سایر منابع:
سایر خبرها
خودروسازان داخلی از چه نوع ورق های فولادی استفاده می کنند؟
می گیرد. این قیمت ها به صورت هفتگی تعیین شود و متغیر است. قیمت فروش فولاد به خودروسازان به صورت کلی زیاد تغییر نکرده است. در بازار البته یک فاصله قیمتی 6 الی 7 هزار تومان با ورق تولید شده در کارخانه داشتیم. این در حالی بود که قیمت کارخانه در حال کاهش بود اما نرخ ها در بازار بالا می رفت. وزارت صمت روی بعضی از محصولات فولادی ورود نکرده اما در مورد ورق به صورت خاص نظارت می کند. وی در پایان ...
نماینده شیراز: فروش خودرو با قرعه کشی انجام شود
دور از تنش و جنجال های رسانه ای مورد بررسی کارشناسی قرار گیرد تا شرایط تولید و عرضه محصولات به بازار در بستر مناسبی قرار گیرد. نماینده مردم شیراز در مجلس دهم شواری اسلامی، درباره شرایط فروش خودرو گفت: خودروسازان مکانیزم های دیگری در کنار مواردی مانند عدم ثبت نام خودرو در مدت خاص و نداشتن خودرو را در برنامه های فروش به مشتری واقعی اعمال کنند. وی پیشنهاد داد: خودروسازان ظرفیت ثبت ...
تداوم سودهای کلان برای تامین کنندگان مواد اولیه و افزایش بدهی خودروسازان
خودرو کشور افزود: ارزیابی بازار سرمایه، نشانگر تحصیل سودهای کلان تا حدود 40 درصد و بیشتر، از سوی شرکت های پتروشیمی، فولاد، مس و ... است؛ در صورتی که خودروساز به عنوان تولیدکننده نهایی، همان مقدار و یا بیشتر از آن متضرر شده است. مطلب زاده تاکید کرد: زیان های وارده به صنعت خودرو، منجر به افزایش بدهی خودروسازان، عدم توانایی در توسعه محصول و پرداخت مطالبات قطعه سازان شده است. وی ...
رئیس جمهور به بازار خودرو وارد می شود
قیمت گذاری خودرو از مبدأ مشخص نیست. این وضعیت هم خودروسازان را بلاتکلیف و هم دست مصرف کننده واقعی را از خرید خودرو کوتاه کرده است، با این حال بخشی از واسطه گران با موج سواری بر بی تصمیمی سیاست گذار کلان خودرو برای تعیین قیمت ها نهایت استفاده و بهره را از بازار کنونی می برد. از دیگر سو حذف بعضی از محصولات خودروسازان از خطوط تولید سبب شده تا تیراژ تولید خودروسازان از این ناحیه تهدید شود و این سیگنال ...
خواسته وزیر صمت از مدیران دو شرکت بزرگ خودرویی
خودروساز خواسته که نسبت به اصلاح جدی نحوه ثبت نام متقاضیان در سایت های فروش خودروسازان و شفاف سازی روند جاری با تمام ظرفیت های ممکن برای اعتمادسازی میان آحاد مختلف جامعه گام بردارند. وی تصریح کرده که مردم باید مطلع و مطمئن باشند که در بروز برخی آشفتگی های اخیر بازار خودرو، خودروسازان منافع خاصی نداشته و حتی متضرر نیز می شوند. در این نشست برای اولین بار رحمانی از قطب سوم خودروسازی رونمایی کرده و ...
ثبت نامِ 150هزار نفر در طرح فروش و تحویل 90 هزار خودرو به مشتریانِ سایپا در سه ماه گذشته/ ادعای برخی ...
به گزارش جهان نیوز ، مجید باقری با بیان اینکه سایپا به عنوان یک بنگاه تولیدی و یکی از دو خودروساز بزرگ کشور در حیطه اختیارات و وظایف خود برای تنظیم بازار تلاش کرده، افزود: در سه ماه گذشته بیش از 90 هزار خودرو تحویل مشتریان سایپا شده و بیش از 150 هزار نفر از هموطنان نیز در طرح های فروش اینترنتی سایپا موفق به ثبت نام و پیش خرید خودرو شده اند، لذا ادعای برخی رسانه ها مبنی بر عدم عرضه توسط خودروسازان ...
