سایر خبرها
◄ تبلیغات نامناسب رسانه ها در رابطه با خرید فلایت چک
حدود دو سال برای خرید آن تحقیق شد. به گزارش روابط عمومی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران؛ سرپرست مرکز آموزش فنون و خدمات هوایی عنوان می کند؛هواپیمای فالکن 2000 را که سازمان هواپیمایی کشوری برای فلایت چک خریداری کرد، هزینه پروازش حدود 6 تا 8 هزار دلار در ساعت است، در حالی که هزینه پرواز هواپیمای KING AIR 350i یک هزار دلار در ساعت است. اکنون بسیاری افراد و رسانه ها دیگر نسبت به این
تبلور حقیقت فلایت چک در ورای بغض کاپیتان/آنها کارشناس نما هستند!
فلایت چک کافی نیست، زیرا اولا ممکن است دستخوش موضوعات گوناگون و حتی گران شود و ثانیا حتما باید پشتیبان داشته باشد. واقعیت این است که در سال های گذشته به دلیل موضوع واگذاری این مرکز، بسیاری از پرسنل مرکز آموزش فنون و خدمات هوانوردی به بخش های مختلف شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران یا بخش های هوایی دیگر رفتند و این مرکز اکنون با کمبود نیروی متخصص مواجه است. به همین خاطر هم کاشف علیپور
آشنایی با یکی از اولین خلبانان زن در ایران
خلبان قدسیه فرخزاد نراقی سال 1319 پس از طی دوره های تئوری خلبانی که نزدیک به شش ماه طول کشید مدرک خلبانی خود را به عنوان اولین خلبانان زن در ایران به همراه خانم ها عفت تجارتچی و آینا آوشید دریافت نمود . مشارالیها اولین پرواز خود را با هواپیمای آموزشی تایگر ماوس در فرودگاه دوشان تپه تهران انجام داد . قدسیه به قدری از مهارت خلبانی برخوردار گردید که سال 1324 بر صندلی هواپیمای مسافری تکیه
◄ آشنایی با دیسپچر در صنعت هوایی
، وضعیت فرودگاه ها و یا هرگونه اطلاعاتی که خلبان جهت ایمنی پرواز نیاز دارد می باشد. دیسپچر پرواز به صورت لحظه به لحظه اطلاعیه های مخصوص را جمع آوری کرده و فرم Operational Flight Plan را تهیه می کند. در ادامه پس از تهیه مدارک مطابق فرم Dispatch Release این فرم توسط دیسپچر پرواز امضا می شود و این فرد مسئولیت صحیح بودن مدارک را به عهده می گیرد و سپس فرم ذکر شده به خلبان پرواز تحویل داده می
رازهایی که هر خلبانی می داند
پرواز به خوبی با غذاهای ارزان تر و بهتر فرودگاه ها آشنایی دارند. بنابراین هرگاه یکی از آن ها را دیدید بروید کنارش بنشینید و از او بپرسید که چه چیزی سفارش دهید. این نکته را می توانید در مورد خدمات دیگر فرودگاه ها نیز اعمال کنید. اگر کاپیتان پرواز مریض شود چه اتفاقی می افتد؟ خلبان و کمک خلبان همیشه دو غذای متفاوت می خورند. این ماجرا البته به صورت قانونی نانوشته است. اما چرا این
سه مطالبه ویژه از نمایندگان جدید گیلان جهت توسعه فرودگاه رشت
اقتصادی کشورها و کمک به ایجاد توسعه پایدار نقش مهمی دارند. فرودگاه زیرساخت مهم اقتصادی، ارتباطی و موجب رونق و گسترش صنعت گردشگری است؛ توسعه فرودگاه رشت با توجه به مولفه هایی همچون موقعیت راهبردی گیلان، همسایگی با کشورهای حاشیه خزری، جمعیت بالای منطقه، ظرفیت های قابل اتکای طبیعی و اقتصادی، وجود جاذبه های توریستی، بناهای تاریخی و غیره به عنوان کلید توسعه منطقه به شمار می رود.
