ویترین دانا/ ناکارآمدی در صنعت خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
خودروسازان متخصص کرمانی 75 درصد طراحی و تولید خودرو را انجام می دهند
ایشان بر افزایش کیفیت خودروها اشاره کرد و گفت: رهبر معظم انقلاب حرف دل مردم را می زنند و ادامه داد خودروسازان داخلی با توجه به انحصار ایجاد شده و حمایت های دولتی چندان به افزایش کیفیت خودروها توجه نکرده اند و به گفته وی به نوعی تنبل شده اند. استاندار کرمان گفت: خودروسازان استان کرمان در شهرستان بم به سرعت در حال افزایش کیفیت هستند که این موضوع برای مشتری قابل توجه است و چنانچه خودروسازان ...
موشک سازان، خودروسازان خوبی خواهند شد؟
است که موشک سازان می توانند خودروساز هم بشوند؟ برخی کارشناسان معتقدند مقایسه دو صنعت اساسا امری اشتباه است؛ چه اینکه صنعت موشک سازی کاملا انحصاری است اما صنعت خودروسازی فضایی کاملا رقابتی دارد. ضمن اینکه موشک استفاده عمومی ندارد و توسط مردم استفاده نمی شود که بتوانند درباره کیفیت آن نظر بدهند اما مردم به صورت مداوم درباره کیفیت خودرو نظر می دهند. نکته دیگر که این مقایسه را به خطا می برد ...
اختلاف قیمت خودرو بنزینی و دوگانه سوز; 70 میلیون تومان!
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از تجارت نیوز، کاهش عرضه، قیمت خودروهای دوگانه سوز را با نوساناتی مواجه کرده است. آمار جدید وزارت صمت نشان می دهد خودروسازان تولید محصولات دوگانه سوز خود را پایان دی 1400 نسبت به بازه زمانی سال گذشته، حدود 50 درصد کاهش داده اند. حمیدرضا حیدری، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو مشهد به تجارت نیوز می گوید: با کاهش عرضه، قیمت ها در بازار به صورت ...
حرکت خصوصی ها در جاده برفی رشد تولید
به گزارش صنعت ماشین ، آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت مربوط به دی ماه 1400 نشان می دهد شرکت های خودروساز خصوصی تا پایان اولین ماه از فصل زمستان امسال در مجموع 48 هزار و 959 دستگاه خودرو تولید کرده اند. این تعداد خودرو در قیاس با تولید سال گذشته آنها در همین بازه زمانی از رشد حدود 19 درصدی حکایت دارد. خودروسازان خصوصی تا پایان دی ماه 99 در مجموع تولید 41 هزار و 114 دستگاه انواع خودرو را نهایی ...
بیشتر آسیب تصادفات از ناحیه خودروسازها وارد می شود
تولیدی ما باید اینقدر مصرف بالایی داشته باشند؟ انحصار برای خودروسازان بس است این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در ادامه، تصریح کرد: امروز در خیلی از شرکت های خودروسازی مشهور دنیا متفکران و متخصصان ایرانی مشغول به کار هستند. چرا ما از دانش و تخصص جوان های توانمند در این صنعت استفاده نمی کنیم؟ ما از وزیر صنعت این انتظار را داریم که وضعیت صنعت خودروسازی را سامان دهد. امروز ...
4 برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو
به گزارش ایرنا، چند سالی است که بازار خودروی کشورمان حال و روز خوبی ندارد. رکود بر این بازار سایه انداخته و قیمت های بالای خودرو در بازار سبب شده تا خرید و فروش کمی را از سوی اندک خریداران واقعی خودرو شاهد باشیم. از طرفی، ناتوانی خودروسازان بزرگ داخلی در عرضه کافی خودرو سبب شده تا وزارت صنعت به سیستم قرعه کشی به عنوان عادلانه ترین راه برای رسانیدن خودروها به دست مشتریان روی آورد. این ...
کیفیت خودرو ؛ وقتی رهبر معظم انقلاب هم از آن گلایه می کنند
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها اخبارخودرو خدمات پس از فروش خودرو رهبر معظم انقلاب کیفیت خودرو برچسب ها
خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصر هستند
به گزارش صنعت ماشین ، رحیمی می گوید: قطعه سازان اکنون در حالت انحصاری فعالیت می کنند و باید در فعالیت هایشان بازنگری کنند چرا که با وجود مطالبات آن ها از خودروسازان توجهی به کیفیت نمی شود. برای ساخت خودرو با کیفیت، هم خودروساز و هم قطعه ساز باید پای کار باشد و در این زمینه باید منابع مصرف کننده را در نظر بگیرند. در پی تصادف زنجیره ای 50 خودرو در محور بهبهان، بحث کیفیت خودرو ها مورد ...
