ابتکار دلایل شکست خودروسازی در کشور را بررسی کرد لزوم همگرایی خودروسازان ...
سایر منابع:
سایر خبرها
نگاهی به وضعیت نامناسب خودروسازان داخلی | فشل مثل خودروسازی!
مسعود سلطانی | شهرآرانیوز؛ رهبر معظم انقلاب در دیدار با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی از خودروسازی داخلی انتقاد کردند و گفتند: این همه حمایت در طول این سال ها از صنعت خودرو در کشور شده، خب کیفیت خودرو خوب نیست، مردم ناراضی اند. درست هم می گویند. حق با مردم است؛ یعنی اعتراض مردم بجاست. این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. . این درحالی است که تاکنون بیشتر مسئولان کشور در سطوح مختلف ...
چرا پیش بینی سیاستگذار خودرو با خودروسازان متفاوت است؟
به گزارش صنعت ماشین ، سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت بعد از رای اعتماد مجلس به وی، با تدوین برنامه ای در راستای ارتقای کمی خودرو، تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در سال آینده را وعده داد، وعده ای که به اعتقاد بسیاری از دست اندرکاران صنعت خودرو بلندپروازانه و دور از دسترس است. هر چند خودروسازان در مقابل برنامه تولید سال 1401 سیاستگذار خودرو، سکوت اختیار کردند اما انتشار گزارش های آماری سه ...
دوران بزن در رو خودروسازان تمام می شود؟!
موجوداتی عجیبب و غریب گرفته تا آپشن نامیدن امکانات بعضا ضروری که فقط به کار ِ گران تر فروختن خودرو به مشتری های بی نوا می آید ( مانند کیسه هایی هوایی که در تصادف زنجیره بهبهان باز نشد) همه و همه در تمام سال های گذشته به صورت لطیفه هایی در میان مردم دهان به دهان چرخیده و یقینا به گوش این خودروسازان نیز رسیده اما آن ها ترجیح داده اند که نشنوند ! با این حال آنچه پس از اظهارات رهبر انقلاب و ...
وقتی رئیس پلیس راه اسبق از تولیدات خودروساز داخلی خجالت می کشد؟
خودروساز داخلی تعطیل شوند تا مردم نفس بکشند و زنده بمانند، باور کنید فکر تغییر در خودروسازی و بهبود ایمنی و رفع نقص خیال خام است. آنچه امروز می بینیم در 30 سال گذشته هم بوده و نیم درصد هم نباید به بهبود ایمنی خودرو داخلی امید داشت. خودروسازان قاتل ترین و ظالم ترین افراد در ایران هستند و حتما تمام مدیران خودروسازی و وزرای صمت باید تحت تعقیب قرار گیرند. به چند مورد زیر نگاه کنید و خودتان ...
فاصله قطعات بدنه خودرو در ایران؛ پنج برابر استاندارد جهانی!
به گزارش اخبار خودرو ،تولید خودرو در ایران چند دهه قدمت دارد، اما برخی خودروهای داخلی بیش از 20 سال است که با کمترین تغییرات در کشور تولید می شوند. بدنه این خودروها در داخل تولید می شوند و قالب بدنه نیز استاندارد خاص خود را دارد. بر اساس این استانداردها، تا تیراژ خاصی می توان از یک قالب برای تولید بدنه استفاده کرد. زیرا بعد از آن، دقت در تولید قطعات بدنه کاهش می یابد و شاهد مشکلاتی در خودرو ...
خودروسازان منفعت طلب؛ قهر با مطالبات مردم و بی اهمیت به کیفیت/ پایان سریال سیاست زدگی جاده مخصوص چه ...
به گزارش خبرنگار برنا، رهبر معظم انقلاب در دیدار که با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی تأکید کردند: ما در برخی از محصولات داخلی متأسفانه شاهد این هستیم که به کیفیت توجه نمیشود، این خیلی بد است، این همه حمایت در طول این سالها از صنعت خودرو در کشور شده خب کیفیت خودرو خوب نیست، مردم ناراضی اند درست هم میگویند، حق با مردم است، یعنی اعتراض مردم به جا است، این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. وزیر صمت نیز در خصوص گلایه مقام معظم رهبری در خصوص کیفیت خودرو اظهار داشت: گلایه مقام معظم رهبری در خصوص کیفیت خودرو به جا بوده است، ما مسئولیت را می پذیریم و به عنوان وزارت ...
فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی
به گزارش صنعت ماشین ، طی چند هفته گذشته با توجه به وقوع سوانح مرگبار جاده ای به خصوص حادثه بهبهان (باز نشدن ایربگ خودروها در تصادفی زنجیره ای) موجی از انتقادات دامان خودروسازان را گرفت. در نهایت، رهبر انقلاب نیز در دیدار یکشنبه صبحشان با فعالان اقتصادی و صنعتی، از ضعف کیفی خودروهای داخلی انتقاد کردند. ایشان با بیان اینکه با وجود حمایت های صورت گرفته، کیفیت خودرو خوب نیست، تاکید کردند: مردم {از ...
ویترین دانا/ ناکارآمدی در صنعت خودرو
به گزارش سرویس چندرسانه ای شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ عضو کمیسیون صنایع مجلس نیز با انتقاد شدید از انحصار در صنعت خودرو دررابطه با دپوی این میزان از خودرو توسط خودروسازان گفت: خودروساز ها قطره چکانی خودروها را عرضه می کنند تا با انباشت تقاضا بتوانند قیمت ها را افزایش دهند. مدیران صنعت خودروسازی ناکارآمد هستند. سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: این آشفتگی و نابسامانی ...
اعتمادی به خودروسازان نیست؛ مجمع تشخیص مصلحت دست از لجاجت بردارد
همین پول پراید تولید داخل می توان یک خودروی باکیفیت خارجی خرید. چرا مردم باید پول یک خودروی بی کیفیت را بدهند؟! زمان اعتماد به خودروساز داخلی به پایان رسیده است. ما باید به مردم اجازه دهیم تا به خودروی با کیفیت و مورد اطمینان دسترسی داشته باشند. اینجا مسأله جان و مال مردم در میان است. چرا باید مردم به دلیل انحصار در بازار خودرو، پول شان را صرف خرید خودروی بی کیفیت داخلی کنند؟ خودروساز باید تلاش کند ...
بالش های مرگ را فراموش نکنیم!
باید انحصار خودرو را بشکنیم تا رقابت سالم شکل بگیرد. در این صورت، چنین مسائلی به وجود نخواهد آمد. در ادامه اظهارنظرهای دو سه روز اول بعد از حادثه، دبیر هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در مجلس نیز در مورد بازنشدن ایربگ ها در تصادف زنجیره ای بهبهان گفته بود: شاید تاکنون صدها یا حتی هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده اند. مسئله فقط بازنشدن ایربگ نیست؛ باید مواردی مثل ترمز و سایر ...
اجرای استانداردهای 85 گانه خودرویی مستلزم تامین زیرساخت ها است
شود . وی افزود: به منظور حفظ حقوق مصرف کننده حداقل استانداردهای اجباری بر روی خودروهای تولید داخل می بایست رعایت شود . عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور اما اجرای استانداردها در یک فرصت یک ماهه را قابل عملیاتی شدن ندانست و در این باره تصریح کرد: رعایت کلیه استانداردها نیازمند تامین زیرساخت های متعددی است که تامین مواد اولیه، امکان اعمال این ...
سه بستر افت کیفی در صنعت خودرو ایران
تصادف از بغل، تیرهای عرضی در کف خودرو وجود دارد که می تواند ایمنی را افزایش دهند. طی سال ها مهندسان سعی کرده اند در طراحی و مقاطع و ضخامت ها به گونه ای عمل کنند که ایمنی بدنه افزایش پیدا کند. در نتیجه بدنه ای که امروز به لحاظ هندسی طراحی می شود، با بدنه ای که 30 سال پیش طراحی می شد، از نظر مقاطع، اجزا و ضخامت ها بسیار تفاوت دارد و توانسته است ایمنی را افزایش دهد. به لحاظ جنس بدنه شاهد ...
