خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آزادسازی قیمت، همراه با گرانی خودرو یا کیفیت بهتر؟
اقتصاد پرس : طبق قانون مصوب مجلس شورای اسلامی، دولت مکلف به قیمت گذاری کالاهای اساسی، انحصاری و خدمات عمومی است که تاکنون خودرو نیز جزو کالای انحصاری به شمار می رفته و قیمت آن از سوی شورای رقابت تعیین می شده است. اما چند سالی است که خودروسازان تاکید ویژه ای بر تعیین قیمت محصولات خود در حاشیه بازار و خروج آن از زیر نظر نهادهای قیمت گذاری دارند چراکه معتقدند بازار خودرو انحصاری نیست. ...
بسته سوم خروج از رکود در راه است؟
اعلام کرد که حاضر نیست بیش از 110 هزار خودرو ثبت نامی از سوی مردم از خودروسازان را پشتیبانی کند. این درحالی بود که ماجرای ثبت نام خودرو از مرز 125 هزار دستگاه گذشته بود و 115 هزار نفر از متقاضیان نیز پول خود را به حساب خودروسازان واریز کرده بودند. بنابراین سیاست دولت در بازار خودرو نیز ناتمام ماند و این نشان داد که تدبیر دولت برای بسته دوم نیز جواب نداد و کماکان اقتصاد با رکود دست و پنجه ...
خوشمزه هایی با طعم قاچاق/ تب تند قیمت طلا در بازار/ رفع تحریم ها یخ اقتصاد را می شکند
...> قیمت خودرو آزاد می شود وزیر صنعت،معدن و تجارت گفت: در اواخر سال 92 با مشارکت خودروسازان و قطعه سازان برنامه راهبردی صنعت خودرو در افقی 10 سال تهیه شده بود که براساس این برنامه باید پس از 10 قیمت خودرو آزادسازی شود. کارت سوخت حذف می شود/ جایگاههای سیار به کمک مسافران می آید رئیس کانون کارفرمایی جایگاه های سوخت کشور گفت: هم اکنون 10 درصد مردم از کرات سوخت استفاده می ...
خودروسازان پشت فرمان رقابت
کشور است که رئیس جمهور نیز به آن اشاره و اعلام کرد؛ در سال 94به خاطر شرایط اقتصادی رکود جهانی و کاهش قیمت نفت برای تقاضا در بازار با مشکلاتی مواجه شدیم؛ دولت خود را ناچار دید که برای کمک به برخی از صنایع و ازجمله صنعت خودرو گامی بردارد و از بانک های کشور بخواهد که در این زمینه در کوتاه مدت با تسهیلاتی که به مردم می دهد، مسیر تقاضا را باز کند. با این حرکت دولت انجمادی که در تقاضا ایجاد شده بود باز شد ...
فرمان خصوصی سازی به جاده مخصوص
تاکید بر اینکه 50 درصد خودروهای آینده ایران بر مبنای طراحی داخلی خواهد بود، ادامه داد:خودروسازان و قطعه سازان باید سه درصد از فروش خود را به تحقیق و پژوهش اختصاص داده و در مسائلی مانند کاهش مصرف سوخت و آلایندگی و رسیدن به استانداردهای بین المللی، سرمایه گذاری کنند. نعمت زاده اما در انتهای اظهاراتش باز هم بر لزوم خروج قیمت گذاری خودرو از زیر نظر دولت تاکید کرد و گفت که طبق سند توسعه، قیمت خودرو ...
هزار و یک دلیل برای نخریدن خودرو!
شبیه به امسال بوده است و با این وجود بازار عیدانه خودرو پویایی بیشتری نسبت به امسال داشته است . این کارشناس با اشاره به بسته خروج از رکود دولت برای بازار خودرو افزود: بسته خروج از رکود دولت به صورت وام و مستقیما به حساب خودرو سازان واریز شد، و تنها دست آورد آن خالی شدن پارکینگ های انبار خودروسازان و کم رونق شدن بازار عیدانه خودرو بود. این کارشناس فروش خودرو با توضیح اینکه ...