دور باطل قیمت گذاری دستوری با بازگشت شورای رقابت
...> این عدم رضایت بیشتر ناشی از این بود که شورای رقابت بخشی از هزینه های خودروسازان را نمی پذیرفت و معتقد بود هزینه های موردنظر ریشه در بی انضباطی مالی شرکت های خودروساز داشته و نباید روی قیمت نهایی سرشکن شوند. از آن سو اما خودروسازان تاکید می کردند هزینه های موردنظر ناشی از سیاست های دستوری و دولتی در صنعت خودرو است و همچنین ارتباط زیادی با ماجرای دریافت تسهیلات بانکی و سود و جریمه های ...
افزایش 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت
رضا شیوا رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه مبنای قیمت گذاری باید بر اساس میزان افزایش قیمت مواد اولیه خودرو باشد، اضافه کرد: در بهمن سال 1397 قیمت گذاری خودرو بر اساس 5 درصد زیر نرخ بازار انجام شد و شورای رقابت دخالت نکرد، اما از آن زمان تاکنون خودروسازان باز هم زیان دادند. وی افزود: بحث زیان فقط مربوط به قیمت نیست بلکه آن را در هزینه های نامربوط دیگر خودروساز هم باید ببینیم. رئیس ...
خودروسازان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، آنچه مشخص است دولت از یک سو بر قیمت گذاری دستوری محصولات تولیدی خودروسازان تاکید دارد و از سوی دیگر با نادیده گرفتن شرایط تحریمی اقتصاد کشور، با خودروسازان بابت دلالی در بازار، عدم افزایش تولید و در نهایت تامین حقوق مشتریان اتمام حجت می کند. اینکه سیاست گذار کلان خودرو، عملکرد خودروسازان را بابت اجرای سیاست های تحمیلی توبیخ می کند به طور حتم به ساختار معیوب خود ...
رشد 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت/بازار یک ماه دیگر متعادل می شود
به گزارش راهبرد معاصر، رضا شیوا رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه مبنای قیمت گذاری باید بر اساس میزان افزایش قیمت مواد اولیه خودرو باشد، اضافه کرد: در بهمن سال 1397 قیمت گذاری خودرو بر اساس 5 درصد زیر نرخ بازار انجام شد و شورای رقابت دخالت نکرد، اما از آن زمان تاکنون خودروسازان باز هم زیان دادند. وی افزود: بحث زیان فقط مربوط به قیمت نیست بلکه آن را در هزینه های نامربوط دیگر خودروساز ...
محصول جدید خودروسازان بم مشخص شد
به گزارش کارپرس، مدت ها پیش مطرح شده بود که خودروسازان بم به عنوان شریک تجاری لیفان در گروه کرمان خودرو انتخاب شده است و دیگر قرار نیست تا عرضه محصولات لیفان توسط شرکت کرمان موتور انجام شود. در آن موقع خودروسازان بم اطلاعاتی در خصوص محصولات جدید لیفان بر روی سایت خود قرار داد. اما بعد از مدتی آن اطلاعات حذف شد و مشخص نگردید که روند فعالیت لیفان و این شرکت خصوصی به چه سمتی پیش رفته است. ...
سود دلالان در مقابل ضرر خودروسازان
داخلی با کارخانه تفاوت دارد. دو خودروساز کشور در سال گذشته نزدیک به 900 هزار دستگاه خودرو تولید کردند. این در حالی است که قیمت ها به همان صورت دستوری تعیین شده و براساس نرخ های بهمن ماه سال 97 است. در این شرایط خودروسازان مجبور هستند با ضرر محصولات خود را به فروش برسانند. با یک حساب ساده می توان گفت برای بازار خودروی ایران در سال 98 حداقل 10 هزار میلیارد تومان اختلاف قیمت کارخانه تا ...
حکایت بی پایان گزارش های تفحص مجلس از صنعت خودرو
...، گفت: شرکت های خودروساز داخلی توان رقابت با تولیدکنندگان خارجی را ندارند. نجفی با بیان اینکه قصدمان از تحقیق و تفحص رسیدن به یک طرح تحول در صنعت خودرو است، تصریح کرد: هیچ کس از قیمت محصولات خودروسازان داخلی راضی نیست و ما برای حمایت از کالاهای ایرانی به دنبال تحقیق و تفحص هستیم. قرائت گزارش اولیه هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو بعد از گذشت 20ماه در شهریور 97 ...
دولت دست از سر صنعت خودرو بردارد
خودرو را افزایش داده است. این سیاست سال هاست در بازار خودرو به اجرا در می آید و طبق این سیاست، خودروسازان اجازه فروش محصولات شان را به قیمت در حاشیه بازار ندارند و در نهایت این دولت است که در این مورد تصمیم گیری می کند. چگونه می توان این گپ قیمتی را از بین برد؛ با صدور مجوز به خودروسازان برای افزایش قیمت ها یا نظارت بر بازار برای کنترل قیمت ها؟ هرکالایی دو نرخی باشد عامل ...
