خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تجربه های ناموفق خودروسازان داخلی +عکس
به گزارش بلاغ ، در دههٔ 80 شمسی درهای واردات خودرو بازشده و خودروسازان خصوصی و کوچکی همچون کرمان خودرو، زاگرس خودرو، گروه بهمن و... نیز اقدام به مونتاژ محصولات جدید و به روزی مانند دوو سی یلو، پروتون ویرا، مزدا 323 و... نمودند. بدین ترتیب غول های خودروسازی داخلی، رقبای تازه نفسی را در مقابل محصولات قدیمی خود دیده و احساس خطر کردند. از سوی دیگر مصرف کنندهٔ ایرانی نیز از خودروهای تکراری و قدیمی خسته شده بود. به همین دلیل قطب های اصلی صنعت خودروسازی ایران در آن سال ها اقدام به بهسازی محصولات در حال تولید خود و یا ساخت محصولات جدیدی کرد ...
مذاکره سایپا با سیتروئن برای رسیدن به همکاری مشترک در حال انجام است
به گزارش سلام خبر محمدرضا نعمت زاده در برنامه تیتر امشب 25 خرداد در مورد صنعت خودرو گفت: برای ارتقاء سطح کیفی خودرو اقدامات خوبی توسط خودروسازان صورت گرفته است که در این راستا خودروسازان موظفند تا واحد کنترل کیفیت و نظارت بیشتری داشته باشند و وزارت صنعت هم برای کمک به این بخش از صنعت همکاری های لازم را انجام می دهد. نعمت زاده گفت: گزارش های سال گذشته که به صورت میدانی کسب شده نشان می
جزئیات بیشتر از اولین جلسه کانون ملی هماهنگی گردشگری
می باید نسبت به اقداماتی به شرح زیر توجه ویژه نشان دهند: قرار دادن مجدد فعالیت های که ارتباط مستقیم با صنعت گردشگری دارند در گروه صنعت و تعریف رفتارها و قوانین پولی و مالی متناسب با صنعت. ارتقای بخش های مختلف صنعت گردشگری به ویژه صنعت هتلداری از طریق تسهیل در پیمان های مدیریت و انتقال دانش مدیریت. تسهیل در امر جذب سرمایه گذار داخلی و خارجی در زیرساخت ها و عناصر محصول گردشگری. واگذاری
بدهی 7500 واحد صنعتی را یکسال به تعویق بیندازید
مشتریان، ایده آل نیستیم اما رو به بهبود پیش می رویم . وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین به رو به بهبود بودن واحدهای قطعه ساز و بخش های خدمات پس از فروش اشاره کرد و ادامه داد: امید است به سمتی برویم که 10 سال آینده دو ثلث تولید برای داخل و یک ثلث در بخش صادرات مورد استفاده قرار گیرد . وی با بیان اینکه استاندارد جهانی مراجعه خودروها به تعمیرگاه در سه ماهه اول عمرشان حدود یک و نیم است و
با چرخ آنها، ارابه مان را بتازانیم
درآمد مردم و ثبات بیشتر اقتصادی، مرفهین جامعه به این فکر افتادند تا خودروهای مورد علاقه خود را با وجود تعرفه های سر به فلک گذاشته ی گمرک وارد کرده و لذت ببرند! گمرگ بود و هزاران قانون نوشته و نانوشته و فرصتی که دولت ها سال به سال در اختیار خودروسازان قرار می دادند، فرصت به صنعتی داخلی که سرعت عقب ماندنش از رشد روزافزون صنعت خودرو جهان پیشی گرفته بود! تکنولوژی ها و تنوع خودروهای
