خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تهران در توجه به حمل و نقل انسان محور همگام با شهرهای پیشرفته جهان پیش می-رود
نقلی است، برابری می کند، اضافه کرد: هر چند متروی تهران در چند سال اخیر بسیار پیشرفت کرده اما راه درازی را برای زیر پوشش قرار دادن کل شهر در پیش دارید، چنانچه در حال حاضر میلان با یک و نیم میلیون جمعیت 5 خط مترو دارد، در صورتی که تهران با 9 میلیون جمعیت نیز 5 خط مترو دارد. آماده استفاده از تجارب موفق بین المللی هستیم معاون شهردار تهران در این دیدار با اشاره به رویکرد مدیریت شهری
ترافیک تهران هوشمندانه مدیریت می شود
منظور استقبال از مهر و آغاز سال جدید تحصیلی، تصریح کرد: این مرکز با استفاده از ظرفیت هایی همچون استودیو صدای شهر رادیو تهران، تلویزیون های شهری و تابلوهای متغیر خبری، اخبار ترافیکی و وضعیت ترافیک شهر را لحظه به لحظه به اطلاع رانندگان و سایر شهروندان می سارند. بر اساس این گزارش، در این بازدید که حسین نمر مدیر امور شهرداری های لبنان به اتفاق 11 نفر از شهرداران مناطق مختلف این کشور حضور داشتند
"کمپین تحریم خودرو" حاصل بی پولی است
کمپانی خریدی را بواسطه مؤسسات دیگر داخل کشور انجام بدهیم. یعنی ما بیشتر کار کارشناسی مسائل را می کردیم. باز به یاد دارم که در همان مقطع قرار بر این بود که هر بازرگانی که می خواهد وارد کننده این وسایل حمل و نقل عمومی باشد یا شرکتی که می خواهد وارد کننده باشد باید بعد از ورود تعدادی اتوبوس یا کامیون، کارخانه آن را هم در ایران بزند و شروع به تولید این محصولات بکند، اما الان می بینید که بعد از ورود
استقبال شهرداری شیراز از طرح های تشکل های مردم نهاد در حوزه شهری
طوری فضا را پیش برد که استفاده از دوچرخه به عنوان یک فرهنگ در زندگی روزمره مردم باشد. پاک فطرت تصریح کرد: با همراهی معاونت حمل و نقل شهرداری شیراز برای ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری در بوستان های قدیم و در دست ساخت شهرداری نیز برنامه ریزی لازم صورت گرفته است. در این نشست رئیس تشکل مردم نهاد خانه عمران و معماری شهر یزد نیز با تشریح فعالیت ها اظهار داشت: این تشکل در همکاری با شهرداری
عجیب ترین قوانین برخی شهر های جهان
علیه مواد مخدر وجود دارد. بسیاری از گردشگران دانسته یا ندانسته با حمل مواد روان گردان گرفتار این قوانین سخت شده اند. از چهره های سرشناس و بازیگران گرفته تا مردم عادی. بنابراین مراقب باشید مورد سوء استفاده قاچاقچیان قرار نگرفته و ناخواسته حامل مواد مخدر نباشید. دورانداختن بلیت در شهرهای پاریس و مادرید ممنوع! عواقب ناشی از دور انداختن یک بلیت مترو در برخی شهرها ثابت می کند که بی
اجرای موفق طرح زوج و فرد خودروها در اصفهان
در تمام شهرهای دنیا که جمعیت بالای پانصد هزار نفر دارند مسائل ترافیکی یکی از دغدغه های مدیران این شهرها است، اما در کشورهای در حال توسعه از جمله کشور ما به علت رشد ناگهانی و سریع جمعیت شهری، رواج شهرنشینی و نبود برنامه ریزی های مناسب در جهت استفاده معقول و مهندسی از اراضی شهر برای ایجاد و توسعه تسهیلات حمل و نقلی برنیامده اند. با وجود زیرساخت های قوی حمل و نقلی از جمله حمل و نقل عمومی در شهرهای
