سایر منابع:
سایر خبرها
شهیدی که جسم خاکی اش در آتش شوق دیدار سوخت
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ، به نقل از مشهد پیام ، سردار شهید علی اصغر حسینی محراب 15 مرداد سال 1340 در مشهد به دنیا آمد. وی سال 1360 همراه با سیل خروشان مردم حزب الله عازم جبهه های نبرد حق علیه باطل شد و در همین زمان مقدمات آشنایی با شهید محمود کاوه فراهم شد. دوران نوجوانی شهید را از زبان برادر و هم رزمانش مرور می کنیم تا بیشتر با این فرمانده رشید آشنا شویم: روزها وقتی از
توضیح معاون انتشارات سمت درباره ی تخریب یک بنای قدیمی
بر این، انتشارات سمت که مسئولیت تهیه منابع درسی و دانشگاهی را در زمینه علوم انسانی بر عهده دارد بیشترین خدمات را در حوزه ی نشر به سازمان میراث فرهنگی انجام داده است و بیش از 80 عنوان کتاب در حوزه های مختلف باستان شناسی، تاریخ ، مباحث فرهنگی ، مردم شناسی و هنرمنتشر کرده که همه صاحب نظران در مورد آن لب به تحسین گشوده اند. او تأکید کرد: چگونه انتظار می رود از یک سازمانی که رییس آن (حجت
روایت سریع القلم از داووس 2015
های آینده تهدیدش برای ما جدی تر خواهد شد. چه راهکارهایی در سطح بین المللی مطرح شده که می تواند مورد استفاده ما قرار گیرد؟ خشکسالی یک موضوع جهانی است ولی گفته می شود راه حل دارد و همکاری بین کشورها می تواند این مسائل را بهتر حل کند. چالش دیگری که در داووس مورد بحث قرار گرفت، مساله محیط زیست بود. دولت ها در حال فشار به شرکت های خصوصی هستند و هزینه ها را برای شرکت هایی که آلودگی محیط زیستی
واکاوی خصوصی سازی در باشگاه های استقلال و پرسپولیس
دریافت یارانه نقدی را بررسی خواهد کرد. غلامعلی جعفرزاده ایمن آبادی عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی به همراه ابراهیم نکو عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در این برنامه به موضوعاتی همچون درآمد حاصل از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها در سال آتی و نیز درباره 5 میلیارد تومان از درآمد هدفمندی یارانه در اجرای ماده 8 قانون هدفمند کردن یارانه ها برای کمک به بخش تولید، بهبود حمل و نقل و بهینه
بیش از یک میلیون و 200 هزار خودرو روزانه در مشهد تردد می کنند
حد استاندارد بودند نصب و احداث شده است. مدیرعامل شرکت حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد اذعان کرد: همچنین تاکنون برای تسهیل عبور و مرور توان یابان و شهروندان سالمند نیز در استفاده از پل های عابر پیاده 8 پل به آسانسور و 14 پل مجهز به پله برقی شدند. وی بیان کرد: در دهه فجر امسال نیز تعداد 10 پل عابر پیاده، 15 دوربین ثبت تصادفات و 5 تابلو متغیر هوشمند به منظور اطلاع رسانی وضعیت
میزان گردش سالانه طلا در ایران
توجه به این که 20 درصد منابع دنیا را در اختیار داریم باید ببینیم چه پتانسیلی در این زمینه داریم و هدف مان این است که مخاطبان را با این صنعت آشنا کنیم و با توجه به جمعیت 80 میلیون نفری بازار خوبی برای این صنعت مهیا کنیم. وی در عین حال بیان کرد: در بخش تولید براساس آمار اداره استاندارد 50 هزار واحد تولیدی در ایران داریم که دارای کد رهگیری هستند. گردش اقتصادی طلا در دنیا 600
جنبش دانشجویی بنا بر فریضه ی امر به معروف ونهی از منکر، خواستار مطالبات عدالتخواهانه خود از مسئولان است
هزار و 460 میلیارد تومان است که 10 هزار میلیارد تومان فراتر از درآمدهای قانونی شهرداری است که مبتنی بر فروش تراکم و تغییر کاربری اراضی می باشد. با توجه به آمادگی کامل شهردار محترم تهران برای اداره شهر بدون فروش تراکم انتظار داریم که شورای شهر تهران 10 هزار میلیارد تومان درآمد در نظر گرفته شده از محل فروش تراکم را مورد تصویب قرار ندهد تا شهر تهران بعد از 25 سال از بلیه تراکم فروشی نجات پیدا کند
ماه مرگ برای تهرانی ها !
