سایر منابع:
سایر خبرها
بدهی 45 هزار میلیاردتومانی خودروسازان به قطعه سازان / چه کسی خسارت قطعه سازان را پرداخت می کند؟
برگزار شد که براساس آن پیشنهاد داده ایم که در مقابل صادرات قطعات خودرو، واردات خودرو مجاز باشد. محمدرضا نجفی منش اظهار داشت: نقدینگی یکی از اساسی ترین مشکلات قطعه سازان است به طوری که 90 درصد از مشکلات قطعه سازان مربوط به موضوع کمبود نقدینگی است. *** بدهی 45 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان وی با بیان اینکه قطعه ساز، کالا را به خودروساز می دهد اما ...
تشکیل کمیته پایش اقدامات خودروسازان
صنایع خودرو، نمایندگان شرکت های خودروساز و انجمن های تخصصی مربوطه برگزار شد. در این جلسه سهیل معمارباشی مدیر کل دفتر صنایع خودرو ضمن تبیین ضرورت ارتقای کیفی خودروهای تولیدی و تامین رضایت مشتریان به تشریح برنامه های ارتقای کیفی صنعت خودرو در چهار حوزه بهبود و ارتقای زیرساخت ها، بهبود کیفی قطعات و مجموعه ها، اصلاح و ارتقای فرایند های مرتبط خودروسازان و ارتقای کیفیت در مرحله فروش و خدمات پس ...
کاهش نقش تحقیق و توسعه در ساخت قطعات خودرو
خودروهای فعلی کشور محصولاتی هستند که بیش از دو تا سه دهه از عمر آنها گذشته اما با وجود این به لحاظ کیفیت از محصولات شرکت مادر پایین تر است. آیا مساله ای چون تحقیق و توسعه یا به اصطلاح آر اند دی فقط در چارت واحد تولیدی است یا در عمل اقداماتی به عنوان برآیند تحقیق و توسعه در صنعت قطعه وجود دارد؟ امیرحسین جلالی، مدیرعامل شرکت دانش بنیان ایسکرا (تولیدکننده استارت، دینام، موتور فن و...) و عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور درباره واحد تحقیق و توسعه در شرکت خود گفت: تیم تحقیق و توسعه شرکت ایسکرا از 20 کارشناس تشکیل شده است. به طور مشخص استارت و دینام دو محصول جدید صنعت خودرو یعنی تارا و شاهین با بیشترین داخلی سازی در این شرکت تولید می شود. وی افزود: داخلی س ...
آدرس اشتباه کیفیت خودرو
خودروساز و انجمن های تخصصی مربوطه برگزار کرده است. در این جلسه سهیل معمارباشی مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت، ضمن تبیین ضرورت ارتقای کیفی خودروهای تولیدی و تامین رضایت مشتریان، به تشریح برنامه های ارتقای کیفی صنعت خودرو در چهار حوزه بهبود و ارتقای زیرساخت ها، بهبود کیفی قطعات و مجموعه ها، اصلاح و ارتقای فرآیندهای مرتبط خودروسازان و ارتقای کیفیت در مرحله فروش و خدمات پس از فروش پرداخت و مقرر شد شرکت ...
واکنش صنعت خودرو روسیه به تحریم های احتمالی
بالا است و خودروسازان جهانی همچنان می توانند به عملیات خود در این کشور بعد از اعمال تحریم ها ادامه دهند. دنیس مانتورف وزیر صنعت و تجارت در دومای روسیه سخنرانی کرده و گفته است برنامه ی توسعه صنعت خودرو در روسیه باعث گسترش بومی سازی قطعات تا 67 درصد از محصول و برای برخی از مدل ها تا 75 درصد ساخت داخل شده است. وی گفته است: سهم خودروسازان داخلی در روسیه در سال 2021 به 76 درصد از ...
