خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروهای در لیست توقف تولید با کسب استانداردها، به بازار برمی گردند
استاندارد نیز نمی توانیم شانه به شانه با خودرو سازان بزرگ رقابت کنیم. تحریم ها و کاهش تولید سبب کاهش رتبه ما در دنیا شد. بر اساس این گزارش مرندی مقدم معاون نظارت سازمان ملی استاندارد در این خصوص اظهار داشت: لیست این خودرو ها در اختیار وزارت صنعت و ناجا قرار داده شده است و تمامی مشخصات خودروها برای شماره گذاری مشخص می گردد. وی ادامه داد:این تعداد خودروهایی که در لیست قرار ...
برنامه دولت برای توسعه قطعه سازان چیست؟
پدال نیوز: یک عضو فعال در صنعت قطعه سازی کشور می گوید : با وجود خبرهایی مبنی بر لزوم پرداخت مطالبات همچنان به بخش زیادی از قطعه سازان پرداخت چندانی صورت نگرفته و کماکان درصد مهمی از قطعه سازان با مشکل جدی نقدینگی مواجه هستند. به گزارش پدال نیوز، یک عضو فعال در صنعت قطعه سازی کشور می گوید : با وجود خبرهایی مبنی بر لزوم پرداخت مطالبات همچنان به بخش زیادی از قطعه سازان پرداخت چندانی صورت ...
شرط ازسرگیری تولید خودروهای غیراستاندارد
صنایع رعایت شود حجم بالایی از کار استاندارد کاهش می یابد. معاون سازمان استاندارد ادامه داد: براساس توافق صورت گرفته با وزات صنعت، معدن و تجارت نوع خودرو با تفکیک موردی مشخص شده است. البته این نوع تفکیک برای مردم قابل لمس نیست اما برای ناجا و استاندارد مشخص شده است. وی با اشاره به اینکه کافیست مردم بدانند که استانداردهای نوین روی خودروها اعمال می شود تصریح کرد ...
تناقض آمار نیلی و نوبخت/ خودرو در آزادراه گرانی/ دولت روحانی در استقراض از بانک مرکزی رکورد زد
در سال های گذشته اقدامات مختلفی برای جلوگیری از دستیابی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی به دانش روز تولید قطعات و خودرو انجام داده و سعی کرده اند مدیران ایرانی را با داخلی سازی قطعات بسیار ساده که نیازی به تکنولوژی پیشرفته ندارد، راضی نگه دارند، به طوری که در تولید محصولات پژو حتی برای تأمین پیچ و مهره خودروها نیز محتاج قطعه سازان فرانسوی باشند. * فرهیختگان - دولت روحانی در ...
رانت ویژه افزایش تعرفه واردات خودرو برای خودروسازان فرانسوی/ حمایت گلخانه ای جواب نمی دهد
تجربه 50 ساله در صنعت خودرو نشان داده است حمایت کورکورانه از این صنعت نه تنها باعث در جا زدن خودروسازان شد بلکه آنها را از رقابت با تولیدات خارجی نیز باز داشت و باعث عقب ماندنشان از تکنولوژی روز دنیا شد. صنعت خودروسازی همواره از حمایت های ویژه تعرفه ای و مالی برخوردار بوده است که دلیل اصلی آن، تقویت تولیدات ملی و اشتغال زایی عنوان شده و البته هیچ کس هم تردیدی در لزوم حمایت از تولید ...
تضییع حقوق مشتری در بازار خودرو
سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت ارتقای این استانداردها از نظر تعداد و کیفیت مطرح شده بود. موضوع افزایش استاندردها بر اساس مصوبه شورای سیاست گذاری خودرو با حضور محمدرضا نعمت زاده وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه سازان در دستور کار قرار گرفته است. در زمان تنظیم تفاهم نامه براساس زمان بندی صورت گرفته باید تا ابتدای دی ماه امسال 61 مورد استاندارد ...
قطعه سازان متضرر از تنش های ارزی
پدال نیوز: تنش های ارزی ادامه دارد و گویی قصد خروج از صنایع تولیدی را ندارد. به نظر می رسد نوسانات نرخ ارز می خواهد یک سال دیگر مهمان صنایع و تولید کنندگان باشد و نرخ 3 هزار و 500 تومانی خودرو را بر آن ها تحمیل کند و قطعه سازان و خودروسازان را در طبقه ترس از افزایش قیمت تمام شده، سرگردان نگه دارد. به گزارش پدال نیوز، به طور کلی صنایع تولیدی کشور به دلیل وابسته بودن به مواد اولیه ...
