خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دولت از تولید تجهیزات فرودگاهی قدیمی حمایت نکند/ سیستم جدید ناوبری دی اِم ای فرودگاه یاسوج، غیر فعال ...
که ارتفاع آن 4 هزار و 280 متر است و لاشه هواپیما خیلی پایین تر از نوک قله پازن پیر پیدا شده. -الان هیچکس نمی داند چرا. درباره این که چگونه از آن نقطه 21 هزار پایی به این نقطه رسیده است، می توان گفت بر اساس اطلاعات جعبه سیاه هواپیما می شود واقعیت دقیق را پیدا کرد. وقتی آن واقعیت پیدا شد آن وقت باید تحلیل کرد که علت، چه بوده. *بلندترین نقطه رشته کوه دنا حدودا 4 هزار و 400 متر ...
یک تیم ارزیاب به منطقه سقوط هواپیمای تهران - یاسوج اعزام می شود
تند مسیر قله امکان اعزام آنها فراهم نشد. هواپیمای ای تی آر شرکت هواپیمایی آسمان با 60 مسافر و شش خدمه صبح یکشنبه در مسیر تهران به یاسوج در منطقه کوهستانی دنا از توابع شهرستان سمیرم (160 کیلومتری جنوب غربی اصفهان) به کوه برخورد کرد و تمام سرنشینان آن جان باختند. امدادگران روز سه شنبه هفته گذشته(یکم اسفند) موفق به یافتن لاشه هواپیما شدند و برای یافتن و انتقال پیکر سرنشینان این هواپیما و ...
سرنوشت فرمان امام خمینی برای بسیج نیروهای چریکی، پارتیزانی و مقاومت مردمی قبل از جنگ چه شد؟ / مانور ...
گذاشته شد؟ نه! داستانی هم وجود دارد که کمتر کسی می داند. یک شب در جماران حدود غروب هواپیما ها بدون برنامه ریزی شروع به پرواز روی جماران کردند. حتی ضدهوایی های ارلیکن یکی از هواپیماها را زدند و هواپیما در سد لتیان سقوط کرد. خلبان آن هم از دست رفت. مگر مانور نبود؟ در یک مانور نیروهای خودی، هواپیمای خودی را زدند؟ معلوم نبود چه بود. یعنی هیچ وقت معلوم نشد. آن وقت کسی ...
صعود به پازن پیربا وجود بارش برف میسر نیست/هیچ کدام از اجساد قابل مشاهده و حتی تشخیص نبود
هواپیما سالم بوده اند که ما چنین چیزی را ندیدیم. حتی جای قدم های کسی را در این صحنه ندیدم و نمی توان گفت شخصی زنده بوده که در برفها قدم زده وبعد فوت کرده باشد. شما بنگرید که فاصله برخی از قطعات هواپیما تا مکان سقوط حدود 30 تا 40 متر بوده است. و حتی بزرگترین قطعه هواپیم در 40 متری مکان سقوط افتاده بود. سفیردنا: ما می بینیم که برخی احساسی با این حادثه برخورد می کنند و دواطلبانه به ...
لذت سفری بی نظیر در طبیعت نمک آبرود!!
، لقب اولین سورتمه در کل کشور ایران را که از هزارتوی طبیعت سرسبز جنگل ها عبور می کند و همچنین طولانی ترین مسیر را به خود اختصاص داده است. گاهی در ارتفاع و شیب و گاهی از کنار درختان و مناظر عبور می کند. به جرأت می توان گفت که هیجان و لذت در این جاذبه در هیچ تفریح و وسیله دیگری پیدا نخواهد شد. طول مسیری که این سورتمه شما را به پرسه زدن در دل طبیعت دعوت می کند، 1250 متر می باشد که شما می توانید در طول ...
آخرین مکالمه خلبان پرواز کِی بود؟
...، 2 نفر مهماندار و 2 نفر نیروی امنیت پرواز) و 60 نفر مسافر(59 نفر بزرگسال و یک کودک) برابر برنامه پروازی از فرودگاه مهرآباد تهران در ساعت 08:05 به پرواز درآمد و پس از گذشت حدود یک ساعت و 25 دقیقه از آغاز پرواز، مکالمه مابین خلبان هواپیما و برج مراقبت فرودگاه یاسوج قطع گردید و هواپیما در حوالی 9 مایلی شمال فرودگاه یاسوج دچار سانحه شد. بر اساس نقشه های عملیاتی کمترین ارتفاع مجاز در مسیر ...
