خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
عاشقان شکلات بدون جانشین خرید کنند!
صدای صنعت - دبیر انجمن صنفی صنایع بیسکوئیت، شیرینی و شکلات از ممنوع بودن بکارگیری جانشین کره کاکائو در شکلات خبر داد و گفت: با توجه به مضرات محصول جایگزین کره کاکائو، در شکلات ها به هیچ عنوان نباید از جانشین کره کاکائو استفاده کرد. جمشید مغازه ای با اشاره به مزایای کره کاکائو و ماندگاری بالا نسبت به جایگزینش مبنی بر نقطه ذوب پایین تر و بوی مطبوع تر اظهار کرد: طعم و بوی کره کاکائو در کنار
صنعت روغن نیازمند موافقت دولت با افزایش 6 درصدی نرخ پس از گذشت دو سال
را دو مقوله متفاوت برشمرد و گفت: براساس سیاست های انجمن صنایع روغن نباتی قرار است اگر بخواهیم تخفیفی درنظر بگیریم این تخفیف برای مصرف کنندگان نهایی باشد تا در همین راستا روغن با قیمت ارزان تر در سطح فروشگاه های زنجیره ای سراسر کشور عرضه شود. قبله تصریح کرد: طبق قانون تجارت دامپینگ (تجارت مکارانه یا رقابت منفی) بین شرکت ها و کارخانه ها به دلیل ایجاد انحصار در محصولات امری غیرقانونی است اما
ظرفیت بخش معدن زنجان مورد توجه قرار گیرد/حمایت از صنایع کوچک مطمئن ترین راه توسعه صنعت استان است
به گزارش موج رسا , محمد اسماعیلی امروز در بازدید از واحدهای صنعتی استان ضمن تاکید بر حمایت از محصولات تولید داخل اظهار کرد: یکی از مهمترین فاکتورها در تحقق اقتصاد مقاومتی تکیه بر محصولات تولید شده در داخل کشور است. وی با اشاره به اینکه استان زنجان دارای ظرفیت بالایی در بخش معدن دارد، افزود: خوشبختانه استان زنجان با دارا بودن پتانسیل های معدنی و صنعتی می تواند در زمینه معدن پیشرو باشد
تحریم ها سبب افزایش حمایت های داخلی از شرکت های دانش بنیان شد
های این عرصه و همچنین رونق اقتصادی پیرامون بازگشت توجه صنایع از سایر عوامل افزایش شرکت های دانش بنیان است. اسدیان نگاه دوم را به تحریم ها نگاه منفی ارزیابی و اضافه کرد: با وجود قوانین حمایتی دولت از کالاهای داخلی و تعرفه های واردات همچنان بخش هایی از صنعت نسبت به شرکت های دانش بنیان نگاه دوستانه ای نداشتند و نظر به عدم توانمندی نیروهای داخل داشتند. وی ادامه داد: با وجود
واکنش ناجا به ممنوعیت تردد پراید درجاده ها
راهور ناجا تصریح کرد: تاکنون هیچ موضوعی از وزارت صنعت، معدن و تجارت و شورای عالی ایمنی استاندارد مبنی بر اینکه این خودرو فقط می تواند در داخل شهر تردد کند گزارش نشده است. سردار مهری در مورد دور اول سفرهای تابستان امسال بیان داشت: خوشبختانه رعایت قوانین و مقررات بهتر از گذشته اجرا شده و ما 8 درصد کاهش تصادفات و کشته ها را نسبت به مدت مشابه شاهد بوده ایم. عالی ترین مقام راهنمایی و
حاشیه نگاری دیدار رهبری با دانشجویان
مانند کرسنت باید خط قرمز باشد؟ اگر وزیر نفت در این ماجرا دست اندر کار بوده است پس چرا هنوز بر مسند وزارت است؟ می گفت برای مردم دیدن تبعیض به مراتب دردناک تر از تحریم است و بی عدالتی ها مردم را نسبت به نظام بدبین می کند. اینکه مردم ببینند یکی از آمارهای بالای واردات پورشه در شرایط تحریم مربوط به ایران است، در نگاه مردم نسبت به نظام اسلامی تاثیرگذار است. جمعیت باز هم با احسنت خود این مواضع را تایید
