خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
از مزرعه آنتن های مخابراتی تا اضافه دریافت اپراتورها از مردم
سخنان اخیر مدیر عامل شرکت ارتباطات سیار همراه اول گفت: این فرد اعلام کرده است که در سه سال گذشته به دلیل قلع و قمع آنتن ها، پوشش مخابراتی در برخی مناطق کم و یا حتی از بین رفته است اما باید بگویم که همراه اول 2500 سایت در تهران دارد و اگر در مکان یابی پیش بینی های لازم را انجام می داد این مشکلات رخ نمی داد. وی با بیان اینکه مدیر عامل همراه اول جمع آوری دکل های مخابرات را بهانه ضعف سیستم
گاردین: تحریم های آمریکا پس از توافق چیزی را در ایران تغییر نمی دهد
تسلیحات تبدیل شده است. تحریم ها هیچ نتیجه ای در بهبود حقوق بشر در ایران نداشته و حتی این دستاویز را بدست آورد که به برخی فعالان عنوان عامل آمریکا بدهد. پیش از تحریم های چندجانبه سازمان ملل، تحریم های آمریکا نتوانسته بود که از توسعه گسترده زیرساخت های هسته ای ایران و توانایی غنی سازی اورانیوم این کشور جلوگیری کند. نقطه گردش درباره موضوع هسته ای در سال 2006 و زمانی که آژانس
بنیان های مدرنیته ژاپنی
پروفسور محمد نقی زاده، متولد سال 1320 در تهران است. وی دانش آموخته مهندسی کشاورزی در سال 1344 از دانشکده کشاورزی دانشگاه تهران ، و دارای دکترای اقتصاد کشاورزی از دانشگاه کیوتو است. سپس با سمت دستیاری در این دانشگاه و دانشیاری دانشکده حقوق و اقتصاد دانشگاه دولتی چیبا، تا مارس سال 1987 همکاری و از آوریل همان سال به سمت استاد اقتصاد دانشگاه میجی گاکواین منصوب شده که همچنان ادامه دارد. از سال 1383
اهواز، شهر شب های زنده
ترکیبی عمل کنید ! با توجه به امکان حمل خودرو توسط قطار شما می تونید با هزینه ای حدود 150 هزار تومان ماشینتون رو با قطار از تهران به اهواز برسونید و خودتون با هواپیما بیاید! مسیر تهران تا اهواز اقامت با وجود اینکه خوزستان به علت پیدایش نفت و حضور پر تعداد نیروهای کار و بازرگانان خارجی از نخستین مکانهای ساخت هتل در کشور بوده ولی در شرایط فعلی از داشتن هتلی در خور شأن
کاروان محرم در شهر زیر زمینی
عقیق : محمد صائبی با اشاره به اینکه پوسترها یی از اول محرم تا روز عاشورا در معرض دید مسافران کلان شهر زیر زمینی متروی تهران قرار می گیرد اظهار کرد: این بنرها حاوی مطالبی از جمله وقایع ایام محرم هستند که به صورت روز شمار طراحی و چاپ شده است. به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ،وی هدف از اجرای این برنامه را آشنایی مسافران با هدف و قیام حضرت ابا
تایید شب مردگی درمرکز تهران توسط شهرداری منطقه 6
باشد و این معضل بزرگی است که تعداد مسکونی ها در نقطه ای کم شود، شهرداری تهران هم خودش را موظف می داند که این موضوع را حل کند و کارهایی را هم انجام داده است. او در عین حال تاکید کرد: در منطقه 6 با تغییر کاربری های غیرمجاز به شدت برخورد می شود و فقط مطابق با طرح تفصیلی و جامع شهر تهران با تغییر کاربری ها موافقت می شود تا معضل اجتماعی اداری شدن در منطقه رخ ندهد. آهنگ رشد آن در منطقه ما تند
رادیو هست، اما زیر خط فقر
