خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تقویت قطعه سازی؛ راه مقاوم سازی صنعت خودرو
نیز سالانه در حدود 10 میلیارد دلار قطعه از ترکیه صادر می شود. در واقع از هر 100 دستگاه خودرو که در ترکیه تولید می شود، 70 درصد آن صادر و 30 درصد در داخل استفاده می شود. در مقابل نیز از خودروهای موجود در بازار ترکیه 70 درصد وارداتی و 30 درصد تولید داخل است. بنابراین اگر در اقتصاد ترکیه دچار بحران ایجاد شود فقط 30 درصد صنعت خودرو تحت تاثیر قرار می گیرد اما درمقابل اگر اقتصاد دنیا با بحران ...
عوامل موثر برافت صادرات قطعات در سالی که گذشت
مزیت رقابتی دارد یا خیر ، می توان میزان صادرات قطعه سازان را تعیین نمود. وی همچنین هر گونه تحول در بخش صادرات قطعه را موجب تحول جدی در حوزه صادرات غیر نفتی دانست و گفت : البته دستیابی به این شرایط خیلی دور از انتظار نیست چرا که ایران جزء کشورهای قدیمی تولید کننده قطعه و خودرو است و با پتانسیل بالقوه ای که از بدو صنعت قطعه سازی کشور وجود دارد یقینا این امر محقق به زودی محقق خواهد شد. ...
جلوی قطعات چینی را بگیرید
به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم، به دلیل شرایط تحریمی در سالهای گذشته با ورود قطعات خودروی چینی چه به صورت رسمی و چه غیررسمی متاسفانه صنعت قطعه سازی کشور با وجود سالها تلاش و کسب تجربه در زمینه قطعات فنی و تکنولوژیکی وصاحب برند شدن در این زمینه با مشکل عدیده ای مواجه شد. اما با به نتیجه رسیدن برجام و امضاء تفاهمنامه و قرارداد با شرکت های مختلف خودرو ساز اروپایی در ماههای پایانی سال 94 این ...
استراتژی خودروساز ژاپنی برای بازار ایران
چهارم خود، برنامه ریزی کرده تا محصولات جدیدی از این برند را روانه بازار خودرو ایران کند. بزرگترین خودروساز ایران در نظر دارد تا تولید این سه خودرو را در واحد مشهد خود آغاز کند که در این صورت بر اساس قانون ساخت داخل و خواسته وزارت صنعت باید حداقل 40 درصد قطعات این خودرو را از سوی قطعه سازان داخل کشور تامین کند. اما با توجه به شمارگان پایین این خودروها بعید است که قطعه سازان داخلی تن به سرمایه گذاری ...
امسال یک میلیون و 350 هزار دستگاه خودرو تولید می شود
خبرگزاری صدا و سیما: معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: حدود یک میلیون و 350 هزار دستگاه خودرو در سال 95 تولید می شود. محسن صالحی نیا پاسخگویی به تقاضای بازار، جایگزینی خودروهای فرسوده و صادرات را از اهداف افزایش تولید خودرو در سال 95 اعلام کرد و افزود: برای کیفی سازی خودرو با همکاری خودروسازان برنامه هایی شامل افزایش عمق ساخت داخل خودرو همچنین ارتقای کیفیت قطعات، مجموعه ها و شاخص های ...
پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه سازان
قطعه سازان داخلی معتقد است: در سال 1381 و همزمان با تدوین راهبرد صنعت قطعه سازی، یکی از راهکارهای دستیابی به وضعیت مطلوب در این صنعت تولید در مقیاس بود، بدین معنی که یک قطعه تیراژی میلیونی داشته باشد. در همین حال بحث دیگر صادرات بود. وی ادامه داد: این امر اتفاق نمی افتد مگر اینکه قطعه سازان کوچک در یکدیگر ادغام شده و شرکتی بزرگ را بسازند، مسئله ای که وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر آن تاکید دارد. این ...
