گروه های فشار نمی گذراند تصمیمات درست برای صنعت خودرو اتخاذ شود
سایر منابع:
سایر خبرها
مردم در انتظار کاهش بیشتر قیمت خودرو
از نمایشگاه داران و شرکت های خرید و فروش خودرو، تعادل بازار خودرو را به هم ریخته اند و اجازه نمی دهند این بخش چند روزی آرام بگیرد و البته نباید از نقش آفرینی برخی نمایندگی های خودروسازان هم غافل ماند. برخی نمایندگی های خودروسازان که مردم تقریباً به آن اعتماد دارند، فضایی را فراهم می کنند که مردم برای خرید خودرو با هر قیمتی اقدام کنند. برخی نمایندگی ها عنوان می کنند که ما مطلع هستیم بزودی قیمت خودرو ...
واردات خودرو نباید موجب تضعیف قطعه سازان داخلی شود
.... عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با اشاره به اینکه کاهش فروش خودروهای داخلی و زیان قطعه سازان داخلی به موجب واردات خودرو غیرقابل اجتناب است، گفت: می بایست واردات و صادرات به نحوی به یکدیگر گره بخورد، به عنوان مثال می توان برای واردکنندگان خودرو با استفاده از ارز حاصل از صادرات قطعات، به میزان 10 درصد تسهیلات تعرفه ای در نظر گرفت. خالقی در پایان در خصوص ...
80 درصد تقاضای خرید خودرو در سامانه قرعه کشی کاذب است
بهترین جایگزین بورس کالا است، اما اجازه این کار را هم ندادند. مشخص است زمانی که یک فرد برنده خودرو شود حداقل 100 تا 200 میلیون تومان سود کرده و تا زمانی که این اختلاف وجود داشته باشد، هر روز تقاضای کاذب زیاد خواهد شد؛ در حالی که در بورس کالا عرضه و تقاضا تعیین کننده قیمت است. دبیر انجمن خودروسازان گفت: اگر خودرو در بورس به نرخ حاشیه بازار عرضه شود، کمتر از یکسال این خودروسازان هستند که ...
پاسخ وزارت صمت به سازمان بازرسی کل کشور درباره سامانه یکپارچه تخصیص خودرو
به عرضه، هیچگونه قرعه کشی برای تخصیص خودرو انجام نمی شد و از طرفی درصدی از عرضه نیز به صورت انتخابی توسط خودروساز و به صورت غیرشفاف عمل می شد. امکان نظارت بر میزان فروش خودروسازان وجود نداشت و بسیاری از خودروسازان بیشتر از توان تولید خود، تعهداتی را ایجاد می کردند که این امر در گذشته سبب بروز نارضایتی های بسیار زیاد شده بود که با اجرایی شدن این سیاست و عملیاتی شدن سامانه یکپارچه تخصیص ...
نقش سیاستگذار در صنعت خودرو
با دست باشد نیاز به بررسی تخصصی کارگران خط تولید است که یا از آموزش صحیح بی بهره اند یا دچار بی انگیزگی به دلایل مختلف هستند. اما با توجه به تقاضای بالای خودرو در بازار که ناشی از نیاز مشتری به دلیل شکاف قیمتی و طمع سود یا استفاده توسط مصرف کننده نهایی است، بازار دچار التهاب شده است. این کمبود نیز ناشی از عدم عرضه محصول به اندازه نیاز بازار است. از طرفی خودروساز قطعا می داند که بنگاه ...
زمان ثبت نام نهایی قرعه کشی فروش یکپارچه خودرو در سال 1401
قرعه کشی دوره دوم سامانه یکپارچه حذف شوند. زیرا بازار محصولات این خودروسازان، با بازار خودروهای ایران خودرو و سایپا متفاوت است. همچنین محصولات آنها مانند خودروسازان دولتی، در بازار سیاه حاشیه سود زیادی ندارد. عرضه خودرو در این سامانه توسط خودروسازان خصوصی، به فروش و کسب و کار آنها ضربه می زند. در نتیجه، قاعدتا باید خودروسازان خصوصی از فرایند قرعه کشی خارج شوند. او افزود: به نظر می رسد ...