حضور دلالان، رشد نقدینگی، کاهش ارزش پول ملی، رشد نرخ تورم و تحریم عوامل اصلی افزایش قیمت خودرو در بازار ...
به گزارش جهان نیوز ، در حالی که توقف تولید پراید در سال های گذشته به نوعی یک خواسته ملی شده بود و کسی نبود که پراید را دستاویز شماتت خودروسازان قرار ندهد، حالا که تولید این خودرو متوقف شده و قیمت آن حتی کمتر از سایر خودروها افزایش یافته سایپا را به عنوان خودروساز مورد نقد قرار می دهند که چرا تولید این خودرو را متوقف کرده است. به هر روی، از زمانی که قیمت خودرو سیر صعودی به خود گرفته است ...
اتمام حجت وزیر صمت با خودروسازان / دستور افزایش تولید به 1.2میلیون خودرو
. وی تصریح کرد: علاوه بر ضرورت بررسی دقیق عوامل ایجاد آشوب در بازار خودرو، مدیران خودروسازی باید نسبت به اصلاح جدی نحوه ثبت نام متقاضیان در سایت های فروش خودروسازان و شفاف سازی روند جاری با تمام ظرفیت های ممکن برای اعتماد سازی میان آحاد مختلف جامعه گام بردارند؛ مردم باید مطلع و مطمئن باشند که در بروز برخی آشفتگی های اخیر بازار خودرو، خودروسازان منافع خاصی نداشته و حتی متضرر نیز می شوند ...
نیسان ؛ رتبه اول خدمات پس از فروش در بین خودروسازان دنیا
با این که تسلا از خودروسازان جدیدی است که تکیه زیادی روی اینترنت دارد و نسبت به تمامی خودروسازان، مراحل فروش تا تحویل را به صورت اینترنتی انجام می دهد در نظرات مردمی در شبکه های اجتماعی پایین ترین مقام را دارد. به گزارش خودروتک به نقل از سایپانیوز، وبسایتِ شهرت reputation.com، گزارش شهرت در بین خودروسازان را منتشر کرده است که نتایج آن جالب و خواندنی است. این وبسایت پلتفرمی ...
زیان 40 هزار میلیاردی نتیجه نظام قیمت گذاری
به گزارش سایپانیوز و به نقل از روزنامه دنیای اقتصاد، مجید باقری خوزانی، قائم مقام مدیرعامل در امور فروش شرکت خودروسازی سایپا در گفتگویی به تشریح این چالش ها پرداخت. وضعیت تولید شرکت سایپا در سال گذشته چگونه بوده و با توجه به بازگشت تولید محصولات ناقص به خطوط تولید خودروسازان چه تعداد از این خودروها عرضه شده است؟ شرکت سایپا در سال گذشته 420 هزار دستگاه خودرو تولید کرد. در ...
ارتقاء سطحی کیفی یا سطح درآمد سایپا!
خودرو دیگری با این قیمت امکان پذیر نیست! مدیر عامل سایپا نیز به نیکی می داند این موارد بهانه ای بیش نیستند و در دست داشتن انحصار خودرو و پیش فروش محصولات بی کیفیت ، آن هم چند سال قبل از تولید، این شرکت ها از هر گونه خلاقیت و تلاش برای بالا بردن کیفیت و یافتن مشتری بی نیاز کرده است و البته این که در این کمپانی مفخم سایپا واحدی به نام مدیریت بازار یابی! فعالیت دارد و سالانه چندین میلیارد تومان هم صرف این واحد می شود، از عجایب روزگار است! آبادان،خبر آبادان،اخبار آبادان،آبادان نیوز،آبادان خبر،خبرآبادان،اخبارآبادان،آبادان نیوز،آبادان خبر ...
نوبرانه لوکس از چانگچون
فروش و خدمات پس از فروش این برند چینی در دستان پرشیایی ها خواهد بود. در حال حاضر برنامه دقیقی از محصولاتی که قرار است بر روی خط تولید مانیان خودرو قرار بگیرند در دسترس نیست اما با توجه به اقبال بسیار خوب خودروهای شاسی بلند و کراس اوور در بازار ایران، احتمالا HS5 نخستین محصول این خودروساز در کشورمان باشد. پیشرانه این خودرو 4 سیلندر 2 لیتری توربو با 224 اسب بخار قدرت است و از جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک استفاده می کند. دانلود با کیفیت ...