لزوم تعامل مستقیم کشاورزان با بورس/عرضه جو و ذرت کل کشور در بورس کالا تا پایان امسال
تا 300 ریال هزینه می شود، اما اگر قرار باشد این محصول به انبار استان دیگر منتقل شود، هزینه ها افزایش می یابد.به گفته اباذری، پارسال برای تحویل ذرت خوزستان با خشکن دار، قرارداد بستیم تا ذرت خشک به انبارهای طرف قرارداد بورس حمل شود که سال گذشته دولت 10 میلیارد ریال برای این فرایند هزینه کرد.مدیرکل تامین و توزیع نهاده های دامی شرکت پشتیبانی امور دام کشور درباره کاهش هزینه های جابه جایی محصول گفت
تجربه های رنو در ایران
مذاکرات، ریشه ای کار کردن رنو است. به گفته پیمان کارگر، هدف رنو صرفا عقد قرارداد و تولید یکسری محصول نیست، بلکه می خواهد دانش مدیریتی خود را در تولید و فروش و خدمات پس از فروش، به خودروسازی ایران تزریق کند. چند ماهی از توافق هسته ای و آغاز روند لغو تحریم ها می گذرد، با این حال رنو همچنان در حال سبک-سنگین کردن توسعه فعالیت هایش در ایران است. دلیل این همه کندی و طمانینه رنو چیست؟
هشدار! مردم دوباره گرفتار موسسات مالی غیرمجاز می شوند
انتظاری داشته باشد و براساس آن، بانک ها از پوشش مناسبی بر منابع مالی بازار برخوردار باشند. اقتصاد ایران طی سه چهار سال اخیر از حال و احوال چندان مناسبی برخوردار نبوده است. صنعت و تولید گرفتار کلکسیونی از مشکلات شده و طرف عرضه اقتصادمان بیمار است. به راستی آیا عدم دسترسی آنها به منابع مالی بانکی به موضوعی همچون نرخ سود بانکی گره خورده است؟ آیا با کاهش نرخ سود بانکی این معضل حل خواهد شد؟ و
وام 100 میلیونی برای خرید خودرو!
. نماینده دوره نهم مجلس شورای اسلامی در ادامه یادآورشد: در فضای بعد از برجام خودروسازان کشورهای همچون کره و فرانسه وارد این فضا شدند اما هنوز آثاری از این مذاکرات مشاهده نمی شود اما گفتنی است که لازمه افزایش کیفیت تنها با مشارکت سرمایه گذاران خارجی محقق می شود چرا که در غیر این صورت نمی توان امیدواربود. وی با اشاره به تاثیر وام 25 میلیونی خودرو در رونق بازار گفت: سال گذشته با
ایران بازار مهمی برای خودروسازان خارجی است/ دولت جلوی اعمال قدرت شرکت های خودروسازی را بگیرد
به گزارش پایگاه خبری باشت نیوز ، محمدرضا خان محمدی در گفت و گو با رازق با اشاره به ادعاهایی که پس از برجام در زمینه همکاری شرکت های خودروسازی دنیا با صنایع خودروسازی ایران وجود دارد، اظهار کرد: در حال حاضر خودروسازان کشور بیشتر باشرکت پژو مشارکت می کنند اما طبیعی است که همکاری باسایر خودروسازان دیگر جهان نیز مستلزم زمان بیشتری است و اینکه هنوز اتفاقی در این زمینه نیفتاده است امری طبیعی است.