وضعیت قرمز خودروسازان + جدول
عامل گروههای بزرگ خودروسازی کشور مجبور به پذیرش کیفیت پایین خودروهای خود شدند و قول بهبود کیفیت را به مردم دادند. با خاتمه یافتن حاشیه های کمپین نخریدن خودروی تولید داخلی، خودروسازان با لابی گسترده ای که در دولت و به خصوص در نهاد ریاست جمهوری انجام دادند موفق شدند طرح وام 25 میلیونی خرید خودرو را در بسته خروج از رکود دوم دولت روحانی بگنجانند. وامی که نه تنها دردی را از رکود عمیق ...
برنامه آزادسازی خودرو روی میز وزیر/ آیا وزارت راه الگوی وزارت صنعت شد؟
برنامه 10 ساله ایران در منطقه رتبه اول، در آسیا رتبه پنجم و در جهان رتبه یازدهم را در بخش خودرو به دست آورد و تعیین قیمت خودرو در بازار آزاد از دیگر بخش های این برنامه است. محمدرضا نعمت زاده با اشاره به اینکه سال های 91 و 92 رشد منفی صنعت به وجود آمده بود، افزود: با تلاشی بسیار توانستیم در سال 93 رشد صنعت را به 6. 5 درصد برسانیم که در تحقق این هدف بخش های مختلف صنعت از جمله صنعت خودرو ...
هزار و یک دلیل برای نخریدن خودرو!
کاهش قابل توجهی دارد و خودروسازان در سال آینده حاشیه سود خوبی خواهند داشت.علی رحیمی کارشناس فروش بازار خودرو نیز با اشاره به کمبود نقدینگی مردم گفت: کمبود نقدینگی مردم تنها دلیل افت رونق بازار خودرو نیست، در چند سال اخیر وضعیت اقتصادی مردم تقریبا بدتریا شبیه به امسال بوده است و با این وجود بازار عیدانه خودرو پویایی بیشتری نسبت به امسال داشته است. این کارشناس با اشاره به بسته خروج از رکود دولت برای ...
هزار و یک دلیل برای نخریدن خودرو!
بوده است و با این وجود بازار عیدانه خودرو پویایی بیشتری نسبت به امسال داشته است. این کارشناس با اشاره به بسته خروج از رکود دولت برای بازار خودرو افزود: بسته خروج از رکود دولت به صورت وام و مستقیما به حساب خودرو سازان واریز شد، و تنها دست آورد آن خالی شدن پارکینگ های انبار خودروسازان و کم رونق شدن بازار عیدانه خودرو بود.این کارشناس فروش خودرو با توضیح اینکه تمایل خرید مردم به محصولات سایپا و ایران ...
پوستر/آزادسازی قیمت خودرو
خودروسازان و قطعه سازان برنامه راهبردی 10 ساله صنعت خودرو تدوین شد که هم اکنون 2 سال از این مسئله می گذرد و توانستیم تا حدودی به اهداف خود برسیم. نعمت زاده، بهبود سوخت متناسب با ارتقای سطح فنی موتورهای تولیدی، عدم دخالت دولت در نظام قیمت گذاری و تعیین قیمت ها در بازار آزاد، اصلاح ساختار قطعه سازی و حمایت جدی و موثر از مصرف کنندگان را از جمله برنامه های وزارت صنعت در سند راهبردی صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: توسعه و بهبود نظام تامین مالی و تسریع در جایگزینی خودروهای فرسوده از جمله این برنامه ها است. ...
بازار داغ مذاکرات با خودروسازان کره ای و ژاپنی
اینکه اگر بخواهیم خودرو را صادر کنیم باید خدمات پس از فروش قوی داشته باشیم. نعمت زاده افزود: به دولت تعهد داده ایم که بالانس ارزی بخش صنعت مثبت باشد که در این میان، نه تنها باید ارزبری صنعت خودرو متعادل شود بلکه این صنعت باید مولد ارز برای توسعه اقتصاد ملی باشد. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: با توجه به توان داخلی در ساخت و طراحی قطعات مشارکت قطعه سازان ایرانی هم با شرکای ...