اعلام زمان فروش و عرضه خودروی جدید شاهین/ تا تیرماه 5 تا 6 مدل خودرو تعهداتشان به روز خواهد شد
خودروی در حال تولید در سطح خودروسازی جهان بود. وزارت صمت به عنوان سیاست گذار کلان خودرو، تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو را برای سال جاری هدف گذاری کرده، چه تعداد از این هدف گذاری صورت گرفته سهم سایپا است و به نظر شما با توجه به شرایط حاکم بر خودروسازی مانند شیوع ویروس کرونا و تداوم تحریم ها، هدف گذاری این تعداد خودرو محقق می شود؟ همان طور که پیش تر اشاره کردم سایپا در ...
قیمت بازار پراید، قیمت کارخانه نیست!
...> فرشته محمودی، عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: نگرانی مردم از سرنوشت نقدینگی و سرمایه اقتصادی امری طبیعی است، لذا ترس از کاهش ارزش سرمایه و جولان دلالان در بازار خودرو موجب شده تا بازار خودرو با حباب قیمتی مواجه شود. اگر پراید وارد مدار 80 میلیون تومانی می شود به خاطر آن است که مردم حاضر هستند با قیمت های بالا خودرو بخرند. سودجویان عرضه و تقاضا را بهم ریختند سید آرش علوی، عضو ...
قیمت پراید صفر چند؟
حاشیه بازار بودند، اما به نظر می رسد رشد 50 تا 60 درصدی قیمت ها آن ها را راضی خواهد کرد. با در نظر گرفتن ارقام احتمالی (50 تا 60 درصد)، کف قیمت کارخانه ای خودرو های داخلی (با ملاک قرار دادن پراید) به حداقل 58 میلیون تومان و حداکثر 62 میلیون تومان خواهد رسید. در حال حاضر کف قیمت کارخانه خودرو های داخلی یعنی پراید، حدود 38 میلیون تومان است. دولت مقصر اصلی افزایش بی سابقه قیمت ...
دولت باید به جای تمرکز بر روی بازار، تولید خودرو را بیشتر کند انفجار بمب قیمت خودرو
بیشتر را شاهد باشیم، اما با ورود نقدینگی به شرکت های خودروسازی می توان در بلندمدت جهش تولید و تثبیت شرایط بازار خودرو را شاهد بود. کاکایی افزود: در صورت تداوم روند کنونی ممکن است شاهد تعطیلی و ورشکستگی خودروسازان و ایجاد وضعیت بحرانی در کشور شود. کارشناس صنعت خودرو در پایان تاکید کرد: با چنین دستورالعمل ها و مصوباتی، نگذارند تولید انجام شود چرا که در عمل به اسم مردم و به کام یک عده خاص می شود و با روشی که دولت در پیش گرفته دیگر دست مردم به خودرو نمی رسد و بازار در انتظار ترکیدن بمب قیمت خواهد بود. ارسال دیدگاه نام: ایمیل: دیدگاه: ...
سایپا مقصر افزایش قیمت پراید در بازار نیست
اواخر تیر امسال متوقف خواهد شد و هیچ فروش دیگری بعد از آن صورت نگرفته است، تنها عامل افزایش قیمت خودرو، بازار بوده است. ماجرای افزایش نرخ مواد اولیه لازم به ذکر است، خودروسازان با وجود این که با رشد نرخ مواد اولیه مانند فولاد، مس، و همچنین مواد پلیمری مواجه هستند اما محصولات خود را با قیمت مصوبی که اعلام شده عرضه می کنند و همین قضیه با ایجاد زیان انباشته شده است. سال گذشته دو ...
فروش 70درصد خودروهای ثبت نامی به فاصله کوتاهی از زمان تحویل!
، نماینده سازمان حمایت، نماینده خودروسازان و انجمن خودروسازان و همچنین نماینده وزیر عضو این کمیته بودند. اما درحال حاضر افراد بسیاری در کمیته خودرو نقش دارند و این بوروکراسی، تصمیم گیری را دشوار کرده است. متاسفانه آقای رحمانی در این جلسه اظهار کرد ما فرمول حاشیه بازار را اجرا کردیم و جوابی نگرفتیم. درصورتی که حتی یک روز هم خودرو در حاشیه بازار به فروش نرفته و در نزدیک ترین حالت حداقل 20درصد ...