پرداخت الکترونیک کرایه در 15 هزار تاکسی تهران
می شود. این در حالیست که پیش از این نیز طرح پرداخت الکترونیک به مدت یک ماه بر روی 100 تاکسی که مبدا خطوط آنها از ایستگاه مترو صادقیه است اجرا شده بود و پس از بررسی مشکلات سعی شد که در طرح جدید آن معایب رفع شود. معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از اجرای پرداخت الکترونیک کرایه در 15 هزار تاکسی تا پایان سال جاری خبر داد و افزود: این کار بر اساس تفاهم نامه ای
قالیباف: ساختمان های غیرمجاز را معرفی کنید
صورت کمک به حوزه حمل و نقل عمومی، به هیچ جایی آسیب نمی رسد و سهم هیچ یک از بخش ها را کم نمی کند؛ بلکه یک ظرفیت مغفولی است که وجود دارد و در صورت استفاده از آن حمل و نقل روزانه سه میلیون نفری مترو را در نیمه اول سال 96 به 10 میلیون مسافر در روز افزایش خواهیم داد. بدون شک با اضافه شدن این هفت میلیون مسافر جدید به مترو روزانه مصرف بنزین خودرو ها، یارانه پرداختی برای بنزین و در کنار آن آلودگی و ترافیک
جعبه اتوبوس ، تنها استراحتگاه رانندگان
شهری در حوزه مسافر لازم است اما 160 هزار راننده در این بخش وجود دارد که این نشان می دهد، افراد بدون گزینش وارد این حرفه می شوند. به گفته وی، برخی افراد تنها برای استفاده از مزیت بیمه، اقدام به دریافت کارت هوشمند (کارت ویژه رانندگان حمل ونقل برون شهری مسافری) از سوی سازمان تامین اجتماعی می کنند و درواقع شغل آنها، رانندگی در جاده نیست. آنطور که عقبایی می گوید، براساس قانون کار و تامین اجتماعی
نقش سیستم های کنترل هوشمند ترافیک در کاهش تصادفات تبریز
. وی ادامه داد: در این راستا، معاونت حمل و نقل، اقدام به نصب دوربین و استفاده از سیستم ثبت سرعت در معابر شریانی شهر در 10 مقطع نموده است. معاون حمل و نقل شهردار تبریز از اقدام این معاونت در نصب دوربین هایی برای ثبت عبور از چراغ قرمز خبر داد و تصریح کرد: با نصب دوربین و استفاده از سیستم ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز در 10 تقاطع شهر، امید آن می رود تا پایان سال 50 درصد تقاطع ها به
عید غدیر خم هیئت کجا برویم؟
آگاهی)، خ پهلوان حسن، کوچه یحیوی 1394/7/6 1394/7/10 19:30 بیت الزهرا (س) حاج منصور ارضی,دیگر مداحان اهل بیت (ع) خیابان ولیعصر (عج) - چهار راه گمرک - جنب مهدیه تهران 1394/7/9 18:00 - 21:30 شهدای گمنام حجت الاسلام علیرضا پناهیان حاج محمد یزدخواستی,نهج البلاغه خوانی : دکتر جهان بین میدان منیریه، خیابان فرهنگ، حسینیه شهدای قهرود 1394/7/9 19:00
رقابت اپراتورها برای ارائه نسل چهارم
توسعه شبکه نسل سه به شمار می رود. درحال حاضر، 18 میلیون گوشی هوشمند در دست مشترکان همراه اول است که اغلب این گوشی ها نسل سه 3G را پشتیبانی کرده و تعداد گوشی هایی که نسل چهار4G را پشتیبانی می کنند، به مراتب کمتر است. برهمین اساس تأمین نیاز مشترکان اولویت همراه اول محسوب شده و فعلا تمرکزش بر توسعه خدمات نسل سه قرار دارد. اما فقط در نقاط HOT SPOT حدود 300 سایت نسل چهارم در 25 شهر راه اندازی شده است و
رقابت اپراتورها برای ارائه نسل چهارم
