سایر منابع:
سایر خبرها
صنعت خودرو نیازمند اصلاح ساختار است/ 75 درصد از قطعات خودروهای جدید پژو باید داخلی باشد
برای ورود به بازارهای خارجی استفاده کرد./ پایان پیام حمایت از صنعت خودروسازی از جیب مردم/ همچنان تعرفه های بالا برای واردات خودرو وضع می شود ملاحظات حقوقی بین المللی در انعقاد قرادادهای تجاری رعایت شود/ جای خالی مشاوران حقوقی در انعقاد قراردادها بزم چینی ها در بازار خودروی ایران تمام می شود/هدایت مافیای واردات خودرو خارج از کشور بازار خودرو در دست جاده مخصوصی ها/در شرایط انحصاری بازار خودرو آزادسازی قیمت توجیهی ندارد خودروساز،شورای رقابت یا مصرف کننده;کدام یک قیمت خودرو را تعیین می کنند ...
جایگاه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو ایران کجاست ؟
تاثیر ایجاد بازار رقابتی در توسعه طراحی پلت فرم در صنعت خودرو ، تصریح کرد : خودروسازان باید برنامه سیاستی را به تصویب برسانند که دولت در آن نقش داشته باشد به نحوی که دولت در قالب بسته ای حمایتی چه به لحاظ تعرفه واردات و چه به لحاظ نوع تمهیدات و تسهیلات را ارائه نماید تا در بازه زمانی مشخص از ورود خودرو به کشور جلوگیری شود طبعا خودروسازان به تدریج قدرت رقابت با دیگر کشورها را کسب خواهند کرد. ...
پیوستن به سازمان تجارت جهانی و سرانجام داخلی ها
؛ بنابراین کاهش تعرفه ها و ایجاد شرایط رقابتی به ضرر صنعت خودرو خواهد بود. به این ترتیب در شرایطی بحث پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی جدی شده است و این موضوع یکی از پیش نیازهای ورود ایران به اقتصاد جهانی عنوان می شود که کارشناسان معتقدند وزارت صنعت و خودروسازان در صورت عملیاتی شدن این موضوع با چالشی جدی مواجه می شوند؛ به خصوص اینکه صنعت خودرو ایران آمادگی لازم برای ورود به بازار رقابتی را ...
مطالبات صنعت تایر از خودروسازان از مرز 350 میلیارد تومان گذشت
به گزارش خبر خودرو، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران با اشاره به روند رو به رشد میزان مطالبات صنعت تایر از خودروسازان گفت : تاکنون میزان مطالبات صنعت تایر از خودروسازان از مرز 350 میلیارد تومان گذشته است. گنجی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در جریان پرداخت بخشی از مطالبات قطعه سازان متاسفانه هیچ اقدامی در راستای پرداخت مطالبات صنعت تایر صورت نگرفته است. وی ...
حمایت از صنعت خودروسازی از جیب مردم
...، قطعا این صنایع شکوفا می شدند، ادامه داد:اگر تعرفه 50 درصدی برای هر یک از صنایع دیگر کشور در نظر گرفته شود، رشد چشمگیری پیدا می کنند. وی با تاکید براینکه باید علل عدم کیفیت چشمگیر خودرو علی رغم حمایت های همه جانبه ریشه یابی شود،یادآور شد:افزایش قیمت با کیفیت کنونی خودروهای داخلی علی رغم تعرفه های بالا، بازهم امکان رقابت و بازار را از خودروسازان داخلی می گیرد. خط تولید خودرو ...
تغییر سهام سهامداران فعال در بورس
. شائبه حمایت طیف خاصی از مدیران از یک صنعت در روز گذشته از آن رو عمیق تر شد که بلافاصله بعد از بازگشایی نماد سایپا با وجود تقاضای سنگین سهامداران حقیقی، 6نفر از حقوقی های سهامدار شرکت اقدام به عرضه حدود 7.5میلیون سهم کردند و این اقدام سبب منفی شدن روند بازار شد و صنعت خودرو که در ماه های اخیر لیدر بازار شده با عرضه های سنگین روبه رو شده و شاخص را نیز نسبت به ابتدای روز، 120واحد پایین کشید. در ...