، خصلت جدی رادیو است؛ این صدا، هست و نه از انسان و نه از هستی و از دنیا نمی شود آن را گرفت. در رادیو، شما صدا دارید و سکوت. با همین دو ابزار است که شما ارتباط برقرار می کنید... یا صدا یا سکوت. این برای خودش دنیای خاصی دارد و تردیدی نداریم که ادامه می یابد. اما این که همین رادیو در روزگار آوار تصویر چطور می تواند راه خود را ادامه دهد، سؤال بزرگی برای رادیویی ها است و حتما به آن فکر می کنند و برای آن
روشندلان پاک سرشت
. لوئیس بریل فرانسوی که بینایی خود را در سه سالگی از دست داده بود، آموزش به نابینایان را از 1826میلادی آغاز کرد و با اختراع خط برجسته یا بریل توانست نقش تاثیرگذاری را در تحصیل و مطالعه متن های مختلف برای نابینایان ایفا کند. این خط به صورت نقطه های برجسته با شکل های منظم بر روی مقوای نازک دیده می شود و نابینایان از راه لمس آن قادر به درک و خواندن عبارت ها خواهند بود. خط بریل که نخست در پیام های رمزی
استاندار اصفهان: مشکل اقتصادی بزرگترین معضل استان اصفهان است
دنبال کرده و همچنین سعی می کنیم جهت دهی خوبی به منابع بانکی داشته باشیم. مشکل اقتصادی مهمترین معضل استان ماست که می تواند سایر مشکلات را برای ما ایجاد کند. استاندار اصفهان در بخشی دیگر از سخنان خود خاطر نشان کرد: استان اصفهان استانی برخوردار است، اما برخی طرح ها 20 سال مانده و هنوز تکمیل نشده است. ما در دو سال گذشته سعی کرده ایم این طرح ها را در ذیل تکمیل قرار دهیم. اکنون بخشی از مترو و
خط یک قطار شهری اصفهان تا پایان سال 96 به بهره برداری می رسد؟
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان گفت: مسئولان شهری و استانی همه توان و انرژی خود را به کار گرفته اند تا خط یک قطار شهری اصفهان تا پیش از پایان سال 96 به بهره برداری برسد اگر چه تحقق وعده های مالی دولت بهترین تضمین برای تکمیل نهایی پروژه های عمرانی کلان شهر اصفهان از جمله مترو است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منطقه اصفهان، محمد جواد شعرباف، امروز (پنج شنبه) در
میرتاج الدینی: احمدی نژاد از اصولگرایان جدا شده
خدمت به مردم در دولت برایم بیشتر شد. می خواهید یکی دو مورد را بگویید مخصوصا که نزدیک به انتخابات هم هست. پروژه های کلان استان را در دولت پیگیری می کردم. خط آب رسانی زرینه رود به تبریز از پروژه های مهمی بود که توانستیم تا حد زیاد حل و فصل کنیم. پیگیری قطار سریع السیر تبریز-زنجان یا تبریز -تهران از دیگر اقدامات بود. معمولا ادارات کل استانی مشکلاتی دارند که به دست وزرا حل می شود، این
از اتوبوس سواری وزیر کشور تا عکس سلفی در قطارشهری
مراسم، لازم بود سقاییان نژاد شهردار سابق اصفهان و شهردار فعلی قم نیز در این مراسم حضور داشته باشد که این اتفاق افتاد و حضور سید مرتضی سقاییان نژاد یکی از نکات قابل توجه در این مراسم بود. . ** مدیر عامل سازمان قطار شهری اصفهان در بخشی از سخنرانی خود در این مراسم گفت: امیدواریم خط یک مترو اصفهان تا پایان دولت اول آقای روحانی راه اندازی شود. ** رییس شورای اسلامی شهر اصفهان نیز در پایان
گزارشی از تحولات گروه های سیاسی؛گام های اصلاح طلبان سردرگمی اصولگرایان