قیمت خودرو
طی چند هفته گذشته با توجه به وقوع سوانح مرگبار جاده ای به خصوص حادثه بهبهان (باز نشدن ایربگ خودرو ها در تصادفی زنجیره ای) موجی از انتقادات دامان خودروسازان را گرفت. در نهایت، رهبر انقلاب نیز در دیدار یکشنبه صبحشان با فعالان اقتصادی و صنعتی، از ضعف کیفی خودروهای داخلی انتقاد کردند. ایشان با بیان اینکه با وجود حمایت های صورت گرفته، کیفیت خودرو خوب نیست، تاکید کردند: مردم {از کیفیت خودرو} ناراضی ان ...
خودروسازان منفعت طلب؛ قهر با مطالبات مردم و بی اهمیت به کیفیت/ پایان سریال سیاست زدگی جاده مخصوص چه ...
به گزارش خبرنگار برنا، رهبر معظم انقلاب در دیدار که با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی تأکید کردند: ما در برخی از محصولات داخلی متأسفانه شاهد این هستیم که به کیفیت توجه نمیشود، این خیلی بد است، این همه حمایت در طول این سالها از صنعت خودرو در کشور شده خب کیفیت خودرو خوب نیست، مردم ناراضی اند درست هم میگویند، حق با مردم است، یعنی اعتراض مردم به جا است، این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. وزیر صمت نیز در خصوص گلایه مقام معظم رهبری در خصوص کیفیت خودرو اظهار داشت: گلایه مقام معظم رهبری در خصوص کیفیت خودرو به جا بوده است، ما مسئولیت را می پذیریم و به عنوان وزارت ...
مسئولیت کیفیت خودرو، وزارت صمت است
... وی با بیان اینکه حدود 15 سال است مفهوم رده بندی در صنعت خودروسازی مطرح شده است، خاطرنشان کرد: یک خودروساز با 800 قطعه ساز روبه رو است که اگر یک قطعه بی کیفیت باشد چند بخش خودرو دچار مشکل می شود، اما با ایجاد چند مجموعه که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ می کنند می توان با افزایش کیفیت خودرو قیمت آن را کاهش داد و تحقیق و توسعه را توزیع کرد. به گزارش تسنیم ، وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: سازمان استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی را برای خودروسازان قرار داد که آن ها پذیرفتند و تعهد دادند. کد خبر 446127 ...
فاصله قطعات بدنه خودرو در ایران؛ پنج برابر استاندارد جهانی!
استانداردها اجباری هستند و اگرپاس نشوند، خودرو شماره گذاری نمی شود و به فروش نمی رود. استانداردهایی مانند یوروان کپ تشویقی هستند و خودروسازان برای آن که بتوانند در بازار رقابتی سهم بهتری به دست بیاورند، به سمت این استانداردها می روند. استانداردهای دیگر اما اجباری هستند. استانداردهای ملی ما براساس استانداردهای اروپایی است. یکی از آن ها، استاندارد برخورد از روبه رو است که با R94 نشان داده می شود و ...
نقش اصلی یک شرکت معروف در باز نشدن ایربگ خودروها
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، 20 دی ماه امسال در نتیجه تصادف زنجیره ای در در محور بهبهان به رامهرمز استان خوزستان بیش از 50 نفر مصدوم و کشته شدند. آن چیزی که در این سانحه موجب حیرت همگان شد، باز نشدن ایربگ های خودرو های تولید داخل بود که بار دیگر ضرورت نظارت دقیق تر بر کیفیت خودرو ها را گوشزد کرد. همین موضوع انتقادات زیادی به همراه داشته است و نوک تیز پیکان انتقادات به سمت خودروسازان ...
چرا پیش بینی سیاستگذار خودرو با خودروسازان متفاوت است؟
حدود 133 هزار و 400 دستگاه دیگر خودرو عرضه کنند. این تعداد خودرو باید در دو ماه پایانی سال تولید و عرضه شود. به عبارت دیگر هر ماه باید حدود 66 هزار و 700 دستگاه خودرو توسط این خودروساز به بازار تزریق شود. به نظر می رسد با توجه به عرضه حدود 55 هزار دستگاهی در دی ماه امسال کار آبی های جاده مخصوص برای عرضه 66 هزار و 700 دستگاه خودرو در بهمن و اسفندماه تا حدودی مشکل باشد. اما این خودروساز برای ...
