خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تاثیر رشد نرخ ارز و مشکلات گمرکی بر اجرای تعهدات خودروسازان
هزار تومان رسیده که مشکلات بیشتری را برای صنعت قطعه سازی ایجاد کرده است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص تاثیر نرخ ارز، عدم بروزرسانی قیمت قطعات و عرضه محدود مواد اولیه در بورس بر تحویل تعهدات معوقه و تعهدات جاری خودروسازان بیان کرد: خودروسازان مشکلی در ایفای تعهدات خود ندارند اما عدم تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی طی سه ماهه نخست سال جاری، همان ...
مطالبات معوق بیش از 4ماه قطعه سازان
مهدی مطلب زاده، نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور و مدیرعامل شرکت آذر موتور مبین در گفت وگو با دنیای اقتصاد عنوان کرد: مهم ترین مشکل قطعه سازان، کمبود نقدینگی است. با توجه به تورم بازار و افزایش قیمت ها، قطعه سازی نیز به نوبه خود سرمایه در گردش بیشتری را می طلبد که باید بخشی از این نقدینگی را از طریق بانک ها تامین ...
قاچاق یک میلیارد دلار لوازم یدکی در سال
ناشی از ناتوانی خودروساز در بازپرداخت بدهی قطعه سازان است. مطالبات قطعه سازان از خودروسازها روزبه روز در حال افزایش است و عملا توان ادامه همکاری از قطعه ساز گرفته شده است. با این حال جز در زمینه قطعات های تک و وارداتی در دیگر قطعات مشکل خاصی وجود ندارد. مطالبات قطعه سازان چه میزان است؟ کل مطالبات قطعه سازان بدون احتساب تعدیل قیمت ها حدود 32هزار میلیارد تومان است که اگر بخواهیم فقط ...
گمرک با ترخیص علی الحساب قطعات بدون تخصیص ارز موافقت نکرد
، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو با اشاره به انباشت حجم زیادی از قطعات و مواد اولیه در گمرکات اظهار داشت: در حال حاضر حجم بالایی از مواد اولیه و قطعات خریداری شده توسط قطعه سازان به گمرک وارد شده اما به دلیل عدم تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی امکان ترخیص آنها از گمرک وجود ندارد و در انبارها انباشت شده اند. وی با اشاره به افزایش موانع گمرکی و تخصیص ارز گفت: به تبع کمبود مواد اولیه و برخی ...
افتتاح واحد تولیدی قطعات خودرو در سمنان با حضور معاون وزیر کشور
اقتصادی و توسعه منطقه ای وزیر کشور از گروه صنعتی سازان تولیدکننده انواع قطعات خودروهای کامیونت در کشور بازدید کرد. دین پرست در این برنامه ضمن حضور در خط تولید این مجموعه صنعتی با انواع تولیدات این گروه قطعه ساز کشور آشنا شد و با مدیران و سرمایه گذاران این گروه گفت وگو و تبادل نظر کرد. گروه تولیدی صنعتی سازان در سال 1369 با هدف شناخت دانش فنی و داخلی کردن فن آوری و تولید و ایجاد ...
کمبود قطعه مقصر است یا افزایش قیمت؟
تولیدی خاطرنشان کرد: 2 هزار خودرو دارای کسری قطعه با فناوری پیشرفته در این سایت وجود دارد که با تامین قطعات این خودروها تکمیل و تحویل مشتریان می شود. این در حالی است در همین بازه زمانی سال گذشته حدود 6 هزار خودرو ناقص در کف کارخانه وجود داشت. این فعال صنعت خودرو با اشاره به اینکه از ابتدای امسال تاکنون بیش از 10 هزار خودرو تحویل مشتریان شده، خاطرنشان کرد: اگر محدودیت های ترافیکی در استان در زمان ...
ضعف روابط سیستماتیک میان قطعه سازان و موتورسیکلت سازان
در صنعت موتورسیکلت کاملا شکل نگرفته و مدون نیست. به عنوان مثال در صنعت خودروسازی حدود 400 قطعه ساز تحت نظر هلدینگ ها فعالیت کرده و از همین طریق قطعات را در اختیار کارخانه های بزرگ خودروسازی قرار می دهند. همچنین روابط سیستماتیک میان قطعه ساز و خودروساز وجود دارد و قطعات به راحتی از خارج وارد نمی شوند در حالی که صنعت موتورسیکلت دچار آشفتگی شده و قطعه سازان موتورسیکلت های بنزینی مورد بی مهری ...