کاندیداتوری شناسایی شوند تا حضوری موثر در این انتخابات پیش رو داشته باشیم. شجاعی با اشاره به اهمیت وحدت میان اصلاح طلبان تاکید کرد: در سال 92 اصلاح طلبان با اتکا به تجربه های پیشین به اجماع رسیدند و وحدت عامل پیروزی شد و دولت تدبیروامید بر سر کار آمد که بارقه هایی از امید را در دل مان روشن کرد. وی افزود: تفکر اصلاح طلبی به دنبال این نیست که در قدرت قرار گیرد بلکه تلاش برای اداره صحیح کشور است و البته نمی
هزینه دولت و شهرداری در مترو به نسبت 60 به 40 است
که جمع طرح مترو اصفهان 60 کیلومتر است و این طرح در سال 96 از جنوبی ترین نقطه استان به شمالی ترین قسمت شهر می رسد، رویکرد و برنامه های خط تولید باید با تغییر و دگرگونی انجام گیرد. زرگرپور ادامه داد: با توجه به عملکرد سابق تولید خط مترو که تاکنون حدود 20 سال طول کشیده است، نیاز به یک رویکرد و هماهنگی جدید داریم تا حداقل سالی پنج یا 6 کیلومتر خط جدید تولید شود و در موعد مقرر به اتمام و بهره برداری کامل پروژه برسیم. زرگر پور با اشاره به اینکه تاکنون 1300 میلیارد بابت تولید خط مترو هزینه شده است گفت: میزان هزینه دولت و شهرداری به نسبت 60 به 40 است . انتهای پیام/ ...
آیا بزرگراه شمالی-جنوبی تهران از نظر فنی مهندسی اشکال دارد؟
رسید. بزرگراه امام علی(ع) دارآباد در شمالی ترین نقطه تهران را با مجموع 56 پل و 24 تقاطع و گذر از مناطق 7، 8، 13، 14، 15 و 20 شهرداری تهران به شهر ری در جنوبی ترین نقطه تهران متصل کرده است و دارای هشت مسیر تندرو در تراز منفی یک و شش مسیر کندرو در تراز صفر است و همچنین دو مسیر تندرو برای راه اندازی سامانه اتوبوس های تندروی تهران در این بزرگراه تعبیه شده است. در عین حال که بزرگراه
افتتاح فاز اول مترو اصفهان
مراسم بهره برداری از مسیر فاز اول خط یک قطار شهری اصفهان صبح پنج شنبه بیست و سوم مهرماه با حضور عبدالرضا رحمانی فضلی وزیر کشور در ایستگاه کاوه این شهر برگزار شد. فاز اول خط یک قطار شهری اصفهان به طول 11/2 کیلومتر با تعداد 10 ایستگاه راه اندازی شده که این مسیر از شهرک قدس، خیابان امام خمینی(ره) و محله عاشق آباد اصفهان آغاز و پس از گذراندن خیابان های بهارستان، گلستان، شهید مفتح، شهید علیخانی، جابر، کاوه، شهید چمران و شهید باهنر به میدان شهدا ادامه می یابد.
برگزاری کارگاه مصون سازی قطار شهری برای مدیران شرکت بهره برداری
به گزارش خبرگزاری مهر ، به همت مدیریت پیشگیری و مقابله با بحران و همکاری مدیریت آموزش و تعالی سازمانی شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، کارگاه آموزشی ارزیابی تهدیدات و مصون سازی قطار شهری در سازمان پدافند غیرعامل کشور برگزار شد. این دوره آموزشی با هدف آشنایی مدیران ارشد شرکت بهره برداری مترو تهران با الزامات و مفاهیم پدافند غیر عامل و کارکرد آن در مصون سازی قطار شهری به منظور استفاده
اصفهان نیازمند 100 کیلومتر شبکه مترو است/ پایان خط یک تا سال 96
می کنیم. وی اضافه کرد: با تشکیل کمیته پنج نفره که نمایندگانی از ارگانهای مربوط به ریاست معاونت عمرانی استانداری در آن حضور دارند این پروژه را در این محدوده، گام به گام و با اصل خط حفظ میراث فرهنگی جلو برده ایم. مدیرعامل قطار شهری اصفهان با بیان اینکه در کلِ پروژه در آغاز راه هستیم، اظهار داشت: مترو مطلوب ترین وسیله نقلیه کشوری است که منافع بزرگی همچون هوای پاک، تنظیم امنیت و
