سایر منابع:
سایر خبرها
چشم مردم به ارزانی خودرو خشک شد/ طمع خودروسازان برای افزایش قیمت پایان ندارد
. با این اوصاف، سوالی که در حال حاضر مطرح است، این که آیا با افزایش تولید و وارد کردن برخی از قطعات خودرو که در داخل امکان تولید آن وجود نداشت، نباید قیمت خودروها کاهش یابد و مردم طعم ارزان شدن خودرو را پس از توافق هسته ای لوزان سوئیس بچشند و یا این که بهانه های واهی خودروسازان ادامه دارد و باید منتظر گرانی میلیونی دوباره خودروها بود؟!
اختصاص اولین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو به قطعه سازان
جلسات شورای سیاست گذاری خودرو هر دو هفته یک بار به ریاست وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار می شود. اولین جلسه این شورا در سال جدید نیز در صورت حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در اواخر هفته آتی برگزار می شود. طبق ابلاغ محمدرضا نعمت زاده، اولین جلسه این شورا در سال 1394 به بررسی وضعیت صنعت قطعه، رابطه قطعه سازان با خودروسازان و کیفیت قطعات تولیدی اختصاص خواهد داشت. وزیر
پیش بینی قیمت خودرو در سال 94
نباید به کاهش قیمت خودرو امیدوار باشند." عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران نیز در پاسخ به اینکه آیا توافق جامع هسته ای می تواند باعث کاهش قیمت تولید قطعه و خودرو شود؟ اظهار می کند: "هم اکنون حدود 80 درصد قطعات خودروها در داخل تولید شده و حدود 20 درصد وارد می شود." محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه قطعات خارجی صنعت خودرو با ارز مبادلاتی خریداری می شود، خاطرنشان می کند
پیش بینی قیمت خودرو در سال 94
داخلی و البته کاهش قیمت ها را داشت. یک کارشناس صنعت خودرو در این زمینه می گوید: "عملیاتی شدن تواق جامع هسته ای زمان بر بوده و تاثیرات واقعی لغو تحریم بر صنعت خودرو از ابتدای سال آینده دیده خواهد شد." فربد زاوه با بیان اینکه از ابتدای سال آینده قطعه سازان و خودروسازان می توانند از طریق LC و به صورت مستقیم قطعات مورد نیاز را وارد کنند، خاطرنشان می کند: "بنابراین می توان انتظار
دنیای دیجیتالی صنعت خودروسازی را انحصاری کرد
لوکس احتمالا حدود 100 میلیون خط رمز دارد. این در شرایطی است که هواپیمای بوئینگ 787 کمتر از 15 میلیون خط رمز دارد. در شرایطی که محصولات، نرم افزار محور و متصل می شوند، پیچیدگی های شان نیز بیشتر خواهد شد. در مورد خودرو هم این مساله وجود دارد. مدیریت این پیچیدگی های فزاینده به بزرگ ترین چالش صنعت خودرو تبدیل شده است. مرکز کی پی ام جی در گزارش خود می نویسد: پیچیدگی های تکنولوژیک موجب افزایش هزینه تولید
برگزیده سرمقاله های روزنامه های امروز
این پروتکل نه فقط امنیت هسته ای بلکه امنیت نظامی جمهوری اسلامی ایران را با خطر جدی روبرو می کند. اعضای محترم تیم هسته ای کشورمان در پاسخ به این سؤال که چرا پروتکل الحاقی را، آنهم به صورت فراپروتکل ! پذیرفته اید؟ اعلام می کنند که پذیرش پروتکل الحاقی داوطلبانه است! از سوی دیگر، برخی از منتقدان توافق لوزان تأکید می کنند که پذیرش پروتکل الحاقی باید به تصویب مجلس برسد، که در نگاه اول هر دو
کجا برویم، چه ببینیم، بخوانیم، و بشنویم
روانه فروشگاه های عرضه محصولات فرهنگی گردید. این آلبوم 12 قطعه را در بر می گیرد و تولید این مجموعه سه سال به طول انجامیده و ترانه ها از میان اشعار ترانه سرایانی همچون علی ایلیا، حسین غیاثی ، محمد کاظمی ، امیرعلی بهادری، و رسول یونان انتخاب شده اند. بر خلاف اغلب آلبوم ها که یکی دو قطعه خوب دارند ، تمامی قطعات این آلبوم شنیدنی هستند و ترانه و تنظیم خوبی دارند اما هیچ یک به سطح عالی نمی رسند. از اینجا بخرید.