ناسالم یا بسیار ناسالم ثبت شد، در همین مدت از سوی برخی از منابع آماری منتشر شد که حکایت از مرگ شهروندان به خاطر آلودگی هوا داشت. با این حال، وزارت بهداشت بلافاصله به موضوع ورود کرد و با تکذیب آن اعلام شد کسی به خاطر آلودگی هوا نمی میرد و آلودگی هوا تنها مسبب مرگ در برخی بیماران می شود. در جدیدترین آماردهی در این زمینه، آبان ماه گذشته رحمت الله حافظی، رییس کمیسیون سلامت شورای اسلامی شهر تهران
آشنایی با 3 سامانه پدافندی که ایران به جای اس 300 رونمایی کرد +عکس
2500 متر بر ثانیه در نمونه های آخر آن است عملاً به عنوان یک سامانه راهبردی تلقی می شود به خصوص توانایی آن برای درگیری با موشک های بالستیک نیز مورد توجه کارشناسان نظامی است. این سامانه توانایی درگیری با اهدافی با بیشینه سرعت 1100 متر بر ثانیه را دارد که بسیار بیشتر از سرعت سریعترین هواپیماهای نظامی فعلی و آینده نزدیک است. موشک این سامانه دارای یک پیشران اصلی سوخت مایع (در اغلب گونه ها) و 4
همرزم سردار سلیمانی در عراق را بهتر بشناسید +تصاویر
انتقالی و حاکمیت مردمی این کشور حضور داشته باشد. وی سابقه نمایندگی در پارلمان عراق و وزارت حمل و نقل در دولت نوری مالکی را در کارنامه فعالیت های سیاسی خود دارد. العامری هم اکنون به همراه سازمان بدر 22 کرسی را در پارلمان عراق دارد. تابستان گذشته و هم زمان با حمله غافلگیرانه گروه های تروریستی و تکفیری به عراق، در حالی که ادعاهای تبلیغاتی آمریکا و محور غربی در مبارزه با داعش گوش فلک را
دیوارنگاری های شهر باید استاندارد و کاربردی شود
به گزارش خبرگزاری مهر، مرتضی طلایی نایب رئیس شورای شهر تهران درباره دیوارنگاری های شهری با تأکید بر کاربردهای مهم و اثرگذار دیوارنگاری ها در انتقال مفاهیم آموزشی و فرهنگی گفت: درست است که رسم یک تصویر بر دیواری از شهر در وهله نخست جنبه ظاهری دارد اما به جهت آموزش مفاهیم فرهنگی در خلال ارتقا منظر شهری، بر روح و جسم شهروندان اثرات مهمی بر جای می گذارد. وی استانداردسازی محتوای دیوارنگاری
محسن هاشمی در کهگیلویه وبویراحمد
چالش هایی را پشت سر گذاشت. سرانجام محسن هاشمی، در 13 اسفند 1389، با ارسال نامه ای به شهردار وقت تهران "محمد باقر قالیباف" از سمت ریاست هیئت مدیره و مدیر عامل شرکت متروی تهران استعفا داد، و به سمت مشاور شهردار و عضو هیئت مدیره از سوی "قالیباف" منصوب شد. محسن هاشمی در دولت یازدهم به ریاست جمهوری "حسن روحانی" به عضویت هیئت مدیره "شرکت مادر تخصصی حمل و نقل ریلی کشور" نیز درآمد.