بهره برداری از فاز یک متروی اصفهان با حضور وزیر کشور صورت میگیرد
افراد در این حوزه است ؛این در حالی است که مبلغی حدود 6هزار میلیارد ریال برای اتمام خط یک قطار شهری اصفهان نیاز است. وی با اشاره به این که ایستگاه امام حسین و ایستگاه انقلاب دو نقطه بحرانی به شمار می آیند تصریح کرد:ایستگاه امام خمینی در مرحله ابنیه و ساخت سقف و ستون قرار دارد و تا پایان امسال با وجود محدودییت های میدان امام حسین این ایستگاه به بهره برداری خواهد رسید همچنین تا پایان سال 96
راه اندازی خط یک قطار شهری اصفهان تا پایان دولت یازدهم
به گزارش ایرنا، محمد جواد شعرباف روز پنجشنبه در آیین افتتاح مرحله اول خط یک قطار شهری اصفهان افزود: خط یک مترو اصفهان به طول 20 کیلومتر از شمال تا جنوب این کلانشهر است که امروز شاهد افتتاح بخش نخست آن از شهرک قدس تا میدان شهدا به طول 11 کیلومتر با 10 ایستگاه هستیم. وی ادامه داد: امیدواریم که در نیمه نخست سال آینده نیز خط یک مترو تا ایستگاه تختی راه اندازی شود. وی یکی از سخت ترین مسیرهای خط یک
بررسی پربیننده ترین فیلم تاریخ سینمای ایران
شد؛ رکوردی که تا دو سال دوام آورد، تا این که سال 66 اجاره نشین ها در اکران اول تهران 18 میلیون تومان فروخت. البته با میانگین قیمت بلیت بالاتر و مدت زمان بیشتر اکران (97 روز در مقابل 63 روز اکران اول عقاب ها ) اما عقاب ها رکوردی در تعداد بیننده دارد که هنوز دست نخورده است. فیلم در اکران اولش در تهران 1.740.713 نفر بیننده داشت و جمعیت پایتخت در آن زمان تقریبا 5.950.000 نفر بود.
اعضای پارلمان شهری از ضرورتها و آینده قطار شهری می گویند:
شهری و برخی نیز تراموا را در دستور کار خود دارند. وی با بیان اینکه مهم ترین شبکه حمل ونقلی در دستور کار کلان شهر های کشور قطار شهری است، اضافه کرد: چند خط قطار شهری در کلان شهر های تهران و مشهد راه اندازی شده و کلان شهر های دیگر مانند اصفهان، شیراز و تبریز نیز درصدد راه اندازی نخستین خط قطار شهری خود هستند. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با تأکید بر اینکه برخی از این شهر ها نیز به صورت
جمالی نژاد با اشاره به آخرین جزئیات پروژه قطار شهری اعلام کرد:
اظهار داشت: فاز سوم و نهایی خط یک متروی اصفهان حدفاصل چهار راه تختی تا ایستگاه دفاع مقدس را شامل می شود که در سال 96 به بهره برداری خواهد رسید.جمالی نژاد مسافت این بخش را نزدیک به 9 کیلومتر عنوان کرد. شهردار اصفهان در ادامه تأکید کرد: در مجموع خط یک قطار شهری اصفهان از شهرک قدس در شمال تا پایانه مسافربری صفه در جنوب این شهر ادامه دارد. جمالی نژاد در ادامه با اشاره به اینکه خط دوم متروی
گفتگو با مدیر ارشد استان اصفهان به بهانه بهره برداری از مترو:
و بعد از آن فعالیت اجرایی شروع می شد که بازهم اصفهان در مقایسه با سه شهر دیگر جلوتر بود و مطالعات خود را تصویب کرد و انتظار بود بعد از تهران اولین شهری باشد که بتواند دارای مترو باشد.؛ اما اکنون با یک تأخیر بیست ساله قرار است فاز اول خط یک افتتاح شود. اما باید بگویم این گونه نیست که مترو و ساختار آن تماماً در اختیار شهرداری باشد چنانچه بخشی از سرمایه گذاری ها که مربوط می شد به خرید مسیر و