کیفی سازی تولید از مسیر آزادسازی واردات خودرو
...:مهدی مرتضوی/مردم سالاری انتقادات صریح رهبر معظم انقلاب از کیفیت خودروهای تولیدی داخل کشور، در شرایطی که طی هفته های اخیر با تصادف زنجیره ای خودروها در خوزستان و باز نشدن ایربگ تعدادی از آنها، هجمه های شدیدی علیه خودروسازان داخلی وارد شده بود، بار دیگر موضوع کیفیت خودروها را در صدر خبرها و اظهارنظرها قرار داد. در این میان موضوع واردات خودرو هم مورد توجه قرار گرفت. به گزارش ...
کمپین حق با مردم است چگونه به نتیجه می رسد؟
را حداقل از نزدیک و در همین سفرهای استانی دیده بودند، این مطالبه چندین ساله را به سمت دولت آوردند تا بلکه این ورق نابه حق را برگرداند. این کمپین در توییتر هم تبدیل به یک ژانر شد و بازخوردهای زیادی گرفت. یکی از کاربران درباره این موضوع نوشت آقای رئیسی! با گله رهبر انقلاب از اوضاع صنعت خودرو، الآن دیگه وقتشه خودت پشت فرمون بشینی ! . این یعنی مردم امید دارند به اصلاح. وقتی حجم نامه های ...
دلایل افول خودروسازان داخلی چیست؟
...: فربد زاوه درباره صنعت خودرو کشور و نارضایتی مردم از خودروهای تولیدی 2 خودروساز داخل، اظهار داشت : در صنعت خودرو تاکنون اولویتی به نام حقوق مصرف کننده وجود نداشته است و با توجه به اینکه اولویت در این صنعت، خودکفایی، ایجاد اشتغال و سایر مسائل بوده است از مساله کیفیت غفلت شده است . * اولویتی به نام مصرف کننده در صنعت خودرو مطرح نبوده است وی در پاسخ به این گفته مبنی بر ...
حجت تمام است! حمایت از تولید داخل، مشروط به کیفیت بالا
گلایه های رهبر انقلاب از تولیدکننده های خودروی داخلی و همچنین تولید کنندگان لوازم خانگی با واکنش های بسیاری در شبکه های اجتماعی همراه بود. حضرت آیت الله خامنه ای در دیدار با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی در خصوص خودرو سازی ها فرمودند: با وجود حمایت زیاد از صنعت خودرو در کشور، کیفیت خودرو خوب نیست. مردم ناراضی اند و درست می گویند و حق با مردم است. همچنین ایشان از افزایش قیمت لوازم خانگی داخلی ...
پیش فروش های خودروسازان سخت تر می شود؟
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز ، پس از وقوع حادثه تصادف زنجیره ای 50 خودرو در محور بهبهان، بحث کیفیت خودروها بسیار مورد انتقاد قرار گرفت؛ تا جاییکه رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی، خودروهای داخلی را به ارابه مرگ تشبیه کرد. در همین زمینه، مهدی اسلام پناه (رئیس سازمان ملی استاندارد) با حضور در یکی از برنامه های گفت وگو ویژه خبری، ضمن تاکید صریح بر اینکه برای خودروسازان داخلی ...
نقش و جایگاه نهادهای معترض به خودروسازی کجاست؟
و کامل آنها را نداد. بنابراین سازمان تحت بررسی هرچند متولی استاندارد به حساب می آید و در مساله کیفیت خودروها سهم و نقش دارد، اما دستش چندان باز نیست، که اگر بود، می توانست با سخت گیری، سطح کیفی محصولات صنعت خودرو کشور را بالا ببرد. طبعا اگر تحریمی در کار نبود و کیفیت در اولویت قرار داشت و البته قیمت نیز به صورت دستوری تعیین نمی شد، قطعه سازان و خودروسازان از توان بالاتری برای ارتقای کیفی ...
