خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
راز سانچی برملا شد +فیلم
به گزارش ندای اصفهان، مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در نشست خبری در تشریح گزارش نهایی سانحه سانچی اعلام کرد که پس از بررسی های طولانی مدت سرانجام کشور هایی که در بررسی این حادثه حضور دارند، در نهایت برای ارائه علت نهایی حادثه به دو گروه تقسیم شده اند. در این رابطه ایران به همراه پاناما و بنگلادش به این نظریه رسیده اند که علت اصلی این حادثه تغییر مسیر کشتی فله بر چینی کریستال 15 دقیقه قبل از حادثه بوده است. انتهای پیام/ منبع: باشگاه خبرنگاران ...
آخرین مکالمات ناخدای “سانچی ” قبل از سانحه
حالی که شما به علت نوع زبان متوجه منظورش نشده اید، او مطابق با خواسته خود مانور مشترک را شروع می کند ولی اگر پاسخ او را ندهید آنگاه مجبور خواهد شد که یک مانور مستقل را انجام دهد. 19 و 40 دقیقه افسر سوم سانچی به دیده بان دستور می دهد نورافکن به سمت شناور ماهیگیری و علامت خطر پنج فلش کوتاه را اعلام کند. 19 و 42 دقیقه افسر اول کریستال می گوید بعد از تغییر مسیر کریستال ...
نتایج رسیدگی به سانحه نفتکش سانچی اعلام شد علت اصلی سانحه تغییر مسیر کریستال
سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: علت اصلی سانحه نفتکش سانچی تغییر مسیر کشتی سی. اف کریستال به سمت راست که در 15 دقیقه قبل از سانحه آغاز شده بود باعث ایجاد موقعیت خطر تصادم شده است و اگر این تغییر مسیر صورت نمی گرفت تصادفی رخ نمی داد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت و به نقل از وزارت راه و شهرسازی، در نودمین روز حادثه سانچی نتایج رسیدگی به سانحه نفتکش سانچی و کشتی فله بر کریستال ...
کشتی چینی، مقصر اصلی حادثه سانچی
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، نادر پسندیده رئیس هیات ایرانی سانحه سانچی، با حضور در برنامه گفتگوی 18:30 گفت: خبر برخورد کشتی سانچی و فله بر کریستال در 16 دی 96 از طریق فضای مجازی منتشر شد، که بر اساس بند فصل 7 کشورهای ایران، هنگ کنگ، چین، بنگلادش و پاناما (صاحب پرچم کشتی سانچی)، مجاز به بررسی سانحه بودند. وی با بیان اینکه همان شب به عنوان نماینده ایران به چین سفر کردم ...
دلیل اصلی حادثه سانچی مشخص شد
به گزارش سراج24 ، نادر پسنده در نشست خبری اعلام دلایل حادثه رخ داده برای نفتکش سانچی اظهارداشت: فله بر کریستال عامل وقوع سانحه برخورد بین دوکشتی شناخته شد. مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: تغییر مسیر کریستال به سمت راست که 15 دقیقه قبل از سانحه اتفاق افتاد باعث ایجاد موقعیت خطر تصادف شد و اگر این تغییر مسیر صورت نمی گرفت تصادف رخ نمی داد. وی تصریح کرد ...
ابهام در گزارش سانچی: در گزارش علت حادثه طرف ایرانی و بنگلادشی کشتی کریستال را مقصر دانسته /طرف چینی و ...
به گزارش بلاغ ،به گزارش تسنیم، نادر پسنده در نشست تشریح رسیدگی به سانحه نفتکش سانچی و کشتی فله بر کریستال با اشاره به این که بر اساس فصل 7 آیین نامه بین المللی بررسی سوانح دریایی آمده شده است، اظهار کرد: کشورهای ایران، چین، پاناما (صاحب پرچم کشتی سانچی)، هنگ کنگ و بنگلادش مجاز به بررسی سانحه بودند. وی با بیان این که اطلاعات جعبه سیاه کشتی، تصریح کرد: کشتی فله بر کریستال از بندر کالاما ...
تغییر مسیر کشتی فله بر کریستال سبب سانحه سانچی شد + جزییات
، ذی النفعان این حادثه تلخ بودند. وی، گفت: به نمایندگی از کل کشور سازمان بنادر و دریانوردی ایران جلسات بررسی حادثه سانچی را شروع کرد. مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر اینکه کشتی فله بر کریستال چینی عامل وقوع سانحه برخورد بین دوکشتی شناخته شد، تصریح کرد: تغییر مسیر کریستال به سمت راست که 15 دقیقه قبل از سانحه اتفاق افتاد باعث ایجاد موقعیت خطر تصادف شد و اگر ...
