خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نامه به رییس جمهور رکود را فلج می کند؟
قیاس با هیچ عامل مخرب دیگری نیست و این مسئله می تواند راه های تنفس اقتصاد را به بن بست بکشاند. درواقع از دیدگاه اقتصاددانان معمولا پس از مهار تورم آنهم با نرخ بالا، رکود نسبی حاصل می شود که در این میان مهار تورم در کشور با فضای مذاکرات هسته ای توام شد که این موضوع جایگاه رکود را پایدارتر و متورم تر کرد. انتظار می رود بسته دوم خروج از رکود دولت که هفته آینده رونمایی میشود بتواند با بخش واقعی اقتصاد همخوانی یافته و بیماری مهلک رکود را از بدنه بازارهای مختلف کشور درمان و بهبود شرایط را برای اقتصاد به ارمغان آورد. ...
رئیس دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه: اصلاح نظام بانکی مهمتر از کاهش نرخ سود/ سران قوا درباره موسسات مالی ...
اگر معاملات پولی مانیتور شود، مثلا صرافی ها به صورت رسمی کار کنند و معاملات ارزی دقیقا ثبت شود و بانک مرکزی بر جریانات پولی نظارت داشته باشد چه دلیلی دارد که نقدینگی به سمت بخش های نامولد هدایت شود؟ مگر وظیفه بانک مرکزی تنظیم جریان پولی نیست؟ این مسئله زیبنده کشوری که صد میلیارد دلار مبادلات بین المللی سالانه دارد نیست که دست فروشان غیررسمی در بازار ارز به خرید و فروش ارز بپردازند. باید صرافی ها به صورت رسمی و کد دار این مسئله را به عهده بگیرند.
اوراق خزانه ابزاری مناسب برای پرداخت بدهی های دولت است؟
به گزارش اقتصادنیوز، به دنبال انتشار اسناد خزانه در فرابورس به منظور پرداخت بدهی های دولت به پیمانکاران بسیاری از تحلیل گران و کارشناسان این بازار نظرهای متفاوتی نسبت به ارائه این اوراق بیان کرده اند. این اوراق که هفته گذشته و برای نخستین بار در اقتصاد کشورمان با استفاده از مکانیزم بازار عرضه شد از آن جهت این روزها باب بحث بسیاری از کارشناسان اهل فن شده که به نظر می رسد نگرانی هایی را در خصوص
وزیر راه به راهش ادامه می دهد / مخالفان و موافقان استیضاح چه گفتند
حمل و نقل ریلی علیرغم وجود قانون حمل ونقل عمومی و عدم اجرای قانون ناراضی هستند. فقدان برنامه ریزی مناسب پروازی، کاهش پروازها، نارضایتی مردم از فقدان بلیط و مشکلات تأخیرها از دیگر مشکلات موجود هستند. ثروتی خاطرنشان کرد: فقدان راه روستایی، عدم توازن منطقه ای، عدم اجرای قوانین به ویژه برنامه پنجم توسعه و عدم تحقق وعده های وزیر راه در زمان رأی اعتماد نهایتاً منجر به تهیه متن استیضاح شد.