تمهیدات ترافیکی تعطیلات عید فطر/ نصب 1800 دوربین در جاده ها
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شود که پراید فقط در داخل شهر می تواند تردد کند، واصل نشده است. مهری افزود: برابر قانون جاری کشور، پلیس مکلف است خودروهایی را شماره گذاری کند که تایید استاندارد مورد لزوم کشور را که مورد توافق وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد و همچنین پلیس است، داشته باشد. رییس پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: شماره گذاری پراید علاوه بر تایید سازمان ملی
پشت پرده ورشکستگی کارخانجات تولید چادر در ایران
تا کارخانه های ایرانی پا بگیرد درگیری های مختلفی را به جان خریدیم و سرمایه هم گذاشتیم ولی برخی مشکلات وفشارهایی که به ما وارد کردند باعث شد تا مدتی کار را تعطیل کنیم و باز دوباره به این نتیجه رسیدیم که مسئولیت به عهده ماست و باید آن را دنبال کنیم سراغ واردات چادر رفتیم. در داخل هم چندین کارخانه بود. یادم است آن زمان در اهواز اصلا چیزی نبود من وقتی آنجا رفتم یک خانه مخروبه با دوخط تلفن بود که از
مجمع سیمان تهران به ازای هر سهم مبلغ 440 ریال سود نقدی تقسیم کرد
و نسبتاً ارزان، بومی بودن تکنولوژی صنعت سیمان و وجود نیروهای متخصص و جوان 2. بالا بودن دوران بهره برداری بدلیل سختی و مقاومت ماشین آلات و تغییرات کند تکنولوژی 3. ارزان بودن قیمت سیمان و عدم امکان واردات بدلیل تفاوت فاحش قیمت با خارج از کشور (تهدید واردات وجود ندارد) 4. عدم وابستگی ارزی قابل ملاحظه 5. موقعیت جغرافیایی مناسب ایران ، ساختار جمعیتی مناسب و
کالاهای اساسی 6 درصد گران شد
است. * بازنگری در نظام پولی شروع شده است وی همچنین از طی مراحل تصویب آیین نامه های اجرایی قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر در دولت خبر داد و گفت: نمی توان از این قانون انتظار معجزه داشت ولی بی تاثیر نخواهد بود. وی افزود: طبق ابلاغیه رئیس جمهور به معاون اول، ضرورت بازنگری در نظام پولی و بانکی کشور مورد تاکید قرار گرفته که این کار شروع شده و ما نیز در کنار آنها خواهیم
فرش آذربایجان غربی شناسنامه ندارد/ دسترنج کارگران در جیب دلال ها
/> گل بوته هندسی، هراتی، بوته ای، مینا خانی، گل ماهی، سردار جنگل، شاه عباسی، گل حنایی، جوشقانی، کاج، گل و بلبل و بید مجنون از جمله طرح های به کار رفته در قالی های استان است. هیچ کدام از استانهای کشور شناسنامه مشخص فرش ندارند رئیس اداره فرش سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان غربی در خصوص صنعت فرش استان و مشکلات آن به خبر نگار مهر می گوید: سالهاست بستر و زمینه لازم برای فعالیت
نقشه راه هدفمند نیازاصلی باروری صنعت گردشگری استان مرکزی
با چهره فرهنگی و استان هدف گردشگری معرفی شده است. نیم نگاهی به آمار صادرات استان مرکزی بیانگر آن است که این خطه سهم سه درصدی از کل صادرات ایران را دارد و درحالیکه بخش محصولات پتروشیمی با 45 درصد، صنعت با 38 درصد، کشاورزی با 9 درصد و معدن با هفت درصد در عرصه تجارت خارجی استان حضور دارند و صنایع دستی و گردشگری سهم موثری را در این عرصه ایفا نمی کند. گزارش: معصومه ابراهیمی 6091/6013/6012
