سایر منابع:
سایر خبرها
"جاده مرگ" در دست تعریض
به گزارش "سپاس"، به نقل از گام نیوز، بارها در چند سال اخیر شاهد بروز سوانح رانندگی در مسیر جادهای استان به ویژه مسیر گناوه- دیلم به عنوان یکی از بنادر تجاری و گردشگری استان بوشهر که در ایام مختلف سال پذیرای جمع زیادی از مسافران از شهرهای مختلف استان و دیگر استانهای همجوار می باشد بوده ایم، جاده ای که به دلیل کم عرض بودن، افزایش تصادفات منجر به فوت به "جاده مرگ" مشهور شده است. وعده ساخت
بازگشت به دقایق سازنده76/از نظر من اصلاح طلبی یک پروژه ناتمام است
آزادی را هنوز حل نکرده ایم تا بخواهیم از آن عبور کنیم. تا آزادی نباشد، تفکر، رسانه، رشد و توسعه و حتی به نظر من امنیت نیست. تا آزادی نباشد، دموکراسی و مردم سالاری وجود نخواهد داشت. اگر بخواهم با تسامح به موضوع نگاه کنم و از یک زوایه مارکسی زیربنا و روبنا در این مسئله قائل شوم؛ اینجا برای من زیربنا آزادی بوده و بقیه موارد روبنای آزادی است. ابتدا در زیربنای آزادی باید تغییر [ایجاد
کسی دغدغه زلزله تهران را ندارد
بیفتد؟ بله همین الان زلزله بیاید. الان هیچ سیستم هشدار سریعی برای اطلاع رسانی به مردم درباره این که شهر در وضع بحران قرار گرفته، وجود ندارد. هیچ دستورالعمل و فرآیندی هم برای اطلاع رسانی در شرایط بحران تعریف نشده است. یعنی شهر می لرزد، مثلا لوستر بالای سر مردم، گلدانی از پنجره می افتد یا در خیابان مردم از خانه ها بیرون می روند و به این ترتیب اطلاع رسانی می شود. همین طور است
وفاداری به همسر، نخ تسبیح مهمانان "ماه عسل"
مشکلات و معضلات جوانان در جامعه است. معمولا پول در دست مردم بیش از دولت است و مردم بیشتر امکان کارآفرینی دارند و وقتی کسی کارآفرینی می کند خیلی از جوانان صاحب شغل می شوند و خیر و برکتی عجیب در زندگی این افراد جاری می شود و بیمه می شوند. تشکر ویژه علیخانی از رضویان، جوان و تنابنده بعد از پخش آیتم پشت صحنه برنامه شب گذشته، علیخانی ذکر چند نکته را ضروری دانست. اول این که خود ما هم
ماجرای درگیری با محافظ بنی صدر
صدام دادند این بود که با احتساب نهایتا 2 ساعت مقاومت بیشتر توسط گردان دژ، خرمشهر را حداکثر در مدت زمان پنج ساعت فتح کنند. **ماجرای اسارت 16 ساعته و گریختن از دست بعثی ها ساعت 9 شب سوم مهر ماه به همراه استوار محمد کریمی، و شهید اسماعیل زارعیان و شش نفر از نیروهای ژاندارمری وارد پاسگاه خَیّن شدیم. قصد داشتیم یک گروه آر پی جی زن تشکیل داده، و از سمت جاده ی خاکی که جاده ای مشترک
شاهراهی که ترافیک 5 استان را دور می زند
حوزه راه چند استانی و ملی است و چندین استان را تحت پوشش قرار می دهد. بزرگراه آبیک به چرمشهر هم استان های البرز، تهران، قزوین و قم شامل می شود و اگر وسیع تر نگاه کنیم می توان گفت با احداث این بزرگراه راه جنوب کشور هموار می شود. روزبه متذکر شد: همه پروژه ها باید پیوست مطالعاتی دقیق در حوزه های مختلف داشته باشد و در طرح های مهمی مانند آزاد راه آبیک به چرمشهر باید به عنوان یک فرصت برای توسعه
ایران یک میلیارد و 580 میلیون دلار در بانک تازه تاسیس چین سرمایه گذاری کرد