تاثیر تعرفه بالای واردات بر کیفیت خودروهای داخلی
صنعت خودروسازی ایران گفت: قرار شد تعرفه گذاری بالا صورت بگیرد تا این صنعت در داخل جان گرفته و عرض اندام کند اما گویی این اتفاق فقط موجب کاهش کیفیت همان بی کیفیت های قبل از تعرفه شد و هیچ سودی برای مردم نداشت و این عملکرد قابل دفاع نیست. امینی در پایان تاکید کرد: کار ما درست نیست زیرا نقص فراوانی دارد. ما باید یک زمان بندی مشخص به خودروساز اعلام می کردیم که مثلا برای فلان خودرو 2 سال فرصت داری تا به کیفیت خوب برسی و اگر نشد ما تعرفه واردات را کاهش می دهیم و تنها ضرر کننده شمای تولید کننده خواهی بود که فرصت بهتر شدن بدون رقیب را از دست داده اید. ...
کلید ادغام با خارجی ها
توان به ادغام فیات (ایتالیایی) و کرایسلر (امریکایی) اشاره کرد. با توجه به نمونه های موفق خارجی در ادغام اکنون که دروازه های ورود سرمایه گذاران خارجی به کشور گشوده شده و در یک سال گذشته خودروسازان مختلفی تمایل خود به سرمایه گذاری در صنعت خودرو کشور را اعلام کرده اند، این پرسش مطرح می شود که آیا ادغام خودروسازان کوچک داخلی با خودروسازان بزرگ خارجی صنعت خودرو ایران را به سمت رقابتی شدن و رسیدن به ...
ایران خودرو مقصر اصلی منفی شدن بازار/ زیان انباشته بزرگترین خودرو ساز کشور به یک و نیم برابر سرمایه اش ...
حداقل جایگاهی برای خود دست و پا کند؟ برخی می گویند که این اقدام حساب شده بود و در روزهایی که بازار کم رمق تر از همیشه و با خستگی و کسالت فعالیت می کند، این اتفاق می تواند با کمترین حواشی صورت گیرد. در این میان در حالی هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو وعده بهبود وضعیت سهام این شرکت را سر می دهد که گفته کارشناسان بازار سرمایه نوعی بی اعتمادی به سهام شرکت های خودرویی در بازار ...
دستاوردهای صنعت خودرو در پسابرجام
از بازار ایران وعقد قراردادهای یک طرفه می دانند، اما آنچه تجربه جهانی نشان داده، حضور خودروسازان جهانی و مشارکت آنها در تولید، به رشد و بالندگی صنعت خودرو آن کشور کمک قابل توجهی می کند. در این زمینه نمونه های زیادی وجود دارد که بارزترین آنها صنعت خودرو کشور همسایه مان ترکیه یا چین است. امضای قرارداد سیتروئن و سایپا امضای قرارداد سیتروئن و سایپا را می توان یکی از دستاوردهای ...
40 درصدسود نهفته در صنعت بانکداری/ دو صنعت پر سود بازار سهام را بشناسید/ چگونه در بورس ضرر نکنیم؟
برقراری سوئیفت به طور روانی قیمت سهام بانک ها را افزایش می دهد و بر سودآوری آنها تاثیر گذار است،افزود: هرچند به صورت بنیادی این صنعت به دلیل مشکلات سالهای قبل شرایط خوبی ندارد اما جای بهبود زیادی در این گروه وجود دارد. وی در پاسخ به سوال خبرنگار ما که پس از صنعت بانکداری چه صنعتی را می توان جزو صنایع برتر دانست،گفت: پس از این گروه ، خودرویی ها نیز می توانند لیدری بازار را داشته باشند ...
گزینه مهمی که در جریان طراحی پلت فرم در صنعت خودرو ایران مغفول مانده است
تصریح کرد : خودروسازان باید برای دستیابی به بازار رقابتی تلاش نمایند تا در عرصه ای قرار گیرند که سرمایه گذاری بیشتری بر روی بخش آرندی نمایند. وی با اشاره به عدم سرمایه گذاری مناسب در بخش تحقیق و توسعه در صنعت خودرو دنیا ، گفت : متاسفانه در بخش هایی از تاریخ خودروسازی ایران اصلا به موضوع تحقیق و توسعه توجهی نشده است ضمن اینکه بازار خودرو ایران، بازاری غیر رقابتی است و همین مساله خودروساز ...
