خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا
سایر منابع:
سایر خبرها
کیفیت جدی شد؟
راستای ارتقای کیفی محصولاتشان را اعلام کردند. در این بین، ایران خودرویی ها از بازنگری در راهبردها و تلاش جهادی برای ارتقای کیفیت خودروها صحبت به میان آورده اند. سایپایی ها نیز تولید اقتصادی حتی در شرایط تحریم را راه بهبود کیفیت خودرو اعلام کرده اند. اما کلیدواژه اطلاعیه های خودروسازان بزرگ در مورد اهداف کیفی جدید، گره نزدن مساله کیفیت به داستان تحریم است. آنها می گویند فارغ از بود و نبود ...
حساسیت دستگاه قضا روی تولید خودرو
خودروها می گذرد و حتی صحبت هایی نیز مبنی بر تشکیل پرونده قضایی علیه خودروسازان مطرح شده، اما اتفاق خاصی در حوزه ترخیص دپویی ها رخ نداده است. به نظر می رسد سازمان بازرسی نیز بابت ناقص بودن خودروهای دپویی قانع شده است. از آن سو اما دادستانی کشور معتقد است در بخش کیفیت، کار خودروسازان از توصیه گذشته و حقوق شهروندان نیز تضییع شده است. با این حال، این نهاد قضایی عملا ابزار خاصی برای ارتقای ...
چالشی بزرگ سر راه پیش فروش های یکساله خودرو
رویداد24 پس از وقوع حادثه تصادف زنجیره ای 50 خودرو در محور بهبهان، بحث کیفیت خودروها بسیار مورد انتقاد قرار گرفت؛ تا جاییکه رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی، خودروهای داخلی را به ارابه مرگ تشبیه کرد. در همین زمینه، مهدی اسلام پناه (رئیس سازمان ملی استاندارد) با حضور در یکی از برنامه های گفت وگو ویژه خبری، ضمن تاکید صریح بر اینکه برای خودروسازان داخلی کف استانداردها تدوین شده ...
3 علت عمده تولید خودروی ناقص/ چه تعداد خودرو انباشت شده است؟
قرار گرفت و وی ضمن اشاره تلویحی به احتمال احتکار خودرو توسط خودروسازان گفت که اگر این خودروها نقص قطعه دارند، چرا بلافاصله پس از افزایش قیمت به فروش می رسند؟ اگر خودروسازان پاسخگو نباشند، پرونده آن ها به مراجع قضائی می رود. در واقع بازرس قضائی به موضوع ورود کرده و اگر توضیحات کافی نباشند، تفهیم اتهام صورت می گیرد. طبق گفته خدائیان، مقرر شده بود که تعداد خودروهای ناقص تا پایان آبان ماه ...
وقتی گوش خودروسازان به انتقادات ملت بدهکار نیست/ مردم ناراضی اند و خودروسازان همچنان طلبکار
به گزارش رهیاب ، انتقاد از قیمت بالا و کیفیت پایین خودرو در کشور مقوله امروز و دیروز نیست خودروسازان شرایطی فراهم کردند که مردم ناچارند خودروی بی کیفیت را گران خریداری کنند. آنها دولت و مردم را به جایی رسانده اند که هر امتیازی که می خواهند، می گیرند و با بهانه های متعدد خود را زیان ده عنوان کرده و پی در پی خواستار افزایش قیمت محصولات هستند، بی توجهی به انت ...
چه افرادی می توانند خودرو وارد کنند؟
رقابت پذیر کنیم، کیفیت را افزایش داده و حتی به اندازه ای رشد کند که بتوانیم تولیدات داخل را صادر کنیم. خودروسازان باید اینکار را انجام دهند و اگر تاکنون این اتفاق نیافتاده باید تلاش خود را بیشتر کنند. بر اساس طرح ساماندهی صنعت خودرو که 24 شهریور در مجلس به تصویب رسید، واردات خودرو برای جبران کسری تولید داخل نسبت به تقاضای موثر در ازای صادرات خودرو یا قطعات آن آزاد شده است و حال به نظر می ...
ابتکار دلایل شکست خودروسازی در کشور را بررسی کرد لزوم همگرایی خودروسازان برای نجات از باتلاق بی کیفیتی
ویژه خبری در رابطه با اینکه این سازمان استاندارد کیفیت خودروها را کف گرفته یا استانداردها در سطح بین المللی تدوین شده است اما خودروسازان توانایی اجرای آن را ندارند، گفته بود: استاندارد، کف کیفیت است و همه کیفیت نیست. ما کفِ کیفیت را در نظر گرفتیم اما همان هم رعایت نمی شود. اینکه استانداردها رعایت نمی شود به این سبب است که استانداردها به کمک خودروسازها تدوین و ابلاغ می شود اما در نهایت خودروسازان ملزم ...
