سایر منابع:
سایر خبرها
از تعدیل نیروی کار در قطعه سازی تا تعطیلی 800 واحد طلا و جواهر
20 درصد برای سپرده ها اشاره کرد و گفت: با توجه به نرخ های سود بالایی که بانک ها و موسسات در نظر گرفته اند، نباید انتظار داشت که پول و دارایی های در دست مردم به سمت تولید و کسب وکار سوق پیدا کند و از این رو جامعه به سمت کار مولد نخواهد رفت. او با اشاره به جلسه اخیر فعالان اقتصادی بخش قطعه سازی با بانک ها و نیز بانک مرکزی، افزود: در این جلسه، نمایندگان بانک مرکزی از بالا بودن نرخ های سود دفاع می
3گام اساسی دولت برای بهبود اوضاع نقدینگی قطعه سازان
دولت در این ارتباط بواسطه عدم همراهی بانک ها محقق نشود مردم نسبت به مصوبات مردم بدبین خواهند شد.وی اظهار داشت : امید است تصمیمات اخیر دولت موجب تحرک بخشی بازار خودرو شود هر چند در شرایط کنونی برای بهبود وضعیت قطعه سازان که به دلیل افزایش مطالبات از خودروسازان با مشکلات جدی نقدینگی مواجه هستند باید سه اقدام اساسی صورت گیرد . وی گفت : برای حمایت از قطعه سازان باید نسبت به بدهی
آرشیوخبر:جزئیات وام خرید خودرو/سه محصول جدید پژو در راه ایران
یزدفردا: تاریخ انتشار: 31 شهریور 1394- سه محصول جدید پژو در راه ایران دبیر انجمن قطعه سازان از تولید سه محصول جدید پژو در ایران خبر داد و گفت با همکاری ایتالیایی ها تا دو سال آینده یک خودرو جدید دیگر از سوی خودروسازان داخلی وارد بازار خواهد شد. محمدرضا نجفی منش افزود: پژو قصد دارد سه محصول 307، 208 و 2008 خود را در ایران به تولید برساند و جایگزین محصولات قدیمی خود کند.
تشکیل کمیته تامین مالی خودروسازان و قطعه سازان در مجلس
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو گفت که در نشست با کمیسیون اقتصادی مجلس، پیشنهاد تاخیر در پرداخت مالیات بر ارزش افزوده و بیمه کارفرمایی ارایه شد و بانک ها هم قول استمهال بدهی معوق تولیدکنندگان را دادند. محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با فارس درباره جزییات نشست قطعه سازان و خودروسازان با کمیسیون اقتصادی مجلس که طی هفته اخیر برگزار شد، گفت: با توجه به مشکلات اخیر قطعه سازان، دو هفته گذشته
کاهش نرخ سود بانکی؛ مطلوب مشروط
هزار میلیارد تومان آن هم از طریق اوراق پرداخت شود که رقم ناچیزی است. بنابراین در خصوص موسسات غیرمجاز نیز باید خود آقای روحانی کمرش همت ببندد و جلوی ادامه فعالیتشان را بگیرد. حال به نظر می رسد اگر کاهش نرخ سود بانکی به مدد بخش تولید بیاید می تواند در عرصه اقتصاد کلان تاثیرگذار باشد، اما اگر با کاهش نرخ سود بانکی، منابع به سمت فعالیت های غیرمولد برود و یا به بیان سیف و تاکید مظاهری مورد مصرف موسسات غیرمجاز پولی قرار بگیرد، نتیجه ای جز سرازیر شدن سپرده ها و نقدینگی از بخش رسمی به غیررسمی نخواهد داشت. ...
افزایش مشکلات قطعه سازان خودرو در چند ماه آینده
وحید انتظاری امروز در گفت وگو با خبرنگار فارس در آبیک اظهار کرد: در حال حاضر حدود 20 شرکت قطعه ساز خودرو با یک هزار و 850 نفر کارگر در شهرستان آبیک فعال است. وی با اشاره به کاهش سفارشات و تقاضاهای ایران خودرو و سایپا و طولانی تر شدن پرداخت مطالبات شرکت های قطعه ساز خودرو در شهرستان آبیک افزود: این امر سبب شده است قطعه سازان خودرو با مشکلاتی نظیر کاهش حجم سفارشات و تولید مواجه شوند.
