گران سازی مداوم خودرو، تصمیمات ضدانحصاری مجلس را بی اثر می کند
سایر منابع:
سایر خبرها
تعدد نهادهای تصمیم گیر و دخالت سازمان های دولتی از موانع رشد تولید در صنعت خودرو است
عنوان و بیان کرد: هر یک از دستگاه های مربوطه باید متناسب با جایگاه و وظایف خود به صنعت خودرو ورود کنند. به عنوان مثال اگر سازمان استاندارد مرجع تعیین استانداردهای خودرو است، حکم این سازمان قابل استناد بوده و نهادهای دیگر نباید در حوزه استاندارد دخالت کنند. وی ادامه داد: از سوی دیگر خودروسازان برای حضور در بازار رقابت، مشتری مداری، افزایش سطح تولیدات خود و تسخیر بازارهای جدید باید اهدافی ...
شورای رقابت، ماشین امضای گرانی خودرو
...، موافقت می کند. خودروسازان همواره در ماه های فروردین و اردیبهشت هر سال، مجوز افزایش قیمت محصولات خود را می گیرند اما بارها دیده شده با شکل های مختلف که به آن اشاره شد، دوباره قیمت ها در طول سال افزایشی پیدا می کند. آنقدر این موضوع تکرار شده که حتی شورای رقابت هم در صف گله مندان خودروسازان و مونتاژکاران قرار گرفته است. به عنوان مثال 31 خردادماه سال جاری، شورای رقابت به خودروسازان اخطار داد و ...
ایران خودرو و سایپا در دوران تحریم چقدر ضرر کردند؟
(سال های برجام - 94 تا 96) آسیب کمتری از ناحیه این سیاست به صنعت خودرو و البته مشتریان (از منظر افت کمی و کیفی تولید و ضعف توسعه محصول) وارد شد. شاهد مثال آن هم آمار های خودروسازان در سال های موردنظر است که نشان می دهد مبلغ بهای تمام شده تولید محصولات آن ها بیش از مبلغ فروش نبوده است. بیشتر بخوانید: دلیل این موضوع را می توان در آرامش اقتصادی سال های برجام، به خصوص سال های 95 ...
داستان گرانی و بی کیفیتی خودروها
ای تبدیل شده است. از طرفی هر دفعه زمزمه های درخواست خودروسازان از شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو به گوش می رسد. در آخرین بار در تاریخ 27 مهرماه به یکباره قیمت 8 خودرو به بهانه اضافه شدن آپشن با افزایش 80 تا 170 درصدی روبرو شدند و خودروسازان با این شگردی که به خرج دادند و با بهانه هایی از جمله افزایش هزینه ها و جبران زیان های وارد شده بر این صنعت به هدف خود رسیدند.ناگفته نماند پیش از این ...
دولت خودروساز است و حاضر نیست از منفعت خود چشم پوشی کند
.... افزایش پی در پی قیمت خودرو از سوی خودروسازان با موافقت شورای رقابت، کار را به جایی رسانده است که گویی خودروسازان افزایش فصلی را حق خود می دانند، در غیر این صورت با ترفندهای مختلف سعی در افزایش قیمت خودرو دارند که آخرین نمونه آن مربوط به کارخانه ایران خودرو است که با تغییراتی در محصولات فعلی، کد فنی جدید برای خودروهایش تعریف کرد و وزارت صمت هم این خودرو ها را به عنوان محصول جدید تایید ...
خودروسازان با تولید خودروهای پرمصرف جریمه می شوند
...: مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در آیین نامه ماده 3 قانون ساماندهی صنعت خودرو که اخیراً تصویب شد، خودروسازان موظف شده اند بابت تولید خودروهای پر مصرف جریمه پرداخت کنند. به گزارش ایرنا، عبدالله توکلی لاهیجانی در یک گفت وگوی تلویزیونی اظهار کرد: در آیین نامه اجرایی تبصره ماده 3 قانون ساماندهی صنعت خودرو، خودروسازان موظف شدند سبد مصرف سوخت محصولاتشان ...
گردهمایی خودروسازان تحمیلی نیست؛ غیب خودروسازان دولتی در نتیجه کمبود فضای داخلی نمایشگاه اصفهان
خودروسازان بزرگ مانند ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو و خودروسازی فردا کمبود فضای برگزاری بود. به عنوان مجری برگزاری با کمبود حدود 4 هزار متر فضا برای شرکت کنندگان مواجه شدیم. * شنیده می شود قدرت های استانی مانند نمایندگان مجلس جهت برگزاری نمایشگاه های خودرویی فشارهای همسو با وزارت صمت را اعمال می کنند، پاسخ شما در این خصوص چیست؟ اگر نمایشگاه خودرو اصفهان به شرکت های خودروساز تحمیل ...
