خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
توقف تولید پژو 405 و پراید
رضایی با بیان اینکه بحث توقف تولید پراید و پژو 405 مطرح است اما ایران خودرو قصد دارد تولید پژو پارس را ادامه دهد، اظهار داشت: در حال حاضر قطعات پراید، پژو 405 و پژو 206 به ترتیب بیشترین سهم فروش را در صنعت قطعه سازی به خود اختصاص داده اند. ضمن آنکه در آخرین جلسه شورای سیاست گذاری صنعت خودرو در مورد به روز رسانی استانداردهای صنعت خودروسازی بحث شد. ...
توافق جدید قطعه سازان ایرانی و خودروساز فرانسوی
ایران خودرو، ساخت 75 درصد از قطعات محصولات جدید خود را به قطعه سازان ایرانی بسپارد.این موضوع اما تنها ظاهر ماجرای قطعه سازان ایرانی و پژو را تشکیل می دهد، حال آنکه گفته می شود طرفین طی یکی دو ماه گذشته با برگزاری جلساتی سنگین و پر بحث و جدل، به جزئیات همکاری مشترک خود نیز ورود کرده اند. در واقع نهایی شدن برنامه داخلی سازی پژو در ایران، خروجی کلی مذاکرات میان آنها بوده، حال آنکه اصل ماجرا به تسهیل ...
بازگشت به کار 80هزار کارگر قطعه سازی
جایگاه سوم را در رشد اقتصادی کشور دارد، اظهار داشت: ما در تکمیل زیرساخت های انجمن در دوره جدید انجمن قطعه سازان آلمان، فرانسه، ایتالیا و ترکیه را الگو قرار دادیم. وی با اعلام ارزش 1.2 میلیارد دلاری واردات قطعه قاچاق، سهم تولیدکنندگان داخلی از بازار لوازم یدکی را تنها 15 درصد ذکر کرد. جهش 30 درصدی قیمت مواد اولیه و دستور جهانگیری در ادامه این نشست محمد شهپری، عضو دیگر ...
کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو 405 تشکیل می شود
جلسه شورای سیاست گذاری صنعت خودرو در مورد به روز رسانی استانداردهای صنعت خودروسازی بحث شد. وی تصریح کرد: اگر خودروسازان بتوانند پلت فرم های خود را به روز رسانی کنند، تولید خودرو بر روی این پلت فرم ها ادامه خواهد یافت ولی خودروسازان به دنبال جایگزینی خودروهای جدید هستند. به گفته رضایی، در حال حاضر قطعات پراید، پژو 405 و پژو 206 به ترتیب بیشترین سهم فروش را در صنعت قطعه سازی به خود اختصاص داده اند. بیگلو در ادامه با اشاره به مطالبات 5 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان گفت: البته همه این رقم مربوط به مطالبات معوق نیست. منبع: ...
تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو 405
تولید خودروهای قدیمی صورت گرفته، اظهار داشت: هماهنگی هایی در این مورد صورت گرفته و قرار است به زودی کمیته مشترکی با حضور خودروسازان، قطعه سازان و وزارت صنعت تشکیل شود تا در مورد توقف تولید خودروهای قدیمی برنامه ریزی شود. وی ادامه داد: بحث توقف تولید پراید و پژو 405 مطرح است ولی ایران خودرو قصد دارد تولید پژو پارس را ادامه دهد. به گفته رئیس انجمن قطعه سازان، در حال حاضر قطعات ...
آشتی قطعه سازان ایرانی با پژو
پژو قصد دارد در ابتدا مدل 2008 را راهی بازار ایران کند، محصولی که هم اکنون در خط تولید ایران خودرو قرار گرفته است. پژو 208 و پژو 301 دو محصول دیگر پژو هستند که طی سال آینده راهی جاده مخصوص خواهند شد تا در کنار 2008، سه خودرو جدید پژو را در ایران تشکیل دهند. حالا آن طور که اعضای انجمن قطعه سازان ایران می گویند، پژو بر سر داخلی سازی قطعات محصولات موردنظر، با آنها به توافق رسیده و این ...
