سایر منابع:
سایر خبرها
پرداخت کامل غرامت به ایران خودرو/ با تمهیدات اندیشیده شده دیگر بازار ایران را ترک نخواهیم کرد
زارع در پاسخ به این پرسش که داخلی سازی محصولات جدید پژو به چه صورت انجام می شود، اگر تولید با زیر 25 درصد ساخت داخل انجام شود نباید ایران رویالیتی به پژو پرداخت کند، افزود: بنده چندین بار اعلام کرده ام در سال اول 40 درصد ساخت داخلی محصولات جدید انجام و سه سال بعد 70 درصد خواهد شد. بله اگر کمتر از 25 درصد باشد رویالیتی پرداخت نمی کنیم. یکه زارع در رابطه با همکاری پژو با سایر شرکت های داخلی ...
ادامه عرضه های پرحجم حقوقی ها
فولکس واگن به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان به صورت گسترده خودروهای خود را وارد ایران خواهد کرد. همچنین در پاسخ به این سوال که چه خودروهایی از این شرکت وارد ایران می شوند، افزود: انواع مدل های خودرو این شرکت از جمله پاسات و گلف به ایران می آیند. وی ادامه داد: موضوع ساخت این خودروها به صورت CKD در ایران است؛ به نحوی که خیلی از قطعات این خودروها از داخل کشور ایران تامین شده و مونتاژ ...
پرده دیگر از توافقنامه با رنو
...؛ که نقش پر رنگی در امضای این توافقنامه داشت؛ در لحظه امضای توافقنامه حاضر بود. شاید به نظر برسد که مهندس علیمرادلو در این سفر به عنوان دیگری در این ترکیب قرار داشته است اما اگر بخواهیم صفحاتی از تاریخ همین چند سال گذشته صنعت خودرو را بازخوانی نماییم به نقش این شخص در یکی از مهمترین قرارداد قبلی رنو با سازمان گسترش می رسیم؛ علیمراد لو در بهار 1382 با جدایی از شرکت مهر کام پارس به ...
تذکر نمایندگان به چاپ عکس رجوی در ویژه نامه فارغ التحصیلان دانشگاه شریف
شناختن رژیم صهیونیستی است. به ایشان و دولت ایشان اعلام گردد این رژیم غاصب باید محو شود و این سیاست تغییرناپذیر جمهوری اسلامی ایران است که با خون شهیدان هسته ای و خون بیش از دویست هزار شهید امضا و تائید شده است. ولی ملکی نماینده مشکین شهر به وزیر صنعت: عقد قرارداد ایدرو با رنوی فرانسه برخلاف اصل 44 قانون اساسی است. مداخله مستقیم وزیر و عقد قرارداد نسبت به 40 درصد ایدرو و 60 درصد رنو مخالف ...
برنامه پژو سیتروئن در ایران چیست؟
تکنولوژی نیز اقدامات لازم را انجام می دهد. مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن تصریح کرد: در بخش نیروی انسانی نیز پیشنهاد می کنیم تا تبادل نخبگان میان ایران خودرو و پژو صورت گیرد تا بتوانیم در کشور ایکاپ مشارکت بهتری داشته باشیم تاوارس اضافه کرد: بازار پژو سیتروئن در خاورمیانه و شمال آفریقا در سال 2025 به یک میلیون دستگاه می رسد که 75 درصد آن در منطقه تولید می شود. وی با تأکید براینکه من کاملاً اعتماد دارم ایکاپ در سطح منطقه می تواند نقش کلیدی ایفا کند، گفت: به مصرف کننده ایرانی قول می دهیم که آنها را راضی نگه داریم. ...
ایرانی ها از پژو به سبب ترک ایران در زمان تحریم ها ناراحت هستند
ایران خودرو یک تیم هشتاد نفره بر روی قرارداد جوینت ونچر ایکاپ ساعت ها کار کردند ضمن آنکه حمایت شخص وزیر صنعت نیز در پیشبرد این قرارداد بسیار موثر بود. موارد زیادی در این قرارداد دیده شده تا برای هر دو طرف منفعت داشته باشد. یکه زارع تصریح کرد: ما برای حضور قوی در بازارهای منطقه مجبور هستیم که هم کیفیت و هم تکنولوژی روز را داشته باشیم. از طرف دیگر 70 درصد قطعات خودروهای تولید شده باید ایرانی ...