سرعت و پهنای باند بسیار بالا برای دسترسی به اینترنت و انتقال دیتاست که علاوه بر گوشی تلفن همراه، می توان با استفاده از مودم های نسل چهار سرعت آن را در لپ تاپ های دارای مودم وایرلس USB، گوشی های هوشمند و ... نیز مورد استفاده قرار داد. این خدمات که در بازار با نام LTE یا Long Term Evolution شناخته می شود، از فناوری های استاندارد GSM است و برای دسترسی به اینترنت پرسرعت قابل حمل استفاده می شود. به
الو شرق 88640260
مشکلی بر مشکل های بیمه: بیمه شدگان تأمین اجتماعی وقتی با 30 سال کار و تلاش و پرداخت حق بیمه به سن بازنشستگی نائل می شوند، نباید شرایط سنی سبب شود بیشتر از 30 سال کار کنند. همچنین بسیاری از کارگران چشم به راه بازنشستگی پیش از موعد با 25 سال سابقه کار هستند. از دولت و نمایندگان مجلس شورای اسلامی تقاضا داریم برای پیشگیری از ضایع شدن حق کارگران این موضوع پیگیری و تصویب شود تا بازنشستگان بازنشسته شوند
آغاز نصب دستگاه های کارتخوان تاکسی از هفته آینده
معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی از عملیات اجرایی نصب دستگاه های کارتخوان به منظور اجرایی کردن طرح پرداخت الکترونیک کرایه بر روی 100 دستگاه تاکسی در تهران از هفته آینده خبرداد و گفت: در فاز نخست این طرح 15 هزار دستگاه تاکسی تا پایان سال جاری به کارتخوان مجهز می شوند. رضا قاضی از آغاز اجرای آزمایشی دستگاه های جدید پرداخت الکترونیک بر روزی تاکسی های شهر تهران خبر داد و گفت: در فاز آزمایشی
اخبار کوتاه 2462
خطوط حمل و نقل عمومی در دستور کار قرار گرفته است. به گزارش تسنیم محمد پور وخشوری افزود: طرح تحول شبکه خطوط اتوبوسرانی همدان با مطالعات علمی و میدانی گسترده ای در حال بررسی است که اجرای این طرح موجب رفع ترافیک و کاهش آن در میدان اصلی شهر همدان می شود. سرپرست سازمان اتوبو سرانی همدان گفت: با توجه به قدمت میدان اصلی شهر و گردشگر پذیر بودن این شهر باید وضعیت ترافیک میدان اصلی ساماندهی شود که
200 اتوبوس دو کابین جدید به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شد
: هنوز اشکالاتی هم داریم و در نقاطی از شهر، مردم پوشش اتوبوسرانی یا حمل و نقل عمومی مطمئنی ندارند. در این زمینه نقاطی در جنوب، غرب و شمال شرق در مناطق 18، 19،20و21 بخش هایی از مناطق 15و 4وجود دارد که بعضا از اتوبوس های مناسبی برخوردار نیستند. قیمت هر اتوبوس 2کابین جدید هم اکنون حدود 950میلیون تومان است که دولت برای ورود آن هیچ یارانه ای نمی دهد. قالیباف گفت: همین یک دلیل کافی بود تا ما
پرداخت الکترونیک کرایه در 15 هزار تاکسی تهران
معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی از عملیات اجرایی نصب دستگاه های کارتخوان به منظور اجرایی کردن طرح پرداخت الکترونیک کرایه بر روی 100 دستگاه تاکسی در تهران از هفته آینده خبرداد و گفت: در فاز نخست این طرح 15 هزار دستگاه تاکسی تا پایان سال جاری به کارتخوان مجهز می شوند. به گزارش ایسنا، رضا قاضی از آغاز اجرای آزمایشی دستگاه های جدید پرداخت الکترونیک بر روزی تاکسی های شهر تهران
نمایشگاه ایران تلکام 2015 / نمایش دستاوردها و بارقه های امید