زیرساخت آسیا نهاد توسعه چند جانبه ای است که سرمایه آن بیشتر در زمینه ساخت تاسیسات زیربنایی اختصاص داده می شود. جمهوری اسلامی ایران که یکی از اعضای هیات موسس این بانک است، هجدهم فروردین ماه سالجاری به عنوان سی و چهارمین کشور به عضویت بانک سرمایه گذاری توسعه زیرساخت آسیا در آمد. چین که مبتکر راه اندازی بانک سرمایه گذاری توسعه زیرساخت آسیا است قرار است حدود 50 میلیارد دلار در این بانک
محمدرضا تاجیک از تدوین مانیفست نواصلاح گرایی می گوید
. تا آزادی نباشد، دموکراسی و مردم سالاری وجود نخواهد داشت. اگر بخواهم با تسامح به موضوع نگاه کنم و از یک زوایه مارکسی زیربنا و روبنا در این مسئله قائل شوم؛ اینجا برای من زیربنا آزادی بوده و بقیه موارد روبنای آزادی است. ابتدا در زیربنای آزادی باید تغییر [ایجاد] شود تا در بقیه مسائل تغییر به وجود بیاید. اما این موضوع، یک بحث درون گفتمانی و درون اصلاحاتی است. یک جریانی وجود دارد به
سرپرست استانداری قم: بستر رشد و توسعه همه جانبه استان قم فراهم شود
توسعه استان باید در تمام زمینه ها دیده شود و این مهم با تهیه طرح های توسعه ای و ارائه آنها در برنامه ششم توسعه کشور و جذب سرمایه های لازم دور از دسترس نیست. همتی با تاکید بر لزوم پیش بینی زیر ساخت های لازم در قالب طرح های تفصیلی، اضافه کرد: می توان انرژی لازم برای جلو راندن قطار رشد استان با اجماع بین مدیران استانی و نیروهای متخصص بدست آورد. وی با اشاره به ضرورت انجام مطالعات کافی برای احداث و
معمای آیت الله خامنه ای برای آمریکا/ ضیافت سؤال برانگیز عارف برای سران گروهک مطرود امام(ره)/ پرونده ...
در جامعه آمریکا چیست؟ البته اگر به این تراژدی اعتقاد دارید؟ هیچ راه حل ساده ای برای حل سیاست های نژادپرستانه در آمریکا وجود ندارد. آمریکا قوانین برابری نژادی را تصویب کرده است ولی آن را اجرا نمی کند. نگاه کنید چگونه این سیاست به مردم در کشورهای افغانستان، عراق، لیبی، سوریه، اوکراین و فلسطین صدمه می زند و این کشورها را ویران می کند. * آیا شما به وجود یک بحران ریشه ای در جامعه آمریکا که
چین، جایگزین عربستان برای پاکستان
نیاز شهرهای بزرگ را برآورده می کند و سهم مناطق روستایی و شهر های دور افتاده از این سفره بسیار ناچیر است. وضعیت جاده ها و خطوط راه آهن ، به جز چند محور اصلی کشور ، تعریفی ندارد .ساخت چند سد سال ها است که در افواه و افکار عمومی مطرح است، اما عمدتا خوراک تبلیغاتی سیاستمداران شده و دستاوردی برای مردم نداشته است. پاکستان برای این معضلات باید چاره ای بیندیشد. پاکستان از نظر موقعیت جغرافیایی
سخنان تکان دهنده درباره زلزله تهران
سیستم هشدار سریعی برای اطلاع رسانی به مردم درباره این که شهر در وضع بحران قرار گرفته، وجود ندارد. هیچ دستورالعمل و فرآیندی هم برای اطلاع رسانی در شرایط بحران تعریف نشده است. یعنی شهر می لرزد، مثلا لوستر بالای سر مردم، گلدانی از پنجره می افتد یا در خیابان مردم از خانه ها بیرون می روند و به این ترتیب اطلاع رسانی می شود. همین طور است. چون ما سیستم های هشدار سریع زلزله را درحال حاضر نداریم