تحولی نو در صنعت خودروسازی
به گزارش پایگاه خبری دنیای بانک ، محسن صالحی نیا در نشست مشترک مدیران ارشد ایران خودرو و پژو سیتروئن گفت: باید تلاش کرد تا با روش های نوین مدیریتی و در قالب همکاری مشترک تمام تجارب و پتانسیل های شرکت های خودروساز خارجی در سطح بین المللی به ایران منتقل شود که در این میان شرکت مشترک تشکیل شده میان ایران و پژو از این امر مستثنی نیست. معاون وزیر صنعت معدن و تجارت افزود: با اقدامات انجام ...
پژو به ایران خودرو غرامت داد
خارجی در قرارداد های جدید با شرکت های داخلی گفت: در گذشته پژو سیتروئن سرمایه ای به داخل کشور نیاورده بود که به راحتی بازار داخلی را از محصولات خود خالی کرد و رنو با توجه به قراردادی که بسته بود تا چند وقت در ایران به فعالیت خود ادامه داد اما در قراردادهای جدید به دلیل سرمایه گذاری انجام شده در ایران می تواند تضمین محکمی برای خالی نکردن بازار ایران باشد. وی افزود: با توجه به سرمایه ای که ...
جدایی ملی پوشان فولاد از لاماسیای ایران
امضا نشده، بازیکن آزاد به حساب می آیند و می توانند جذب هر باشگاهی شوند. باشگاه فولاد خوزستان که سال ها برای کشف و پرورش ملی پوشان نوجوان هزینه زیادی را متحمل شده است، طبق قوانین فقط می تواند حق آموزش را در صورت جدایی این بازیکنان از باشگاه های جدید آن ها مطالبه کند که معادل 20 درصد از قرارداد جدید است. به عنوان مثال، محمد شریفی کاپیتان تیم ملی نوجوانان که با قراردادی به مبلغ 25 میلیون ...
خودروهای ایکاپ با موتور یورو 6 تولید می شود
خواهیم کرد که اتفاق قبلی نیفتد و با کمک پژو خاطره پیشین را از ذهن مردم پاک خواهیم کرد. وی ادامه داد: شرکت مشترک ایران خودرو و پژو به نام ایکاپ شرکتی مستقل است که هنگام آغاز به کار از امکانات موجود در ایران خودرو برای تولید و خدمات پس از فروش استفاده خواهد کرد، اما به تدریج ظرف سه سال آینده که ظرفیت تولید ایکاپ به 200 هزار دستگاه می رسد، کارخانه مجزا با شبکه خدمات پس از فروش مجزا برای ...
مدیر توسعه صنایع نوین ایدرو خبر داد؛ ایران در بین 5 تولیدکننده الیاف کربن در دنیا
الیاف کربن را دارند و ما هم توانستیم که آن را به مرحله تولید برسانیم، به طوری که از ابتدای سال 1394 تولید آن آغاز شد و علاوه بر تامین نیاز داخلی، به کشورهای دیگر نیز صادرات داشته ایم. مدیر توسعه صنایع نوین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان این که ظرفیت اسمی تولید الیاف کربن 150 تن است، ادامه داد: در حال حاضر کارخانه با ظرفیت حدود یک سوم کار می کند که این موضوع به دلیل محدودیت مواد ...
پژو برای جبران گذشته وارد ایران شده است
ایران خودرو هم مطرح شد در همین زمینه برنامه روشن پژو برای جلب رضایت مصرف کننده ایرانی چیست؟ گفت: مصرف کننده ایرانی به دنبال راحتی و خودروی ایمن و راندمان بالا است ما نیز در این زمینه اقدامات لازم را انجام خواهیم داد. وی با اشاره به اینکه از سال 2017 تولید خودروهای کم مصرف در ایران آغاز خواهد شد، افزود: پژو به صورت خود جوش و براساس الگوی کسب و کار و برای جبران گذشته وارد ایران شده است در ...
