افزایش قیمت خودرو میان خودروساز و دلال پاسکاری می شود

خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند

استفاده از تجربیات آنها کار کنیم. وی خاطرنشان کرد: درست است که صنعت خودروی ایران تحریم است و مشکلات زیادی در این حوزه وجود دارد اما باید قبول کرد که در برخی از مواقع در راستای داخلی سازی گام برداشته نشده است، لذا برای جبران عقب ماندگی های تاریخی که در صنعت خودرو وجود دارد بایستی مطالعات دقیق و پیوسته ای از شرکت های موفق خودروساز جهانی انجام دهیم که قطعا در این زمینه به دستاوردهای خوبی دست ...

تنها راه کنترل قیمت خودرو

پایگاه خبری تحلیلی نامه نیوز (namehnews.com) : این روزها صحبت های زیادی درباره وضعیت قیمت خودرو و همچنین روند تعیین نرخ ها در کارخانه می شود. خودروسازان با توجه به این موضوع همچنان اظهار می کنند که در حال زیان کردند هستند و قیمت ها تعیین شده باید اصلاح شود. در حال حاضر نیز وظیفه قیمت گذاری خودرو بر عهده شورای رقابت است و این قیمت ها آنطور که گفته شده به صورت فصلی با توجه به شاخص هایی ...

بازنگری در قیمت خودرو منوط به اعلام نرخ تورم از سوی بانک مرکزی است

داشت و از طرف دیگر میزان تولیدات سایر خودروسازان با وجود برخورداری از فضای رقابتی با خودروهای وارداتی چندان چشمگیر نبود. این عضو شورای رقابت تصریح کرد: سایپا و ایران خودرو قبل از مواجهه کشور با اوج تحریم ها ضمن تولید و عرضه مدل های خاصی از خودرو با قیمت کمتر از 45 میلیون تومان که مصارف عمومی آن غلبه داشت، تبدیل به دو شرکت انحصاری شدند که قدرت و سلطه برتر را به خود اختصاص داده بودند. ...

اتفاقات خوب خودرویی

آمارها بازار خودرو هر روز ملتهب تر شده و دسترسی مشتریان به خودرو کمتر می شود. اما این سوال هم اکنون مطرح است که وضعیت کنونی خودروسازی کشور حاصل چه اقداماتی از سوی این وزارتخانه است که تولید، تحویل و کاهش خودروهای ناقص را در پی داشته است. آنچه مشخص است با قیمت گذاری دستوری و تعیین قیمت از سوی شورای رقابت، خودروسازان در وضعیت بغرنجی قرار گرفته اند. آماری که سه شنبه گذشته از سوی دنیای اقتصاد و با استناد ...

افزایش قیمت خودرو برای دومین بار بدون اعلام رسمی کلید خورد +جدول

دچار مشکلاتی شده بودند. این کارشناس خودرو ادامه می دهد این مشکلات به طور مشخص عرضه خودروسازان را نشانه گرفته بود و همین مساله باعث شده تا آنها چندان میلی به عرضه محصولات خود به بازار نداشته باشند. کریمی سنجری افزایش خودروهای ناقص در کف شرکت های خودروساز را به عنوان نشانه ای در این زمینه موردتوجه قرار می دهد.این کارشناس خودرو همچنین به نگرانی اعضای شورای رقابت در ارتباط با نقش این شورا در ...

عاملان افزایش قیمت خودرو مشخص شدند!

رقابت موافقت کرد که به دلیل وضعیت تورمی که هم اکنون در کشور است، خودروسازان می توانند هر 3 ماه یکبار به بانک مرکزی مراجعه کنند و تورم بخشی را به ستاد تنظیم بازار بفرستند تا قیمت محصولاتشان تغییر کند. شیوا ادامه داد: در این صورت با تایید بانک مرکزی اگر تورم قابل ملاحظه ای بود می توانند به همان میزان افزایش قیمت داشته باشند. در حال حاضر هیچ تغییری در فرمول و قیمت خودرو نداریم، اما مجوز ...

چرا خودرو مدام گران می شود؟

موضوع برای روی نرخ ها در بازار آزاد نیز اثر می گذارد و آن ها نیز بیشتر بالا می روند. وی با تاکید بر اینکه صنعت خودروسازی ایران درگیر یک سیکل معبوبی شده، که این چرخه مدام تکرار می شود، افزود: در مورد وضعیت صنعت خودرو و اینکه مدام قیمت ها افزایش پیدا می کند، اما باز خودروسازان از این وضعیت ناراضی هستند، باید چند عامل را ریشه این افزایش بی رویه قیمت خودرو دانست، که تمامی هم ندارد. ...

