سایر منابع:
سایر خبرها
از صعود غیر سواری ها تا کمیته ارزی قطعه سازان
بحث اعلام قیمت های جدید برای محصولات شرکت های خودروساز در چند وقت اخیر داغ شده است. سیاست گذار خودرویی در شرایطی که حاضر نیست از پروسه قیمت گذاری خارج شود اما به دنبال این است تا از مسیر افزایش قیمت خودرو به نوعی زیان تولید را در شرکت های خودروساز به حداقل برساند.اما در این راه باید به نوعی مرجع قیمت گذاری خودرو که همان شورای رقابت است را راضی کند. مسوولان ارشد وزارت صمت با این شورا تماس برقرار کرده و آن طور که در اخبار آمده بود، حسین مدرس خ ...
قیمت خودرو نیازمند اصلاح است
بیش از ارزش واقعی آن باشد. وی افزود: اگر در روند محاسبه قیمت خودرو، رقمی بیش از سود متعلقه به قیمت تمام شده در مقایسه با هزینه تولید اختصاص یافته باشد، اصلاح قیمت مبنی بر کاهش آن مطرح می گردد. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با بیان اینکه آنچه خودروسازان و قطعه سازان در حال حاضر با آن مواجه هستند، رشد بهای نهاده های تولید با توجه به تورم، رشد نرخ ارز و کاهش ارزش ...
ورود دانش بنیان ها به صنعت خودرو ضروری است/ ایجاد ساز و کار اجرایی برای همکاری خودروسازان و دانش بنیان ها
در این صنعت ایجاد کنند؟ پاسخ به این سوال را می توان از جنبه های مختلف مورد بررسی قرار داد، اما آن چیزی که در دنیا نقش چشمگیری در سرعت بخشیدن به ورود این صنعت به دنیای نوآورانه داشته، ارتباط سازنده با افراد و شرکت های تکنولوژیک، دانش بنیان و درگیر کردن آنان در حل مسائل بوده است. در ایران نیز ورود شرکت های دانش بنیان به حوزه خودرو ضرورتی است که نه تنها نهادهای نظارتی و تصمیم ...
تولید خودرو با 92/3 درصد قطعات داخلی
محدودیت های داخلی و خارجی را مشخص کنیم، اما بطور قطع محدودیت های داخلی در صنعت خودرو سازی بیشتر است. مقیمی گفت: بروز مشکل در قطعه سازی سبب اختلال در فعالیت خودروسازان میشود زیرا ما در یک زنجیره قرار داریم. وی درخصوص برخی مشکلات صنعت قطعه و خودروسازی افزود: به دنبال داخلی سازی برخی قطعات هستیم باوجود تامین زیرساخت ها، نبود نقدینگی مانع از آن است. مدیرعامل ایران خودرو افزود: نبود ...
بدهی 30 هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان
به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش درباره قیمت خودرو اظهار کرد: بار ها اعلام شد قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود تا افراد به طمع کسب سود و سرمایه گذاری وارد این بازار نشوند. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی درباره پیشنهاد ها برای عرضه خودرو در بورس افزود: خودروسازان باید تمام مواد اولیه از قبیل فولاد، آلومینیوم، مس و مواد پتروشیمی را در بورس خریداری می کنند بنابراین بهتر است ...
خودروسازان نیاز صنعتی خود را اعلام کنند
شعار سال: مصطفی طاهری با تاکید بر ضرورت استفاده از توان شرکت های دانش بنیان در صنعت خودرو کشور، تصریح کرد: قطعه سازان داخلی با توجه به امکانات و دانش خود توانسته اند بخشی از نیاز صنعت خودرو را مرتفع کنند اما هنوز وابستگی به دانش خارجی و تامین قطعات از خارج از مرزهای کشور به حداقل ممکن نرسیده است. وی با بیان اینکه شرایط موجود تولید خودرو، دلیلی شد تا تولیدکنندگان خودرو بیش از گذشته ...