بازار خودرو منتظر طرح ساماندهی؛ چه افرادی می توانند خودرو وارد کنند؟
نمی شود که مورد نیاز عامه مردم باشد. مشکل دیگر واردات خودرو اینجاست که این امر، مانع توسعه و رشد کیفیت محصولات داخلی می شود. از طرف دیگر هم تولید کنندگان به جای تولید به سمت واردات سوق پیدا می کنند. به گفته میرسیلم، باید سرمایه گذاری را به سمت ارتقاء محصولات ایرانی ببریم و خودرو را رقابت پذیر کنیم، کیفیت را افزایش داده و حتی به اندازه ای رشد کند که بتوانیم تولیدات داخل را صادر کنیم ...
با این حال مردم با وضعیت فعلی که مدافعان از آن به عنوان حمایت از تولید یاد می کنند، مخالفند
نیستند و از جایگاه بیست و پنجم تازه نام شرکت های خودروساز چینی در این کشور دیده می شود. دادفر معتقد است: طرفداران ممانعت از واردات خودرو عِرقی به تولید ملی ندارند و اظهاراتی که در دفاع از تولید دارند تماما دروغ است؛ چرا که اگر غیر از این بود، وضعیت خودروسازی ایران پس از 30 سال اینگونه نمی شد که مردم مجبور باشند ارابه مرگ خریداری کنند. البته مدافعان خودروسازان بعضا از بیانات رهبر معظم انقلاب ...
خودروسازان چقدر خودرو تولید کردند؟
مدت مشابه سال 99 رشد 24.1 درصدی نشان می دهد. جمع تولیدات این خودروساز در دی ماه امسال 9 هزار و 972 دستگاه به ثبت رسید. بررسی مهم ترین برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 1400 حاکی از برنامه ریزی برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است. با توجه به تولید 984 هزار و 200 دستگاه انواع سواری و وانت در سال 99، رشد 21.9 درصدی در این بخش پیش بینی شده است. ...
جلوگیری از رقابت خارجی نباید موجب بالا رفتن قیمت بشود
به گزارش اخبار خودرو ،مقام معظم رهبری روز گذشته در دیدار با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی بیان کردند: ما در برخی محصولات داخلی متاسفانه شاهد هستیم که به کیفیت توجه نمی شود؛ این خیلی بد است. این همه حمایت در این سال ها از صنعت خودرو در کشور شده، اما کیفیت خودرو خوب نیست. مردم ناراضی اند، درست هم می گویند. حق با مردم است؛ یعنی اعتراض مردم به جاست. این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. باید شما ...
ارتقای کیفیت در خودروسازی دولتی جایی ندارد
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، داد بی کیفیتی در صنعت خودرو تا جایی بالا رفته که رهبر معظم انقلاب روز گذشته در دیدار با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی بر این موضوع تاکید داشته و گفته اند که این همه حمایت در طول این سال ها از صنعت خودرو در کشور شده اما کیفیت صنعت خودرو خوب نیست ، مردم ناراضی اند و درست هم می گویند ، حق با مردم است ، یعنی اعتراض مردم به جا است ، این صنعت نتوانسته رضایت مشتری ...
قیمت پراید 111 به 190 میلیون تومان رسید!
به گزارش اخبار خودرو ،درشرایطی که آمار و ارقام نشان می دهد در ماه گذشته خودروسازان افزایش تولید داشتند، اما با این وجود همچنان قیمت ها در بازار خودرو افزایشی است. افزایش بها در بازار آزاد سبب شده است قیمت پراید 111 به 190 میلیون تومان برسد. البته شاید افزایش تولید در بازار به منزله کاهش قیمت ها قلمداد نشود؛ اما با عرضه این خودروها در بازار می توان شاهد شکسته شدن بهای خودرو در بازار آزاد بود. ...
آن حمایت ها و این دو صنعت ملی قدرناشناس!
صدای اعتراض نخبگان و مردم نیز بلند است و اکنون نیز اعتراض رهبر انقلاب. در همان دیدار از ایران خودرو، رهبری به سه موضوع دانش محوربودن، صادرات خودرو و محیط زیست نیز پرداختند که روند کار نشان می دهد خودروسازان در این موارد نیز شرمنده دوعالمند! امروز همه صنایع دنیا از جمله صنعت خودرو دانش محور است. مرتب دارند فکر می کنند، کار می کنند، تحقیق می کنند، پژوهش می کنند، برای اینکه این را کامل تر، بی ...