انفجار در تالار شیشه ای بعد از توافق هسته ای
بازار بورس در مسیر جهش قابل ملاحظه ای قرار گرفته این در حالی است که هم اکنون تنها رقیب بازار سهام در کشور بانک عنوان می شود که این بازارنیز با کاهش نرخ سود بانکی عملاً مسیر بازار بورس را برای صعود بیشتر هموار خواهد کرد، در این بین برخی از کارشناسان بازارسهام قطعی شدن توافق هسته ای را به معنای ورود سرمایه از داخل و از خارج از کشور به بورس تهران تلقی می کنند که اگر این اتفاق بیفتد، صعود بورس اوراق بهادار قطعی است.
احتمال پایین آمدن قیمت خودرو چقدر است؟
صنعت خودرو آمده تا با تحلیلی از این بازار آینده خودروسازی در ایران (بخوانید اوضاع قیمتی) را قدری بیشتر از گذشته شفاف کند. در این میان اما توجه منطقی به عناصر اثرگذار در تغییرات قیمتی ازجمله ملاک هایی است که به مخاطبان بازار خودرو اجازه تصمیم گیری منطقی را خواهد داد؛ حال آن که رفتارهای احساسی ازجمله قهر خریداران با این بازار و همچنین حضور از روی ناچاری و خرید بی موقع نیز از سوی هیچ عقل سلیمی توصیه
انتظار کاهش قیمت خودرو از توافق هسته ای لوزان
اهالی خودروساز کشور، تحریم های بین المللی هزینه های اضافی را بر دوش صنعت خودرو قرار داده و آنها به خصوص در دو سه سال گذشته چاره ای جز پرداخت این هزینه ها نداشته اند و مجبور به افزایش قیمت محصولات خود شده اند. هر چند خودروسازان هیچ گاه عددی رسمی را در مورد هزینه های تحریم اعلام نکرده اند، اما گفته می شود هزینه دور زدن تحریم ها و خرید قطعات موردنیاز تولید، بیش از 10 درصد بوده است؛ با این حساب، طی دو
خودرو امسال گران نمی شود
صنعت خودرو با بیان اینکه از ابتدای سال آینده قطعه سازان و خودروسازان می توانند از طریق LC و به صورت مستقیم قطعات مورد نیاز را وارد کنند، خاطرنشان می کند: بنابراین می توان انتظار داشت که در سال 1395 قیمت خودروهای تولید داخل در حد کمی کاهش یابد. یک استاد دانشگاه نیز در رابطه با تأثیرات توافق جامع هسته ای بر قیمت خودرو معتقد است که تجربه در ایران ثابت کرده قیمت هیچ کالایی بعد از افزایش قیمت
به جای خودرو باید خودروساز و قطعه ساز وارد کرد
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت : در صورت نهایی شدن توافقات هسته ای روند همکاری قطعه سازان و خودروسازان ایرانی با شرکت های بین المللی روان تر خواهد شد. محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبر خودرو با اشاره به اقدامات و حرکت های رو به جلوی دولتمردان در موضوع مذاکرات هسته ای تصریح کرد : نهایی شدن توافقات اخیر و عملیاتی شدن آن می تواند بسیاری از بخش های صنعتی و تولیدی را به حرکت جدی وا
رفع مشکل بازار لوازم یدکی با تزریق پول
بازارهای کاذب هر چه سریعتر به وضعیت مطلوب تری برسد. وی با اشاره به واردات کالاهای چینی و اینکه بازار قطعات یدکی همچنان با مشکل بزرگی به نام قطعات تقلبی روبه رو است، اذعان داشت: قطعات خودرویی که از چین وارد می شود باعث شده تا تولید کنندگان و قطعه سازان داخلی از دور خارج شوند و همین امر راه را برای واردات بیشتر کالاهای تقلبی و بی کیفیتی که با جان مردم ارتباط مستقیم دارد، باز کرده است.
