خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
200میلیارد تومان یارانه برای کل بخش تولید است
دارد پای سخن اینها نیز بنشیند. همانطور که انتظار داریم خواسته های مردم و مصرف کننده محقق شود، باید مشکل آنها را نیز رفع کرد. این 200 میلیارد به بخش صنعت پرداخت می شود نه فقط خودرو. نوبخت تاکید کرد: برخی رسانه ها اشتباها می گویند این 200 میلیارد تومان تماما به صنعت خودرو می رود که اینطور نیست. اگر هم انتقاد و انتظاری داریم باید کمک کنیم و اگر قرار است روی تولید داخلی متمرکز شویم، هیچ یک را نباید کنار گذاشت. حذف اینها مساوی با واردات بی رویه خودروهای خارجی است و دولت به شدت با این موضوع مخالف است. ...
کمپین مرغ نخوریم جاهلانه است
را رسانه وزارت صنعت منعکس کرده در حالی که این سخن از سوی نوبخت، سخنگوی دولت، اعلام شده و اگر تکذیبی هست، باید از سوی رسانه دولت اعلام شود نه رسانه این وزارتخانه! اما فارغ از این خبر گویا کمپین سازی در اقتصاد ایران کم کم جا باز می کند، به طوری که رئیس سازمان دامپزشکی از تشکیل کمپینی با عنوان مرغ نخوریم خبر می دهد که البته او تشکیل آن را از روی جهل می داند. کارمندان دولت خودرو قسطی می گیرند
صنعت خودرو شبه دولتی است؟
به گزارش خبرنگار صاحب نیوز، نوبخت هفته جاری با حضور در ایران خودرو، برای جلوگیری از کاهش تولید و البته حمایت از خودرو سازان،200میلیارد تومان تسهیلات به صنعت خودرو سازی اختصاص داد. هنوز جوهر امضای چک دولت خشک نشده بود که آقای سخنگو در حاشیه جلسه هفتگی هیات دولت، از شیوه اطلاع رسانی رسانه ها گلایه و اعلام کرد که این مبلغ به کل صنعت جهت حمایت از تولید اختصاص داده شده است! نوبخت
دوپینگ اعتباری دولت برای خودروسازان/ آیا خودرو سازان می توانند اعتماد را به مصرف کنندگان برگردانند؟
سرویس اقتصادی فردا: روز دوشنبه، نوبخت، رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی به همراه محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت به ایران خودرو رفته و گفته: جلسه با صاحبان صنعت خودرو با هدف آشنایی دولت با مسائل و مشکلات این صنعت برای کمک به خودروسازان به منظور تامین خواسته مردم مبنی بر بهبود کیفیت و مناسب بودن قیمت برگزار شد. حضور نوبخت در ایران خودرو زمانی اتفاق افتاد که این شرکت خودروسازی با مشکلات
خبر حمایت 200 میلیاردی از خودروسازان جنجالی شد
نوع ادبیات به کار رفته ، وزیر صنعت مجبور به تصحیح گفته های خود و در نهایت عذر خواهی شد اما اینبارخبر اختصاص 200 میلیارد تومان یارانه تولید به خودروسازان جنجال ساز شد.این خبر در جریان بازدید نعمت زاده و نوبخت از یکی از شرکت های خودروسازی که بدون حضور قابل توجه خبرنگاران رسانه های مختلف صورت گرفت، منتشر شد . با اعلام خبر مذکور موجی ازانتقادات به دلیل بی توجهی به خواسته حامیان کمپین نخریدن خودرو و
دولت باید شورای رقابت را از گردونه قیمت گذاری خودرو خارج کند
