خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تقاضای واقعی در بازار خودرو نیست/خودروسازان در گرانی بازار آزاد دست دارند
ناظر هم وجود داشته باشد؛ که اگر می خواهیم این انحصار شکسته شود باید اجازه واردات دهیم. در غیر این صورت باید شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو ورود کرده و اجازه افزایش دوباره قیمت ها را ندهد. او با بیان اینکه برخلاف آنچه که ادعا می شود مدیریت بازار آزاد خودرو دست خودروساز است، ادامه داد: اگر اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد کم باشد، کسانی که خودرو پیش خرید کردند، خواهان انصراف از خرید خود می شوند. اما از آنجاییکه خودروسازان درآمد های خود را پیش خور کرده اند، قادر به بازپرداخت پول های مردم نیستند. ...
طراحی پلتفرم خودروی برقی در ایران خودرو
بخش زیادی تعهدات خود را هر چند با تاخیر انجام دهیم. مقیمی درباره شرکت های زیرمجموعه ایران خودرو گفت: با اصلاح ساختار در ایران خودرو که همچنان ادامه دارد، 106 شرکت زیرمجموعه این خودروساز درحال فعالیت هستند. ایران خودرو شرکت 30هزار میلیاردی وی خروج از ماده 141 و بازگرداندن تولید به شرایط عادی را از جمله اهداف تعیین شده در نیمه دوم سال گذشته برشمرد و گفت: با توجه به این که در ماده ...
بدهی خودروسازان به شبکه تامین
شعار سال: محمدرضا نجفی منش درباره چشم انداز صنعت خودرو در سال 99 اظهار داشت: اوضاع صنعت خودرو در سال جدید بستگی به این دارد که چه سیاستی در پیش بگیریم، اگر سیاست ما جهش تولید است، باید ابزارهای لازم را فراهم کنیم، در این صورت تولید صنعت خودرو را واقعا جهش داده و به حداقل 1٫5 میلیون دستگاه در سال هم می رسانیم. وی افزود: شرط اولیه تامین نقدینگی است، بانک ها بدون اینکه وثایق اضافه بخواهند ...
خودروسازی سرمایه ملی است
اینکه خودروساز نتواند قیمت تمام شده خودرو را در خطوط تولید خود مدیریت کند. بحث عرضه مرحله بعدی است. اگر خودروساز عرضه مناسب نداشته باشد در بازاری که تنها خودروساز وظیفه تامین آن را بر عهده دارد این امکان وجود دارد که وضعیت عرضه روی قیمت اثرگذار باشد.در ایران خودرو تلاش کردیم که هر چه در توان داریم خودرو به بازار عرضه کنیم. همچنین بررسی کرده ایم که علاوه بر بحث مدیریت قیمت تمام شده در کدام نقاط می ...
اما و اگر قیمت گذاری خودرو در سال 99
گذشته بین قیمتی که خودرو در کارخانه فروش می رفت با قیمتی که در بازار فروش می رفت وجود نداشت و تفاوت فاحشی پیدا کرد بنابراین تفاوتی با حذف شورای رقابت به وجود نیامد و فقط دلالان سود بردند اتفا ق. دوم زیان 30 هزار میلیارد تومانی بود که خودروسازان از این ناحیه به آنه وارد شد. کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: البته هنوز مسئولان برای در اختیار قرار دادن قیمت گذاری به شورای رقابت به نتیجه نرسیدند و ...
