سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
به گزارش خبرگزاری مهر ، مجتبی شکری روز پنج شنبه 13 خرداد 1400 در جمع دوچرخه سواران با تأکید بر اینکه شهروندان می بایست مطالبه گر فرهنگ نگاه انسان محوری به شهر باشند، به اجرای ده ها طرح ترافیکی و عمرانی در حمایت از حمل و نقل پاک در منطقه 13 اشاره کرد و گفت: با اجرای طرح خیابان کامل در منطقه 13، اجرای مسیرهای ویژه دوچرخه سواری در سراسر منطقه و بالاخص بوستان جنگلی سرخه حصار، تغییر در زیرساخت های ...
: این بدان خاطر است که بزرگراه امام رضا علیه السلام رونق پیدا کند و در ادامه بزرگراه الغدیر از رونق بیفتد، یعنی ورود تریلی ها و ماشین های سنگین به داخل شهر ممنوع و از بزرگراه الغدیر تردد کنند و از طرفی دیگر اجازه بدهیم اتوبوس های عبوری داخل شهر شوند و زائر و مسافر رفت و آمد کند. وی گام بعدی تجهیز بزرگراه امام رضا علیه السلام را ایجاد دو لاین فضای سبز در طرفین عنوان کرد و گفت: علاوه بر ...
دشوار فعلی حمایت موثری از گسترش امکان دوچرخه سواری برای اقشار کمتر برخوردار باشد. همچنین تردد ایمن و پیوسته دوچرخه ها در محدوده محلات، زمینه فراگیر شدن دوچرخه سواری را فراهم می سازد. برای دستیابی به این هدف، ایجاد یک شبکه متصل و ایمن برای تردد دوچرخه سواران ضروری است و مدیریت شهری این موضوع را مورد توجه قرار داده است. 260 مسیر ویژه دوچرخه داریم/ خطوط دوچرخه توسعه می یابد ...
....چون مسیر دوچرخه تکمیل نشده بود، دوچرخه سواران به ناچار در بخشی از مسیر وارد رینگ پیاده روی اطراف دریاچه می شدند و همین امر باعث برخورد فیزیکی دوچرخه سواران با شهروندان می شد که شکایت های پی در پی شهروندان را به دنبال داشت. وی با بیان اینکه در این محور 400 اصله درخت چنار، 400 اصله درخت زیتون در طرفین مسیر دوچرخه و پیاده راه کاشته شده و تحت عنوان باغ راه آسمان امروز با حضور دکتر حناچی ...
نقلی انجام می شود. اینکه شهردار به یک درصد توجه کرده در واقع توجه به بخشی از حق شهروندان در این شهر بوده، چون در شهر تهران اساسا دوچرخه، پیاده محوری و انسان محوری جایی نداشته و خودرو ها و موتورسیکلت ها تمام خیابان ها را اشغال کردند و حق بخشی از مردم دوچرخه سوار یا پیاده و افرادی که تمایل دارند از دوچرخه استفاده کنند را می گیرد؛ بنابراین اگر در هر یک از زیر مقیاس هایشان هم مقایسه کنید این مقایسه درست ...
استفاده کنند که کار بیهوده ای است و مردم بیشتر سرخورده می شوند. الان بیشتر کسانی که دوچرخه دارند در تهران و کلانشهرها نمی توانند مثلا برای رفتن به سرکار از آن استفاده کنند، اتوبان هایی که بخش های مختلف شهر را بهم وصل می کند، امکانی برای استفاده از دوچرخه ندارد و تردد در این مناطق خطرناک است. یا جای پارک برای دوچرخه ها طراحی نشده و با توجه به گران بودن این وسیله، نمی توان آن را در جایی غیر از پارکینگ ...
تهران را نیز به همرا دارد. در این طرح هدف مهمی وجود داشت و آن هم این بود که مسیر های دوچرخه سواری کارکرد فرامنطقه ای داشته باشند و مناطق را به یکدیگر متصل کنند تا شهروندان برای انجام تمام امور خود بتوانند به جای اتومبیل با دوچرخه به مناطق مختلف رفت و آمد کنند. یعقوب آزاده دل، مدیر حمل و نقل پارک شهرداری، درباره مسیر های دوچرخه در سطح شهر گفت: در بازه زمانی پنج ساله، در تهران 550 ...
در این پروژه یک پارک مینیاتوری شامل آثار و ابنیه تاریخی شهر با ابعاد کوچک ، مسیر دوچرخه سواری، پیست اسکیت، سه سد لاستیکی، دریاچه و تفریحات آبی به منظور استفاده شهروندان و گردشگران احداث و اجرا می شود. ایجاد فضای سبز و مسیر پیاده روی از دیگر امکانات این مجموعه خواهد بود . حوادث اختصاصی رکنا را اینجا بخوانید: ...
ایران بهره ای ندارند، از درآمد صنعت گردشگری به عنوان صنعت دوم جهان سود می برند. حتی کشورهایی وجود دارد که سالانه به اندازه 2 برابر جمعیت خود گردشگر دارند، ولی سهم ایران در این بازار پر رونق قبل از شیوع کرونا هم فقط 2 دهم درصد بود. اگر جاذبه های گردشگری شهرستان ری به خوبی به هموطنان و جهانیان معرفی می شد، اکنون شاهد گردشگران بی شماری در این شهر بودیم، ولی با این حال، نباید فرصت جبران را از دست بدهیم و ضرورت دارد با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی، صنعت توریسم شهرری را احیا کنیم. بدون تردید انتقال صنایع آلاینده از این شهر، نخستین قدم برای احیای صنعت گردشگری آن به شمار می آید. ...
سازی لازم آن صورت گرفته است؟ آیا سلامت و ایمنی دوچرخه سواران در این طرح دیده شده؟ آیا دوچرخه هایی که در سطح شهر وجود دارد، از حدواقل های ایمنی برخوردار هستند؟ علت اصلی عدم تمایل استفاده از دوچرخه از سوی مردم چیست؟ برخی از مدیران شهری فعلی مدعی هستند که در برخی مکان ها مسئولان شهری همه زیرساخت ها را فراهم و مسیر دوچرخه سواری در مناطق ایجاد می کنند. اما شهروندان به دلیل ضعف ...
سلمان به عنوان یک اثر ملی و یکی از معروف ترین آثار تاریخی شهرستان ایذه و در مجاورت این شهر برای گردشگران همواره مورد توجه و استقبال بوده است ولی با یک نگاه کلی به تصاویر مسیر رسیدن به این اثر می توان عدم توجه به این ظرفیت برای تقویت گردشگری و اشتغال را به وضوح متوجه شد، مسیری که اگر تصاویر دهه گذشته را با امروز آن مقایسه کنیم متوجه بهتر بودن شرایط زیرساختی گذشته از جمله آسفالت جاده و فضای سبز آن ...
آشنایی با فرودگاه بین المللی دبی ترمینال ها امکانات اطلاعات پرواز آدرس 16 آذر 99 در سال های اخیر با سرمایه گذاری های قابل توجه در دبی شاهد پیشرفت چشمگیر آن بوده ایم. آسمان خراش های متعدد، تفریحات هیجان انگیز، مراکز خرید لوکس و لذت آفتاب گرفتن در سواحل خلیج فارس باعث جذب گردشگران فراوان به دبی شده که در پی آن تعداد پرواز ها بالا رفته و این شهر را نیازمند فرودگاهی مجهز با ...
خانه