افزایش قیمت خودرو در سکوت خبری؛ واکنشی به افزایش نرخ ارز

اعمال می کند و حال که قرار است سالی 4 بار قیمت خودروهای داخلی مورد بازبینی قرار گیرد شورای رقابت دامنه محدودتری را نیز برای تغییرات قیمتی اعمال خواهد کرد. این روزها وضعیت بازار خودرو بسیار پیچیده شده است. از یک طرف بازار خودرو در رکود نسبی به سر می برد و از طرف دیگر نیز خودروسازان قیمت را افزایش داده اند. به علاوه در پی نوسانات ارزی، وضعیت برای قطعه سازان هم مساعد نیست و با توجه اهمیت ...

عوامل افزایش قیمت خودروهای داخلی

به گزارش راهبرد معاصر افزایش قیمت خودرو دوباره بر سر زبان ها افتاده است . کارشناسان از موج جدید افزایش قیمت خودرو صحبت می کنند و دلایل متععدی برای آن دارند. کمتر از 48 ساعت پی از اعلام شورای رقابت درباره ارائه مجوز به خودرو سازان برای افزایش قیمت در هر فصل بازار خودرو شاهد افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و افزایش قیمت محصولات سایپا بود. البته این افزایش قیمت در ادامه افزایش های قبلی بود. چند روز ...

تصمیمات جدید برای اموال مازاد خودروسازان

کمیته خودرو اما با ارائه آماری از میزان واگذاری های صورت گرفته، عنوان کرد که تا 24 تیر امسال یک هزار و 40 میلیارد تومان از سهام خودروسازان فروش رفته است. تصمیمات جدید کمیته خودرو اما در شرایطی است که دو خودروساز بزرگ کشور پیش تر مکلف شده بودند تا هزار میلیارد تومان از محل فروش اموال مازاد خود تامین کنند. سبقه این تصمیم به زمان مسوولیت رضا رحمانی در وزارت صمت مربوط می شود، منتها در آن زمان محل هزینه کرد نقدینگی حاصل از فروش ...

مجلس به دنبال توقف افزایش قیمت خودرو

این روز ها گرانی با زندگی مردم عجین شده و هر روز خبر از افزایش قیمت ها شنیده می شود و انگار هم پایانی بر آن متصور نیست؛ اما این بار نوبت بالا رفتن نرخ خودروست. به گزارش تابناک ؛ پس از انتشار خبر موافقت شورای رقابت با افزایش قیمت ها به صورت فصلی و اعمال قیمت های جدید برای خودرو های شرکت های خصوصی و یکی از خودروسازان بزرگ، مرحله جدید افزایش نرخ ها آغاز شد. اما ماجرای گرانی ...

عرضه هایی ناتوان از کاهش قیمت خودرو در بازار

نهایت توافقات بر سر تعیین قیمت خودروهای جدید انجام شد و در نهایت محصولات ایران خودرو به طور متوسط 10 درصد و سایپا 23 درصد افزایش قیمت پیدا کرد. در آن مقطع روند صعودی قیمت ها در بازار خودرو به حدی افزایش یافته بود که ستاد تنظیم بازار علاوه بر اعلام قیمت های جدید خودرو تأکید کرد "معیار قیمت در بازار نرخ کارخانه به علاوه 10 درصد سود خواهد بود ضمن اینکه خرید و فروش خودروها الزاماً در مراجع ...

خودروساز باید با آهنگ تورم پیش برود

می کردند، بنابراین شاهد این تورم بودیم. طبیعی است که خودروساز نیز باید با همین آهنگ پیش برود. در حال حاضر مایحتاج عمومی و نیاز روزمره مردم مانند نان، گوشت و برنج و برخی اقلام دیگر به پنج برابر رسیده و مردم با دلار 20 هزار تومان خرید می کنند، توقع دارید خودرو را هنوز با دلار 4000 تومان بخرید؟ محمدی نیکخواه ادامه داد: این امر تا حدی معقول است. اگر خودروساز تقاضای 10 تا 20 درصد گرانی را ...

مشتریان خودرو بیشتر به کدام برندها وفادار هستند؟

در یک بازار کاملا رقابتی همانند بازار خودرو آمریکا یا اروپا، رقابت میان خودروسازان بسیار شدید دنبال می شود و هرکدام از شرکت ها به دنبال حفظ مشتریان خود هستند. افزایش رقابت در سال های اخیر نیز به دشواری کار خودروسازان منجر شده است. با این حال تنها برخی از برندها در حفظ مشتریان و ایجاد وفاداری آن ها موفق عمل می کنند. براساس یک مطالعه که توسط موسسه جی دی پاورز انجام شده، برندهای لکسوس و سوبارو ...