تعلیق عملیات جست و جو تا بهبود شرایط جوی
از کشف لاشه هواپیمای آسمان در ارتفاع 4هزارمتری قله دنا، عکس ماهواره ای از محل سقوط منتشر شد که در آن نقاط سیاهی وجود داشت که باعث شده عده ای ادعا کنند این نقاط اجساد مسافران است که سالم از هواپیما خارج شده اند. اما در بررسی های تخصصی مشخص شد این نقاط قطعات لاشه هواپیما است که اندازه ای بین 2.5 تا 5 متر دارد. ...
آشنایی با عملیات والفجر 9 / عملیاتی برای مقابله با نیروهای عراق در فاو
است و بر شهر سلیمانیه نیز اشراف دارد، مستقر شدند. در این حال، اگر چه این ارتفاع بسیار مهم تسخیر شده بود، لیکن بروز مشکلات ناشی از وجود حدود یک متر برف، فقدان عقبه و پشتیبانی بسیار ضعیف، ادامه حضور روی آن را بسیار سخت کرده بود. دشمن نیز پس از 8 روز توقف و یقین از ضعف توان خودی، حملات خود را مجدداً (در تاریخ 23 اسفندماه سال 64) آغاز کرد و در حالی که علاوه بر مشکلات نارسایی های زیاد در جبهه خودی ...
نخستین گزارش رسمی سازمان هواپیمایی کشوری منتشر شد/آخرین مکالمه خلبان و گزارش وضعیت آب و هوا/ کاپیتان ...
چکیده مدیریتی : پرواز شماره 3704 هواپیمائی آسمان در تاریخ 96/11/29 با تعداد 6 نفر خدمه پروازی (خلبان، کمک خلبان، 2 نفر مهماندار و 2 نفر نیروی امنیت پرواز) و 60 نفر مسافر(59 نفر بزرگسال و یک کودک) برابر برنامه پروازی از فرودگاه مهرآباد تهران در ساعت 08:05 به پرواز درآمد و پس از گذشت حدود یک ساعت و 25 دقیقه از آغاز پرواز، مکالمه مابین خلبان هواپیما و برج مراقبت فرودگاه یاسوج قطع گردید و هواپیما در حوالی 9 مایلی شمال فرودگاه یاسوج دچار سانحه شد . بر اساس نقشه های عملیاتی کمترین ارتفاع مجاز در مسیر پروازی W 144 که هواپی ...
گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج هواپیمایی آسمان
از پهپادها، گرافهای مخابراتی ایرانسل و استماع رویه های پروازی خلبان و تقلیل سه موقعیت به یک موقعیت، تعیین (پلات) شد و نقشه های مربوط به موقعیت نهایی چاپ و خلبانان وسائل پرنده در خصوص نقطه نهایی تخمین زده شده توجیه شدند. دو فروند هواپیمای نیروی هوایی با قابلیت مانور در ارتفاع پایین و تصویربرداری به پرواز درآمدند و در نهایت در حدود ساعت 10 صبح محل سقوط هواپیما شناسایی و تائید شده و عملیات هلی برن ...
وی-22 اوسپری؛ گل سرسبد نیروی هوایی آمریکا
بوئینگ آغاز به طراحی سامانه های جدید جهت افزایش سرعت هواگرد از 460 km به 500km و افزایش ارتفاع پروازی از 3000 m به 3700m و یا 4300 m کرد که تا به حال ادامه دارد . بین 2008 و 2011، هزینه های عمر تخمین شده جهت حفظ از V. 22 های فعال در ناوگان ایالات متحده رشدی 61 درصدی داشت .22 در سال 2013 ایالات متحده امید به فروش حدود 100 فروند V. 22 در بازار های جهانی رو داشت که دربردارنده پیشنهاد های اسرائیل ...
همراه با اخبار هفتمین روز سقوط هواپیما در ارتفاعات دنا
...> مجید نعمت اللهی، سرتیم امدادگران کوهستان لرستان که در ارتفاع 4 هزار و 80 متری قله دنا مشغول امداد رسانی بودند در گفت و گو با خبرنگار میزان از شرایط امدادرسانی می گوید. چگونه به قله رسیدید؟ از طریق مسیر زمینی سی سخت بعد از 13 ساعت کوهنوردی و صعود به ارتفاع 4 هزار و 80 متری رسیدیم. وضعیت قرار گیری لاشه هواپیما چگونه بود؟ لاشه در ارتفاع 4 هزارمتری در سینه ...
