خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
همکاری ایران و ژاپن برای تولید خودرو
بازرگانی ایالت نیدر زاکس آلمان گفت: خودروسازان ایرانی اعلام انادگی کردند برای نوسازی صنایع خود و همچنین تامین قطعات خودرو با شرکت ما گفتگو کنند. شراگه در حاشیه دیدار گروه آلمانی با مدیرعامل بانک صنعت و معدن افزود : شرکت ما در زمینه های مختلفی چون صنایع کشاورزی و غذایی و صنایع خودرو و قطعات مربوطه تمایل دارد که با طرف ایرانی وارد مذاکره شود. وی گفت: ایالت نیدر زاکسن ، مهد تولید
تمدید طرح اتو خدمت سایپا
مشتریان یعنی دریافت خودرو یا انصراف را مدنظر قرار داده ایم. تقوی افزود: در صورتی که مشتریان از طرح مورد نظر انصراف دهند، اصل مبلغ آنها عودت داده خواهد شد و سود ماهانه که همان هزینه سفر است را هم که دریافت کرده اند. در کل نگرانی نسبت به این موضوع وجود ندارد زیرا در این طرح برای هر خودرو در یک بازه زمانی هدف هایی تعیین شده است که استقبال مشتریان نشان دهنده موفقیت این طرح است. خودروسازان
دام بایکوت برای تولیدات داخلی
تولیدکننده و مصرف کننده در همین زمینه احمد پورفلاح رییس سابق کمیسیون صنایع اتاق ایران با تاکید بر اینکه باید جلوی تسری کمپین نخریدن خودرو داخلی به سایر کالاها را گرفت، گفت: بزرگ ترین عاملی که می تواند جلوی راه اندازی این نوع کمپین ها را بگیرد، نزدیک کردن تولیدکننده با مصرف کننده است. نماینده بخش صنعت در شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی، گفت: بحث کیفیت و قیمت محصولات، دو چالش اصلی تولیدکنندگان
اثر کمپین نخریدن خودروی صفر بر بازار؟
برنامه مناسب برای خروج از شرایط کنونی است. در این شرایط اما خودروسازان معتقدند سود بانکی و کمبود منابع مالی، دو دلیل عمده رکود بازار خودرو هستند. به گفته آنها، سود بانکی سبب شده هزینه تولید خودرو در کشور بالا رفته و در نتیجه خودروها گران تولید شده و مشتریان از بازار روی برگردانند. خودروسازان همچنین تاکید دارند که کمبود منابع وام دهی، سبب شده مشتریان توان خرید کافی در بازار خودرو را نداشته باشند
خودروسازان ملزم به شفاف سازی خدمات می شوند
/> یکی از این موارد الزام نمایندگی های خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو به پرداخت خسارت خواب خودرو در شرایطی است که خودروی تحت گارانتی به دلیل نبود قطعه بیش از 48 ساعت در تعمیرگاه متوقف شود، با این حال در بسیاری از موارد به دلیل عدم آگاهی مشتریان این خسارت پرداخت نمی شود. این موضوع در اصلاحیه آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو مورد توجه قرار گرفته به گونه
صدهزار خودروی بدون مشتری و انکارهایی که با انتشار نامه وزرا به حقیقت تبدیل شد
درباره انبار شدن خودروها را تکذیب کردند. از سوی دیگر، کمپین اجتماعی نه به خرید خودروی صفر نیز روی فروش خودروسازان اثرگذار شد؛ اما مسئولان این اثرگذاری را نیز تکذیب کرده و وانمود کردند که فروش خودرو در شرایط طبیعی قرار دارد. به عنوان مثال، 8 شهریور مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به کمپین "خریدن خودرو صفر ممنوع" گفت: به هیچ عنوان قیمت خودرو را کاهش نمی دهیم، شما توجه کنید قیمت کدام
چرا وزرای روحانی به جمع دلواپسان اقتصادی پیوستند؟
که این چهار وزیر با توجه به عدم همکاری دولت سعی کرده اند که خود را از اتفاقاتی که زیرمجموعه آن ها اتفاق می افتد و آنان قدرت تغییر این مسائل را ندارند، مبرا سازند. پس این نامه را می توان یک نامه آگاه کننده در مورد وضعیت واقعی اقتصاد و صنعت کشور و همچنین تبعاتی که ممکن است در ادامه به علت بی توجهی به واقعیت موجود گریبان کشور را بگیرد و همچنین تاکید بر ظرفیت های مغفول مانده در حوزه اقتصادی دانست که با توجه به موانع انتقال دهنده آن و همچنین عدم اثرگذاری در حوزه کلامی به طریق مکتوب نگاشته شده و در اختیار رئیس جمهور قرار گرفته است. ...