90 هزار خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان
....وی ادامه داد: در این زمینه راهکارهایی وجود دارد، از جمله اینکه قیمت خودرو واقعی و آزاد شده و قیمت آن در بورس کشف شود. محبی نژاد اضافه کرد: اگر قرار است قیمت گذاری خودرو به صورت دستوری ادامه داشته باشد، باید مواد اولیه مورد نیاز تولید خودرو نیز با قیمت دستوری عرضه شود. او با پیش بینی 20 هزار میلیارد تومان کسری نقدینگی امسال قطعه سازان، خواستار اصلاح متوسط 65 درصدی قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو تا زمان اصلاح و آنالیز دقیق قیمت ها شد. اکنون بیش از 700 هزار نفر شامل 150 هزار نفر در صنعت خودروسازی و 550 هزار نفر در زنجیره تامین خودروسازان اشتغال به کار دارند ...
قطعه سازان 30 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند/ نقدینگی کشور، فراتر از 2600 میلیارد تومان
اوضاع مساعدتری بر اقتصاد کشور حاکم بود و به هیچ عنوان به داخلی سازی توجه نکردیم. نجفی منش یادآور شد: میزان ارزبری بخش قطعات خودرو در سال 1398 به زیر دو میلیارد دلار رسیده بود که البته امیدوار هستیم این میزان در سال 1399 علی رغم اینکه واردات همچنان ادامه دارد، به رقم پایین تری برسد. همراه و منتقد دولت هستیم رئیس انجمن همگن قطعه سازان کشور در پایان خاطرنشان کرد: تلاش ما ...
خودرو برقی تا 4 سال آینده راهی بازار ایران می شود
همکاری های خارجی دارد. وی، فرایند داخلی سازی قطعات خودرو را یک فرصت کسب و کار و فرصتی برای کاهش ارزبری برای صنایع خودرو و قطعه سازی عنوان کرد.به گفته این مقام مسوول، امروز ارز به اندازه کافی برای این 2 صنعت وجود ندارد؛ زیرا اولویت های دیگری در بخش های دارویی، غذایی، لوازم یدکی نیروگاه ها و غیره داریم. وی با بیان اینکه قیمت های خودرو و قطعات به طور قطع اصلاح خواهد شد، خاطر نشان ...
نقش آفرینی دانش بنیان ها در تامین قطعه و افزایش کیفیت خودرو
...> نماینده مردم ملکان در مجلس شورای اسلامی افزود: بومی سازی قطعات و دانش فنی در بخش صنعت کشور امری مهم است و باید به آن توجه ویژه ای داشته باشیم، حال که صنعت خودرو برای همکاری با دانش بنیان ها پیش قدم شده است، ضرورت دارد که شرکت های دانش بنیان برای همکاری اعلام آمادگی کنند. موسوی خاطرنشان کرد: امیدواریم در آینده شاهد رشد و پیشرفت دانش در بخش صنعت و همکاری متقابل شرکت های دانش بنیان، دانشگاه ها و خودروسازان باشیم. ...
افزایش قیمت خودرو برای جبران ضرر خودروسازان!
عزل و نصب مدیران، مانع از آن شده که خودروسازان استراتژی بلندمدتی برای توسعه محصول یا پیشرفت تکنولوژیکی تدوین کنند؛ به طوری که با روی کارآمدن هر مدیری برنامه های مدیر پیشین لغو و استراتژی جدیدی در دستور کار قرار می گیرد. اما حفظ اشتغال در شرکت های خودروساز نیز همواره موردتوجه سیاست گذار کلان خودرو بوده است. مسوولان ارشد وزارت صمت در دوره های مختلف به مدیران خودروساز اجازه نداده اند که ...
کاهش ارزبری 66 میلیون یوریی در میز چهارم داخلی سازی
ها از طریق تلکنفرانس برگزار خواهد شد. نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص جایگزینی قطعات خودروهایی که از خط تولید خارج شده گفت: قطعه سازان از سبدی به عنوان مثال شامل قطعات پراید، تیبا، کوئیک و شاهین برخوردار هستند که با توجه به حذف خودروهایی نظیر پراید و پژو 405، افزایش تیراژ سایر خودروها قطعا در دستور کار قرار می گیرد لذا بخش عمده ای از ...
الزام اجرایی شدن بسته مشوق های ساخت داخل در صنعت قطعه سازی
سازی کشور در خصوص مشوق های خودروساز ها ادامه داد: خرید با قیمت تمام شده، خریدنقدی قطعات تحویلی، قرارداد های عادلانه و تضمین تک منبعی و مشارکت خودرو ساز در سرمایه گذاری از راهکار های تشویقی برای صنعت قطعه سازی است. مطلب زاده با اشاره به افزایش قیمت 18 هزار تومانی ورق فولاد گفت: با این قیمت ساخت داخل بسیار دشوار است. وی با بیان اینکه تامین نقدینگی بسیار سخت شده است افزود: تامین ارز با توجه ...
