مشارکت در R&D و ایجاد برند مشترک؛ دو محور قراردادهای آتی
سایر منابع:
سایر خبرها
اولین تصاویر از سوئست DX3 مونتاژی دیارخودرو به همراه کاتالوگ، منتشر شد
ایران تولید کند. اینطور که مشخص است، سوئست میان باکیفیت ترین خودروسازان چینی قرار دارد و اصلا بحث حضور این برند در شرایط تحریمی که در سال 99 وجود داشت، کمی عجیب بود. اما جای خوب ماجرا این است که شرکت دیار خودرو تصمیم به مونتاژ نسخه جدید گرفته و عملکردی مانند بایک را دوباره تکرار نکرده است. باتوجه به اخبار واصله، تعداد سوئست های مونتاژ شده توسط این شرکت بسیار محدود بوده و اینبار هم در بحث ...
عامل حریق خودروهای ایران خودرو و سایپا چیست؟ | تکرار تجربه مجدد آتش افروزی خودروها
مشکل کیفی هستند که در خودروهای مختلف مانند شاهین، پژو 207، پژو 206 و پژو پارس آتش سوزی رخ داده است. زاوه در خصوص اینکه هر خودروساز بهانه هایی برای توضیح حوادث رخ داده مطرح کردند، تحلیل کرد: به نظر می رسد مشکل تامین کننده ریل سوخت و مسیر سوخت رسانی در خودروها وجود دارد. از آنجایی که خودروسازان مطمن هستند که رقابت در بازار وجود ندارد و وزارت صمت نیز حامی است، به سمت استفاده از قطعات ...
دلایل گرانی خودرو به روایت خودروساز
اقتصادگردان - هرچند مقایسه آماری نشان می دهد که این میزان تولید در مقایسه با سال 98 رشد بیش از 4 درصدی را تجربه کرده، اما خودروسازان باز هم از برنامه ریزی وزارت صنعت عقب ماندند. چرا که سیاست گذار خودرو، تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو را در سال 99 برای خودروسازان بزرگ کشور پیش بینی کرده بود. حتی وزیر صمت در آذرماه 99 در اظهاراتی عنوان کرده بود که تا پایان سال بیش از 50 درصد در حوزه خودرو ...
جزئیات افزایش قیمت خودرو در اردیبهشت 1400
گذاران تحریک برای سرمایه گذاری در صنعت خودرو می شوند. این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: در شرایطی که دانش فنی وجود دارد، می توانیم شاهد خودروسازی های نوظهوری باشیم که بر اساس دانش فنی خود خودرو تولید می کنند و این صنعت برایشان جذابیت دارد و با افزایش خودروسازان عرضه افزایش و قیمت هم کنترل می شود. حال با توجه به تمام مطالبی که گفته شد، انتظار داریم که مسئولان در صنعت خودرو از ...
رفع تحریم صنعت خودرو جدی شد / 3 الزام بازگشت خودروسازان خارجی
صورتی که با مدل های روز به بازار ایران بیایند می تواند اثرات مثبت برای خودروسازی کشور به دنبال داشته باشند. مساله سوم عدم کنار گذاشتن آن چیزیست که پس از تحریم ها در خودروسازی به آن دست پیدا کرده ایم. اگر چه محصولات داخلی هنوز تا استانداردهای روز جهانی فاصله دارند اما روند خوبی در بحث طراحی خودرو و قطعه سازی در صنعت خودرو کشور آغاز شده است که این روند نباید در صورت بازگشت احتمالی خودروسازان خارجی سُست شده یا به فراموشی سپرده شود. ...
رکود تورمی میهمان بازار خودرو
فروش ها محدود بوده و بازار در سال جدید نیز تغییر عمده ای را تجربه نکرده است. از طرف دیگر خودروسازان نیز با فشار قیمت گذاری دستوری، با زیان انباشته قابل توجه مواجه بودند و در سال قبل نیز نتوانستند از زیر بار فشارها خارج شوند. در چنین شرایطی، فربد زاوه – کارشناس صنعت خودرو – معتقد است ارائه یک پیش بینی دقیق از آینده بازار و وضعیت آن در سال 1400 دشوار و وابسته به عوامل مختلف خواهد بود. ...