مطالبات معوقه ایران خودرو به قطعه سازان به صفر رسید
: خوشبختانه ایران خودرو در یرداخت مطالبات نظامند عمل کرده است و به 4 ماه و 120 روز رسیده است اما شرایط شرکت سایپا در این زمینه کمی سخت تر است و هم اکنون پرداخت ها در سایپا 5 و 6 ماهه شده است البته این مساله در مورد سایپا موردی است اما بر اساس وعده مدیرعامل شرکت سایپا تا پایان امسال این مدت زمان پرداخت مطالبات قطعه سازان بهتر خواهد شد. رئیس هیات مدیره انجمن قطعه سازان در ادامه با توجه به ...
نوبت رونق در مشارکت های خارجی ، به قطعه سازان رسید
قطعه سازی منتشر شد. ایران به زنجیره تامین رنو و پژو پیوست همین خبر کوتاه و چند کلمه ای کافی است تا نشان دهد در دومین سال پس از توافق برجام، نوبت رونق صنعت خودرو، به بخش قطعه سازی نیز رسیده است. پس از امضای چند قرارداد میان خودروسازان و شرکت های اروپایی در سال جاری، حالا نوبت به قطعه سازان رسیده است که پس از مذاکرات و پیگیری نقش خود در اجرای این قراردادها، سهم شان در بخش ...
معرفی افزون بر صد قطعه ساز داخلی به پژو، فولکس و رنو
را حدود 5 هزار میلیارد تومان دانست که البته همه این رقم معوقه نیست بطوریکه ایران خودرو معوقه ای ندارد و سایپا هم میزان مطالبات را کاهش داده است. وی از درخواست قطعه سازان برای بازنگری در 100 ردیف تعرفه وارداتی مربوط به صنعت قطعه سازی برای سال 96 از وزارت صنعت خبر داد و خاطرنشان کرد: امروز باید به تمام قطعه سازان این آرامش خاطر را بدهیم که هر جایی که کوچکترین منافعی برای قطعه سازان وجود داشته ...
امضای دومین قراردادجوینت ونچر قطعه سازی ایران و فرانسه
است که برای اولین بار شرط 30 درصد صادرات محصولات تولیدی در نظر گرفته شده است. او ادامه داد: مکاپلاست یکی از قطعه سازان بزرگ فرانسه و از تامین کنندگان تک سورس برخی از قطعات این دو خودروساز است. صمدی با بیان اینکه برای اولین بار در متن یک قرارداد قطعه سازی به صادرات حداقل 30 درصد از محصولات تولیدی اشاره شده، گفت: قراردادن این شرط خواسته ما بوده چرا که قرار نیست فعالیت ما در داخل ...
امضای دومین قراردادجوینت ونچر قطعه سازی ایران و فرانسه
شعار سال: در این مراسم که با حضور علی آهنی، سفیر ایران در فرانسه برگزار شد، حمیدرضا صمدی، رییس هیات مدیره رایزکو گفت: قرارداد شکل گرفته میان رایزکو و مکاپلاست برای تولید قطعات موتور و قطعات تزیینی خودرو است که برای اولین بار شرط 30 درصد صادرات محصولات تولیدی در نظر گرفته شده است . او ادامه داد: مکاپلاست یکی از قطعه سازان بزرگ فرانسه و از تامین کنندگان تک سورس برخی از قطعات این دو ...
فولکس واگن سال 97 در ایران سه خودرو تولید می کند
...> سخنگوی انجمن قطعه سازان در مورد همکاری قطعه سازان ایران با شرکت های خارجی اعلام کرد: در زمینه ی همکاری قطعه سازان ایران با خودروسازان خارجی تاکنون بیش از 100 واحد قطعه سازی به شرکت های ایکاپ (پژو)، رنو پارس (رنو) و ماموت خودرو (فولکس واگن) معرفی شده اند. به گفته ی بیگلو، نمایندگان پژو از 150 شرکت قطعه سازی ایران بازدید کرده اند و امیدواریم بیش از 100 شرکت قطعه ساز در فاز اول و دوم با ...
