خانه
آیا محبوبیت خودروهای هیبریدی زودگذر خواهد بود؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بدهکاری 100 همتی دو خودروساز به قطعه سازان/ استراتژی ثابت برای صنعت خودرو نداریم
های خودروهای کشور، یادآور شد: طبق آمار و اطلاعاتی که انجمن در رابطه با بحث افزایش قیمت خودروها تهیه کرد که براساس آن در سال 1391 (2011 میلادی)، صنعت خودرو ما در جهان به رتبه سیزدهم رسید؛ تیراژ تولیدی که در آن سال داشتیم، بالغ بر یک میلیون و 700 هزار دستگاه خودرو بود و دقیقا همان سالی بود که قیمت بازار از قیمت کارخانه ای محصولات، پایین تر و خودروسازان پیشنهاد فروش قسطی محصولات را می دادند.
واکاوی جزئیات هشدار رئیس انجمن قطعه سازان کشور برای تولید خودرو!
حضور بی شمار شرکت های مونتاژکار خودرو در کشور را معضلی بزرگ برای صنعت خودرو ایران دانست و تاکید کرد: در هیچ کجای دنیا این میزان رشد در خطوط مونتاژکاری در صنعت خودروسازی وجود ندارد بنابراین معتقدم شرایطی که با بهانه انحصار و قیمت گذاری دستوری در صنعت و بازار خودرو کشور به وجود آمده به دلیل انحصار طلبی شورای رقابت به عنوان دستگاهی فراقانونی است که متاسفانه در این سال ها لطمه سنگینی به خودروسازی کشور
اصلی ترین اشکال در صنعت خودرو به روایت مدیرعامل گروه ایران خودرو
در بخش صنعت خودرو وجود دارد؛ بنده از زمانی که در این گروه صنعتی فعالیت خود را آغاز کردم، قدم هایی را برای حل مشکلات برداشته ایم. کاهش بهای تمام شده خودرو، یک شبه محقق نمی شود عظیمی معتقد است که بهای تمام شده در صنعت خودروی ما زیاد است که بایستی از اساس درست شود اما یک شبه هم قابل اصلاح نیست؛ این اصلاح نیاز به برنامه ریزی دارد؛ چراکه سال ها طول کشیده که این موضوع در این صنعت
لوکس بازی یا برقی سازی؟ | چالش قیمت اسکای ول ای تی 5 در بازار ایران
ارائه خدمات پس از فروش تاکسی های برقی به عهده خودروسازان است، شهرداری و تاکسیرانی وظیفه تامین ایستگاه شارژ را دارند. انتقاد این نمایندگان صنفی در صنعت خودرو از وضعیت خودروهای برقی بیانگر آن است که چالش جدی در مسیر توسعه حمل و نقل پاک با این استراتژی وجود دارد. لازم به ذکر است که در کشورهای پیشرفته یا در حال توسعه به ازای هر 100 دستگاه خودرو برقی یک ایستگاه شارژ تعبیه می شود
ایران خودرو تاب مقاوت در برابر زیان بیشتر را ندارد | قیمت خودرو کاهش پیدا می کند؟
علیمردان عظیمی تأکید کرد که سیاست گذاری های نادرست در صنعت خودرو باعث بروز بیشترین مشکلات کنونی شده است و افزود: به عنوان مثال، در زمینه قیمت گذاری، روندی را طی کرده ایم که خودرو از یک کالای مصرفی به کالای سرمایه ای تبدیل شده است. در کشور هیچ کالای دیگری وجود ندارد که به عنوان نمونه، اختلاف قیمت آن با بازار آزاد به 280 میلیون تومان برسد و سپس به مردم گفته شود که برای آن... وی ادامه داد: نیاز خودروی سواری در کشور ما، بین یک میلیون تا یک میلیون و 200 هزار دستگاه در سال است. امسال و سال گذشته بیش از نیاز، خودرو تولید شده است؛ اما در پاسخ ب ...
آمار ثبت نام ایران خودرو؛ 3.5 میلیون نفر برای 1 15 هزار خودرو!
