خانه
افزایش خودروهای دپو شده از 145 به 178 هزار خودرو در 3 ماه/ ناکارآمدی ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بهانه جدید خودروسازان برای افزایش قیمت ها چیست؟
عنوان ارزان ترین خودروی موجود در بازار افزایشی شده است. عمده تحلیل موجود این است که جلوی عرضه خودرو به بازار توسط خودروسازان گرفته شده است. انتشار گزارش هایی از دپوی خودروها در پارکینگ های مختلف نیز این موضوع را تایید می کند. در جدیدترین واکنش ها به وضعیت بحرانی صنعت خودرو، وزیر صمت از تهیه سند راهبری برای صنعت خودرو خبر داده است. سندی که احتمالا با تاکید بر سرمایه گذاری جدید در دو خودروساز
کیفی سازی صنعت خودرو ایران چگونه ممکن است؟
شود و سهم مونتاژ و تولید نهایی 30 درصد است، اگر روابط خودروساز و قطعه ساز درست نباشد و خودرو ساز به موقع پول قطعه ساز را ندهد، قطعه ساز نیز به دلیل زیان، کیفیت قطعات را کاهش می دهد و خودروساز هم چون نمی تواند خط تولید را متوقف کند، همان قطعه بی کیفیت را استفاده می کند. وزیر صمت در حالی از روابط خودروسازان با قطعه سازان گفته است که هم اکنون برآورد می شود خودروسازان بیش از 60 هزار میلیارد تومان به
وزیر صمت: مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیرم
با 800 قطعه ساز روبرو است و اگر یک قطعه بی کیفیت باشد چند بخش خودرو دچار مشکل می شود. اما اگر چند مجموعه ایجاد شود که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ کنند، منجر به افزایش کیفیت خودرو، کاهش قیمت و توزیع تحقیق و توسعه می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه تاکید کرد که سازمان ملی استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی برای خودروسازان قرار داده که آن ها نسبت به این
استان کرمان قطب خودروسازی است
خودروسازان داخلی به این موضوعات توجه نکنند ظرف دو یا سه سال آینده از رقیبان عقب خواهند ماند و به همین دلیل جا دارد با بهره گیری از دانش شرکت های دانش بنیان و توجه به بازار به تولید خودروهای با کیفیت و نسل جدید اهتمام بورزند. بر پایه این گزارش در این نمایشگاه 6 شرکت خودروساز و 60 شرکت قطعه ساز از امروز به مدت 4 روز آخرین تولیدات و فناوری های خودروسازان داخل کشور و خودروهای مونتاژ شده را در 2 بخش خودروهای بنزینی و دیزلی به نمایش می گذارند.
گزارش| خودرو، صنعتی که در چنبره دولت ها و سیاست بیچاره شد/ یک صنعت و این همه تصمیم گیر؛ از مجلس و دولت ...
تسنیم در خصوص دلایل نارضایتی مردم از صنعت خودرو می گوید: تا همین چند ماه گذشته، مردم از قیمت بالای خودرو، کیفیت پایین قطعات و گرفتار شدن در فرآیند قرعه کشی گلایه داشتند و حتی نسبت به تحویل به موقع و بدون تغییر همان محصولات ثبت نامی، دچار شک و تردید بودند. وی افزود: اما حوادث ماه های اخیر، سطح انتظار از خودروسازان را کاهش داد و بی اعتنایی به نارضایتی و نگرانی مردم در ازای ایمنی خودروها، به
4 برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو
به گزارش ایرنا، چند سالی است که بازار خودروی کشورمان حال و روز خوبی ندارد. رکود بر این بازار سایه انداخته و قیمت های بالای خودرو در بازار سبب شده تا خرید و فروش کمی را از سوی اندک خریداران واقعی خودرو شاهد باشیم. از طرفی، ناتوانی خودروسازان بزرگ داخلی در عرضه کافی خودرو سبب شده تا وزارت صنعت به سیستم قرعه کشی به عنوان عادلانه ترین راه برای رسانیدن خودروها به دست مشتریان روی آورد. این