هاشمی: با کاهش نرخ سود، سپرده ها از بانک ها خارج نمی شود
پول نیوز - مدیر عامل بانک ایران زمین با اعلام موافقت خود دایر بر کاهش مجدد نرخ سود بانکی گفت که کاهش 2 درصدی نرخ سود سپرده بانکی منجر به خروج سپرده ها از بانک ها نخواهد شد. به گزارش گروه بانک و بیمه پول نیوز ، سید محسن هاشمی، قیمت تمام شده تجهیز منابع در بانک ها را همچنان بالا دانست و گفت که باکاهش مجدد نرخ سود سپرده بانکی، قیمت تمام شده تجهیز منابع کاهش یافته و بانک ها با سهولت بیشتری
کاهش سود وام 25 میلیونی رغبت مردم به خرید خودرو را افزایش می دهد
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمدرضا نجفی منش در خصوص پرداخت وام 25 میلیون تومانی برای خرید خودرو که در بسته اقتصادی دولت مطرح شده اظهار داشت: این موضوع بسیار مثبت است و خوشبختانه پس از مدت ها اتفاق افتاد . وی افزود: البته ارائه تسهیلات برای خرید خودرو و مسکن در کل دنیا مرسوم است و مردم از درآمدهای آتی خود و به صورت اقساط بلند مدت اقدام به خرید خودرو و خانه و ...می کنند .
به بهانه خروج از رکود
در دولت انجام شده و قرار است دولت از این طریق بدهی خود را به پیمانکاران پرداخت کند. د- ارایه تسهیلات برای نیازهای مردم که 20 درصد منابع جدید برای خرید کالاهای بادوام توسط مردم اختصاص خواهد یافت تا تقاضا افزایش یابد. ه- کاهش نرخ سود بانکی برای کمک به تولیدکنندگان. اعلام سیاست های جدید خروج از رکود به نوعی پذیرش شکست محتوم رویکردها و اقدامات دو سال گذشته محسوب می شود. افزایش تولید نفت و
بررسی دلایل بدهیهای چند هزار میلیارد تومانی خودروسازان
، به سمت تولید خودروهای از رده خارج مثل پراید رفتند و تولید انبوه خودروهایی با سود بالا را در دستور کار قرار دادند و به تولید خودروهای با کیفیت با حاشیه سود کم مثل ال 90 بی توجه بودند. جالب این است که در شرایط بعد از برجام و تنگنای مالی کشور، بازهم دولت و بانک مرکزی به دنبال وام 25 میلیونی ارزان قیمت با سود 16 درصدی و با فاصله 12 درصدی از هزینه تمام شده پول به نرخ 28 درصد در بازار است و
بررسی دلایل بدهیهای چند هزار میلیارد تومانی خودروسازان
، به سمت تولید خودروهای از رده خارج مثل پراید رفتند و تولید انبوه خودروهایی با سود بالا را در دستور کار قرار دادند و به تولید خودروهای با کیفیت با حاشیه سود کم مثل ال 90 بی توجه بودند. جالب این است که در شرایط بعد از برجام و تنگنای مالی کشور، بازهم دولت و بانک مرکزی به دنبال وام 25 میلیونی ارزان قیمت با سود 16 درصدی و با فاصله 12 درصدی از هزینه تمام شده پول به نرخ 28 درصد در بازار است و
رونق در صنعت قطعه با افزایش تقاضای خودرو
، راه حل ارائه کند. از این رو افزایش وام خرید خودرو یکی از روش هایی است که باعث افزایش میزان فروش خودروسازان و پرداخت مطالبات آنها به قطعه سازان می شود.به گفته آروند افزایش میزان وام خرید خودرو تا سقف 25میلیون تومان و پرداخت آن به مدت 7سال با بهره 16درصد راهکاری برای افزایش فروش خودرو و به دنبال آن افزایش تولید قطعات است. ایجاد زمینه رونق تولید قطعات از سوی دیگر یک فعال بازار خودرو نیز
ارتقای کیفیت، همپای ارزش دلاری قطعات
