سایر خبرها
سه پیامد خودرویی برجام/ فولکس واگن، فیات و آئودی پای مذاکره آمدند
کرد اما اکنون تولید خود را به 500 دستگاه در روز رسانده است. نجفی منش افزود: به دنبال اجرای برجام، خودروسازانی مانند فولکس واگن، فیات، آئودی و همچنین برخی خودروسازان کره ای و ژاپنی - که هیچگاه نگاهشان به سمت ایران نمی افتاد - پای میز مذاکره آمدند. ** آغاز همکاری های مشترک با قطعه سازان جهانی عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو تهران، با بیان ...
هفته نامه دانش نفت (شماره 541)
شود صادرات گاز ایران از مرز 20 میلیارد متر مکعب گذشت سازندگان کاتالیست در ایران حمایت می شوند در مانگاه امام علی شیراز به بهره برداری رسید ضرورت تجمیع معادن سنگ آهن در کشور توانمند سازی بانوان، در راس برنامه های این امور است خودروسازی خارجی باید از توان قطعه سازان داخلی استفاده کنند دانش فنی ساخت قطعات، مهم تر از ساخت دستگاه است تعویض 800 کیلومتر از خطوط لوله انتقال نفت تا سال 97 حذف کارت سوخت در انتظار ابلاغ دولت است سنگ آهن بخش معادن فایل(های) پیوست: ...
تولید پژو 2008 از اسفند آغاز می شود
مشترک پژو و ایران خودرو به 400 میلیون یورو خواهد رسید. نجاری گفت: با استفاده از دانش پژو و تجربه ایران خودرو و زنجیره تامین برای ارتقا کیفیت قطعات در زنجیره تامین و ارتقای دانش فنی قطعه سازان داخلی استفاده می کنیم. وی ادامه داد: تولید پژوی 2008 از اسفند شروع می شود و به موازات آن برای تولید 208 و 301 هم فعال هستیم که امیدواریم در اوایل 96 بتوانیم پژوی 2008 را به بازار عرضه کنیم و 6 ماه ...
تندیس غرفه برتر به سایپا رسید
، فنر سازی زر، پلاسکو کار و مدیریت ارتباط با مشتری(CRM) با ارائه جدیدترین دستاوردهای خود، حضوریافت که خودروهای سراتو، آریو تاکسی، سایپا 151، ساینا، H230،H220 ، چانگان CS35، برلیانس H320، برلیانس H330، ون هایس، ریچ، ساندرو، ساندرو کراس، پادرا و دورکا را در معرض دید بازیدید کنندگان قرار داد. شایان ذکر است؛ هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات یدکی اراک با حضور خودروسازان و قطعه سازان کشور از 16 تا 19 در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی اراک برگزار شد که مورد استقبال بازدیدکنندگان و علاقمندان به صنعت خودرو قرار گرفت. منبع : سایپا نیوز ...
رونمایی از برنامه پژو در ایران
روزنامه دنیای اقتصاد: نشست مشترک قطعه سازان ایرانی و پژو در حالی روز گذشته در ساپکو برگزار شد که طی آن، قائم مقام آفریقا و خاورمیانه پژو سیتروئن از برنامه این شرکت برای تولید محصولات جدید در ایران پرده برداشت. آن طور که ژان کریستف کمار عنوان کرد، پژو قصد دارد سه محصول جدید یعنی 301،208 و 2008 را در ایران به تولید برساند که اولین آنها در زمستان امسال روانه خطوط تولید ایران خودرو خواهد ...
شارکت قطعه سازان ایرانی در زنجیره تامین محصولات پژو آغاز شد
نشست مشترک قطعه سازان ایران خودور و پژو دیروز با حضور 130 نفر از مدیران 65 شرکت تامین کننده فرانسوی، 16 نفر از مدیران ارشد پژو و بیش از 140 نفر از تامین کنندگان و قطعه سازان داخلی و با هدف شناخت فرصت ها و توسعه همکاری های زنجیره تامین در تولید محصول مشترک در شرکت ساپکو برگزار شد. در این نشست حسین نجاری، مدیرعامل ساپکو و محمدرضا معتمد مدیرعامل شرکت مشترک ایران خودرو و پژو ایکاپ و همچنین ژان کریستف کمار، قائم مقام اجرایی پژو در ...
تشابه، عامل محدودیت واردات قطعات
غیرفعال باقی ماند و نتوانستیم قطعات مورد نیاز آن را خریداری کنیم. وی با توضیح نمونه ای ادامه داد: در زمان تحریم ها تراشه های سی ان سی 5محور در اختیار ایران قرار داده نمی شد زیرا با قسمتی از کار سی ان سی 5 محور، می توان قطعات نظامی تولید کرد. رعنایی تصریح کرد: از این رو فضای بد اقتصادی و فضای نامناسب کسب و کار باعث شد تا قطعه سازان در بحث تحریم ها با آسیب های جدی مواجه شوند. او افزود ...
نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو (19 تصویر)
کمارد عضو هیات مدیره پژو در بخش آسیا و آفریقا، روز شنبه در نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو فرانسه حضور دارد. نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو فرانسه، روز شنبه در محل شرکت تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) برگزار شد.
امضای نخستین قرارداد ایکاپ با قطعه سازان ایرانی
پدال نیوز- محمدرضا معتمد، مدیرعامل شرکت ایکاپ از امضای نخستین قرارداد این شرکت با یکی از قطعه سازان ایرانی خبر داد. به گزارش پدال نیوز ، 9ماه پس از امضای قرارداد مشترک میان ایران خودرو و پژو، بالاخره خبر از امضای قرارداد همکاری شرکت مشترک این دو خودروساز یعنی ایکاپ با یکی از قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات محصولات این شرکت می رسد؛ خبری که قطعه سازان ایرانی مدت ها در انتظار شنیدن آن ...
آغاز مشارکت قطعه سازان ایرانی در زنجیره تامین محصولات پژو
نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو با حضور مدیران ارشد و سازندگان دو شرکت ایرانی و فرانسوی، با هدف شناخت فرصت ها و توسعه همکاری های زنجیره تامین در تولید محصول مشترک برگزار شد. به گزارش ایکوپرس، در این نشست بیش از 130 مدیر از 65شرکت تامین کننده فرانسوی به همراه 16 نفر از مدیران ارشد پژو حضور داشتند. علاوه بر آن بیش از 140 نفر از تامین کنندگان و قطعه سازان کشور نیز به دعوت شرکت ...
فیلم/ مشارکت قطعه سازان ایرانی در زنجیره تامین محصولات ایران
امتیاز خبر: 96 از 100 تعداد رای دهندگان 9841
ساختار قطعه سازی در ایران ایرادات اساسی دارد
نشست مشترک قطعه سازان ایران خودور و پژو درحالی با حضور 130 نفر از مدیران 65 شرکت تامین کننده فرانسوی، 16 نفر از مدیران ارشد پژو و بیش از 140 نفر از تامین کنندگان و قطعه سازان داخلی و با هدف توسعه همکاری های زنجیره تامین در تولید محصول مشترک برگزار شد که بسیاری از کارشناسان معتقدند شرکت های ایرانی هم اکنون شرایط تولید قطعات مدرن و بروز را ندارند. با داود میرخانی رشتی مشاور انجمن قطعه سازان، رئیس ...
خانه تکانی در خانواده تیبا
... در واقع بیشتر شرکت های خودروساز روی بدنه و قطعات تریم که به نوعی هویت خودرو محسوب می شود، سرمایه گذاری می کنند. سپس موتور به عنوان یکی از مجموعه های مهم خودرو مطرح می شود و بیشتر خودروسازان مبادرت به تولید آن می کنند که شاهدمثال آن نشان موتور است که معمولا همان نشان شرکت خودروساز خواهد بود. آیا برنامه ای برای گیربکس های DCT در شرکت های خودروسازی وجود دارد؟ درخشان: در ...
دو آلمانی و یک ایتالیایی در راه تهران
خودروسازان کره ای و ژاپنی - که هیچگاه نگاهشان به سمت ایران نمی افتاد - پای میز مذاکره آمدند. عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو تهران، با بیان اینکه چنین شرایطی برای بخش قطعه سازی خودرو نیز ایجاد شده است، گفت: پیش از این، در تولید50 قطعه جوینت وینچر (شرکت مشترک) داشتیم که این همکاری ها در سال های گذشته به دلایل بحرانی مختلف، تقریبا متوقف شده بود. نجفی منش ...
سیاست گذاری دولت ها به نفع صنعت خودرو
گذاری محقق نمی شود. یک بنگاه اقتصادی هرگاه فعالیت طبیعی خود را داشته باشد در ابتدا از مونتاژکاری یا کارگاه های کوچک شروع به تولید کرده و رفته رفته خود را توسعه داده و سعی می کند که قطعات خود را با بالاترین کیفیت و کمترین قیمت تهیه کند. حال این قطعه ممکن است ساخت داخل باشد یا اینکه توسط سایر سازندگان دنیا تامین شده باشد. سایر خودروسازان و بنگاه های تولید در دنیا چگونه به نیاز خود به مواد ...
پرچم دار کاروان تولید
صنعت خودرو بوده است. همان گونه که روند افزایشی نرخ رشد اقتصادی کشور در سال 93 مدیون شرکت های خودروساز بود افت 13.7 درصدی تولید خودرو در سال 94 نیز موجب کاهش این نرخ شد و صنعت خودرو به عنوان یکی از پیشران های موثر بر اقتصاد کشور همچنان نقش مهمی را ایفا کرد. به همین دلیل است که برخی معتقدند صنعت خودرو پس از نفت بزرگ ترین و موثرترین صنعت کشور به شمار می رود. این صنعت به تنهایی 2.5 تا 3 ...