تاثیرات بیانیه لوزان در صنعت خودروی ایران
/> اظهارات این کارشناس در شرایطی است که یک مقام مسوول در صنعت خودرو کشور اعتقاد دارد نباید از چینی ها به عنوان بازنده توافق لوزان یاد کرد؛ زیرا آنها حتی با حضور رقبای غربی در ایران نیز همچنان برگ برنده ای برای ماندن و رقابت کردن خواهند داشت. به گفته وی، برگ برنده چینی ها، قیمت پایین محصولات شان است، چه آنکه آنها وقتی بدانند پایگاه شان در بازار ایران به خطر افتاده، از حربه کاهش قیمت
همه چیز آماده برای واردات بی رویه /شرکتهای خارجی پشت گمرک درانتظار لغو تحریمها/ بلای هلندی درکمین تولید ...
جلسه ای از وزرای اقتصادی را در سئول به عهده داشت افزود تفاهم لوزان می تواند فرصت های تازه ای برای کارخانجات صنعتی و شرکت های فعال در زمینه ساخت و ساز باشد. وزیر دارایی کره جنوبی هم چنین گفت این وزارت خانه تمام شرایط ایران را تحت نظر دارد و دولت کره راه های کمک به مشاغل خود برای ورود به بازار ایران را بررسی خواهد کرد. بعد از اعلام تفاهم لوزان روزنامه کره ای کره تایمز نیز ایران
حرکت سوپاپی بورس تهران
مراتب بهتر از سال 93 خواهد بود و دیدگاه میان مدت می تواند نتایج خوبی برای سرمایه گذاران داشته باشد. تغییر جهت مثبت بازار از هفته آینده در این راستا احسان حاجی از تحلیلگران بازار سرمایه در گفت وگو با دنیای اقتصاد با اشاره به این مطلب که شاخص کل بازار پس از اعلام نتیجه مذاکرات لوزان، دو روز هیجان انگیز را سپری کرد و تشکیل شمع های بلند و پر قدرت نوید ورود پول های جدید را به بازار
نقد بیانیه سوییس و بیان قوت ها و ضعف ها
تلاشهای جدی مذاکره کنندگان جمهوری اسلامی ایران در گفتگوهای فشرده اخیر، در این نوشتار سعی شده است با صرفنظر از نگاههای جناحی و حزبی و با رعایت انصاف به اجمال و مستدل به توافق لوزان پرداخته و مزایا و معایب آن را در کنار هم ببینیم تا کمک کار دولتمردان در ادامه مسیر و زمینه ساز برطرف کردن برخی اشکالات در متن نهایی شویم تا ان شاء الله در صورت توافق نهایی بیشترین برد را نصیب ملت رشیدمان نموده و با عبور از
آیا خودروسازان آمریکایی به ایران می آیند؟
هم که در بازار آمریکا دارای بازار بزرگی است به خطر اندازد برای همین در یک تصمیم استراتژیک این شرکت تصمیم گرفت اعلام کند فروش قطعه به ایران را قطع می کند اما با این شگرد همچنان دفترش را در ایران باز نگه داشت و با قطعات موجود در انبارهایش به صورت جیره بندی به تولید ادامه داد به امید آنکه رئیس جمهور جدید ایران یعنی حسن روحانی گره مشکل هسته ای را باز کند. امید رنو به بار نشست و پس از توافق اولیه ایران
فرشاد مومنی: دولت روحانی بسیاری از اشتباهات فاحش دولت احمدی نژاد را ادامه می دهد/ روزنامه دولت: مردم از ...