چرایی انتقاد به حضور خودروسازان خارجی در ایران
با ایران خودرو آغاز کرد، اما به دلیل اینکه بازار وسیعی در ایالات متحده آمریکا دارد، ظاهرا ادامه مذاکره را به بعد از انتخابات آمریکا موکول کرده است. در هر صورت با توجه به وضعیت فعلی سیاسی و اقتصادی ایران بسیاری از شرکت های خودروساز معتبر دنیا ترجیح بر واردات یا مونتاژ کامل خودرو دارند و سرمایه گذاری در صنعت خودرو کشور را همراه با ریسک بالا می دانند. با این شرایط دو شرکت پژو و ...
رنو باید به ایران غرامت پرداخت کند/ اصرار برخی خودروسازان برای همکاری با رنو شبهه دار است
این شرکت را به همراه داشت. این نماینده پیشین کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه جهان تعداد بسیار زیادی خودروساز دارد و می توانند به بازار ایران کمک شایانی کنند، تاکید کرد: اصرار برخی مدیران برای ادامه همکاری با رنو شبه دار است و به جای این شرکت می توان از خودروسازان بزرگ و خوش نام دیگر به عنوان شریک تجاری استفاده کرد. آنچه مسلم است امروز شرایط اقتصادی و سیاسی کشور ...
◄ حکایت خرج و دخل خودروسازان
خودروسازی در کشور ما به جایی رسیده که مسئولان کشور را ناگزیر از توجه به ریز اقدامات در این بخش از صنعت کرده است. به گزاش تین نیوز، براساس یک قانون که به تازگی تصویب شده، از این پس خودروسازان و واردکنندگان خودرو مکلف می شوند خدمات حمل رایگان را به تمام خودروهای تحت گارانتی خود در صورت بروز خرابی، ارائه کنند. بر این اساس، اصلاحیه آئین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان ...
مدیران دولتی در بدنه خودروسازان
اوضاع و احوال، اولا چطور می توان نام خصوصی را بر خودروسازان بزرگ کشور گذاشت و ثانیا چطور می توان امیدوار به اتخاذ تصمیماتی غیر سیاسی در صنعت خودرو کشور بود؟ وقتی مجموعه دولت همچنان بر نفوذ در خودروسازی (به واسطه به کارگیری نمایندگان خود در هیات مدیره شرکت ها) اصرار دارد، معنایش این است که می خواهد همچنان این صنعت را تحت نفوذ و سیطره خود داشته باشد و در این شرایط، خصوصی سازی سرابی بیش نخواهد بود. ...
پشت پرده نقش مدیران دولتی در صنعت خودرو
در حال حاضر وزارت صنعت، معدن و تجارت عملا چهار نماینده (دو نماینده به صورت مستقیم و دو نماینده به صورت غیرمستقیم) در هر یک از دو خودروسازی کشور دارد و این نمایندگان به نوعی تعیین کننده سیاست های کلی ایران خودرو و سایپا به حساب می آیند. مجموعه دولت با وجود سهم نه چندان بالایش در خودروسازی، عملا در امور ریز و درشت خودروسازان دخالت می کند و این بزرگ ترین نشانه از خصوصی نشدن صنعت خودرو است ...
خودروسازان خصوصی هستند یا دولتی؟
هیئت مدیره به معنی اعمال نفوذ سلیقه دولتی در تصمیم گیری ها نیست؟ از طرفی خریده شدن سهام خودروسازان توسط شرکت های مجموعه تامین اجتماعی و یا صندوقهای سرمایه گذاری صرفا سهام این شرکت را از یک بخش از دولت به بخش دیگری انتقال میدهد. این امر باعث میشود که همواره سلیقه دولت در اداره امور خودرو سازان جاری شود و خصوصی سازی به معنای درست آن اتفاق نیافتد. فروش بلوکی سهام خود از دیگر عواملی ...