سبد معیشت خانوار دوباره کوچک شد
نیستند و تنها به دنبال تامین هزینه های اولیه معیشت هستند. این مقام مسئول کارگری کشور با اشاره به اینکه در جامعه ای که داد و ستد مالی در آن نیست، تورم معنایی ندارد، تصریح کرد: برخی کشورها برای خروج اقتصاد از رکود حقوق ها را چندین برابر کرده اند اما در حال حاضر کارگران و حقوق بگیران کشور ما قدرت خریدی ندارند. به گزارش طلانیوز به نقل از مهر، وی ادامه داد: بیم آن می رود که
کیش و مات روحانی در شطرنج انتقادی 4 وزیر
پادشاه یکرنگ اند اما در سمت مقابل سیاست های او قرار گرفته اند.... 4 وزیر کابینه رئیس جمهور روحانی، 18 شهریور ماه گذشته نامه ای خطاب به روحانی نوشته اند که متن آن به تازگی در رسانه ها منتشر شده است. آنها در نامه صریح خود هشدار داده اند که ادامه برخی تعلل ها و تصمیمات اقتصادی فعلی، وضعیت کشور را دچار تکانه های شدیدی می کند. وزرای اقتصاد، صنعت، کار و دفاع در بخشی از این
صنعت مبلمان 10 هزار شغل ایجاد کرده است
به گزارش پایگاه 598 ، محسن جلال پور صبح امروز(سه شنبه) در هشتمین کنفرانس بین المللی تجارت جهانی مبلمان، طراحی، هنردکوراسیون و صنایع وابسته (دکو 2015) اظهار کرد: کنفرانس سال جاری از جهتی از سال های گذشته متفاوت است و آن به شرایط فعلی اقتصاد ایران در دوران پسا تحریم و اقتصاد بین الملل به دلیل کاهش قیمت نفت بر می گردد. وی افزود: این روزها که به طور مداوم هیئت هایی از کشورهای مختلف در
بدهی 10 میلیارد دلاری بخش خصوصی به بانک ها و حساب ذخیره ارزی/ مهلت 3 ماهه برای پرداخت
نرخ روز گشایش اعتبار را داشتند، تصریح کرد: نمایندگان اتاق نرخ 20 درصد سود مربوطه را ناعادلانه می دانند. جلیلی افزود: بدهکاران ارزی مشمول این قانون برخی ارزهای خود را از بانک ها و برخی از صندوق ذخیره دولت دریافت کرده اند. سخنگوی کمیسیون تولید مجلس با بیان اینکه تا پایان سال، کمیسیون ویژه تولید ملی 3 گزارش اصلی خود را به صحن مجلس تقدیم خواهد کرد، گفت: گزارش نحوه اجرای قانون بهبود فضای کسب و کار و رتبه بندی ایران در فضای کسب و کار منطقه و همچنین گزارش حمایت از تولید در شرایط پسا تحریم و اجرای سیاست های اصل 44 ارائه خواهد شد. انتهای پیام/ ...
علی رغم نبود بودجه کافی هیچ پروژه ای تعطیل نشده است
/> وی ادامه داد: ما امروز در تنگنای مالی بی مانندی در ایران قرار داریم، فکر نمی کنم این موضوع بر کسی پوشیده باشد و کاملاً مطمئن هستم می دانید امکان تخصیص اعتبارات عمرانی در سال جاری در چه وضعیتی قرار دارد. با تمام لطف و پیگیری سازمان برنامه و بودجه در حوزه حمل و نقل تمامی اعتباراتی که دریافت کردیم کمتر از هزار میلیارد تومان بوده است. از 6هزار میلیارد تومان ما به این رقم رسیده ایم و بیش از
نسخه حکیمانه رهبر معظم انقلاب، کلید رفع نابسامانی اقتصادی است/ افزایش نقدینگی، هدف نامه 4 وزیر به حسن ...
گروه سیاسی تیتریک ، به نقل از دانش روز ، علی طیب نیا وزیر اقتصاد، محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت، علی ربیعی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و حسین دهقان وزیر دفاع، در نامه ای به رئیس جمهور درباره خطر ادامه رکود در کشور هشدار دادند. این نامه طی چند روز گذشته منتشر شد و نگاه همه را به خود معظوف کرد، نامه ای که در آن 4 وزیر از رکودی سخن گفتند که به واسطه سیاست های ناهماهنگ به وجود آمده و
گردش مالی 20 هزار میلیارد تومانی صنعت مبلمان را باید به بازار جهانی متصل ساخت
اقتصاد مقاومتی فعالیت های گسترده ای در عرصه بین المللی را دنبال کرد. رئیس اتاق ایران گفت: حضور گسترده هیاتهای خارجی در کشور، چشم انداز نوینی را بدنبال دارد و لازم است ضمن ظرفیت سازی لازم در این بخش، شناسایی بازارهای جدید را باید دنبال کرد. جلال پور ضمن تاکید بر لزوم برند سازی در صنعت یادشده، گفت: حضور در بازارهای جهانی مربوط به آن در کنار توسعه برنامه های علمی و آموزشی زمینه ساز ارتقای آگاهی دست