اقتصاد در آینه رسانه ها
که این طرح مزایای بسیاری دارد و هنوز علت واقعی مخالفت دولت با آن مشخص نشده است. رئیس کانون انجمن های صنفی کارفرمایی صاحبان جایگاه های سوخت کشور درباره آخرین وضعیت عرضه کارتی بنزین در جایگاه های سوخت، گفت: در حال حاضر بالغ بر 90 درصد مردم از کارت سوخت جایگاهداران برای خرید بنزین استفاده می کنند و عدم استفاده از کارت های شخصی سوخت توسط مردم مشکلات متعددی را در سطح جایگاه های بنزین کشور به وجود ...
جزئیات برنامه راهبردی صنعت خودرو
، بهبود سوخت متناسب با ارتقای سطح فنی موتورهای تولیدی، عدم دخالت دولت در نظام قیمت گذاری و تعیین قیمت ها در بازار آزاد، اصلاح ساختار قطعه سازی و حمایت جدی و موثر از مصرف کنندگان را از جمله برنامه های وزارت صنعت در سند راهبردی صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: توسعه و بهبود نظام تامین مالی و تسریع در جایگزینی خودروهای فرسوده از جمله این برنامه ها است. وی ادامه داد: امیدواریم با حمایت جدی دولت و مجلس شاهد اجرای کامل سند راهبردی صنعت خودرو باشیم و با جذب سرمایه های خارجی و حمایت مردم در خرید و مصرف خودروهای داخلی، برخلاف مخالفان شاهد تحقق اهداف خود در این زمینه باشیم. ...
حکم رئیس جمهور برای خصوصی سازی صنعت خودرو
10 ساله پیش بینی شده دولت در قیمت گذاری دخالت نکند و تعیین قیمت خودرو براساس بازار آزاد البته با نظارت دولت باشد. او ادامه داد: براساس برنامه راهبردی این وزارتخانه، تولید خودرو باید به 3 میلیون دستگاه در سال برسد که از این میزان یک سوم آن باید به بازارهای صادراتی ارائه شود، ضمن اینکه 120 هزار دستگاه خودروی تجاری و سنگین باید در کشور تولید شود. نعمت زاده همچنین تأکید کرد: بهبود ساخت داخل ...
مهمانی تهران برای خودروسازان جهانی
به گزارش پدال نیوز، روز گذشته سومین همایش بین المللی خودرو با حضوران مدیران ارشد غول های خودروسازی جهان، در سالن اجلاس سران به مدت دو روز آغاز به کار کرد تا برخلاف دو دوره گذشته مدیران خودروسازان اروپایی جایگزین مدیران خودروسازان چینی در این همایش شده و صحبت های عملیاتی تری به میان بیاید. دیروز تهران میزبانی خود از خودروسازان جهانی را با امضای چهارتفاهمنام ...
قیمت خودرو آزاد می شود
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، محمدرضا نعمت زاده امروز در همایش بین المللی صنعت خودرو در تهران با اشاره به اینکه سالهای 91 و 92 رشد منفی صنعت به وجود آمده بود اظهار داشت: با تلاشی بسیار توانستیم در سال 93 رشد صنعت را به 6.5 درصد برسانیم که در تحقق این هدف بخش های مختلف صنعت از جمله صنعت خودرو نقش پررنگی داشتند. وی با بیان اینکه بخش صنعت در رشد 40 درصدی اقتصاد ملی نقش ...
آزادسازی قیمت خودرو در برنامه راهبردی 10 ساله
اقتصاد پرس : محمدرضا نعمت زاده امروز در دوهمین روز همایش بین المللی صنعت خودرو ایران با اشاره به اینکه سالهای 91 و 92 رشد منفی صنعت به وجود آمده بود اظهار داشت با تلاشی بسیار توانستیم در سال 93 رشد صنعت را به 6.5 درصد برسانیم که در تحقق این هدف بخش های مختلف صنعت از جمله صنعت خودرو نقش پررنگی داشتند. وی با بیان اینکه بخش صنعت در رشد 40 درصدی اقتصاد ملی نقش بسیاری داشته است و در اواخر ...