با افزایش قیمت خودرو زیان دهی خودروسازان کاهش یافته است
تواند راهکار سوددهی خودروسازان باشد و به نظر می رسد مسائل دیگری نیز وجود دارند که موجب زیان خودروساز و زنجیره تامین آن شده است. رعنایی اضافه کرد: یکی از عوامل موثر بر قیمت خودرو قیمت قطعات است و چون برخی مواقع تامین قطعات عادلانه نیست قیمت تمام شده خودرو افزایش پیدا می کند. بنابراین خودروسازان می توانند با مدیریت در خریدهای خود و افزایش بهره وری زمینه کاهش قیمت تمام شده خودرو و زیان دهی ...
70درصد مشکلات کیفی با اقتصادی شدن تولید حل می شود
داخلی هرچقدر هزینه برای آنها انجام شود، به کیفیت بسیار بالا و سطح مطلوب نخواهند رسید. چرا که مشکلات بسیاری پیش روی خودروسازان قرار دارد. در بخش پایانی مصاحبه با مازیاربیگلو، دبیر انجمن صنفی سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو به بحث درخصوص کیفیت خودروها و نقش خودروساز، قطعه ساز و تامین کننده مواد اولیه در آن پرداختیم. به گفته وزیر صمت قرار بر این بود در سال 1401 تیراژ آنقدر افزایش ...
فراخوان مشکوک یک خودروساز، مهر تایید وجود ایربگ های معیوب؟
وجود نقص فنی و ایراد ایربگ در تولیدات این خودروساز را تقویت می کند!تین خودروساز با ارسال گسترده پیامک به مالکان محصولات خود، از ایشان برای تعیین نوبت برای مراجعه به نمایندگی های منتخب به منظور بازبینی و بروزرسانی برخی قطعات مرتبط با ECU دعوت می کند. در متن این پیامک ها، برای مشتریان مورد نظر نوبت پذیرش در زمان های مختلف تعیین شده تا نرم افزار ECU خودرو آن ها (که از قطعات مرتبط با ایربگ ها ...
برخی فعالان صنعت خودرو کیفیت را فدای درآمد می کنند| تولیدکنندگان کشورهای همسایه خواهان ABS ایرانی
خودروسازی و زنجیره تامین آن ها این است که خودروسازان به موقع نمی توانند مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند و همواره این تولیدکنندگان با معضل نقدینگی مواجه هستند. از همین رو زمانی که به قطعه سازان می گوییم چرا کیفیت کار را کم می کنید می گویند خودروساز ما را ملزم کرده که قطعات مشخصی را با قیمت مشخصی تولید کنیم تا در زنجیره تامین باقی بمانیم. بنابراین می گویند چرا باید دست به خرید ABS با ...
تغییر رویکرد خودروسازان در تولید خودروهای ناقص
تولید قطعات مورد نیاز خودروهای ناقص هستیم. وی با اشاره به افزایش سرعت تکمیل خودروهای ناقص می افزاید: این موضوع تاثیر خود را بر روی سایر خودروها و کاهش تولید آن ها گذاشته این در حالیست که پیش از این به دلیل استفاده از ظرفیت موجود، تولید خودرو حتی به صورت ناقص ادامه داشت . این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر تغییر سیاست خودروسازان مبنی بر توقف تولید خودروهای ناقص با وجود کاهش ...
تقویت شائبه ایراد داشتن ایربگ ها با اعلام یک فراخوان
شعار سال :کیفیت خودرو از آن دست موضوع هایی است که طی سال های اخیر بسیار مطرح بوده و موج اعتراض ها را به دنبال داشته است. علاوه بر مردم، مقامات کشور، مجلسی ها و مسئولان دولتی همواره از سطح پایین کیفی خودروها گلایه داشته اند. حتی در ادوار مختلف، وزیران وقت وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) سرو سامان دادن و افزایش سطح کیفیت خودروها را شعار انتخاباتی خود قرار داده و در مصاحبه ها و نشست های خود اصلاح آن را وعده داده اند اما تاکنون اقدامی جدی د ...