دوام یک روزه رشد بورس
افت شدید آن جلوگیری کردند. در بازار امروز تمایل به فروش در تالار حافظ تقویت شد و شرکت های کانه های فلزی و مواد دارویی برترین گروه های صنعت لقب گرفتند. همچنین امروز شرکت های قندی بیشترین تقاضای خرید را به خود اختصاص دادند و فولاد خراسان، بهسرام از بیشترین تقاضای فروش برخوردار شدند. ادامه روند رکودی بورس موجب کاهش انگیزه خریداران و در نهایت افت ارزش و حجم معاملات شد؛ به طوری که در معاملات روز سه شنبه در مجموع 365 میلیون سهم به ارزش 86 میلیارد تومان داد و ستد شد و ارزش بازار سرمایه به 261 هزار میلیارد تومان رسید. ...
با این نامه بی جواب زخمهای کهنه اقتصاد سر باز کردند
ایران خبر - نامه مشترک علی طیب نیا، محمدرضا نعمت زاده، علی ربیعی و حسین دهقان وزرای اقتصاد، صنعت، کار و دفاع به حسن روحانی رئیس جمهور در نیمه دوم شهریورماه نوشته شده و هنوز از پاسخ حسن روحانی به این نامه خبری در دست نیست. به گزارش ایران خبر ،وزرای اقتصاد،صنعت،کار و دفاع در نامه ای مشترک به رئیس جمهور با انتقاد از برخی تصمیمات و سیاست های ناهماهنگ دستگاه ها، هشدار دادند اگر تصمیم ضرب الاجل
ساز تعرفه به کام خودروسازان کوک نمی شود
کوبیدند و به همین بهانه بارها صنعت خودروی داخل را مورد تاخت و تاز انتقادات خود قرار دادند، از کلید خوردن طرحی به بهانه حمایت از صنعت خودروی داخل خبر می دهند. نادر قاضی پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، درباره این طرح به فرصت امروز می گوید: من و تعدادی از همکاران معتقد هستیم که باید از مصرف کننده حمایت کنیم. گرچه معتقد هستیم که خودروسازان داخلی بد عادت شده و کالای کم کیفیت به دست
طرح 2 فوریتی مجلس برای تزریق منابع مالی به تولید
ایلنا- افت شدید در خرید خودروهای صفر باعث خاک خوردن بیش از یکصد هزار خودرو در انبار کارخانجات شده است که این موضوع موجب نگرانی مسوولان این حوزه شده است. کمال الدین پیرموذن درخصوص خودروهایی که در انبار خودروسازان باقی مانده و هر روز بر تعداد آنها افزوده می شود، اظهار داشت: ضرورت دارد دولت منابع مالی را به عنوان یارانه صنعت برای حمایت از بخش خودروسازی در اختیار دو خودروساز بزرگ قرار دهد.