بدهی شرکت سایپا به قطعه سازان خراسان رضوی
ابوالقاسم آروند روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، بدون اشاره به رقم مطالبات قطعه سازان از سایپا، افزود: ذکر میزان دقیق این مطالبات نیازمند مطالعه و جمع آوری است که تا ماه آینده از سوی انجمن مزبور قابل ارائه است. وی بیان کرد: به منظور رفع مشکلات نقدینگی واحدهای قطعه ساز خراسان رضوی، تفاهمنامه سه جانبه ای بین بانک صادرات، شرکت ساپکو(شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو) و ...
جای خالی ابر قطعه سازان در کشور
...: رئیس کمیسیون صنایع اتاق تهران در مورد بهترین راه برای تولید خودروی باکیفیت در بخش خودروسازی کشور نیز گفت: این مساله تنها با یک راه قابل حل نیست؛ بلکه نیاز به مجموعه ای از راه حل ها دارد. قطعه سازان ما پراکنده هستند و لازم است، در یکدیگر تجمیع شوند و ما نیاز به ابرتامین کنندگان در بخش قطعات خودرو داریم. پورقاضی اضافه کرد: صنعت خودرو به شدت تحت تاثیر تصمیمات دولت بوده و سرمایه ...
اجرای برنامه های صنعت قطعه در سال 95
آغاز عملیاتی کردن برنامه هاست و هرچند زمان زیادی از برجام نگذشته اما محدودیت ها کم کم در حال کاهش هستند و شرایط خاصی به وجود آمده که ایران حداقل در صنعت خودروو قطعه سازی بتواند به صورت پایاپای و بدون مانع وارد مذاکره شود. این شرایط در حالی است که پیش از این و در سال های اخیر هنگام مذاکره با خارجی ها به دلیل محدودیت ها در تبادلات بازرگانی، تجاری و اقتصادی، همیشه موضع پایین را در اختیار داشته ایم و ...
منتظر معجزه نباشیم
نخست می تواند شرکای استراتژیک شرکت های خودروساز را که تا قبل از تحریم ها در بازار خودرو کشور در شکل فروش و تضمین فروش قطعات مورد نیاز جهت مونتاژ خودرو در داخل کشور فعال بودند، به بازار خودرو کشور بازگرداند و این خود می تواند موجبات افزایش کیفیت تولیدات این شرکت ها که در سال های اخیر به یکی از معضلات این صنعت نیز در زمینه فروش تبدیل شده بود را فراهم کند همچنین این رخداد می تواند از دیگر آثار لغو ...
اعمال شرایط ویژه در قراردادهای همکاری مشترک با خودروسازان خارجی/ با صادرات خودرو در سطح جهانی مطرح می ...
و خودروسازان خارجی همراه شد و در این همایش آمادگی خود را جهت همکاری بیشتر با خودروسازان داخلی اعلام کردند. احمد نعمت بخش افزود: شرکت های خودروساز در مذاکرات خود در دوران پسا برجام شرایط ویژه ای را مطرح کردند تا همچون گذشته تنها کار مونتاژ خودرو و دستگاه ها به عهده خودروسازان داخلی نباشد و در حوزه ساخت داخل قطعات و صادرات محصولات نیز وارد شوند. وی با بیان اینکه شروع فعالیت ها ...
زنگ خطر برای خودرو های بی کیفیت چینی
، چینی ها باید به سرعت توسعه ساخت محصولات شان در داخل را مدنظر قرار دهند در غیر این صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد . آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع قطعه سازان خودرو ایران، روز جمعه، 14 اسفند ماه، به خبرگزاری ایلنا گفت: براساس سیاست های جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت هر خودروساز خارجی که قوانین و مقررات ایران را رعایت نکند از بازار ایران حذف خواهد شد. مشارکت در سرمایه ...