پنجشنبه بازار بستک افتتاح شد
به گزارش خبرگزاری فارس از بستک ، بهرام فولادچنگ پیش از ظهر امروز در حاشیه افتتاح این بازار اظهار داشت: تولیدی های فعال شهرستان و فعالان عرصه مشاغل خانگی، تولیدات خود را در پنجشنبه بازار بستک برای نخستین بار به نمایش گذاشتند. وی، ضمن تقدیر از دستگاه هایی که با کمیته اشتغال این شهرستان همکاری داشته اند، بیان داشت: جهاد کشاورزی، ناحیه سپاه بستک، صنعت معدن و تجارت، میراث فرهنگی، صنایع دستی و
تذکر کوچکی نژاد به وزرای دولت
همچنین در رابطه با تعطیلی کارخانجات گیلان به وزیر صنعت، معدن و تجارت تذکر داد. وی اظهار کرد: تعطیلی کارخانجات در گیلان خصوصاً شهر رشت باعث اخراج تعداد زیادی از کارگران شده است. با توجه به شرایط سخت اقتصادی و بیکاری زیاد از جوانان شهرستان رشت، تعطیلی کارخانجات باعث افزایش بیکاری و مشکلات اجتماعی برای جوانان می شود. کوچکی نژاد در تذکر دیگری به وزیر دادگستری با اشاره به ورود
پایان امپراطوری دلار با توسعه پیمان های دو جانبه پولی
ارزهای ملی و به عنوان ابزاری در برابر هژمونی دلار و سلطه امریکا در تجارت و اقتصاد بین المللی استفاده می شود. این کاربرد برای کشوری مانند جمهوری اسلامی ایران که همواره در معرض تهدید برخی کشورها قرار داد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. استفاده از ارز غالب و مسلط (نظیر دلار و یورو) در مبادلات تجاری معایب فراوانی دارد. از جمله اینکه آمریکا را بر اقتصاد کشورها مسلط می کند. تداوم کاربرد دلار
بعد از برداشته شدن تحریم ها اقتصاد چه شرایطی دارد/اقتصاددان لیبرال ایرانی پاسخ می دهد
تحریم ها برداشته شود مهم ترین اتفاق این است که جابه جایی پول به خارج از کشور آزاد خواهد شد. دوم اینکه اگر درآمد نداشته باشیم، نمی توانیم واردات کنیم. زمانی که تحریم ها رفع شود، کشور از یک مقدار پول بلوکه شده استفاده خواهد کرد. می توان این پول را برای واردات صرف کرد یا ماشین آلات خرید و صنایع را نوسازی کرد، اما بعد از آنچه خواهد شد؟ باید پول دربیاوریم تا واردات داشته باشیم. وی افزود
16درصد رشد تولید خودرو در بهار سالجاری
وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص اهمیت وجود مراکز آزمون به منظور ارتقاء کیفیت خودروهای تولیدی یادآور شد: همکاری لازم و داشتن احساس مسئولیت از سوی همه خودرورسازان لازم و ضروری است و دراین بین باید از تمام توان برای رفع مشکلات استفاده کنیم. ساسان قربانی همچنین بهره مندی از مشاوران معتبر بین المللی را از دیگر توصیه های وزیر ذکرکرد و گفت: استفاده از دانش و تجربیات مشاوران خارجی در کنار مشاوران
مدت زمان مجاز تحویل خودروهای فروخته شده تعیین شد
به گزارش کار پرس ، عرضه کنندگان خودرو در کشور محصولات خود را با شرایط مختلفی از جمله فروش فوری، پیش فروش کوتاه مدت و طولانی مدت عرضه می کنند. با این حال بروز تاخیرهای طولانی در تحویل خودروهای فروخته شده و همچنین عدم درج قیمت قطعی خودرو در قراردادهای منعقده، باعث نارضایتی مصرف کنندگان از خودروسازان و واردکنندگان در این حوزه شده است. در این زمینه وزارت صنعت ، معدن و تجارت در