روحانی وضعیت اضطراری اعلام کند
نهایتا وزرای نگران در نیمه دوم شهریورماه دست به قلم شده و ورود مقام ارشد دولت را برای حل بحران خواستار شدند . بر این اساس شاید اگر وزرا به جای بر شمردن معضلاتی که گریبان بخش های مختلف اقتصاد، اعم از بازار سرمایه، نفت، پتروشیمی، تولید، صنعت و . . . را گرفته است به فکر اندیشیدن چاره ای برای رفع این موانع می افتادند و راهکار هایی را مطرح و عملی می کردند، اکنون نه تنها در رکود به سر نمی بردیم
توضیح نعمت زاده درخصوص نامه 4 وزیر
حضور دارند و یا سازمان ها و شرکت های نیروهای مسلح نیز بورسی هستند، این در شرایطی است که بخشی از این شرکت ها بابت رد دیون از سوی دولت به وزارت دفاع ارائه شده بود. وی همچنین از ارائه پاسخ نسبت به سئوالی مبنی بر وجود 100 هزار دستگاه خودرو در انبار خودروسازان که در این نامه به آن اشاره شده بود، امتناع کرد. نعمت زاده در ادامه در خصوص اوضاع صنعت کشور به مهرگفت: طی سال های اخیر علیرغم فشار تحریم، صنعتگران بیکار ننشسته اند و تلاش داشتند تا با تکیه بر دانش و توان خود و استفاده از تجارب سایر کشورها، بخش عمده ای از نیازمندی را تامین کنند. . انتهای پیام /* ...
موجودی انبار خودروسازان؟
که وزیر صنعت بالاخره اعتراف کرد، صنعت خودرو در معرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به بیش از 100هزار خودرو کف کارخانه رسیده است. در یکی، دو ماه اخیر کمپین خودروی صفر نخرید برای مقابله با افزایش قیمت خودرو و افت کیفیت تشکیل شد که واکنش های زیادی را به همراه داشت. درعین حال، مسئولان وزارت صنعت و مدیران عامل خودروسازی ها تأثیرگذاری این کمپین بر صنعت خودروی کشور را منکر می شدند و تأکید کردند که روند فروش خودرو عادی شده است.
راههای تحقق شعار ایرانی کالای خوب ایرانی بخر چیست؟
به گزارش گروه سایر رسانه های دفاع پرس ، شما مصنوعات خارجی را که مصرف می کنید، در واقع کمک می کنید به اینکه حجم آن بنگاه خارجی، آن سرمایه دار خارجی، آن کارگر خارجی مدام بیشتر شود و تولید داخلی ضربه بخورد، شکست بخورد، این را به همه مردم به خصوص آن کسانی که مصارف زیادی دارند می گویم... از تحریم دیگر تنمان نمی لرزد، از پایین افتادن قیمت نفت عزا نمی گیریم، این اقتصاد مقاومتی است، تکیه عمده اقتصاد مقاومتی هم باز روی مر
قانون تنظیم بخشی ازمقررات مالی دولت (1)مصوب80/11/27 + قانون الحاق موادی به قانون تنظیم بخشی از مقررات ...
شده توسط سرمایه گذاران به آنها منتقل نمایند. تبصره 2 فروش و واگذاری املاک و اراضی که دولت حق استفاده از آنها را در اختیار شرکتهای دولتی قرار داده است نیز موکول به تصویب هیئت وزیران است مگر آنکه مورد نیاز دستگاه های این ماده باشد که به ترتیب مقرر در آن در اختیار وزارتخانه ها و مؤسسات دولتی قرار می گیرد. تبصره 3 نحوه تنظیم اسناد اراضی و سایر اموال غیر منقول طرحهای عمرانی موضوع ماده (113
سهم 21 هزار میلیارد تومانی صنایع الکترونیک در تولیدات کشور
صنعت الکترونیک در کشور حدود 21 هزار میلیارد تومان باشد. مدیرعامل صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع الکترونیک تصریح کرد: با توجه به کیفیت مناسب بسیاری از محصولات الکترونیک خودرو توسط تولید کنندگان داخلی چنانچه شرکت های قطعه سازی مهارت حضور در بازارهای جهانی را پیدا کرده و بتوانند با شرکت های خارجی ارتباط برقرار کنند، فرصت خوبی برای آنها فراهم خواهد شد و از وابستگی مطلق به خودروسازان