گرجستان و روسیه مقصد جایگزین ترکیه برای اصفهانی ها
سوی برخی شرکت های حمل و نقل هوایی روسیه از جمله گروزنی آویا ، سورنی وتر ، ویم آویا و ایکار برای برقراری پرواز در مسیر ایران داده شده بود که رد شد. برای دو شرکت اس 7 و خطوط اورال پس از امضای یادداشت تفاهم بین تهران و مسکو در ماه فوریه سال جاری و تمایل به افزایش تا 28 پرواز در هفته، مجوز لازم صادر شد و اکنون توافق ها از حرف در حال رسیدن به مرحله عمل است.آنا باشینا دبیر مطبوعاتی شرکت هواپیمایی سیبیر
ورزش استان سمنان از نداشتن حامی مالی رنج می برد
/> در مسابقات دوستانه ای که در مجارستان برگزار شد قهرمان شدیم. در بازی های آسیایی ساحلی در عمان سوم شدیم و در امارات هم چهارم شدیم. مرآت- وضعیت ورزش و فوتبال استان سمنان را چطور ارزیابی می کنید؟ در این مورد باید کمی مفصل تر به موضوع بپردازیم. سمنان استعدادهای خوبی داشته و دارد. به عنوان مثال آقای حامد محمودی که در سال گذشته در مس رفسنجان بازی کرد و مقطعی هم در تیم لیگ برتری
عیادت فرماندار از خلبان سانحه دیده در نظرآباد
به گزارش گروه دریافت خبر ایسنا، حجت الله صادقی به همراه معاون عمرانی از خلبان سانحه سقوط یک فروند هواپیمای سبک آموزشی متعلق به آموزشگاه خلبانی هما، عیادت و روند درمان وی را پیگیری کرد. معلم خلبان سعید کیشانی به همراه دانشجوی خلبانی حمیدرضا دلخواهی در روند آموزش عملی با هواپیمای سبک از آموزشگاه خلبانی هما مستقر در فرودگاه پیام ،پرواز و درساعت 9 صبح دیروز شنبه(12 تیرماه) در حوالی جاده
چرا توافق با FTAF برای ایران خطرناک است؟
حریف برای باز شدن پای تروریست های داعش به کشورمان در میان باشد. 2- چند روز قبل، یکی از تیترهای اصلی صفحه اول کیهان را به توافق نهایی بانک مرکزی با سازمان بین المللی مبارزه با پولشویی و کارگروه ویژه اقدام مالی این سازمان -FATF- اختصاص دادیم و با عنوان فروش اطلاعات بانکی در برابر وعده نسیه به بخش هایی از آسیب های جدی این توافق در عرصه اقتصادی اشاره داشتیم. امروز اما، در پی آنیم که
یوفو در تهران : درگیری جنگنده های ارتش با شیء ناشناس پرنده
/> وقتی زنگ آلارم زده شد، اول فکر کردم باید به سمت مرز بروم اما وقتی دستور دادند که با سرعت به سمت تهران پرواز کنم، فهمیدم باید اتفاق عجیبی افتاده باشد. خلبان عزیزخانی درست حدس زده بود. اما در تهران چه اتفاق افتاده بود که او باید خودش را خیلی زود به آنجا می رساند؟ آغاز گزارش های مردمی به برج مراقبت فرودگاه مهر آباد در آن زمان حسین پیروزی مسؤول وقت برج مراقبت فرودگاه
سکوت جهان در حمله به پرواز 655 و آغاز جنایات آمریکا در منطقه
گروه سیاسی: در تاریخ 12 تیر 1367 مصادف با 3 جولای 1988، یک فروند هواپیمای مسافربری جمهوری اسلامی ایران بر فراز آب های نیلگون خلیج فارس مورد اصابت موشک از سوی ناو جنگی هواپیمابر امریکایی وینسنس قرار گرفت و همه 290 سرنشین آن از جمله خلبان، خدمه پرواز و مسافران ایرانی و غیرایرانی در دم کشته شدند . در این حادثه هواپیمای ایرانی فرودگاه بندرعباس را به مقصد دبی از طریق کریدور هوایی A-5a ترک نمود و مقرر
پولی که امریکایی ها دادند گفتند از سر لطف است!