به زودی با گلچینی از مجموعه آلبوم های رضا یزدانی
/> خوانند مرگ تدریجی یک رویا بیان کرد: در مدت سه هفته مستند ساخته می شود اما برای اینکه بتوانیم با استاندارد جهانی نزدیک شویم خیلی برای ساخت این کار عجله نمی کنیم و باید چند سال برای ساخت مستند سپری شود. یزدانی تصریح کرد: برای ساخت مستند تقریباً با هنر مندانی که در همه این سالها با آنها کار کردم از جمله مسعود کیمیایی، بهرام رادان، رعنا آزادی ور، پیمان قاسم خانی گفتگو شده و نظرات خود را
امن و ناامن ترین جاده های جهان کجاست؟
این مقدار کشته و زخمی اتفاق می افتد. هم چنین تعداد تلفات جاده ای کشور در سال با تلفات یک جنگ تمام عیار برابری می کند. برای نمونه، آمار کشته ها در 7 ماه نخست سال 92 نزدیک به 5،2 برابر تعداد سربازان کشته شده آمریکایی در جنگ عراق است. به گزارش تسنیم،در 7 ماهه اول سال 92 روزانه حدود 54 نفر در ایران بر اثر حوادث جاده ای جان خود را از دست دادند. طبق اعلام سازمان پزشکی قانونی در 7 ماهه اول 92
تدبیر جهت جلوگیری از تلفات در شب عملیات کربلای 4/ زیر نامه ها می نوشتم "امضا، از طرف شهید باکری"
. مهندسی با فاصله ی کمی به سمت غرب و شرق خاکریز می زدند، یعنی ایجاد یک خاکریز دوجداره در وسط عراقی ها. وقتی هوا روشن شد، متوجه شدیم که به پل رسیدیم و خاکریزها هم زده شده است. از آن سو جاده شلمچه به بصره هم شکافته شد. ما وسط عراقی ها بودیم. یک تعداد نیرو به سمت غرب و تعدادی دیگر به سمت شرق پدافند کرده بودند. صبح اول وقت نیروها عسل اردبیل آورده بودند و داشتیم صبحانه می خوردیم که به
قیمت سفرهای عتبات به قیمتهای سال93بازمیگردد
/> وی همچنین گفت: جاده مهران به مرز چهار بانده شده و پل زائر در مهران تعریض و تبدیل به دو پل ارتباطی شده است و همه این اقدامات صورت گرفته تا زائران اربعین با مشکلات کمتری مواجه باشند. ** بهره برداری از زائر سرای طریق القدس با ظرفیت 5 هزار نفر تا قبل از اربعین مهندس اوحدی اعلام کرد: در مرز چزابه پروژه ساخت زائر سرای بزرگ طریق القدس با ظرفیت حدود 5 هزار نفر در حال اجرا است که قطعا این
هر راننده ای مسافرکش نیست
کند بیابان است و سارقان میان این بیابان برهوت بدون هیچ گونه درنگی او را از خودرو به بیرون پرت می کنند.دست و پای اش زخمی می شود، نگاه می کند کجا جان پناهی هست؟ نای راه رفتن ندارد اما تلاش می کند که بایستد تا خود را به جاده برساند، همین کار را می کند، به جاده نزدیک می شود هر چه برای خودروهای دیگر دست تکان می دهد تا خودرویی توقف کند و او را به یک مرکز درمانی برساند، هیچ خودرویی نمی ایستد
قرائت عرفی از دین
و خاستگاه آن را بیان نماید. او برای دین خاستگاهی عقلانی و اجتماعی قائل بود و با تحلیل منشأ اجتماعی دین، آن را از جادو و عوامل فردی جدا می کرد و نتیجه می گرفت که دین به دلیل کارکرد اجتماعی خود، تا زمانی که جامعه وجود دارد، حضور داشته و خواهد داشت. رویکرد دورکیم به دین، نتیجه نگرش ساختارگرایانه او به جامعه و نگاه عرفی نگر و یا تقلیل گرایانۀ او به مفاهیم و مولّفه های دینی بود. از این منظر، وی دین
سوختگی ،فرزند ناخلف پزشکی نیست!