خصوصی و رقابتی کردن خودروسازی
این افزایش رشد ناشی از زیربخش های مختلف صنعت بود که باز هم صنعت خودرو بیشترین نقش را داشت. وی افزود: 3 درصد از رشد 40 درصدی اقتصاد ملی در سال 93 ناشی از رشد بخش صنعت بود و در بخش صنعت هم نزدیک 45 درصد رشد فعالیت های تولیدی در صنایع خودرو بوده که نشانگر این است که با وجود سهم کم بخش خودرو در تولید ناخالص ملی پیشران بودن در صنایع بالادستی، پایین دستی و اشتغال، نقش فزاینده ای به آن داده است. وزیر ...
سیاست دولت، خصوصی سازی صنعت خودرو است
دکتر حسن روحانی در سومین همایش بین المللی صنعت خودرو با بیان این مطلب افزود: دولت مدیر خوبی در صنعت و اقتصاد نیست و ما معتقدیم صنعت خودرو باید بطور کامل خصوصی سازی و رقابتی شود. وی ادامه داد: دولت منطق بستن دروازه ها را نمی پسندد. برای دولت، خواسته و منافع مردم در اولویت است. رییس جمهور گفت : دولت با ارائه تسهیلات به مردم، مسیر تقاضا برای خودرو را در شرایط رکود باز کرد. دولت ...
آزادسازی قیمت خودرو در 10 سال آینده
به این موتور فراهم می آورد. آزادسازی قیمت خودرو به تدریج اما وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: عدم دخالت دولت در نظام قیمت گذاری و در نتیجه تعیین قیمت خودرو در بازار آزاد از جمله برنامه های وزارت صنعت در سند راهبردی صنعت خودرو است. براساس این برنامه راهبردی، قیمت خودرو ظرف 10 سال باید آزاد شود.محمدرضا نعمت زاده در همایش صنعت خودرو گفت: با وجود رشد منفی صنعت در سال های 91 و 92، توانستیم در ...
ارز آوری تعهد جدید صنعت خودرو
است اما در همین حال پیش بینی می شود با کاهش قیمت نفت و رشد مستمر بازار در امریکا و اروپا، شاهد افزایش 1/9درصدی تقاضا در امسال باشیم، به طوری که فروش خودرو به 91میلیارد دستگاه برسد که نشانه بهبود بازار خودرو نسبت به سال گذشته است. وی فروش سال گذشته خودرو در ایران را 21میلیارد دلار اعلام و تصریح کرد: این میزان فروش در منطقه خاورمیانه به 43میلیون دلار رسیده است و انتظار داریم رشد فروش خودرو ادامه ...
ساخت خودروهای مدرن و رقابتی
دخالت دولت در نظام قیمت گذاری و تعیین قیمت خودرو در بازار آزاد، از جمله برنامه های وزارت صنعت در برنامه راهبردی 10 ساله صنعت خودرو است. به گزارش خبرآنلاین، محمدرضا نعمت زاده در سومین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران اظهار داشت: براساس برنامه راهبردی صنعت خودروی کشور، سهم صنعت خودرو باید به 4 درصد تولید ناخالص ملی و به 20 درصد ارزش افزوده صنعت برسد. وی افزود: براساس همین برنامه 10 ساله ...
اعلام بی نیازی به ناجی نرخ رشد!
حسن روحانی روز گذشته در سومین همایش بین المللی صنعت خودرو، با یادآوری سفر اروپایی اش مبنی بر تفاهمات صنعت خودرو، مسیر حرکت و رشد صنعت خودرو را باز شده دانست و در عین حال به آنها اولتیماتوم داد که حمایت های دولت از خودروسازان دائمی نخواهد بود. در واقع سخنرانی ایشان به نوعی در این همایش اعلام بی نیازی به ناجی نرخ رشد اقتصادی سال گذشته بود. دکتر روحانی با بیان اینکه نرخ رشد 3 درصدی سال گذشته را ...