افت 50 درصدی فروش خودرو در اروپا
دنیای اقتصاد : به گزارش رویترز، اطلاعات منتشر شده نشان می دهد که فروش خودرو در بازار اروپا طی ماه مارس و همزمان با اجرای محدودیت های رفت و آمد و تعطیلی کارخانه ها به دلیل شیوع ویروس کرونا، تا بیش از 50 درصد کاهش یافته است. بنابر اعلام سازمان صنعت خودروی اروپا، در ماه مارس فروش خودرو در بریتانیا، اتحادیه اروپا و کشورهای عضو سازمان تجارت آزاد اروپایی، 8/ 51 درصد سقوط کرد. ایتالیا با 85 درصد کاهش، فرانسه با 2/ 72 درصد، اسپانیا با 3/ 69 درصد و آلمان با 7/ 37 درصد افت فروش خودرو، به ترتیب منفی ترین بازارها را در ماه مارس به خود اختصاص دادند. در میان برندهای خودروساز اروپایی نیز شرکت فولکس واگن با 6/ 43 درصد کاهش فروش، رنو با 7/ 63 درصد و پژو-سیتروئن با 9/ 66 درصد، بزرگ ترین خودروسازان اروپایی زیان دیده در ماه مارس بودند. شیوع ویروس کرونا در سراسر جهان که اکنون بیش از دو میلیون نفر را مبتلا کرده است، موجب شده است تا بسیاری از نمایندگی های فروش و کارخانه های خودروسازی تعطیل شوند. ...
افزایش تیراژ اولویت اصلی خودروسازان است
خودروسازان روی زمین نمی ماند. وی افزود: توان تولیدی خودروسازان و پیش فروش خودروها حاکی از وجود تقاضا در بازار است و علاوه بر آن، جهش در تولید در صورت آماده سازی سازوکارها و همت خودروسازان به راحتی امکان پذیر است. نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به اهمیت نقدینگی در جهش تولید گفت: امروزه به دلیل گستردگی روابط، علی رغم تاثیر تحریم ها بر تولید، مشکلی از ...
قیمت خودرو پس از پایان کرونا چه می شود؟
ادامه بیان داشت: روش های غلط بنگاه داری مانند سوء مدیریت و به نوعی دولتی بودن شرکت ها در پایین بودن بهره وری و افزایش قیمت تمام شده نیز تاثیر دارد. اما آنچه که بیشتر از همه مشهود بود به قیمت دستوری برمی گردد و باعث کاهش توان شرکت های خودروساز برای تولید بیشتر و تامین قطعات پرتیراژ می شود. همین قضیه باعث کاهش عرضه و در نهایت قیمت ها در بازار بالا می رود. در چنین فضایی که با یک آشفتگی در حوزه خودرو ...
نرخ خودرو،تکرار رانت و دلالی ها و افزایش زیان خودروساز
شعار سال: سعید صبوری در رابطه با زمزمه هایی که اخیرا از بازگشت مجدد شورای رقابت به حوزه قیمت گذاری خودرو به گوش می رسد و تاثیر آن بر صنعت قطعه سازی کشور، ضمن تاکید بر اینکه اصل بنیان شورای رقابت اشتباه است، اظهار کرد: اینکه تعدادی افراد دور هم جمع شده و می خواهند طبق یکسری فرمول هایی که خودشان نوشته و طراحی کرده اند، برای خودرو نرخ تعیین کنند، از اساس چندان درست نیست. وی افزود: در حقیت ...
قیمت خودرو به کما رفت
ندارد و خودروسازان نیز قیمت مصوب شورای رقابت را بی ارتباط با هزینه های تولید و واقعیت های بازار ارزیابی کرده و این گونه قیمت گذاری را موجب تشدید زیان آوری صنعت خودروسازی و از بین رفتن بنیان ها و زیرساخت های این صنعت می دانند. نارضایتی قطعه سازان از بازگشت قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت قطعه سازان نیز با بازگشت قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت مخالف هستند و نارضایتی خود را از ...
سقف تولید خودرو در سال 99
شرکت های فعال در حوزه تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین 72 هزار و 197 دستگاه بود. در بخش خودروهای سواری شاهد رشد 6 درصدی به نسبت سال 97 بودیم و تولید تجاری ها نیز به مدد افزایش تولید وانت بار در خطوط تولید خودروسازان تجاری در مجموع به نسبت سال پیش از آن رشد 5/ 14 درصدی را به نام خود ثبت کرد، اما همان طور که اشاره شد شرکت های خودروساز نتوانستند به هدف گذاری سیاست گذار کلان خودرو در ارتباط با تیراژ ...