اثرات رشد قیمت دلار بر وضعیت قطعه سازان خودرو
...، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن انجام دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را می خوانید. احتمال وقفه در تولید قطعات وی ابتدا اظهار کرد: تولید قطعات خودرو کماکان در حال انجام شدن است اما در این میان یک سری مشکلات وجود دارد. یک بخش از مشکلات به تخصیص ارز و افزایش قیمت دلار برمی گردد. همین مورد باعث شده واردات مواد اولیه و قطعات که مورد نیاز قطعه سازان است با وقفه انجام شود ...
خصوصی سازی چه منفعتی دارد؟
پرقدرت خود را در خودروسازی از دست بدهد و تنها به دنبال کسب درآمد از محل این سهام است، آن هم بی آنکه از این صنعت برود. در حال حاضر تنها بخش کمی از سهام خودروسازان در اختیار مردم قرار دارد و قسمت اعظم سهام در اختیار خود خودروساز، سازمان گسترش و شرکت های سرمایه گذاری قرار دارد. امیر حسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو ، در خصوص خصوصی سازی خودروسازان کشور، گفت: خودروساز های کشور در حال حاضر به نوعی ...
قیمت قطعات خودرو باید 55درصد افزایش پیدا کند
کند که در نهایت به افزایش بیش از پیش قیمت خودرو در بازار و هرج و مرج منتهی خواهد شد. تاثیر افزایش نرخ قطعات روی قیمت نهایی خودرو موضوع دیگری است که باید مد نظر قرار داد. انجمن های قطعه سازی معتقدند که قطعات خودرو به صورت میانگین باید 50 درصد افزایش قیمت داشته باشند تا وضعیت اقتصادی شرکت ها تعدیل شود اما صنعت خودرو همچنان با قیمت گذاری دستوری و نظارت فرمولی شورای رقابت نمی تواند واکنشی به ...
خودرو تولید می کنیم یا با کثافت کاری مونتاژ می کنیم
شعار سال : متاسفانه شاهد ان هستیم با وقاحت تمام چند شرکت به اصطلاح خودروساز در مقیاس رفع نیازهای ملی و حتی تولید صادراتی، مکررا ادعای تولید خودرو نموده و حتی دم از تولید خودرو و موتور ملی می زنند. از طرف دیگر، سالیان سال است که با همین شعار ها ، حمایت های کم و زیاد مالی و غیرمالی از دولت دریافت می کنند و روز به روز بر حجم بدهی های انباشته خود اضافه می نمایند و در نهایت هم با قیافه ای حق به جانب بیان می دارند که اصلا قیمت خودرو عادلانه نیست و هزینه تمام شده، بیش از اینها است. واقعا چرا کسی حرفی و حرکتی از خود بخرج نمی دهد و سوال نمی پرس ...
اولویت های صنعت خودرو پس از توافق ایران و چین چیست؟
به شدت پایین خواهد بود، به هیچ عنوان به صرفه نیست تا نسبت به داخلی سازی و توسعه اقدامات اقدام کنند. این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که اگر در این توافق همکاری، مشارکت و سهم بازار بیشتری به چینی ها تعلق بگیرد حضور آن ها نیز در صنعت خودرو ایران پررنگ تر خواهد شد، می افزاید: وقتی سهم بیشتری از بازار در اختیار آن ها قرار بگیرد و وارد بخش خصوصی شوند و یا با خودروسازان داخلی قراردادهایی ...
همکاری قطعه ساز، خودروساز و دانش بنیان ها به رونق صنعت خودرو تبدیل می شود
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، بهنام نیکفر درباره استفاده از توان مجموعه های دانش بنیان در صنعت خودرو، اظهار داشت: مجموعه های دانش بنیان در بخش های مختلف پیشرفت خوبی داشتند و به واسطه حضور آن ها در اقتصاد، برخی از مشکلات حوزه تولید رفع شده است. وی افزود: به دلیل مواجهه کشور با تحریم ها و ممکن نبودن واردات برخی از قطعات خودرو، بهترین راهکار استفاده از توان مجموعه های دانش ...