تشکیل 580 پرونده گران فروشی خودرو در تعزیرات
محمدعلی اسفنانی در مصاحبه با خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما افزود: در احکام صادر شده علاوه بر اینکه شرکت خودروساز باید میزان پول اضافی دریافت شده نسبت به مصوبه شورای رقابت را به خریدار بازگرداند؛ باید بابت گران فروشی، جزای نقدی نیز به حساب صندوق دولت واریز کند. دانلود فیلم اصلی وی ادامه داد: این آرا غیابی صادر شده و خودروسازان در جلسه دادگاه حاضر نشدند ...
جهش صنعت خودروی روسیه در یک فضای رقابتی
به گزارش تحریریه ، باوجود حضور بدون مانع خودروسازان چینی در بازار روسیه و ارائه قیمت های رقابتی از سوی آن ها، محصولات خودروسازان روسی از نظر کیفیت و قیمت پیشرفت های خوبی را تجربه کرده اند. اکنون مردم این کشور بدون فشار مستقیم و غیرمستقیم دولت به سمت خرید خودروهای تولید داخلی تمایل پیدا کردند. شرکت های AvtoVAZ به عنوان بزرگترین خودروساز روسیه رکوردهای جدیدی را در زمینه فروش خود رو به ...
هفدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان افتتاح شد
خودرویی کشور محسوب میشود. با توجه به استقبال شرکت کنندگان علاوه بر فضای سرپوشیده،فضای باز نمایشگاه نیز مورد استفاده شرکت ها قرار گرفته است. غایببزرگ این دوره از نمایشگاه نیز گووه خودروسازی سایپا است. هفدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان از ساعت 11 تا 19 روزهای 16 تا 19آبان ماه سال جاری در محل جدید نمایشگاه های استان اصفهان میزبان بازدیدکنندگان خواهد بود. در نمایشگاه خودرو اصفهان قریب به اتفاق خودروسازان کشور حضور دارند. موضوعی که می تواند نشان از اهمیت این نمایشگاه داشته باشد. ...
تخصیص 3 میلیون دلار برای واردات تاکسی های برقی
... وی تصریح کرد: طبق برنامه ریزی زمانی، خودروسازان باید تا پایان سال 60 درصد از تعهدی که در رابطه با خودرو های برقی امضا کردند را وارد ناوگان حمل و نقل کنند. مدیر پروژه خودرو های برقی وزارت صمت در ادامه گفت: شاید کشور های پیشرفته در ابتدا اعتماد لازم را به خودروی برقی نداشتند و به همین دلیل برای شروع از خودرو های هیبریدی استفاده کردند. اینکه آیا ایران هم باید همین مسیر را طی کند یا ...
شورای رقابت رکورد افزایش قیمت خودرو را شکست
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایرنا، شورای رقابت در سال جاری به نهاد تولید مجوز برای گران فروشی خودروسازان تبدیل شده و تقریباً هر دو ماه 3 بار مجوز افزایش قیمت را به خودروسازان داده است. بررسی مصوبه های شورای رقابت نشان می دهد که از ابتدای امسال تا هفتم آبان ماه، 12 بار افزایش قیمت خودروهای داخلی و وارداتی به تصویب رسیده است که به صورت میانگین ماهی 1.5 مرتبه بوده است. فروش ...
مجوز افزایش 40 درصدی قیمت خودرو جای تاسف است
های ضد رقابتی را خطری برای این نهاد فراقوه ای عنوان و اظهار کرد: اینکه شورای رقابت بخاطر تغییرات ظاهری و چند میلیون تومانی خودروها، مجوز افزایش 40 درصدی یک خودروساز و 70 تا 180 میلیون تومانی خودروساز دیگر را صادر می کند جای بسی تامل و تاسف است، چرا که روند تولید شش ماهه سال 1402 نسبت به سال گذشته، حکایت از رشد تولید 430 هزار دستگاه خودرو، اما کاهش 9 تا 18 درصدی عرضه را نشان می دهد. نائب ...