ماجرای ذخیره ها چه بود؟
به گزارش صنعت ماشین ، پس از آنکه نتایج قرعه کشی نخستین فروش یکپارچه خودرو اعلام شد، وضعیت برخی ثبت نام کنندگان از برنده اول به رزرو تغییر پیدا کرد و این موضوع اعتراضات زیادی را به دنبال داشت. با توجه به اینکه تعداد معترضان زیاد بود، وزارت صمت اعلام کرد به همه ذخیره ها نیز خودرو تعلق خواهد گرفت. با وجود این اقدام وزارت صمت، سازمان بازرسی کل کشور در نامه ای به وزارت صمت بابت بروز ایرادات در سامانه ...
فروش خودرو از تولید پیشی گرفت!!
در کف پارکینگ ها جلوگیری کند. آن طور که شرکت های خودروساز اعلام کرده اند در بازه زمانی یادشده به طور میانگین بیش از 95 درصد محصولات خود را به صورت عبور مستقیم تولید می کردند. چنانچه خودروسازان بتوانند این روند را ادامه دهند سیاستگذار خودرویی می تواند با فراغ بال بیشتری نسبت به برگزاری طرح های فروش از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو اقدام کند. این اتفاق می تواند مسیر عرضه خودروسازان به ...
توسعه پارک های فناوری مکمل واحدهای تحقیق و توسعه صنعت خودرو
متحده در مدت مشابه با 30 درصد رشد به 13 میلیارد یورو رسید، در حالی که خودروسازان آسیایی هزینه های خود را با 33 درصد افزایش به 28 میلیارد یورو رساندند. درآمد در میان 15 خودروساز برتر در سه منطقه بین سال های 2011 و 2019 به ترتیب 55، 18 و 40 درصد رشد داشته است. این وضعیت به خوبی اهمیت توجه به نوآوری و بهبورد مستمر در صنعت خودرو را نشان میدهد. طی سالهای گذشته واحدهای تحقیق و تسوعه ...
چه سرنوشتی در انتظار بازار خودرو است؟ سایه تناقض بر سر بازار خودرو
عنوان جایگزین در روزهای اخیر جنجال زیادی به پا کرده است. البته این تمام مسائل نیمه کاره و مبهم در این بازار نبوده و عرضه خودرو در بورس نیز با ابهاماتی مواجه شده است. عرضه خودرو در بورس از جمله طرح هایی بود که بسیاری از کارشناسان آن را بیهوده می دانستند با این حال به نظر می رسید که سیاست گذاران با وجود مخالفت ها برای اجرای این برنامه مصر هستند اما در حالی که قرار بود 430 دستگاه فیدلیتی و ...
قطعه سازان زیر بار کاهش قیمت می روند؟
، خودروسازان از آنها خواسته اند همین قیمت فعلی را نیز کم کنند؛ موضوعی که قطعا علاوه بر تضعیف بیش از پیش کیفیت، تامین قطعات و در نتیجه، تولید خودرو را مختل خواهد کرد. از طرفی، این امکان وجود دارد که برخی واحدهای قطعه سازی تاب فشار کاهش قیمت را نیاورده و به سمت تعطیلی بروند. یکی از فعالان صنعت قطعه در گفت و گو با دنیای اقتصاد تاکید می کند: قطعه سازان مانند خودروسازها تحت سیطره دولت نیستند ...