همکاری با بهترین برندهای دنیا
به گزارش کار پرس ، وی که هفته گذشته به مناسب روز صنعت و معدن بازدیدی از روزنامه دنیای اقتصاد داشت در مصاحبه ای به اولویت بندی برنامه های خود در این شرکت پرداخت. وی اولویت شماره یک خود را حل مشکل مالی گروه خودروسازی سایپا دانست و تاکید کرد که برنامه توسعه محصول و پیش برد قرارداد با رنو را به صورت جدی دنبال می کند. از شروع به کار دولت یازدهم تاکنون شاهد رشد تولید خودرو در شرکت های
ترفندی جدید برای رقابتی جلوه دادن فرآیند واردات خودرو
به گزارش کار پرس ،وزارت صنعت، معدن و تجارت در بهمن ماه سال گذشته در دستورالعملی واردات خودرو به کشور را به نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی منحصر کرد. اگرچه این وزارتخانه پس از انتقادات صورت گرفته به انحصاری شدن واردات، دستورالعمل خود را تعدیل و واردات خودرو برای واردکنندگان متفرقه را، مشروط به ایجاد شبکه نمایندگی خدمات پس از فروش یا خرید گارانتی از نمایندگی های رسمی، آزاد اعلام کرد
بهار چین در سهم بازار
چینی در حالی به افزایش سهم خود در بازار خودرو ایران می پردازند که داخلی ها تلاش دارند میزان تولید محصولات خود را به روزهای اوجشان یعنی سال1390 که تعداد یک میلیون و 650 هزار دستگاه تولید داشتند، برسانند. برهمین اساس خودروسازان داخلی در سال جاری پیش بینی کردند که یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو تولید کنند. موضوعی که بنا به گفته کارشناسان توان و ظرفیت لازم برای آن وجود دارد، اما در این
مقایسه قیمت خودرو در ایران و امارات
فروخته می شود. با در نظر گرفتن 40 درصد تعرفه و 9 درصد مالیات، باید در ایران این خودرو با قیمت 159 میلیون و 579 هزار تومان فروخته شود؛ در حالی که قیمت آن در نمایندگی ها حدود 55 میلیون تومان بیشتر برآورد شده است. یک طرف وزارتخانه، یک طرف شورای رقابت سال گذشته ابتدا وزارت صنعت، معدن و تجارت با ابلاغ دستورالعملی واردات خودرو را منحصر به نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی کرد. انتقاد
عملکرد چینی ها در بازار خودرو
بوده است. با توجه به آمار منتشر شده از سوی وزارت "صنعت،معدن و تجارت"، در کل 24 هزار و 32 دستگاه انواع خودرو سواری در بهار امسال توسط خودروسازان خصوصی به تولید رسیده که در مقایسه با بهار 93 رشدی بیش از 72 درصد را نشان می دهد. در بین خصوصی ها، کرمان موتور توانسته با تیراژی 13 هزار و 266 دستگاهی، رشدی 130 درصدی را تجربه کند، این در حالی است که بخشی از این تیراژ را خودروهای جک و برخی دیگر
تمایل اروپایی ها به صادرات خودرو به ایران
پرونده ورود کند؛ پرونده ای که البته وزارت صنعت، انحصاری بودن آن را قبول ندارد اما به هرحال مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در جلسه اخیر شورای رقابت، دلایل این وزارتخانه را برای انحصاری نبودن واردات خودرو اعلام کرد. بر این اساس، در جلسه اخیری که در شورای رقابت برگزار شده، مقرر شده دستورالعمل واردات خودرو مجددا بازنگری شود تا شرایط انحصاری در بازار خودروهای
دستورالعمل واردات خودرو همان است که بود!
