خانه
دلیل احتکار حجم عظیم خودرو چه بود؟
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کمبود قطعه مقصر است یا افزایش قیمت؟
پیگیری هستیم و نسبت به آن اعتراض داشته ایم. تولید همراه با زیان انباشته محمدمهدی شکورزاده، رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی هم درباره تولید خودروهای ناقص در سایت خراسان رضوی به صمت گفت: تعداد به طور دقیق مشخص نیست اما حدود 10 تا 12 هزار خودرو در کف کارخانه منتظر تکمیل قطعات هستند. واقعیت امر مانند روز روشن است که این خودروهای ناقص احتکار نبوده و برخی به دنبال جوسازی علیه ...
99 درصد خودروهای ناقص در انتظار ترخیص قطعات وارداتی
بیش از 100 هزار دستگاه خودرو درحالیست که بررسی انجام شده از سوی نهادهای بازرسی و وزارت صمت کسری قطعات خودروهای موجود در پارکینگ ها را محرز می کند. خودروسازان این قطعات را وارداتی عنوان می کنند و معتقدند دلایل عدم تامین و ترخیص به موقع آنها تا اندازه زیادی مشخص است و گمرک جمهوری اسلامی و همچنین بانک مرکزی و سایر دستگاه های مرتبط از شرایط این موضوع به طور کامل آگاهی داشته و مطلع هستند. بدون شک ...
مطالبات معوق بیش از 4ماه قطعه سازان
کاهش قابل ملاحظه ای نیز داشته است. وی همچنین در پاسخ به این پرسش که چند درصد تولید یک خودرو وابسته به تهیه ارز و واردات است، عنوان کرد: بخشی از قطعات خاص که در داخل قابل ساخت نیست، خودروسازان مجبور به واردات آن هستند و برخی از مواد اولیه قطعه سازان نیز وارداتی است. از این رو با توجه به افزایش قیمت ارز، قیمت خودرو نیز گران می شود. زمانی که دلار کمتر از 4 هزار تومان قیمت داشت، ارزان ترین خودرو 20 ...
دپوی 100 هزار خودروی ناقص در دو شرکت خودروساز
مسیر ترخیص قطعات وارداتی از گمرک را منجر به زمین گیر شدن خودروها در پارکینگ خودروسازان خوانده است. گره زدن تولید خودروی ناقص به تخصیص پیدا نکردن ارز برای واردات از سوی بانک مرکزی و همچنین سختگیری مسوولان گمرکی برای ترخیص محموله های قطعه شرکت های خودروساز در حالی است که از تیر ماه سال گذشته به دنبال آغاز نهضت ساخت داخل قطعات خودرو، مسوولان ارشد وزارت صمت همواره این اقدام را سبب افزایش ...
رشد تولید خودروسازان در مقابل دپوی خودروهای ناقص؛ تناقض راهبرد صنعت خودرو
تخصیص پیدا نکردن ارز برای واردات از سوی بانک مرکزی و همچنین سختگیری مسئولان گمرک برای ترخیص محموله های قطعه، در حالی است که از تابستان سال گذشته نهضت ساخت داخل قطعات خودرو آغاز شد و در این راستا مسئولان ارشد وزارت صنعت، معدن و تجارت این اقدام را تاثیرگذار در افزایش تیراژ تولید و کاهش تولید خودروی ناقص می دانستند. البته تولید قطعاتی وارداتی در داخل و کاهش وابستگی به خارج می تواند اقدام ...
حمایت از اشتغال و اشتغالزایی در کروز
شرکت کروز در سال های اخیر در مسیر تولید ملی نه تنها توانسته تامین 30 درصد قطعات مورد نیاز صنعت خودرو را تامین کند اشتغازایی 12 هزار نفری داشته که بیش از 25 درصد آنها افراد تحت پوشش کمیته امداد و زنان سرپرست خانوار بوده است و در حال حاضر طبق هدفگذاری ها وزارت صنعت تا پایان سال آینده باید 600 میلیون دلار صرفه جویی ارزی در بومی سازی قطعات به وجود آید، در حالی که بزرگترین صنعت قطعه سازی کشور با کمبود سرمایه در گردش مواجه است ...