که اگر فرهنگ اصلاح می شد شاهد این حوادث نبودیم مسائل ساده که منجر به این حوادث شده و در پی آن درمان نه چندان مناسب را که در مورد این بیماران داریم کشور را گاها" با چنان معضلاتی روبرو می کند که حتی بالاترین مقامات کشوری مجبور به مداخله در آن می شوند و علی رغم این دخالتها کشور تاوان زیادی را پرداخت می کند ... به گزارش شفا آنلاین ،دکتر غلامرضا شریعت گفت:هزینه هایی که موجب از دست رفتن منابع انسانی – اقتصادی – سیاسی- فرهنگی – اجتماعی ما می گردد در پی بذل عنایت به ریشه های این م
کوثری:چه اصراری هست که بگوییدعملیات کربلای4 لو رفته بود؟/علایی:بعد ازفتح خرمشهر باید طرح صلح میدادیم
این بود که برتری نظامی بر عراق پیدا کنیم و در این برتری نظامی عراق را وادار به پذیرش شرایط خودمان بکنیم. این حداقل خواسته ما بود و حداکثر این بود که بتوانیم ارتش عراق را شکست بدهیم و فضایی به وجود بیاید تا مردم عراق خودشان حکومت خود را تشکیل دهند. ما در آن زمان چند خواسته مشخص داشتیم. این خواسته ها قبل از عملیات کربلای 4 هم برقرار بود. اول اینکه عراق باید معاهده 1975 که پاره کرده بود را
مترو به اسلامشهر می رسد
کلانشهرها از جمله تبریز، مشهد و اصفهان و شیراز نگاه کنیم، شاهد هستیم که آن ها هم طی دو دهه گذشته ساخت مترو را دنبال می کنند در حالی که تمامی خطوط اجرایی شده به اندازه همین یک پروژه نیست.وی تصریح کرد: گاهی اوقات توجه دولت به مترو دیگر کلانشهرها بیش از تهران است البته ما از این بابت هم خوشحال هستیم، چرا که ساخت مترو به اقتصاد ملی کمک کرده و مصداق عینی اقتصاد مقاومتی است چرا که با احداث مترو مردم در رفاه می
اختصاص 300 میلیون دلار اعتبار به پروژه ریلی اسفراین - بجنورد - شیروان
شیروان در راستای برطرف کردن مشکلات ریلی و باری استان با حمایتهای وزیر کشور از محل صندوق توسعه ملی اختصاص یافته است. وی افزود: در بخش شرکتهای دولتی مانند مخابرات و گاز توافقهای خوبی انجام شده و اتصال لوله گاز 48 اینچ پارچین مشهد به استان از مسیر اسفراین ابلاغ شده است. وی خاطرنشان کرد: استان خراسان شمالی از سه نقطه به محور پارچین مشهد به منظور جلوگیری از چالش اتصال خط سرخس وصل و
قلع و قمع تروریست های اجاره ای در سوریه
شرقی قنیطره به هلاکت رسیدند. منطقه التلول الحمر میان روستاهای جبل الشیخ و مناطق جباتا الخشب و مشاتی حضر و در جاده کمک رسانی و مسیر تحرکات گروه های تروریستی مرتبط با رژیم اشغالگر اسرائیل به سمت خان الشیح و مزارع آن در حومه جنوب غربی دمشق قرار دارد. منبع سوری همچنین از حملات کوبنده ارتش به مخفیگاه ها و مراکز تجمع تروریست ها در شمال طرنجه و تل القبع در حومه شمالی قنیطره خبر
جذاب ترین کوپه های 4 سیلندر دیفرانسیل عقب
بسیاری از مردم عادی که شاید حس و حال خاصی به مقوله خودرو ندارند، احتمالاً با شنیدن اصطلاح کوپه خودرویی را در ذهنشان تصور می کنند که موتور پرحجم، لاستیک های بزرگ، بدنه شاید عجیب و غیرمعمول و توانایی های کم نظیر و فانتزی دارد؛ اما می دانیم که امروزه این شاخهٔ خودرویی دیگر از این حالتِ صِرف خارج شده و معادلات و ابعاد آن تغییر کرده است. به عنوان چند مثال و برای اشاره ای کلی به تغییرات مذکور نگاهی می
نگاهی به مستند از هیروشیما تا لوزان روایتی از جنگ ناتمام هسته ای ایران و 5+1/ مستندی که فشار دولت مانع ...