سالی پر فراز و نشیب برای خودروسازان
همزمان با اجرای برجام و سفر رئیس جمهور به فرانسه اولین قرارداد خودرویی کشور با شرکت پژو برای تولید سه خودرو جدید منعقد گردید چنانچه آغاز تولید این خودروها با 40 درصد ساخت داخل و صادرات 30 درصد از آنها همراه خواهد بود. وی همچنین نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو را از حرکت های موثر در این صنعت اعلام کرد و گفت : نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو که با حضور شرکتهای بزرگ خودروساز و قطعه سازی و ...
خبری از رشد اقتصادی در سال 95 هم نیست/ انحصار صنعت خودرو راهی برای سرمایه گذار خارجی نمی گذارد
ها دارد. هم قطعه سازان ما باید سرعت خود را در تولید بالا ببرند. قطعه سازان ما پراکنده هستند و لازم است، در یکدیگر تجمیع شوند و ما نیاز به ابرتأمین کنندگان در بخش قطعات خودرو داریم. پورقاضی اضافه کرد: خودرو به شدت تحت تأثیر تصمیمات دولت بوده و سرمایه گذاری های ناکارآمد در آن انجام می شود و برخورد با تأمین کنندگان قطعات ظالمانه است و در پرداخت ها اجحاف می شود و از طرفی رفتار با مشتریان ...
خبری از رشد اقتصادی در سال 95 هم نیست
نیز گفت: این مسئله تنها با یک راه قابل حل نیست، بلکه نیاز به مجموعه ای از راه حل ها دارد. هم قطعه سازان ما باید سرعت خود را در تولید بالا ببرند. قطعه سازان ما پراکنده هستند و لازم است، در یکدیگر تجمیع شوند و ما نیاز به ابرتأمین کنندگان در بخش قطعات خودرو داریم. پورقاضی اضافه کرد: خودرو به شدت تحت تأثیر تصمیمات دولت بوده و سرمایه گذاری های ناکارآمد در آن انجام می شود و برخورد با تأمین کنندگان ...
عدم رعایت عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان
به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت : هر گونه اقدام خودروسازان در جهت کاهش مدت زمان پرداخت مطالبات قطعه سازان می تواند کمک موثری به رفع مشکلات این بخش از صنعت و رونق صنعت قطعه سازی کشور باشد. مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در حال حاضر مدت زمان پرداخت مطالبات بسیاری از قطعه سازان حدود 8 تا 11 ماهه شده است و متاسفانه برخی از ...
مقاومتی سازی صنعت خودرو تنها با خودروی ملی عملی نمی شود
بیوک علی مرادلو در گفت وگو با خبرنگار گروه اقتصادی آنا با بیان این مطلب افزود: صنعت خودروی ما در این مسیر گام برداشته و بر اساس نیاز بازار خودروهای جدیدی را در برنامه تولید گذاشته است. وی صادرات خودرو به کشورهای دیگر را در راس این اقدام دانست و گفت: با توجه به ظرفیتی که در صنعت خودرو و قطعه سازی داریم، با توسعه صادرات می توانیم برای خودروهای تولیدی خود بازارهای بین المللی پیدا کنیم ...
افزایش 5,2 درصدی رفاه با لغوتحریم صنعت خودرو
محدودیت های تحریم قرار گرفتند؛ برخی زیان بیشتری را تحمل کردند و برخی دیگر کمتر. یکی ازصنایعی که آسیب شدیدی از قطع ارتباط با خارج متحمل شد، صنعت خودرو بود که به واسطه همکاری با شرکای خارجی و واردات قطعات توانسته بود، میزان تولید سالانه خود را به مرز 1,6 میلیون دستگاه برساند؛ ولی با خروج شرکای خارجی و توقف واردات قطعات تولید این صنعت به شدت افت کرد اما اکنون که تحریم ها لغو شده یک بار دیگر و البته حساب ...