قدیمی است و نباید کیفیت قطعات آن را با تندر ال90 مقایسه کرد. از این رو با ورود خودروهای جدید، شاهد تولید قطعات با کیفیت تر نیز خواهیم بود. تامین سرمایه برای بخش های مختلف صنعت قطعه سازی براساس این گزارش، در صورتی ارزش قطعات تولیدی به 22/5 میلیارد دلار افزایش پیدا خواهد کرد که هدف تولید 3 میلیون و 120 هزار دستگاه خودرو در افق 1404 محقق شود. مشاور انجمن قطعه سازان کشوردر این باره اظهار
بیکاری 10 هزار نفر شاغل در واحدهای قطعه ساز در قزوین کلید خورد
به واحدهای قطعه سازی نیز کم شده که این روند موجب کاهش تولید و تعطیلی برخی واحدها شده است. زارع نژاد، کمبود نقدینگی، پرداخت نشدن بموقع مطالبات قطعه سازان، اخذ وام با بهره های بالا و همچنین پرداخت بدهی شرکت های خودرو سازی به صورت واگذاری خودرو را از عمده ترین مشکلات واحدهای تولید کننده قطعه در استان اعلام کرد. رئیس انجمن قطعه سازان استان قزوین یادآورشد: متاسفانه آینده خودروسازان
وام ساخت 90 میلیونی آمد
بانک عامل بخش مسکن، پرداخت نوع جدیدی از تسهیلات ساخت را آغاز کرده و مشروط به سپرده گذاری و رسوب منابع مالی سازنده ها در بازه زمانی 6 ماهه، 90 میلیون تومان وام تا سقف 80 درصد هزینه ساخت ارائه می دهد. به گزارش دنیای اقتصاد، پرداخت نوع جدیدی از تسهیلات مسکن که تا به حال هیچ بحث و مذاکره علنی بابت آن بین مثلث بانک مرکزی، بانک مسکن و وزارت راه و شهرسازی مطرح نشده بود، آغاز شد. شعب بانک
مسیر خروج صنعت خودرو از تنگنای رکود
خودروسازان تولید کنند. یکی از ابزارهای حمایتی از این بخش تخصیص تسهیلات با نرخ سود پایین است و دوم فراهم کردن شرایط لازم برای همکاری قطعه سازان ایرانی با قطعه سازان خارجی است. استاد دانشگاه علم و صنعت، چالش اصلی صنعت خودرو را در زنجیره تأمین آن دانست و تصریح کرد: صنعت خودرو نظام توسعه محصول ندارد.طبق این نظام خودروسازان باید محصولات جدید، متنوع و با کیفیت تولید کنند. خودروسازان روز دنیا سالانه بین 15 تا
نرخ سود بانک مرکزی و بین بانکی22کشور
به گزارش بانکداران 24 (Banker)،مدیرعامل موسسه اعتباری کوثر با اعلام 3 موضوعی که باعث رنج اقتصاد ایران شده و دو جدول مربوط به روند گرانی پول و مقایسه نرخ سود بانک مرکزی و بین بانکی 22 کشور ، پیشنهاداتی داد. به گزارش روابط عمومی موسسه اعتباری کوثر ؛ دکتر رضایی در واکنش به نامه مهم و تاریخی 4 وزیر واکنش نشان داد و مطالبی را در مصاحبه با خبرنگار بورس پرس به شرح ذیل ارایه کرد.مدیرعامل موسسه
پیشنهاد کمیسیون صنایع مجلس برای پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان
پیشرفت را طی نخواهد کرد. وی افزود : امید است با سیاست اخیر دولت و اختصاص 80 درصد قیمت خودرو با بهره 16 درصدی ، شاهد تحریک تقاضا در بازار خودرو باشیم و رونقی نیز در بازار خودروهای داخلی ایجاد شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین با توجه به تاثیر رونق بازار خودرو در بهبود وضعیت خودروسازان بر نقش این وضعیت بر شرایط قطعه سازان پرداخت و گفت : مسلما بهبود اوضاع
رئیس جمهور همتی را سورپرایز کرد
پیشنهاداتی داده بود؟ در گزارش تابناک اقتصادی آمده بود: در حال حاضر طبق بخشنامه بانک مرکزی میانگین نرخ سود سپرده ها 16 درصد محاسبه می شود. سودی که عملا هیچ جذابیتی برای سپرده گذار ایجاد نکرده لذا سرمایه های سپرده گذاران به سمت موسساتی که نرخ های بالاتر و البته خلاف بخشنامه بانک مرکزی پرداخت می کنند؛ مهاجرت کرده است. نرخ سود 16 درصد با یک حساب و کتاب بانکی به راحتی به دست می آید
مسکن،حلقه گم شده بسته اقتصادی !