قیمت گذاری خودرو در جهان چگونه است؟
بازار عرضه می شود که قیمتی هم راستای تولیدات خودروسازان داخلی دارد، بنابراین این سوال برای مشتری ایرانی مطرح است که چرا خودرو های داخلی با وجود قدیمی بودن قیمتی هم ردیف خودرو های جدید دنیا دارد؟ قیمت خودرو در جهان چگونه تعیین می شود؟ فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو گفت: در هیچ کشوری، نه تنها در بحث خودرو بلکه هیچ کالایی، بحث قیمت گذاری نداریم، اصولا قیمت پدیده ای است که فروشنده ...
ترس از احیای برجام ؛ چالش جدید برای صنعت خودرو
اگر توافق نهایی بر سر برجام در وین حاصل شود، شاهد ورود شرکای خارجی با کیفیت های مختلف به صنعت خودرو خواهیم بود. اما این توافق چه کسانی را می ترساند و چرا این موضوع باید چالش جدید برای خودروسازان و بازار خودرو باشد؟ به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، با پیروزی بایدن در انتخابات آمریکا گمانه زنی ها درباره لغو تحریم های یک جانبه علیه ایران آغاز شد. در این میان با توجه به گشایش احتمالی و ...
ضرورت استمرار اقتصاد جنگی در خودروسازی ایران| انتقال تکنولوژی با تولید 5 هزار خودرو میسر نمی شود
.... این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: زمانی انتقال تکنولوژی انجام می شود که برای آن یک بازار بزرگ را ایجاد کرده باشیم. از طرفی با رشد اقتصادی تمام بخش را شکوفا و قدرت خرید مردم را افزایش داده باشیم. در چنین شرایطی به تمام خودروسازان می توان اعلام کرد که بیایند در ایران کار کنند و هر کسی خدمات بهتری داشت و انتقال تکنولوژی بیشتری داشت حمایت بیشتری هم دریافت کند. آن ها خودشان قطعه سازی، سیستم توزیع و تولید را ارتقا خواهند داد. اما در صورتی که بخواهیم بر مبنای سیاست گذشته پیش برویم دو دهه دیگر هم به خبرنگاران تماس می گیرند و می گویید چطور باید از خودروسازان دنیا تکنولوژی دریافت کرد؟ ...
آیا آغاز روند صعودی گروه خودرویی بورس نزدیک است؟
.... صنعت خودرو در صدر صنایع ذینفع از احیای برجام چند روزی است خودروسازان بزرگ درحال حجم گرفتن هستند و این موضوع می تواند نویدبخش روزهای خوب برای جاده مخصوصی ها باشد. خبرهایی که در مورد رفع تحریم های خودرویی به گوش می رسد، در این زمینه از اهمیت بسزایی برخوردار است، درصورتی که برجام احیا شود، صنعت خودرو یکی از دو صنعت بورسی خواهد بود که بیشترین نفع را از این موضوع می برد، چراکه ...
شرایطی که بازار خودرو را از این بدتر خواهد کرد
درامد پایین تر می آید. اگر قیمت ها باز هم به شکل دستوری پایین نگه داشته شود نیز زیان خودروسازان و دشوارتر شدن شرایط آنها قطعی خواهد بود. به این ترتیب از سویی به نظر می رسد رکود در بازار ادامه پیدا کند و از طرف دیگر تورم کلان اقتصاد ایران در صنعت خودرو نیز خود را نشان خواهد داد و با اضافه کردن مسائل کلان سیاسی و اقتصادی، پازل این بازار در سال جاری، پیچیده تر می شود. ...
سه راهکار رساندن میزان عرضه به حجم تقاضا در بازار خودرو
عقب ماندگی تکنولوژیکی و قیمت گذاری دستوری برمی گردد که همواره موجبات دلسردی فعالان آن به ویژه در بخش قطعه سازی و حرکت کند این صنعت در مسیر توسعه را به وجود آورده است. برخی فعالان این حوزه اذعان دارند درصورتی که دولت از مداخله در امور شرکت های خودروسازی اجتناب کند و قیمت گذاری محصولات آنان را مانند دیگر صنایع در اختیار کارشناسان همان حوزه قرار دهد، این زیان گسترده را در این صنعت دیگر شاهد ...