تذکر نمایندگان به چاپ عکس سرکرده منافقین در ویژه نامه فارغ التحصیلان دانشگاه شریف
60 درصد رنو مخالف مصالح کشور و قانون تجارت است. محسن بیگلری نماینده سقز و بانه به وزیر اقتصاد: چرا تکلیف سهامداران ثامن الحج و پدیده شاندیز را مشخص نمی کنید؟ و به رئیس جمهور: دستور جلوگیری از جدایی سازمان مدیریت، برنامه و بودجه و اداره استخدامی مورد انتظار است و به رئیس جمهور: عدم تخصیص اعتبارات از محل احیای دریاچه ارومیه در سال گذشته برای استانداری استان کردستان. محمد جواد ...
ایران به تامین کننده شماره یک پژو سیتروئن در منطقه تبدیل می شود
به زودی قرارداد نهایی این دو شرکت امضا می شود. ایران خودرو و پژو قرار است امسال نخستین محصول خود را با نام 2008 به بازار ایران عرضه کنند و پس از آن، خودروهای 301 و 208 را؛ سایپا و سیتروئن نیز تفاهم اولیه را برای افزودن خودروهای روز سیتروئن به خطوط تولید سایپا کاشان داشته اند. شرکت هایی مانند فیات، فولکس واگن و بنز مذاکرات خود را با خودروسازان ایرانی آغاز کرده اند و شرکت رنو فرانسه که ...
انتقال دانش و تجهیزات مبنای قرار داد با رنو
خودش شرکت خدمات پس از فروش را راه اندازی کند. نعمت بخش اضافه کرد : قراردادهای ایران خودرو - پژو و سایپا - سیتروئن نیز سهم طرف خارجی 50 درصد است و خودروسازان داخلی رضایت ندادند که سهم طرف خارجی بیش از 50 درصد باشد. وی گفت: قرارداد ایدرو و رنو در چارچوب درخواست رنو برای ارایه مستقل خدمات پس از فروش و تولید خودرو و همچنین به دنبال درخواست انجمن خودروسازان از وزیر صنعت صورت گرفت ...
اجازه نمی دهیم بازار ایران محل جنگ خودروسازان خارجی شود
یا خیر گفت : البته اطلاعی در مورد جزئیات قرارداد سایر رقبا و امضاء قراردادهای آنها در ایران ندارم ولی اولویت اصلی ما در ایران بهبود کیفیت خودروهای موجود در بازار ایران و تولید محصولات جدید است .هدف ما این است که کیفیت، ایمنی و فناوری مناسب را در اختیار مصرف کنندگان خودرو در ایران قرار دهیم. وی افزود : از آنجا که سهم بازار پژو در ایران بالا است اولین اولویت ما ارتقاء کیفیت خودروهای ...
دوئل فرانسوی ها در بازار خودرو ایران
این رقم علاوه بر خودروهای آینده رنو مانند سیمبول و داستر، محصولات فعلی این شرکت در ایران را نیز شامل می شود. به عبارت بهتر، رنویی ها قصد دارند مجموع تیراژ محصولات خود در خودروسازی ایران را به 500 هزار دستگاه در سال افزایش دهند.این در شرایطی است که طبق گفته مقامات ارشد پژو، این شرکت تیراژ خودروهای خود را در ایران طی سال 2021 به 200 هزار دستگاه خواهد رساند. آن طور که ژان کریستف کمار قائم مقام گروه خودروسازی ...
ایرانی ها از پژو ناراحتند
. یکه زارع عنوان کرد: در قراردادی که منعقد شد، اینکه صرفا از شرکت پژو محصول بیاورم در برنامه نبود و معتقد بودیم کاری که انجام می شود باید یک معامله و قرارداد برد_برد باشد. وی متذکر شد: از آقای تاوارس تشکر می کنم که نگاهی ویژه به این قرارداد داشتند و در نهایت به قراردادی رسیدیم که سالانه 200 هزار دستگاه خودرو تولید شود و در این راست کیفیت و کاهش قیمت تمام شده اصل است. ...
