سایر منابع:
سایر خبرها
وعده های اقتصادی رئیس جمهور چه بود؟
تقاضا تعادل به وجود می آید در این صورت ناچار نمی شویم بنجل ها را از خارج وارد کنیم و برای کارگر چینی کار درست کنیم. 37. اولین قدم در دولت تدبیر و امید بهبود دائمی محیط کسب وکار است که در کوتاه مدت بسته های تشویقی ویژه ای را برای حرکت اقتصادی در جامعه در نظر گرفته شده است. 38. اقتصاد مقاومتی یعنی اقتصاد استقامتی که ما باید مقاومت را ادامه بدهیم و این به معنای اقتصاد ریاضتی نیست
کسی از رنج نخبگان کشور پرسید؟
/> به گفته محققانی که در باب مهاجرت مغزها دست به تحقیقات جامعی زده اند، گسترش سیل مهاجرت نخبگان و متخصصان از کشورهای در حال توسعه سبب خواهد شد که این کشورها توان بهره گیری از علم و فناوری روز را از دست بدهند و این روند بر تولید، صادرات و توان رقابت بنگاه های اقتصادی در کشورهای مذکور اثر خواهد گذاشت. ارزش یک میلیون دلاری جذب هر فرد تحصیلکرده برای کشور میزبان محاسبات
ثبات در عرصه تولید و تجارت
با تغییر نرخ ارز واردات کالاهایی که ظرفیت تولید داخل دارند، از ارز مبادله ای به ارز متقاضی مانند آهن آلات، محصولات نساجی، خودرو و ... و همچنین اجرای جدی و مؤثر قانون حداکثر استفاده از توان داخلی از دیگر اقدامات دولت یازدهم به منظور تحریک بازار به شمار می آید. ** راه اندازی بیش از 8 هزار طرح نیمه تمام صنعتی و معدنی همچنین برخی از کارشناسان و صاحبنظران اعلام کردند که حدود 400 هزار
نفت از آب ارزان تر شد/ افزایش 25 هزار میلیارد تومانی استقراض دولت از نظام بانکی در یک سال اخیر/ احتمال ...
اجرا نشد. در واقع دولت در کنار واگذاری بخش زیادی از سهام خود در صنعت خودرو، اثرگذارترین سهم را که همان سهم مدیریتی باشد حفظ کرد و هم اکنون تداخل مدیریت دولت و بخش های دیگر اقتصادی به یکی از مشکلات اساسی خودروسازان کشور بدل شده است. به رغم خصوصی سازی این بخش اما نیمه خصوصی یا نیمه دولتی بودن شرکت های خودروسازی موجب شده این بخش نتواند به سمت کاهش هزینه ها و رشد بهره وری حرکت کند. خودروسازان
عقب نشینی خودروسازان اغاز شد
به گزارش پایگاه 598 ، کاهش تقاضا برای خرید خودرو از شرکت های خودروساز داخلی باعث شده تا قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه برسد و همین مسئله مدیران خودروساز را به فکر انداخته تا روش هایی برای فروش محصولات خود در پیش گیرند. در این راستا مدتی است که مدیران شرکت های خودروساز با طرح موضوع ارائه درخواست افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت در صدد تحریک بازار و ایجاد تقاضای خرید برای
بنز خسارت خود به ایران را پرداخت کرد
اوایل هفته جاری یکی از شرکت های بزرگ خودروسازی اقدام به فروش اقساطی محصولات خود کرده است اما این موضوع تاکنون نتوانسته جنب و جوشی را در بازار به وجود آورد. زیرا مردم خرید اقساطی خودرو آن هم در شرایط فعلی بازار را اشتباه می دانند. محمدی یکی از فروشندگان خودرو در مورد وضعیت این روزهای بازار خودرو به تسنیم می گوید: بازار خرید خودروهای داخلی راکد است تا جایی که مردم می خواهند تا دقیقه 90 برای خرید