هواپیمای اف 14 نداشتند چرا که این نوع هواپیما تا سال 2006 به غیر از نیروی هوایی ایران فقط در اختیار نیروی دریایی ایالات متحده بود (بله نیروی دریایی ایالات متحده هواپیما دارد و قبل از انقلاب تمام خلبان های اف 14 ایرانی هم در پایگاه های نیروی دریایی امریکا دوره پرواز با اف 14 را می گذراندند در سال 2006 هم نیروی دریایی امریکا این نوع هواپیما را از سرویس خارج کرد). مضافاً این که هر 79 هواپیماهای اف 14
توریسم ورزشی حلقه مفقوده اقتصاد جویبار
خلبانان پاراگلایدر جهت آموزش های مختلف دوره های مقدماتی، آکرو، امنیت پرواز و پاراموتور می توانند از آن بهره ببرند. از سال 92 اولین جرقه های لازم جهت اخذ مجوزات مربوطه برای پرواز در این شهرستان زده شد و بحمدالله در پایان سال 94 با کمک جمعی از دل سوختگان ورزش هوایی و حمایت همه جانبه مسئولان پدافند هوایی استان مازندران، دفتر امنیتی انتظامی استانداری، حراست اداره کل ورزش و جوانان استان مازندران، اولین
توحش مدرن از نوع حقوق بشر آمریکایی/ هیچ غرامتی به ایران پرداخت نشده است
قایق های تندروی جنگی ایرانی بود. در سال 1990 ویل راجرز مدال لژیون لیاقت را از دستان جورج هربرت واکر بوش، رئیس جمهور وقت آمریکا، به خاطر رفتار بسیار شایسته و انجام خدمات برجسته بین تاریخ آوریل 1987 تا مه 1989 به عنوان افسر فرماندهٔ ناو وینسنس دریافت می کند . راجرز در حالی مدال لیاقت را دریافت می کرد که در مراسم تجلیلش هیچ اشاره ای به سرنگون کردن پرواز 655 ایران ایر نشد. مدال لژیون لیاقت
دخترک، عروسکش را رها نکرده بود!
. هنوز هم به دنبال گمشده ای است که 28سال قبل در آب های خلیج فارس مدفون شد. هربار وقتی سوار هواپیما می شود منتظر است محسن، خودش را به عنوان خلبان پرواز معرفی کرده و برای همه سفری خوش و سلامت آرزو کند. سال هاست که دریا و آسمان برای این مادر معنای دیگری دارند. آسمان دیگر جایی برای محسن نداشت تا خلیج فارس نیز مزار او شود. زهرا رضائیان که 80 بهار را پشت سر گذاشته است سال هاست حرف دلش را با
هما چگونه دوباره به اروپا می رود؟
ارزیابی مدیریت ایمنی و کنترل سیستم های ایمنی شرکت های هواپیمای عضو یاتا توسط این انجمن بین المللی طراحی شده است. در واقع تمام شرکت های هواپیمایی عضو یاتا برای ادامه عضویت در این انجمن هر دو سال یک بار این ممیزی را که حدود 960 مورد در حوزه های عملیاتی شامل مهندسی و تعمیرات ، خدمات فرودگاهی ، عملیات پرواز ، ایمنی ، حراست و آموزش است، باید انجام دهند. اصل موضوع IOSA از حدود 10 سال پیش در یاتا
◄ فلایت چک های بعدی در راه شرکت فرودگاه ها
. عبدالرحیم کاشف علیپور از گرفتن مجوز AWOC از سازمان هواپیمایی کشوری خبر داد و عنوان کرد: یک فروند هواپیمای فلایت چک کافی نیست و برنامه داریم تا دو فروند هواپیمای فلایت چک دیگر خریداری کنیم چراکه معتقدیم هواپیمای خریداری شده نیاز به پشتیبان دارد و کاهش هزینه های عملیاتی فلایت چک را به دنبال خواهد داشت. سرپرست مرکز فنون و خدمات هوایی تصریح کرد: شرکت فرودگاه ها برای خریداری این
آمار تاسف برانگیز از روزمرگی در مدیریت استان/ پست جدید پورفاطمی چیست/ غیبت یک نماینده در دیدار با ...