این بازار ظاهراً ربطی به بیانیه سوییس ندارد به طوری که فعالان بازار از ادامه و تشدید وضعیت رکودی بازار خودرو در سال جدید خبر می دهند... با این حال اگرچه فعالان بازار خودرو امیدوار بودند در سال جدید این رکود کاهش یابد اما تفاهم ایران و 1+5 برای رسیدن به توافق نهایی باعث تشدید این رکود شده است .به گفته فعالان بازار خودرو، پس از اعلام بیانیه سوئیس انتظار مردم برای کاهش قیمت خودروهای داخلی
بیانیه سوئیس سر آغاز حرکتی نوین در صنعت خودروسازی است
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا توافق ایجاد شده در لوزان سوئیس را عاملی برای شکوفایی و رشد صنعت خودروسازی داخلی دانست. به گزارش سایپا نیوز، سعید مدنی، مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص توافق ایجاد شده ایران با گروه 5+1 گفت: شرایط ایجاد شده در اجلاس لوزان سوئیس باعث خواهد شد تا شرایط بسیار مطلوبی برای صنعت خودرو سازی کشور ایجاد شود و زحمات، همت و جدیت دولت تدبیر و امید در این زمینه واقعا بی سابقه بوده است. وی افزود: در چند سال اخیر شرایط بسیار سختی به دلیل تحریم های ناعادلانه بین المللی در صنعت خودروسازی کشور ایجاد شده بود و اغلب کسانی که به نحوی با این حوزه فعال در ارتباط بودند از ضربه خوردن شدید این صنعت صحبت کردند، البته در سال اول این شرایط ایجاد شده بسیار سخت بود ولی متخصصان و کارشناسان ایرانی با تلاش،کوشش و همت جانانه توانستند این تهدیدهای ایجاد شده را تبدیل به فرصت کنند. مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: با وجودی که در این شرایط تقریبا تمامی کشورهای اروپایی از همکاری با ایران ممانعت کردند و حتی شرکت های همکار خارجی با شرکت های ایرانی از ادامه همکاری اجتناب کردند ولی این توان و همت متخصصان ایرانی بود که در آن شرایط سخت توانست با وجود مشکلات متعدد در ابتدا اقدام به طراحی و ساخت قطعاتی از خودروها که از خارج تامین می شد کنند و در ادامه اقدام به طراحی و ساخت پلتفرم ایرانی برای اولین بار نمایند. وی افزود: خودروسازان داخلی با استفاده از توان داخلی و سرلوحه قرار دادن اقتصاد مقاومتی توانستند شرایط سخت و بحران ها را پشت سر گذارند و تهدیدهای ایجاد شده را تبدیل به فرصت کنند و از این فرصتها به نحو احسن و به صورت بهینه استفاده کنند. مدنی ضمن تقدیر از تیم مذاکره کننده هسته ای دولت تدبیر و امید گفت: تسلط و جدیت دکتر روحانی، رئیس جمهور محبوب کشورمان و تلاش های مستمر و مکرر وزیر محترم امور خارجه و تیم مذاکره کننده در ایجاد توافق باعث خواهد شد که روزهای بسیار خوبی در انتظار صنعت خودروی کشور باشد چرا که قطعا با انجام این توافق نامه و برداشتن تحریم های بین المللی کشورهای صاحب سبک و مدرن در حوزه صنعت خودروسازی مجددا خواهان همکاری با خودروسازان داخلی هستند. وی افزود: سیاست گروه خودروسازی سایپا در این شرایط همکاری با خودروسازان بزرگ جهانی است و در صدد هستیم تا با انجام مذاکراتی با خودروسازان صاحب برند و تکنولوژی شرایط ایجاد همکاری و سرمایه گذاری مشترک با آنها را مهیا کنیم که البته با شرایط ایجاد شده دور از دسترس نخواهد بود. هرچند این موضوع قسمتی از مشکلات صنعت خودرو را حل می کند ولی نیاز است که بقیه ارکان داخلی هم در این راه به جهت حفظ صنعت داخلی حمایت مناسبی انجام دهند. مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا خاطر نشان کرد: گروه سایپا سیاست ایجاد سبد متنوع محصولات را در شرایط تحریم ها آغاز کرده و سعی در افزایش تنوع محصولات کرده است و بر همین اساس قطعا