راه اندازی کمپین "لطفا خودرو نو داخلی نخرید" درست یا غلط ؟/ چرا خودروسازان به تلنگر نیاز دارند؟
هنگام خرید خودرو، مشتریان ایرانی کمتر به موضوع ایمن بودن خودرویی که می خرند اهمیت می دادند، که البته با چند انتخاب محدودی که برای قشر متوسط وجود دارد، شاید چاره ای هم در این خصوص نبود اما نکته مهم اینجاست که با این حال و با توجه به وضعیت صنعت خودروسازی ایران، شاید اگر مشتریان ایرانی بیشتر به این موضوع توجه می کردند و خودروهای غیر ایمن را نمی خریدند کارخانه های خودروسازی ایرانی هم که در بازار
کمپین تحریم خودرو به سود چینی ها
/> پس از آن بود که کمپین های متعددی با عناوینی همچون خرید خودرو صفر ممنوع در شبکه های اجتماعی تشکیل شد و مردم را به نخریدن خودروهای داخلی ترغیب کردند. به هر حال این کمپینها چندان بی تاثیر نبوده و خودروسازان داخلی را بر آن داشت تا با فروش فوری، نقدی، شرایطی و غیره به تحریک بازار بپردازند. اما آنچه که باعث شده وضعیت خودروهای داخلی به این صورت در بیاید انحصاری بودن بازار خودروست و
امتیاز بازار ایران برای خودروسازان بین المللی
گذاران خارجی می داند و معتقد است که مهم ترین امتیاز بازار ایران تقاضای بالای خرید از سوی مردم است؛ بنابراین خودروسازان جهانی سودای جذب تقاضا به منظور کسب سود را در سر دارند که در صورت سرمایه گذاری به صورت مشترک، این موضوع نفع دو سویه برای آنها و خودروسازان ایرانی به همراه دارد. در همین حال، یکی دیگر از امتیازات مهم بازار ایران اراده دولت به منظور نوسازی صنعت خودرو عنوان شده است. موضوعی که در دو سال
رباتیک، قطاری است که با سرعت پیش می رود
طرحی را با عنوان ربات ها در خدمت صنایع مورد توجه قرار دادیم. برای این که بتوانیم بستری برای استفاده از ربات ها در صنایع فراهم کنیم، از صنایع خواستیم صورت مساله های خود را مطرح کنند. برای هر مساله ای که در دنیا وجود دارد، می توان از راهکارهای مبتنی بر صنعت رباتیک بهره گرفت. خوشبختانه در سال هایی با این رویکرد مسابقاتی برگزار شده است. اگرچه تعداد تیم ها شرکت کننده تا حدودی کاهش یافته، اما صنایع از این
چرا لندن از ادعاهای قبلی خود کوتاه آمد؟/ تحلیل نویسنده روس از بازگشایی سفارت انگلیس در تهران
. ولی فیلیپ هاموند وزیر خارجه بریتانیا که روز یکشنبه 23 اوت برای شرکت در مراسم با شکوه ازسرگیری فعالیت سفارت بریتانیا در جمهوری اسلامی ایران وارد تهران شد، خم به ابرو نیاورد. دیپلمات های بریتانیایی که به خاطر محافظه کاری و توجه بیش از حد به رعایت همه جزئیات تشریفاتی شهرت یافته اند، با قاطعیت تمام همه شرط ها را کنار گذاشته و بحث درباره موضوع باریک پرداخت هزینه تعمیرات نمایندگی آنها توسط
چرا ایران صنعتی نمی شود؟/ چالش های توسعه صنعتی در ایران