چرا گاهی اوقات هواپیماها هیچ دنباله ای از خود به جای نمی گذارند یا دنباله آنها کوتاه است؟
گروه گوناگون تیتریک مخلوط هوای خروجی از موتور هواپیما در بردارنده بخار آب و چند گاز دیگر به همراه ذرات دوده و فلز است. وقتی این مخلوط از انتهای موتور خارج می شود، با هوای سرد ترکیب و بخار آب داخل آن متراکم و به قطرات آب تبدیل می شود. این قطرات نیز با قرار گرفتن در محیط سرد بیرون منجمد و به ذرات یخ تبدیل می شوند. به گزارش روزنامه دنیای خودرو، آن چه شما از روی زمین می بینید، یک دنباله ...
بررسی بلند مدت سمند سورن توربو
راننده تمایل بیشتری به افزایش سرعت و شتاب گیری با وسیله نقلیه از خود نشان میدهد و همین موضوع باعث بیشتر شدن فشار بر روی سر سیلندر و بلوک موتور می شود. در عین حال به واسطه قدرت و سرعت بالاتر، متوقف کردن خودرو نیز نیاز به صرف انرژی بیشتری در سیستم ترمز دارد که نتیجه کار، کاهش عمر مفید لنت ها خواهد بود. توجه داشته باشید که تمام مسایل بالا، مختص مدل خاصی نیست و همه خودروهای این کلاس را در بر می گیرد. ...
رنو چگونه بازار ایران را قبضه کرد
تحریم ها با شدت گرفتن تحریم های غرب علیه کشورمان،خودروسازان فرانسوی به تبعیت از آمران این تحریم ها،همکاری خود را با ایران قطع کردند.بیش از همه شرکت خودروسازی پژو طرف قرارداد با ایران خودرو، دست این شرکت و قطعه سازان را در پوست گردو گذاشت.پژو بعدها حتی یک گام هم جلوتر گذاشت و از آنچه تقلب در برند پژو در ایران خوانده بود،تهدید به شکایت کرد. حال آنکه سودی که پژو در 25 سال گذشته ...
صنعت خودرو فرصتی برای خودنمایی دولت ها
تولید کرده و رفته رفته خود را توسعه داده و سعی می کند که قطعات خود را با بالاترین کیفیت و کمترین قیمت تهیه کند. حال این قطعه ممکن است ساخت داخل باشد یا اینکه توسط سایر سازندگان دنیا تامین شده باشد. سایر خودروسازان و بنگاه های تولید در دنیا چگونه به نیاز خود به مواد اولیه پاسخ می گویند؟ در دنیای امروز برندها هستند که بر بازار ها حاکمیت می کنند. ما در زمینه برند سازی موفق ...
کلاه گشاد رنو بر سر خودروسازان ایرانی
نیسان داتسون با قیمت 6 هزار دلار و سفارش تولید قطعات آن به برخی قطعه سازان ابراز تمایل کرده بود،اما رنو در این بازار پیش دستی کرد و هم اکنون برگ برنده را در اختیار دارد.اگرچه 44 درصد از سهام نیسان در اختیار رنو است، اما در بازار با این شرکت رقابت تنگاتنگی دارد. کارلوس گون مدیرعامل رنو نیسان سال گذشته گفته بود که روزانه 200 دستگاه تندر فقط در ایران خودرو تولید خواهد شد و در نتیجه این شرکت تمایلی برای قرارداد جدید در ایران ندارد. ...
بازار قطعه سازان هم انحصاری شد
اما روی هم رفته عدم حمایت های لازم از تولیدکنندگان داخلی باعث شده تا اوضاع صنعت قطعه سازی کشور مناسب نباشد. نوری یکی از قطعه سازان کشور در حاشیه نخستین نمایشگاه خودرو و قطعات وابسته ارومیه به خبرنگار تسنیم می گوید: در حال حاضر به دلیل کمبود نقدینگی امکان به روزرسانی ماشین آلات خود را نداشته و در یک رقابت ناسالم به فعالیت می پردازیم. وی با بیان اینکه بدقولی خودروسازان در ...
بومی سازی خودرو های رنو به 80 درصد خواهد رسید
...، اریک لگراند با اعلام برنامه های داخلی سازی رنو در ایران اضافه کرد: برای تحقق داخلی سازی محصولات تولیدی رنو در ایران، در تلاشیم نقش پل ارتباطی میان قطعه سازان ایرانی و قطعه سازان جهانی عضو در پنل رنو را ایفا کنیم. معاون خرید رنو در ایران افزود: هدف ما ارتقای سطح فناوری، کیفیت و رقابت پذیری قطعات ساخت ایران است. وی افزود: در این زمینه همایش یک روزه انجمن قطعه سازان فرانسه با حضور ...