به گزارش کار پرس ، مطابق با دستورالعمل ابلاغی، واردات خودرو سواری توسط اشخاص حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی، منوط به عقد توافقنامه بین اشخاص مذکور و شرکت نمایندگی رسمی خودروی مورد نظر جهت ارایه خدمات دوره گارانتی و وارانتی (موضوع تحقق اهداف قانون حمایت حقوق مصرف کنندگان خودرو) است. بنابراین اعلام نمایندگان غیررسمی واردکننده خودرو، به شرط اینکه ارائه خدمات پس از فروش مناسب و قطعات یدکی خدمات گارانتی و وارانتی (تعهد ضمانت، تأمین قطعات و ارائه سرویس)، همچنین مشخصات کیفیت خودرویی را که می خواهند وارد کنند، رعایت کنند امکان واردات خواهند داشت. منبع: ایرنا ...
به حل مسائل مالی قطعه سازان توجه می کنیم
افزود: اقتصاد مقاومتی باید سرلوحه برنامه هایمان باشد و ظرفیت موجود در زنجیره تامین برای تولید قطعات با تکنولوژی و کیفیت بالا در کنار مواد اولیه و نیروی انسانی برای تولید وجود دارد که باید از آنها استفاده کرد که این موارد منوط به این است که بتوانیم فرهنگ اقتصاد مقاومتی را در درونمان نهادینه کنیم. نجفیان با اشاره به افزایش عمق ساخت داخل محصولات تصریح کرد: تقویت نگاه داخلی سازی قطعات و بهره
صنعتگران به خودروسازی چشم امید دارند
بسیار عمیق و کارشناسانه ی ریاست محترم جمهوری نسبت به صنعت خودرو و تدابیر مدبرانه مقام عالی وزارت صنعت، معدن و تجارت در کنار حمایت های سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران موجب شده، تقدیر تازه ای در سرنوشت صنعت خودروسازی ایران نسبت به سالیان گذشته رقم بخورد و دومین صنعت بزرگ ایران پس از نفت را نسبت به آینده خود امیدوار سازد. در شرایط فعلی، صنعت خودروسازی کشور که چشم امید صنعت گران داخلی به
صادرات سایپا به عراق به عدد 135 هزار دستگاه رسید
دلیل اطمینان از وجود قطعات یدکی و خدمات پس از فروش در دسترس و با قیمت رقابتی ترجیح می دهند از محصولات سایپا استفاده نمایند از سوی دیگر قدرت نقد شوندگی بالا باعث گردیده که مالکین محصولات سایپا در صورت نیاز بتوانند خودروی خود را در سریعترین زمان ممکن و با کمترین افت قیمت به فروش برسانند. تولید محصولات سایپا در عراق به دلیل عدم وجود زیرساخت های لازم در این کشور بصورت تدریجی از مونتاژ ساده در
توسعه صنعتی کشور با بالهای صنعت خودرو و قطعه سازی
طراحی محصولات داخلی و همکاری با شرکای خارجی درقالب برد-برد است. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر این که رشد صنعت خودرو منوط به رشد و توسعه صنعت قطعه است افزود: ارتباط و همکاری مستمر بین دو خودروسازان و قطعه سازان باید به نفع هر دو بخش باشد. وی بر لزوم ارتقای کیفی هر چه بیش تر تولید قطعات ساخت داخل تاکید کرد و گفت: با افزایش شاخص های کیفی تولید قطعات، محصولات
دستورالعمل واردات خودرو تغییر نمی کند
به گزارش کار پرس ، محسن صالحی نیا در جمع خبرنگاران در مورد ایراد شورای رقابت به دستورالعمل واردات خودرو، اظهار داشت: وزارت صنعت برنامه ای برای بازنگری در دستور العمل واردات خودرو ندارد و همان دستورالعملی که تصویب شده مدنظر خواهد بود. وی افزود: طبق دستورالعمل واردات خودرو، شرکت های دارای خدمات پس از فروش به صورت رسمی می توانند خودرو وارد کنند و یا در صورت واردات توسط شرکت های دیگر باید