نیست، بلکه ایجاد یک شبکه دسترسی فیبر نوری (FTTx) و عرضه انواع خدمات با سرعتی در حدود 20 مگابیت بر ثانیه را برای موسسات در گام نخست و شهروندان در فاز آتی دنبال می کند. وی توضیح می دهد که ایجاد این شبکه پهن باند شهرهای کشور ما را به رویای ساختارهای یک شهر هوشمند نزدیک تر خواهد کرد. از این زیرساخت برای مقاصد مختلف از جمله دولت الکترونیک، پزشکی مجازی، خدمات امن سازمانی، سرویس صوتی VoIP و ده ها
بهره برداری از 200 دستگاه اتوبوس 2 کابین در ناوگان شهری
10 سال کیفیت اتوبوس ها و سیستم اتوبوسرانی مشخص است و مردم می توانند با سهولت از این اتوبوس ها استفاده کنند. وی افزود: البته هنوز نقاطی از شهر تهران وجود دارد که تحت پوشش اتوبوسرانی قرار نگرفته که البته با ورود اتوبوس های جدید این موضوع نیز حل خواهد شد و در آینده نزدیک همه مناطق غیرپوشش در شبکه حمل ونقل اتوبوسرانی قرار می گیرد. شهردار تهران یادآور شد: در گذشته در حوزه مدیریت و استفاده از
قالیباف: "مرگ بر آمریکا" یعنی کار خوب انجام دادن
شهر شاهد تردد موتور دیگری نباشیم. باید در حوزه حمل و نقل اجازه دهیم بخش خصوصی وارد شود و ما تنها این خدمت را بخریم. وی تاکید کرد: در حال حاضر در شهر تهران روزانه 3500 دوچرخه استفاده می شوند که می بایست این میزان را به 100 هزار دوچرخه در روز برسانیم. باید در نوسازی ناوگان تاکسیرانی و استفاده از تاکسی های هیبریدی گام های موثری برداریم. امروز در شهر تهران یک پیکان فرسوده در سال 1200 کیلوگرم
زندگی شبانه در تهران با 9 خط اتوبوس شرکت واحد/ اتوبوسهای برقی هم برمی گردند
رسیدن اتوبوس ها در زمان مشخص به ایستگاه ها بود که امروز توانسته ایم به یاری خداوند این مشکلات را حل کنیم. وی افزود: سیستم اتوبوس های برقی که در گذشته در شهر تهران فعالیت می کرد با توجه به تغییر تکنولوژی باید تغییرات گسترده ای روی آن انجام می شد. برهمین اساس اتوبوس هایی که در خطوط برقی مورد استفاده قرار گرفته بود، اورهال شد و امروز شاهد ورود این اتوبوس ها به سیستم جدید اتوبوس های برقی
دعوت از سرمایه گذاران برای توسعه حمل و نقل پاک در شهر تهران
همراهی کنند طول زمان رسیدن به هدف کوتاه تر خواهد شد اما با این حال اگر خلوص مان را بیشتر کنیم خدا از مسیر لایحتسب زمان را برای ما کوتاه خواهد کرد به شرطی که باورمان شود که خدا ما را می بیند. وی ادامه داد: مصمم هستیم موضوع مربوط به حمل و نقل پاک را در دستور کار شهرداری قرار دهیم و از همین جا برای این کار از همه سرمایه گذاران دعوت به عمل آوریم. شهر تهران باید از وجود موتورسیکلت های قدیمی و
کاهش زمان انتظار ایستگاه های اتوبوس
بهترین فرصت برای معرفی توانمندی های این شهر محسوب می شودو باید بستر لازم برای میزبانی شایسته از میهمانان فراهم شود. وی افزود: باید بتوانیم امکانات مناسبی را در شهر ایجاد کنیم تا میزبانی ما در خور جایگاه این شهر تاریخی و مذهبی باشد لذا شهرداری قزوین با توجه به طرح جامع حمل و نقل و ترافیک، اقداماتی برای احداث خطوط اتوبوس بی. آر. تی، تراموا، پارک سوار و پارکینگ های مناسب انجام داده و
دولت در 4 سال گذشته یک ریال یارانه بابت خرید اتوبوس پرداخت نکرده است/امروز شعار مرگ بر آمریکا یعنی خوب ...