میزان بومی سازی خودروهای تولیدی رنو در ایران 80 درصد است
قطعه سازان ایرانی و قطعه سازان جهانی عضو در پنل رنو را ایفا کنیم. وی افزود: هدف ما ارتقای سطح فناوری، کیفیت و رقابت پذیری قطعات ساخت ایران است. لگراند ادامه داد: در این زمینه همایش یک روزه انجمن قطعه سازان فرانسه با حضور 70 نماینده از 40 شرکت عضو انجمن قطعه سازان فرانسوی (FIEV) در شرکت رنو پارس برگزار می شود. در همایش انجمن قطعه سازان فرانسه، فرصت های همکاری برای افزایش داخلی سازی ...
بازگشت امید به بورس
انعقاد قرارداد شرکت های خودروساز و نیز قطعه سازان داخلی با خودروسازان فرانسوی تقویت یافت و گروه خودرو به طور دسته جمعی با رشد قیمت سهام همراه شدند. این در حالی بود که جو مثبت در گروه خودرو چندام دوام نیافت و برخی از نمادها آخرین روز معاملاتی هفته قبل را با افت قیمت به پایان رساندند. بر اساس اطلاعات موجود، شاخص کل بورس طی هفته گذشته با افت 425 واحدی در محدوده مدار 76 هزار واحدی ایستاد و ...
عقبگرد صنعت خودروسازی کشور پس از نیم قرن فعالیت
به گزارش اتاق خبر به نقل از فارس، عمر صنعت خودروسازی کشور به بیش از نیم قرن می رسد که 30 سال ابتدایی آن با مونتاژکاری سپری شد و پس از آن کم کم داخلی سازی قطعات و حرکت به سمت تولید خودرو ملی شکل گرفت. به این ترتیب تعداد قطعه سازان کشور که روزی به اندازه انگشتان دست بودند، حالا به بیش از 1500 واحد رسیده و توان بالایی برای توسعه ساخت داخلی خودروها در کشور فراهم شده است. اما در چنین شرایطی ...
فراخوان ایمنی برای میلیون ها خودرو
به گزارش اتاق خبر به نقل از ایسنا، جنرال موتورز برای حدود 4.3 میلیون خودرو در سراسر جهان به دلیل ایراد نرم افزاری که ممکن است مانع باز شدن ایربگ در تصادف شود، فراخوان خواهد داد. این مشکل تاکنون عامل یک مورد کشته و سه مورد مجروح شناخته شده است. اقدام جنرال موتورز جدیدترین فراخوان ایربگ در سال های اخیر از سوی خودروسازان بزرگ است و جدیدترین مشکل مربوط به ایربگ است که این خودروساز آمریکایی ...
فرمول پاکسازی رکود مسکن
دریافت تسهیلات، مبالغ پیش پرداخت (سپرده گذاری یکساله معادل نصف مبلغ وام) یا اقساط نه چندان بزرگ تسهیلات یادشده را متقبل شوند. از طرف دیگر به دلیل تنگنای اعتباری نظام پولی کشور که غالبا از محل افزایش سطح دارایی های نقدنشو و مطالبات مشکوک الوصول بانک ها ایجاد شده است، کارکرد آنها به عنوان مهم ترین نهادهای تامین مالی کشور دچار اختلال شده است. در حال حاضر بانک ها قادر نیستند نقش خود را در ...
فرمول پاکسازی رکود مسکن
دلیل تنگنای اعتباری نظام پولی کشور که غالبا از محل افزایش سطح دارایی های نقدنشو و مطالبات مشکوک الوصول بانک ها ایجاد شده است، کارکرد آنها به عنوان مهم ترین نهادهای تامین مالی کشور دچار اختلال شده است. در حال حاضر بانک ها قادر نیستند نقش خود را در تامین منابع مالی مورد نیاز و تحریک تقاضای بازار مسکن ایفا کنند. بر این اساس می توان گفت با وجود این که تقاضای بالقوه بسیار بزرگی در بخش مسکن برآورد شده است ...
رئیس انجمن قطعه سازان : اشتیاق خارجی ها برای همکاری برد- برد
رئیس انجمن قطعه سازان ایران تصریح کرد: در دروه جدید، قطعه سازان خودرو خارجی با اشتیاق فراوان آماده همکاری برد - برد و انتقال دانش و فن آوری های جدید و همچنین توان طراحی به ایران هستند. رضا رضایی در همایش قطعه سازان ایران خودرو و پژو در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا وسیما ، گفت: در دوره اجرای برجام خوشبختانه مشهود است که لحن آنها نرم تر است و ما هم تجارب دوره تحریم و قراردادهای ...