لوازم یدکی اصلی فریبی که ترمز ندارد| تازیدن لوازم بی کیفیت در بازار خودرو
... وی بابیان اینکه فروشگاه های خدمات خودرویی نیز این روزها به جرگه فروش لوازم یدکی پیوسته اند و لذا در کار صنف لوازم یدکی نوعی دخالت محسوب می شود بیان می کند: متاسفانه مشاهده شده که برخی از این تعمیرگاه ها گاها نسبت به استفاده و یا نصب قطعه ای نامرغوب اقدام کرده که این موضوع موجب نارضایتی برخی مشتریان شده است. وی در این رابطه پیشنهاد می دهد نهاد های نظارتی با ورود به عرضه لوازم ...
آیا دو خودروساز بزرگ موفق به تولید یک میلیون و 100 هزاردستگاه خودرو تا پایان سال می شوند؟
.... ابراهیم احمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درباره تحقق برنامه تولید خودرو در سال 1400 مبنی بر تولید یک میلیون و 100 هزار دستگاه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ اظهار داشت: با توجه به مشکلات فعلی صنعت خودرو و کمبود نقدینگی قطعه سازان تولید یک میلیون و 100 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال دو از ذهن به نظر می رسد. ضمن اینکه خودروسازان برای افزایش تولید زمان زیادی در اختیار ندارند. ...
فراخوان خاموش برای ایربگ های معیوب
و کسب سود از محل مابه التفاوت قیمتی واردات این قطعات بی کیفیت کرده است. چکش کاری گزارش نهایی سانحه بهبهان امیرحسین کاکایی، یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه خودروسازان، شرکت های نظارتی و وزارت صمت گزارش کارشناسی دقیقی از سانحه تصادف بهبهان و بررسی وضعیت ACU ایربگ خودروهای حاضر در سانحه آماده کرده اند، گفت: این گزارش هنوز به طور رسمی منتشر نشده و در حال چکش کاری نهایی است ...
دولت باید سهام خود را در خودروسازی واگذار کند/ به اسم حمایت از مصرف کننده موضوع را سرهم بندی می کنند
حیف و میل ها، رسیدگی نشده است. اگر تخلفات رسیدگی شود، مقصرها مجازات شوند و خودروساز براساس علم روز و قوانین ثابت شده در این صنعت مدیریت شود، قطعا خودروسازی کشور نجات پیدا می کند، چرا که نقد ما هدفی جز نجات این صنعت ندارد. وی افزود، انحصار ایجاد شده برای صنعت خودرو ، نه تنها خودروی فاقد کیفیت را بر مردم ایران تحمیل کرده، بلکه مردم به شدت از مسائل بعدی و جانبی آن مثل برخوردهای بسیار بد و ...
راههای باقی مانده برای نجات صنعت خودرو سازی ایران
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از کارخانه دار، به منظور بهبود صنعت خودروسازی در کشور لازم است در ابتدا چالش های موجود این صنعت شناسایی و بررسی شوند. با معمار اصلی صنعت خودرو ، پدرخوانده ، مرد در سایه صنعت ، مدیرخودرویی رضا ویسه، این مرد لقب دار صنعت خودرو که خود نشان از تاثیرگذاری مهم وی در این صنعت دارد در خصوص مشکلات و راه حل های صنعت پرحاشیه خودرو گفتگویی انجام داده ایم که در ادامه با هم می خوانیم: هر ماشینی که وارد ایران شد آن را اتومبیل ملی نام نهادند، از پیکان چندین مدل ماشین پیکان دیگر ساخته شد. انواع پراید و بعد پشت ماشین را برش دادند و آن را وانت کردند. به نظر شما ا ...
تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش بالا رفت
به قیمت تمام شده، خودرو را بفروشند. به گفته نعمت بخش، وقتی قطعه ساز طلبکار است و خودروساز نتوانسته پول قطعه ساز را بدهد، نمی توانیم توقع افزایش کیفیت را داشته باشیم. رحیمی، عضو کمیسیون صنایع مجلس گفته بود خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصرند، چرا که بدهی قطعه سازان را پرداخت نکرده و نمی توانند توقع و اعتراضی به کیفیت قطعات داشته باشند. قطعه سازان اکنون در حالت انحصاری فعالیت ...
