قیمت گذار خودرو چه کسی است؟
سایر منابع:
سایر خبرها
واکنش شورای رقابت به افزایش 150 میلیونی قیمت پژو پارس/ چه کسی قیمت را بالا برد؟
رقابت به مهر گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده. بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می کند. نهادهایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ می کنند. وی افزود: اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال 1401 وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می کند که ...
اصلاح تعرفه واردات قطعات خودرو
اسقاط خودروهای فرسوده، ارتقای ایمنی خودروهای تولیدی، واردات خودروهای دست دوم، ارزبری خودروهای مونتاژی و تامین ناوگان حمل و نقل عمومی، محور پرسش های مطرح شده از وزیر صمت در جلسه کمیسیون اصل 90 بوده است. یکی از مسائل مطرح شده در جلسه موردنظر، ارز اختصاص یافته به مونتاژکاران بوده که ظاهرا انتقاد اعضای کمیسیون اصل 90 مجلس را به دنبال داشته است. در این مورد، نصرالله پژمانفر، رئیس کمیسیون اصل 90، بر لزوم کاهش ارزبری با دقیق شدن روش ...
روشن به مردم بگوئید دلیل تغییرات قیمت کارخانه ای خودروها داخلی چیست؟
تغییر قیمت خودرو اعلام کرده است در مورد قیمت پژو پارس شورای رقابت مسئول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست های ابلاغی هستیم. این در حالی که براساس مصوبه 543 شورای رقابت مبنای تنظیم قیمت خودرو، بر اساس ضوابط قیمت گذاری، مصوب هیأت تعیین و تثبیت قیمت ها است که توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان محاسبه و به وزارت صمت اعلام می شود. طبق این مصوبه ...
مقصر گرانی خودرو کیست؟
جلوگیری شود. پیرو موضوع قیمت جدید خودرو پژو پارس وزیر صمت روز گذشته در حاشیه جلسه مجلس در جمع خبرنگاران، ضمن سلب مسئولیت از خود در موضوع قیمت گذاری پژو پارس، عنوان کرد که وزارت صمت مجری سیاست های ابلاغی شورای رقابت است. عباس علی آبادی در خصوص قیمت پژو پارس تاکید کرد که شورای رقابت مسئول، سیاستگذار و قیمت گذار است. وی بیان کرد: وزارت صمت براساس قانون، سیاستگذار قیمت گذاری خودرو ...
حواشی تاخیر در تحویل و تغییر خودرو توسط خودروسازان/ شورای رقابت به نفع خودروساز کنار کشید
تفاسیر براساس دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می کند و قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص، تعیین و ابلاغ می شود. این طور که پیداست با بررسی های صورت گرفته از سوی شورای رقابت و رای های صادره در مورد شکایات مشتریان خودروهای ثبت نامی در سامانه یکپارچه به واسطه بندهای موجود در قرارداد منعقده میان خودروساز و مصرف کننده، دست مشتری به جایی بند نیست و ...
ساماندهی بازار لوازم یدکی نیازمند تعامل سازنده میان خودروسازان و قطعه سازان است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تامین و کاهش قیمت قطعات در بازار لوازم یدکی را مستلزم ایجاد تعامل سازنده میان خودروسازان و قطعه سازان دانست و بیان کرد: با توجه به اینکه خودروساز هنگام پیش فروش محصولات خود هزینه خودرو را پیش از تولید از مصرف کننده دریافت می کند باید از پیش نیز نسبت به پرداخت مطالبات زنجیره تامین اقدام کند. سید جواد حسینی کیا در گفتگو با ...