انرژی. تعلیق ساخت راه آهن، صنعت و اقتصاد ایران را سالها عقب انداخت 1. از تعلیق راه آهن تاتعلیق انرژی هسته ای مستند با یادآوری یکحافظه تاریخی آغاز می شود. از جایی که میرزا علی اصغرخان امین السلطان قراردادی باسفیر روسیه در ایران امضا می کند که طی آن ایران تا ده سال نه حق احداث راه آهن دارد؛نه هیچ شخص حقیقی یا حقوقی غیرایرانی اجازه این کار را در داخل کشور دارد.قراردادی
جدال اصلاح طلبان روی فردی که می گوید عمر سیاسی اش تمام شده/ تصمیم گیری های بزرگ و مهم ظریف در پایتخت
خواری در درگهان هم به دوره مدیریت آقای موسوی و بقایی بازمی گردد. قرارداد رانتی در درگهان به استحصال صد هکتار زمین در شهر درگهان- بزرگ ترین بندر تجاری قشم- بازمی گردد، روی آن پروژه تجاری بازیافت احداث شده و این سیستم بازیافت موجب نابودی جنگل های وسیع حرا در درگهان شده است. متأسفانه برای ساخت وساز در نواحی ساحلی، نخاله های ساختمانی را روی ساحل درگهان می ریزند، ازآنجاکه مصالح از جنس خود دریا نیست، خلل
واکنش قالیباف به منتقدان امیرکبیر
داد و برای این موضوع قانون وجود دارد. او تاکید کرد: حتی ما گفتیم که ساخت مترو را به سرعت پیش می بریم اما کمک دولت در تامین واگن ها می تواند گره گشا باشد چراکه هم اکنون سر فاصله حرکت قطار ها در خط سه مترو تهران 15 دقیقه است اما به جهت فنی می توانیم سرفاصله حرکت قطارها را به سه دقیقه رسانده و ظرفیت مترو را چند برابر بالا ببریم ولی برای این کار واگن کم داریم. شهردار تهران در
افتتاح بزرگراه آزادشهر- نوده خاندوز نیازمند آزادسازی حریم و تامین اعتبار
پیمانکاران و ادامه عملیات اجرایی مورد نیاز است. رستمی ادامه داد: زیرسازی و بیس آسفالت، نصب تابلو، علائم، سرعت گیر و گاردریل به جهت ایمنی ترافیک عبوری، احداث پل ازدار تپه در انتهای آزادشهر و ساماندهی و بازسازی ورودی مسکن مهر این شهر نیزاز اقداماتی بوده که در قالب این پروژه انجام شد. وی اظهارکرد: تامین ایمنی ترافیک عبوری، کاهش حوادث جاده ای و افزایش سرعت و تسهیل در جابجایی کالا و
داغ فراموشی بر دل جنگل های پایتخت
جنگل چیتگر زندگی می کنند که البته این روزها در معرض خطر ساخت و ساز پروژه های بزرگ و غول پیکری هستند که گویا شهرداری تهران برای آنها پایانی قائل نیست. این روزها چیتگر نفسش در بین این همه ساختمانی که سر به آسمان هفتم گذاشته و پهنای شکمشان هر روز جلوتر می آید، گرفته و چاره ای هم ندارد. مرگ جنگلی که مسیر بادهای تهران بوده و حالا دیگر نیست. چه کسی گفته تهران دریا ندارد
بیانات و رهنمودهای رهبر معظم انقلاب اسلامی در دیدار با رییس جمهور و اعضای کابینه دولت های نهم و دهم
خانوار، مقاوم سازی یک میلیون و هشتصد و هشتاد هزار واحد روستایی، افزایش یک و نیم برابری تولید مسکن شهری در 7 سال گذشته، افزایش ظرفیت صنعتی سازی، و افزایش ساخت آزاد راه و بزرگراه، بخش هایی از گزارش آقای نیکزاد بود . وزیر راه و شهرسازی همچنین به افزایش ظرفیت بنادر، توسعه لوکوموتیو و واگن های مسافری و باری و کاهش تلفات جاده ای با وجود افزایش تولید خودرو نیز اشاره کرد. 23 تیرماه