کشتی چینی؛ مقصر اصلی حادثه سانچی
...، گفت: چینی ها همچنین معتقدند که دیده بان سانچی خطر را به افسر سوم اعلام کرده بود ولی وی کاری انجام نداد. از نظرِ چینی ها؛ افسر ناوبر سانچی در اتاق فرماندهی درباره موضوعات متفرقه صحبت کرده است . مدیر کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی تأکید کرد: طبق بررسی های تیم بررسی کننده ایرانی، پانامایی و بنگلادشی؛ تغییر مسیر کشتی کریستال به سمت راست که 15 دقیقه قبل از سانحه آغاز شده بود، سبب وقوع این ...
اختلاف نظر درباره علت اصلی سانحه سانچی
ناوبر اعلام می کند اما این افسر اقدام مناسبی برای جلوگیری از تصادف به عمل نمی آورد و مطابق ماده 17 قانون جلوگیری از تصادم در دریا، کشتی کریستال نیز اقدام مناسبی برای جلوگیری از تصادم به عمل نیاورده است. خطای انسانی عامل بروز سانحه در ادامه این نشست، هادی حق شناس عضو هیئت مدیره سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: متاسفانه خطای انسانی باعث بروز این سانحه دردناک در آب های دریای چین ...
خطای انسانی عامل بروز سانحه سانچی اعلام شد
کمیته به این نتیجه رسیدند که تغییر مسیر کشتی کریستال 15 دقیقه قبل از بروز این حادثه باعث این تصادف در دریا شده است. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی نیز در پایان این نشست تاکید کرد: ما سعی کردیم دلایل این سانحه به صورت شفاف اطلاع رسانی شود و تمام مکالمات دو کشتی 30 دقیقه قبل از این حادثه مورد بررسی قرار گرفته تا تمام جزییان این سانحه به خوبی مشخص شود. محمد راستاد افزود: کمیته رسیدگی به ...
انگشت اتهام ایران و چین به سمت یکدیگر
در شرایطی است که براساس فصل 7 آیین نامه بین المللی بررسی سوانح دریایی، کشورهای ایران، چین، پاناما(صاحب پرچم کشتی سانچی)، هنگ کنگ و بنگلادش مجاز به بررسی سانحه بودند و با توجه به اینکه برخورد در آب های چین بوده و کشتی برخورد کننده هم چینی بوده است، چین و هنگ کنگ با وجود گویا بودن شواهد و فایل های صوتی همچنان نفتکش سانچی را علت اصلی حادثه می دانند. با وجود اختلاف نظرها میان دو طرف ماجرا ...
دریانوردان سانچی در شوک رفتار چینی ها
درباره شیوه رسیدگی به حادثه از سوی کشورهای دو طرف، بررسی های دقیق تری (به دور از جانب داری) در آینده صورت خواهد گرفت؟ سناریوی ایرانی براساس گزارش ارائه شده از سوی نادر پسنده، مدیرکل دریایی سازمان بنادر و دریانوردی و رئیس هیئت ایرانی رسیدگی به سانحه، علت اصلی حادثه که مورد توافق طرف ایرانی، پاناما و بنگلادش است، اشتباه محاسباتی افسران فله بر کریستال و تغییر مسیر به سمت راست که 15دقیقه ...
گزیده اخبار
...> تغییر مسیر کشتی چینی علت حادثه سانچی ایسنا| سازمان بنادر و دریانوردی پس از چند ماه بررسی علت اصلی حادثه به وجود آمده برای کشتی سانچی را تغییر مسیر کشتی فله بر چینی اعلام کرد. نادر پسنده، مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در تشریح گزارش نهایی سانحه سانچی اعلام کرد که پس از بررسی های طولانی مدت سرانجام کشورهایی که در بررسی این حادثه حضور دارند، درنهایت برای ارایه علت نهایی ...
چشم تنگ چینی ها سانچی را ریز دید
نهایی سانحه نفتکش سانچی و فله بر کریستال منجر به شفاف شدن همه زوایای مربوط به سانحه شود، ارزیابی دقیق و فنی سانحه بر اساس مستندات صورت گرفت و منجر به نهایی شدن گزارش توسط کشورهای ذینفع شد. در ادامه این نشست نادر پسنده، مدیرکل دریایی سازمان بنادر با بررسی لحظه به لحظه حادثه اعلام کرد: علت اصلی سانحه براساس نظریه کشورهای ایران، پاناما و بنگلادش تغییر مسیر کشتی سی. اف کریستال به سمت راست که ...