خودروسازان در پاییز و زمستان، خوش قول خواهند بود؟
.... سه ماه بخش خودرو در اولویت تخصیص ارز قرار گیرد رضا رضایی، کارشناس صنعت خودرو درباره اینکه چگونه کارشناسان می توانند به تعهدات خود پایبند باشند، به ایران گفت: قطعه ساز و خودروساز نه به دنبال احتکار قطعه است و نه احتکار خودرو، باید قبول کرد که تحریم و کمبود ارز مانع بزرگی بر سر راه تولید شده است، اگر شرکت های خودروسازی بتوانند به موقع پول قطعات را به قطعه سازان بدهند و ...
انتظارات خودروسازان و مشتریان از وزیر آتی صمت چیست؟
گویند در حال حاضر با توجه به مشکلات تحریم، خودروسازی و قطعه سازی کشور به اندازه کافی با چالش در تامین مواد اولیه و قطعات مواجه است، بنابراین وزرات صمت باید در راستای رفع تحریم های داخلی تلاش کند. منظور آنها از تحریم های داخلی، مشکلاتی است که بابت تامین ارز، ثبت سفارش، ترخیص از گمرک و... وجود دارند و اجازه نمی دهند تولید جان بگیرد. خودروسازان و قطعه سازان از وزیر جدید صمت انتظار دارند ناجی و وکیل آنها در مقابل محدودیت های داخلی تولید باشند تا مجبور نشوند همزمان در دو جبهه تحریم داخلی و خارجی بجنگند. ...
گرانی از بازار خودرو جمع می شود؟
...، قابل پیش بینی است که بازار خودرو به سمت آرامش می رود و از التهاب بازار خودرو که این روزها به علت کاهش عرضه خودرو است، کاسته می شود. بهرام شهریاری، یکی از فعالان صنعت قطعه سازی درباره اینکه آیا شرکت های خودروسازی می توانند به تعهدات خود عمل کنند، به ایران گفت: شرکت های خودروسازی در شرایطی می توانند به تعهدات خود پایبند باشند که مشکلی در تأمین قطعه و ارز وجود نداشته باشد؛ اگر ...
بومی سازی و تولید انبوه قطعاتی که روزی رویایی بیش نبود
در این راستا از سال گذشته همکاری با دانشگاه ها را آغاز کردیم و با همت جوانان نخبه و دانشگاهی، قطعات استراتژیک و هایتک خودرو را به خودکفایی رساندیم. وی ادامه داد: کروز سعی در رسیدن به خودکفایی کامل در این صنعت را دارد که در حال حاضر 50 پروژه با دانشگاه های معتبر کشور از جمله شریف، تهران و امیرکبیر در حال انجام است و توانستیم 3000 قطعه از قطعات مورد نیاز خطوط تولید خودروسازان را که در ...
99 درصد خودروهای ناقص در انتظار ترخیص قطعات وارداتی
بیش از 100 هزار دستگاه خودرو درحالیست که بررسی انجام شده از سوی نهادهای بازرسی و وزارت صمت کسری قطعات خودروهای موجود در پارکینگ ها را محرز می کند. خودروسازان این قطعات را وارداتی عنوان می کنند و معتقدند دلایل عدم تامین و ترخیص به موقع آنها تا اندازه زیادی مشخص است و گمرک جمهوری اسلامی و همچنین بانک مرکزی و سایر دستگاه های مرتبط از شرایط این موضوع به طور کامل آگاهی داشته و مطلع هستند. بدون شک ...
کسی در ایران به دنبال کاهش قیمت خودرو نیست
واردکنندگان خودرو گفت: براساس آمار باید گفت اشتغال صنعت خودرو در کل چقدر بوده است و از این میزان چقدر سهم خودرو سازی است؟ آیا اشتغال خودروسازی رشد داشته؟ این رشد مثبت بوده یا منفی! وقتی همه اینها را بررسی کنیم متوجه می شویم خودروسازی ما آنچنان نقشی در اشتغال نداشته است و نقشی که از سال 94 به اینطرف بازی کرده یک نقش منفی در زمینه اشتغال بوده است! به گفته وی از طرف دیگر باید توجه کنیم که ما می ...