گردهمایی شورای رقابت برای گرانی خودرو/ افزایش قیمت با معیار گرانی ارز در سال قبل
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، با بازگشت آرامش به بازار خودرو، باز هم شورای رقابت برای به هم زدن این آرامش دست به کار شده و اعضای آن برای صدور مجوز جدیدی برای گران شدن دوباره قیمت ها گرد هم جمع شده اند. در جلسه امروز شورای رقابت قرار است افزایش قیمت خودرو بر اساس تورم بخشی 6 ماهه دوم سال قبل افزایش یابد. در آن زمان نرخ ارز روندی افزایش داشت و همین موضوع عاملی برای درخواست ...
بازار خودرو در آستانه تعادل
می دهد خودروسازان سال گذشته با تولید 900 هزار و 714 دستگاه خودرو (شامل محصولات سواری و وانت) به کار خود پایان دادند. هرچند این میزان تولید در مقایسه با سال 98 رشد بیش از 4 درصدی داشت، اما خودروسازان باز هم از برنامه ریزی وزارت صنعت عقب ماندند چرا که سیاست گذار خودرو، تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو را در سال 99 برای خودروسازان بزرگ کشور پیش بینی کرده بود. این در حالی ...
خودروسازان فرانسوی به ایران برمی گردند؟
آمریکا همیشه به دنبال تحریم است. مدنی تصریح کرد: تجربیات خوبی در صنعت خودروسازی داشتیم به خصوص در خصوص حلقه های مفقوده فرانسوی ها؛ فرانسوی ها شریک خوبی نیستند و تکنولوژی را به خوبی منتقل نمی کنند. او تشریح کرد: در رابطه با انتقال دانش باید سعی کنیم به 3 میلیون خودرو برسیم، باید روی پلتفرم داخلی کار کنیم واکنون هم تخصص و هم توانایی را داریم. باید حتما 50 درصد ظرفیت تولید خودرو ...
هشدار مدعی العموم به خودروسازان خارجی
جبران خسارات قبلی این شرکای خارجی درنظر گرفت؟ قوه قضاییه در هر حوزه ای در بخش های نظارتی کمیته ها و کارگروه های مشترکی مثلا در زمینه خودرو، تخصیص ارز و تنظیم بازار دارد که به طور مصداقی مسایل مختلف این حوزه ها را رصد می کنند. اگر به نقطه ای برسیم که بحث انعقاد قراردادهای جدید با شرکای خودروساز خارجی جدی شود، مطمئنا در کارگروه های مذکور این موضوعات مطرح و حسب مورد تمهیدات لازم نیز اندیشیده ...
پاسخ معمای ارزی در صنعت خودرو
گشایش روزنه ای در ارتباط با لغو تحریم ها و به دنبال آن افت نرخ ارز نه تنها موجب توقف روند صعودی قیمت خودرو در بازار شد، بلکه سبب شد تا حدودی قیمت ها در مسیر کاهشی حرکت کنند با توجه به این مساله این سوال مطرح می شود که آیا قیمت کارخانه ای خودرو نیز از شرایط موجود تبعیت خواهد کرد و در مسیر کاهشی قرار خواهد گرفت؟ در این ارتباط احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان به می گوید در حال حاضر به ...
خودروسازان پیوسته در وضعیت زیان دهی قرار دارند
به گزارش اخبار خودرو ، از نظر برخی کارشناسان نحوه کنونی فروش و قرعه کشی خودرو پذیرفتنی نیست. علاوه بر آن، فعالان صنعت خودرو معتقدند باید فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار، تا میزان 5 درصد کاهش بیابد. اکنون صنعت خودرو در شرایطی قرار دارد که سود حاصل از تولید و فروش خودرو نصیب واسطه گران می شود و درمقابل، خودروسازان در وضعیت زیان دهی قرار دارند. البته بخشی از مشکلات کنونی به صنعت و کارخانجات ...
بازار خودرو در آستانه تعادل
فروردین امسال 25 هزار و 546 دستگاه بود که نسبت به رقم 7899 دستگاه در فروردین 99 رشد 223.4 درصدی را داشته است. وعده وزیر صنعت محقق نشد بررسی صورت های مالی خودروسازان بزرگ کشور مربوط به اسفند 99 نشان می دهد خودروسازان سال گذشته با تولید 900 هزار و 714 دستگاه خودرو (شامل محصولات سواری و وانت) به کار خود پایان دادند. هرچند این میزان تولید در مقایسه با سال 98 رشد بیش از ...