خودرو در آزادراه گرانی
از سوی دیگر با افزایش فروش خودروهای داخلی به تبع گران تر شدن خودروهای خارجی، میزان درآمد خود از فروش خودروهای داخلی را نیز افزایش می دهد. درد مردم خودروی خارجی نیست! این اقدام اخیر دولت دوازدهم در حالی انجام می شود که در 9 ماه گذشته از سال 1396 بازار خودرو نابسامانی های گسترده ای را تجربه کرده ولی از سوی دستگاه های نظارتی کمترین اقدامی برای سامان بخشی به آن انجام نشده است ...
هیاهوی بازار خودرو با تغییر تعرفه
داخلی در بازار بود؛ ضمن اینکه به نسبت سال های پیش از آغاز کار دوره ریاست جمهوری دولت یازدهم، کیفیت قطعات ساخت خودرو افزایش پیدا کرده است. به گفته محمدی نیکخواه، 95 درصدی که خودروی داخلی خریداری می کنند از قشر ضعیف هستند؛ بنابراین جلوگیری از واردات خودرو با افزایش تعرفه ها، خودروسازان را به سمت ارتقای کیفیت سوق داده و بازار فروش خودرو نیز رونق پیدا می کند. این فعال بازار خودرو معتقد است افزایش نرخ ...
ذی نفعان مقاومت می کنند
دلار شده است. اکنون پرداخت هزینه ای ماه به ماه به دولت تحمیل می شود که برای دولت بسیار سنگین است؛ بدون اینکه ارزش مالی زیادی داشته باشد؛ چون باید بنزین را بفروشد و پولش را به یارانه اختصاص دهد. در حالی که با این پول می شود ماهانه چندین صنعت راه انداخت. بنا بر اظهار دولت، ماهانه سه هزارو 800 میلیارد تومان یارانه توزیع می شود. تأمین و تهیه این پول بسیار دشوار است. وقتی این پول به دست مردم می رسد ...
اجرایی شدن توقف تولید 25 خودرو غیر استاندارد + فیلم
بر اساس مصوبه شورای سیاست گذاری خودرو با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه سازان در دستور کار قرار گرفته است . براساس زمان بندی صورت گرفته باید تا ابتدای دی ماه امسال 61 مورد استاندارد خودرویی اجرایی شود و پس از آن تا ابتدای تیر ماه سال 1397 دو مورد به 61 استاندارد قبلی اضافه می شود و در نهایت با اضافه شدن 22 مورد استاندارد خودرویی دیگر تا دی ...
متفاوت و لوکس، مثل DS Cross Back
موفقیت یک برند تازه وارد و کم تر شناخته شده در بازار ایران، سخت و تاحدودی محال به نظر می رسد. از یک سو با تعرفه های سخت و ناجوانمردانه بر خودروهای وارداتی مواجه هستیم و از سویی دیگر، امکان حضور آزاد برای خودروسازان دنیا در بازار کشور، وجود ندارد. در چنین شرایطی، افتتاح یک نمایندگی جدید که اتفاقا نام آشنا و پرآوازه هم نیست، سخت و محکوم به شکست به نظر می رسد، اما می توان با مدیریت صحیح و بازاریابی ...
موانع واردات و مونتاژ خودروهای هیبرید باید برداشته شود
دارد که ربطی به صنایع خودرویی ندارد، اگر بگوییم مافیا یا نوعی بداخلاقی است بد نگفته و به بیراهه نرفته ایم. مهدی مقدسی : یکی از تصمیمات شجاعانه، تقویت صنعت خودروی کشور است. ما حتما باید از ورود برندهای معروف دنیا استقبال کرده و به واسطه مشارکت آنان، خودروسازی مان را متحول کنیم. در حوزه خودرو با شرکت هایی همچون رنو، سیتروئن و پژو قراردادهایی امضا شده است و تا سال آینده عملیاتی می شوند ...
تخم مرغ از مرغ هم گران تر شد
...> می گویند آنفلوانزای مرغی باعث کمبود تخم مرغ و در نهایت افزایش نرخ آن در بازار شد، به نحوی که درحال حاضر میانگین نرخ هر شانه تخم مرغ که حدود 2 کیلو و معادل 30 عدد است، به 18 هزار تومان رسیده که گاه تا 22 هزار تومان نیز به فروش می رسد. برخی دیگر نیز معتقدند در کنار این موضوع، افزایش نرخ نهاده های طیور برای واحدهای تولیدی نیز در افزایش نرخ تخم مرغ بی تاثیر نبوده است. آمار بانک مرکزی در گزارش هفته ...
