دو چالش بزرگ صنعت خودروسازی کشور
سایر منابع:
سایر خبرها
افزایش خودروهای ناقص
ارزبری دارند، قطعات الکترونیکی هستند که نبود آن ها باعث شده عموما خودروها با کسری روبرو شوند و تجاری و قابل عرضه نباشند. تولید مکانیکی خودروسازان با همان روزانه 2000 دستگاه انجام می شود اما به دلیل اینکه قطعات الکترونیکی نیازمند ارز هستند و ارز آن ها تامین نمی شود، خودروها قابل تجاری سازی نبوده و بر تعداد خودروهای ناقص افزوده می شود. دبیر انجمن قطعه سازان تاکید کرد: این موضوع دو تاثیر ...
امضای قرارداد داخلی سازی 55 قطعه خودرو/ تولید خودرو پس از 2 سال رشد منفی، امسال مثبت شد
از اوایل سال 98 موفق شد میزان داخلی سازی محصولات خود را تا سطح قابل توجهی افزایش دهد. گروه خودروسازی سایپا تاکنون با حضور در چهار میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو مجموعا 86 پروژه ساخت داخل را با قطعه سازان داخلی آغاز کرده است، از این تعداد، تاکنون 27 پروژه به تولید انبوه رسیده و 59 پروژه دیگر نیز در دست اقدام است؛ علاوه بر آن، گروه خودروسازی سایپا در اجرای پویش ملی بومی سازی ...
امضای قرارداد داخلی سازی 55 قطعه خودرو
قطعات از اوایل سال 98 موفق شد میزان داخلی سازی محصولات خود را تا سطح قابل توجهی افزایش دهد. گروه خودروسازی سایپا تاکنون با حضور در چهار میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو مجموعا 86 پروژه ساخت داخل را با قطعه سازان داخلی آغاز کرده است، از این تعداد، تاکنون 27 پروژه به تولید انبوه رسیده و 59 پروژه دیگر نیز در دست اقدام است؛ علاوه بر آن، گروه خودروسازی سایپا در اجرای پویش ملی بومی سازی ...
داخلی سازی 55 قطعه صنعت خودرو/رشد تولید خودرو مثبت شد
گذاری برای توسعه ساخت داخل محقق خواهد شد. همزمان با امضای 8 قرارداد قطعه سازان با خودروسازان در محل وزارت صمت، قراردادهای دیگر نیز در محل دو خودروسازی ایران خودرو و سایپا امضا شد. تولید 40 قطعه ایران خودرو با فناوری پیشرفته به دست صنعتگران داخلی قراردادی به ارزش بیش از شش هزار میلیارد ریال برای تولید قطعات پیشرفته محصولات ایران خودرو توسط سازندگان داخلی، با حضور ...
امضای قرارداد داخلی سازی 55 قطعه خودرو/ تولید خودرو پس از 2 سال رشد منفی، امسال مثبت شد
ملی داخلی سازی قطعات از اوایل سال 98 موفق شد میزان داخلی سازی محصولات خود را تا سطح قابل توجهی افزایش دهد. گروه خودروسازی سایپا تاکنون با حضور در چهار میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو مجموعا 86 پروژه ساخت داخل را با قطعه سازان داخلی آغاز کرده است، از این تعداد، تاکنون 27 پروژه به تولید انبوه رسیده و 59 پروژه دیگر نیز در دست اقدام است؛ علاوه بر آن، گروه خودروسازی سایپا در اجرای پویش ...
داخلی سازی قطعات وارداتی صنعت خودرو
ان با خودروسازان در محل وزارت صمت، قرارداد های دیگر نیز در محل دو خودروسازی ایران خودرو و سایپا امضا شد. تولید 40 قطعه ایران خودرو با فناوری پیشرفته به دست صنعتگران داخلی قراردادی به ارزش بیش از شش هزار میلیارد ریال برای تولید قطعات پیشرفته محصولات ایران خودرو توسط سازندگان داخلی، با حضور سرپرست وزارت صمت و مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در ساختمان وزارت صمت امضا شد. امر ...