رمزگشایی از جعبه سیاه سانچی
با این وجود رئیس هیات ایرانی بررسی سانحه سانچی به دنیای اقتصاد می گوید: نمی توان گفت یکی از کشتی ها بی گناه بوده اند، در واقع ما در هیات بررسی به این نتیجه رسیده ایم که اولا دیده بانی در هر دو کشتی خوب انجام نشده است و ثانیا هیچ کدام از دو کشتی ریسک تصادف را درک نکرده اند. نادر پسنده با اشاره به این دو نکته می گوید: به این ترتیب در ارزیابی خطر، هر دو کشتی مقصر هستند اما از نظر ما کریستال به علت یک گردش به راست بدموقع، خطر تصاد ...
دلیل اصلی حادثه سانچی مشخص شد
شعارسال : نادر پسنده در نشست خبری اعلام دلایل حادثه رخ داده برای نفتکش سانچی اظهارداشت: فله بر کریستال عامل وقوع سانحه برخورد بین دوکشتی شناخته شد . مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: تغییر مسیر کریستال به سمت راست که 15 دقیقه قبل از سانحه اتفاق افتاد باعث ایجاد موقعیت خطر تصادف شد و اگر این تغییر مسیر صورت نمی گرفت تصادف رخ نمی داد . وی گفت: این مطلب ...
اختلاف نظر کشورهای ذی نفع در اعلام دلایل وقوع سانحه سانچی/ افسران کشتی کریستال متوجه هشدارهای نوری سانچی ...
نادر پسنده مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در نشست خبری درباره دلایل وقوع سانحه سانچی گفت: طبق تحلیل و بررسی یافته های سانحه که تمام کشورهای ذی نفع بر روی آن توافق دارند هر دو کشتی نتوانستند مطابق با قانون 5 کنوانسیون جلوگیری از تصادم در دریا با موضوع الزام دیده بانی کامل از طریق دیدن، شنیدن و تمامی ابزارهای در اختیار نسبت به خطر تصادف آگاهی لازم را به دست بیاورند. وی ادامه داد: هر دو کشتی نتوانستند مطابق با قا ...
علت وقوع سانحه سانچی اعلام شد
معتقد بودند که این سانحه در آبهای آزاد در شرایط دید مطلوب بین تانکر سانچی و کشتی کریستال رخ داده و مطابق با قانون 15 کنوانسیون جلوگیری از تصادف در دریا، این دو کشتی در مسیر تقاطع قرار داشتند و تانکر سانچی به عنوان کشتی راه دهنده باید از مسیر کشتی کریستال خارج می شد و عامل اصلی آن خطای انسانی است. 16 دی ماه سال 96 یک کشتی فله بر چینی حامل 64 هزار تن گندم در سواحل شانگهای به نفتکش ایرانی ...
گزارش نهایی؛ سانچی مقصر اصلی نیست
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما ، نادر پسنده در گفتگو با خبرنگاران گفت: جلسه نهایی حادثه سانچی هفته گذشته در چین با مشارکت کشورهای چین،هنگ کنگ، پاناما و ایران که به نمایندگی از بنگلادش هم حضور داشت برگزار شد و در این جلسات تمامی اسناد، مدارک و جعبه های کشتی دو کشور مورد سانحه و دو کشتی دیگر نزدیک به محل برخورد مورد کار کارشناسی دقیق قرار گرفت. وی با اشاره به توافق همه کشورها بر روی دو ...
علت وقوع حادثه سانچی تغییر مسیر کشتی کریستال بوده است
به گزارش مرور نیوز، مدیر کل سازمان بنادر و دریانوردی امروز شنبه 15 اردیبهشت جزئیات حادثه سانچی را تشریح کرد. محمد راستاد در نشست خبری تشریح علت وقوع سانحه سانچی با بیان اینکه بعد از گذشت 90 روز از این سانحه، گزارش سانحه به رسانه ها ارائه می شود، گفت: روند رسیدگی به سانحه بر مبنای معاهده بین المللی ایمنی جان افراد در دریا (سولا) بررسی شده است که ایران در سال 95 با مصوبه مجلس به این ...
◄ نشست خبری تشریح نتایج رسیدگی به پرونده سانچی
نتایج بررسی سانحه تصادف نفتکش سانچی با کشتی فله بر کریستال پیش از ظهر امروز در نشست خبری با حضور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و هم چنین نمایندگان ایران در کمیته تحقیق حادثه به خبرنگاران ارائه شد. عکاس: روزربه فولادی
◄ تشریح لحظات آخر سانچی بر اساس اطلاعات جعبه سیاه؛ سهل انگاری افسران کشتی کریستال عامل تصادف بود؟
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی که گزارش نهایی حادثه سانچی را قرائت می کرد گفت: افسران و دیده بان های کشتی کریستال تا زمان تصادم متوجه وجود کشتی سانچی نشده اند. به گزارش خبرنگار تین نیوز نتایج بررسی سانحه تصادف نفتکش سانچی با کشتی فله بر کریستال پیش از ظهر امروز در نشست خبری با حضور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و هم چنین نمایندگان ایران در کمیته تحقیق حادثه برگزار شد ...