ریل گذاری دو ساله برای ادامه تولید پراید و پژو 405
سیتروئن در ایران اشاره کرد و گفت: در فاز نخست تولید محصولات سیتروئن در ایران، حداقل بین 30 الی 40 درصد قطعات در داخل ایران تولید خواهد شد و در فازهای بعدی این میزان به حدود 70 درصد خواهد رسید. مهندس نجفیان تاکید کرد: تولید قطعات محصولات سیتروئن در ایران موجب خواهد شد علاوه بر حضور در بازارهای خودرو جهانی، قطعه سازان نیز بتوانند در زمینه صادرات محصولات خود امیدوار باشند. وی خاطرنشان کرد ...
قطعه سازان نیازمند برنامه ریزی دقیق هستند
داشته باشد، خودرو ساز مجبور است تا تولید این خودرو را متوقف کند. وی با اشاره به دو خودروی پراید و پژو 405، ابراز داشت: برای تولید قطعات این دو خودرو سرمایه گذاری زیادی توسط قطعه سازان انجام پذیرفته است. بنابراین چنانچه قرار باشد تا تولید این دو خودرو متوقف شود، می بایست برای این کار برنامه ریزی دقیق انجام بگیرد. تا قطعه سازان به دلیل توقف این دو خودرو متضرر نشوند. از این رو تولید ...
جای خالی تحقیق و توسعه
خودروسازان از این فرصت طلایی انحصاری تاکنون نتوانسته اند به خوبی بهره ببرند. حال دلایل گران بودن خودروهای تولیدشده در داخل کشور و هم چنین استهلاک زودرس قطعات خودروها چیست؟ مقاومت در برابر تغییر! در رابطه با دلایل فقدان زمینه تحقیق و توسعه با بهرام شهریاری، قطعه ساز خودرو و عضو سابق هیأت مدیره انجمن قطعه سازان گفت وگوی کوتاهی داشتم. وی معتقد است: این مسئله دلایل مختلفی می تواند داشته ...
ایجاد بهره وری با مهندسی مجدد در صنعت خودرو و قطعه سازی ایران
خواهد شد چنانچه امروز می توان پیش بینی کرد که حضور سرمایه گذاران خارجی تاثیر بسیار زیادی در سرنوشت بنگاهها داشته باشند. شهریاری افزود : البته قطعه سازان داخلی در تولید محصولات تولیدی پژو و رنو به میزان کافی به لحاظ توانایی در تولید قطعات مورد نیاز ارزیابی شدند . وی با تاکید بر اینکه برای دستیابی به اهداف صنعت خودرو و قطعه سازی ایران باید زیر ساخت های لازم برای توسعه این صنعت ...
نیازمند 3 میلیارد یورو سرمایه گذاری در قطعه سازی هستیم/ تفاهمنامه جوینت ونچر 300 میلیون یورویی با ...
است که شروط چهارگانه وزارت صنعت تصریح می کند که حداقل 40 درصد قطعات خودروهای تولیدی، باید ساخت داخل باشد. محبی تصریح کرد: به دیگر خودروسازان مانند کرمان خودرو مهلت داده شد که تا در یک بازه زمانی مشخص استفاده از قطعات قطعه سازان داخلی را 24 درصد به 30 درصد برسانند. وی ادامه داد: ما در انجمن قطعه سازان همگن برآورد کردیم که در صنعت قطعه سازی باید ظرف مدت 3 سال، سه میلیارد یورو به اضافه 10 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری ثابت صورت بگیرد تا بتوانیم نیاز کیفی خودروسازان جدید را تامین بکنیم. ...
بازار، بهترین مقیاس تعیین قیمت خودرو
به ساخت قطعات داخل و صادرات این تولیدات است. در آخرین قرارداد هم موضوع صادرات قطعات به عنوان بندی از این قرارداد در نظر گرفته شده که بسیار حائز اهمیت بوده و می تواند به افزایش کیفیت قطعات تولید داخل بیانجامد. امروزه قطعه سازان آمادگی کامل برای تامین قطعات خودروهای خارجی و داخلی سازی آن را دارند. البته این مهم در ابتدا مقداری زمانبر خواهد بود، ولی با گذشت زمان انجام داخلی سازی قطعات ...