اجرای استانداردهای 85 گانه خودرویی مستلزم تامین زیرساخت ها است
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن تاکید بر لزوم رعایت کلیه استانداردهای اجباری از سوی خودروسازان و قطعه سازان گفت: فرصت یک ماهه سازمان ملی استاندارد به خودروسازان به منظور اجرای 9 استاندارد تعلیق شده از 85 استاندارد اجباری به دلیل فقدان زیرساخت ها امکان پذیر نیست . محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص فرصت یک ماهه سازمان ...
پاسخ محیط زیست به پلیس راهور درباره کیفیت خودروها: تأییدیه ما صرفاً مربوط به آلایندگی هاست
موظف به شماره گذاری می کند. سازمان حفاظت محیط زیست امروز در پاسخ به این اظهار نظر معاون اجتماعی پلیس راهور اعلام کرد: این سازمان با توجه به سهم قابل توجه آلایندگی وسایل نقلیه موتوری در آلودگی هوا، در راستای اِعمال وظایف نظارتی، ضمن پایش عملکرد خودروسازان، شرکت های بازرس خودرو و مراکز آزمون آلایندگی، عملکرد سایر دستگاه های اجرایی مسئول در قانون هوای پاک را هم تحت نظارت قرار می ...
نظام نباید هزینه عملکرد خودروسازان را بپردازد
اکثریت قریب به اتفاق خودرو های تولید داخلی، کیفیت پایین، وجه اشتراکی است که مالکان خودرو، کارشناسان این صنعت و نیز مسئولان مرتبط بر آن اتفاق نظر دارند. کیفیت پائینی که گاه و بیگاه منجر به بروز سوانح جدی رانندگی در کشورشده و عده بسیاری را به کام مرگ می کشاند. در نمونه اخیر این سوانح، تصادف زنجیرهای 60 دستگاه خودرو با یکدیگر وکشته و مجروح شدن ده ها سرنشین در این خودروها با وجود مجهزبودن آنان به سیستم ...
کیفی سازی تولید از مسیر آزادسازی واردات خودرو
انتقادات صریح رهبر معظم انقلاب از کیفیت خودروهای تولیدی داخل کشور، در شرایطی که طی هفته های اخیر با تصادف زنجیره ای خودروها در خوزستان و باز نشدن ایربگ تعدادی از آنها، هجمه های شدیدی علیه خودروسازان داخلی وارد شده بود، بار دیگر موضوع کیفیت خودروها را در صدر خبرها و اظهارنظرها قرار داد. در این میان موضوع واردات خودرو هم مورد توجه قرار گرفت. ...
شگرد تازه خودروسازان برای ایجاد التهاب در بازار خودرو
بخشی از تخلفات خودروسازان که اخیراً منجر به ورود سازمان بازرسی کل کشور نیز شده، مربوط به شگردهایی است که خودروسازان برای ایجاد التهاب در عرضه و قیمت بازار خودرو پیاده سازی می کنند مانند دپوی گسترده خودروهای صفر آماده تحویل در پارکینگ های خود به بهانه کمبود برخی قطعات! به گونه ای که در حال حاضر بالغ بر 140 هزار خودرو در پارکینگ های ایران خودرو و سایپا دپو شده است! به گزارش پایگاه خبری ...
حسینی: وظیفه دستگاه های اجرایی و نظارتی پرداختن به کیفیت پایین خودرو است
سید کریم حسینی در گفت و گو با ایسنا در رابطه با بیانات مقام معظم رهبری در جمع تولیدکنندگان کشور و مسئولین اقتصادی و صنعتی اظهار کرد: موضوع خودرو بحث روز مجلس طی مدتی که پشت سر گذاشتیم بوده و بحث جدی سوال کنندگان از وزیر صمت در روزهای گذشته نیز همین مساله بوده است. وی با بیان اینکه در رابطه با کیفیت خودروها و تولیدات خودروسازان نارضایتی در بین اغلب نمایندگان وجود دارد، تصریح کرد ...
مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم
...، افزود: یک خودرو ساز با 800 قطعه ساز روبرو است که اگر یک قطعه بی کیفیت باشد چند بخش خودرو دچار مشکل می شود، اما با ایجاد چند مجموعه که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ می کنند می توان با افزایش کیفیت خودرو قیمت آن را کاهش داد و تحقیق و توسعه را توزیع کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: سازمان استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی را برای خودروسازان قرار داد که آن ...