رقابت ایرباس وبوئینگ درجذب حامیان دولتی
از ادامه پروژه بلندپروازی های اقتصادی- سیاسی فرانسوی های طمع کار و خوش اشتها است. دعوت نامه ای که پیش از این در بعد دید و بازدیدهای روحانی-اولاند بورس این کشور را با سرمایه گذاری اقتصادی ایران در بازار فرانسه به واسطه رونق اشتغال فرانسوی ها، جانی دوباره بخشید و پژو و ایرباس و بخش های متنوع اقتصاد فرانسه را از بحران رهایی بخشید. * نه به فساد اقتصادی پر واضح است که ایران برای
12 علامت سوال بزرگ جلوی فروش کارخانه سایپا کاشان
محصولاتش در ایران خودرو و محصولاتش در سایپا مجبور به کاهش قیمت برای رقابت نیست. این نامه در ادامه می افزاید: اگر مردم از محصول سیتروئن رویگردان شوند، مجبور به خریدن پژو و اگر از محصول پژو رویگردان شوند، مجبور به خریدن سیتروئن هستند. بنابراین پژو بدون هیچگونه هراسی از این که بازار را از دست بدهد، قیمت های بالا روی خودروها می گذارد. خصوصا اینکه معاون وزیر صنعت اعلام کرده
افزایش کیفیت خودروها با حضور سازندگان اروپایی/سیتروئن با فناوری جدید و سرمایه گذاری ارزی می آید
خودرو کشور حضور یابند. کاکایی افزود: نتیجه و بازده این همکاری و قرارداد، 6 ماه تا یکسال آینده در بخش اقتصادی، مالی، صنعت خودروسازی و قطعه سازی مشخص خواهد شد. این استاد دانشگاه با یادآوری اینکه شرکت سیتروئن زیرمجموعه گروه خودروسازی پی.اس.ای(PSA) فرانسه است، گفت: کلاس تولید محصولات سیتروئن بالاتر از دیگر خودروسازان فرانسه است؛ این شرکت در اروپا با تولید محصولات باکیفیت، همواره
سخنان نماینده خرمشهر در خصوص تخلفات موسسه معین و پاسخ مدیرعامل موسسه
عبداله سامری چهارشنبه در گفت و گو با ایرنا اظهارکرد: در 15 سال گذشته 23 هزار هکتار از اراضی غرب کارون خرمشهر از سوی منابع طبیعی برای کشت درخت آکالیپتوس به موسسه معین خرمشهر واگذار شد، ولی این موسسه با وجود دریافت 120 میلیارد ریال وام، اقدام قابل توجهی در این زمین ها انجام نداد. وی اضافه کرد:با پیگیری دو ساله توانستم 11 هزار هکتار از این زمین ها را فسخ قرارداد کرده و هم اینک این زمین ها برای
ترفند شرکت های خارجی برای تضعیف صنعت دارویی ایران
که زودتر از این، کاهش قیمت به نفع بیماران انجام شود؟ آیا اخلاقی است که صرفاً چون رقیبی در بازار نبوده، محصولات خود را به بالاترین قیمت ممکن ارائه کنند و حال که رقیب تولید کننده داخلی در بازار حضور دارد، قیمت هایشان را بعضا تا نصف قیمت قبلی کاهش دهند تا بازار محصول را به انحصار خود درآورند؟ آیا وقت آن نرسیده نمایندگی شرکت های خارجی و یا واردکنندگان داروهای خارجی که این روزها سنگ حمایت از
صدور10 پروانه کاربرد علامت استاندارد در قزوین
شد. نظر به اینکه استانداردسازی ، ماندگاری محصول را در بازار رقابت تضمین می کند تلاش بر این است که با پیگیری در جهت صدور پروانه کاربرد علامت استاندارد به واحدهای تولیدی استان به تحقق این هدف کمک شود.
سدان زیبای اقتصادی برای بازار خودرو ایران +تصاویر
به گزارش پدال نیوز، شرایط آزمایشی و بررسی خودروهای جدید در ایران چندان ایده آل نیست، برخی شرکت ها ترجیح می دهند تا خودروهای خود را بدون اطلاع رسانی دقیق و فنی به فروش برسانند و برخی دیگر نیز شرایط مناسب را برای تست و بررسی یک محصول تازه در اختیار رسانه های قرار نمی دهند، اما خوشبختانه در چند سال اخیر این وضعیت کمی بهتر شده و حتی شاهد برگزاری تست های فنی در پیست و تست جاده ای خودرو
سیتروئن های تولیدی در ایران از 45 تا 120 میلیون تومان