با بازگشت شورای رقابت قیمت خودرو کاهش می یابد؟
یک سال گذشته بین قیمتی که خودرو در کارخانه فروش می رفت با قیمتی که در بازار فروش می رفت وجود نداشت و تفاوت فاحشی پیدا کرد بنابراین تفاوتی با حذف شورای رقابت به وجود نیامد و فقط دلالان سود بردند اتفا ق دوم زیان 30 هزار میلیارد تومانی بود که خودروسازان از این ناحیه به آنه وارد شد. کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: البته هنوز مسئولان برای در اختیار قرار دادن قیمت گذاری به شورای رقابت به نتیجه ...
کرونا لوگوی کدام خودروسازان را تغییر داد؟
خود انجام داده اند. شرکت های خودروساز سایپا و ایران خودرو هم از این قاعده مستثنی نبوده و چندی پیش لوگوی خود را با هدف ملحق شدن به پویش فاصله گذاری اجتماعی تغییر دادند. با ادامه شیوع کرونا و آثار مخرب آن بر فضای اقتصادی کشور، بسیای از کسب وکارها و بنگاه ها مسیر و روال عادی فعالیت های خود را تغییر داده اند. به طور نمونه یکی از خودروسازانی که موضوع فاصله گذاری اجتماعی را پشتیبانی می کند ...
بن بست قطعه سازان در فروش قطعات با قیمتی کمتر از قیمت تمام شده
به گزارش خبرخودرو ، نائب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو استان تهران ضمن اشاره به عوامل مؤثر بر بروز بحران نقدینگی در صنعت قطعه از فروش محصول با قیمتی کمتر از قیمت تمام شده انتقاد کرد. امیرحسین جلالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص بحران نقدینگی در صنعت قطعه سازی اظهار داشت: قرارداد منعقده بین خودروسازان و قطعه سازان ارزش حقوقی دارد که متأسفانه در گذر زمان از میزان ارزش آن ...
پیش فروش ایران خودرو و سایپا در سال 99 چه زمانی آغاز می شود؟
چون رانا پلاس و سورن پلاس نیز آغاز شود. البته گفتنی است که در سال 98 برنامه های مورد انتظار خودروسازان برای ساخت 1.2 میلیون دستگاه خودرو محقق نشد و در نهایت تیراژ تولید و فروش ایران خودرو و سایپا به رقمی کمتر از 900 هزار دستگاه محدود ماند، از این رو در سال 99 نیز با توجه به سخت بودن شرایط اقتصادی به نظر می رسد که پیش فروش تعداد زیادی خودرو تنها در راستای تامین نقدیندگی مورد نیاز شرکت ها انجام شود و در عمل توانی برای تامین نیاز 1.5 میلیون دستگاهی بازار وجود نداشته باشد. ...
خودروسازان در دام کرونا
بر این اساس برخی از کارشناسان با تداوم روند فعلی تعطیلی خودروسازان، پیش بینی می کنند که بحرانی همچون رکود اقتصادی سال 2008 در انتظار خودروسازان جهانی است حال آنکه کارشناسان دیگر توقف خطوط تولید شرکت ها با شیوع ویروس کرونا را به ابعاد و گستردگی سال 2008 نمی خوانند. در سال 2008 زمانی که بانک سرمایه گذاری لمان برادرز در 15 سپتامبر 2008 اعلام ورشکستگی کرد، بحران مالی که به رکود بزرگ معروف شد، گریبانگیر تمامی صنایع و کسب وکارهای جهان شد. این بحران به سرعت به شرکت های خودروساز آمریکایی سرایت کرد و این شرکت ها را به مرز ...