دپوی 100 هزار خودروی ناقص در دو شرکت خودروساز
پایان روز 16 شهریورماه آمار تولید خودروهای ناقص در شرکت های خودروساز 24 درصد کاهش داشته است. با این حال سهیل معمارباشی مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت روز گذشته از زمین گیر شدن 100 هزار خودروی ناقص در پارکینگ شرکت های خودروساز خبر داد. آنچه مشخص است اگر تصاویر خودروهای دپو شده در توقفگاه خودروسازان این چنین به طور گسترده در شبکه های اجتماعی توزیع نمی شد، آماری از وضعیت خودروهای ناقص ...
گرانی خودرو در بازار طبیعی است!
کارشناس صنعت خودرو گفت: عوامل بسیار زیادی در گرانی خودرو تاثیر دارند و نمی توان فقط خودروساز را عامل این گرانی دانست. وی عامل اصلی گرانی خودرو در این مقطع زمانی را کاهش تولید می داند و می گوید: ما تا سه سال قبل حدود یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو در سال تولید، می کردیم اما در حال حاضر تولید کاهش پیدا کرده است. قربانی مسائل مدیریتی در صنعت خودرو و وزارت صنایع و تحریم ها را ...
رشد تولید خودروسازان در مقابل دپوی خودروهای ناقص؛ تناقض راهبرد صنعت خودرو
، اعلام کرد که در حال حاضر چیزی حدود 100 هزار خودروی ناقص در پارکینگ شرکت های خودروسازی زمین گیر شده اند و امکان تکمیل و عرضه آنان وجود ندارد. انتشار تصاویر خودروهای دپو شده خودروسازان در شبکه اجتماعی، نشان از آمار بسیار بالای خودروهای ناقص خودروسازان دارد و اگر این تصاویر منتشر نمی شد، خودروسازان هم وضعیت خودروهای ناقص خود را منتشر نمی کردند و این موضوع شفاف سازی نمی شد. درحالی که انتشار ...
ضریب ایمنی محصولات ایران خودرو دربرابر سرقت افزایش یافته است
صنعتی ایران خودرو با جدیت کامل برای افزایش ایمنی محصولات خود ، همکاری موثری با پلیس آگاهی ناجا داشته است. وی با تشریح عملکرد سیستم ردیاب قطعات گفت:براساس آیین نامه ارتقای کیفیت خودروهای سبک که از خرداد ماه سال 88 خودروسازان ملزم به اجرای آن بوده اند، گروه صنعتی ایران خودرواقدامات لازم را در این خصوص به انجام رسانده است. فیروزفردبیر کمیته افزایش ایمنی خودرو در برابر سرقت ایران خودرو ...
کاهش 6 تا 13 میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار/معامله ای صورت نمی گیرد
قیمت گذاری خودروهای دپویی بر مبنای تاریخ تولید در عین حال، این روزها شاهد انتشار تصاویر جدیدی از خودروهای دپو شده در پارکینگ خودروسازان هستیم که با توجه به انجام بخش اعظم فرآیند تولید در ماه های گذشته، ضروری است که قیمت این خودروها مطابق با نرخ مصوب خودرو در زمان تولید آن تعیین شود. خودروسازان و قطعه سازان، کمبود برخی قطعات مانند چراغ یا صندلی را عامل تولید ناقص خودروهای دپو شده ...
عملکرد صنایع در 4 ماهه اول سال به روایت معاون صنایع وزارت صمت
یخچال و فریزر هم 1.5 درصد رشد کرده است. در این مدت صنعت خودرو هم رشد مناسبی را تجربه کرد به طوری که تولید خودرو و تولید وانت 19 درصد افزایش پیدا کرد. تولید لاستیک هم رشد 37 درصدی داشته و به طور مناسبی توسعه پیدا کرده است. این مقام مسئول تصریح کرد: امسال میزان تولید کمباین 24 درصد رشد داشته تا نیاز داخل در این حوزه را رفع کند. با این وجود باید توانمندی تولید خودرو از زمینه دانش فنی و بومی گرفته تا توان فنی مهندسی خودروسازان و قطعه سازان داخلی و تمامی زیر مجموعه های آن به بالاترین میزان افزایش پیدا کند. ...