ایفا کند. بازاری که تمامی خودروسازان بزرگ جهان خواهان حضور و استفاده از آن هستند و در این بین سیتروئن با ارائه خودروهای جدید و قیمت های رقابتی سعی دارد گوی رقابت را از دیگر رقیبان برباید. شرکت سیتروئن که از دیرباز با حضور خود در بازار ایران و عرضه خودروی محبوب ژیان معرف حضور ایرانیان است چرا که این خودرو با اغلب مردم نوستالوژی خاصی داشته و خاطرات خوشی در ذهن افراد به جا گذاشته است. البته
به تعویق انداختن بدهی 7500 واحد صنعتی به مدت یکسال
محمدرضا نعمت زاده در برنامه تیتر امشب شبکه خبر با بیان اینکه تبدیل رشد 10 درصد منفی به 6 درصد مثبت کار سختی بود که به آن دست یافته ایم اما هنوز مشکلاتی باقی است، افزود: زمانی که وزارت صنعت را تحویل گرفتیم با اشتباهات زیادی از دولت قبل مانند واگذاری های نابجا و اشتباه مواجه بودیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره 7500 واحد تأیید شده که قرار است به عنوان های گوناگون تسهیلاتی برای رشد و حرکت تولید داخل دریافت کنند سخن گفت و افزود: این واحدها برای برون رفت
تاثیر منفی خودرو های وارداتی بر اقتصاد کشور
محصول کیفی برتر را روانه بازار کرده ایم. وی گفت: بهبود کیفیت خودروهای داخلی نیز منوط به رعایت همین سلسله مسائل است و به راحتی نمی توان به افزایش رقابت با آزادسازی ورود خودرو تکیه کرد. عبدالملکی تأکید کرد که دانش فنی در ایران وجود دارد زیرا نمی توان گفت که سطح علمی نخبگان ایرانی پایین است زیرا در حوزه های هسته ای، نانو و موشکی به سطحی از توانمندی هایی دست یافته ایم که صنعت خودرو در مقایسه با آن ها جزو صنایع خرد به شمار می آید بنابراین باید با ارتقا دید مدیریتی به سمت بهبود کیفیت کالا و 6عامل مهم و اساسی حرکت کرد. ...
کلاهبرداری 115میلیاردی از اهالی سیستان و بلوچستان/ متهم فراری، پژو 405 را 5.5 میلیون زیرقیمت می فروخت
می پرداختیم. اما به ناگاه با خبر شده ایم که شخصی که در تهران قرار بوده خودروها را تحویل دهد در سررسید معین شده ناپدید شده است. عبدالقادر همچنین گفت: ما براساس اعتماد و شناختی که به صاحب بنگاه خودرو در چابهار داشتیم بدون عقد قرارداد به حساب او پول واریز کرده ایم و اینک او نیز می گوید دستش به هیچ جایی بند نیست. وقتی تحریم ها تولید را به حداقل رساند ماجرای تحویل خودرو زیر
بررسی پورشه ماکان GTS ، اس یو وی کوچک پورشه
مدت زیادی نیست که از ورود پورشه ماکان به ایران میگذرد و مدل چهار سیلندر آن به تازگی مهمان خیابان های شهرهای ایران شده است. پس از موفقیت اس یو وی کاین و ورود کراس اوور کوچک تر پورشه یعنی ماکان به بازار اکنون نوبت به توسعه این محصول رسیده که اولین گام آن ارائه نسخه GTS میباشد.ماکان GTS بین دو نسخه استاندارد و توربو قرار داشته و در آن بر قابلیت های دینامیکی تاکید فراوانی شده است. در این
پارک علم و فناوری ضرورتی در مسیر توسعه اردبیل
دانش بنیان و بقیه غیردانش بنیان هستند. طاها فلاحتی مدیرعامل شرکت بهین سانا صنعت تولید کننده تجهیزات آزمایشگاهی و آموزشی مستقر در پارک علم و فناوری اردبیل نیز می گوید: از سال 93 کار خود را آغاز کرده ایم، سه عضو اصلی و 10 عضو نیمه وقت که همگی دانشجوی دکتری هستند در قالب این شرکت فعالیت می کنند و با حضور در سومین دوره نمایشگاه تجهیزات آزمایشگاهی تهران 500 الی 600 میلیون ریال از تولیدات خود را به
تداوم قیمت گذاری ، ترمزی برای حضور سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودرو
خودروسازان بر اساس نیاز و کشش بازار و میزان تقاضا ، تولید می کنند ، تصریح کرد : البته خودروسازان در همین مدت بسیار کم ثابت کردند در صورتی که قیمت خودرو به بازار واگذار شود نسبت به قیمت ها و مصرف کنندگان بی انصافی نخواهند کرد. وی گفت : قطعا ادامه قیمت گذاری خودرو به نوعی ترمزی برای حضور سرمایه گذاران خارجی در این صنعت است از این رو انتظار می رود که شورای اقتصاد بنا به نامه نگاری بسیاری که
پرونده ای در خصوص واردات خودرو با ارز دارو در کمیسیون اصل 90 تشکیل نشده است
نماید. محمد علی پور مختار در گفتگو با خبر خودرو افزود : هر چند امروز صنعت خودرو ایران به دلیل برخی مشکلات از رتبه های قیلی خود در دنیا فاصله گرفته است اما همچنان ایران در میان خودروسازان برتر جهانی از جایگاه خوبی برخوردار است. وی اظهار داشت : در شرایطی که باید به تولید داخل توجه بیشتری شود شاهد حضور تعداد زیادی خودروهای چینی در ایران هستیم هر چند بخشی از این خودروها در داخل
بازار خودرو ایران به قبضه فرانسوی ها در می آید
شفاف نبودن و محرمانه بودن قرارداد مشخص نیست شرکت سیتروئن چه میزان پول نقد در این زمینه سرمایه گذاری خواهد کرد. * انحصار فرانسوی ها در صنعت خودروی ایران مرور قرارداد همکاری خودروسازان ایرانی با فرانسوی ها گویای ادامه انحصار فرانسوی ها در صنعت خودرو ایران است و ادامه این روند نشان می دهد که به این زودی ها شاهد ایجاد رقابت در این صنعت نخواهیم بود. این انحصار علاوه بر قبضه بازار
راه آهن برای لغو واردات ریل هندی شرط گذاشت
تمام پروژه ها حدود 150 هزار تن در سال است که ذوب آهن امکان تامین تمام آنها را دارد. وی درباره قرارداد این کارخانه با شرکت راه آهن نیز عنوان کرده است هم اکنون برای خرید ریل های ذوب آهن به وسیله شرکت راه آهن در حال مذاکره هستیم وبه محض تحقق نتیجه آن را اعلام خواهیم کرد. کجباف درباره واردات ریل از سوی شرکت راه آهن از کشور هند نیز خاطرنشان کرده که این نکته را می توانم بگویم که ریل های
خدمات پس از فروش چرخه ای برای بهبود مستمر طراحی
به نقل از صمت ، این خدمات برای یک خودروساز شامل انتقال خودرو به تعمیرگاه، تعمیرات باکیفیت، تهیه و توزیع قطعات یدکی، مستندسازی، آموزش و تضمین خدمات است و سود حاصل از خدمات پس از فروش، بسیار بیشتر از سود فروش محصولات است، به نحوی که این سود می تواند 3 برابر میزان گردش مالی باشد که یک محصول در یک دوره چرخه عمرخود ایجاد می کند. به طوری که پیش بینی می شود خدمات پس از فروش در 4 صنعت امریکا، شامل لوازم
چرا مایکروسافت لینکدین را خرید؟
عصر بانک ؛ پس از انتشار این خبر، ارزش سهام لینکدین با افزایش 48 درصدی همراه شد اما ارزش سهام مایکروسافت، 4 درصد کاهش داشته است. البته داد و ستد سهام مایکروسافت نیز پیش از اعلام خبر رسمی خرید نقدی لینکدین توسط این شرکت، به طور مقطعی متوقف شده بود. پس از نهایی شدن واگذاری، جف وینر همچنان به عنوان مدیرعامل لینکدین به فعالیت خود ادامه خواهد داد. خبر این توافق توسط هیات مدیره هر دو طرف حاضر در این
یک بیانیه و ده مطالبه از ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی
کشور در دو ماه نخست سال جاری نشان می دهد که طی این دو ماه، ارزش واردات، معادل 5.5 میلیارد دلار بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 13.5 درصد کاهش یافته است. ارزش صادرات در این دو ماه نیز 6.8 میلیارد دلار برآورد شده که حدود 15 درصد کاهش یافته است. او گفت: این آمارها نشان می دهد که رکود همچنان بر صنعت و بازار حاکم است و بیش از همه، صنایع سیمان، آهک و گچ و خودرو تحت تاثیر این رکود قرار گرفته