تغییر مسیر کشتی فله بر کریستال سبب سانحه سانچی شد/خطای انسانی هر دو کشتی محرز شناخته شده است
داده اند، ذی النفعان این حادثه تلخ بودند. وی، گفت: به نمایندگی از کل کشور سازمان بنادر و دریانوردی ایران جلسات بررسی حادثه سانچی را شروع کرد. مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر اینکه کشتی فله بر کریستال چینی عامل وقوع سانحه برخورد بین دوکشتی شناخته شد، تصریح کرد: تغییر مسیر کریستال به سمت راست که 15 دقیقه قبل از سانحه اتفاق افتاد باعث ایجاد موقعیت خطر ...
تغییر مسیر کشتی کریستال عامل اصلی تصادف سانچی
بررسی سوانح دریایی مصوب سازمان دریانوردی با هدف ارتقا ایمنی انجام شد. وی در این باره تاکید کرد: برای بررسی زوایای حادثه سانچی تمامی گواهینامه ها، جعبه سیاه و اطلاعات لازم برای بررسی روند حادثه از هر دو کشتی کریستال و سانچی جمع اوری شد. مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر اینکه کشتی فله بر کریستال چینی عامل وقوع سانحه برخورد بین دوکشتی شناخته شد، تصریح کرد ...
تغییر مسیر کشتی چینی علت اصلی حادثه سانچی بود
به گزارش ایسنا، نادر پسنده- مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی- در نشست خبری در تشریح گزارش نهایی سانحه سانچی اعلام کرد که پس از بررسی های طولانی مدت سرانجام کشورهایی که در بررسی این حادثه حضور دارند، در نهایت برای ارائه علت نهایی حادثه به دو گروه تقسیم شده اند. در این رابطه ایران به همراه پاناما و بنگلادش به این نظریه رسیده اند که علت اصلی این حادثه تغییر مسیر کشتی فله بر چینی کریستال ...
تغییر مسیر کشتی کریستال علت وقوع سانحه / کشتی سانچی زمانی برای تغییر مسیر پیدا نکرد
آرمان - به گزارش آرمان به نقل از ایلنا، مسوولان سازمان بنادر و دریانوردی و شرکت ملی نفتکش صبح امروز شنبه 15 اردیبهشت گزارش نهایی سانچی را اعلام کردند. نظر نهایی کشور ایران به عنوان یکی از کشورهای ذی نفع این است که تغییر مسیر کشتی کریستال به سمت راست که 15 دقیقه قبل از سانحه آغاز شده بود باعث ایجاد موقعیت خطر تصادف شده است و اگر این تغییر مسیر صورت نمی گرفت تصادفی رخ نمی داد. طبق گزارش ها کشتی کریستال تا دقایق پایانی منتهی به تصادم دو کشتی متوجه کشتی سانچی نبود و کشتی سانچی هم علی رغم ارائه هشدار ها به کشتی های اطراف خود وقت تغییر مسیر و عدم برخورد با کشتی کریستال را نداشت. ...
گزارش نهایی؛ سانچی مقصر اصلی نیست
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما ، نادر پسنده در گفتگو با خبرنگاران گفت: جلسه نهایی حادثه سانچی هفته گذشته در چین با مشارکت کشورهای چین،هنگ کنگ، پاناما و ایران که به نمایندگی از بنگلادش هم حضور داشت برگزار شد و در این جلسات تمامی اسناد، مدارک و جعبه های کشتی دو کشور مورد سانحه و دو کشتی دیگر نزدیک به محل برخورد مورد کار کارشناسی دقیق قرار گرفت. وی با اشاره به توافق همه کشورها بر روی دو ...
بنگلادش نمایندگی خود را در بررسی سانحه سانچی به ایران واگذار کرد/ هفته گذشته گزارش نهایی تایید شد
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ محمد راستاد، رئیس سازمان بنادر و دریانوردی در نشست خبری که امروز به منظور تشریح نتایج رسیدگی به سانحه نفتکش سانچی و کشتی فله بر کریستال برگزار شد، گفت: نزدیک به چهار ماه از سانحه سانچی می گذرد و در حال حاضر به نهایی شدن روند رسیدگی به این سانحه دست یافتیم. او افزود: روند رسیدگی بر مبنای کنوانسیون بین المللی ایمنی جان اشخاص در دریا انجام شده که ...