چرا خودرو در ایران گرانتر از کشورهای دیگر است؟
...> به گفته وی این اتفاقات در حالی رخ داده که نیاز نیست تخصیص ارز داده شود! لازم نیست دولت و بانک مرکزی کاری انجام دهند. فقط باید دست از سر این صنعت بردارند تا با آزاد شدن قطعات، خودروسازان بتوانند جوابگوی بازار داخل باشند! ولی این اتفاق نمی افتد. دادفر در ادامه گفت: از سوی دیگر ما می خواهیم مشکل را از طریق واردات خودرو حل کنیم، اما می گویند ارز نیست و واردات خودرو امکان ندارد. می گویم به ما ...
سریال تکراری دپوی خودروها و تعمیق بی اعتمادی
همیشگی در دوران تحریم است که گریبان خودروسازان داخلی را می گیرد. اواخر نیمه دوم سال 1397 هم ده ها هزار دستگاه خودرو به بهانه کسری قطعه در پارکینگ خودروسازان دپو شده بود. خودروسازان می گویند کسری قطعه به آن ها ارتباطی ندارد و و قطعه سازان موظف به تولید قطعات هستند. ضمن این که امکان تولید برخی قطعات مانند مانند اِی سی یو، ترانزیستور و دیود نیز در داخل وجود ندارد و باید وارد شوند که به دلیل ...
دپوی بالای 100 هزار خودرو در پارکینگ ها
امروز موجب ناقص ماندن خودروها شده در گمرکات موجود است، ولی در زمان ترخیص باید کد تخصیص ارز بانک مرکزی موجود باشد ولی بانک مرکزی در این زمینه کند عمل می کند. وی افزود: ما پیشنهاد کردیم بدون انتقال ارز، خودروها را ترخیص کنیم چون با چند درصد بالا و پایین می توان این کار را انجام داد و این میزان خودرو هم ناقص در کارخانه ها نمی ماند. نجفی منش با اشاره به اینکه بالای 100 هزار خودرو در ...
گرانی خودرو در بازار طبیعی است!
خودرو در بازار هم طبیعی است. نماینده مجلس متذکر شد: البته خودروسازان هم در این قضیه مقصرند، زیرا بخشی از خودروها به دلیل نبود قطعه هم اکنون در پارکینگ دپو شده و تا زمانی هم که قطعات خودروها تکمیل نشود طبیعتاً قابل عرضه به بازار نیستند. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین بحث نظارتی را هم در این خصوص بااهمیت برشمرد و گفت: مگر چند نفر در کشور هستند که در بازار خودرو ...
تولید خودرو برای همه تعهدات معوق سایپا
در سه ماهه نخست امسال طرح فروش فوق العاده 10 هزار دستگاه خودرو را داشتیم که همه خودرو های این طرح را به مشتریان تحویل دادیم برای پیش فروش قبلی هم خودرو ها تحویل شده که با رفع مشکلات ارزی برای تامین قطعات و تکمیل خودرو به زودی این خودرو ها نیز تحویل مشتریان می شود البته تولید خودرو های ناقص، مقطعی است و راه حل مشکلات ارزی خودرو ها به صورت کامل و مستقیم به مشتری تحویل می شود. ...
تکمیل خودروها با تخصیص ارز برای چراغ سازان
انجام شد و به محض اینکه اجناس ما از گمرک ترخیص شود، دوباره نسبت به تامین چراغ خودروسازان اقدام خواهیم کرد. وی اظهار می کند: مشکل قطعه سازان در حال حاضر بحث تخصیص ارز است و درصورتی که ارز ما تخصیص داده شود، می توانیم تولید را ادامه دهیم. منبع اخبار خودرو تولید خودروهای ناقص سبب شده است صنعت و بازار خودرو دچار مشکلات فراوانی از جمله کمبود عرضه به بازار و همچنین کمبود نقدینگی برای ...
خود تحریمی در تامین مواد اولیه قطعه سازان خودرو/مسئولان منتظر افزایش خودروهای کف باشند
خودروسازان غافلگیر شدند و چندین هزار خودرو ناقص کف کارخانه خودروسازان جا خوش کردند. معضلی که طی روزهای اخیر از آن تصاویر متعددی منتشر شده و حواشی بسیاری را به دنبال خود داشته است. در همین زمینه رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران در گفت و گو با بازار توضیح می دهد: * این روزها که موضوع احتکار خودرو به بهانه تامین قطعات خودرو مطرح شده است؛ برخی قطعه سازان را شریک ...