بدهی 7200 میلیارد تومانی دولت ها به شهرداری تهران
برای مترو هزار و 925میلیارد تومان تعیین شده که نسبت به سال گذشته 11درصد افزایش داشته است. معاون برنامه ریزی توسعه شهری و امور شوراها با تاکید بر اینکه شهرداری تهران از دولت انتظار دارد برای کاهش آلودگی هوا در بخش حمل و نقل عمومی کمک کند گفت: در شهر تهران کلان شهرها هیچ راهی جز افزایش حمل و نقل عمومی وجود ندارد. صلاحی با بیان اینکه هم اکنون 22.5کیلومتر توسعه مترو داشته ایم
محمدجواد لاریجانی: پیام رهبر انقلاب، مکمل نامه امام خمینی(ره) بود
روزبه روز ادامه پیدا می کرد. بیداری اسلامی بُعد دیگری از پدیده هایی است که در جهان اسلام، توسط انقلاب اسلامی کلید خورد. بنابراین الآن مسئله ی مقابله با اسلام، در جدی ترین صورت خود، دنبال می شود. جمهوری اسلامی ام القرای جهان اسلام است؛ یعنی اگر جمهوری اسلامی پیروز شود، پروژه ی زنده شدن اسلام پیروز می شود. مثلاً در مصر، نهضت مردم تبدیل شد به انقلاب و یک دولت تأسیس شد، منتها اخوان المسلمین
عضوشورای شهرتهران: بایدازهنرمندان دراستانداردسازی دیوارنگاری کمک گرفت
کلمات و جملات، تهیه شوند، بی شک مردم نیز بهتر می توانند نکات آموزشی را فرا گیرند و در زندگی شان به کار برند. عضو کمیسیون فرهنگی شورای شهر تهران انتخاب تصاویر مرتبط با مفاهیم شهری و رسم خطوط چشم نواز در دیوارنگاری های پایتخت را نیز مهم ارزیابی کرد و افزود: همواره یکی از روش های موفق آموزش شهروندی، تبلیغات محیطی بوده از همین رو شهرداری تهران در تلاش است این بخش از فعالیت های فرهنگی را با برگزاری
فقدان فاجعه بار یک صنعت مهم در کشور
با سرمایه گذاری، ماشین آلات مورد نیاز این صنعت وارد کشور شود و کارخانه های مدرن بسته بندی راه اندازی شوند. علاوه بر اینها لازم است که با همکاری مراکز علمی و هنری متخصصانی برای حضور در صنایع بسته بندی هم پرورش یابند. گردآوری : گروه خبر برگزیده ها www.mtcm.ir/news منبع: isna.ir مطالب پیشنهادی : شعارهای پوچ در دولت قبل مردم را قربانی کرد قالیبافی حسن روحانی +عکس رقم عجیب یارانه بیکاری اعلام شد! نزاع بر سر زمین 6 کشته بر جای گذاشت! حسن روحانی به بولیوی می رود
عامل کشتار مردم بیگناه در سال 42 (عکس)
اخبار سیاسی ، عامل کشتار مردم بیگناه در سال 42 : وی پس از طی دوره دانشگاه جنگ در تهران و دوره ستاد و فرماندهی در امریکا، در 1339 به ریاست ستاد گارد و در 1341 به فرماندهی لشگر یک گارد رسید و در همین سمت بود که به عنوان فرماندار نظامی تهران به قتل عامل قیام کنندگان 15 خرداد 1342 دست زد. به گزارش ایران مطلب به نقل از جنوب نیوز؛ از دید ارتشبد حسین فردوست، اویسی افسری کم سواد بود که در فروش
شهرداری از دولت چقدر طلبکار است؟
راهنمایی و رانندگی گفت: جریمه راهنمایی و رانندگی هنگامی که از سوی مردم پرداخت می شود، در حسابی واریز شده که براساس قانون شهرداری نیز از این پرداخت جرایم سهم دارد که باید این رقم را در توسعه حمل و نقل خرج کند، اما دولت در سال 92 تنها 937 میلیون تومان به حساب شهرداری واریز کرد و این در حالی است که در سال 93 طی صحبت های فراوان با استاندار تهران و معاونش آقای ترکی، سرانجام در فروردین ماه امسال مبلغ 37
