چگونه صنعت خودروی ترکیه بر همتای ایرانی خود غالب شد؟
سایر منابع:
سایر خبرها
چگونه ترکیه از صنعت خودروسازی ایران پیشی گرفت و ما بی توجه به فرمان رهبری دنبال مدیریت دولتی خودروسازی ...
به گزارش جماران؛ احمد موسوی در یادداشتی نوشت: تا دو دهه قبل کمتر فردی در ایران گمان می کرد صنعت خودروسازی کشورمان که تنها خودروساز خاورمیانه به حساب می آید و همواره در بین 20 خودروساز برتر جهان از نظر آمار تولید قرار می گرفت پس از کمتر از 20 سال نه تنها جایگاه خود را در خاورمیانه از دست بدهد بلکه توان پاسخگویی به نیاز داخلی را نداشته باشد و مردم برای تامین خودرو مجبور به قرار گرفتن در صف های انتظار شوند و به بسیاری هرگز ...
EXEED در راس هرم نوآوری چری
به گزارش اقتصادآنلاین، در این میان، صادرات چری نیمی از حجم صادرات خودرو در چین را به خود اختصاص داده و برای 21 سال متوالی رتبه اول را در صادرات خودروهای سواری کسب کرده است. محصولات برند چری به بیش از 20 کشور در آسیای مرکزی، آمریکای جنوبی و اروپای شرقی صادر شده و دارای بیش از 150 فروشگاه در خارج از کشور است. برند EXEED نیز به منظور تولید محصولات با کیف ...
محصولات ویژه فولاد مبارکه در خدمت ارتقاء کیفی خودرو های داخلی
اعمال محدودیت ها اول صنعت فولاد را مورد توجه قرار می دهند، افزود: این امر به منظور کاهش تبعات اجتماعی انجام می شود و این در حالی است که تبعات قطعی برق سه ماه بعد و زمانی که تولید فولاد کم شود و به دنبال آن کاهش صادرات و کاهش ارزآوری را داشته باشیم، خود را نشان می دهد. طیب نیا با اشاره به نام گذاری سال جاری تاکید کرد: اگر جهش تولید می خواهیم باید مشارکت مردم در زمینه مصرف انرژی افزایش ...
تعاملات سایپا با فولادمبارکه در راستای افزایش 100 درصدی تولید خودرو
7 هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ پول به دولت دادیم و می توان گفت 2 همت برای تولید سرمایه گذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه امسال در سایپا برنامه ای 100 درصد قابل انجام را در دستور کار داریم، گفت: تولید حدود 671 هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 470 هزار خودرو بوده است که می ...
مدیران خودرو بیشترین مصرف کننده ارز در سال 1402
بخش اندکی از امتیازات ارزی است که پیش روی این خودروساز قرار داده شده است و یک محاسبه ساده نشان می دهد، این شرکت از رانت های متعدد دیگری نیز بهره می برد که در هیچ صورت مالی ای تاکنون ثبت و ضبط نشده است. بر اساس اعلام گمرک ایران، در سال 1402 به اندازه هشت میلیارد و 380 میلیون دلار اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور شده است. این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت ...
رشد صادرات دانش بنیان های خراسان شمالی نوید توسعه و آبادانی
23 صنعت خلاق در این استان فعال شوند و در سال گذشته حدود 9 هزار و 330 میلیارد ریال فروش داشته باشند. رویداد تانا در لوله گستر اسفراین فروش 2 برابری دانش بنیان رییس پارک علم و فناوری خراسان شمالی در این خصوص گفت: شرکت های فناور، نوآور و دانش بنیان این استان در سال 1401 چهار هزار و 20 میلیارد ریال و در سال 1402 حدود 9 هزار و 330 میلیارد ریال فروش داشتند که نشان از ...
زیان 8 همتی از جیب خودروساز به نفع دلالان
خبرنگار این رسانه مبنی بر احتمال زیان 8 هزار میلیارد تومانی ایران خودرو با فروش پارس به قیمت سال گذشته، اظهار داشت: باتوجه به رشد روز افزون نهاده های تولید و نرخ ارز، شاید زیان آبی پوشان جاده مخصوص بیشتر از این مقدار نیز شود. اگر وزارت صمت یا متولیان صنعت خودرو تسلیم فضای فعلی درخواست تجدید نظر قیمت پژو پارس شوند، این زیان 8 هزار میلیارد تومانی به جیب سودجویان سرازیر می شود. وی افزود: اگر ...