. صالحی که متولد گرگان می باشد، سال 79 تا 81 معاون سیاسی استاندار بوشهر و قبل از انتصاب مهندس تبادار، سه ماه سرپرست استانداری بود. وی در دولت یازدهم در دفتر معاون اجرایی رییس جمهور حضور داشته و به عنوان دبیر سفرهای استانی فعالیت می کرد. سامانه کمک ناوبری فرودگاه بوشهر همچنان غیرفعال از شما چه پنهان سامانه کمک ناوبری فرودگاه بوشهر که به منظور تسهیل در نشست و
افزایش 150 درصدی تعداد خلبان های عملیاتی اطفاء حریق جنگل ها
با استفاده از تخصص و توان معلم خلبان های مجرب خود، موفق شد تعداد خلبانان اطفاء حریق را از دو به پنج نفر افزایش دهد. احمد طمراسی افزود: این افزایش 1.5 برابری آن هم در بازه زمانی بسیار کوتاه نشان دهنده پتانسیل بالای درون سازمانی این شرکت در جامه عمل پوشاندن نیازهای این بخش در سال اقتصاد مقاومتی است. وی خاطرنشان کرد: شرکت هواپیمایی خدمات ویژه آمادگی کامل دارد در صورت حمایت های
شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در هفته یی که گذشت
سخنان سرپرست مرکز آموزش فنون و خدمات هوایی مهمترین بخش اخبار هفته گذشته شرکت فرودگاه ها را به خود اختصاص داد. وی که در برنامه مهمان هفته حضور یافته بود به نکته مهمی در خصوص خریداری هواپیمای فلایت چک اشاره کرد. آنجا که گفت: مدیران شرکت فرودگاه ها برای خریداری این هواپیما ریسک بزرگی کردند. چراکه در شرایط تحریم این هواپیما و قطعات آن به آسانی قابل خرید نیست اما همکاران در این مرکز تامین قطعات و
بحران توریستی در ترکیه: کاهش تقاضای ایرانیان برای سفر به استانبول
آذرقلم : هواپیمای ایرباس 310 تابان، آخرین هواپیمایی بود که پس از انفجار در فرودگاه آتاتورک، تیک آف کرد. این هواپیما، در کنار دو هواپیمای تونسی که گفته می شود تروریست ها با این دو هواپیما به ترکیه آمده بودند، مشغول مسافرگیری از جت وی (jetway) بود که ناگهان صدای انفجاری مهیب، جت وی را زیر پاهای مسافرانی که با در دست داشتن کارت پرواز در حال سوار شدن بودند، لرزاند. به گزارش آذرقلم به نقل
تلاش ایران برای بازپس گیری سهم 4 میلیارد دلاری از صنعت هوایی منطقه
پروژه های توسعه ای و ارتقاء خدمات متمرکز شده که امیدواریم تا 2 سال آینده به ثمر بنشیند. این عضو هیات مدیره شهر فرودگاهی امام در مورد آخرین وضع پروژه های توسعه ای فرودگاه امام و ترمینال سلام افزود: ساخت ترمینال سلام متوقف نشده و کارها در دست انجام است. در رابطه با این ترمینال نیازمند تامین منابع مالی هستیم که این موضوع در دستور کار قرار گرفته است. وی با تاکید بر این که ترمینال زیارتی سلام برای کمک