زیان 8 همتی از جیب خودروساز به نفع دلالان | مشتریان و خودروسازان قربانی اعتماد به سامانه فروش خودرو
...؛ گروه خودرو: از ابتدای سال جاری تغییر قیمت نهاده های تولید و رشد نرخ ارز سبب افزایش هزینه های تولید خودرو شد. همزمان با این مساله با فضاسازی برای تحویل خودرو به قیمت سال پیش یا عدم تغییر خودرو در فراخوان های خودروسازان مطرح شد. وزارت صمت به عنوان متولی صنایع خودروسازی و موسس سامانه یکپارچه فروش، نه تنها از خودروسازان و مشتریان حمایت نکرد، بلکه حاضر به اصلاح این موضوع نیست. تداوم سیاست های ...
خودروسازان در جمع 100 واردکننده برتر سال 1402
زمان مطالعه: 1 دقیقه به گزارش مجله ماشین ، نکته قابل توجه در این لیست، حضور پررنگ خودروسازان و قطعه سازان در بین این 100 شرکت است. بر اساس این لیست، 10 شرکت برتر واردکننده کشور در سال 1402 عبارتند از: صنایع خودرو سازی مدیران با سهم 1.5 درصدی از کل ارزش دلاری واردات (رشد 90 درصدی ارزبری نسبت به سال 1401) هپکو با سهم 1.48 درصدی (رشد 30 درصدی ارزبری نسبت به سال 1401 ...
چراغ سبز وزارت صنعت به خودروسازان آمریکایی
سال 73 به بیش از 670 میلیون دلار رسید. مهندس گلبافیان، مدیرکل صادرات وزارت صنایع بیشترین میزان صادرات صنعتی در 11 ماه سال 73 را به میزان 198 میلیون دلار در بخش مواد شیمیایی عنوان کرد. به گفته وی، در این مدت میزان صادرات مواد غذایی 120 میلیون دلار، نساجی 165 میلیون دلار، کانی غیرفلزی 26 میلیون دلار، صنایع فلزی 118 میلیون دلار، برق و الکترونیک 4.3 میلیون دلار، خودرو 38 میلیون ...
بازار خودرو | رفتار دولت در بازار خودرو، خریداران را ناراضی کرده است | طبقه خریداران خودروی صفر تغییر ...
آرامی قیمت محصولات خود را افزایش دادند. در آخرین نوبت، چند روز قبل قیمت پژو پارس، افزایش یافت و خریداران با حضور در نمایندگی ها، به رفتار شتابزده خودروسازان و همدستی دولت با آن ها اعتراض کردند. متقاضیان پژوپارس در روزهای اخیر مقابل ساختمان های ریاست جمهوری، شورای رقابت، وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی تجمع کردند و خواستار احقاق حقوق خود شدند. مسیح فرزانه، کارشناس خودرو ...
فیلم/ واکنش وزیر صمت به افزایش قیمت پژو پارس
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
هیچ کس زیر بار پژو پارس نمی رود
شورای رقابت تنظیم گر بازار خودرو است اما این شورا هیچ گاه قیمت گذار خودرو نبوده است. شورای رقابت دستورالعمل می دهد و براساس آن دستورالعمل نهادهای تنظیم گر فنی موظف باید عمل کنند. توکلی همچنین تاکید کرده بود که شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفا دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می کند. پاسکاری افزایش قیمت پژو پارس بین شورای رقابت و وزارت صمت در ...
افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو
ایران خودرو چه تاثیری روی قیمت های بازاری محصولات یاد شده می گذارد. نکته مهم اینجاست وزیر صنعت در واکنش به تغییر قیمت خودرو اعلام کرده است در مورد قیمت پژو پارس شورای رقابت مسوول است. عباس علی آبادی در حاشیه جلسه کمیسیون اصل 90 مجلس درباره بحث قیمت گذاری جدید برای پژو پارس در کارخانه تاکید کرد که وزارت صمت سیاست گذار نیست بلکه مجری سیاست های ابلاغی است. البته علی آبادی وزیر صمت در حالی شورای رقابت را ...