در این باره گفته بود که در سندی که از سوی وزارت صنعت منتشر شده از خودرو به عنوان یکی از صنایع دارای اولویت نامبرده بدون این که پاسخ دهد دلیل اولویت داشتن صنعتی مانند خودرو چیست و اگر می خواهد از این صنعت حمایت کند با چه سازوکاری آن را انجام خواهد داد. این اقتصاددان همچنین سند راهبردی صنعت را دارای ابهامات زیادی دیده بود و به این اشاره داشت که ممکن است این سند به سرمایه گذاران آدرس غلطی بدهند و
فرار به جلو خودروسازان در مواجهه با ریزش قیمت های بازار
همچنان با اهرم شورای رقابت صورت می گیرد. بلکه دلیل اصلی پایین آمدن قیمت ها در بازار، رکود و کاهش تقاضا نسبت به خرید است. در نتیجه باید گفت آنچه باعث تعدیل قیمت ها در بازار می شود نبود تقاضای بدون پاسخ برای خودرو است، به عبارتی اگر عرضه خودرو به اندازه تقاضا صورت گیرد، دلیلی برای ایجاد حاشیه های قیمتی بالا در بازار وجود نخواهد داشت. به این ترتیب اگر در شرایط خارج از رکود، خودروسازان به جای
صادرات کالای با کیفیت، راز ماندگاری در بازار عراق
مهران باید با برنامه ریزی و نیازسنجی بازار عراق و تقاضای تجار عراق، کالا وارد بازارچه کنند و همواره درخواست طرف عراقی را مدنظر داشته باشند. فروتن با اشاره به افزایش تعداد کامیون های محموله صادراتی از مرز مهران از 800 به 1100 کامیون گفت: هیچ محدودیتی در صادرات کالا به کشور عراق وجود ندارد. وی با بیان این که محوطه بازارچه تجاری مرز مهران از 15 به 25 هکتار افزایش یافته که به
رنوی 25 میلیون تومانی هم جایگزین پراید می شود
83 که قیمت یورو نزدیک هزار تومان بود با قیمت شش هزار 700 یورو جایگزین پیکان شود. اتفاقی که دست خوش تاخیر فراوان شد تا آنکه این خودرو با قیمت 11 تا 14 میلیون تومان در سال 86 که قیمت پراید هفت میلیون تومان بود وارد بازار شود. برای همین عملا پراید بود که جایگزین پیکان شد. حالا هم شبهه های فراوانی وجود دارد که کوئید جایگزین پراید شود. با این همه برخی امیدوارند پراید هم مانندپیکان در چهار
نقشه چینی ها برای بازار خودرو ایران
کنار سایر شرکای تجاری خود، خودروسازی از شرق آسیا را نیز داشته باشند. به نظر می رسد که چینی ها برای بلند مدت چشم به بازار خودرو ایران دوخته اند و در دوران پساتحریم فعالیت ها خود را حتی گسترده تر خواهند کرد. آنگونه که منابع غیر رسمی خبر داده اند، دولت چین از خودروسازان خود خواسته به راحتی بازار خودرو ایران را از دست ندهند و حتی اگر مجبور به دامپینگ شوند در این بازار بمانند و با سایر برندها
چین میدان رقابت شیائومی و اپل
توانسته کاروکاسبی سکه ای در آن برای خود دست وپا کند، گوشی Redmi 2 شیائومی با قیمت 160 دلار، فروش خوبی در برزیل داشته است. بِن باجارین، تحلیلگر مؤسسه استراتژی های خلاق، معتقد است بازارهای بزرگ برای گوشی های همراه هوشمند در حال اشباع شدن است و شرکت های بزرگ تولید کننده گوشی همراه مانند روزهای اول قادر به فروش محصولات خود نیستند اما در این آشفته بازار، شیائومی توانسته با سرعت زیاد خود را به پای غول های سازنده گوشی موبایل برساند. درمجموع باید دید شیائومی خواهد توانست به رشد خود ادامه دهد یا اینکه این سکه روی دیگری نیز دارد و سرنوشت غول های این صنعت در انتظار شیائومی نیز خواهد بود. ...