تاثیر مستقیم قیمت گذاری خودرو بر اساس صورت های مالی جدید بر رشد سهام دو خودروساز بزرگ
اظهار داشت: هر عاملی که موجب نزدیک شدن قیمت تمام شده تولید خودرو به نرخ بازار و همچنین حذف قیمت گذاری دستوری شود به نفع صنعت خودرو و به خصوص دو شرکت خودروساز بزرگ که به سبب قیمت گذاری دستوری محصولات خود دچار زیاندهی و در مرز ورشکستگی هستند، خواهد شد. وی یادآور شد: خودروسازان بیش از سه سال است علیرغم ارائه صورت ها و مستندات مالی خود به طرق مختلف اما تا کنون موفق به جلب رضایت نهاد بالادستی ...
خودروسازان بابت تولید خودرو پرمصرف جریمه باید بدهند
- اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم ، عبدالله توکلی لاهیجانی، گفت: در آئین نامه ماده 3 قانون ساماندهی صنعت خودرو که اخیراً تصویب شد، خودروسازان موظف شده اند بابت تولید خودروهای پر مصرف جریمه پرداخت کنند. مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، افزود: در این آئین نامه خودروسازان موظف شدند سبد مصرف سوخت محصولاتشان را به گونه ای مدیریت کنند تا در کنار تولید خودروی پر مصرف ...
هشدار وزیر صمت به خودروسازان: رانت خواری ممنوع
به گزارش پایگاه خبری تیترنیوز، عباس علی آبادی، وزیر صمت با اشاره به برنامه حذف همه رانت هایی که به خودروسازها داده می شود، این اقدام را در جهت عدم قیمت گذاری دستوری خودرو خواند. وزیر صنعت با بیان اینکه خودروساز باید بتواند محصول رقابت پذیر بسازد، از برنامه وزارت صمت برای کاهش چشمگیر تعرفه واردات خودرو پرده برداشت. وزیر صمت چندی پیش نیز با بیان این که مردم در خرید خودرو عجله نکنند شرایط ...
علت گرانی خودروهای مونتاژی مشخص شد / خودروسازان مقصرند؟
قیمت گذاری خودرو های داخلی روی خارجی اثر می گذارد. اگر بنا به قیمت گذاری از طرف دولت باشد باید قیمت تمام شده به علاوه سود و منهای فروش را به خودروسازان داخلی بدهد. از طرفی دولت می تواند برای خودرو های خارجی هم تعیین قیمت کند ولی نوسانات نرخ دلار آنقدر زیاد است که این کار باید به سرعت انجام گیرد. برای مثال ما درسال 1400 یک افزایش قیمت داشتیم و تا همین چند ماه پیش قیمت ها ثابت ماند و شورای رقابت بعد ...
فناوری های ب ام و برای یک دهه آینده
NACS در آمریکای شمالی را پذیرفته است. بر اساس بیانیه منتشرشده توسط رولزرویس و ب ام و آمریکای شمالی، با آغاز سال 2025 محصولات ب ام و، مینی و رولزرویس مجوز استفاده از جایگاه های سوپرشارژر تسلا را خواهند داشت. قبلا نیز چندین خودروساز مطرح برنامه های خود برای استفاده از شبکه شارژ تسلا اعلام کرده اند. سباستین مکنسن مدیرعامل ب ام و آمریکای شمالی به تسهیل تجربه مالکیت خریداران ...
افزایش قیمت قطعات به سبب کاهش ظرفیت تولید در واحدهای قطعه سازی
حذف برخی خودروها از خطوط تولید خودروساز شده و در نهایت منجر به کاهش ظرفیت تولید و افزایش قیمت خودرو خواهد شد. شکورزاده تصریح کرد: نبود سیاست های یکپارچه در صنعت خودرو، نحوه قیمت گذاری خودرو از سوی شورای رقابت و عدم اجازه فروش به خودروسازان به کلاف سردرگمی در خودروسازی تبدیل شده و متاسفانه همان طور که وزیر صمت اعلام کردند در حوزه خودرو وزارت صمت تنها تصمیم گیرنده نیست و هر نهادی سنگ خود ...
واردات خودرو، راه حل کاهش قیمت است
خودروها به بهانه تغییر آپشن بودیم. اما باید دید دقیقا این آپشن ها چه هستند که خودروسازان درخواست افزایش قیمت به دلیل افزایش آپشن را دارند. رحیمی ادامه داد: اکنون بسیاری از رسانه ها نوشته اند که نوع افزایش قیمت ها به شیوه ای است که به نظر می رسد متولیان امر از جمله وزارت صمت، سازمان حمایت و شورای رقابت به دلیل جلوگیری از تنش، به بهانه افزوده شدن آپشن، خودروهای قدیمی را خودروهای جدید معرفی و اقدام به تغییر قیمت کرده اند. انتهای پیام/ اشتراک گذاری : کپی متن خبر منبع : افکارنیوز ...