تنها راه برون رفت از وضعیت نامطلوب خودروسازی شکستن انحصار است
جز خرید همین ماشین ندارند. این مسئله بسیار ساده است. از سوی دیگر خودروساز ما توان تولید خودرو به اندازه رفع نیاز داخل ندارد. این امر سبب باعث می شود عرضه و تقاضا با هم همخوانی نداشته باشند. نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر هم خودروساز توان داشته باشد به خاطر برنامه ریزی هایی که برای گران کردن دارند، تولید را به حداکثر خود نمی رسانند و این امر سبب می شود تا مردم ...
فتونیوز/ ناکارآمدی مدیریت صنعت خودرو در ایجاد تعادل بین عرضه و تقاضا
سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: این آشفتگی و نابسامانی در بازار خودرو حاصل عرضه کم خودرو در بازار است. در پنج ماه اخیر که عرضه خودرو کم شده است با افزایش قیمت خودرو در بازار روبرو شده ایم و دولت باید به این نتیجه برسد که در صورت عدم توان تولید توسط تولیدکنندگان داخلی به راهکارهای دیگر جهت تأمین این کالا نیز فکر کند. ...
افزایش خودروهای دپو شده از 145 به 178 هزار خودرو در 3 ماه/ ناکارآمدی مدیریت صنعت خودرو در ایجاد تعادل ...
تنظیم کننده برای تأمین قطعات وجود دارد. میرمحمدی با بیان این که مدیریت زنجیره تأمین مطلوب نبوده، گفت: خودروسازان این روند را این گونه بیان می کنند که مجبور به پیش فروش هستند، زیرا این روش فروش زیان انباشته و مشکل نقدینگی را خواهد کاست. خودروساز ها قطره چکانی خودروها را عرضه می کنند سید علی موسوی عضو کمیسیون صنایع مجلس نیز با انتقاد شدید از انحصار در صنعت خودرو ...
انحصار در خودروسازی مانع اصلی ارتقای کیفیت است/ واردات خودرو باید آزاد شود
انحصار در تولید و ممنوع بودن واردات خودرو، علاقه ای به بهبود کیفیت محصولات ساخت خود ندارند چرا که می دانند هر خودوریی تولید کنند در بازار مشتری دارد. اتفاقی که سبب شده است خودروسازان به کسی درباره عملکردشان پاسخگو نباشند. ******** در شرایط فعلی توان تولید خودرو در داخل چقدر است و تا چه اندازه این نیاز را می توانیم در داخل تامین کنیم؟ از نظر کمی تولید داخل نیازهای ...
کیفیت پایین تولیدات خودروسازان؛ وقتی رهبر معظم انقلاب هم گلایه می کنند
فناورانه خود و استفاده از شیوه های جدید نمی بینند. عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران با اشاره به خصوصی بودن قطعه سازان و در مقابل دولتی بودن خودروسازان، گفت: در حالی که بر طبق موازین شرعی ما، نهاد دولتی جزو بیت المال است و مراقبت بیشتری نیاز دارد، اما شاهدیم مراقبت های لازم در خودروسازان ما وجود ندارد. وی، به رفت وآمدهای سیاسی به ویژه در انتخاب مدیران در ...
واردات منطقی خودرو ؛ حذف دخالت دولت و رفع انحصار موجب افزایش کیفیت خودرو می شود
وارداتی است و ما مونتاژ کار خودرو هستیم و خودروی ملی نداریم. عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: صنعت خودرو به تکنولوژی نیاز دارد در حالی که بیشتر کارخانه هایی که به نام خودروساز فعالیت می کنند حدود 10 تا 90 درصد قطعات آنها وارداتی است و مونتاژ کار هستند. سیاهکلی بیان کرد: گفته می شود 100 خودروسازی در کشور فعالیت می کنند که از میان آنها سایپا و ایران خودرو شاید 80 ...