بالاخره تولید پراید و پژو405متوقف می شود؟
برخی خودروهای قدیمی خبر داده و گفته است که بحث توقف تولید پراید و پژو 405 مطرح است ولی تولید پژو پارس ادامه خواهد یافت. به گفته رضایی، در حال حاضر قطعات پراید، پژو 405 و پژو 206 به ترتیب بیشترین سهم فروش را در صنعت قطعه سازی به خود اختصاص داده اند. همچنین مازیار بیگلو، سخنگوی انجمن قطعه سازان نیز گفته بود که در آخرین جلسه شورای سیاست گذاری صنعت خودرو در مورد به روز رسانی استانداردهای صنعت ...
قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد
70 درصد خواهد رسید. مهندس نجفیان تاکید کرد: تولید قطعات محصولات سیتروئن در ایران موجب خواهد شد علاوه بر حضور در بازارهای خودرو جهانی، قطعه سازان نیز بتوانند در زمینه صادرات محصولات خود امیدوار باشند. وی خاطرنشان کرد: صنعت قطعه سازی ایران شایسته جایگاهی بسیار بالاتر از موقعیت فعلی است که باید از ظرفیت های آن برای رونق تولید در کشور استفاده شود. وی همچنین با اشاره به ...
عرضه قطعاتی که باعث ضرر و زیان به کل زنجیره خودروسازی و قطعه سازی کشور می شوند
به گزارش خبر خودرو، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان معتقد است که خرید قطعات خارجی و عرضه قطعاتی از کانال های غیر رسمی، باعث ضرر و زیان به کل زنجیره خودروسازی و قطعه سازی کشور خواهد شد. پیمان یزدان بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با تاکید بر اینکه بایستی زنجیره تامین خودروسازان مصمم به تامین از قطعه سازان با کیفیت باشند ، اظهار داشت : یکی از مواردی که همواره قطعه سازان و انجمن دنبال ...
افت شاخص سهام پس از 14 روز
بازیگر فعال و مهم در دنیا تبدیل می کنیم. این مقام مسوول به برنامه داخلی سازی محصولات سیتروئن در ایران اشاره کرد و گفت: در مرحله اول تولید محصولات سیتروئن در ایران، حداقل بین 30 تا 40 درصد قطعات در داخل ایران تولید خواهد شد و در فازهای بعدی این میزان به حدود 70 درصد خواهد رسید. تولید قطعات محصولات سیتروئن در ایران موجب خواهد شد، علاوه بر حضور در بازارهای خودروی جهانی، قطعه سازان نیز بتوانند به صادرات ...
همراهی با برندهای جهانی، راه ارتقای قطعه سازی ایران
پیش سفیر ایران در فرانسه از اتصال قطعه سازان ایرانی به زنجیره تأمین خودروسازی فرانسوی خبر داد و گفت: عمق بخشی به ساخت داخل و صادرات 30 درصدی در دستور کار فرانسوی ها قرارگرفته است. بر این اساس قرارداد ایجاد جوینت ونچر مشترک میان رایزکو و مکاپلاست فرانسه در پاریس به امضا رسید تا قطعه سازی ایران در ارتباط با برندهای معتبر جهان عقب ماندگی چندساله اش را جبران کند. در این زمینه فرانسوی ها پیشتاز هستند ...
توافق قطعه سازان با پژو
های بخش خصوصی، تاکید کرد:به احتمال زیاد خط تولید سه محصول فولکس در ایران، طی سال 97 فعال خواهد شد. اما در این نشست رضا رضایی، رئیس انجمن قطعه سازان نیز با اشاره به برگزاری جلسات مشترک با معاون اول رئیس جمهوری، گفت: آقای جهانگیری دستور داده اند که بانک ها ارز مبادله ای در اختیار قطعه سازان قرار داده و همچنین خودروسازان نیز نوسان نرخ ارز طی سال جاری را در قیمت گذاری سال آینده محصولات خود ...