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان اعلام کرد
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: لوکوموتیو قطار شهری به حرکت افتاده و مسیر حرکتی قطار شهری به سمت خاتمه شدن می رود. علیرضا صلواتی با بیان اینکه مترو اصفهان بعد از حدود 14 سال آرام آرام نخستین گام های بهره برداری را بر می دارد، اظهار داشت: فاز نخست خط یک قطار شهری اصفهان به طول 11.2 کیلومتر از مسیر شهرک قدس واقع در شمال اصفهان تا میدان شهدا که یکی از نقاط مهم تبادل سفر در
اگر انتخابات آزاد باشد مجلس قوی تشکیل می شود!/ حذف بیمه 8 هزار کارگرنما در فارس
ملی است تیتر دیگر امروز نیم نگاه مربوط به بازدید استاندار فارس از پروژه قطار شهری شیراز است. افشانی گفته: با اعتبار تخصیص یافته، فاز دو مترو شیراز، سال آینده به بهره برداری می رسد همچنین استاندار فارس در افتتاح تقاطع غیر همسطح شهیدان ترابی به شورای شهر پیشنهاد کرده که کوه های اطراف شیراز را به پارک کوهستانی تبدیل کنند. این روزنامه محلی نیز سخنان رهبر معظم انقلاب تیتر یک خود
نوآوری در تهران منفی یک
مخاطبین این پیام ها را والدین پسران تشکیل می دهند. مردی خوش لباس با کیف دستی در نزدیکی های خط قرمز منتظر است. او انگار خیلی عجله دارد. به طرفش می روم. من دبیر هستم و امروز که دیرم شده، مترو بدجوری با من سر جنگ برداشته. نمیاد!.... (مکث) درسته که این پیام ها تو ایستگاه ها گذاشته شده ولی باید بدونیم که کثرت باعث تاثیرگذاریه. باید تعداد و تنوع شون بیشتر بشه. 20 ساله دارم با این بچه ها سر و کله می زنم
آرشیوخبر:80 درصد از ظرفیت معابر البرز به بخش حمل و نقل عمومی اختصاص یابد/قطعه سازان عامل افت کیفیت خودرو ...
اینکه اتوبوس های تندرو” بی آر تی” یکی از راه کارهای رفع ترافیک دورن شهری است که می توان به آن پرداخت، اظهار داشت: طبق اظهارات برخی افراد مطالعاتی برای انجام این پروژه در کرج انجام شده اما متاسفانه تا کنون آثاری از این مطالعات دیده نشده است. وی با اشاره به پروژه قطار شهری کرج که 6 خط مصوب دارد، گفت: شروع کار قطار شهری خوب بود اما بعد از شروع، این مهم با توقف همراه شده است. دولت دو برابر
مترو اصفهان بالاخره راه افتاد
کند. به گزارش فارس فاز اول خط یک قطار شهری اصفهان به طول 11/2 کیلومتر با تعداد 10 ایستگاه راه اندازی می شود که این مسیر از شهرک قدس، خیابان امام خمینی(ره) و محله عاشق آباد اصفهان آغاز و پس از گذراندن خیابان های بهارستان، گلستان، شهید مفتح، شهید علیخانی، جابر، کاوه، شهید چمران و شهید باهنر به میدان شهدا ادامه می یابد. * مترو تا یک ماه از 7 تا 10 صبح فعال است بنا به
مقصد بعدی بورس کجاست؟
فراهم کند. به هر ترتیب در بازه بلند مدت نیز رفع تحریم ها به عنوان مهم ترین عامل ریسک سیستماتیک در سال های اخیر در کنار بهبود وضعیت شرکت های بورسی می تواند حتی زمینه رشد بیشتر شاخص از نقطه اوج خود در دی ماه 92 را نیز فراهم کند. رفع ریسک های سیستماتیک داخلی محرک رونق بورس شهریار شهمیری، مدیر عامل کارگزاری سهم آشنا: بورس تهران در حدود دو سال اخیر با دو ریسک سیستماتیک مهم دست