برای پرداخت تسهیلات ارزان قیمت به بخش مسکن آزاد می کند. مسکوت ماندن رکود بخش مسکن در بسته اقتصادی این در حالی است که از این پیشنهادها ، هنوز اثری در بسته جدید اقتصادی دولت دیده نمی شود بسته ای که شامل سه محور عمده پرداخت وام بدون سپرده خرید خودرو ، ارائه تسهیلات خرید لوازم خانگی و کاهش نرخ سپرده قانونی بانک ها است و قصد دارد تا با سبک سازی انبار کارخانه های صنعتی از محصول فروش نرفته
شگرد تسهیلاتی بانکداران/ از 4 تا 40 میلیون تومان وام بگیرید
های بزرگ و خصوصی کشور کاملا در بخش وام های خرد خرید کالاها و خدمات ضروری و وام خودرو قطع شده و آنها دلیل این امر را قرمز شدن وضعیت مطالبات معوق خود اعلام می کنند. این شعب حتی در قبال سپرده هم وام نمی دهند. به هر حال سخت شدن نحوه پرداخت وام در بانکهای بزرگ دولتی و خصوصی، مردم را به سمت موسسات اعتباری بدون مجوز سوق می دهد که البته پرداخت وام توسط آنها هم به نوبه خود جای تامل دارد.
پیش نیازهای تغییر نرخ سود بانکی
کاهش نرخ سود بانکی، بانک ها تلاش کرده اند از راه های دیگری همچون نگهداری بخشی از تسهیلات در زمان پرداخت تا زمان اتمام بازپرداخت و یا با تغییر در دوره بازپرداخت، این کاهش نرخ را جبران کنند. تقویت توان اعتباردهی بانک ها در اولویت بهاالدین حسینی هاشمی از دیگر کارشناسان حوزه اقتصادی و مالی نیز درگفت وگو با صمت با تاکید بر این موضوع که بخش مولد اقتصاد که در مدت اخیر به دلیل کمبود
انتقاد نمایندگان دستگاه های اجرایی از نرخ بالای سود بانکی/ بانک مرکزی: کاهش نرخ سود توسط بانک ها تمکین ...
برای خروج از رکود در بخش مسکن برگزار می کند. معاون امور مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی افزود: در بسته نخستی که توسط دولت ارایه شده است لایحه خروج از رکود در بخش مسکن مورد توجه قرار گرفته است که در ادامه و بعد از ارائه راهکارهای خروج از رکود، از آن رونمایی خواهد شد. همچنین مباحثی که در سلسله جلسات اتاق فکر مطرح می شود، شاخص های کلانی را که در کاهش نرخ سود بر بازار مسکن اثرگذار باشند
بررسی اثرگذاری بسته حمایتی دولت بر گروه خودرو و بانک
کنند تحت تأثیر قرار نمی گیرد. اما به نظر من این موضوع منجر به حرکت درآمدن چرخه فعالیت صنایع پایین دستی مثل فولاد، محصولات شیمیایی و قطعه سازان و دیگر بخش های مرتبط با تولید خودرو خواهد شد. وی تأکید کرد: به نظر من هدف دولت اعطای این تسهیلات حمایت از خودروسازان در جهت کاهش قیمت خودروهای آنها نمی باشد. این کارشناس بازار سرمایه گفت: دولت با تغییر این سیاست های اقتصادی بر کنترل و
کاهش نرخ سود بانکی قطعی شد
جهت خروج از رکود را برای مردم و بانکها تشریح خواهیم کرد. وی اضافه کرد: براساس این بسته اقتصادی، برای تسریع در خروج از رکود اقتصادی از ابزارهای پولی و مالی استفاده خواهد شد. سخنگوی دولت در این باره افزود: در سیاستهای پولی با کاهش نرخ سود بانکی و تقلیل سه واحد درصدی نرخ سپرده قانونی به بانکها کمک خواهد شد تا بتوانند بهتر به تعهدات خود عمل کنند.