داخلی سازی خودروهای جدید پژو تا 40 درصد در سال اول
...> وی تصریح کرد: به هیچ عنوان اجازه نخواهیم داد که ایران محل جنگ خودروسازان خارجی شود و این در شرایطی است که تصمیم گیری در مورد محصولاتی که در گذشته با برند پژو از سوی ایران خودرو تولید می شد، ارتباطی با این خودروساز فرانسوی ندارد و ایران خودرو راجع به آن تصمیم می گیرد. وی خاطرنشان کرد: در رابطه با رقابت پژو با سایپا، مذاکراتی در حال انجام است که در آینده منجر به قرارداد خواهد شد و همانطور که ...
مدیرعامل پژو: جزییات پرداخت غرامت به ایران محرمانه است
سال اول سهم تولید داخل 40 درصد باشد و طی سه سال به 70 درصد برسد. یکه زارع در رابطه با افزایش سهم محصولات پژو در بازار ایران گفت: باید در این مورد بگویم ایران به هیچ عنوان محل جنگ خارجی ها نخواهد بود. ما تصمیم گیرنده اصلی بازار هستیم. در رابطه با ادامه تولید محصولات پژو از جمله 207، 206 و 405 نیز رویالیتی پرداخت می شود، اما ادامه تولید آن متوجه سیاست های کلی ایران خودرو است و ربطی به شرکت پژو ندارد. 22539 ...
بانک های ایران خودرویی ها را ساپورت می کنند
برای من اهمیت دارد این است که آینده بهتری را رقم بزنیم و امکاناتی را در ایران ایجاد کنیم. تاوارس در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا قوای محرکه هم در الگوی جدید داخلی سازی در نظر گرفته شده است؟ گفت: این داخلی سازی کاملا در جریان قرار داد است و تاثیر زیادی در کاهش آسیب های قرارداد دارد. در این قرارداد قطعات قوای محرکه را بومی سازی می کنیم . تاوارس در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه ...
به شرط تولید داخل و امکان صادرات قراردادهای جدید خوب است
خبرنگار بولتن نیوز را با این کارشناس در ادامه ملاحظه فرمایید: *خیلی ها معتقدند سهم قطعه سازان داخلی مورد توجه قرار نگرفته است،به نظر شما توان داخلی توجه شده است؟ متاسفانه هر حرکتی که می خواهد انجام شود، به مساله منفی آن نگاه می کنند کسی توجه نمی کند که ما الان داریم با خودروسازان بین المللی قرارداد می بندیم که در حقیقت همان استراتژی موازی است که ما با این خودروسازها کار می کنیم و ...
چرا قرارداد نفتی می نویسیم که 150 اصلاحیه بخورد؟
اقتصاد شیخ نشینی باید خودمان را قدری تکان بدهیم و این مسائل را حل کنیم. رئیس سازمان بسیج با بیان اینکه استعدادها فراوان هستند، اضافه کرد: چند روز پیش دیدم پشت یک وانت نوشته این هم نتیجه گوش کردن حرف پدر برای کارشناسی ارشد، واقعاً قلبم آتش گرفت. ما چند ده هزار مهندس بیکار داریم، چرا؟ چرا قطعات مورد استفاده صنعت در ایران نباید کدینگ ایرانی داشته باشد و مجبور شویم به صورت سازمان یافته آنها را ...
کاهش سهم ایدرو در قرارداد رنو به مرور زمان
در ایران خود شد و درمجموع به نفع صنعت خودرو ایران و مشتریان است. این یک قرارداد بزرگ و ملی است و اهمیتی ندارد چه کسی آن را امضا کرده است." وی که در حاشیه نشست خبری همایش بین المللی صنعت خودرو با خبرنگاران گفتگو می کرد در زمینه سهم ایدرو در این شراکت گفت:"در حال حاضر سهم ایدرو به عنوان طرف ایرانی 40درصد است اما بر اساس توافق های انجام شده، با پیشرفت این پروژه به مرور ایدرو سهامش را ...