مذاکره با دو شرکت خودروساز برای سرمایه گذاری در ایران
همکاری های بلند مدت طرف ایرانی و برنامه ریزی ما سرمایه گذاری مشترک در پروژه های بلند مدت است که هم اکنون مطرح است. رئیس اتاق بازرگانی ایالت نیدر زاکسن آلمان در مورد مذاکره با خودروسازان ایرانی تصریح کرد: ایالت نیدرزاکسن مهد تولید فولکس واگن است و هماز نظر تولید و هم شرکت های تولیدکننده قطعات ظرفتی های قابل ملاحظه ای برای همکاری دارند. به گفته وی هدف ما سرمایه گذاری در حوزه های
مخالفت قاطع مجلس با استیضاح آخوندی
معلوم شد خلاف بوده و ما چنین حرفی را تأیید نمی کنیم و در آن زمان سوال انجام شد و رأی نیاورد. قرار نبود وزیر خود را مامور دست دادن با شیطان کند هم چنین مهدی کوچک زاده از موافقان استیضاح وزیر راه صحبت هایی در نطق خود مطرح کرد که در ادامه با اعتراض طیب نیا وزیر اقتصاد و تعدادی از نمایندگان مواجه شد. این نماینده مجلس در ابتدای نطق خود با اشاره به این که نمایندگان دور وزیر راه جمع شده
حکایت نامه چهار وزیر
الوقوع به کج فهمی آنان از واقعیت ها تعبیر کردند و زمانی که غول گرانی چهرۀ کریه خود را به اقتصاد و زندگی مردم نشان داد. دوباره با آنان مهر مصلحتی ورزیدند و از سر عطوفت و صمیمیت به گفتگو نشستند. آیا درب اقتصاد کشور با تفاوتی کم وبیش از گذشته بر همان پاشنه می چرخد؟ مگر اقتصاد دانان کشور به صد دلیل وبرهان چندین سال است که نمی گویند، وزن دولت سنگین است، تصدی گری آن بالاست، عرصه برای
چه کنیم صنعت پرداخت به سرنوشت صنعت خودرو دچار نشود؟
با محصولی مانند پیکان شاهد بودیم. سال های سال محصول بدون هیچ بهبودی تحویل مشتری می گردید و محدودیت برای ورود تازه واردهای بازار به علل مختلف از قبیل محدودیت های گمرکی، محدودیت های مربوط به جنگ، دلایل اقتصادی مانند نیاز به سرمایه بالا برای ورود به صنعت و یا وجود رانت های مختلف باعث ایجاد انحصار در این صنعت گردید. همان عاملی که هنوز آثار ناخوشایند آن به اشکال مختلف بر روی صنعت خودرو سایه افکنده است
تهدید به تعدیل 40 هزار کارگر صنعت خودرو
درهمین حال، محمدرضا نعمت زاده ، وزیر صنعت، معدن و تجارت، به همراه 3 وزیر دیگر دولت یازدهم، در نامه یی به رییس جمهور، درخواست رسیدگی جدی به اوضاع خودروسازان را کرده اند. در این نامه گفته شده که در صنعت خودرو صورت های مالی، زیان انباشته یی معادل 4هزار و 200میلیارد تومان را نشان می دهد؛ این درحالی است که به دلیل بحران نقدینگی، صنعت مزبور درمعرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به متجاوز از
بزرگ ترین پیمان تجارت منطقه ای جهان امضا شد
بحث و بررسی قرار دهد. تلاش ها برای حل اختلافات جدی این پیمان مدت ها است که به بحث گذاشته شده بود، اما کشورها قادر به دستیابی به توافق نهایی نبودند. دو ماه پیش این مذاکرات در آخرین شکست خود شاهد اختلاف نظرهای قدرت های تجاری بزرگ جهان بود. در آن زمان شبکه ای بی سی نیوز در گزارشی با اشاره به اختلافات موجود نوشت: پس از مجادله بین ژاپن و آمریکای شمالی بر سر موضوع خودرو
بازگشت شریک آلمانی، با همکاری ایرانی الاصل ها
/> جهانگیری در ادامه و پس از آن که گوشه ای از ظرفیت و توان جذب سرمایه گذاری خارجی در ایران را برای هیأت آلمان بیان کرد، افزود: در دوره جدید، ما به دنبال جذب سرمایه گذارانی از کشورهای دیگر هستیم که تولید در ایران را مدنظر جدی خود قرار دهند و فقط به دنبال فروش کالا و محصولات خود در بازار ایران نباشند. او ادامه داد: به طور قطع، ایران بازار جذابی برای کالاهای خارجی نخواهد بود و این فرصت برای هیچ کشوری در