مافیا و انحصار در صنعت خودروسازی به ضرر مصرف کننده است
مفهوم واقعی در کشور صنعت خودرو نداریم و با ایجاد زنجیره تولید هم صنعت ایجاد نمی شود. ماشین هایی که برای ما قطعه می سازند وارداتی هستند پس ما صنعت خودرو نداریم ما کارخانه خودروسازی داریم. خودروسازان کشور از 10 تا 90 درصد کار مونتاژ انجام می دهند. بیش از صد خودروساز در کشور وجود دارد که حدود 90 شرکت 10 تا 15 درصد تولید داخلی دارند و بقیه وارداتی هستند اما در ایران خودرو و سایپا حدود 80 درصد از محصولات ...
اظهارات عجیب وزیر صمت در مورد بی کیفیتی خودروها
باشد چند بخش خودرو دچار مشکل می شود. اما اگر چند مجموعه ایجاد شود که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ کنند، منجر به افزایش کیفیت خودرو، کاهش قیمت و توزیع تحقیق و توسعه می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه تاکید کرد که سازمان ملی استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی برای خودروسازان قرار داده که آن ها نسبت به این ضوابط تعهد دادند. فاطمی امین در ادامه با بیان اینکه ابتدای بهمن ماه میزان صادرات غیر نفتی از 40 میلیارد دلار عبور کرد، پیش بینی کرد که این رقم تا پایان سال به 45 میلیارد دلار برسد. ...
بالش های مرگ را فراموش نکنیم!
پی بالا بردن کیفیت و امنیت خودروها باشند، متأسفانه پول ها را در جاهای دیگر هزینه می کنند. تاوان آن را هم مردم باید بپردازند. به همین جهت از قوه قضائیه درخواست می کنم که به این موضوع ورود پیدا کنند. اما طهماسبی یک عضو دیگر کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد که امکان پیگیری قضایی بازنشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان وجود دارد زیرا کیفیت و ایمنی خودرو از تعهدات خودروسازان است. امروز آنها ...
اعتمادی به خودروسازان نیست؛ مجمع تشخیص مصلحت دست از لجاجت بردارد
همین پول پراید تولید داخل می توان یک خودروی باکیفیت خارجی خرید. چرا مردم باید پول یک خودروی بی کیفیت را بدهند؟! زمان اعتماد به خودروساز داخلی به پایان رسیده است. ما باید به مردم اجازه دهیم تا به خودروی با کیفیت و مورد اطمینان دسترسی داشته باشند. اینجا مسأله جان و مال مردم در میان است. چرا باید مردم به دلیل انحصار در بازار خودرو، پول شان را صرف خرید خودروی بی کیفیت داخلی کنند؟ خودروساز باید تلاش کند ...
خودرو سازان به خود آیند؟
است که دولت ها به عنوان متولی خودروساز در شرکت ها اعمال کردند. سیاست گذاری های غلطی که باعث شده تولید کننده خودرویی بسازد و عرضه کند که فاقد کیفیت است که در جامعه از جهت قیمت بالای آن و تفاوت قیمت بین کارخانه و بازار مشتری را ناراضی می کند. در واقع تحریم ها به اندازه سیاست گذاری های غلط در صنعت خودرو ایجاد نارضایتی نکرده اند. از نظری رهبری معظم انقلاب با ایجاد سند نقشه راهبردی صنعتی و ...
نارضایتی سنگین از خودروسازان؛ از رهبری تا پلیس و مردم
...، این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. در همین رابطه، علیرغم گذشت دو هفته از حادثه تلخ بهبهان هنوز هیچ گزارش جامع و دقیقی از سوی خودروسازان، سازمان استاندارد، ISQI و حتی پلیس راهور در زمینه عملکرد ایمنی خودروها منتشر نشده است و شاهد پاسکاری علل باز نشدن ایربگ ها بین سازمان های مختلف هستیم. در چنین شیرایطی، با توجه به گفته های رئیس پلیس اسبق پلیس راه توقع ایمنی خودرو ...
چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟
داخل کشور ارائه می شد که این مسئله باعث ورود شوک به دو قطب خودروسازی ایران یعنی سایپا و ایران خودرو شد و آن ها را وادار کرد تا محصولات جدیدی را به بازار عرضه کنند، عرضه خودروهای جدیدی چون سمند، پارس، تندر، فیس لیفت های متعدد از خودروی پژو 405 محصول همین دوران بودند. اما بعد از ممنوعیت واردات، این دو خودروساز در سال های اخیر با تکیه بر چتر حمایتی دولت، نه تنها تلاشی برای عرضه محصولات ...