واقعیت های بورس و چالش 13 صنعت اصلی
مسیر گشایش LC عدم وجود سیستم قیمت گذاری مناسب بر محصول قراضه فقدان زیرساخت ها و توان حمل و نقل ریلی مناسب در کشور هزینه بر بودن ناوگان حمل و نقل جاده ای به دلیل عدم سرمایه گذاری مناسب عدم توازن توسعه در بخش معدن و فولاد و زنجیره تولید محصول نهایی مکان یابی اشتباه طرح های فولادی در مناطق خشک کشور عوارض آلایندگی و لزوم پرداخت مبالغ هنگفت ناشی از تغییرات مقررات
کاهش اتکاء به نفت و بودجه های دولتی اساس کار وزارت راه بوده است
شده که عمر ناوگان هواپیمایی را 32 سال کاهش داده است و علاوه بر آن، برنامه ورود 114 هواپیمای جدید به صورت اجاره یا اجاره به شرط تملیک در دستور کار است. آخوندی با اشاره به ماده 161 قانون برنامه پنجم توسعه که تا سال 92 اجرا نشده بود، خاطرنشان کرد: این ماده قانونی در سال های 93 و 94 اجرایی شده است و در این زمینه، نمایندگان عزیز خانه ملت می توانند از فعالان صنعت حمل و نقل هوایی سؤال کنند. وی
استیضاح وزیر راه و شهرسازی رای نیاورد
تخصصی دارند گفت: نمونه هایی از آنها را عرض می کنم، فردی که در زمینه هوایی تخصص داشته امروز در راهداری و حمل و نقل جاده ای است، کسی در وزارت نیروی و آب تخصص داشته امروز در معاونت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور قرار دارد. وی با بیان اینکه مطابق ماده 106 برنامه پنجم مجمع شهرک فرودگاهی حضرت امام در واقع هیئت مدیره شرکت فرودگاه های کشور است گفت: آقای وزیر با عدم رعایت این ضوابط قانونی
آخوندی: پاسخ های قبلی من قانع کننده بود
داشت: این دوره رستاخیز مجدد در صنعت ریلی ایران بود، تمامی راه های قدیمی که 10ها سال بازسازی نشده بودند الآن در دستور کار قرار گرفته اند به طوری که هم اکنون بیش از 3هزار کیلومتر در دست بازسازی است. وی با بیان اینکه 2800کیلومتر خط راه آهن 2، 3 و 4 خطه داریم، گفت: در گذشته موضوع حمل و نقل ریلی حومه ای اصلاً مورد توجه نبود در حالی که هم اکنون چندین خط برای عبور و مرور حد فاصل تهران تا کرج
نامه 4 وزیر به رئیس جمهور یک "ژست سیاسی" بود
به گزارش گلستان ما، جمشید پژویان در گفت و گو با خبرنگار تسنیم، ارسال نامه 4 وزیر به رئیس جمهور را ژستی سیاسی دانست و اظهار داشت: وزیر امور اقتصاد و دارایی خود سکان دار پیگیری مشکلات اقتصاد کشور است. در واقع این نامه را باید عده ای دیگر به وزرا می نوشتند نه آنکه خود وزیران اقدام به نگارش آن کند. وی با بیان اینکه وزیر صنعت نیز متولی ساماندهی بخش صنعت و تولید کشور است، افزود: وزیر صنعت
واکنش ها به هشدار اقتصادی چهار وزیر
نامه 4 وزیر کابینه دولت یازدهم به رئیس جمهور، مورد تحلیل و بررسی بسیاری از رسانه ها و کارشناسان قرار گرفت. برخی از "ترکیب غافلگیرکننده امضاکنندگان نامه" نوشتند و برخی از "نامه نگاری به دلیل عدم دسترسی وزرا به رئیس جمهور" گفتند. با این وجود بیشتر مباحث حول موضوع "تغییر رویکرد دولت از کنترل تورم با سیاست های انقباضی به خروج از رکود و اتخاذ سیاست های انبساطی" مطرح شد. برخی نیز با حمایت از
آخوندی از تقاطع استیضاح عبور کرد
است، به موضع اقتصاد مقاومتی اشاره کرد و گفت: قیمت نفت 106 دلار بشکه ای به 42 دلار کاهش یافته، 60 درصد درآمدهای نفتی نیز کاهش یافته و برای همه محسوس است که دولت در تنگنای مالی کم نظیری در تاریخ ایران قرار گرفت، لذا اطمینان دارم که می دانید امکان تخصیص اعتبارات عمرانی در سال جاری در وضعیت مناسبی نبود و با تمام لطف و پیگیری سازمان مدیریت و برنامه و بودجه در حوزه حمل و نقل، کمتر از هزار میلیارد تومان
حامیان دولت: چهار وزیر منتقد برکنار شوند!