افزایش قیمت خودرو در راه است؟
...، سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار شده، بازنگری در نرخ ارز قیمت گذاری خودرو به شرط ارائه گزارش ارزبری محصولات شرکت های خودروسازی به وزارت صنعت و کاهش محسوس میزان ارزبری این خودروها بررسی شده است. تأکید خودروسازان بر اصلاح مبنای نرخ ارز مورد استفاده در فرمول قیمت گذاری شورای رقابت بر فاصله این نرخ با نرخ روز ارز نیمایی، سنا و بازار آزاد و هزینه تمام شده خودروهای داخلی شرایطی را رقم زده که ...
ایران خودرو و سایپا در بهار امسال چقدر فروختند؟
آمارهای تولید حکایت از تیراژ بالغ بر 200 هزار دستگاهی آنها طی سه ماه ابتدایی امسال دارد. این احتمال وجود دارد که اختلاف 30 هزار دستگاهی بین رقم تولید و تعداد فروش، مربوط به ماجرای خودروهای ناقص باشد. خودروسازان به دلیل کمبود و نبود برخی قطعات، بخشی از محصولات تولیدی را به صورت ناقص (دارای کسری قطعه) راهی پارکینگ ها می کنند و این خودروها تا زمان تکمیل شدن، امکان تجاری سازی و عرضه نخواهند داشت. ...
انباشت سنگین مطالبات قطعه سازان از خودروسازان
بسیاری از قطعه سازان درماه های اخیر روی آن تاکید کرده اند و معتقدند خودروسازان همچنان قطعات دارای ارز بری را برمبنای دلار 11 هزار تومان از آن ها خریداری می کنند. این درحالی است که طی ماه های اخیر قیمت دلار بیش از 6 هزارتومان افزایش داشته است. وزارت صمت و بانک مرکزی و تاخیر2 ماهه برای واردات مدیر بازرگانی کلاچ سازی شایان صنعت با بیان اینکه دربحث واردات و تامین ارز نیز چالش های بسیاری ...
عدم تخصیص ارز، خودروهای ناقص را زیاد کرد/ برگشت به روزهایی مشابه سال گذشته
عموما خودروها با کسری روبرو شوند و تجاری و قابل عرضه نباشند. تولید مکانیکی خودروسازان با همان روزانه 2000 دستگاه انجام می شود اما به دلیل اینکه قطعات الکترونیکی نیازمند ارز هستند و ارز آن ها تامین نمی شود، خودروها قابل تجاری سازی نبوده و بر تعداد خودروهای ناقص افزوده می شود. دبیر انجمن قطعه سازان تاکید کرد: این موضوع دو تاثیر اصلی دارد. از سمت صنعت قطعه سازی، نقدینگی دائما در حال کاهش ...
عدم تخصیص ارز، عامل افزایش دوباره تعداد خودروهای ناقص!
روبرو شوند و تجاری و قابل عرضه نباشند. تولید مکانیکی خودروسازان با همان روزانه 2000 دستگاه انجام می شود اما به دلیل اینکه قطعات الکترونیکی نیازمند ارز هستند و ارز آن ها تامین نمی شود، خودروها قابل تجاری سازی نبوده و بر تعداد خودروهای ناقص افزوده می شود. دبیر انجمن قطعه سازان تاکید کرد: این موضوع دو تاثیر اصلی دارد. از سمت صنعت قطعه سازی، نقدینگی دائما در حال کاهش است، چراکه فروشی انجام ...
30 گام عملیاتی سایپا برای توسعه صنعت خودرو
های انجام شده سایپا در سال 97 هم از دیگر رخدادهایی بود که در میانه های سال گذشته رخ داد. به تازگی نیز اعلام شده است به جز دو خودرو، تمام تعهدات معوق محصولات سایپا تا پایان شهریورماه به صفر خواهد رسید. تمام دستاوردها اعم از رشد تولید، ایجاد تنوع در محصولات و بومی سازی قطعات به رغم تحریم های سختگیرانه، عدم تخصیص ارز دولتی و شیوع ویروس کرونا محقق شده است. ...