قیمت محصولات خودروسازان بدون اعلام رسمی افزایش یافته است
به گزارش سرویس خودرو جهان صنعت نیوز، اطلاعیه فروش این خودروساز نشان می دهد. وانت سایپا 151، حدود 50 میلیون تومان افزایش قیمت را در کارخانه به خود می بیند . پیش از این متقاضیلن می توانستند. این محصول نارنجی های جاده مخصوص را با قیمتی حول و حوش 260 میلیون تومان خریداری کنند. اما در جدیدترین طرح فروش سایپا این خودروساز قیمت نزدیک به 310 میلیون تومانی را به متقاضیان اعلام کرده است. ...
صنعت خودرو قربانی دخالت های سیاسی و دلالان
قانونگذار درخصوص کوتاهی در انجام وظایف، حیف و میل منابع، عرضه محصولات کم کیفیت و انحصار گرایی وارد شده است. صنعت خودروسازی ایران این روزها در کنار انحصاری بودن و رقابتی نبودن که به دلیل تعداد کم واردات خودرو و معطل ماندن واردات کارکرده ها، دچار زیاندهی شدید ناشی از دخالت های سیاسی کارانه گذشته و حال و زیاده خواهی سفته بازان و دلالان است. خودروساز با زیان انباشته 100 هزار میلیاردی ...
اسحاق جهانگیری: گفتم حاضر نیستم زن و بچه ام را سوار پیکان کنم
خودروی پرتیراژی مثل پیکان که تقریباً 60 درصد تولید خودرو در سال 79 بود را از چرخه حذف کردیم گفتم بنده وزیر صنایع حاضر نیستم زن و بچه ام را سوار پیکان کنم از اینجا تا کرمان رانندگی کنم. چطور خودرویی را از نظر ایمنی تایید کنم که مردم زن و بچه شان را سوار کنند. استاندارد ایمنی و زیست محیطی اش نبود. استاندارد سوختش بسیار بالا بود. وزارت نفت با ما توافق کرد که مابه ازای حذف پیکان حتی یک یارانه کمک کند که حذف شود. ...
گفتم بنده وزیر صنایع حاضر نیستم زن و بچه ام را سوار پیکان کنم
اعتماد نوشت: اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهوری در دولت های یازدهم و دوازدهم درباره پس رفت اقتصاد ایران در مقایسه با کشورهای عربستان و ترکیه گفت: دولت احمدی نژاد به نظرم بنایی گذاشت که کشور از ریل توسعه خارج شد. قطاری که در یک ریل خوبی پیش می رفت و نشان داده بودند که 20 سال دیگر کجا [...]
جای خالی گفتمان مشترک
...، امید داریم با کمک این نیروی انسانی توانمند، شاهد تحولات چشمگیری در صنعت خودرو کشور باشیم. دهقانی، با تاکید بر اینکه صنعت خودروسازی کشور دارای توانمندی های زیرساختی، فناورانه و تولیدی بسیار خوبی است، اما این صنعت برای شکوفایی به بازار و حمایت نیاز دارد، ادامه داد: خاطرم هست در سال 96 که از ایران خودرو بازدیدی داشتیم؛ در آن زمان شاید من هم مانند عامه مردم نسبت به توانمندی های صنعت ...
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس: رفتار دولت با مردم در مورد خودرو توهین آمیز است/ مجلس نظارت جدی بر دولت را ...
فتح الله توسلی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری دانشجو با انتقاد از عملکرد دولت در زمینه صنعت خودرو اظهار داشت: رفتار دولت در قبال صنعت خودرو توهین به مردم است. وی با اشاره به مشکلات متعدد مردم در زمینه خرید خودرو گفت: مردم برای خرید یک خودروی بی کیفیت با هزار بدبختی ثبت نام می کنند و بعد از ماه ها به آن ها گفته می شود که خودرو نداریم و باید ...