انحصار در خودروسازی مانع اصلی ارتقای کیفیت است/ واردات خودرو باید آزاد شود
با وارد کردن 50 هزار دستگاه خودرو به کشور، بازار از نظر قیمتی تعدیل خواهد شد، فشار روانی در جامعه از بین خواهد رفت و خودروساز ناچار به تحرک بیشتری برای ارتقای کیفیت و کاهش قیمت خود خواهد شد. نظام نباید به دلیل کیفیت پایین در عملکرد خودروسازان هزینه بپردازد و مانند ماجرای سانحه رانندگی در بهبان به آن هجمه شود. بنابر این نه تنها واردات مانع رشدخودروسازها نخواهد بود بلکه آن ها
کیفیت خودرو ؛ وقتی رهبر معظم انقلاب هم از آن گلایه می کنند
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها اخبارخودرو خدمات پس از فروش خودرو رهبر معظم انقلاب کیفیت خودرو برچسب ها
خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصر هستند
به گزارش صنعت ماشین ، رحیمی می گوید: قطعه سازان اکنون در حالت انحصاری فعالیت می کنند و باید در فعالیت هایشان بازنگری کنند چرا که با وجود مطالبات آن ها از خودروسازان توجهی به کیفیت نمی شود. برای ساخت خودرو با کیفیت، هم خودروساز و هم قطعه ساز باید پای کار باشد و در این زمینه باید منابع مصرف کننده را در نظر بگیرند. در پی تصادف زنجیره ای 50 خودرو در محور بهبهان، بحث کیفیت خودرو ها مورد
فاصله قطعات بدنه خودرو در ایران؛ پنج برابر استاندارد جهانی!
به گزارش اخبار خودرو ،تولید خودرو در ایران چند دهه قدمت دارد، اما برخی خودروهای داخلی بیش از 20 سال است که با کمترین تغییرات در کشور تولید می شوند. بدنه این خودروها در داخل تولید می شوند و قالب بدنه نیز استاندارد خاص خود را دارد. بر اساس این استانداردها، تا تیراژ خاصی می توان از یک قالب برای تولید بدنه استفاده کرد. زیرا بعد از آن، دقت در تولید قطعات بدنه کاهش می یابد و شاهد مشکلاتی در خودرو
ویترین دانا/ ناکارآمدی در صنعت خودرو
به گزارش سرویس چندرسانه ای شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ عضو کمیسیون صنایع مجلس نیز با انتقاد شدید از انحصار در صنعت خودرو دررابطه با دپوی این میزان از خودرو توسط خودروسازان گفت: خودروساز ها قطره چکانی خودروها را عرضه می کنند تا با انباشت تقاضا بتوانند قیمت ها را افزایش دهند. مدیران صنعت خودروسازی ناکارآمد هستند. سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: این آشفتگی و نابسامانی
افتتاح دهمین نمایشگاه بین المللی خودرو در کرمان
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز کرمان ، این نمایشگاه که در محل سایت نمایشگاهی بین المللی جنوب شرق کشور قرار دارد تا 15 بهمن ماه دایر بوده و همه روزه از ساعت 15 تا 21 پذیرای حضور علاقمندان است. شش شرکت خودروساز مطرح کشور و 60 شرکت قطعه ساز در دهمین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته کرمان حضور دارند. در افتتاح این نمایشگاه استاندار کرمان گفت: تنوع محصولات و
اهمال خودروساز و تحقیق و تفحص های صوری مجلس؟
پرتیراژ های ایران خودرو و سایپا ( اینجا ) اتحاد استراتژیک خودروسازان و قطعه سازان و متولیانِ دولتیِ بخش صنعت در بستر شدیدتر شدنِ تحریم های اقتصادی آمریکا و آشفته بازار ارزی کشور و البته چراغ سبز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و مجلس شورای اسلامی بالاخره کار خودش را کرد و آن شد که نباید می شد. قیمت خودرو های پرتیراژ داخلی آزاد شد. ایران خودرو و سایپا که موفق شدند الگوی سال های 1377 تا