تضییع حقوق مردم توسط خودروسازان و ادامه احتکار خودروهای صفر در پارکینگ ها/ لزوم ورود جدی سازمان بازرسی ...
...> رسوب ده هاهزار خودرو در پارکینگ خودروسازان زیبنده نیست! اشکان میرمحمدی، بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور هم از جمله کسانی است که در آن مقطع زمانی به انباشته شدن خودرو های ناقص در پارکینگ ها و کارخانه ها انتقاد کرد و گفت: این اتفاقات موجب شده است که عرضه خودرو در بازار ناکافی باشد و شاهد افزایش بی رویه قیمت باشیم؛ ماندن 140 هزار خودرو (95 هزار دستگاه برای ایران ...
مقصر گرانی خودرو این افراد هستند!
در آذرماه 18 درصد قیمت محصولات را افزایش داده و پس از آن وعده دادند عرضه خودرو را افزایش می دهند، اما پس از این افزایش، افزایش عرضه ای رخ نداد و سازمان بازرسی اعلام کرد خودروهای مانده کف پارکینگ خودروسازان به 178 هزار دستگاه رسیده است./ باشگاه خبرنگاران
قیمت خودرو
قیمت محصولات را افزایش داده و پس از آن وعده دادند عرضه خودرو را افزایش می دهند، اما پس از این افزایش، افزایش عرضه ای رخ نداد و سازمان بازرسی اعلام کرد خودروهای مانده کف پارکینگ خودروسازان به 178 هزار دستگاه رسیده است. منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
مدیران خودروساز باید محاکمه شوند/ خودروسازان بزرگترین قاتلان ملت ایران هستند/ توقع ایمنی برای خودرو ...
رئیس اسبق پلیس راه کشور معتقد است، همه مدیران مسئول و متخلف خودروسازی باید اعدام شوند چرا که خودروسازان بزرگترین قاتلان ملت ایران هستند. *** وظیفه پلیس در حوزه ایمنی خودرو ها به گزارش صنایع ، سرهنگ هادی هاشمی در مورد وظیفه پلیس در حوزه ایمنی خودرو ها و اینکه پلیس در حال حاضر چه کاری می تواند انجام دهد گفت: شماره گذاری یا توقف شماره گذاری از اختیارات ذاتی پلیس است ...
آیا انتقاد رهبری از صنعت خودرو به معنای مجوز واردات خودرو است؟
یکشنبه دهم بهمن سال 1400 رهبر انقلاب در دیدار با جمعی از تولیدکنندگان صنعتی و فعالان و کارآفرینان صنایع مختلف، در بخشی از سخنان خود انتقادات صریحی را متوجه خودروسازان داخلی کردند. ایشان ضمن تاکید بر ارتقای کیفیت تولیدات داخلی گفتند: حمایت های عملی و تبلیغاتی از تولید داخلی باید منجر به ارتقای کیفیت محصولات و همچنین ارتقای فناوری شود اما متأسفانه در برخی صنایع به ویژه در صنعت خودرو به موضوع کیفیت ...
جلوگیری از رقابت خارجی نباید موجب بالا رفتن قیمت بشود
همین راستا عقیده بسیاری از کارشناسان این حوزه، ارتقای سطح کیفیت تولیدات صنعت خودرو ایران جز با افزایش نظارت های سختگیرانه و بازتعریف نظام ارزیابی میسر نخواهد شد. در این زمینه، از مراجعی همچون سازمان استاندارد انتظارات بیشتری وجود دارد. این در حالی است که هنوز زیرساخت های انجام تست های تصادف با استانداردهای جهانی در ایران وجود ندارد و این آزمون ها صرفا به صورت مجازی، نرم افزاری و شبیه سازی شده در ...
کیفیت قطعات خودرو پایین آمده است؟
محصولات خود می زنند، در گذشته نیز مطرح شده است. حال پرسش اینجاست که چرا چنین اقدامی از سوی قطعه سازان صورت می گیرد و ریشه اصلی آن کجاست؟ وزیر صمت در اظهارات خود تلویحا، پاسخ پرسش نخست را داده و عنوان کرده که عامل افت عمدی کیفیت قطعات، مساله قیمت است، اما اشاره ای به این موضوع که ریشه اصلی این رفتار قطعه سازان کجاست، نکرده است. در حال حاضر قطعه سازان بالغ بر 45 هزار میلیارد تومان از ...
خودروسازان ملزم به اجرای 15 تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از سازمان ملی استاندارد ایران، مهدی اسلام پناه رییس این سازمان پس از تعیین مهلت یک ماهه به خودروسازان در راستای حمایت از حقوق مردم و حفظ ایمنی و امنیت سرنشینان خودروها و افزایش و ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخلی، 15 مسوولیت، تکلیف و تعهد قانونی را ترسیم و برای اجرا از طریق وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان ابلاغ کرد. به همین منظور خودروسازان با حضور در ...