مجوز شماره گذاری 9 محصول سایپا تمدید شد/ احتمال ارتقا پرفروشترین محصول
استانداردهای 62 گانه موجود سازمان ملی استاندارد شد. وی ادامه داد: آزمون های COP از سال 90 به تایید هیات وزیران رسیده و از همان سال نیز جزو الزام هایی است که خودروسازان باید هر ساله این آزمون ها را انجام دهند تا بتوانند مجوز شماره گذاری خودروهای تولیدی را تمدید کنند.علاوه بر 107 آزمون- محصول، 24 فرآیند ارزیابی از خطوط تولید سایپا به تایید رسیده و 37 قطعه نیز از نظر شمول استانداردهای اجباری ...
چشم طمع دولت به حساب های بانکی ملت!/ افزایش تعرفه ها خود رو را 30 درصد گران می کند/آژیر قرمز نظام بانکی ...
خودرو داشت که خودروهای وارداتی حتما باید خدمات پس از فروش داشته و قطعات یدکی را تا 10 سال تامین کنند و به هر کسی نمی دادند و باید نمایندگی خاصی از آن تامین کننده خارجی می داشتند. اما بعد از گذشت مدتی، یک دفعه می آیند همه چیز را باز تغییر می دهند، تا حدی که طبق تغییرات صورت گرفته هرکسی می تواند خودرو وارد این کشور کند، آن هم به بهانه اینکه خودروهای داخلی کیفیت ندارند و قیمت شان بالا است و ما می ...
از گرانی تخم مرغ و کاغذ تا توقف تولید خودروهای غیراستاندارد
استاندارد ایران از افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از 55 به 85 مورد خبر داد و اعلام کرده بود که بر اساس تفاهم نامه ای بین این سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت ارتقای این استانداردها از نظر تعداد و کیفیت مطرح شده است؛ موضوعی که بر اساس مصوبه شورای سیاست گذاری خودرو با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه سازان در دستور کار قرار گرفت. بر این ...
خداحافظی با پارس سال، هیوندای i10 و تیگو 5!
و اعلام کرد که بر اساس تفاهم نامه ای بین این سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت ارتقای این استانداردها از نظر تعداد و کیفیت مطرح شده است؛ موضوعی که بر اساس مصوبه شورای سیاست گذاری خودرو با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه سازان در دستور کار قرار گرفته است. براساس زمان بندی صورت گرفته باید تا ابتدای دی ماه امسال 61 مورد استاندارد خودرویی ...
تولید پراید131، لیفان 620 و mvm315 ممنوع!
J5 ، هیوندای i10 و برخی از خودروهای سنگین جاده ای دیگر تولید نخواهند شد چرا که تولید کنندگان این مدل ها زیر بار استاندارد های جدید نرفته و مجوز استاندارد دریافت نکرده اند. در صورت تولید این مدل ها، تخلف رخ داده است. خودروسازان به خود می آیند درباره جزییات این طرح با کاظم محمدی نیکخواه رییس سابق انجمن واردکنندگان خودرو، به گفت و گو نشستیم. این فعال بازار خودرو به پول نیوز گفت ...
بی وای دی E6 ناتوان در رفع آلودگی هوا،ناگفته های خودروی های برقی
بتواند برند بی وای دی و محصولات شرکت خود را بعنوان خودروهایی پاک و بدون آلاینده به بازار کشورمان بقبولاند. اما در کنار این حرکت تبلیغاتی موارد بسیاری نهفته است که متاسفانه هیچ یک از خبر نگاران حوزه خودرو بدلایل مشخص و نامشخص به آنها اشاره نکردند و عملا رسالت یک خبرنگار در جهت روشن گری و ارائه اطلاعات صحیح به مردم را نادیده گرفتند. برای روشن تر شدن این موضوع کافی است به موارد زیر دقتی خاص داشته ...
افزایش تعرفه ها، خودرو را 30 درصد گران می کند
. اصولا در خیلی از مسائل دیگر حتی به جز خودرو هم دارای ثبات قوانین و مقررات نیستیم و تحت فشار جناح های مختلف یا افراد و جریان های مختلف یا هر چیزی شبیه این، ما مرتب قوانین مان را تغییر می دهیم. شما اگر قوانینی را که در کشورهای پیشرفته وجود دارد ببینید، متوجه می شوید که 50 سال پیش هم همان قوانین را داشتند و الان هم همان است و تنها تغییرات جزئی متناسب با گذشت زمان در این قوانین اعمال می شود. ولی در ایران ...
تولید 25 خودرو غیراستاندارد متوقف شد
ماه سال گذشته بود که سازمان ملی استاندارد ایران از افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از 55 به 85 مورد خبر داد و اعلام کرد که بر اساس تفاهم نامه ای بین این سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت ارتقای این استانداردها از نظر تعداد و کیفیت مطرح شده است؛ موضوعی که بر اساس مصوبه شورای سیاست گذاری خودرو با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه سازان در دستور کار قرار ...