به گزارش دیدبان به نقل از وطن امروز، نامه تکان دهنده وزرای اقتصاد، صنعت، رفاه و دفاع به روحانی درباره وضعیت بد اقتصادی و نقد سیاست های ناهماهنگ اقتصادی بیش از پیش اختلافات در کابینه را عیان کرد. به گزارش وطن امروز نامه ای که روز یکشنبه منتشر شد سندی حقیقی از ناهماهنگ بودن تیم اقتصادی دولت و اختلاف نظر شدید دیدگاه ها در دولت یازدهم است؛ موضوعی که منتقدان و کارشناسان بارها و بارها به آن اشاره کرده
بهمن آرمان : رکود، ارزش دارایی 30 میلیون نفر را کاهش داد
حکومت بدهد؟ به نظر نمی رسد سیاست های انبساط پولی نتواند مشکلی را حل کند. با افزایش بودجه بخش عمرانی ممکن است بخش هایی مانند تولید سیمان و فولاد اندکی به حرکت واداشته شود ولی منابع در حدی نیست که موجب خروج از رکود شود. اگر افزایش سقف تسهیلات مسکن و سرمایه در گردش تولید اجرایی شود نمی تواند عاملی برای رونق تولید به حساب آید؟ منابع محدود در اختیار امکان مانور گسترده را نمی دهد و
گسترش تعاملات بین المللی نقطه عطف اقتصاد ایران
اینکه بدون تردید در شرایط کنونی که زمینه رشد و شکوفایی اقتصاد کشور بیش از پیش فراهم شده است گفت: سرمایه گذاری در بخش های زیربنایی همچون حمل و نقل از اهمیت بالایی در جهت فراهم سازی شرایط مبادلات داخلی و خارجی برخوردار است و برگزاری همایش هایی از این دست، با حضور کارشناسان و سرمایه گذاران داخلی و خارجی، زمینه ساز هم اندیشی و شناسایی فرصت ها و ظرفیتهای موجود در این حوزه خواهد بود. انضباط پولی
مشروح اتفاقات استیضاح وزیر راه در مجلس
نقل ریلی علیرغم وجود قانون حمل ونقل عمومی و عدم اجرای قانون ناراضی هستند. فقدان برنامه ریزی مناسب پروازی، کاهش پروازها، نارضایتی مردم از فقدان بلیط و مشکلات تأخیرها از دیگر مشکلات موجود هستند. ثروتی خاطرنشان کرد: فقدان راه روستایی، عدم توازن منطقه ای، عدم اجرای قوانین به ویژه برنامه پنجم توسعه و عدم تحقق وعده های وزیر راه در زمان رأی اعتماد نهایتاً منجر به تهیه متن استیضاح شد.