خودروسازان از موفقیت در کم تاثیر کردن تحریم ها می گویند
ها به موفقیت های بزرگی در عرصه تولید دست پیدا کرد، تولید پرشتاب محصولات، تحویل مستمر خودروهای مشتریان، نوآوری ها در عرصه طراحی و تولید محصولات جدید و مهم تر از همه تعمیق داخلی سازی قطعات و محصولات سایپا با تکیه بر بخش های دانش بنیان و شرکت های قطعه ساز و صنعتگر ایرانی از جمله گام های بزرگ سایپا در این دوران بوده است. مدیران سایپا تاکید کرد: ادامه این مسیر با گام هایی استوار و محکم برای ...
ارتقا مهندسی معکوس به طراحی قطعات
توان ساخت روزانه 3500 عدد ECU با طراحی کامل نرم افزاری و داخلی سازی 70 درصدی سخت افزاری داریم و هر آنچه خودروسازان سفارشات معمول داشته باشند، تهیه و ارائه می کنیم. البته با توجه به این موضوع که خودروسازان از منابع دیگر هم تامین این قطعه استراتژیک را دارند، نسبت به تامین سهم درخواست خودروساز همیشه به صورت کامل اقدام کرده ایم و معمولاً زمانی که شرکت های دیگر در تامین سفارش خود دچار مشکل می شوند، کروز ...
عوامل اصلی کمبود نقدینگی و افزایش بدهی خودروسازان چیست؟
به گزارش پدال نیوز؛ سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: خودروسازی ها در حال حاضر با توجه به بازار، از آمادگی کافی برای افزایش تولید برخوردار هستند اما نظام قیمت گذاری، موجب بروز کمبود نقدینگی در خودروسازان گردید. وی با بیان اینکه تامین نقدینگی خودروسازان و قطعه سازان موجب تداوم تولید خواهد شد، گفت: تولید در دو شرکت بزرگ خودروسازی در حال حاضر با زیان همراه است و به همین ...
تناقص گویی در وضعیت خودروسازی کشور
شهریور (به گفته مدیرعامل ایران خودرو) تسویه شده و محصولات حذفی بار دیگر به خطوط تولید بازگشته اند؟ آنچه مشخص است تحریم ها حتی شدیدتر از قبل،همچنان تداوم یافته و نقل و انتقال قطعه و پول نیز به ناممکن ترین مسیر خود رسیده است. از سوی دیگر خودروسازان همراه با قیمت گذاری شورای رقابت و به موازات آن افزایش قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید همچنان مدعی ضرر در تولید محصولاتشان هستند. قطعه سازان ...
قیمت خودروهای سایپا و ایران خودرو گران می شود؟
قیمت ارز و مواد اولیه روز به روز در حال تغییر است بنابراین خواست انجمن در این شرایط افزایش فوری و بی قید و شرط حداقل 55 قیمت قطعات خودرو است. اعمال افزایش قیمت ها در قرارداد های قطعه سازان امری اجتناب ناپذیر است و دیر یا زود اتفاق خواهد افتاد. افزایش قیمت تمام شده قطعات به معنای افزایش قیمت تمام شده خودرو و نرخ تورمی جدید برای خودروسازان است. نکته جالب توجه آنجاست که این خبر از دبیر ...
چند دستگاه خودروی ناقص هنوز وجود دارد؟
دبیر انجمن همگن قطعه سازان می گوید: بالای 20 هزار خودروی ناقص در انبار خودروسازان دپو شده است و در حال حاضر پیشنهاد انجمن افزایش علی الحساب 55 درصدی قیمت قطعات است. به گزارش خودروتک به نقل از تجارت نیوز ، دبیر انجمن همگن قطعه سازان در پاسخ به این پرسش که چه تعداد خودرو های ناقص در انبار خودروسازان دپو شده است؟ گفت: عدم تخصیص ارز، کمبود نقدینگی خودروسازان، عدم دسترسی به مواد اولیه و ...