سپرده های بانکی پربازده ترین بازار در اقتصاد ایران
، میزان سپرده های جذب شده توسط سیستم بانکی و سودهای واقعی پرداخت شده وجود ندارد. به دنبال آن نیز، اجزای ترکیب دارایی های بانک ها به روشنی قابل ردیابی نیست و مشخص نیست چه میزان از این دارایی ها در دست دولت است و چه میزان از آنها، در بخش های خاصی از اقتصاد مثل بخش مسکن سرمایه گذاری شده است. به راستی ترازنامه بانک ها در آینده به کدام سمت خواهد رفت؟ و آیا تسهیلات جدید بانک ها که با نرخ 25 تا 30 درصد
نکاتی درباره ساز و کار وام خودرو
هنوز جوهر تفاهم سه دولتمرد در خصوص بسته خروج از رکود خشک نشده، فضایی سرشار از شک و تردید در خصوص نحوه اجرای این بسته به وجود آمده و برخی گمان می کنند این گفته ها در حد حرف باقی خواهد ماند. این موضوع بیشتر در تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو نمود پیدا کرده و برخی بدون آنکه از جزئیات پرداخت و تسویه آن باخبر باشند با تردید زیادی در این باره به اظهار نظر پرداخته اند. وقتی که سه
نگرانی از انحراف تسهیلات برای خرید خودرو
/> وی در ادامه به ابراز نگرانی از انحراف تسهیلات اختصاص یافته برای خرید خودرو پرداخت و گفت : متاسفانه موضوع رسوب سرمایه و تسهیلات در ایران حالت اپیدمی یافته به طوری که امروز هر شخصی که متقاضی دریافت وام است با چند انگیزه این کار را انجام می دهد عده ای با هدف درست و مثبت و صرفا برای افزایش سرمایه مراجعه می کند که بسیار کم هستند ، درصدی با این هدف برای دریافت وام مراجعه می کند تا از درصد نرخ سود وام
بانک مرکزی چگونه بانک ها را استثمار می کند
نظام بانکی کشور است. در حال حاضر بانک مرکزی به سپرده های قانونی بانک ها نزد خود حدود یک درصد سود تحت عنوان جایزه سپرده های قانونی پرداخت می کند که عملا ثابت بوده و کارکرد سیاست گذاری ندارد. در موارد معدودی نیز بانک مرکزی به صورت توافقی اقدام به قبول سپرده ویژه نزد خود نموده و نرخ این سپرده ها نیز به صورت طرفینی تعیین می گردد. لازم به ذکر است که عقد شرعی مبنای پرداخت این زیاده شفاف نیست و با
بازگشت به شرایط عادی با تزریق 5 هزار میلیارد نقدینگی به صنعت خودرو و قطعه سازی کشور
کشور وارد خواهد شد. این فعال صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به طرح 200 میلیارد تومان به کل صنعت کشور گفت : با ارائه 200 میلیارد تومان نیز یک درصد از مشکلات صنعت و تولید کشور حل نخواهد شد این در حالی است که خودروسازان و قطعه سازان برای بازگشت به شرایط عادی به حداقل 5 هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز دارند . رعنایی همچنین به بسته پیشنهادی دولت برای رفع رکود از بازار خودرو و تحریک