خریدار خودرو زیاد شد؛ فروش فوری متوقف
داران خودرو می گوید، هم اکنون بهای خودرو درکف بازار به صورت میانگین 5 الی 6 درصد بالاتر از نرخ مصوب است. البته این اختلاف قیمت در خودروهایی همچون تندر90 و دنا که میزان تولیدات کمتری دارد، بیشتر است و به بیش از 2 میلیون تومان هم می رسد اما درشرایطی که تقاضا برای خرید خودرو افزایش یافته، فروش فوری دو خودروساز کشور متوقف شده و تحویل خودروهای خریداری شده به سال آینده موکول می شود. این درحالی است که ...
پایان ماه عسل خودروسازان چینی در کرمان
انعقاد قراردادهایی مانند قرارداد 400 میلیون یورویی ایران خودرو با پژوی فرانسه، زنگ خطر را برای خودروسازان چینی به صدا درآورده و مردم کشورمان که از همان قدیم دید چندان مثبتی به محصولات چینی موجود در بازار ایران نداشتند، بیش از پیش با دیده تردید به خودروهای چینی می نگرند. خصوصا که قرار است از ابتدای سال 96 محصولات جدید پژو وارد بازار ایران شود و کارشناسان صنعت خوردرو معتقدند چینی ها برای بقای خود در ...
تبعات حذف چینی ها از بازار خودروی ایران
اظهارات معاون وزیر صنعت در این خصوص به موقع بود. این کارشناس بازار خودرو می افزاید: وقتی خودروسازان ما در مذاکره با بزرگان صنعت خودرو از آنها می خواهند 30 درصد صادرات محصولات تولیدی و 40 درصد ساخت داخل را بر عهده گیرند، پس بهتر است که از چینی ها هم بخواهیم که چنین راهی را برگزینند و فقط به فکر تولید برای بازار ایران نباشند بلکه از ظرفیت های کشورمان برای تولید محصول و صادرات آن به بازارهای منطقه استفاده کنند. منبع: اقتصاد نیوز ...
آیا بانک مرکزی بر صرافی حسین فریدون نظارت دارد؟/ سقوط بورس پس از انتخابات، توطئه مخالفان دولت است!!/ ...
، چگونگی واردات میوه توسط قاچاقچیان، ممنوعیت واردات گندم در سال آینده، برنامه ریزی برای کشت گلخانه ای، قانون شکنی برخی در بازار روغن نباتی و... را تشریح کرد. وی در واکنش به پرسش های متعدد خبرنگاران و عدم موضع گیری شفاف وزارت جهاد گفت: وزارت جهاد کشاورزی بارها مخالفت خود را با واردات میوه به دلیل تولید مناسب میوه از نظر کمی و کیفی اعلام کرده است و به رغم وجود مشکلات متعدد در این زمینه ...
صنعت خودرو باید مولد ارز باشد
فناوری افزایش یابد و در حال حاضر در حدود 37 درصد است که امیدواریم ظرف 5 سال آینده 50 درصد تولیدات صنعتی از فناوری متوسط به بالا برخوردار باشد که صنعت خودرو می تواند نقش بسزایی در این زمینه ایفا کند. به گفته وی، صنایع خودرو مهمترین بخش صنعتی کشور است و حدود ده درصد ارزش افزوده بخش صنعت در این حوزه نهفته که در آینده افزایش خواهد یافت و این در حالی است که از جهت اشتغال در رتبه 3 و از لحاظ فناوری ...
دو روی سکه خودروی ایرانی
داخلی که در واقع یکی هستند کار می کنند این رقابت و افزایش کیفیت چگونه ایجاد می شود؟ بدیهی است که همین خودرو سازان خارجی هم درعرصه انحصاری رفتاری شبیه همکاران ایرانی خود در پیش خواهند گرفت. بر همین اساس تا هنگامیکه دولت به صورت درهم تنیده ای با خودروسازان رابطه دارد توانایی مدیریت فراگیر از بیرون را بدست نخواهد آورد. از سوی دیگر ادعای زیان دهی مدیران این صنایع تنها یک دلیل دارد وآن وجود رانت دولتی در این حوزه است که باعث بی توجهی مدیران و مسئولان در امر بهینه سازی و مدیریت هزینه ها برای رسیدن به سود می شود. یادداشت از علیرضا حسینی - کارشناس اقتصاد سیاسی ...