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی : آسیب های اجتماعی تحول یافته اند - شکل جدیدی از آسیب ها پدید آمده ان
رویم فقر را علت می دانیم که این جزم گرایی ما را دچار انحراف تحلیل می کند. ربیعی با اشاره به برنامه بررسی معضل اعتیاد در جامعه، گفت: اخیرا سازمان بهزیستی با همکاری ستاد مبارزه با مواد مخدر کار تحقیقاتی در مورد شیوه و نوع مصرف انجام داده است که اطلاعات آن در حال بررسی است. وی با ابراز نگرانی از اینکه مصرف مواد مخدر در کشور به سمت مواد مخدر صنعتی می رود، گفت: علت اصلی گرایش افراد ...
در الگوی جدید، داخلی سازی قوای محرکه هم برنامه ریزی شده است
، افزود: توافقاتی برای رقم زدن همکاری بهتر در آینده صورت گرفته است اما باید در نظر داشته باشیم که در تحریم ها پژو نیز قربانی بوده است و در آن زمان مشکل مالی شدیدی داشتیم و مجبور شدیم به تحریم ها احترام بگذاریم. ما اختلافات را کنار گذاشته ایم و اولویتمان ساخت آینده بهتر است. یکه زارع نیز با توضیح اینکه داخلی سازی در سال اول به 40 درصد گفت: سه سال بعد این میزان به 70درصد خواهد رسید. وی افزود ...
اشتباه تاریخی 2 غول خودروسازی ایران
...: باید این موضوع را به آقای تاوارس مدیرعامل پژو سیتروئن یادآوری کنم که ایرانی ها از ترک بازار ایران توسط شما ناراحت هستند. این درحالی است که سال گذشته با آغاز مذاکرات مجدد ایران خودرو با پژو، جواد نجم الدین مدیرعامل سابق ایران خودرو از این اتفاق ابراز تعجب کرد تلاش مجدد دولت برای انعقاد قرارداد با پژو عجیب بود. واقعا سئوال این است که چرا دوباره سراغ پژو و خودروسازان فرانسوی رفتیم؟ ...
مدیرعامل پژو: ایران بازار مهمی در منطقه دارد
. مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن تصریح کرد: در بخش نیروی انسانی نیز پیشنهاد می کنیم تا تبادل نخبگان میان ایران خودرو و پژو صورت گیرد تا بتوانیم در کشور ایکاپ مشارکت بهتری داشته باشیم تاوارس اضافه کرد: بازار پژو سیتروئن در خاورمیانه و شمال آفریقا در سال 2025 به یک میلیون دستگاه می رسد که 75 درصد آن در منطقه تولید می شود. وی با تأکید براینکه من کاملاً اعتماد دارم ...
دوئل فرانسوی هادربازارخودروایران
در شرایطی که پژو توانست چندین ماه زودتر از رنو قرارداد خود با خودروسازی ایران را امضا کند، با این حال برنامه رنویی ها برای عرضه نیم میلیون محصول به بازار کشور، زنگ خطر را برای هموطنش به صدا درآورده است. طبق تفاهم نامه ای که میان رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) به امضا رسیده، این خودروساز فرانسوی قصد دارد به تدریج تیراژ محصولات خود در بازار ایران را به نیم میلیون دستگاه برساند. ...
پنج خودروی برقی برتر در نمایشگاه پاریس معرفی شدند
رقابت در ساخت خودروهای برقی-باطری شدت گرفته و تعداد زیادی از خودروسازان بزرگ دنیا در حال ساخت خودروی برقی هستند. به همین دلیل خودروهای برقی در نمایشگاه خودروی پاریس 2016 بسیار قابل توجه بوده اند. اخیرا پنج خودروی برقی برتر در این نمایشگاه معرفی شده اند. در بین 30 خودروی مرسدس در این نمایشگاه، جذاب ترین آن ها Generation EQ کانسپت بوده است. این خودرو یک شاسی بلند تمام برقی است ...