شرکای خارجی بدعهد جریمه نپردازند، جایگزین می شوند
صنعت خودرو در سال های اخیر روزهای عادی و غیرعادی را پشت سر گذاشته است. پس از برجام بسیاری خودروسازان خارجی وارد کشور شدند و تقریبا بیش از 10 شرکت ریز و درشت خودروسازی کشور، همگی دارای یک شریک خارجی جداگانه بودند. همکاری برای واردات قطعات سی کی دی و سوار کردن آن قطعات در کشور، اولویت اصلی تمام این خودروسازها بود. فرقی نمی کرد خودروسازان برای کدام کشور خارجی باشند، اما درنهایت مونتاژ قطعات سی کی دی ...
بازار خودرو در پساتحریم؛ کدام خودرو های خارجی سوار بر جاده های ایرانی می شوند؟
بازار آینده پس از تحریم ها از آن خودروسازان و برند هایی خواهد بود که توجه و سرمایه گذاری بلند مدت ویژه ای روی تحقیق و توسعه (در بخش های R & D) و سپس طراحی و تولید خودرو های کوچک شهری، هاچبک ها، کراس اوور های کوچک و همچنین اتومبیل های کوچک شهری هایبرید دارند. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: زیرا پاشنه آشیل و نقطه مشترک همه سگمنت های خودرویی بالا هزینه پایین نگهداری، مبدل شدن به کالایی که ...
خودروسازان خارجی باید هزینه ترک ایران را بپردازند/ دست و پایمان را با زمزمه گشایش گم نکنیم
های لازم را دریافت کنیم این درحالیست که عمدتاً در همکاری های گذشته این طرف خارجی بوده که می گفت چگونه می خواهم جنس را بفروشم و ما به عنوان مشتری تابع برنامه ریزی های آنها بودیم. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: بازار ایران بازار بکر و بسیار خوبی است به نحوی که خودروسازانی که در رده خودروهای اقتصادی فعالیت می کنند جذابیت بازار ایران را دانسته و سعی در حضور پررنگ در این بازار دارند. اما ...
شرکای خارجی خودروسازان؛ رجوع یا انتخاب جدید؟
ندارد که نتیجه آن نیز منحصر ماندن به بازار داخلی و حتی از دست دادن بازار داخلی در درازمدت است. این است که در همکاری های جدید باید دو محور انتقال فناوری و نیز انتقال تجارب و دانش مدیریتی را به کار بست و برای بخش خصوصی نیز امکان استفاده صحیح از فرصت های احیای احتمالی برجام را فراهم کرد.
چهار درخواست زنجیره تامین قطعات از خودروسازان
کمبود نقدینگی در صنایع خودرو و قطعه سازی کشور، موجب بیش از 43هزار میلیارد تومان ضرر و زیان این صنعت شده است. درحالی که کارشناسان معتقدند رانتی بالغ بر 100هزار میلیارد تومان ناشی از مابه التفاوت قیمت کارخانه و بازار خودرو، در کشور وجود دارد، قیمت گذاری دستوری یکی از عواملی است که خودروسازان را از دسترسی به منابع مالی باز می دارد. ازسوی دیگر، موضوع عدم اصلاح قراردادهای قطعه سازان به خصوص ...
تلاش برای تبرئه خودروسازان چینی و بازگشت مقتدرانه آن ها
به نظر می رسد که این بار پروژه جدیدی برای سمت و سو دادن افکار عمومی آغاز شده و قرار است تا با استفاده از ابزار رسانه ای، بازگشت برخی خودروسازان و شرکای خارجی تخریب شود و از سویی حضور مجدد چینی ها مورد تایید و تشویق قرار بگیرد. گویا برخی برای حضور مقتدرانه خودروسازان چینی تلاش می کنند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، بعد از ظهر جمعه (10 اردیبهشت) مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، فرشاد ...
تصمیمات سیاسی حریف کرونا در بازار خودرو شد
اما صنعت خودروی ایران که درگیر تصمیمات سیاسی و وضع تحریم ها است چندان از شیوع این ویروس دچار مشکل نشده است. فرزاد صالحی کارشناس بازار خودرو درباره تاثیر کرونا بر صنعت خودروی ایران، اظهار کرد: به اعتقاد بنده کرونا مانند بسیاری از کشورهای دنیا بر صنعت خودرو تاثیر نداشته است. زیرا بازار خودروی ایران وابسته به برخی فاکتورها مانند قطعه سازی است. وی با اشاره به بحث تولید بیان کرد: در 4 ...