توهم قدرت در دولت با رانت نفت
خواهد شد. از طرفی تولیدات نفت شیل آمریکا بازار نفت را با خطر جدی مواجه کرده که نه تنها موجب کاهش تقاضا شده است، بلکه انتظار می رود سال های آتی این نوع نفت نیز به عرضه های جهانی افزوده شود و با تحقق این امر، انتظار صعود قیمتی نفت در کوتاه مدت بعید به نظر می رسد، البته تولید این نوع نفت موجب دگرگونی اساسی در صنعت نفت خواهد شد که به بیان ساده، می توان گفت نفت می رود تا به جای یک کالای استخراجی و تولید
نظر نمایندگان مجلس در مورد تحریم مردمی خرید خودروهای صفر
و قصد این را دارند که حرکت های مردمی را به بحث وارد کننده های خودرو های چینی وصل کنند. در نگاه اول، شاید این دیدگاه خودروسازی ها کمی هم به واقعیت نزدیک باشد، اما به هر حال، خودروسازی ها برای بقا به جای این نوع اقدامات، بهتر است خود را برای رقابت در این بازار آماده کنند، این احتمال وجود دارد که واردکننده ها نیز بخواهند از این حرکت های مردمی استفاده ببرند؛ اما راه مقابله با این کار ترغیب
فرصت درخشان ایران برای حضور در بازار روسیه
به گزارش افکارخبر، عباس خالقی تبار با اشاره به ضرورت توجه بیشتر به تجارت ایران و روسیه گفت: روسیه سالانه بیش از 35 میلیارد دلار واردات مواد غذایی دارد و در تولید بسیاری از محصولات، امکانات لازم را در اختیار ندارد؛ در نتیجه از این بازار 35 میلیارد دلاری، ایران می تواند به نحو مطلوبی استفاده کرده و ارزآوری برای کشور داشته باشد. رئیس مرکز آموزش های بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت با
تولیدات تایر در ایران پاسخگوی همه نیاز بازار نیست
در این کارخانه ها مشغول به کارند. البته به گفته عضو انجمن تایر، واردات تایر توسط خودروسازان نیز انجام می شود و این موضوع باعث انباشت تولیدات کارخانه های داخلی و کاهش 20درصدی تولید نسبت به سال گذشته شده است. از همین رو این انجمن خواستار حمایت دولت شد تا به کمک این تولید کنندگان بیاید و با اتخاذ تدبیری این تولیدکنندگان را از خطر ورشکستگی نجات دهد. اشباع بازار تایر رییس اتحادیه
گیاهان دارویی معجزه می کنند؟!
اقبال عمومی خوبی هم همراه شده. ورود به این عرصه از نظر اقتصادی هم توجیه دارد. طبیعت کشورمان با توجه به اقلیم های مختلف دارای توانمندی های بالایی در رویش گیاهان دارویی است. بیش از 100 نوع گیاه دارویی ثبت شده در کشور وجود دارد که در صنعت داروسازی و طب سنتی از اهمیت بالایی برخوردار است. هرچند هنوز استفاده از این گیاهان از سوی بسیاری از پزشکان و داروسازان توصیه نمی شود. داروی
گزارش کامل نشست مذاکرات هسته ای و علوم سیاسی در ایران با حضور ظریف
که این اقدامات در دوران بوش پسر بود اما در تمام سال های ریاست جمهوی کلینتون شاهد اقدامات نظامی در مناطق مختلف مثل یوگسلاوی و سودان بودیم و از هر ابزاری برای نهادینه کردن توهم نظم جدید استفاده می شد. وی خاطرنشان کرد: علیرغم این تلاش ها و ریخته شدن خون بی گناهان در افغانستان و عراق این نظم جدید شکل نگرفت. تحولات عراق و افغانستان به دلیل درک غلط از تحولات بین المللی است. صدام فکر می کرد در
مذاکره برای افزایش تعرفه واردات فولاد