جهان صنعت نیوز – مدیرعامل ایران خودرو اظهار داشت که سال گذشته بیش از نیاز بازار خودرو تولید شده است، اما اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار همچنان عامل تقاضای کاذب و سودآوری برای خریداران است. وی اشاره کرد که خودروهایی که اختلاف قیمت کمتری با بازار دارند، تقاضای کمتری هم دارند و برخی از خودروسازان به دلیل نبود مشتری به فروش قسطی روی آورده اند. سرویس خودرو: عظیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران
فورد تولید خودروهای حوصله سر بر را متوقف می کند
دیگر نمی ارزد که سرمایه گذاری بیش تری روی خودروهایی مانند فیستا ، فوکوس و موندئو صورت بگیرد. فورد برنامه ای برای جایگزینی مستقیم این خودروها ندارد و به جای آن، قصد دارد از طریق معرفی دو شاسی بلند برقی مبتنی بر فناوری فولکس واگن ، به بازار خود رونق ببخشد. این دو خودرو که Explorer و Capri نام دارند، به ترتیب با مدل های ID.4 و ID.5 فولکس واگن شباهت دارند و از پلتفرم MEB استفاده می کنند
بازار خودرو ایران بر سر دوراهی برقی-هیبریدی
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، این موضوع که یک مدیر یا یک وزیر، مسیر فرد قبلی را ادامه نمی دهد و برنامه ها به طور کامل متحول می شوند از اتفاقات پیش فرض در ایران به حساب می آید و امری تازه نیست اما پرسش اصلی این است که بالاخره کدام مسیر برای صنعت و بازار خودرو ایران بهتر است؟ برقی یا هیبریدی؟ توسعه خودروهای برقی و زیرساخت های لازم در دولت سیزدهم هر چند همسو با توسعه صنعت خو
خودروسازان چینی گل کاشتند | به سرعت نور خودروی برقی را شارژ کنید
با استفاده از باتری جدیدی که در چین تولید شده، رانندگان خودروهای برقی قادر خواهند بود تنها با 5 دقیقه شارژ، مسافتی در حدود 200 کیلومتر را طی کنند. رقابت برای تسلط بر بازار خودرو های برقی به طور فزاینده ای افزایش یافته و به یکی از حوزه های کلیدی برای بهبود سرعت شارژ باتری تبدیل شده است. به گزارش آی ای، شرکت جنرال موتورز (General Motors) و شر
80 درصد خودروها با زیان تولید می شود| لزوم عرضه خودرو در بورس کالا
توجهی از این تقاضاها، تقاضای کسب سود ناشی از اختلاف قیمت است.اگر مشکل اختلاف قیمت را حل نکنیم، امکان پاسخگویی به این تقاضاهای کاذب وجود ندارد. او تاکید کرد: آمار و نمودارهایی که از مقایسه اختلاف قیمت محصولات ایران خودرو با بازار در مقایسه با دیگر خودروسازان تهیه شده، نشان می دهد محصولات ایران خودرو بطور میانگین 36 درصد اختلاف قیمت با بازار دارد (این فاصله، در سال گذشته 60 درصد بوده است
چرا تقاضا برای محصولات CKD از CBU بیشتر است؟
ازفروش ندارند. یکی از دلایل زیان انباشته خودروسازان بزرگ، قیمت گذاری دستوری و دخالت های دولتی عنوان می شود که باعث تشدید فاصله قیمتی محصولات داخلی در کارخانه و حاشیه بازار شده است. نظر شما در این خصوص چیست؟ قیمت گذاری دستوری متاسفانه چند دهه است که گریبان صنعت خودرو را گرفته، اما در دهه گذشته اتفاقا فاصله چندانی بین قیمت کارخانه و بازار دیده نمی شد و گهگاه کاملا بر هم منطبق می
فروش تدریجی سایپا و ایران خودرو کلید خورد
انحصار در صنعت خودرو در راستای توسعه آن بوده است و در مقابل از مهم ترین عواملی که شرکت های خودروسازی را به سمت ارتقای سطح کیفیت تولیدات، کاهش قیمت و توسعه محصول وادار می کند، فشار رقابت در بازار هدف است. درواقع خودروسازان برای بقا در بازار خودرو مجبور خواهند بود سطح رقابت پذیری تولیدات خود را در سطح قابل قبولی حفظ کنند. در جهان امروز بازار خودروی چین یکی از رقابتی ترین بازارهاست. درحال
سپر ارزی بازار خودرو
0.45درصد، افت داشته است. این در شرایطی است که بازار ارز طی هفته گذشته با کمی التهاب همراه بود و قیمت دلار با حدود هزار تومان رشد از مرز 60هزار تومان گذشت؛ التهاباتی که به نظر می رسد تحت تاثیر اوج گیری ناآرامی ها در منطقه بروز کرده باشد. با این حال گویا دولت به نوعی سیاست های ثبات ارزی را در پیش گرفته است که باعث می شود این نا آرامی ها بازار ارز را چندان دچار نوسان نکند. بازار خودرو گرچه
80 درصد محصولات ایران خودرو با زیان تولید می شود
تیم هندبال سبزوار پرداخت و گفت: با وجود مصوبه تداوم حمایت از تیم هندبال سبزوار، این شرکت به وظیفه خود به درستی عمل نکرد. علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران خودرو گفت: در حال حاضر بیش از 80 درصد محصولات ما زیان ده هستند؛ چرا قیمت محصولات ما با بازار اختلاف 280 میلیون تومانی دارد؟ چون ما رشد قیمت نداشته ایم. وی افزود: نبود سود ناشی از اختلاف قیمت، فروش محصولات برخی خودروسازان را قسطی
میراث دولت دوازدهم و سیزدهم برای بازار تشنه به خودروی خارجی/ نمایشی به نام واردات خودرو!