دلیل تاخیر شورای رقابت در اعلام قیمت جدید خودروها

نرخ ارز و تورم ضربه سنگینی به اقتصاد کشور وارد کرده بود و تصور بر آن بود که خودروسازی فضای رقابتی ندارد و قیمت ها غیرمنطقی است. شورای رقابت نیز با استفاده از متغیرهای قدیمی و در برخی مواقع نادرست مانند نرخ غیرواقعی تورم، قیمت گذاری دستوری را به صنعت خودرو کشور تحمیل کرد و باعث افزایش زیان انباشته خودروسازان و افزایش سود دلالان در این بازار گردید. به گزارش خودروبانک و به نقل از عصر ...

دخل و خرج خودروسازان در سال 98

محل فروش محصولات تولیدی، حدود 34 هزار و 500 میلیارد تومان نصیب آنها شده است. از دید خودروسازان، دلیل اصلی این زیان هنگفت همچنان قیمت گذاری دستوری است، سیاستی که سال هاست از سوی دولت اجرا می شود و انتقادهای فراوانی نیز نه فقط از سوی فعالان صنعت خودرو ، بلکه اقتصاددانان و کارشناسان نیز به آن وارد است. طبق این سیاست ، خودروسازان مجبورند نرخ محصولات خود را مطابق نظر نهادهای بالاسری تعیین ...

شروع موج جدید افزایش قیمت خودرو در بازار

روی تابلوی صرافی ها رصد می کنند. نرخ ارز از مهمترین عاملانی است که در تعیین قیمت خودرو نقش مهمی را ایفا می کند و به گفته فعالان بازار خودرو تا زمانی که نرخ ارز به ثبات نرسد بازار خودرو نیز روی آرامش را نخواهد دید. آغاز موج جدید افزایش قیمت خودرو حال، اما با اعمال قیمت های جدید خودروسازان خصوصی و مشخص شدن قیمت های جدید یکی از دو خودروساز بزرگ کشور (سایپا) برای فصل تابستان که ...

دنده معکوس بازار سرمایه برای خودرویی ها

استفاده از ابزارهای بازار سرمایه اگرچه این طرح موافقان پروپاقرص خود را نیز دارد، اما برخی کارشناسان معتقدند فاصله قابل توجه میان عرضه و تقاضا در خودرو این روزها به میزانی رسیده که عرضه خودرو در رینگ معاملاتی بورس کالا لزوما نتیجه مطلوبی را از لحاظ قیمتی درپی نخواهد داشت و ورود هر کالایی به بورس به معنی عدم نرخ گذاری رسمی و تعیین دستوری قیمت هاست. در گذشته تجربه استفاده از فروش خودرو در رینگ معاملاتی بورس کالا وجود داشته، اما این ابزار در زمان تعادل نسبی به کار می آید ...

آیا اصلاح دوباره قیمت خودروها، خودروسازان را از زیاندهی دوباره خارج خواهد کرد؟

که این در حالیست که قیمت خودروها در سال 98 نسبت به سال 97 تغییری نداشت و افزایش قیمتی اعمال نشده بود، تصریح می کند: بنابراین افزایش فعلی قیمت ها نیز نه تنها شاید خودروساز را زنده نگاه دارد اما زیاندهی آن جبران نشده و ادامه خواهد یافت ضمن آن که به آتش برپا شده در بازار خودرو نیز دمیده خواهد شد. کاکایی با فرض ثبت دلار 24 هزار تومان در اقتصاد، تورم را در سال جاری 100 درصد اعلام و اظهار می ...

رانت 80 هزار میلیاردی قیمت گذاری دستوری/ زیان خودروسازان معادل بودجه یک سال یارانه نقدی

سود عده ای خاص در همین سیاست گذاری های اشتباه و البته زیان ناشی از اختلاف قیمت بین کارخانه و حاشیه بازار است. او که معتقد است مخالفان آزاد سازی قیمت خودرو و حذف رانت این صنعت قدرت و نفوذ بالایی دارند، گفت: در دو سال گذشته چیزی حدود 40 هزار میلیارد تومان به خودروسازان زیان وارد شده و حداقل 2 برابر این میزان ضرر، سود وارد جیب عده ای خاص شده است. البته برآورد من بیش از 100 هزار میلیارد تومان ...

صنعت خودروسازی در ایران، چالش ها و راهبردها

، خودروسازان به جای چانه زنی بر سر قیمت ها به بهبود کیفیت محصولات خود می پرداختند. هم چنین این شیوه قیمت گذاری باعث اختلاف قیمت بازار و کارخانه شده است که سبب می شود خودرو به کالایی سرمایه ای برای بسیاری از مردم تبدیل شود و سود حاصل از فروش خودرو به جای خودروساز به واسطه ها تعلق گیرد. همین امر علاوه بر ایجاد اختلال در نظام عرضه و تقاضا به تولید نیز ضربه جدی وارد نموده است. ب) چالش های کلان ...