به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : چنانچه در شرایط کنونی دولت شورای رقابت را از گردونه قیمت گذاری خودرو خارج نماید یقینا موفقیت بزرگی در این حوزه از صنعت بوده و به نفع خودروسازان و مصرف کنندگان داخلی نیز خواهد بود. سید محمد بیاتیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : جریانی که همچنان تحت عنوان کمپین نخریدن خودرو ادامه دارد و مقاومتی که نسبت به خرید
پرداخت 200 میلیارد تومان یارانه به تولید کنندگان
کشور به این بخش بسیار بستگی دارد و از طرفی مصرف کنندگان انتظار دارند محصولات کیفی را با قیمت مناسب خریداری کنند. رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور افزود: در این خصوص خواسته عموم مردم از سوی دولت پیگیری می شود تا علاوه بر کمک به صنعت خودروی کشور، خواسته های مردم نیز در این بخش تامین شود. وی با اشاره به نشست امروز خود و وزیر صنعت، معدن و تجارت با خودرو و قطعه سازان، یادآور شد
تعرفه خودرو هزار درصد افزایش می یابد؟
حاضر نظام تعرفه است که این نظام تا حدودی کاربردی و اثرگذار خواهد بود اما افزایش بی رویه نرخ این تعرفه ها نه تنها کمکی نمی کند بلکه عکس العمل منفی مصرف کننده ها را نیز به دنبال خواهد داشت. وی در ادامه گفت: با داشتن برنامه های مناسب برای صنایع به ویژه خودرو می توان این صنعت را آنگونه پیش برد که اگر تعرفه ها هم صفر باشد بتواند رقابت کند. رزم خواه در خصوص حمایت از خودروسازان افزود
140 هزار میلیارد تومان از منابع مالی بانک ها برای خرید محصولات داخلی
کنند، زیرا دولت متعهد به تشویق صادرکنندگان است. به گفته معاون رییس جمهور، صنعت خودروسازی کشور در افزایش میزان اشتغالزایی کشور نقش بسزایی دارد لذا دولت در صدد است با طرح های مختلف از صنعت خودروسازی کشور حمایت کند. وی تاکید کرد: در نشست با خودروسازان مقرر شد دولت به منظور تحرک بخشی و حمایت بیشتر 500 میلیارد تومان بیشتر از سقف تعیین شده تسهیلات به ایران خودرو و سایپا پرداخت کند
30 تا 40 درصد از تولید داخلی خودرو باید صادر شود
های داخلی باید تلاش کنند برای ارائه خدمات پس از فروش مناسب تولید محصولات جدید کیفی را در دستور کار خود قرار دهند. رحمانی بر ایجاد برند خوب در صنعت خودروسازی ایران تاکید کرد و گفت: با ایجاد برند مناسب مشتریان ما باید اطمینان خاطری برای محصولات تولیدی پیدا کنند و گروه بهمن در این عرصه با عرضه خودروهای کیفی تاکنون موفق عمل کرده است. نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس افزود
نوبخت: دولت به شدت با واردات خودروهای خارجی مخالف است
تجارت امضاء کردیم باز هم از بابت پرداخت مابه التفاوت به واحدهای تولیدی پرداخت خواهد شد. نوبخت با اشاره به بازدید روز گذشته اش از ایران خودرو گفت: با عنایت به اینکه صنعت خودرو یک صنعت بزرگ در کشور است و 100 هزار میلیارد تومان دارای موجود دارد و مردم و مصرف کنندگان انتظار دارند محصولات با کیفیت دریافت کنند دولت هم وظیفه دارد همانطور که خواهان تحقق خواسته های مصرف کننده است به مشکلات این
نقاط ضعف صنعت زغال سنگ و راهکارهایی برای بهبود آن