خیز انگلستان برای سهم خواهی از بازار انرژی ایران
شرایط فعلی با گذشت بیش از چهار سال از توقف فروش نفت خام ایران به شرکت شل اما تاکنون بدهی حدود دو میلیارد و 300 میلیون دلاری این غول بزرگ نفتی جهان به دولت ایران پرداخت نشده است تا نام این شرکت بزرگ نفتی جهان در صدر لیست بدهکاران دانه درشت قرار بگیرد. با آغاز مذاکرات هسته ای ایران و غرب، دور جدید مذاکرات با شرکت شل برای وصول طلب 3/2 میلیارد دلاری آغاز شد اما مسوولان وزارت نفت با بیان اینکه
نقشه دلالان ایرانی برای خودروهای برگشتی فولکس
فولکس واگن را زیر سؤال برده اند. وزیر اقتصاد گفت باید در سطح اروپا بررسی هایی انجام شود تا عموم مردم خاطر جمع شوند. اگرچه در این مرحله، فقط خودروهای موجود در آمریکا پس گرفته می شوند، اما فولکس واگن اعلام کرده 11 میلیون خودرو ساخت این شرکت در سراسر جهان نرم افزای دارند که با آن در نتیجه آزمایش های میزان آلایندگی هوا دست کاری می شود، بنابراین با وجود این تعداد خودروی دیزلی فولکس واگن، ممکن است تعداد
دو روی سکه کمپین مرغ نخوریم
وجه نمی توان با کمپین خودرو چه از نظر تعداد اعضا و صحیح بودن ادعاها و چه از لحاظ تاثیرگذاری با کمپین خودرو قیاس کرد، اما رسانه ای شدن آن باعث شد تا مسئولان نیز درباره آن واکنش نشان دهند. نخستین واکنش از سوی وزیر بهداشت بود که با رد آلوده بودن مرغ مصرفی مردم، اعلام کرد که اگر مانعی برای مصرف مواد غذایی از حیث آلودگی آن وجود داشته و به سلامت مردم آسیب برساند، همان طور که درباره آب معدنی اظهارنظر و
آلمان خودروسازی ایران را نو نوار می کند
به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، اولاف لیس در حاشیه دیدار گروه آلمانی با مدیرعامل بانک صنعت و معدن افزود : شرکت ما در زمینه های مختلفی چون صنایع کشاورزی و غذایی و صنایع خودرو و قطعات مربوطه تمایل دارد که با طرف ایرانی وارد مذاکره شود. وی گفت: ایالت نیدر زاکسن ، مهد تولید خودروی فولکس واگن است که هم از نظر تولید خودرو و هم شرکت های تولیدکنندگان قطعات خودرو می تواند با ظرفیت قابل ملاحظه ای که
ادامه حمایت های مناسب در گروه های پتروشیمی و بانکی
صف فروش شدن نماد خودرو، سبب شد اکثر خودرویی ها و قطعه سازان با فشار فروش، معاملاتی منفی و صف فروش مواجه شوند. گروه های لیزینگی و حمل و نقل، همسو با گروه خودرویی، متعادل و منفی به کار خود پایان دادند که در این بین معاملات مثبت نمادهای حفارس، حکشتی و ولبهمن چشم نوازی می کرد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازار سرمایه (سنا)، مدیر عامل پنجمین خودرو ساز کشور سکان دار موسسه مهر اقتصاد ایرانیان
"فغان" قالیبافان در هیاهوی خودروسازان گم شد
العاده دارد به اندازه صنعت مونتاژ خودرو با اوضاعی که می بینیم جایگاه ندارد . دولت مردان محترم و نمایندگان دلسوز مجلس باید بیدار شوند چون می توان با ده درصد بودجه اختصاص یافته به صنعت خودرو چند میلیون نفر را در هنر صنعت فرش دستباف اشتغال ایجاد کرد و کالایی که نماد فرهنگ و ذوق و هنر ایرانی است را به خانه های خارجیان برد تا بدانند ایران مهد هنر جهان است . به گزارش تسنیم ، محمد باقر نوبخت در نشست خبری