اصلاح قراردادهای قطعه سازان کلید خورد
صورت مستقیم بیشتر از 20 درصد بر قیمت قطعات تاثیرگذار نیست زیرا 80 درصد زنجیره تامین امروز به خودکفایی رسیده اما مشکلی که در این باره وجود دارد تاثیر غیر مستقیم نرخ ارز از طریق مواد اولیه داخلی است چرا که بر اساس قانون مصوب سال 90 مجلس شورای اسلامی، فروش مواد اولیه داخلی باید با قیمت جهانی و تبدیل نرخ ارز روز انجام شود، بنابراین با افزایش نرخ ارز شرکت های فولاد، آلومینیوم و محصولات پتروشیمی به همان نسبت قیمت ارز نسبت به افزایش قیمت اقدام می کنند که این امر ضرورت بروزرسانی قیمت قطعات را بیش از پیش کرده است. ...
شتاب قیمت خودرو با سوختی به نام ارز/ کاهشی در کار نیست
تداوم آن مشکلات زیادی را به این بخش تحمیل و دست متقاضیان کم درآمد را برای خرید خودروهای نسبتا ارزان داخلی، تا حدی کوتاه می کند. ارز گران خودرو را گرانتر می کند محمد رضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی خودرو در گفتگو با بازار درباره تاثیر گذاری رشد نرخ ارز در بازار بر قیمت خودرو، گفت: افزایش نرخ ارز قطعا بر رشد قیمت خودرو تاثیرگذار است چرا که بخش عمده ای از قطعات و مواد ...
ایران خودرو با معرفی K132 محصولی با قابلیت صادراتی رو کرد
خودرو است. گام بعدی طراحی صفر تا صد قطعات به وسیله مهندسان ایرانی است. کاکایی با اشاره به همدلی قطعه سازان و خودروسازان برای تولید محصولی باکیفیت، افزود: قطعه سازان این بار با جدیت تمام، مسائل کیفی را از روزهای ابتدایی همراهی کردند. یعنی قطعه سازی توانسته است قطعه را تحویل خودروساز دهد که تمام ضوابط کیفی را رعایت کرده باشد. وی با بیان این که یکپارچگی قطعه سازان و خودروسازان و پای کار ...
وقتی قطعه نیست چرا رونمایی از خودروی جدید؟
یکسال پیش وقتی ایران خودرو با وجود خارج شدن پژو از ایران پس از خروج آمریکا از برجام از کشور رفت تصمیم به تولید پژو 301 در ایران گرفت هشدار داده شد که وقتی شما بخواهید محصولی را تحت لیسانس یک شرکت تولید کنید، قطعا باید حقوق آنها را هم بپردازید ما قرارداد در اختیار نداشتیم، اما پژویی ها ایران را ترک کردند و لازم است بار حقوقی تولید پژو 301 در ایران با توجه به مخالفت خودروساز فرانسوی را بررسی می کردیم. چرا که این محصول متعلق به شرکت پژو بود و این شرکت می توانست از ایران خودرو شکایت کند. ...
بازار خودرو در باتلاق رکود و گرانی | افزایش قیمت 20 تا 500 میلیون تومانی
بالا بردن قیمت ها و تشدید التهابات تلاش کنند. موضوعی که دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور نیز بر آن صحه گذاشته و خواستار شناورشدن قیمت خودرو در قرارداد ها و افزایش فوری و بی قید و شرط قیمت قطعات خودرو به میزان 55درصد شده است. آرش محبی نژاد گفته است: هنوز قیمت های آنالیزشده قطعه سازان با خودروسازان با دلار 11 هزار تومان و نرخ مواد اولیه باتوجه به قیمت های 3 ماهه سوم و اول ...
هفت رویه فساد زا در صنعت خودرو
شعار سال : صنعت خودرو در سال 99 وارد یک چالش جدی در مساله قیمت گذاری شد. صاحبنظران، این آشفتگی را به عوامل مختلفی نسبت دادند؛ برخی مساله تحریم ها را پیش کشیدند، اما برخی دیگر نوسانات نرخ ارز را دلیل به هم ریختگی بازار خودرو عنوان کردند. عده ای هم کاهش تیراژ تولید خودرو را عامل اصلی افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو عنوان کردند. دراین میان، امرالله امینی استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی در گفت وگو ...