سود ده ها میلیارد دلاری پژو از بازار ایران بدون انتقال تکنولوژی حتی یک پیچ
مثال حضور دو دهه ای پژو در ایران است که در پسابرجام مجدود حاضر به حضور در ایران شد و برنامه تولید سه خودروی جدید در ایران را با ایرانخودرو برنامه ریزی نماید ولی آنچه در قراردادهای قبلی و جدید که منجر به سود ده ها میلیارد دلاری از بازار ایران برای پژو شده بود و میشود، هیچگاه برنامه ای برای انتقال تکنولوژی قطعات خودرو دیده نشده است و تنها پژو اجازه مرحله ای تولید قطعه را به ایران داده که مبتنی بر ...
رقابت خودروسازهای خارجی برای حضور در بازار ایران
علی ارسلان منصوری رئیس اتحادیه نمایشگاه و فروشندگان خودرو تهران گفت: خودرو سازان در سال های تحریم نتوانستند قطعات مورد نیاز خودرو را براحتی وارد کنند این امر در کنار ناپایداری بازار ارز سبب افزایش قیمت خودرو شد. وی در ادامه افزود: در حال حاضر بسیاری از شرکت های خودرو ساز خارجی برای کسب جایگاه مناسب در ایران رقابت خود را شروع کرده اند زیرا بازار ایران یک بازار بکر از حیث سرمایه گذاران ...
لوکس ترین شاسی بلند جهان (+عکس)
آلیاژهای کمیاب و قطعات مرتبط با صنعت هوانوردی استفاده می کند. طراحی خاص و بسیار خلاقانه ظاهر و فضای داخل تولیدات اسپایکر هر بیننده ای را مجذوب خود می کند. هرچند به علت قیمت بالای محصولات و تنوع کم خط تولید از منظر مالی این برند در مسیر سوددهی قرار ندارد و حتی کارشناسان در محاسبات خود به پایان کار اسپایکر در صنعت خودرو نیز اشاره کرده اند اما اخیرا طرح تولید اس.یو.وی مربوط به ...
جزئیات تکمیلی از همکاری پژو و ایران خودرو
است که حتی المقدور تمام قطعات مورد نیاز خودروهای عنوان شده توسط قطعه سازان داخلی ساخته شود. این امر کمک می کند تا هزینه نهایی خودرو کاهش پیدا کند. لذا در نخستین گام انتقال تکنولوژی در مورد قطعات خودرو به قطعه سازان ایرانی خواهیم داشت. منتقدان می گویند شرکت پژو مجدداً خودروهای قدیمی خود را می خواهد وارد بازار ایران کند. اصلاً چنین موضوعی را قبول ندارم و این امر شایعه است ...
دولت تکلیفش را با صنعت خودرو روشن کند
تولید خودروهای با کیفیت و با قیمت مناسب و واقعی در داخل کشور خواهیم بود. خاکساری با بیان اینکه خودروسازان داخلی باید خود را با این تغییرات هماهنگ کرده و رقابت پذیر شوند، تصریح کرد: اگر خودروسازان داخلی نمی توانند به اصلاح عملکرد خود بپردازند باید از بازار خارج شوند. وی خاطرنشان کرد: اگر در سال جدید این اتفاقات نیفتد و سیاست گذاری صنعت خودرو همچنان به روال سال های گذشته صورت گیرد همچنان شاهد تضییع حقوق مصرف کنندگان و سودجویی تعدادی خودروساز و قطعه ساز خواهیم بود. ...
اقتصاد مقاومتی راهگشای مشکلات اقتصادی کشور است
بهانه کمبود نقدینگی فعالیتش با رکود مواجه شود، چرا که مشکلات شرکت های زیر مجموعه سایپا، زیان انباشته، ماده 141 و حقوق صاحبان سهام و نداشتن فعالیت در بازار سرمایه خوشبختانه با تدبیری که اندیشه شد برطرف شده است. وی افزود: باید در سال 95 حداقل 25 درصد از هزینه های گروه را در تامین مواد اولیه، قطعات و هزینه های بالاسری کاهش دهیم و شرکت های قطعه سازی گروه با توجه به اینکه مبنای اصلی تامین ...