کوچک زیباست
چاپ ایمیل نیره دوخائی - گروه صنعت: خودروسازان بدهکارند و این بدهی ها با وجود برخی شرکت های زیرمجموعه که جز افزایش زیان انباشته، ارمغان دیگری برای این صنعتگران ندارد، هر روز بیشتر و بیشتر می شود. در کنار گروه های بزرگ صنعتی، به طور معمول در دوره ای برخی شرکت های وابسته به شرکت های خودروساز به وجود می آیند که بعضی از آنها با گذشت زمان کاربری خود را از دست داده و جز تحمیل هزینه ...
خطری بزرگ در کمین قطعه سازان ایرانی
...> وی تاکید کرد: خطر بزرگ این اتفاق از بین رفتن خوداتکایی کشور در تولید در مدت کوتاهی است در حالی که این خوداتکایی حاصل بیش از 3 دهه تلاش صنعتگران خواهد بود. به دنبال این روند تمام تولیدکنندگان کم کم به واردات قطعه گرایش پیدا می کنند و در چنین شرایطی تولیدکنندگان دیگر قادر به رقابت نخواهند بود زیرا محصول موردنیاز با قیمت پایین تر به بازار عرضه می شود. این فعال صنعت قطعه افزود: بدترین شکل چنین ...
همه نمایندگی ها خدمات پس از فروش ملزم به استفاده از قطعات یدکی با کیفیت هستند
شامل انجام تست های آزمایشگاهی و عملکردی مطابق استانداردهای سخت گیرانه توسط مهندسی و کیفیت انجام می پذیرد و جهت اطمینان از کیفیت قطعات تولیدی, قبل از تائید قطعه نمونه, فرآیند تولید سازندگان مورد ارزیابی قرار می گیرد. وی گفت: یکی از مشکلاتی که صنعت خودرو در سالهای اخیر با آن مواجه بوده رشد روزافزون قطعات تقلبی و بی کیفیت در بازار قطعه است که موجب تحمیل هزینه های گزاف به مالکان خودرو می ...
چرا قطعات خودروهای ارزان چینی، گران است؟
قطعات این خودروها در بازار و حتی نمایندگی هاست. مثلا کافی است شما بخواهید لاستیک خودروی ام وی ام 110 خود را تعویض کنید، آنگاه متوجه می شوید این لاستیک اصلا در بازار وجود ندارد و ناچارید که لاستیک پراید را که 5 سانتی متر از لاستیک استاندارد این خودرو بزرگ تر است خریداری کنید. نکته بعدی گران تر بودن لوازم یدکی طرف راست خودرو نسبت به طرف چپ است، پدیده عجیبی که فقط در خودروسازان چینی یافت ...
عیارسنجی انتظارات در بورس/نگاهی به وضعیت 4 صنعت مهم
نسبت P/ E در 206 نماد بالاتر از میانگین کل بازار است. در واقع، هرچند در بخش مهمی از شرکت های بزرگ نسبت مزبور پایین است؛ اما در تعداد زیادی از نمادها، رشد قیمت ها (صورت کسر) سریع تر از رشد سودآوری (مخرج کسر) بوده است. موضوعی که تاکید می کند سهامداران همچنان نسبت به آینده سودآوری شرکت ها و بهبود فضای اقتصادی امیدوارند. به عبارت دقیق تر، خریدارانی که در قیمت های کنونی وارد این سهام شده اند امیدوارند ...
خبر خوش ایران خودرو دیزل برای سهامداران در مجمع عمومی سالیانه
با شرکای تجاری سابق • مشتریان بالقوه و بالفعل شرکت شامل سازمان های دولتی نظیر وزارت کشور ، وزارت بهداشت ، شهرداری ها ،سازمان راهداری ، ستاد تبصره سوخت ، شرکت های لیزینگ ، شرکت های بزرگ حمل ونقلی و پیمانکاران راه سازی می باشد رتبه و جایگاه شرکت در صنعت مربوطه : • سهم بازار 16 درصد . مأموریت، چشم انداز و ارزش های سازمانی : شرکت ایران خودرو دیزل ...