ادغام قطعه سازان بر توان حضور در بازارهای جهانی می افزاید
خودرو پژو301 با 54 درصد داخلی سازی و همچنین داخلی سازی 50 درصدی پژو 2008 تا اردیبهشت ماه آینده، همگی برای قطعه سازان داخلی فرصت های ارتقای تولید و همچنین در اختیار گرفتن بخشی از بازار بین المللی این شرکت ها را فراهم می آورد. نجفی منش با اشاره به جلسه هفته گذشته با مدیرعامل رنو پارس، اضافه کرد: این مسوول اعلام کرده است به شرط رقابت قیمتی برای پیوند دادن قطعه سازان ایرانی به بازارهای بین ...
تولید 25 خودرو غیراستاندارد متوقف شد + اسامی
وزارت صنعت، معدن و تجارت ارتقای این استانداردها از نظر تعداد و کیفیت مطرح شده است؛ موضوعی که بر اساس مصوبه شورای سیاست گذاری خودرو با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه سازان در دستور کار قرار گرفته است. براساس زمان بندی صورت گرفته باید تا ابتدای دی ماه امسال 61 مورد استاندارد خودرویی اجرایی شود و پس از آن تا ابتدای تیر ماه سال 1397 دو مورد ...
شاغل شوید: چهارم دیماه 1396
...> 5. داشتن سلامت جسمی، روانی و شخصیتی لازم برای انجام کار قضایی 6. نداشتن سابقه محکومیت کیفری مؤثر 7. حسن شهرت، اخلاق و امانت داری 8. عدم اعتیاد به دخانیات، مواد مخدر و روان گردان 9. داشتن کارت پایان خدمت سربازی یا برخورداری از معافیت های قانونی و یا عدم غیبت در خصوص مشمولان (برای آقایان) 10. داشتن حداقل 22 و حداکثر 40 سال تمام در روز ثبت نام داوطلبان واجد شرایط ...
ورود قوه قضائیه ومجلس به موضوع گرانی خودرو
گذشته بود. پس از ساپیا، شرکت کرمان موتور نیز چهار محصول خود را یک تا 3 میلیون تومان گران کرد ایران خودرو، پارس خودرو و زامیاد نیز در سه ماه گذشته محصولات خود را گران کردند. اکنون که به انتهای سال جاری نزدیک شویم، ایران خودرو در جدیدترین بخشنامه خود به نمایندگی های فروش این شرکت، قیمت 17 محصول خود را بین 300 هزار تا یک میلیون و 200 هزار تومان افزایش داده تا مردم برای سومین بار شاهد ...
زنجیره تأمین رقابت پذیر، اولویت اصلی صنعت خودروسازی است
ویژه قطعه سازان چه جایگاهی دارند. د دبیر پنجمین همایش بین المللی خودرو با بیان این موضوع که به بحث لجستیک در ایران توجه نشده است، گفت: مفاهیم لجستیک باید در کشور تبیین شود، زیرا به دلیل ضعف لجستیک، ضررهای بسیاری به صنایع کشور به خصوص خودروسازی تحمیل شده است. و ی با بیان اینکه خواب یک قطعه در گمرک به دلیل نبود وسایل حمل ونقل و یا زمانبندی نادرست، موجب میلیون ها تومان ضرر شده ...
کلید اشتباه دولت در قفل صنعت خودرو
نظر می رسد که بازار خودرو کشور در سیطره خودروهای چینی و داخلی قرار بگیرد. نیم نگاهی به محدودیت های مشابه در دهه 70 شمسی که با نیتی تقریبا مشابه انجام شده بود نشان می دهد که خودروسازان داخلی کشور پیشتر نیز با چنین شرایطی مواجه شده بودند. آن ها ثابت کردند که فرصت های طلایی را به سادگی از دست می دهند و حتی با ایجاد انحصار در بازار فروش به نفع آن ها نیز نتوانسته اند مسیر توسعه را در پی ...
جایگاه ویژه قطعه سازی در وزارت صنعت
حمایتی وی، به سمت قطعه سازها سنگینی می کند. در حال حاضر بزرگ ترین مشکل موجود میان خودروسازان و قطعه سازان، عدم پرداخت به موقع طلب به قطعه سازان است، مشکلی ریشه دار که در این سال ها حادتر نیز شده است. آن طور که برخی منابع آگاه می گویند، قطعه سازان در حال حاضر رقمی حدود 10 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند. در این شرایط، ظاهراً وزارت صنعت به دنبال حل این مشکل بوده و سعی ...