راهکارهایی که صنعت خودرو را خصوصی می کند
از فروپاشی کمونیست در بلوک شرق، داکیا بسته شد و سهام آن کم کم در اختیار رنو قرار گرفت، به گونه ای که اکنون بیش از 90 درصد سهام داکیا در اختیار رنو است. در حال حاضر این شرکت که به عنوان معظلی برای دولت رومانی به حساب می آمد به مرکز تولید خودروهای ارزان قیمت رنو تبدیل شده است. این شرکت سال گذشته علاوه بر پرداخت مالیات به دولت، اشتغال بالایی دارد و سال گذشته موفق به صادرات بیش از 300 هزار خودرو شد که ...
قطب سوم خودروسازی کشورکجاست؟
در صنعت خودرو کشور به شمار می آیند و هم اکنون در این صنعت صاحب بازار شده اند. 10 درصد بازار کشور به لحاظ تولید در دست مجموعه کرمان موتور است که در حال حاضر فقط به تولید خودروهای چینی می پردازد. طعم تلخ تحریم ها این شرکت که وابسته به یک موسسه خیریه در استان کرمان است در سال های نخست فعالیت خود با دوو کره جنوبی قرارداد تولید خودرو به امضا رساند و عرضه محصولاتی نظیر دوو سی ال و ...
نقش مدیران تکنیکال و متخصص در ایجاد تحولی اساسی در صنعت خودرو
به گزارش خبر خودرو ، یک کارشناس صنعت خودرو گفت : امید است با اقدامات دولت در سال 95 و اجرای تفکرات جدید در این حوزه از صنعت ، خودروسازان از شرایط کنونی خارج شوند. محمد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : دستیابی به اهداف مورد نظر در صنعت خودرو مستلزم وجود مدیران متخصص و تکنیکال در حوزه خودروسازی است ، قطعا حضور مدیران سیاسی ، دردی از صنعت خودرو دوا نخواهد کرد. ...
افزایش تعرفه واردات قطعات موتورسیکلت و تعدادی از خودروها
با اعلام تعرفه های صادرات و واردات برای سال 1395 با این که بسیاری از تعرفه های وارداتی با شرح حمایت از تولید داخل روند افزایشی داشتند، اما براساس تصمیم استاندارد سازی تعرفه ها، سقف تعرفه ها 55 درصد تعریف شده است. به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، اقلام مختلف وارداتی با تغییرات تعرفه ای در سال 1395 روبرو شدند که اکثر این تغییرات روند افزایشی داشته اند و اندک محصولاتی مانند برخی ...
پیش بینی وضعیت صنعت خودرو در سال 95
درباره ورود برندهای جدید نیز معتقد است: در سال 95 ما نباید منتظر محصول تازه ای در حوزه تولید داخل باشیم مگر اینکه بخش خصوصی بخواهد خودرو وارد کند. افزایش قیمت، ساز ناکوک خودرو تغییر قیمت خودرو موضوع دیگری است که حائز اهمیت است، موضوعی که به سنت چند سال گذشته همواره در آغاز سال با افزایش روبه رو بوده اما سال گذشته به دلیل رکود چشمگیر، رخ نداده است. اما آیا در سال جاری بازار باز ...
آینده بسیار خوبی که در انتظار سهام شرکتهای خودرویی است
به گزارش خبر خودرو، روند داد و ستد سهام شرکتهای خودرویی در یک سال گذشته و حتی در سال های قبل حاکی از آن است که این گروه در این مدت توانسته بیشترین حجم و ارزش معاملات را به خود اختصاص دهد و به طوری که همواره به عنوان لیدر بازار سرمایه به لحاظ حجم و ارزش معاملات شناخته شده است چنانچه با آغاز سال جدید نیز همچنان این گروه در صدر توجهات بازار سرمایه قرار گرفته است. هر چند با شروع سال 95 ...