به گزارش خبرنگار تابناک، طی سال های گذشته، دولت های مختلفی که بر سرکار آمدند هر کدام رویکرد مختلفی در بحث واردات خودرو داشتند و مدعی بودند می توانند بازار آشفته خودرو را سامان دهند این درحالی است که مشکلات این صنعت از جمله تحریم، رکود، کاهش تیراژ تولید، رشد زیان انباشته، افزایش بدهی و افزایش تعهدات معوق به قوت خود باقی است و در عمل نه وارداتی انجام شده و نه شیب قیمت ها کاهش پیدا کرده است. حال با
چالش های ورود بی وای دی سانگ پلاس به بازار خودرو ایران
سبد محصولات خودروسازان باید با تأکید بر ایمنی و امنیت انجام شود، به ویژه در شرایط کنونی که تأمین امنیت سایبری خودروهای برقی و هیبریدی به چالش تبدیل شده است. همکاری های بی وای دی با شرکت های اسرائیلی در زمینه فناوری های الکترونیکی و سیستم های مدیریت انرژی، سوالاتی را در مورد امنیت و استقلال فناوری این خودروها به وجود می آورد. واردات و مونتاژ خودروهای چینی، به ویژه مدل هایی مانند بی وای دی
کیا و تسلا، انقلاب شارژ خودروهای برقی را رقم زدند
شوند، پس مشتریان می توانند به راحتی از سیستم شارژ تسلا بهره ببرند. به عبارتی دیگر، حدودا 16500 NACS DC ایستگاه شارژ سریع ساخته شده و مهندسان نیز قصد دارند تا اوایل سال 2025 تعداد آنها را افزایش دهند. کمپانی اعلام کرده است که این راهی برای افزایش ایستگاه های شارژ عمومی تا 83 درصد در کشورهای مختلف است، پس انتظار داریم مشتریان خودروهای برقی نیز افزایش یافته و آمار فروش آنها بیشتر شود. با این
فورد شرکت های خودروسازی چین را به عنوان تهدیدی برای وجود خود اعلام کرد
برند تمام الکتریکی در سال 2030 را به تعویق انداخته است. فورد در سال گذشته تصمیمات جالبی گرفته است. این شرکت ابتدا تولید فورد فیستا که مدلی محبوب در اروپا محسوب می شد را متوقف کرد. فورد موندئو در سال 2022 از خط تولید خارج شد و فورد فوکوس نیز در سال 2025 بازنشسته می شود. فورد فیوژن نیز در سال 2019 از بازار آمریکا خارج شد. بسیاری از دولت ها در جهان اکنون متوجه تهدید خودروهای چینی شده اند که حاصل آن، وضع تعرفه های سنگین بر ورود این خودروها است.
سه چالش عمده خودروسازان و قطعه سازان در نیمه نخست سال
ای بود که برق، سه روز در هفته متوقف و در روزهای دیگر نیز گاه قطعی های چندساعته از پیش اعلام نشده هم اتفاق افتاده است (در سال گذشته محدودیت برق 2روز در هفته بود.) مشکلات مربوط به تامین ارز در این صنعت به گونه ای است که رقم ارز اختصاص یافته به میزان قابل توجهی کاهش یافته و خودروسازان ملزم به تولید قطعاتی شده اند که پیش از این آنها را از طریق واردات تامین می کردند. بازهم کام
جدول/ قیمت خودروهای داخلی در بازار 5 مهر 1403
به گزارش صنعت ماشین ، سعید موتمنی، رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران بر ادامه رکود در بازار خودرو به دلیل ضعیف بودن عرضه خبر داد و گفت: خودروسازان داخلی محصولات خود را عرضه نمی کنند، در یک ماه گذشته تنها خودروی فاکتورشده از سوی ایران خودرو پژو 207 بوده و تعلل خودروسازان در عرضه خودرو به بازار همچنان به رکود دامن می زند و اگر امروز خریداری برای یک خودروی ایرانی
تیبا در بازار موجود نیست!