محصولات جدید فولاد مبارکه فرصتِ جهانی شدن برای خودرو سازان داخلی
...، و JIS ژاپن و بر اساس درخواست، بخش اعظمی از نیاز خودروسازان داخلی، این محصولات را تولید و تأمین نماید. معاون فروش و بازاریابی فولاد مبارکه از تولید و تحویل بیش از یک میلیون تن از انواع محصولات گرم، سرد و گالوانیزه موردنیاز صنعت خودروسازی کشور توسط فولاد مبارکه در سال گذشته خبر داد و تصریح کرد: نیمی از محصولات عرضه شده محصولات ویژه و خاص فولادی و بیش از 70 هزار تن از محصولات ویژه، از ...
شورای رقابت بر چه اساس قیمت خودرو را تعیین می کند؟ + فیلم
منبع: اقتصاد آنلاین
تحمیل هزینه نمایشگاه به خودروسازان با فشار وزارت صمت!| نمایشگاه باید در اختیار صنوف باشد
نمایشگاه های خودرو اشاره کردید، کدام بخش از وزارت صمت بیشتر فشار را به خودروسازان جهت حضور وارد می کنند؟ بدنه وزارت صمت به خودروسازان جهت حضور در نمایشگاه های مختلف خودرویی فشار وارد می کنند، منظور از بدنه وزارت صمت برخی از کارشناسان این وزارتخانه هستند که با دیکته حضور به خودروسازان، آن ها را به این گردهمایی های تحمیلی می آورند. در کنار این مورد نیز برخی از قدرت های سیاسی محلی نیز اجبار ...
دو برند داخلی خودروساز، قربانی دخالت دولت ها شدند / خودروی مونتاژی، دهن کجی به تولید ملی است
به گزارش اکونگار ، صنعت خودروی کشورمان با وجود تمامی حمایت ها و موقعیت های ویژه ای که در اختیار دارد، یکی از صنایع پرچالش و با کمترین بهره وری شناخته می شود.به گونه ای که به اعتقاد کارشناسان صنعت خودرو در کشورمان حیات گلخانه ای یافته و شرایطی برای این خودروسازان شده است که در آن بدون نیاز به رقابت و بهبود کیفیت، می توانند به حیات خود ادامه دهند. دو خودروساز بزرگ کشورمان بیش از 90 درصد ...
خودرو در بن بست قیمت گذاری
کاکایی با طرح این پرسش که در 5 سال گذشته با روش قیمت گذاری دستوری کیفیت خودروها بالا رفته یا پایین آمده است ادامه داد: کسی که در حال زیان دهی است انگیزه لازم برای سرمایه گذاری را ندارد، بنابراین خودبه خود رقابت از بین می رود؛ به عبارتی با ضرر خودروساز اقتصاد کشور نیز متضرر می شود و تورم به وجود می آید. این کارشناس صنعت خودرو در مورد نکته مهمی که دولتمردان به آن توجه لازم را نداشته اند، بیان ...
شعبده بازی در فروش خودرو
، پلاس ، استاندارد و امثال اینها، قیمتی بسیار بالاتر از مدل های پایه را از سوی نهاد تنظیم گر - شورای رقابت - دریافت می کنند و عملا جایگزین محصولات قبلی می شوند. به عبارت بهتر، خودروسازان وقتی موفق به دریافت مجوز افزایش قیمت محصولات فعلی خود نمی شوند، آپشن ها و امکانات و البته گاهی استاندارد های اجباری را به خودرو ها اضافه می کنند و لیست آن ها را با نام محصولات جدید به سازمان حمایت مصرف کنندگان و ...
بروز رسانی قیمت برای خودروسازان انجام نمی شود| قیمت گذاری شورای رقابت براساس حقایق تولید نیست
گران تر می شود، اما بروز رسانی قیمت برای محصولات صنایع خودروسازی لحاظ نمی شود. این درحالیست که موارد مذکور عامل اصلی تعیین قیمت خودرو هستند، ولی شورای رقابت مجوز بروز رسانی قیمت را به صنایع خودروسازی نمی دهد. اگر این شورا هر سه ماه یک بار براساس واقعیت های صنعت خودرو اقدام به اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو می کرد، آبی پوشان جاده مخصوص و هر خودروساز دیگر با زیان چند ده هزار میلیارد تومانی مواجه ...