خرید لوازم ترمز انواع خودرو از فروشگاه مستریدکی
در رانندگی ایمنی مهم ترین چیز است و سیستم ترمز مهم ترین سیستم ایمنی موجود در خودروی شماست. شما به سادگی با فشردن یک پدال نیروی بسیار زیادی به چرخ ها وارد می کنید تا خودرو متوقف شود و اهمیت زیادی دارد که این فرآیند همیشه بدون کوچکترین اشکالی انجام شود.
ویروس تولید خودروهای ناقص به آمریکا رسید! هزاران فورد برانکو منتظر ریزتراشه
حال تکمیل کاری اند. این ها جزو آن دسته از مواردی است که صاحبان آن شانس آورده اند و قطعه ناقصی خودرو رسیده و در حال تکمیل کاری است. به محض رسیدن قطعات الکترونیکی و ریزتراشه ها، این خودروها راهی نمایندگی ها یا درب منازل مشتریان می شوند. پارکینگ فورد در آیس مانتن Ice Mountain (که در تابستان به آن کوه کثیف هم می گویند) به دماسنج یا گلوگاه تولید فورد شهرت پیدا کرده و با یک نگاه به آن می توان ...
خروج از زیان دهی به موازات افزایش کیفیت محصولات
و با در نظر گرفتن یک سود منطقی مشخص شود، تصریح کرد: قیمت گذاری به شکل دستوری و فروش خودرو به مبلغی پایین تر از قیمت تمام شده، موجب زیان دهی خودروساز و قطعه ساز، مشابه وضعیت کنونی شده و در بلندمدت منجر به ورشکستگی و تعطیلی بنگاه های تولیدی در صنعت خودرو خواهد شد. محبی نژاد کاهش ارزبری تحقق یافته طی پنج میز ساخت داخل تاکنون را 213میلیون یورو در سال دانست و اظهار کرد: در صورت تکمیل تمام پروژه های پنج ...
قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان به روزرسانی می شود
خودروسازی ها به وجود آمده، آیا جلسه ای بین انجمن صنفی قطعه سازان و خودروسازان برگزار شده است؟ مدیران عامل خودروسازان چه موضعی در قبال صنعت قطعه دارند؟ بله؛ هم با مدیرعامل جدید سایپا و هم با مدیرعامل ایران خودرو جلسه ای را برگزار و مشکلات اصلی مانند قیمت دستوری و عواقب آن را که گریبانگیر قطعه سازان می شود، مطرح کردیم. به هرحال تا وقتی قیمت گذاری به این شکل است، خودروساز توان پرداخت مطالبات قطعه ...
وعده خروج خودرو از تورم 1401
های خودروساز نیز در پرداخت بدهی خود به شرکت های قطعه ساز ناتوان هستند و همین مساله می تواند بهبود فرآیند تامین قطعات را از منابع داخلی با چالش همراه کند. حسن کریمی سنجری کارشناس خودرو به خبرنگار ما می گوید در حال حاضر چالش تحریم ها روی قیمت تمام شده خودرو اثر منفی می گذارد. این کارشناس خودرو ادامه می دهد: زنجیره خودروسازی به واسطه تحریم ها مجبور است قطعات موردنیاز خود را با قیمت های حول و ...
بررسی ریز آمار 90 شرکت زیرمجموعه گروه خودروسازی ایران خودرو
خودرو همگی تولیدی (قطعه ساز یا خودروساز) هستند. اما بین شرکت های دارای زیان انباشته در 6 ماهه ابتدایی امسال، 16 شرکت دارای زیان انباشته اند که هیچ کدام فعالیت تولیدی (تولید قطعه یا خودرو) انجام نمی دهند. این شرکت ها شامل شرکت بازرگانی و خدمات همگام خودرو با موضوع خدمات خودرویی، شرکت ایساکو کیش با موضوع صادرات قطعه، شرکت بازرگانی و خدمات پس از فروش همگام با موضوع تهیه و توزیع قطعه، شرکت ...