غصه های هزارویک شهر قطعه سازی/ اتحاد مافیایی حاجی با خودروسازی
به گزارش صنعت ماشین ، رفیق بازی قطعه سازان و خودروسازان پدیده نامبارکی است که نه تنها زمینه را برای فساد در صنعت خودرو مهیا می کند بلکه تبعات نصب قطعات بی کیفیت بر روی خودروها دامن مردم را نیز می گیرد. متاسفانه طی سال های گذشته بین بدنه خودروسازی و قطعه سازی روابط پشت پرده سیستماتیکی شکل گرفته که اثرات آن به تدریج در حال روشن شدن است. خرید قطعه از یک قطعه ساز، انحصاری کردن بازار
رفع مشکلات صنعت خودرو به توسعه اشتغال منجر می شود
مدیران و پرسنلی دلسوز که در چارچوب یک مدیریت منسجم در حوزه تولید قطعات خودرو که بسیاری از آن قطعات داخلی سازی شده است نقشی مهم و اثر گذار ایفا می کنند. نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی بر ضرورت هرچه تمام تر وصول مطالبات قطعه سازان به ویژه از خودروسازان تاکید و خاطرنشان کرد: مجلس شورای اسلامی، وزارت صمت و سایر ارگان های مرتبط باید قدم های جدی در رفع حل مشکلات قطعه سازان و خودروسازان بردارند. رضازاده ابراز امیدواری کرد: در صورت رفع مشکلات صنعت خودروسازی شاهد توسعه سالن های تولید، افزایش اشتغالزایی و رونق اقتصاد در کشور خواهیم بود. ...
بازدید فرماندار بم از نمایشگاه خودرو کرمان +تصاویر
به گزارش صنعت ماشین ، در این نمایشگاه 6 شرکت خودروساز و 60 شرکت قطعه ساز به مدت 4 روز آخرین تولیدات و فناوری های خودروسازان داخل کشور و خودروهای مونتاژ شده را در 2 بخش خودروهای بنزینی و دیزلی به نمایش می گذارند. علاقه مندان می توانند از ساعت 15 لغایت 21 از نمایشگاه خودرو کرمان بازدید کنند.
با قیمت گذاری دستوری جلوی پرواز صنعت خودروسازی را گرفتند
شد. اکنون بخش چهارم و پایانی میزگرد روی شماست. جالب است که در این میزگرد هیچ نقدی به خودروسازان وارد نمی کنید، انگار فقط سیاست دولت ها باعث این وضعیت شده ! در حالی که سال هاست مردم ایران کیفیت پایین خودرو را به چشم خود می بینند. کاکایی: ابتدا ضروری است یادآوری کنم در ارتباط با رقابت، خودروسازی ها در کشورهای مختلف معمولاً انحصاری هستند اما بازار رقابتی است. مدتی پیش که بحث ادغام
واردات منطقی خودرو ؛ حذف دخالت دولت و رفع انحصار موجب افزایش کیفیت خودرو می شود
به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین ؛ لطف الله سیاهکلی سه شنبه شب در برنامه چشم انداز شبکه ایران کالا با انتقاد از وضعیت خودروسازی در کشور اظهار داشت: امروز مردم از کیفیت پایین خودروها و نیز افزایش بی رویه و غیر منطقی قیمتها ناراضی هستند و بدون تردید این نارضایتی و وضع موجود ناشی از تلاش مافیای خودرو است. وی اضافه کرد: با قاطعیت اعلام می کنم در کشور صنعت خودرو سازی نداریم زیرا همه قطعات
تولید خودرو در دست انداز دهه 90
روزهای تیره اوایل دهه 90 را بار دیگر تجربه کند. طبق آمار، در سال 97 تولید خودروی سواری به حدود 892 هزار دستگاه رسید، یعنی افتی حدودا 40 درصدی. در سال 98 اما اوضاع کمی بهتر شد، چه آنکه خودروسازان توانستند تولید محصولات سواری را به بالای 900 هزار دستگاه برسانند. در حال حاضر نیز طبق آخرین آمار، تا پایان دی ماه امسال بالغ بر 738 هزار دستگاه محصول سواری در خودروسازی کشور به تولید رسیده و وزارت صمت امیدوار است صنعت خودرو در انتهای سال از آمار سال گذشته عبور کند.
مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم
تحقیق و توسعه می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه تاکید کرد که سازمان ملی استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی برای خودروسازان قرار داده که آن ها نسبت به این ضوابط تعهد دادند. صادرات غیرنفتی 1400 به 45 میلیارد دلار می رسد فاطمی امین در ادامه با بیان اینکه ابتدای بهمن ماه میزان صادرات غیر نفتی از 40 میلیارد دلار عبور کرد، پیش بینی کرد که این رقم تا پایان سال به 45 میلیارد دلار برسد.
شگرد تازه خودروسازان برای ایجاد التهاب در بازار خودرو
انحصار در صنعت خودرو گفت: خودروسازها قطره چکانی خودروها را عرضه می کنند تا با انباشت تقاضا بتوانند قیمت ها را افزایش دهند و مشکل همان مافیای خودروسازی است؛ خودرو افزایش قیمت خورد، اما با وجود تامین نقدینگی خودروسازها حتی طلب قطعه سازها را هم ندادند! بر اساس گزارش ها فقط 10 درصد خودروهای انباشت شده نیاز به قطعاتی مثل چیپ ست دارند. به عنوان یک مصداق عینی، شرکت سایپا اردیبهشت ماه سال جاری، طرح
لزوم ورود جدی سازمان بازرسی به تخلفات خودروسازان
دیگری از عملکرد خودروسازان منتشر شد؛ انباشت 178 هزار خودرو “ظاهراً ناقص” در پارکینگ خودروسازان! این گفته اشکان میرمحمدی، بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور است که در رسانه ملی مطرح کرد. در همان برنامه سید علی موسوی؛ عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی نیز با انتقاد شدید از انحصار در صنعت خودرو گفت: خودروساز ها قطره چکانی خودرو ها را عرضه می کنند تا با انباشت تقاضا بتوانند قیمت ها
چه تعداد خودرو انباشت شده است
خودروسازان است و خودروسازان به دلیل کمبود قطعات نمی توانند خودروهای خود را به تولید کامل برسانند به بازار عرضه کنند. حسن درویشیان رئیس سازمان بازرسی کل کشور نیز آذر ماه سال 99 اعلام کرده بود که حدود 100 هزار خودرو در کف پارکینگ ها مانده است. با ورود به سال 1400، وعده های زیادی برای تکمیل و عرضه خودروهای مانده در پارکینگ داده شد، با این حال نجفی منش خرداد سال جاری اعلام کرد که
کیفیت جدی شد؟
هست. به عبارت بهتر، مشکلات کیفی خودروهای داخلی ریشه در ضعف کیفیت قطعات و نحوه مونتاژ دارد و قطعه سازان نیز در شرایط قیمت گذاری دستوری و در حالی که 45 هزار میلیارد تومان از خودروسازها طلب دارند، حاضر به سرمایه گذاری جدید نیستند. اتفاقا در گزارشی که همین چند وقت پیش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در کتابچه سال 99 خود منتشر کرد، مشخص شد صنعت قطعه ایران با هفت عارضه شامل نبود یا پایین
مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم
مشکل می شود، اما با ایجاد چند مجموعه که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ می کنند می توان با افزایش کیفیت خودرو قیمت آن را کاهش داد و تحقیق و توسعه را توزیع کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: سازمان استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی را برای خودروسازان قرار داد که آن ها پذیرفتند و تعهد دادند. گفتنی است؛ دهم بهمن ماه سال جاری رهبری معظم انقلاب در دیدار
رفع مشکلات صنعت خودرو به توسعه اشتغال منجر می شود
صنعتگران به گفتگو پرداخت. یکی از بزرگ ترین مجموعه های قطعه سازی کشور که طی این سال ها بخش عمده نیاز خودروساز و بازار برطرف کرده، هلدینگ صنایع کروز بوده است. این گروه همواره بر داخلی سازی قطعات تاکید داشته است. رضازاده در حاشیه این بازدید با تاکید بازدید از سالن های مجموعه کروز برای من افتخار بزرگی بود، گفت: جوانان تحصیلکرده در دو مجموعه شرکت کروز و گروه بهمن در یک فضای صمیمی و دوستان مشغول