واکنش شورای رقابت به افزایش 150 میلیونی قیمت پژو پارس/ چه کسی قیمت را بالا برد؟
به گزارش خبرگزاری خبرانلاین،عباس علی آبادی، وزیر صمت دیروز درکمیسیون اصل 90 مجلس در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست های ابلاغی هستیم. در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده [...]
پاسکاری قیمت گذاری خودرو
هیچ زمانی قیمت گذار خودرو نبوده بلکه این شورا صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ کرده است. وی وزارت صمت و سازمان حمایت را مسئول محاسبه قیمت و اجرای آن خواند. وزیر صمت نیز امروز درحاشیه جلسه با نمایندگان کمیسیون اصل 90 در مورد افزایش قیمت پژوپارس تاکید کرده که شورای رقابت مسوول تعیین قیمت است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم بلکه مجری هستیم. عدم پذیرش مسوولیت ...
افزایش قیمت پژوپارس؛ پاسکاری مسئولیت بین وزارت صمت و شورای رقابت
زمان مطالعه: 1 دقیقه به گزارش مجله ماشین ، وزیر صنعت، معدن و تجارت در واکنش به این موضوع، شورای رقابت را مسئول تعیین قیمت پژوپارس دانسته و اعلام کرده که وزارت صمت فقط مجری سیاست های ابلاغی است. از سوی دیگر، شورای رقابت می گوید که وظیفه ی آنها فقط طراحی و ابلاغ دستورالعمل است و نه قیمت گذاری. این پاسکاری مسئولیت بین وزارت صمت و شورای رقابت، در حالی اتفاق می افتد که ...
افزایش 50 درصدی پژوپارس ایران خودرو اشک مشتریان را در آورد
و حل وفصل چالش پیش آمده، از نظر قانونی این سازمان نمی تواند هیچ اقدامی انجام دهد و عملاً دادگاه های حقوقی مسئول پیگیری هستند. او با بیان اینکه مردم می توانند در دادگاه، طرح دعاوی کنند و پیگیر خواسته و مطالبات خود باشند، تصریح کرد: معتقدم به جای دادگاه، ثبت نام کنندگان پژو پارس و مسئولان ایران خودرو تعامل و این ماجرا را حل کنند. البته وزارت صمت به عنوان مجموعه ای که به خودروسازان مجوز ...
مسئول افزایش قیمت پژوپارس مشخص شد / عاقبت سامانه یکپارچه خودرو چه میشود ؟
عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست. یکی دیگر از مواردی که وزیر صمت مطرح کرد، آینده سامانه یکپارچه خودرو بود. علی آبادی گفت: سیاست شخصی من این است که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم و مجری نیستیم. مسئولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه خودرو قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت ...
فرار وزارت صمت و شواری رقابت از قیمت گذاری
در حالی که افزایش خودروهای تولید داخل نمی تواند بدون مجوز مراجع اصلی و مرتبط صورت گرفته باشد، حالا با فرار وزارت صمت و شواری رقابت از قیمت گذاری شاهد موج جدید از مسئولیت گریزی مسئولانی هستیم که صفر تا صد خودروسازی کشور را در کنترل خود دارند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، افزایش قیمت پژو پارس از سوی ایران خودرو با واکنش های متفاوتی همراه شده است. از یک سو ثبت نام کنندگان نسبت به این ...
رای شورای رقابت به نفع خودروسازها؛ وزارت صمت باید پاسخ دهد
...> با گذشت زمان و نزدیک شدن موعد تحویل خودروهای ثبت نامی سامانه یک پارچه اما مشخص شد وزارت صمت در عمل به تعهدات خویش سستی کرده اما تعهد خودروساز به ثبت نام کنندگان باقی است. به عبارت دیگر، وزارت صمت به اصطلاح جاخالی داده و ثبت نام کنندگان را مقابل خودروسازان قرار داده بود. حالا با رای شورای رقابت، حداقل شکایت در مراجع قانونی از سوی ثبت نام کنندگان در سامانه یک پارچه مقدور نیست و آنان باید ...
