کاذب در بازار را ...
دپو کردن خودروها توسط خودروسازان مصداق بارز احتکار است
بازرسی کل کشور به صورت مداوم بر انبارها و پارکینگ های خودروسازان نظارت نمی کنند؟ شهریور سال گذشته نیز پس از التهابات موجود در بازار خودرو، علی القاصی دادستان تهران به صورت سرزده از یکی از انبارهای شرکت خودروسازی سایپا، در پاسخ به ادعای مسئولان این شرکت که دلیل دپوی چند ماهه خودروها زیر آفتاب را کمبود قطعه اعلام کرده بودند، گفته بود اگر کمبود قطعه وجود دارد، پس اساسا چرا خودرو تولید می شود ...
سرانجام خودروهای دپو شده در گمرک تشریح شد
به گزارش خبرخودرو ، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت با پایان مهلت سه ماهه ترخیص خودروهای دپو شده از تعدادی خودرو ترخیص شده از گمرک خبر داد. سعید عباسپور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد: خودروهای قابل بررسی برای ترخیص بر اساس مصوبه اخیر هیات محترم دولت در برگیرنده خودروهای توقیفی توسط دستگاه قضایی به دلیل شکایت و سایر مسائل حدود دو هزار و 289 دستگاه بوده و لذا امکان ...
12 هزار دستگاه خودرو تحویل مشتریان می شود
حال انجام است که نتیجه مملوس آن درروزهای آتی نمایان خواهد شد. وی به مقایسه تولید خودرو درایام کرونا در ایران خودرو و شرکت های خارجی پرداخت و گفت: آمارهای تولید خودروسازان خارجی نشان از کاهش شدید تولید دارند در حالی که در ایران خودرو با همت کارکنان و با تلاش جهاد گونه شاهد افزایش تولید بیش از 25 درصدی تولید خودرو در اردبیهشت ماه نسبت به ماه مشابه سال گذشته بودیم. مدیرعامل ...
واردات کامیون های کارکرده به صلاح کشور نیست
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایرنا، احمد نعمت بخش افزود: مطابق بندی از قانون برنامه پنجم توسعه کشور، شرکت های حمل و نقلی می توانند به منظور نوسازی ناوگان خود خودروهای کامل تا سه سال کارکرد را وارد کنند. به گفته این مقام صنفی، کامیون های کارکرده در اتحادیه اروپا خودمالک نیستند، بلکه در اختیار و مالکیت شرکت های حمل ونقلی هستند که به صورت سه شیفته از آنها کار کشیده می شود. ...
رانت 30 هزارمیلیارد تومانی قیمت گذاری دستوری
بالاخره پس از مدت ها انتظار، گزارش تحقیق و تفحص مجلس درباره خودروسازان جاده مخصوص منتشر شد. گزارشی طولانی که البته خواندنش با آن همه مقدمه و موخره، شاید در حوصله بسیاری نگنجد. پس با مردم سالاری آنلاین همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم به مهم ترین عناوین این گزارش، از جمله بنگاه داری خودروسازان تا عدم همکاری نهادهای قضایی با مسئولان تهیه این متن تفصیلی که موجبات گلایه آنان را فراهم آورده است. ...
صرفه جویی پنجاه میلیون دلاری با داخلی سازی 3000 قطعه در کروز
به گزارش خبرخودرو ، شرکت صنایع تولیدی کروز با همت 12 هزار نیروی انسانی به صورت مستقیم و 60هزار نفر به صورت غیر مستقیم توانسته بیش از 3000 قطعه مورد نیاز صنعت خودرو را بومی سازی کند و صرفه جویی 50میلیون دلاری را به همراه داشته باشد. نادر سخا مدیرعامل شرکت صنایع تولیدی کروز در خصوص روند فعالیت این شرکت گفت: کروز 39 سال پیش با دو پرسنل در زمینه تولید انواع کلیدهای لوازم برقی خانگی آغاز به ...