تخصیص ارز به قطعه سازان براساس لیست درخواستی خودروساز
ایران خودرو و سایپا می توانند مشخص کنند. وی می افزاید: خودروساز می تواند اولویت بندی را مشخص کند و اظهار کند که در کدام قطعات دچار مشکل تامین است. لیست مورد نظر را به بانک مرکزی ارائه کند تا براساس آن به واردکننده ارز اختصاص یابد. بعد از انجام این روال بانک مرکزی تصمیم می گیرد که می تواند بودجه ای اختصاص دهد یا خیر. ...
اعلام آمادگی نخبگان برای همکاری و ساخت قطعات استراتژیک خودرو
توانند به سمت حل مشکلات تولید حرکت کنند. بخشی از مشکلات بازار خودرو و گرانی های ایجاد شده به جهت کاهش تولید خودرو و عدم تجاری سازی خودروها (به علت نقص قطعه) است؛ بنا بر این با حضور مجموعه های دانش بنیان، صنعت خودرو تقویت شده و این امکان برای خوردوسازان فراهم خواهد شد تا تیراژ خود را بالا ببرند و دیگر خودرویی به علت تحریم و نقص قطعه در پارکینگ شرکت های خودروساز باقی نماند. تولید قطعات های تک ...
دینام و استارت ایرانی به روسیه صادر شد
ترین مزیت دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا تجربه زیاد در تولید انبوه است، زیرا اغلب خودروها پایه و اساس خارجی دارند و نقشه و اطلاعات آنها خارجی است و برخی قطعات آنها با کمک خارجی ها ساخت داخل شده است. پس از خروج شرکت های خارجی برخی از قطعه سازان بر اساس توان و دانش خود طراحی داخلی کردند، اما خودروی جدید و به روز و بر اساس طراحی جدید از سوی خودروسازان وجود ندارد و بیشتر روی پلت فرم های ...
واگذاری سهام خودروسازان همچنان در خواب!
و سایپا را در قالب صندوق های سرمایه گذاری به مردم واگذار می کند، این در شرایطی است که با این روش دولت از محل فروش سهام کسب درآمد می کند، بی آنکه عملا خدشه ای به مالکیت آن در ایران خودرو و سایپا وارد شود. با توجه به واقع بینانه بودن سناریوی سوم به نظر می رسد فرآیند واگذاری مد نظر وزیر پیشین صمت، به نوعی لغو شده و دولت با روش ای تی اف سعی در واگذاری سهام خود به بخش خصوصی دارد. مسیر پرپیچ ...
خودروسازان بزرگ؛ لیدرهای بورس برای فتح قله 2میلیون واحدی
این مساله نشان دهنده اقبال به شرکت های خودرویی است. به نظر می رسد با توجه به روندی که شرکت های خودروساز در پیش گرفته اند، تا آینده نامعلومی مورد استقبال بازار قرار بگیرند و همچنان به روند رو به رشد خود ادامه دهند. روز یکشنبه شاخص کل بورس نیز با افزایش بیش از 34هزار واحدی در تراز یک میلیون و 655هزار واحدی قرار گرفت و با توجه به افزایش مداوم نرخ دلار، به نظر می رسد تا روزهای آینده بورس، قله 2میلیون ...
دانش بنیان ها حلقه مفقوده صنعت خودرو هستند
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، علی اکبر کریمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت شرکت های دانش بنیان ، تصریح کرد: شرکت هایی که بر اساس دانش فنی شکل می گیرند، می توانند موتور محرک توسعه و پیشرفت باشند و این امر در مورد تمام صنایع صدق می کند؛ اما به نظر می رسد یکی از صنایعی که به دانش فنی بیش از سایر صنایع نیاز دارد، خودرو است. نماینده مردم ...
تولید قطعات باکیفیت و قیمت مناسب ، شرط استمرار داخلی سازی قطعات
به گزارش خبرخودرو ، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن تاکید بر رعایت اصل رقابت گفت: در صورت تولید و عرضه قطعه با کیفیت و قیمت مناسب، خریدهای خودروسازان مستمر بوده و رفع تحریم ها منجر به لغو قراردادها نخواهد شد. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص اهداف و استراتژی های مبتنی بر داخلی سازی قطعات اظهار داشت: برگزاری میزهای داخلی سازی با هدف کاهش وابستگی در تولید قطعه به خارج ...