صنعت خودرو در محدوده رکود
یافته است. بنابراین سقوط شاخص میزان فروش محصولات به کمتر از 50 نشان می دهد که فروش خودروسازان یا قطعه سازان رو به بدتر شدن رفته است. البته در بهمن ماه نیز مانند اسفند خبری از فروش خودرو در سامانه یکپارچه نبود، بنابراین تغییرات ایجاد شده احتمالا مربوط به افت فروش قطعه است. اوج گیری واردات قطعه که آمارهای گمرک و سازمان توسعه تجارت آن را تایید می کنند، در کنار افت فروش ثبت شده در شامخ نشان می دهد که ...
آیا وعده های خودرویی وزارت صمت قابلیت اجرایی دارند؟
. فعالان بازار در گلایه از عملکرد وزارت صمت می گویند ممنوعیت واردات خودرو که از زمان شریعتمداری کلید خورد با گذشت بیش از شش سال همچنان ادامه دارد.گره ای که به تنهایی توانسته است نرخ تورم در این حوزه را چندصد درصد افزایشی کند. ازسوی دیگر عدم تحقق برنامه تولید خودروسازان نیز باعث شده است عرضه از تقاضا همچنان جابماند که این جاماندگی با صعودی شدن قیمت محصولات خود را در رکود بازار خودرو نشان داده است ...
سخنگوی دولت: خودروسازی در کشور مافیای گسترده دارد
منظر استاندارد فنی آلایندگی و ... در دستور کار دولت است و بررسی می شود. سخنگوی دولت تصریح کرد: مسیر اصلاح خودروسازی چه قطعه سازان و و چه خودروسازان وچه واردات مافیای گسترده ای دارد مراقب باشیم جوسازی مافیا حاکم نشود. بهادری جهرمی گفت: واردات خودروی کارکرده در این مقطعی که هستیم صرفا از مناطق آزاد تصویب شده و ابلاغ شده است آیین نامه دیگری در این زمینه ابلاغ نشده است. ...
خودرو در بن بست خصوصی سازی
به گزارش سرویس خودرو جهان صنعت نیوز ؛ اگرچه سیاست واگذاری شرکت های خودروسازی بنا به دستور رییس جمهور اتخاذ و حتی جلسات متعددی از سوی وزارت امور اقتصادی و دارایی برگزار شد اما در نهایت با توجه به عدم تعیین تکلیف سهام های تودلی خودروسازان و عدم حذف قیمت گذاری دستوری، ماجرای واگذاری شرکت های خودروسازی بی نتیجه مانده است. البته برخی از شرکت های بخش خصوصی فعال در حوزه قطعه سازی تمایل خود را ...
چراغ سبز دولت برای افزایش قیمت خودرو
...> مسیح فرزانه، کارشناس خودرو، درباره علت افزایش قیمت خودرو گفت: سال گذشته در بهمن ماه بود که خودروساز های دولتی شامل پارس خودرو، ایران خودرو و سایپا مشمول ماده 141 قانون تجارت شدند که نشان می دهد در مسیر ورشکستگی هستند. این اتفاق در سال های قبل هم رخ داده بود. در اسفند 1402، زیان خودروساز ها به 220 همت رسید که 60 همت آن را به قطعه ساز بدهکارند. خودروساز ها پیشنهاداتی به بورس و وزارت صمت ...
سامانه فروش یکپارچه تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند
...> این طرح ها با اعتراض بخشی از مصرف کنندگان همراه و باعث نارضایتی و شکایت از خودروسازان شد. ولی اصل قضیه این است که بانی و باعث اصلی مشکل راهکارها و اقدامات غیر کارشناسی افرادی هستند که در حال حاضر دیگر مسئولیتی در وزارت صمت ندارند. با این حال اثر تصمیمات آنها همچنان وجود داشته و مانع از بازگشت آرامش و شرایط عادی به بازار خودرو شده است. ضمن اینکه الزام و اجبار به ...