واردات بیش از 7 میلیارد دلار قطعات خودرو در سال 1402
بررسی جزئیات واردات اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت نشان می دهد واردات قطعات خودرو در سال 1402، هفت میلیارد و 598 میلیون دلار بوده است. در مقایسه با سال 1401، واردات قطعات خودرو حدود 32 درصد رشد را نشان می دهد. در سال گذشته همچنین 782 میلیون و 61 هزار دلار اجزا و قطعات موتورسیکلت وارد کشور شده که 41 درصد افزایش را نشان می دهد ...
صنعت خودرو یک دهه درجا زده است!
تولید را تا حد امکان افزایش دهند و بازار را تنظیم کنند. نباید شرایط به گونه ای باشد که اگر خودروساز تولید خود را از 500 هزار دستگاه به 300 هزار دستگاه هم رساند؛ مطمئن باشد همان سود را به دست خواهد آورد. دولت به محض این که قیمت را آزاد کرد باید کنترل خود را بر عملکرد مدیران خودروسازی شدیدتر و بیشتر کند و از آن ها برنامه بخواهد و طبق آن برنامه از آن ها تولید، کیفیت و توسعه محصول را درخواست ...
تحقق رویای چین؛ خیابان ها در سیطره خودروسازان اژدهای سرخ!
شناخته شده چینی هستند، واقعیت این است که رویکرد دولتی هم نتوانسته مانع رؤیاپردازی های شرکت های چینی باشد. 2023، سال سرنوشت ساز صنعت خودروسازی چین سال 2023 یک لحظه مهم در تکامل صنعت خودرو چین بود. این صنعت به تولید 30.16 میلیون دستگاه و فروش 30.09 میلیون دستگاه دست یافت که نشان دهنده نرخ رشد سالانه 11.6 درصد و 12 درصد است. ریشه دوانی خودروسازی چین در کشورهای همسایه ...
آیا وعده های خودرویی وزارت صمت قابلیت اجرایی دارند؟
. فعالان بازار در گلایه از عملکرد وزارت صمت می گویند ممنوعیت واردات خودرو که از زمان شریعتمداری کلید خورد با گذشت بیش از شش سال همچنان ادامه دارد.گره ای که به تنهایی توانسته است نرخ تورم در این حوزه را چندصد درصد افزایشی کند. ازسوی دیگر عدم تحقق برنامه تولید خودروسازان نیز باعث شده است عرضه از تقاضا همچنان جابماند که این جاماندگی با صعودی شدن قیمت محصولات خود را در رکود بازار خودرو نشان داده است ...
اشک مردم را درآورده اید
خواهد شد و به روزآوری قیمت پژو پارس نیز خارج از این دستورالعمل نبوده است. مسئولیت با خودروساز است اعتقاد کارشناسان بر این است که در ماجرای اتفاق افتاده حق با ثبت نام کنندگان است و ایران خودرو در حال شانه خالی کردن از مسئولیت خود است. ایران خودرو بر اساس فروشی که زمستان 1401 داشت باید خودرو های پژو پارس را سال گذشته به مردم تحویل می داد. اما با وجود آنکه می دانست محصولش ...
پایان زیان دهی در شرکت های خودروسازی منوط به افزایش قدرت خرید مصرف کننده است
انباشته در شرکت های خودروسازی و از طرفی کاهش قدرت خرید مردم در بازار خودرو، صنعت خودروسازی را در وضعیت خاصی قرار داده است. وی افزود: علیرغم ضرورت جلوگیری از افزایش زیاندهی خودروسازان از طریق واقعی سازی قیمت خودرو اما باید توجه کرد امروز مصرف کننده واقعی علیرغم نیازی که به خودرو دارد اما توان خرید ندارد و طبیعی است مصرف کننده ای که پراید را تا چند سال پیش با 20 میلیون تومان خریده امروز قدرت ...
ایران خودرو نتوانست دل متقاضیان را ببرد/ حضور در این بازار منتفی شد؟
به گزارش اقتصادنیوز، ایران خودرویی ها در سال 1402 در مجموع 660 دستگاه انواع محصولات خود را صادر کردند. این تیراژ صادرات در حالی محقق شده که آبی های جاده مخصوص در سال 1401 نزدیک به دو هزار و 50 دستگاه خودرو را روانه بازارهای بین المللی کرده بودند. بنابراین شاهد هستیم که تیراژ صادراتی خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص به لحاظ تیراژ افتی بیش از هزار و 370 دستگاهی را تجربه کرد. این افت ت ...