آخوندی با رای قاطع وزیر راه ماند+جزییات و تصاویر
که در بانک های کشور به ما داده می شود و حداکثر 100 هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید است که دربخش صنعتف خدمات، کشاورزی، مسکن و سایر بخش ها داده شود. 100هزار میلیارد تومان نسبت به کل تولید ناخالص ملی ایران کمتر از ده درصد است و از آنجایی که ماموریت بزرگی برای خروج از رکود و توسعه ایران و رشد بالای 8 درصد که مورد انتظار مقام معظم رهبری است، داریم، دولت در شرایط سختی قرار گرفته و لازم است
بازار سرمایه مستعدترین محل برای جذب سرمایه های خارجی
مازندران در سرمایه گذاری خارجی میباشد . فانی هم چنین افزود : وجود معادن غنی در سطح استان و امکان فراوری مواد معدنی در بخش صنعت و نزدیک بودن به پایتخت و برخورداری از شبکه های حمل و نقل جامع شامل : دریایی ؛هوایی ،زمینی ،ریلی و دارابودن نیروی توانمند کار ،ازاستان های مستعد برای سرمایه گذاری مستقیم خارجی در توسعه صنعت بشمار میرود . *سرمایه گذاری خارجی در راس امور ات اقتصادی استان
بخش خصوصی عمیق شدن رکود را پیش بینی کرده بود
گردش در آورده و با وجود تمامی بحران ها پای کار اقتصاد ایران ایستاده است. همین افراد هم به جهت حضور مستمر در فضای اقتصادی به خوبی اطلاع دارند که موانع کجاست و از سوی دیگر راهکار هم دارند. تاریخ هم نشان داده که بخش خصوصی از دولت ها پیش روتر بوده است. شاهد مثال هم نامه ای 36 بندی است که نزدیک به سه هفته پیش از طرف اتاق تهران به معاون اول رئیس جمهور ارائه شد. اگر بندهای این نامه را مطالعه کنید متوجه
فیلم | مشکی پوشان جایگاه خود را در صدر جدول تثبیت نمودند
(حفاری)، احمد اسماعیل پور 2 و مهدی جاوید و علی عابدین ( گیتی پسند) در دیداری که جدا از گل ،حاشیه های فراونی داشت،تیم حفاری نتوانست پیروزی خود را نگه دارد و با حاشیه های ایجاد شده در تیم گیتی پسند ،مساوی در نهایت ثبت شد. حفاری نیمه اول را با دو گل به رختکن رفت.اما گیتی پسند این دو گل را جبران کرد.در ادامه دوباره حفاری پیش افتاد و باز نتیجه مساوی شد.گل چهارم تیم حفاری منجر به خروج تیم توسط
هنر غرب در کلاسه کردن علوم انسانی
، کدام شرکت، نهاد یا مجموعه دولتی یا غیردولتی باشد و ایده شرکت کننده جویای کار و آینده ای روشن، دقیقا کجا و در چه شرایطی فاش شود. کارگاه مشترک ثبت ایده واستارت آپ در کشورهای توسعه یافته در دوره دانش آموزی، مراحل مختلف، ساده و متنوع ثبت ایده و اختراع به کودکان و نوجوانان آموزش داده می شود و اهمیت بی ارزش ترین ایده های خلاقانه در چرخه اقتصاد و صنعت تذکر داده می شود. مراحل کار در
مخالفت قاطع مجلس با استیضاح آخوندی
عدم توسعه و گسترش حمل و نقل ریلی علیرغم وجود قانون، فقدان برنامه ریزی و عدم تحقق برنامه های وزیر در زمان رأی اعتماد را از دیگر مشکلات وزارت راه و شهرسازی عنوان و خاطرنشان کرد: 1.5 میلیون نفر به خاطر رکود مسکن بیکار شده اند و احکام برنامه پنجم، قانون جامع مسکن، قانون جامع حمل و نقل عمومی و... به بهانه نبود اعتبار و تحریم اجرا نمی شود و طرح های توسعه راکد مانده است. ثروتی با اشاره به توقف
آخوندی به وزارت راه و شهر سازی بازگشت
حمایت از مسکن محرومان 4 - مشکلات حوزه حمل و نقل از قبیل: -افزایش خروج قطارها از ریل و تخلفات گسترده مالی و حقوقی و اقدامات مغایر قانون در شرکت راه آهن جمهوری اسلامی به دلیل غیرقانونی بودن هیأت مدیره فعلی -عدم توجه به ایمنی و کنترل پرواز و عملکرد ایمن فرودگاه ها -عدم توجه به مطالبه عمومی در اعلام علل سانحه آنتونوف و فلایت چک -عدم توجه به آمار
سرمقاله روزنامه ها
گیرد و با تزریق منابع به طور موقت بخش تولید را راه بیندازد. غنی نژاد گفت: این حرکت وزرا نوعی فرار به جلو است و آنان به جای اینکه وظایف خود را در راستای رکودزدایی انجام دهند اقدام به نوشتن نامه هشدارآمیز به مافوق خود کرده اند که با عرف سیاسی هیچ کدام از نقاط دنیا سازگار نیست. او افزود: وزیر اقتصاد نقش مهمی در تامین مالی و حل مشکلات اقتصادی دارد و بهتر است گزارش دهد در این باره چه کرده است؟ بازار