خودروها روز به روز گران تر و بی کیفیت تر می شوند/ ماجرای حضور نورچشمی ها در قرعه کشی خودرو

ها خودرو با کدملی های خریداری شده، واگذار می شود و مشخص است در قرعه کشی خودروها کوتاهی وجود دارد سلیمی بیان کرد: متاسفانه تفاوت قیمت کارخانه و بازار به شدت آسیب زننده است، عده ای خاص می توانند خودروها را از کارخانه خریداری کنند، باید بررسی شود چه کسانی از این تفاوت قیمت ها سود می برند، من شنیده ام درصد بالایی از خودروی تولیدی را به آدم های خاص می دهند که این رویه فساد عظیمی را در صنعت ...

نگاهی به وضعیت تولید بهاری خودروسازان خصوصی ، تولید در 4 شرکت خصوصی صفر دستگاه

بازار خودرو این روزها کم رمق است. پیش ازتحریم، بازار از سوی خودروسازان نیمه دولتی، شرکت های خصوصی و همچنین واردات تامین می شد، این در شرایطی است که در حال حاضر، دو خودروساز بزرگ کشور چشم انداز چندان روشنی برای رسیدن به هدف تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاهی در سال جاری ندارند. از سوی دیگر تولیدکنندگان بخش خصوصی به واسطه تحریم و کوچ شرکت های خارجی از ایران فعالیت خود را متوقف یا به تعداد محدودی ...

گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان در جلسه علنی مجلس قرائت شد

شرکت ها حتی در اختیار خودروسازان نباشد. کمیسیون صنایع و معادن با یادآوری اینکه مصنوعی بودن نرخ ارز حساسیت سیاستگذاران در دوره های مختلف منجر به تعیین تصنعی نرخ ارز شده، اضافه کرد: این امر موجب برهم خوردن تعادل واقعی تولید در بسیاری از فعالیت های صنعتی می باشد، لذا شاهد بودیم که علیرغم وضع تعرفه های بالا به واردات خودرو و قطعات و نیمه ساخته توجیه پیدا می کرد گزارش تحقیق و تفحص ...

سودهای غیر واقعی بورس تعادل سایر بازارها را به هم ریخت

د نرخ تورم چقدر است؟ در حال حاضر چه میزان از نقدینگی که در کشور موجود است صرف تولید شده است؟ دو عامل اصلی در تورم موثر است. یکی کسری بودجه دولت بوده و دیگری خلق پول و اعتبار توسط نظام بانکی است. این دو عامل باعث شده که نقدینگی به صورت سرسام آور در کشور افزایش یابد. نقدینگی که زمانی که آقای احمدی نژاد در منصب ریاست جمهوری تکیه زد حدود 70 هزار میلیارد تومان بود اما در پایان دولت دهم به 450 ه ...

تشکیل کمیته ویژه مجلس و دولت برای بررسی زنجیره تولید خودرو

خودرو سازی ها گزارشی از عملکرد خود به اعضای کمیسیون ارائه کردند، افزود: مسئولان این شرکت ها گفتند که آنها در حال زیان دادن، هستند و قیمت تمام شده خودرو بیش از قیمت فروش است و سود خودروسازی به جیب دلالان سرازیر می شود. سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به مشکلات خودرو سازی ها، ادامه داد: خودروسازان عدم نقدینگی کافی، سرمایه در گردش، تسهیلات گران قیمت بانکی، دخالت های مجموعه های مختلف در ...

صادرات استارت و دینام توسط شرکت ایسکرا اتو الکتریک

امر موجب بروز مشکل برای قطعه سازان از جمله کاهش کیفیت خواهد شد و این چرخه و سیکل معیوب همچنان ادامه پیدا می کند. وی ادامه می دهد: خصوصی شدن خودروسازان نیز به عنوان یکی از راهکارهای اساسی برای پیشرفت در صنعت خودرو مطرح است، اما در شرایط کنونی قابلیت اجرا ندارد و در حال حاضر بهترین راهکار برای برون رفت از چالش های پیش روی صنعت خودرو افزایش کیفیت و جلب رضایت مشتری است و باید بستر مناسب برای ورود منابع ...

واگذاری شرکت های زیرمجموعه خودروسازی در بازار بورس

بر اساس جدیدترین آمار ارائه شده در جلسه کمیته خودرو وزارت صنعت ، از ابتدای سال تا 24 تیر امسال 1040 میلیارد تومان از سهام خودروسازان به فروش رفته است. در این راستا مقرر شد خودروسازان به صورت هفتگی گزارش مربوط به فروش اموال مازاد و شرکت های وابسته خود را به سرپرست وزارت صنعت ارائه کنند. همچنین قرار شد همه شرکت های تو در توی خودروسازان واگذار شود. بر اساس جدیدترین مسئولان تصمیم وزارت ...

درآمد خودروسازان در بازار طوفانی خودرو/ 31 تیر 99