واکنش محیط زیست به نظر پلیس درباره مجوز شماره گذاری خودرو
از بین تمامی استانداردهای لازم برای صدور مجوز شماره گذاری، صرفا سه استاندارد آلایندگی خودرو مربوط به سازمان حفاظت محیط زیست است و علت ایجاد حوادث جاده ای، ضمن تاثیر سایر عوامل، به تجهیزات ایمنی خودرو ارتباط پیدا می کند، نه به تجهیزات آلایندگی. طبق قانون، مسوولیت نظارت بر رعایت استانداردهای ایمنی توسط خودروسازان، با سازمان ملی استاندارد و نیروی انتظامی است، بنابراین طرح این موضوع که چون سازمان حفاظت محیط زیست مجوز می دهد ما ناچار به شماره گذاری هستیم و اگر به ما بود این خودروها را پلاک نمی کردیم توسط نماینده پلیس راهور، پسندیده نیست یا نشان از بی اطلاعی مسوولان نسبت به فرآیند شماره گذاری و وظایف سازمان های ذی ربط دارد یا به نوعی فرافکنی است برای شانه خالی کردن از بار مسوولیت. در ادامه جوابیه آمده که در خصوص حوادث خودرویی مربوط به خودروهای نو شماره، می توان به معافیت چهارساله معاینه فنی اشاره کرد. در واقع تجهیزات ایمنی خودروهای در حال تردد، به دلیل اشکال در قانون، طی این 4 سال تحت معاینه فنی قرار نمی گیرند، آن هم در حالی که این سازمان درخواست کاهش زمان معافیت معاینه فنی خودروهای نو شماره ...
شروط جدید پیش فروش خودرو
...، به نحوی که مصرف کننده می تواند طلبکار تعهدات نظام کیفیت خودرو باشد. وی افزود: بعد از این باید کیفیت مواد اولیه مصرفی، مواد حد واسط و محصولات نهایی مطابق با نظام استاندارد باشد و کنترل فرآیند توسط خودروسازان انجام شود، به طوری که تمام مسوولیت های کیفری و حقوقی تخطی از آن به عهده خودروسازان است. رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به پیش فروش خودرو ها گفت: خودروسازان مکلف شدند قبل از هر نوع پیش فروش در خصوص کیفیت و مجوز انطباق تولید تاییدیه های لازم را از سازمان ملی استاندارد اخذ کنند و چنانچه قبل از اخذ مجوز، تبلیغاتی برای پیش فروش انجام دهند، حتما پیش فروش آنها تعلیق خواهد شد. ...
برنامه دولت سیزدهم برای کنترل بازار خودرو
دولت سیزدهم بنا دارد رویه ای را که از گذشته در حوزه قیمت گذاری خودرو وجود داشته، حذف کند و با کاهش هزینه های سربار تولید و حذف برخی بوروکراسی های موجود به کنترل عرضه و تقاضا بپردازد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از ایرنا: روند موفقیت آمیز حذف قیمت گذاری دستوری در خصوص کالای استراتژیکی مانند سیمان نشانگر عزم جدی در عملی ساختن این سیاست است. بررسی ها نشان می دهد در خصوص حذف قیمت ...
قیمت خودرو
ادامه داد: اصل اساسی باید آن باشد که افراد نیازمند به خودرو امکان ثبت نام داشته باشند. در غیر این صورت قرعه کشی نوعی رانت است. ما در مجلس خواهان آن هستیم هرکسی بتواند خودروی موردنظر خود را خریداری کند ولی متاسفانه اکنون بستر فراهم نیست. اکنون مردم ایران محکوم هستند که محصولات خودروسازان داخلی را بخرند. البته آن هم مشروط است. انحصاری بودن صنعت خودرو در کشور سبب شده که اختلاف قیمت شدیدی در بازار ...
معمای ایربگ درصحن مجلس باز می شود؟
کیسه هوا یا همان ایربگ داستان پیچیده صنعت خودرو سازی است که حادثه بهبهان بار دیگر آن را در افکار عمومی پررنگ کرد. به عبارت دیگر جاده مه آلود بهبهان-تشان سنگ محکی را پیش روی اعتماد عمومی قرار داد و فعال نشدن ایربگ های خودروهای تولید داخل موجب شد تا آتش بی اعتمادی بار دیگر شعله ور شود. حوالی ساعت 8 صبح بود که مه غلیظی به شکل ناگهانی جاده بهبهان-تشان را پوشاند، همین اتفاق موجب شد تا ...