25 درصد آب در لوله های پوسیده هدر می رود+نمودار
هدررفت آب در کشور بیش از پیش احساس می شود. محدودیت منابع آب، خشکسالی های اخیر، مصرف بیش از اندزه از یک طرف و نیاز به برای هر گونه توسعه و آمایش سرزمین و همچنین موضوع امنیت پایدار حساسیت موضوع آب را مضاعف ساخته و توجه مدیران و برنامه ریزان و همچنین بهره وران اصلی یعنی همان مردم را طلب می کند. در این راستا برنامه ریزی و اولویت بندی جهت اقدامات اجرایی باید در اسرع وقت در دستور کار متولیان امر قرار بگیرد
آیا مردم ارومیه در زمان دولت یازدهم صدای سوت قطار را خواهند شنید؟
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ، به نقل از اروم نیوز ؛ طرح ملی راه آهن ارومیه - مراغه به طول 184 کیلومتر در پنج قطعه باید در سال 88 به اتمام می رسید ولی با گذشت 5 سال از وعده اتمام، این طرح همچنان درگیر مشکلات اعتباری است. از آنجا که دولت نهم و دهم نتوانست به وعده خود در عملی کردن این پروژه عمل کند و قطار را به ارومیه بیاورد باید منتظر ماند و دید مردم این دیار بالاخره صدای سوت قطار
لزوم توسعه مراکز معاینه فنی در ارومیه/ احتراق ناقص سوخت خودروها مهمترین عامل آلودگی هوای شهر
شهر ارومیه گفت: لازم است 30 درصد از ناوگان های عمومی در ارومیه که فرسوده هستند، نوسازی شود. مختار خانی هم توسعه مراکز معاینه فنی را یکی از مهم ترین راهکارها برای کاهش آلودگی هوا عنوان کرد و گفت: باید از تردد خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند، جلوگیری شود. لزوم ارتقای سطح کیفی خدمات مراکز معاینه فنی خودرو در آذربایجان غربی دبیر شورای حمل و نقل و ترافیک آذربایجان
رویش زباله در مازندران
اداره کل حفاظت محیط زیست مازندران اظهار کرد: پیشنهاد می شود با یک برنامه زمان بندی تعریف شده، پس از ارائه آموزش های فرهنگی در خصوص تفکیک و کاهش زباله در مبدا، با تعیین سرانه تولید زباله (به صورت تفکیک شده) برای هر فرد یا خانوار در استان ( پس از بررسی های کارشناسی و سیر مراحل قانونی و نیز فراهم کردن امکانات مورد نیاز برای شهروندان) با اخذ جریمه از افرادی که با توجه به شرایط ویژه استان، نه در تفکیک
نگاهی به زندگی آیت الله حاج میرزا یحیی امام جمعه خویی
شد و به جای پدر مرحومش، امامت جمعه شهر خوی را عهده دار گردید. در 1314 ق مسجد سیدالشهداء (مسجد شاه) را در مرکز شهر خوی روبروی مسجد ملاحسن تجدید بنا کرد. وی از سه استاد اخیر و دائی اش حاج میرزا ابراهیم دارای اجازه روایی بود و خودش نیز به آیت الله سید شهاب الدین مرعشی نجفی اجازه نقل حدیث داده بود. در سال 1324 ق از طرف روحانیون آذربایجان به عنوان نماینده انتخاب شد و روانه تهران
فناوری های نوین قطارهای تندرو وارد کشور می شود
به گزارش خبرگزاری پانا به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی گفت: در حال حاضر سرعت قطار در برخی از کشورها به 350 کیلومتر می رسد و در سال آینده نسل جدید قطارها با سرعت 450 کیلومتر در ساعت مورد استفاده قرار می گیرد در حالی که حداکثر سرعت قطارها در ایران به سرعت عملیاتی 160 کیلومتر می رسد. وی با بیان اینکه باید طرح تکمیل شبکه ریلی بزودی اجرا شود و برای