دارد باید نقاط ضعف را به حداقل رسانده یا آنها را به نقاط قوت تبدیل کرد. درک درست از نقاط ضعف صنعت زغال به مدیران کمک می کند تا استراتژی ها را با بینش و فراست بهتری اتخاذ کرده و مسیر حرکت صنعت را به طور اثر بخش تری تعیین کنند. با توجه به پتانسیل بالای صنعت زغال کرمان نقطه ضعف های متعددی در حوزه های مختلف وجود دارد که به نظر نگارنده بیشترین نقاط ضعف بالابودن قیمت تمام شده در مقایسه با رقبای
اشتغال زایی صنعت خودرو
صنعت خودرو در حوزه اشتغال زایی بسیار نقش مهمی دارد و اکثر کارمند ها و کارگران مهم این صنعت دارای تحصیلات کارشناسی اند. در حالیکه این روزها بسیاری از شهروندان با گلایه از صنعت خودرو تلاش می کنند تا اقبالی به خرید خودرو نداشته باشند اما واقعیت این است که صنعت خودرو در حوزه قطعه سازی 2.5 میلیون اشتغال ایجاد کرده است. بر این اساس می توان نتیجه گرفت صنعت خودرو در بین مهم ترین صنایع ایران
حذف حمایت غیرمنطقی از صنعت خودرو ، کیفیت را افزایش می دهد
محمدرضا پورابراهیمی با تاکید بر اینکه مردم قیمت خودرو را مبنای خرید خود قرار نمی دهند کمااینکه خودروهای وارداتی را با قیمت های بالا خریداری می کنند، افزود: کیفیت مهمترین عاملی است که مورد توجه مردم قرار گرفته و کیفی نبودن خودرو داخلی عاملی شده تا قیمت نیز مبنای خرید مردم شود و از افزایش قیمت ها ابراز نارضایتی کنند. وی، توجه به افزایش کیفیت خودروهای ساخت داخل را در شرایط فعلی مهم ارزیابی کرد و گفت: خودرو سازان داخ
دعوا بر سر 200میلیارد تومان یارانه صنعت
200 میلیارد تومانی دولت را مربوط به کل تولید اعلام کرد. اما ظاهرا با فرض اینکه این یارانه تنها در صنعت خودرو کشور هزینه می شود، صدای بسیاری از تولیدکنندگان دیگر درآمده است و به تازگی نیز مهدی کرباسیان معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت هم نسبت به آن واکنش نشان داده و در گفت و گو با یکی از خبرگزاری های رسمی گفته قرار نیست رقم 200 میلیارد تومان سهیمه صنعت از هدفمندسازی یارانه ها، فقط در اختیار
واکنش وزارت نفت به خودروهای داخلی
بنزین و با فرض قیمتهای 1000 تومان برای هر لیتر، به جای 25 هزار و 350 میلیارد تومان، چیزی حدود 20 هزار و 250 میلیارد تومان پرداخت می کرد و 5100 میلیارد تومان دیگر را می توانست به خرید خودرو جدید و سرمایه گذاری در صنعت خودرو اختصاص دهد!. در نهایت،با توجه به استانداردهای پایین مصرف سوخت خودرو های تولیدی در ایران می توان گفت که مصرف کننده نهایی بنزین گیرنده اصلی یارانه از دولت نیست و او تنها
مشکل جدید بوشهری ها با خودروسازان/ طرحی که مصرف بنزین را بالا می برد؟
خودروهایی توسط نمایندگی ها ممانعت کرده یا اطلاع رسانی مناسبی به شهروندان صورت بگیرد. البته رکودی جدی بر خرید خودرو سایه انداخته و بازار در انتظار شرایط پسا تحریم و همچنین ارزان شدن خودروی داخلی است، با این حال انتظار می رود در صورتی که نواقص ذکر شده تایید شوند، این اتفاق به مردم اطلاع رسانی شده و نمایندگی ها ملزم به رفع ایراد شوند.