تغییر تاکتیک تولید خودروسازان
محصولات دپویی آنها دارای کسری قطعه اند و تا قطعات موردنیاز تامین و خودروها تکمیل نشوند، امکان تجاری سازی آنها نیست. از آن سو اما برخی نهادها از جمله سازمان بازرسی کل کشور این موضوع را مورد تشکیک قرار داده و پای احتکار را وسط کشیدند. در واقع خودروسازان متهم شدند که محصولاتشان را احتکار کرده اند تا وقتی قیمت رسما افزایش یافت، نسبت به عرضه آنها اقدام کنند. با این حال خودروسازان تاکید داشتند که ...
برنامه محدودیت برای واردات قطعات خودرو های لوکس
شعار سال :عرضه یک محصول لوکس چینی آن هم با قیمت یک میلیارد و 750 میلیون تومانی و ورود سازمان حمایت برای توقف فروش آن نقطه عطفی بود تا ذره بین وزارت صمت نسبت به عملکرد مونتاژکاران چینی دقیق تر شود درواقع محدودیت واردات خودرو که از سال 97 و در راستای کنترل و مدیریت خروج ارز و حمایت از تولیدات داخلی آغاز شده در این سال ها تنها به ایجاد بازاری انحصاری دامن زده که بیشترین منافع آن متوجه چینی سازان ...
بررسی مشکلات صنعت خودروسازی کشور
... * چرا رویای داخلی سازی و در دست گرفتن نبض تولید بدون در دست داشتن طراحی و توسعه محصول قابل تحقق نیست!؟ -مدل حاکم بر صنعت خودروی دنیا در حوزه طراحی و توسعه محصول از طریق اتحاد استراتژیک خودروساز با زنجیره تامین(قطعه سازان خود) حاصل می شود بنابراین در بسیاری از قطعات کلیدی خودرو، خودروساز موظف است به سببب تعهد تضمینی خریدی که در خلال فرآیند طراحی و توسعه سیستم مورد نظر به قطعه ...
قطعه سازان کوچک تر زیر چتر حمایتی خودروسازی ها بروند
و 600 هزار دستگاه در سال 1401 تصریح کرد: پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان و شارژ مالی این بخش مثمرثمر خواهد بود و قطعه سازان نیز به طور معمول توانایی، ظرفیت و تجربه کافی برای رساندن خود به تیراژ موردنظر در موعد مقرر را البته در صورت حمایت خودروسازان در اختیار دارند. مرزبان راد در پایان خاطرنشان کرد: پیش فروش خودرو یکی از راهکارهایی است که در ساماندهی مشکلات مالی خودروسازان می تواند ...
شبه ادغام خودروسازان بزرگ، راهبرد فرار به جلو یا مسکنی بر درد بی کفایتی ها؟
شعار سال :پس از حدود 14 سال، بار دیگر موضوع همکاری مشترک میان دو خودروساز بزرگ کشور از زبان مدیران ارشد صنعت خودرو مطرح شد و این بار هم سایپایی ها در این ماجرا پیشقدم بوده اند. محمدعلی تیموری مدیرعامل سایپا اخیرا در گفت وگویی تلویزیونی با تاکید بر همکاری مشترک این شرکت و ایران خودرو، گفته که اگر دو مجموعه روی یک خودرو، سرمایه گذاری مشترک داشته باشند، قیمت ها متعادل و کیفیت محصولات افزایش قابل ...
ماجرای فراخوان ایران خودرو چیست؟/ سکوت خودروسازان درباره تصادف بهبهان!
و سایپا تا کنون پاسخ قانع کننده ای به این موضوع نداده اند. فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارت نیوز گفت: احتمال پاسخگویی صنعت خودرو و اعلام فراخوان در ایران بسیار پایین است. به این دلیل که مصرف کننده برای خودروسازان اهمیتی ندارد. اگر مصرف کننده برای خودروساز مهم بود، خودروی با کیفیت تولید می کرد. او افزود: در صورت بروز نقصی در خودرویی مانند اتفاق تصادف زنجیره ای ...