امضای توافقنامه جدید همکاری میان ایران و اتحادیه بین المللی حمل و نقل
شدن آن کمک شایسته ای به تسهیل ترانزیت و بهبود فضای کسب و کار در این بخش خواهد کرد. همچنین پس از رایزنی های فشرده کرباسیان با دبیر کل اتحادیه بین المللی حمل و نقل (ایرو) موضوع مطالبات سنوات گذسته حل و فصل و کل مطالبات سنواتی قبل از سال 2010 گمرک ایران دریافت گردید. اتحادیه حمل و نقل بین المللی جاده ایی (ایرو) از سال 1938 فعالیت خود را در ژنو سویس آغاز و حدود 152 عضو دارد. اقتصام (1) 9141 ** 1574
آسایشی که ایرانیان در خواب هم نمی بینند
کرده اند، در راه برگشت سوغاتی می خرند، برای رفت و آمد خود از حمل و نقل شهری استفاده می کنند، تماشای موزه ملی مادرید را نیز از دست نخواهند داد و به تک تک این خبرنگاران که با افراد عادی جامعه خود نیز فرق دارند ، یک کتابچه درباره فرهنگ و زبان اسپانیایی هدیه داده می شود و مشخص است که این حرکت در دامنه تبلیغ فرهنگی تا چه حد موثر و زیبا است. شهرداری مادرید کلیه اتوبوسهای شهری، مترو، تاکسی های
سالانه چقدر هزینه تصادفات می شود؟
حال حاضر چهار میلیون و پانصد خودرو در شهر تهران تردد می کنند، اظهار کرد: مهمترین دلیل ایجاد ترافیک، عدم رعایت قوانین از سوی برخی رانندگان است. تشکری هاشمی با بیان اینکه ترافیک در شهر تهران به یک مشکل جدی و رنج آور تبدیل شده است، تصریح کرد: شهرداری تنها با کمک شهروندان می تواند این امر را حل و آن را از بین ببرد اما باید توجه داشت که نباید با بی توجهی و خودخواهی حقوق دیگران را ضایع کنیم
خودداری دولت دهم از پرداخت بدهی/ 90 درصد مطالبات دولتی شهرداری ازدولت سابق است
تقی پور، محسن سرخو و اسماعیل دوستی از اعضای شورای اسلامی شهر تهران نیز در این نشست حضور داشتند. وی با بیان اینکه 11 درصد از بودجه کل شهرداری تهران مربوط به مباحث فرهنگی است تصریح کرد: بیشترین بودجه سال 94 مربوط به بخش حمل و نقل و ترافیک است. صلاحی بودجه حمل و نقل و ترافیک را 48 هزار میلیارد ریال برشمرد و خاطرنشان کرد: در بخش اتوبوس دولت باید رقمی را پرداخت کند زیرا یک سوم هزینه سفر یک
بدهی 7200 میلیارد تومانی دولت ها به شهرداری
بینی شده بود که در لایحه بودجه شهرداری در آن به 4080 میلیارد تومان افزایش یافته است. صلاحی در ادامه با اشاره به انتظار مدیریت شهری از دولت یازدهم، گفت: ما توقع داریم دولت توجه ویژه ای را به بخش حمل و نقل داشته باشد، چرا که اراده دولت، مجلس و شهرداری کاهش آلودگی هوا و ترافیک در شهر تهران است و برای این امر مهم چاره ای جز توسعه حمل و نقل ریلی نداریم. وی با اشاره به توسعه خطوط
انتخاب شهردار توسط مردم
شهرداری و شورای شهر با دولت می دانند. اما با وجود تمام مخالفت های اعضای شورای شهر که این بند را نافی وظایف شورای شهر می دانستند، به نظر می رسد دولت همچنان بر اهداف و دستاوردهای این طرح و اجرای آن مصر است. با این وجود، تاکنون در مورد بندهای مختلف این لایحه قطور، کمتر صحبت شده است. همین امر بهانه ای شد برای گفت وگو با اسماعیل دوستی، عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر و از اصلاح طلبان شورای چهارم؛ گفت