دنیای اقتصاد، اصفهان، نسرین احمدی فخر: افزایش قیمت انرژی در کشور و دامپینگ کالا از سوی کشورهایی مانند چین و روسیه باعث شده تا قیمت تمام شده تولید و فروش محصولات فولادی با محصولات وارداتی قابل رقابت نباشد که به همین دلیل تولیدکنندگان این صنعت درخواست افزایش تعرفه واردات دارند. رئیس هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران گفت: با توجه به کاهش تقاضا در بازار، واحدهای فولادی در فروش
خودرو چینی در لیست تحریم مردم ایران
: مردم تا جایی که توانسته اند با مشکلات خودروهای داخلی مدارا کرده اند اما عملکرد نه چندان مسئولانه خودروسازان داخلی و اصرار آنها برمواضع نادرست شان کار را به جایی رساند که موج اعتراضی مشتریان را موجب شد. نیازی با اشاره به اینکه به طور کلی قهر جامعه مصرف کننده با یک تولید کننده ،اتفاق خوبی نیست، توضیح داد: تصمیم گیران و سیاستگذاران حوزه صنعت خودروی کشور نباید اجازه می دادند که کار به مرحله تحریم
گشتی در زندگی دکتر اشمیت، رهبر موفق گوگل
ترین رهبران عصر دیجیتال بوده است) البته، زندگی خصوصی آقای اشمیت هم مانند زندگی تجاریش جالب توجه هست و روابط گسترده جنسی وی با زنان غربی، همواره سوژه رسانه ها شده است. موضوعی که سبب شد تا اشمیت، اکانت اینستاگرام خود را ببندد. روابط متعدد اریک اشمیت با زنان در امریکا، ما را به یاد دیالوگ ماندگاری از مایکل داگلاس هنرپیشه مشهور هالیوود در فیلم وال استریت می اندازد که می گفت: پول، هیچ وفت
جاده لغزنده خودروسازان
می کند، مشتریانی با قیمتی پایین تر از قیمت بازار ایران دارد. یک تضاد در اینجا وجود دارد. خودرویی با کیفیت پایین در تولید و خدمات در بازار ایران گران تر از بازار خارجی به فروش می رسد. بدون هیچ بحثی اولین منفعت یک مشتری در صنعت خودرو نادیده گرفته می شود. در بحث واردات نیز قوانین موجود که به منظور حمایت از تولید کننده نالایق داخلی تدوین شده است، شرایط را به گونه ای فراهم می کند تا قیمت خودروهای
پراید ساخت ایران یا چین؟+ جدول
معرفی شده اند مثل رانا و دنا هم با قطعات چینی راهی بازار می شوند. رونق واردات از چین در دو سال اخیر در حالی است که مسئولان ارشد کابینه آقای روحانی از منتقدان دولت سابق بابت واردات از چین بوده و هستند. حال مسئولان وزارت صنعت و سازمان توسعه تجارت باید پاسخ دهند با چه توجیهی ثبت سفارش قعطعات پراید از چین را تایید می کنند، در حالیکه بسیاری از قطعه سازان داخلی در دو سال گذشته یا
بازار 35 میلیارد دلاری مواد غذایی روسیه فرصتی برای ایران
هماهنگی های انجام شده امکان بازدید از شهرک صنایع غذایی در روسیه فراهم شده که این شهرک، کانون خریدوفروش کلیه صنایع غذایی روسیه و کشورهای مشترک المنافع CIS است. خالقی تبار بزرگترین مشکل تجار را نبود اطلاعات کافی در مورد بازار روسیه دانست و گفت: بازار روسیه مبهم است و تجاری که وارد این بازار می شوند باید با آشنایی با قوانینی که در آن کشور وجود دارد فعالیت کنند و موضوع مهم دیگر بالا بودن هزینه
مالیات خانه های خالی با بازار مسکن چه می کند؟
محسوس میباشد ومالکین ودلالان به اجبار درصددند تا به هر قیمتی ومعاوضه با هر کالائی یا خودروئی تن در دهند که رضایت بخش نیز نبوده و این موضوع باعث انتظار کاهش واز بین رفتن بیش از پیش حبابها مورد انتظار مردم واهالی شهرستانها ی بزرگ کشور به ویژه مراکز استانهای شمالی شده است.. ارادتمند .مظاهری از هر راهی واز هر کاری که بتوانیم ریالی از مردم درآوریم دریغ نخواهیم کرد گران بشه یا ارزان اجاره