دستور قیمتی به قطعه سازان
این شرایط، خودروسازان از آن ها خواسته اند همین قیمت فعلی را نیز کم کنند؛ موضوعی که قطعا علاوه بر تضعیف بیش از پیش کیفیت، تامین قطعات و در نتیجه، تولید خودرو را مختل خواهد کرد. از طرفی، این امکان وجود دارد که برخی واحد های قطعه سازی تاب فشار کاهش قیمت را نیاورده و به سمت تعطیلی بروند. یکی از فعالان صنعت قطعه تاکید می کند: قطعه سازان مانند خودروساز ها تحت سیطره دولت نیستند؛ بنابراین اگر ...
سورپرایز امروز ایران خودرو
شده توسط خودروسازان در سامانه یکپارچه تخصیص برای این دوره 176 هزار و 911 خودرو بود که در قالب 115 طرح فروش متنوع (فروش فوری، فوق العاده، پیش فروش های کمتر از یکسال و مشارکت در تولید) عرضه شد. با توجه به پایدار شدن روند تولید خودروی کامل در خودروسازان داخلی و همچنین کاهش 60 درصدی آمار خودروهای ناقص در پارکینگ نسبت به مدت مشابه سال قبل و از سوی دیگر ایجاد شفافیت در عرضه خودرو به بازار ...
عرضه خودرو در بورس کالا کمکی به مصرف کننده نمی کند
به گزارش صنعت ماشین ، حسن کریمی سنجری کارشناس خودرو اظهار کرد: اگرچه فروش خودرو از طریق بورس کالا می تواند شرکت های خودروساز را از زیان دهی برهاند اما با وجود عدم توازن میان عرضه و تقاضای خودرو، کمکی به مصرف کننده بازار نمی کند. این کارشناس خودرو ادامه داد: طبیعتا راه حل تعریف شده باید به گونه ای باشد که منافع تولیدکننده و مصرف کننده را توأمان در نظر گیرد. به علاوه تجربه کشف قیمت ...
خودروساز نمی تواند توقعی بابت بهبود کیفیت قطعات داشته باشد
است که تقریباً از دولت نهم شروع شد؛ از همان دوره خودروسازان به زیاندهی دچار شدند و این روند همچنان ادامه دارد و طی سال های گذشته چاره ای برای حل این مشکل اندیشیده نشده است. خسروشاهی گفت: البته قبول دارم که خودروسازان باید هزینه های خود را کاهش دهند اما آنجا هم محدودیت دارند؛ به عنوان مثال نیروی انسانی مازاد دارند که هزینه سربار محسوب می شود اما دولت هرگز اجازه تعدیل نیرو به خودروسازان نمی دهد. بنابراین این چرخه معیوب همین طور ادامه می یابد. ...
قرعه کشی بدترین شیوه مدیریت برای اقتصاد یک کشور است
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو گفت: خودروسازان اعلام می کنند که محصولات آنها با ضرر و زیان زیادی در حال تولید است و از طرف دیگر کسی که خوش شانس باشد و بتواند در قرعه کشی خودرو برنده شود، درحدود50 تا 200 میلیون تومان سود به دست می آورد. این درواقع، بدترین شیوه تصمیم گیری و مدیریت برای یک اقتصاد است. محمدرضا نجفی منش در مصاحبه اختصاصی با صدا و سیما اضافه کرد: می بایست وزارت صنعت از قیمت ...
عرضه خودرو در بورس کالا، هیچ سودی برای مصرف کننده ندارد
داشت فروش خودرو در بورس کالا در شرایطی که واردات خودرو ممنوع است و توان تولید خودروساز ها پایین تر از مجموع نیاز بازار است، با ایجاد نرخ جدید، مصرف کننده را با سه نرخی شدن قیمت خودرو بیش از گذشته دچار سردرگمی می کند. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: اگر چه فروش خودرو از طریق بورس کالا می تواند شرکت های خودروساز را از زیان دهی برهاند، اما با وجود عدم توازن میان عرضه و تقاضای خودرو، کمکی به ...
امید به حذف قرعه کشی خودرو با اهرم بورس کالا / تجربه موفق سیمان و فولاد تکرار می شود؟!