در شرایط جدید این سیاست با قدرت و قوت بیشتر و با تعامل با خودروسازان جهانی و شرکت های اروپایی به نحو مطلوب تری دنبال می شود. این فرصتی برای شرکت هایی است که قبلا در ایران سرمایه گذاری کرده اند و در صورت فعالیت مناسب و استفاده از فرصت ایجاد شده قطعا موفق تر از بقیه شرکت های بین المللی خواهند بود هرچند برای توسعه فعالیت ها در خودروسازی منتظر نمی مانیم. وی افزود: ساخت پلتفرم تماما ایرانی که با همکاری و مشاوره شرکت های خارجی در سال گذشته آغاز شده امسال سرعت بیشتری خواهد گرفت و در کنار این موضوع به دنبال تولید مشترک محصولات جدید در قالب همکاری با شرکت های معتبر اروپایی در گروه سایپا هستیم. مدنی در پایان با اشاره به اینکه در دوران تحریم توان قطعه سازی داخلی بودکه صنعت خودروسازی را سر پا نگه داشت گفت: داشتن مزیتی بزرگی در کشور به واسطه وجود صنعت قطعه سازی مایه آرامش است. و تولید خودرو در هر کلاسی در گروه سایپا بر اساس داخلی سازی قطعات است و هیچ یک از برنامه های تولید خودرو در سایپا بدون اجرای طرح داخلی سازی قطعات اجرا نخواهد شد و سعی می کنیم قطعه سازان مستعد را کمک کنیم تا هرچه زودتر به توانایی ساخت قطعات خودروهای روز دنیا برسند. ...
موانع سرمایه گذاری کارآفرینان خمینی شهر برطرف شود
جمعیت شهرستان می شوند، جلوگیری شود. رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت شهرستان خمینی شهر افزود: باید قیمت این زمین ها کم باشد تا مورد استقبال قرار گیرد و در کنار این شهرک ها، نمایشگاه برای عرضه محصولات چوبی و صنایع وابسته به چوب دائر شود تا بتوان بازار را در دست گرفت و صنایع دستی این حوزه نیز رونق بگیرد. وی گفت: یکی دیگر از رتبه های خمینی شهر در استان، رتبه یک تولید پوست و چرم است
معوقات مربوط به سال 91 جامعه ایثارگری امسال پرداخت می شود
خانواده ایثار و شهادت،با توجه به ضرورت اطلاع رسانی به این خانواده ها و معرفی وظایف قانونی، وی به بخشی از سوالات خبرنگار ما پاسخ گفت که متن این مصاحبه به شرح زیر است : direction:rtl;unicode-bidi:embed" * با تشکر از حضور جنابعالی و همراهان در روزنامه جمهوری اسلامی می خواهیم در آغاز سال جاری خبری خوب را اعلام نمایید. با توجه به این که در سال 93 پرداخت معوقات(تا سال 90) به جامعه ایثارگری
آیا می توان از بیانیه لوزان،انتظار کاهش قیمت خودرو را داشت؟
به گزارش نامه نیوز دنیای اقتصاد نوشت: به گفته آنها، اتفاقات لوزان نمی تواند به تنهایی سبب کاهش قیمت خودرو در کشور شود و برای این کار باید تورم و نرخ سود بانکی کاهش یابد تا امکان کاهش هزینه های تولید فراهم بیاید. در این مورد، محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان، با تاکید بر اینکه نباید انتظار ارزانی خودرو را در پی توافق لوزان داشت، می گوید: کاهش قیمت خودرو ارتباط
نیویورکر: تفسیر آمریکا صحیح باشد ایران امتیازهای مهمی داده/ آخرین اخبار از تجاوز سعودی ها به زائران ...
- در سفر اخیر رئیس جمهور ترکیه، رجب طیب اردوغان، به ایران دو کشور قصد دارند تا مبادلات تجاری خود را به 30 میلیارد دلار در پایان سال جاری افزایش دهند . بر اساس آمارها، در حال حاضر حدود 100 شرکت ترک در ایران فعالیت می کنند که بیشتر این شرکت ها در زمینه های واردات و صادارت فعالیت می کنند . عمده ترین صادرات ترکیه به ایران را ماشین آلات، خودرو، آهن و محصولات فولادی، دیگ بخار، تجهیزات الکترونیکی، و محصولات
فتوای نزدیکان آیت الله مصباح درباره تفاهم هسته ای/ متن سنگین دستیار یک دستیار/ کمپین اینترنتی تحریم حج ...