آیا سیاست ضدتولیدی وزارت صمت در صنعت خودرو در سال 99 هم ادامه می یابد؟
به گزارش تحریریه، سیاست خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت به گونه ای است که قطعه سازان ایرانی سهمی از بازار 3000 میلیارد دلاری جهانی نداشته باشند. خودروسازان جهان حدود 90 درصد از زنجیره تولید خود را برون سپاری می کنند و این فرصتی ممتاز برای کشورهایی است که تولیدکننده خودرو نیستند. صنعت طراحی خودرو بسیار رقابتی است و کشورهای خودروساز واقعی دنیا که توان طراحی پلتفرم داشته باشند ...
ایران خودرو: تولید پژو 405 تابستان متوقف می شود
بر این که از هیچ تلاشی برای حل و فصل مشکلات دریغ نکرده ایم گفت: در این شرایط منابع تامین برخی قطعات و مواد اولیه را تغییر دادیم تا بتوانیم بخش زیادی تعهدات خود را هر چند با تاخیر انجام دهیم. مقیمی درباره شرکت های زیرمجموعه ایران خودرو گفت: با اصلاح ساختار در ایران خودرو که همچنان ادامه دارد، 106 شرکت زیرمجموعه این خودروساز درحال فعالیت هستند. ایران خودرو شرکت 30هزار میلیاردی ...
تحویل خودرو درب منزل / سرویس جدید خودروسازان بزرگ در ایام قرنطینه
حالا با شیوع COVID-19 دگردیسی در شیوه خرید خودرو و اینترنتی شدن آن شتاب بیشتری گرفته است. تعداد کسانی که از خانه سفارش می دهند و در خانه تحویل می گیرند، رو به افزایش است. شاید برای شما هم تعجب داشته باشد که می توان تمام مراحل خرید یک خودرو را بدون نیاز به نمایندگی هم انجام داد. به گزارش خودروتک به نقل از سایپانیوز، از همان آغاز صنعت خودرو تا به حال فروش خودرو، تحول خاصی نداشته و معمولا ...
بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو اشتباه است
در این صورت خود خودروساز دولتی یا خصوصی می تواند، براساس قیمت تمام شده و احتساب سود معقول خود، عرضه کند و این خودرو به قیمت فروخته شود تا خودروسازان زیان ده نشوند. اصل زیان های انباشته خودروسازان و در نتیجه افزایش بدهی هایشان به قطعه سازان به دلیل قیمت های دستوری اعلام شده از سوی شورای رقابت و شورای سیاست گذاری قیمت خودرو بوده است.صبوری ادامه داد: زمانی که شورای رقابت در مسیر قیمت گذاری پا می گذارد و طبق اصولی که خودشان دارند و برایش هزار و یک دلیل هم می آورند، قیمت تعیین می کنند، تنها سود دلالان را افزایش می دهند.این عضو انجمن صنایع همگن تاکید کرد که خودروساز چون پول ندارد، مجبور است که پیش فروش کند، دلالان خودرو را خریداری و با بهای بسیار ب ...
راهکار وسوسه انگیز خودروسازان برای خرید خودرو
ها دمیده می شود، بیشتر زمینه سازی برای آماده سازی اذهان برای جهش های برنامه ریزی شده بعدی است. نداشتن استراتژی مشخص و درازمدت در تولید و عرضه خودرو و نبود نظارت کافی و غلبه سودجویی باعث شده تا آشفته بازار خودرو بیش از همه بر مصرف کنندگان نهایی اثر سو بگذارد. طبیعی است که تغییر این روند نیاز به تغییرات بنیادین در ساختار های مدیریتی و تصمیم های کلان اقتصادی در بستری سالم دارد که ظاهراً هنوز عزمی برای چنین امری وجود ندارد. شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از سایت خبری گسترش ، تاریخ انتشار 29 فروردین 99، کد خبر: 94141، www.gostaresh. ...