گفتند دستور از بالا بود، عدد سازی کردیم!
کم کیفیت تر قطعه می سازند یا بدهی های زیاد چند قطعه ساز به خودروسازان با وجود توان مالی آنها است. ماجرای واحد تولیدی در سنگال هم موضوع دیگری بود که مطرح شد. 90 میلیون دلار هزینه ی تاسیس واحد تولیدی برای منطقه ای که برق ندارد. پاسخ کارشناسان وقت به گروه تحقیق و تفحص مجلس در این مورد این بود: دستور از بالا بود، عددسازی کردیم. متن کامل بخش دوم این گفت وگو را در ادامه می خوانید: ...
طرح نوسازی ناوگان فرسوده ضامن بقای صنعت خودروهای تجاری
مبادرت به واردات کامیونهای کارکرده از کشورهای اروپایی کنند. مساله این است که اگر دولت قادر به تامین ارزبرای واردات کامیون می باشد قطعا بهتر است این ارز را به تولید اختصاص دهد تا علاوه بر حمایت از اشتغال زایی این صنعت و نیز صیانت از سرمایه گذاری های قابل توجه انجام شده در حوزه تولید و حفط اندک رمق باقی مانده در خودروسازان تجاری، از بروز آشفتگی غیر قابل مهار در ارائه خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی ...
وعده نوسازی 40 هزار دستگاه تاکسی در سال جاری محقق می شود؟
از رقمی که گفتم با تسهیلات بانکی جبران خواهد شد. در حدود 6 تا 8 میلیون تومان اررزش گواهی اسقاط خودرود است که لحاظ خواهد شد و مابه التفاوت توسط مالک خودروی فرسوده تامین می شود و فرایند نوسازی اجرا می شود. مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور افزود: در تعدادی از شهرداری ها موضوع تسهیلات از محل منابع شهری فراهم شده است و وام ارزان قیمت 50 میلیونی با نرخ سود 4 تا 8 درصد درنظر گرفته شده است که در اختیار مالکان خودرو قرار می گیرد. او همچنین درخصوص آورده مالکان گفت: خودروهایی حدود 70 میلیون تومان قیمت دارد و در صورتی که افزایش قیمت داشته باشیم آورده متناسب با افزایش قیمت است. ...
7 راهکار کنترل بازار خودرو
سازان برای تولید قطعاتی که مانع از تجاری سازی خودرو می شود، استفاده کنند. 5- وزارت دفاع یکی از بخش های است که می تواند به صنعت خودرو در تولید قطعات خودرو همکاری کند؛ لذا با دعوت خودروسازان از این مجموعه ها می توان به هم افزایی بیشتری دست یافت. 6- نظارت بر بازار خودرو جدی تر دنبال شود و اجازه داده نشود که قیمت خودرو از نرخ تورم پیشی بگیرد. 7- فرهنگ سازی صورت گیرد ...
چرا قیمت خودرو در سامانه 124 درج نمی شود؟
...: خودروسازان چه سود کنند و چه زیان کنند، دولتی هستند اما شرکت های قطعه ساز، خصوصی هستند و عواقب کشمکش های دولتی ها باعث آسیب دیدن آنها می شود. در هر حال مهمترین موضوع در مدیریت بازارهای اقتصادی، شفافیت در عرضه و تقاضا و قیمت محصولات است که تا به اینجا در مورد قیمت گذاری خودرو اتفاق نیفتاده و مشتریان بازار خودرو همچنان منتظر کنترل بازار و حذف دلالان هستند. قطعا مهمترین راه برای تحقق این مسئله اعلام قیمت خودروها در سامانه 124 خواهد بود که باید دید مسئولان وزارت صنعت تا چه زمانی به روند فعلی یعنی مشخص نبودن قیمت خودرو ادامه خواهند داد. ...