همه حقوق حجاج را پیگیری می کنیم
و تعظیم حجاج جان باخته را در دستورکار خود قرار داده است و حقوق این افراد را و خانواده آنان را در عرصه های بین المللی پیگیری خواهیم کرد و آن را به رسانه ها اطلاع رسانی می کنیم. یکی از خبرنگاران پرسید: گفته می شود اجساد حاجیان ایرانی در عربستان دفن شده است که نوبخت پاسخ داد آنها نمی توانند بدون اجازه خانواده جان باختگان و روال رسمی این کار را بکنند. سخنگوی دولت گفت: البته برخی
وزارت صنعت خبر رسانه دولت را تکذیب کرد
خبرنگاران دولتی و تصویری پرداخت. در این نشست که دولت رسانه های دیگر را حذف کرده بود، نوبخت از اختصاص 200 میلیارد تومان یارانه به خودروسازان خبر داده بود که توسط خبرگزاری دولت منتشر شد و انعکاس وسیعی پیدا کرد. حال پس از یک روز از انتشار این خبر، روابط عمومی وزارت صنعت، خبر رسانه دولت را اصلاح کرد و نوشت: رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی در حاشیه بازدید از گروه صنعتی ایران خودرو اعلام نموده است
کارمندان دولت خودروی قسطی می گیرند
می دهد، افزود : با توجه به اینکه توسعه کشور با توسعه صنعت خودرو همبستگی دارد به همین جهت دولت خواست عمومی را در خصوص این صنعت پیگیری می کند. وی گفت : جلسه امروز با صاحبان صنعت خودرو با هدف اشنایی دولت با مسائل و مشکلات این صنعت برای کمک به خودروسازان به منظور تامین خواسته مردم مبنی بر بهبود کیفیت و مناسب بودن قیمت برگزار شد. معاون رئیس جمهور افزود : گزارشی را که وزیر صنعت
چراغ سبز دولت به جاده مخصوصی ها
هنوز یکی دو روزی از انتشار خبر کاهش 20درصدی تعداد کارگران خودروسازی نگذشته که محمدباقر نوبخت، سخنگوی اقتصادی دولت و رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی به همراه محمد نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت به کیلومتر 14 جاده مخصوص رفتند تا از نزدیک وضعیت تولیدی بزرگ ترین خودروسازی کشور را رصد کنند. جاده مخصوصی ها در ماه های گذشته روزگار سختی را گذرانده اند، انعکاس اخبار و شایعات مختلف در مورد
ارتقاء کیفیت محصولات ایران خودرو
تجارت با خودرو و قطعه سازان افزود: در این نشست مشکلات خودروسازان و صنعت خودروسازی کشور مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد دولت از طریق راه های مختلف از صنایع خودروسازی حمایت کند. وی اظهار داشت: خروج خودروهای فرسوده یکی از راهکارهای مناسبی است که امروز مورد بحث و بررسی قرار گرفت و اگر بتوانیم امسال 200 هزار دستگاه خودرو فرسوده را از رده خارج کنیم در مصرف سوخت و کاهش آلایندگی ها بسیار مثبت عمل
باز هم رسانه ها مقصر شدند
بر اینکه بر اساس توافق با وزارت صنعت معدن تجارت 200 میلیارد تومان یارانه برای کل صنعت تخصیص یافته است گفت: برخی رسانه ها به گونه ای این خبر را منعکس کردند که این طور برداشت شد این یارانه فقط برای صنعت خودرو سازی است. در حالی نوبخت رسانه ها را عامل انتشار غلط این خبر اعلام کرده است که در بازدید دیروز وی از ایران خودرو، تنها خبرنگار خبرگزاری دولت و تصویری حضور داشتند و از حضور دیگر
22 میلیارد دلار سقف درآمد نفتی در بودجه 95
/> وی با اشاره به اینکه وظیفه دولت حمایت از مصرف کننده و تولید کننده است و مانند مطالبات مردم باید حرف صنعت خودرو را با 50 سال سابقه بشنود، گفت: در نشست خودردو سازان دو خواسته مردم یعنی کیفیت و قیمت مطرح شد و از آنها پرسیدیم که مشکل شما چیست تا تلاش کنیم برطرف شود. آقای نوبخت تاکید کرد: صنعت خودرو صنعت بزرگی است و اگر دنبال رشد اقتصادی وسرعت بخشیدن به خروج از رکود هستیم صنعت خودرو
تنها مسکنی بر آلام صنعت خودرو چیست؟
توسط بخشی از مصرف کنندگان راه اندازی شده را چه کسی قادر به جمع نمودن چنین حرکتی است در حالی خودروسازان می توانند با تغییر فضای تولید و عرضه محصولات با کیفیت و قابل رقابت و همچنین در نظر گرفتن کشش بازار به گونه ای رفتار کند که مصرف کننده داخلی به بازار خودروهای داخلی روی آورد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد : اینکه یک طرفه در مورد مصرف کنندگان داخلی قضاوت شود و
دعوای رسانه های خانوادگی به معاونت سیاسی استانداری قم ختم شد!