پرداخت می کردند. شهردار تهران تصریح کرد: خداوند بزرگ را شاکریم که امروز کیفیت اتوبوس ها روشن است و مردم از آن استفاده می کنند. البته هنوز اشکالاتی هم داریم و در نقاطی از شهر هستند که مردم پوشش اتوبوسرانی و یا حمل و نقل عمومی مطمئنی ندارند. در این زمینه نقاطی در جنوب، غرب و شمال شرق در مناطق 21، 18، 19، 20 و بخش هایی از مناطق 15 و 4 وجود دارد که بعضا از اتوبوس های مناسبی برخوردار نیستند
100 هزار خودرو روزانه از توقفگاههای حاشیه خیابانهای مشهد استفاده می کنند
هوشنگ غلام زاده روز چهارشنبه در نشست خبری افزود: امسال 12 معبر جدید به توقفگاههای حاشیه ای در شهر مشهد افزوده شد که میزان استفاده روزانه از آنها را از 77 هزار به 100 هزار خودرو افزایش داد. وی گفت: هم اینک 43 معبر در مشهد به عنوان توقفگاه حاشیه ای مورد استفاده قرار می گیرد که 19 هزار و 700 فضای پارک در این معابر وجود دارد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد افزود: تا پایان سال 1395 تعداد معابر
قالیباف: شهرداری تهران مسئول اجرای وظایف سازمان ها در زمینه محیط زیست نیست
نیازمند انجام مطالعات بیشتری هستیم. آیین بهره برداری از 200 دستگاه اتوبوس دوکابین و همچنین بکارگیری اتوبوس های هیبریدی در ناوگان حمل و نقل شهری تهران صبح امروز با حضور شهردار و جمعی از مدیران شهری تهران در بوستان ولایت برگزار شد.
از راه اندازی قرارگاه مقابله با مواد مخدر تا نقل و انتقالات خودرو تنها با برگ سبز پلیس
/> منتظرالمهدی ادامه داد: بخش اعظمی از این افراد، از راه موتور سیکلت های خود زندگی می گذرانند اما در هرصورت طرح تشدید برخورد با موتور سیکلت سواران در دستور کار ناجا قرار دارد؛ موتور سیکلت سواران عزیز بهوش و بگوش باشند، اگر موارد قانونی را رعایت نکنند با آنها برخورد می شود البته در این خصوص به دنبال راهکارهای فرهنگی نیز هستیم. وی در خصوص طرح LEZ نیز گفت: این، طرح خوبی بوده اما نیازمند ایجاد
کاهش ساخت و ساز علت کاهش درآمد شهرداری
این خصوص داشتند. قالیباف با بیان اینکه امروزه پس از گذشت 10 سال کیفیت اتوبوس ها و سیستم اتوبوس رانی بهتر شده و مردم می توانند با آرامش بیشتری از این اتوبوس ها استفاده کنند ،تصریح کرد: ما هنوز در این خصوص مشکلاتی داریم چرا که نقاطی از شهر مانند منطقه 18، 19، 20 و 21 و بخش هایی از منطقه 4 تحت پوشش اتوبوسرانی قرار نگرفتند و یا اتوبوس های آنها مناسب شهروندان نیست. وی اضافه کرد تلاش
90 درصد معابر همدان زیر پوشش اتوبوسرانی است
منتهی می شود که نیاز به بازنگری ویژه ای در حوزه حمل و نقل شهری دارد. وی در زمینه اصلاح سیستم اتوبوسرانی در خیابان های منتهی به میدان امام که به عنوان هسته اصلی شهر تراکم بالایی دارد پیشنهاد داد اتوبوس هایی که در خطوط موازی در حال تردد هستند از ناوگان حمل و نقل شهری حذف شود و یک خط فرعی جایگزین این خطوط موازی شده و در برنامه ریزی بلندمدت از خطوط "بی آر تی" استفاده شود.