تکمیل خودروها با تخصیص ارز برای چراغ سازان
انبارهای آن ها نشان می دهد بخش بزرگی از خودروها به دلیل نبود چراغ ناقص هستند. قائم مقام گروه پژوهش صنعت مدرن درخصوص وضعیت اصلاح قراردادهای خودروسازان با قطعه سازان می گوید: خودروسازان در حال پرداخت مطالبات و البته به روز کردن قراردادهایشان هستند. جلساتی در این خصوص در حال برگزاری است و همان طور که می دانید قراردادهای ما همچنان براساس دلار 11 هزار تومانی است. وی می افزاید: این درحالی است ...
هدف از برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل کاهش ارزبری بوده، نه کاهش قیمت خودرو
مشکل را حل کرد که متاسفانه به دلایل مختلف این امر اتفاق نیفتاده است. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خراسان رضوی ادامه داد: مشکل دیگری که در صنعت خودرو کشور ما وجود دارد تکنولوژی مورد استفاده در تولید خودرو است که به نقش خودروساز، قطعه ساز و سابقه تاریخی صنعت خودرو بر می گردد. در سالهای اخیر مدیریت های مختلف خودروسازی در شرایط اقتصادی مختلف تصمیمات متفاوتی گرفتند. خوشبختانه از سال 98 به ...
رونمایی از دپوی جدید خودروسازها ؛ احتکار یا نقص فنی؟
روزانه 20 هزار چراغ را داریم. او در خصوص تکمیل خودرو های ناقص کف کارخانه، گفت: برای تکمیل خودرو های ناقص کف کارخانه تمام قطعات را نداریم و برخی از خودرو ها با مشکل عدم تحویل برخورد کرده اند. دبیر انجمن قطعه سازان ایران بیان کرد: 80 درصد قطعات خودرو را از صفر تا صد می توانیم در کشور تولید کنیم، اما 20 درصد قطعات وارداتی است که اکنون این قطعات در گمرکات مانده اند. در هیچ کجای ...
گزارش وطن امروز از جعبه سیاه پرواز پراید
سال 72 خودرویی کم مصرف، با شتاب بالا و مناسب شهرهای شلوغ به صورت رسمی وارد ایران شد که آن روزها در بین خودروهای موجود در بازار ایران، خودرویی بسیار مترقی و پیشرفته بود و تنها قشر پردرآمد به آن دسترسی داشتند. بیش از ربع قرن از آن تاریخ می گذرد و حالا پراید ارزان ترین خودروی تولید داخل است، با این وجود قیمت آن تا حدی بالا رفته است که برای دهک های متوسط دست نیافتنی شد و به نظر می رسد پراید دوباره به دوران شکوهش بازگشته است. ...
هشدار! این جاده لغزنده است
به صرفه است و عده ای خلاف این عقیده را دارند. امیرحسین علیزاده، کارشناس خودرو در گفت وگو با همشهری می گوید: در همه جای دنیا خودرو کالای مصرفی است نه سرمایه ای. در این کشورها به دلیل وجود جو رقابتی در درجه اول تولیدات باید رضایت مصرف کننده را برآورده کند. به همین علت است که خودروسازان با گذاشتن انواع آپشن ها سعی بر کسب رضایت مشتری دارند . وی معتقد است وقتی پای واسطه گری و کسب سود بیشتر به دلیل ...
خودروسازان به قیمت گذاری دلاری اعتراف کردند
. حال نجفی منش با صحبت های خود، رسما تعیین قیمت دلاری برای خودرویی با داخلی سازی بسیار بالا همچون پراید را تایید کرد و این کار را منطقی جلوه داد، درحالی که تایید این موضوع از اساس با بنیان وجود صنعت خودروسازی در کشور و شعار تولید داخل و حمایت از کالای ایرانی در تضاد است. این سوال بوجود می آید که اگر قرار بود مردم پس از سال ها حمایت اجباری از صنعت خودروسازی داخلی و خرید خودروهای ...
رشد فروش خودروسازان در سایه زیاندهی
حالی رخ داده که صنعت خودرو ایران همچنان درگیر تحریم های سختگیرانه آمریکا و به تبع آن، دیگر کشورها است. تحریم که از دو سال پیش آغاز و کماکان ادامه دارد، سبب شده دسترسی خودروسازان و قطعه سازان به قطعات و مواد اولیه خارجی محدود شود و این موضوع تولید را با افتی بزرگ مواجه کرده است. گفته می شود خودروسازی ایران ظرفیت تولیدی دو میلیون دستگاهی دارد، با این حال تحریم و سایر مشکلات اجازه نمی دهد تیراژ به ...