خبر جدید وزیر صمت درباره حذف سامانه یکپارچه ثبت نام خودرو؛ خودرو گران می شود؟/ ویدئو
خودروسازان تعیین کردیم که مهم ترین آن ها، افزایش مدت گارانتی و انجام تست های مربوطه است که مقرر شده بخش خصوصی در زیرساخت های این تست ها سرمایه گذاری کند و همچنین نظارت در این حوزه باید دائمی باشد. وزیر صمت گفت: سیاست شخصی من این است که سامانه یکپارچه خودرو حذف شود و مشتریان مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. او با بیان اینکه آیین نامه واردات خودروهای دست دوم تصویب شده و این ...
چرا مدیریت خودروسازان دولتی محکوم به واگذاری به بخش خصوصی است؟
.... طوریکه کارشناسان این حوزه هشدار داده اند اوضاع دو خودروساز بزرگ کشور در وضعیت اورژانسی قرار گرفته و ادامه روند فعلی غیرممکن است؛ مگر آنکه مدیریت به بخص خصوصی متخصص وفعال دراین صنعت وصنف صورت بگیردنه واگذاری به بنگاه خصولتی دیگر که از چاله درامدن و به چاه افتادن است. راهی جز سپردن مدیریت به بخش خصوصی نمانده امیرحسن کاکائی، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و ...
افزایش قیمت؛ ترمیمی برای آسیب ایران خودرو
، افزایش 50 درصدی نرخ درب کارخانه، می تواند جزء حقوق خودروساز شناخته شود. علاوه بر آن نرخ نهاده ها، از ابتدای سال 1396 تا پایان سال 1402، رشد یک هزار و 489 درصد و دلار با رشدی یک هزار و 424 مواجه بوده است؛ در حالی که قیمت درب کارخانه پژو پارس تنها 677 درصد رشد داشته و ایران خودرو افزایش بیشتر قیمت را به عنوان ترمیمی برای این آسیب در نظر گرفته است؛ بنابراین قیمت جدید خودروی پژو پارس، به مانعی برای زیان ...
در هفته های آینده افزایش قیمت خودرو های داخلی و مونتاژی دور از انتظار نیست
. مسیح فرزانه، کارشناس خودرو، درباره علت افزایش قیمت خودرو به خبرنگاران گفت: سال گذشته در بهمن ماه بود که خودروساز های دولتی شامل پارس خودرو، ایران خودرو و سایپا مشمول ماده 141 قانون تجارت شدند که نشان می دهد در مسیر ورشکستگی هستند. این اتفاق در سال های قبل هم رخ داده بود. در اسفند 1402، زیان خودروساز ها به 220 همت رسید که 60 همت آن را به قطعه ساز بدهکارند. خودروساز ها ...
وزیر صمت: شورای رقابت مسوول قیمت پژو پارس است
تست های مربوطه است که مقرر شده بخش خصوصی در زیرساخت های این تست ها سرمایه گذاری کند و همچنین نظارت در این حوزه باید دائمی باشد. وزیرص مت با بیان اینکه آئین نامه واردات خودروهای دست دوم تصویب شده و این موضوع در لایحه بودجه هم دیده شده است، تصریح کرد: این موضوع باید پیگیری شود تا دولت آن را ابلاغ کند. وی افزود: در حال حاضر واردات خودروهای جانبازان، برای جانبازان بالای 70 درصد در ...
وزیر صمت: شورای رقابت مسوول قیمت پژوپارس است
های مربوطه است که مقرر شده بخش خصوصی در زیرساخت های این تست ها سرمایه گذاری کند و همچنین نظارت در این حوزه باید دائمی باشد. وزیرصمت با بیان اینکه آئین نامه واردات خودرو های دست دوم تصویب شده و این موضوع در لایحه بودجه هم دیده شده است، تصریح کرد: این موضوع باید پیگیری شود تا دولت آن را ابلاغ کند. وی افزود: در حال حاضر واردات خودرو های جانبازان، برای جانبازان بالای 70 درصد در ...