/> هاشمی رفسنجانی همواره نشان داده که حاضر است برای حضور بر کرسی ریاست وارد شود و حتی بدون توجه به این موضوع که در سال های گذشته بارها با نه قاطع مردم روبرو شده اما بااین حال این روزها و در سن 83 سالگی بار دیگر قصد کاندیداتوری در انتخابات خبرگان را دارد. به هرحال برنامه ریزی وی برای انتخابات با سخنرانی ها و دیدارهای روزانه کلید خورده و روزی نیست که خبری از وی در رسانه های وابسته منتشر نشود
ضعف خودروسازان با افزایش تعرفه واردات خودرو
توان گفت تنها مزیت این صنعت برای کشور، جلوگیری از خروج ارز و ایجاد اشتغال است. جعفری با بیان اینکه به دلیل همین مزیت، دولت و مجلس باید در راستای اصلاح صنعت خودروسازی و ارتقای سطح کمی و کیفی تولیدات آن حرکت کنند، تصریح کرد: با این حال افزایش تعرفه واردات خودرو نه تنها کمکی به رشد این صنعت نخواهد کرد بلکه راه را برای ادامه چرخه معیوب گذشته باز می کند. نادر قاضی پور - عضو کمیسیون
رکود تولید، موج بیکاری را بوجود آورده است
هستند. دبیر انجمن تخصصی نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، تصریح کرد: شرایط فعلی به جایی رسیده که مجاهدان عرصه تولید در دوران 12 ساله تحریم های ظالمانه به خصوص دوران 4 ساله تحریم صنعت خودرو بایستی زانوی غم در بغل گرفته و قربانی سوء مدیریت کلان در این صنعت در دوران سیاه تحریم شوند. وی خاطرنشان کرد: فراموش نکنیم هنوز هیچ اتفاق عملی در لغو تحریم ها صورت نگرفته و شرایط گذشته نیز
آیا تولید پراید متوقف می شود؟
به گزارش عیارآنلاین ، در بسته خبری صنعت، این هفته به وضعیت صنعت خودرو و تصمیمات دولت، سفر هیئت های خارجی اروپایی و تولید لوازم خانگی پرداخته شده است. آیا تولید پراید متوقف می شود؟ مدیر عامل سایپا هفته گذشته خبر از رونمایی خودروی ساینا طی ماه آینده خبر داد و وعده کرد تا سه سال آینده هر سال یک محصول جدید توسط سایپا عرضه خواهد شد . تولید محصولات جدید در سایپا و برنامه این شرکت
کاهش مالیات خرید خودروهای کوچک
کننده از صنعت خودرو را اتخاذ کرد و با یارانه خرید خودرو کمک کرد این کشور در سال 2009 از نظر فروش سالانه از آمریکا پیشی بگیرد. اما مصرف کنندگان آمریکایی در ماه ژوییه امسال برای نخستین بار در شش سال گذشته در مقایسه با همتایان چینی شان، خودروهای بیشتری خریداری کردند. انتهای پیام