مجددا آمریکایی ها در حال تلاش برای حضور دوباره در ایران هستند. وی ادامه داد: البته شرط ما این است و به آن ها هم اعلام کرده ایم تا تحریم ها برداشته نشود ورود خودروهایی آمریکایی به ایران را قبول نمی کنیم. عسگراولادی با اشاره به اینکه نوعی از واردات خودرو مجاز است و در حال حاضر ما از چین، ژاپن و کره خودرو وارد می کنیم، گفت: اما تا آمریکا تحریم ها علیه ایران را برندارد، اجازه ورود خودرو های آمریکایی به ایران را نمی دهیم. شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید. info@boyernews. ...
فتوای نزدیکان آیت الله مصباح درباره تفاهم هسته ای/متن سنگین دستیار یک دستیار
خودروساز آمریکایی در ایران فعالیت می کردند، اظهار کرد: در گذشته این شرکت ها در ایران تعطیل شدند اما مجددا آمریکایی ها در حال تلاش برای حضور دوباره در ایران هستند. وی ادامه داد: البته شرط ما این است و به آن ها هم اعلام کرده ایم تا تحریم ها برداشته نشود ورود خودروهایی آمریکایی به ایران را قبول نمی کنیم. عسگراولادی با اشاره به اینکه نوعی از واردات خودرو مجاز است و در حال حاضر ما از چین
بولتن موسیقی ؛ اظهارات کیوان ساکت، حافظ ناظری و محمد معتمدی و اجرای خواجه امیری در لندن
و آرمان های ما همسو هستند و یا کارکردی کاملا متضاد دارند؟ در عرصه مدیریت کلان فرهنگی، مسلما آنچه در جهت دهی فرهنگ جامعه تاثیر خواهد داشت رفتار و عمل ماست و نه آرمان و آرزوی ما. امروزه امواج صد ها شبکه ماهواره ای از سراسر جهان، هر شبانه روز هزاران قطعه موسیقی و تصویر را بدون وقفه و با بهترین کیفیت به خانه ها و تلویزیون های ما ارسال می کنند و حتی برای ثانیه ای هم منتظر هیچگونه مجوزی از
سرنوشت صنعت خودرو پس از بیانیه لوزان
رسانه های غربی پس از انتشار بیانیه مشترک ایران و 1+5 در لوزان سوئیس خبر از عطش خودروسازان خارجی برای ورود به بازار جذاب ایران و برنامه ریزی برای این بازار می دهند، اما در این میان آنچه بسیار حایزاهمیت است، نوع برخورد مسوولان و خودروسازان ایرانی در مقابل این فرکانس های مثبت خواهد بود. ساسان قربانی، دبیر انجمن قطعه سازان ایران و سخنگوی شورای سیاستگذاری و بررسی صنعت خودرو در گفت وگویی که
زمزمه های ورود غول های خودروسازی جهان به ایران
توافق، امکان استفاده مجدد از این خطوط فراهم می شود. در آن روز ها حتی شنیده شده که دو طرف ایرانی و آلمانی مذاکراتی نیز در این زمینه داشته اند. رنو نیز خودرو سازی دیگری بود که بعد از توافق ژنو اظهار تمایل کرد به ایران باز گردد. سخنگوی شرکت خودروسازی رنو سال گذشته اعلام کرد: این شرکت تمایل دارد تا به محض برداشته شدن تحریم های ایران به بازار این کشور بازگردد. وی ادامه داد: شرکت
صالحی نیا: محدودیتی برای خودروسازان چینی نمی گذاریم
خودرو سازان که اعمال تحریم ها را بهانه ای برای کاهش تیراژ تولید در دو سال گذشته عنوان می کردند، اکنون با رفع احتمالی تحریم ها، دوچالش حفظ بازار داخل و رشد واردات را پیش رو دارند، به طوری که معاون وزیر صنعت نیز حضور چینی ها را در بازار ایران تهدید جدی برای این صنعت عنوان می کند. بیانیه هسته ای لوزان باعث شد تا بسیاری از تحلیلگران به آینده صنعت خودرو خوشبین و شرایط به وجود آمده را یک فرصت