احتمال ناقص گذاشتن خودرو برای افزایش قیمت/ ناکارآمدی مسئولان، خودروها را ناقص گذاشت
...؛ گروه خودرو: محمود نجفی سهی عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران در پاسخ به این سوال که آیا خودروسازان با انباشت خودروهای ناقص در کف کارخانه ها به دنبال قیمت از سوی وزارت صمت بودند، گفت: در شرایطی که شاهد هستیم اغلب صنایع و فعالان بازار به دنبال احتکار جهت گران فروشی هستند، چطور انتظار داریم که خودروسازان احتکار نکنند. مگر صنایع مادر که از جمله فولاد مبارکه، پتروشیمی و... اقدام ...
خودروسازان به قیمت گذاری دلاری اعتراف کردند
صنایع همگن قطعه سازی به وضوح نشان داد که قیمت های خودرو در بازار و تلاش خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات آن کاملا وابسته به دلار هستند. محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی مدعی است که قیمت 90 میلیون تومانی بی کیفیت ترین خودروی جهان یعنی پراید در چنین شرایطی کاملا عادلانه بوده و قیمت بسیار مناسبی دارد، زیرا همین حالا اگر خودروی پراید را با قیمت 6000 دلاری به کشورهای دیگر ...
مدرن ترین شیوه احتکار در بازار خودرو/ تقاضای کاذب بازار را به هم می ریزد
: خودروسازان بزرگ کشور تا حدی که بتوانند به بهانه های ناقصی قطعه خودروها را در پارکینگ ها نگهداری می کنند. از همین رو قطعاتی را ناقص می گذارند که به محض دریافت مصوبه افزایش قیمت در کمترین زمان، همه خودروها را تجاری کنند. برخی از قطعه سازان نیز ممکن است در این مساله همکار خودروساز باشند، زیرا قطعه ساز تابع اجرا دستورات خودروساز است. این کارشناس صنعت خودرو برای کاهش اختلاف قیمتی خودرو از ...
رشد فروش خودروسازان در سایه زیاندهی
مقامات وزارت صمت اعلام کردند که این خودروها به دلیل نقص قطعات امکان عرضه به بازار را ندارند. تولید خودروهای ناقص همراه با تحریم صنعت خودرو آغاز و سال گذشته به بحرانی در صنعت خودرو کشور تبدیل شد؛ به طوری که پارسال وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت خبر از تولید 200 هزار دستگاه خودروی ناقص در دو شرکت خودروساز داد. آنچه مشخص است این خودروها بیشتر به واسطه عدم تامین قطعات های تک امکان ترخیص نداشتند. با ...
هدف از برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل کاهش ارزبری بوده، نه کاهش قیمت خودرو
قیمت نهاده ها و مواد اولیه امکان کاهش قیمت خودرو وجود داشت اما با افزایش قیمت نهاده ها و هزینه های تولید می توان گفت میزهای تعمیق ساخت داخل از افزایش قیمت بیش از قیمت های فعلی جلوگیری کرده است. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خراسان رضوی با تشریح موانعی که بر سر راه اجرای اهداف میزهای تعمیق ساخت داخل وجود دارد، خاطرنشان کرد: داخلی سازی قطعات شامل دو مرحله است: مرحله اول تولید و نمونه ...
100 هزار خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان خاک می خورد
تولید خودروسازان تا آخر سال باقی مانده است، 152 هزار دستگاه خودرو در 6 ماهه دوم سال به صورت فروش فوق العاده توسط شرکتهای ایران خودرو و سایپا عرضه می شود. وی اضافه کرد: در این برنامه سهم ایران خودرو 110 هزار دستگاه و سهم شرکت سایپا 42 هزار دستگاه خودرو تعیین شده است. معمارباشی تصریح کرد: در بررسی انجام شده از سوی نهادهای بازرسی، وزارت صمت و حتی رسانه ها، کسری قطعات خودروهای ...
عطش بازار و خودروهایی که دپو شدند/ خودروها بر مبنای تاریخ تولید قیمت گذاری شوند
ای نیز نتایجی در این خصوص داشته و دپوی زیادی از خودرو در پارکینگ خودروسازان به دست می دهد. خودروسازان و قطعه سازان، کمبود برخی قطعات مانند چراغ یا صندلی را عامل تولید ناقص خودروهای دپو شده و در نتیجه عدم امکان تحویل آنها به مشتریان عنوان می کنند و البته می گویند که بخش زیادی از این خودروها مربوط به تعهدات عقب مانده به مشتریان است. هرچند خودروسازان بابت تاخیر در تحویل خودرو، به مشتریان ...