. به عبارتی با توجه به شکاف بین عرضه و تقاضا، در عمل عرضه خودرو در بورس منجر به افزایش لجام گسیخته خودرو نسبت به قیمتی که شرکت عرضه می کند، خواهد شد و بر اساس آن نیز احتمال شکل گیری قیمت ثالثی فراتر از هر دو قیمت تولیدکننده و قیمت بورس در سطح بازار خودرو وجود خواهد داشت. به گزارش دانشجو ، هرچند که وزارت صمت توانست به خوبی بازار سیمان و فولاد را کنترل کند، اما انتظارمی رود در جهت بهبود ن ...
افزایش زیان انباشته خودروساز ها با روش های غلط عرضه خودرو
.... مزیت های عرضه خودرو در بورس کالا چیست؟ این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: یکی از مزیت های عرضه خودرو در بورس کالا این است که کسی باید برای خرید خودرو اقدام می کند که خودرو ندارد و پول شخص در بانک بلوکه است که در این صورت، حجم زیادی از افراد نمی توانند همزمان برای خرید خودرو صف بکشند، اما در روش وزارت صمت متأسفانه افراد زیادی در این لاتاری رایگان شرکت خواهند کرد، اما فعلا دولت روش قرعه کشی را برای فروش خودرو در نظر گرفته است که تنها نتیجه این کار افزایش زیان انباشته شرکت ها خواهد بود. ...
چرخه معیوب رابطه قطعه ساز و خودروساز
به گزارش صنعت ماشین ، یکی از عمده مشکلات صنعت خودروسازی کشور، مساله مربوط به وضعیت تأمین قطعات و روابط خودروساز با قطعه ساز است؛ در واقع به دلیل عدم شکل گیری رابطه تجاری درست و عدم رشد و توسعه صنعت خودروسازی، مبحثی تحت عنوان مجموعه سازی در کشور ما شکل نگرفته است و در حال حاضر خودروسازان برای دریافت قطعات مورد نیاز خود با قطعه سازان بی شماری در ارتباط هستند. فاطمی امین وزیر صمت از روز ...
پاسخ وزارت صمت به سازمان بازرسی کل کشور
انجام نمی شد و از طرفی درصدی از عرضه نیز به صورت انتخابی توسط خودروساز و به صورت غیرشفاف عمل می شد. امکان نظارت بر میزان فروش خودروسازان وجود نداشت و بسیاری از خودروسازان بیشتر از توان تولید خود، تعهداتی را ایجاد می کردند که این امر در گذشته سبب بروز نارضایتی های بسیار زیاد شده بود که با اجرایی شدن این سیاست و عملیاتی شدن سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، تعهدات شرکت ها متناسب با میزان فروش و ...
پشت پرده حمایت باند عباس آباد از قرعه کشی خودرو
به گزارش می متالز، فروش حواله خودرو و واگذاری امتیاز و حقوق ناشی از برنده شدن در قرعه کشی خودرو قابل انتقال به اشخاص دیگر نیست. اما نکته جالب این است که بلافاصله پس از انجام قرعه کشی، خرید و فروش حواله خودرو در سایت ها و کانال های مختلف به راه افتاده است. روشن است سامانه متمرکز قرعه کشی نتوانسته بساط خریداران حواله را جمع کند. در حالیک ...
سیاست گذاری برای تنظیم بازار به روش قرعه کشی و قیمت خودرو به نرخ کارخانه
به گزارش فرصت امروز به نقل از خبرآنلاین، یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر ما در سال های گذشته سالانه 300 هزار دستگاه خودرو را وارد می کردیم و برای مضیقه ارزی فکر دیگری می کردیم، مجبور نبودیم به خودروساز تکلیف کنیم تا خودرو را به قیمت دستوری به بازار عرضه کند. حسن کریمی سنجری نیز در کلاب هاوس خبرآنلاین گفت: دولت به دلیل تمام سیاست گذاری های غلطی که مرتکب شده است، با روشی با نام قرعه کشی ...