پیشنهادات خودروسازان برای اصلاح قیمت خودرو
می بایست محاسبه گردد. وی برای مثال به اختلاف قیمت حدود 2 میلیون تومانی کاتالیست خودروهای یورو 5 در مقایسه با خودروهای یورو 4 اشاره کرد و گفت: این موضوع در فرمول شورای رقابت دیده نشده است. دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص اعمال تورم بر قیمت خودرو بیان کرد: در فرمول شورای رقابت همواره تورم سال گذشته، برای محصولات سال جدید محاسبه می شود در صورتی که بسیاری از اقلام از جمله مواد ...
طرح های خودکفایی متالورژی پودر مشهد برای قطعات خودرو
شرکت های دانش بنیان تمایل چندانی به ورود در حوزه قطعه سازی خودرو ندارند زیرا واسطه ها بیشتر بازار قطعه سازی را در اختیار دارند و خودروسازان نیز تمایل دارند از همین بازار ها خرید کنند. با وجود این، شرکت متالورژی پودر مشهد به عنوان یک شرکت دانش بنیان چندین دهه است که در زمینه تولید قطعات خودرو به روش متالورژی پودر فعالیت دارد. متالورژی پودر جزو فناوری های جدید در کشور به شمار می رود؛ یک روش ...
آیا دپوی 30000 خودرو توسط خودروسازان مصداق روشن احتکار نیست؟! / تصاویر
و سازمان بازرسی کل کشور به صورت مداوم بر انبارها و پارکینگ های خودروسازان نظارت نمی کنند؟ به گزارش تسنیم،شهریور سال گذشته نیز پس از التهابات موجود در بازار خودرو، علی القاصی دادستان تهران به صورت سرزده از یکی از انبارهای شرکت خودروسازی سایپا، در پاسخ به ادعای مسئولان این شرکت که دلیل دپوی چند ماهه خودروها زیر آفتاب را کمبود قطعه اعلام کرده بودند، گفته بود اگر کمبود قطعه وجود دارد، پس ...
همکاری قطعه سازان پژو 301 در پروژه جدید ایران خودرو
بازار شود . رضایی با تاکید بر این که 15 درصد از قطعات الکترونیکی این خودرو همچنان وابسته به واردات خواهد بود، تصریح می کند: قطعات و IC هایی هم اکنون وجود دارند که در دنیا تنها دو شرکت تولید کننده آن هستند و همه شرکت های خودروسا دنیا نسبت به تامین نیاز خود از این شرکت اقدام می کنند، زیرا در تیراژ 50 تا 60 میلیون تولید قطعه ارزان تمام می شود و در این شرایط ایران نیز ناگزیر به خرید از این ...
سایه شوم کرونا بر صنعت قطعه سازی آذربایجان شرقی
نوسانات ارزی، قیمت مواد اولیه نیز افزایش می یابد؛ از این رو در پایان قرارداد قطعه سازان متضرر می شود. اکبرپور تصریح کرد: خودروسازان برای سال آینده به صورت نقدی پیش فروش می کنند؛ ولی از این بابت برای قطعه سازان هیچ سودی در نظر گرفته نشده است؛ به طوری که در حال حاضر سود بانکی اکثر بانک ها حدود 20 درصد بوده ولی سود قطعه سازان از بابت هزینه تولید حدود شش درصد است که این موضوع منجر به کوچکتر ...
فرش قرمز 50هزار میلیاردی شورای رقابت برای دلالان خودرو/ پیش بینی رشد شدید قیمت خودرو!
کاکایی کارشناس بازار خودرو نیز با انتقاد از این شیوه قیمت گذاری به افزایش زیان خودروسازان اشاره کرد و گفت: با توجه به رشد بهای مواد اولیه، طبق این فرمول تقریبا هر خودرو با بیش از30میلیون تومان زیان تولید می شود که براساس وعده تولید یک میلیون خودرو در سال جاری، زیان خودروسازان از 40 هزار میلیارد تومان سال 98 به حدود 70 هزار میلیارد تومان خواهد رسید. کاکایی تاکید کرد: با وجود اینکه شعار ...