تضمین خرید پنج ساله ایران خودرو به صنعتگران سیستان و بلوچستان
به گزارش اخبار خودرو ،مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن دعوت از صنعتگران سیستان و بلوچستان به سرمایه گذاری در داخلی سازی تولید قطعه، از ضمانت خرید محصولات تولیدی قطعه سازان به مدت پنج سال و به قیمت نوع مشابه وارداتی خبر داد. فرشاد مقیمی در دیدار با نماینده ولی فقیه در استان سیستان و بلوچستان و امام جمعه زاهدان، حمایت از زنان سوزن دوز استان، ساخت مدرسه 12 کلاسه در روستای دایی آباد لار و فراهم ...
فروش فوق العاده 152 هزار دستگاه خودرو
طبق اعلام مدیرکل صنایع حمل ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، با توجه به مشکلات موجود در بازار خودرو و ضرورت افزایش عرضه برای مدیریت این بازار، براساس ظرفیت تولید دو خودروساز اصلی، 152 هزار دستگاه خودرو در شش ماهه دوم سال در قالب فروش فوق العاده به بازار عرضه خواهد شد که طبق این برنامه برای گروه صنعتی ایران خودرو 110 هزار دستگاه و شرکت سایپا 42 هزار دستگاه خودرو تعیین شده است. ...
فروش فوق العاده 152 هزار دستگاه خودرو در نیمه دوم امسال
99 در قالب فروش فوق العاده به بازار و به همان روش قرعه کشی عرضه خواهد شد. معمارباشی تصریح کرد: در بررسی انجام شده از سوی نهادهای بازرسی، وزارت صمت و حتی رسانه ها، کسری قطعات خودروهای موجود در پارکینگ ها مشخص هستند. در حال حاضر تعداد خودروهای ناقص بالغ بر 100 هزار دستگاه است که در پارکینگ خودروسازان قرار دارند که به سبب وارداتی بودن این قطعات و عدم تامین و ترخیص به موقع آن ها به دلایلی که ...
وعده تولید یک میلیونی خودرو عملی نمی شود! / سرعت اصلاح قراردادها کمتر از تحولات بازار است
...؛ گروه خودرو: رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن استان اصفهان با اشاره به افزایش قیمت خودرو گفت: قیمت خودرو ابتدای سال 10 درصد و سپس 20 درصد افزایش داشت. به موازات آن قیمت مواد اولیه از سال 1397 تا امروز تقریبا 90 تا 110 درصد افزایش داشته است. این در حالی است که هزینه های سربار دیگر و دستمزدها افزایش داشته است. ابراهیم احمدی با اشاره به اینکه قیمت پراید در شرایطی اکنون به 90 میلیون ...
آزادسازی قیمت و واردات خودرو موجب رشد خودروسازی کشور خواهد شد
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور به ارزیابی آزادسازی قیمت خودرو پرداخت. احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: قیمت محصولات در همه کشورهای دنیا بر اساس قیمت تمام شده تعیین شده و عامل پایداری و یا تعطیلی یک بنگاه اقتصادی میزان کشش عرضه و تقاضا است. همچنین در میان عوامل مؤثر بر قیمت گذاری، میزان کیفیت و شرایط ...
لاتاری به سبک ایرانی
به همین سه ماه ختم نمی شود و براساس تحلیل کارشناسان بازار خودرو باید چشم انتظاری گرانی های بیش از این نیز باشیم چراکه این روزها دلار بازی نوسانی خود را برای چندمین بار از سر گرفته و مرزهای 25 هزار تومان را هم در نوردیده است. دبیر انجمن صنایع همگن و قطعه سازی کشور در مورد تغییرات نرخ گذاری قطعات خودرو این نکته را عنوان کرده که در قراردادهای قطعه سازان و خودروسازان مبنای نرخ گذاری ها همچنان دلار با ...
جذابیت سود خودرو برای سهامداران ناامید بورس
مشتریان واقعی برای بهبود وضعیت بازار تا عید فطر اجرا شد. در این زمینه بیشتر بخوانید: این تصمیم که به گفته مسئولان کمیته خودرو در جهت عادلانه سازی نحوه توزیع خودرو به مشتریان با قیمت کارخانه ای گرفته شده بود، التهابات جدیدی به وضعیت پیشین صنعت خودرو اضافه کرد. حال تب وتاب “امتحان کردن شانس” برای خرید خودرو از خودروسازان هم به میان آمده بود؛ هرچند که برای هر مرحله از طرح های فروش ...