دلنوشته ای در وصف دنای پرصلابت
ای مسئول بی لیاقت وبی مسئولیت ،چرا نمیگوییم ای مدیر وای بازرس شرکت هواپیمایی که دلارهایت را با جان مردمانت معاوضه کردی،چرا نمیپرسیم هواپیمایی که فقط باید در ارتفاع پایبن پرواز میکرد در مسیر هوایی قرار دادیم که قله بیش از 4000 متر را باید روزانه تجربه کند، ودر صورت برودت هوا موتورش منجمد میشود ،دراین فجایع این دناست که به کنایه میگوید خود کرده را تدبیر نیست ، هرگاه شایسته سالاری وتخصص وتجربه وتعهد ...
گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج هواپیمایی آسمان منتشر شد
به گزارش ایرنا، متن کامل گزارش سازمان هواپیمایی کشوری به شرح زیر است: پرواز شماره 3704 هواپیمائی آسمان در تاریخ 29/11/96 با تعداد 6 نفر خدمه پروازی (خلبان، کمک خلبان، 2 نفر مهماندار و 2 نفر نیروی امنیت پرواز) و 60 نفر مسافر (59 نفر بزرگسال و یک کودک) برابر برنامه پروازی از فرودگاه مهرآباد تهران در ساعت 08:05 به پرواز درآمد و پس از گذشت حدود یک ساعت و 25 دقیقه از آغاز پرواز، مکالمه مابین ...
شرایط جوی همچنان نامساعد است / تشکیل جلسه ستاد بحران با حضور فرمانده ارشد ارتش در کهگیلویه و بویراحمد و ...
که از طریق زمینی و یا هلی برن در صورت مساعد شدن هوا انتقال داده می شوند. 12:16 / رئیس کمیسیون بررسی سانحه هواپیمای تهران- یاسوج: در ارتفاعات کمتر از 20 هزار پا سرویس راداری ارائه نمی شود،تا قبل از باز شدن جعبه سیاه هواپیما نمی توان با قطعیت از علت سانحه حرف زد. 12:25 / فرمانده میدان هلال احمر در محل سقوط هواپیما: شرایط نامناسب هوا مانع از ادامه عملیات انتقال اجساد از منطقه شده ...
هزینه دو میلیاردی برای دیده شدن دوومیدانی
پایه بازنگری جدی صورت گیرد تا قلب تپنده ورزش ایران احیا شود. البته در بین ورزش های مادر حال و هوای دوومیدانی در این سال های اخیر بهتر از گذشته شده است؛ دوومیدانی ایران که با تک نقره المپیکی احسان حدادی همیشه این تصور را به یاد همگان می آورد که پناسیل رسیدن به قله های پیروزی را دارد و اگر نگاه ویژه ای به این رشته شود به مراتب بهتر از گذشته خواهد شد در این چندسال اخیر در آسیا بهتر از قبل نتیجه ...
همراه با اخبار ششمین روز سقوط هواپیما در ارتفاعات دنا
چهار هزار متری، پیکر جان باختگان پرواز یکشنبه تهران-یاسوج را بیابند و از کوه پایین بیاورند. پیکرهایی که وضعیت خوبی ندارند و از این رو یافتنشان زیر برف سنگینی که در قله وجود داشت و لحظه به لحظه بر ارتفاعش افزوده می شود، سخت تر و سخت تر می شود. برفی آنچنان سنگین که مانع می شد جست و جوهای هوایی برای یافتن محل حادثه و لاشه هواپیما به ثمر بنشیند و حالا به نسبت آن روز، بیشتر هم شده است. آنقدر ...
عملیات انتقال پیکرها به طور موقت متوقف شد
عملیات تجسس و انتقال پیکرهای مسافران هواپیمای تهران - یاسوج در حالی از صبح چهارشنبه آغاز شد که چهار روز از حادثه سقوط ATR72 می گذرد و همچنان شرایط جوی مانع از انتقال پیکرها توسط بالگرد به پایین کوه شده است. به گزارش ایسنا، سازمان هواشناسی با صدور اطلاعیه ای درباره وضعیت جوی منطقه سقوط هواپیمای تهران-یاسوج اعلام کرد: در منطقه ابرهای جوششی با ارتفاع پایه ابر حدود 3500پا(هزار متر) دیده می شود ...