جهش تولید خودرو با دستور محقق نخواهد شد
قطعات توسط خودروساز، با تغییر 5 درصدی نرخ نهاده های تولید یا ارز و در نهایت آزادسازی قیمت خودرو و اصلاح آن در بازار مطرح شد. وی متذکر شد: تولید همراه با زیان مانعی در جهت ادامه حیات بنگاه ها خواهد بود؛ بنابراین تمامی عوامل فوق الذکر به جهش تولید با تیراژ پایدار می انجامد که نیازمند پشتیبانی و مدیریت جریان تامین مواد اولیه و قطعات است. دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه ...
بلاتکلیفی در قیمت گذاری خودرو
پیشنهاد کرده بود اجرای استاندارد یورو 5 در خطوط تولید خودروسازان تا 6 ماه بعد از رفع تحریم های صنعت خودرو به تعویق بیفتد. از آنجا که جهانگیری به نامه رحمانی واکنشی نشان نداد این درخواست در هیاهوی روزهای پایانی سال و همچنین اخبار کرونا به نوعی از یادها رفت اما با نامه مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور و تکرار همان پیشنهاد وزیر صمت، بار دیگر این بحث داغ شد. این درخواست سبب شد که عیسی کلانتری رئیس سازمان ...
وعده تولید 15 هزار خودروی برقی و هیبریدی محقق می شود؟
که بوی لغو این تولیدات را می دهد. در واقع اگرچه طی چند وقت اخیر، اغلب شرکت های خودرو سازی از نمونه های برقی هیبریدی خود رونمایی کرده اند، اما با توجه به آنکه خودروساز ها بیشتر قطعات مورد نیاز تولید این محصولات را وارد می کنند و شرایط امروز کشور برای واردات مساعد نیست، امید چندانی به توسعه کار نیست. چند روز پیش رضا رحمانی وزیر صمت ضمن تعریف پروژه های بزرگ این وزارتخانه برای ...
همه چیز درباره هیوندای توسان 2021 + تصاویر
جهانی به دست آورد و گوی رقابت را از سایر خودروسازان بدزدد. نسخه اسپرت هم در راه است اگر بخواهیم در مورد اطلاعات به دست آمده از بخش فنی این خودرو صحببت کنیم می توان گفت که تایید شده توسان جدید به صورت هایبرید و پلاگین هایبرید نیز عرضه خواهد شد. ممکن است نسخه N که مربوط به محصولات اسپرت هیوندای نیز می شود از توسان به تولید برسد و در برخی نقاط جهان فروش داشته باشد. هیوندای در ...
انجمن خودروسازان هم خواستار اعلام قیمت های جدید خودرو شد
تا خودروسازان با ضرر بیشتر روبه رو نشوند. دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به اینکه البته به اعتقاد ما در شرایط فعلی که اختلاف قیمت کارخانه تا بازار بسیار زیاد است باید قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود، گفت: اگر این موضوع اجرایی شود به طور حتم اختلاف قیمت ها کاهش خواهد یافت. در حال حاضر پول های سرگردان مردم به سمت بازار خودرو می رود و در طرح های فروش مردم به سختی امکان خرید پیدا می کنند. به گفته نعمت بخش اگر قیمت خودرو اصلاح شود خودروسازان با ضرر تولید نکرده و ضمن پرداخت بدهی خود به قطعه سازان در روند تولید محصولات با کیفیت قدم های مؤثر تری را خواهند برداشت. ...
رشد 14.5 درصدی تولید خودروهای تجاری و سنگین
با سال 97 بیش از 83 درصد کاهش را نشان می دهد. سهم ایران خودرو از تولید ون 53 دستگاه و افت تولید بیش از 90 درصدی بوده است. سایپا هم تنها چهار دستگاه از این محصول تولید داشته که آن هم کاهش تولید 90 درصدی را در مقایسه با آمار تولید ون این گروه خودروساز در سال 97 داشته است. لازم به ذکر است که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای سال جاری پیش بینی کرده است که تولید خودروهای سواری و وانت با افزایش 45 درصدی به یک میلیون و 200 هزار دستگاه برسد و تولید خودروهای تجاری هم 3.75 برابر شود. ...