به گزارش سرویس خودرو جهان صنعت نیوز، رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران ضمن تشریح آخرین قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار از موجود نبودن تیبا و کاهش تقاضا برای خودروهای مونتاژی خبر داد. سعید موتمنی، رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران بر ادامه رکود در بازار خودرو به دلیل ضعیف بودن عرضه خبر داد و گفت: خودروسازان داخلی محصولات خود را عرضه
تولید این خودرو متوقف شد/ خریدار ندارد
به گزارش تابناک به نقل از دیجیاتو، پس از یک دوره کوتاه رشد فروش خودروهای الکتریکی، اکنون شاهد کاهش تمایل مشتریان به خرید این خودروها هستیم. خودروسازان اروپایی که هزینه های گزافی را صرف توسعه خط تولید خودروهای الکتریکی کرده بودند، اکنون در مرحله زیان دهی قرار گرفته اند و محصولات الکتریکی را از تولید خارج می کنند. تولید فیات 500 الکتریکی نیز اخیرا متوقف شده است، چرا که کسی آن را نمی خرد
رتبه بندی قابل اعتمادترین برندهای خودروی جهان (+ اینفوگرافی)
و تحلیل بیش از 330،000 خودرو، رتبه بندی کرده است. خودروهای تحلیل شده شامل مدل های سال 2000 تا 2023، با چند مدل اولیه معرفی شده 2024 بودند. آنها 20 محدوه ی مشکل ساز از مسائل کوچک مانند صدا دادن ترمزها تا نقص های بزرگ مانند مشکلات پرهزینه موتور خارج از گارانتی یا مشکلات شارژ خودروهای الکتریکی را بررسی کردند. سپس میزان تاثیر هر نوع مشکل را ارزیابی کردند تا به هر خودرو، امتیازی از 1 تا 100
عوامل موثر در تغییر پیمایش خودروهای برقی
بررسی خودروهای برقی، از سه استاندارد NEDC، WLTP و EPA استفاده می کنند. تجربه تست و آزمایش خودروها بر اساس روش NEDC نشان داده است که تظابق کمتری نسبت به حالت طبیعی استفاده از خودرو دارد. اعداد به دست آمده در این روش معمولا حدود 20 الی 30 درصد بیشتر از برد حرکتی واقعی خودرو است. استاندارد NEDC در حال حاضر بیشتر در بازار چین و برای خودروهای برقی چینی استفاده می شود. این استاندارد
فروش اقساطی خودرو از سر گرفته شد/ فروش خودرو های وارداتی به صورت اقساط
به گزارش شمانیوز : فروش اقساطی خودرو چند سال پیش بسیار باب بود اما بعدها به دلیل سیاست های خودروسازان فروش اقساطی خودرو به فراموشی سپرده شد. بازار خودرو ایران پس از سال ها انتظار، شاهد ورود خودروهای وارداتی است. اما با وجود افزایش عرضه این خودروها، استقبال مشتریان از همه مدل ها یکسان نبوده است. برخی از خودروهای وارداتی با استقبال خوبی مواجه شده اند، در حالی که برخی دیگر با بی میلی
ماجرای پارکینگ های شلوغ ایران خودرو چیست؟
خودرو از پیش تعیین شده اند و فروش خارج از سامانه انجام نمی شود. از این رو، هرگونه ادعای احتکار خودرو توسط این خودروساز بی اساس است. بر اساس اعلام رسمی ایران خودرو، تمامی مجوزهای شماره گذاری به سرعت در حال پیگیری است و به زودی تمامی خودروهای موجود در پارکینگ ها شماره گذاری شده و وارد بازار خواهند شد. این روند به تدریج به کاهش فشار بر پارکینگ های این خودروساز و تسریع در تحویل خودروها به مشتریان منجر خواهد شد.
نشانه های گران شدن قیمت خودرو در کارخانه
به گزارش فرصت امروز به نقل از اقتصادنیوز، خودروسازان بازی تکراری تاخیر در فاکتور کردن محصولات خود برای بازار را از سر گرفتند و اخبار منتشر شده نشان می دهد دو خودروساز بزرگ کشور جاده عرضه محصولات خود به بازار را باریک کردند. این مسئله می تواند حامل خبر بدی برای بازار خودرو باشد. براساس بررسی خبرنگار اقتصادنیوز، روند عرضه شرکت های خودروسار نشان می دهد هر گاه مدیران فروش ایران خودرو و