شرط های ایران برای حضور خودروسازان خارجی
این سند میزان تقاضای خودروهای تجاری در بازار داخلی در سال 1404 معادل صد هزار دستگاه است که 90 هزار دستگاه آن باید در داخل تولید و 10 هزار دستگاه نیز وارد شود. در این سند سهم قطعه سازان داخلی از ارزش فروش یک دستگاه خودروی تولید داخل در سال 1404 معادل 50 درصد تعیین شده است که به معنای آن است که در این سال حداقل 50 درصد ارزش ریالی قطعات خودروهای داخلی باید از طریق قطعه سازان داخلی تأمین شود ...
اسفند ماه و این سه میلیارد دلار جادویی
30 درصد از کل سرمایه گذاری مصوب شده سال 95 کشور که تا پایان دی ماه امسال نهایی شده مربوط به صنعت خودرو بخش های بالا و پایین دستی این حوزه مثل قطعه سازی، ساخت موتور، تولید جعبه دنده های پیشرفته و اتوماتیک، و همچنین راه اندازی زنجیره های جدید قطعه سازی برای پشتیبانی از مدل های جدید است. ا ین اتفاق چه سودی برای مردم دارد؟ علاوه بر افزایش تولید ملی، افزایش صادرات و همچنین ایجاد ...
شمشیر دولبه صنعت خودروسازی، تولید کنیم یا نه؟
مختلف برای افزایش تولید این دو خودرو انجام داده اند، حرکت خطوط تولید بسیاری از قطعه سازان کشور به این دو خودرو متکی شده است و بسیاری از جریان اشتغال صنعت خودرو و قطعه سازی ایران در خطوط پراید و پژو 405 متمرکز است، همه این موارد موجب روشن شدن اهمیت موضوع می شود تا درک کنیم توقف یک شبه و ناگهانی تولید این دو خودرو چندان هم آسان نیست. توقف تولید خودروهای استراتژیک در کشور، بدون آماده سازی ...
وضعیت نامناسب صادرات خودروهای داخلی!
...، از دیگر وظایف تعیین شده برای وزارت صنعت، معدن و تجارت برای توسعه صادرات خودرو و قطعات تولید داخل است. پیش بینی این اقدامات برای افزایش صادرات خودرو و قطعات تولید داخل در حالی است که هم اکنون به دلیل کیفیت نامناسب خودرو و قطعات تولید داخل، خودروسازان و قطعه سازان داخلی موفقیتی در خارج از کشور ندارند. منبع: ایسنا ...
اقدامات موثری برای تأمین به موقع قطعات انجام شده است
خاص با تخفیف ویژه به فروشگاهها و مشتریان عرضه می شود. البته این طرح باید با مشارکت و همکاری عوامل فروش قطعه، هر روز بهتر و بهتر شود. قائم مقام مدیرعامل سایپایدک با اشاره به رونمایی از برند دوم قطعات یدکی سایپا با نام سیپارت در چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو، یادآور شد: قطعات سیپارت به منظور افزایش سهم بازار قطعات یدکی سایپا و با قیمتی پایین تر به بازار عرضه می شود. در واقع گروه سایپا ...
رشد25 درصدی تامین قطعات یدکی در سال آینده
. مدیرعامل سایپایدک گفت: برنامه ریزی تامین گسترده قطعات محصولات جدید گروه سایپا در اسفندماه جاری محقق گردیده که با این سطح از تامین در سال 96 مشکل کمبود قطعه در خصوص این قبیل خودروها به ویژه گروه برلیانس و آریو نخواهیم داشت. علیشاهی در خصوص ارزیابی از نمایشگاه خودرو اهواز گفت: انجمن صنفی نمایندگان سایپا در استان خوزستان همت خوبی به خرج داده تا این نمایشگاه به نحو مطلوبی برپا شود که شایسته قدردانی است و به واسطه زحمات و تلاش های نمایندگان سایپا در اهواز خودم را موظف دانستم تا در نمایشگاه حضور یابم و مراتب تشکر مدیریت و کارکنان گروه را عرض نمایم. ...