عیارسنجی انتظارات در بورس
66 درصد سهام شناور، بالاترین حجم سهام شناوری را در این بازار دارا هستند. سیمانی های بورس نیز پایین ترین سهام شناوری (زیر یک درصد) را دارا هستند. نگاهی به وضعیت 4 صنعت مهم خودرویی ها: گروه خودرو و ساخت قطعات یکی از گروه های بزرگ و فعال بازار سهام است که با داشتن نقش لیدری، در جهت گیری و حرکت بازار نقشی مهم و بسیار تاثیر گذار دارد. ارزش این گروه 169,547 میلیارد ریال است که 5 ...
پژو سالهاست بدون سرمایه گذاری از بازار ایران سود می برد
گروه اقتصادی: فرید زاوه در گفت وگو با بولتن نیوز با بیان اینکه شراکت خودروسازیی مثل پژو و رنو با دو خودروسازی ایران خودرو و سایپا کسب بازاری مطمئن برای آنهاست،اظهارداشت: با توجه به سیاست دولت برای قیمت گذاری خودرو و تنظیم بازار، شراکت با این دو خودرو ساز یعنی قراردادن منافع ملی کشور در اختیار یک برند خارجی . در نتیجه با انحصاری که دولت با سیاست های حمایتی از خودروسازان انجام می دهد، خودروسازان ...
سرمایه گذاری مرسدس بنزدرصنعت خودروی ایران؛ایران پایگاه تولیدچند برندجهانی درخاورمیانه
بزرگ خودروسازی همچون مرسدس بنز، مرسدس-آام گ و اسمارت است. در 28 دی1394 دایملر به عنوان بزرگترین تولیدکننده کامیون در جهان و ایران خودرو که بزرگترین خودروساز خاورمیانه است، یادداشت تفاهم امضا کرده اند که بر اساس آن سرمایه گذاری مشترک برای تولید منطقه ای کامیون های مرسدس بنز و قطعات قوای محرکه ، تأسیس شرکت مشترک فروش کامیون های مرسدس بنز و قطعات آنها در ایران و همچنین خرید بخشی از سهام شرکت ...
رفتار احساسی سهامداران در واکنش به تغییر مدیریت سازمان بورس/ افزایش اقبال به صنایع پر پتانسیل و بنیادی
مبنی بر توجه ویژه رییس سابق سازمان بورس بر گروه خودرو رفتار کردند که این امر در نهایت سبب افزایش عرضه سهام در نمادهای خودرویی و روند منفی برخی از سهام آنها شد. این کارشناس ارشد بازار سرمایه در خصوص روند آتی بورس اظهار داشت: اکنون زمان قضاوت و پیش بینی درباره روند آتی بازار سرمایه نیست و می بایست منتظر بمانیم تا اهداف و سیاست ها مشخص شود. در این بین نباید فراموش کنیم که برخی از اعضای هیأت ...
رکود بازار خودرو و خودروسازان
کارنامه تولید چهار ماهه خودروسازان کشور در حالی اعلام شد که طبق آن، تیراژ خودروهای سواری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 7/ 5 درصد افزایش یافته است. بر این اساس، سه خودروساز بزرگ کشور در مجموع 313 هزار و 546 دستگاه انواع محصولات سواری را در چهار ماه امسال به تولید رسانده اند و در این بین، ایران خودرویی ها کاهش تیراژ را تجربه کرده اند، اما سایپا و پارس خودرو تولید خود را افزایش داده اند. بنابر ...
" وساپا" هم 140 ریال سود نقدی داد هم 75% افزایش سرمایه
گزارش بالای 80 درصد از پرتفوی سرمایه گذاری ها این شرکت در سهام شرکت های بورسی، به صنعت خودرو اختصاص یافته است و از آن جایی که فعالان بازار سهام همواره به گشایش فعالیت این صنعت در پی انجام توافق هسته ای رویکرد مثبتی داشته اند بنابراین، علیرغم شناوری بالا (26 درصد) سهام شرکت با این استدلال به گونه ای مورد اقبال بازار قرار گرفته که حدود 43 درصد از سهام شرکت گردش داشته است. ارزش بازار شرکت گروه ...