حراج فوق العاده سایپا شروع شد | فروش فوری سایپا بدون قرعه کشی
جاری یا نهایتا اوایل سال آینده (برای مدل خودروهای بسیار پرطرفدار) می توانیم خودروها را بدون قرعه کشی عرضه کنیم. سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: خودروسازان به تدریج بدون فرآیند قرعه کشی عرضه خواهند کرد، اما قطعا فروش و تخصیص از طریق سامانه یکپارچه خواهد بود و قرار نیست سامانه یکپارچه به عنوان تنظیم گر بازار خودرو، غیرفعال شود. وی یادآور شد: مرحله دوم تخصیص خودرو از طریق سامانه یکپارچه در تیرماه خواهد بود که ممکن است نیمه اول تیرماه یا نیمه دوم آن باشد؛ این موضوع بستگی به آمادگی عرضه خودرو توسط خودروسازان خواهد داشت و تعیین کننده خواهد بود. ...
نهاد ناظر در بازار خودرو جایگزین شورای رقابت شود
اقتصاد در امکان یا عدم امکان اصلاح قیمت و سامان بازار بسیار موثر است؛ به طور ویژه نرخ ارز اثرگذاری زیادی بر بازار دارد؛ در صورت ادامه روند بحران اقتصادی و مساله ارز و تورم، باید بر روی پایه مالیاتی متمرکز شود. در حال حاضر دو محل عرضه خودرو وجود دارد: یک محل قرعه کشی است که در هر دوره 5، 6 میلیون صف می کشند و دوم بازار آزاد که سقف معاملاتش بسیار پایین است. تغییرات اساسی هزینه بردار است ...
دخالت وزارت صمت در فروش خودروسازان خصوصی توجیهی ندارد
، وزارت صمت علت این موضوع را افزایش نجومی قیمت خودرو و همچنین سه قیمتی شدن آن دانست و نوشت: برخی خودروساز های خصوصی برای فرار از فروش خودرو در سامانه یکپارچه و تلاش برای کسب سود بیشتر به وظیفه ملی خود عمل نکرده اند. لذا از بورس کالا انتظار می رود به جای بازی در زمین منفعت طلبی یک خودروساز به وزارت صمت برای مدیریت یکپارچه بازار خودرو کمک کند. چرا خودرو در بورس عرضه نشد؟ احسان ارکانی، عضو ...
توضیحات سخنگوی وزارت صمت درباره حذف طرح های خودرویی از قرعه کشی
خودروساز هایی که قبلا قرعه کشی انجام می دادند باید این کار را از طریق سامانه یکپارچه قرعه کشی خودرو انجام دهند. در واقع وزارت صمت برای تنظیم بازار نیاز به این داشت که تمام عرضه ها از تمام خودروساز ها یکجا جمع شود و تمام تقاضا یکجا بیاید و اینجا مشخص می شود که سیاست گذاری و تنظیم گری باید به چه شکلی انجام گیرد، این سیاست دایمی ما نیست این سیاست اکنون ما برای تنظیم بازار است. بعضی خودرو ها در بخش خصوصی ...
وزارت صمت: قرعه کشی خودرو را ادامه می دهیم
...> باتوجه به سیاست اصلاحی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی خدمات فروش خودرو و تأکید دستگاه های قضائی و نظارتی که در فوق به آن اشاره شد، موضوع سامانه یکپارچه تخصیص خودرو طی نامه شماره 47296/60 مورخ 12/2/1401 به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان ابلاغ شد تا عرضه خودرو تمامی خودروسازان از تاریخ 18/2/1401 صرفاً از طریق سامانه متمرکز تخصیص خودرو صورت پذیرد. از اهداف استقرار این سامانه ...