خانه
وزیر صنعت: برای تولید اتوبوس نیازمند خارجی ها نیستیم
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نسخه برزیلی برای خودروسازی ایران
یکی از این تجربه ها به برزیل مربوط می شود، کشوری که از آن با نام اقتصادی نوظهور یاد می کنند و خودروسازی یکی از 5 صنعت اصلی آن به شمار می رود. برزیل پس از آزمون وخطاهای گوناگون، از جمله ممنوعیت واردات و ایجاد دیوار تعرفه، حالا به کشوری تبدیل شده که از برندهای خودرویی گوناگون دنیا میزبانی می کند و بازاری رقابتی را به خود می بیند؛ چیزی دقیقا عکس آنچه در صنعت و بازار خودرو ایران به چشم می آید. گزارش ...
ضرورت عبور از قیمت گذاری دستوری
صمت به بهانه سیگنال های مثبتی که از ابتدای سال جاری از سوی متولیان صنعت تایر دریافت شده درباره وضعیت کنونی این صنعت و بازار آن با توجه به تغییراتی که رخ داده یا خواهد داد با کارشناسان این حوزه گفت وگو کرده که در ادامه می خوانید. مصطفی تنها، سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر کشور درباره آخرین وضعیت صنعت تایر به صمت گفت: از بهمن 1401 تامین ارز موردنیاز واردات مواد اولیه تایر با مشکل روبه رو ...
چرا داروی تالاسمی کم است؟
را تامین کنیم. وی با اشاره به اینکه میزان تولید و واردات داروی بیماران تالاسمی رشد خوبی داشته است. گفت: بخشی از هزینه های داروی این بیماران توسط بیمه سلامت و صندوق بیماران صعب العلاج تقبل می شود. تا بیماران دغدغه ای برای تامین دارو نداشته باشند. محمدی با بیان اینکه هیچ محدودیتی برای تامین داروی بیماران خاص اعمال نمی شود، بیان کرد: برخی از شرکت های خارجی به بهانه تحریم از فروش ...
ببینید| ممنوعیت واردات لوازم خانگی به انحصار و بی کیفیتی در این صنعت دامن زد
محمد جعفری معاون ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز می گوید: ممنوعیت کامل در واردات لوازم خانگی ، انحصار این صنعت را به دست چند شرکت داده است و انحصار ایجاد شده در این صنعت باعث شده تا یک شرکت لوازم خانگی لباس شویی را 45 میلیون بفروشد، در حالی که مشابه آلمانی این کالا در دبی 15 میلیون است!
مخالفت و موافقت همزمان وزارت صمت با واردات اتوبوس!
نیازمند زمان و تامین هزینه ها هستیم. عباس علی آبادی اظهار کرد: گاهی به بهانه تامین مالی و گاهی به بهانه زمان بندی ها و این که نیاز فوری به خودرو داریم، واردات انجام می شود. هر دفعه دنبال آن هستند تا راهی پیدا کنند. یکی از بهانه ها این است که تامین کنندگان خارجی تمایل به تامین مالی هم دارند. وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: باید این بهانه را از بین ببریم و روش هایی را برای تامین ...
وزیر صمت: برای تولید اتوبوس نیازمند خارجی ها نیستیم
دنیای اقتصاد: به گفته وزیر صمت در تولید اتوبوس و کشنده نیازمند خارجی ها نیستیم؛ اما به بهانه هایی واردات انجام می شود. به گزارش خبرگزاری فارس، عباس علی آبادی تاکید کرده که در تولید خودروهای کشنده و اتوبوس نیازمند خارجی ها نیستیم، بلکه نیازمند زمان و تامین هزینه ها هستیم. وزیر صمت بیان کرد: متاسفانه گاهی به بهانه تامین مالی و گاهی به بهانه اینکه خودروی فوری موردنیاز است واردات انجام می شود. وی در پاسخ به این سوال که چگونه می توان جلوی این بهانه را گرفت، گفت: هر بار به دنبال یک بهانه می گردند تا راهی پیدا کنند و به منفعت مورد نظر خود دست یابند. الان یکی از بهانه ها این است که تامین کنندگان خارجی مایل به تامین مالی هستند. وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: ما باید این بهانه را از بین ببریم و روش هایی را برای تامین مالی و مشارکت دادن مردم در این امر پیدا کنیم تا با این بهانه ها به سمت خارجی ها نرویم. ...
افزایش 593 درصدی قیمت کره حیوانی از سال 1399/ پیش بینی قیمت طلا تا پایان سال/ انتقاد وزیر صمت از مافیای ...
ها نیستیم بلکه در تولید این خودرو ها نیازمند زمان و نیازمند تامین هزینه ها هستیم. وزیر صمت افزود: متاسفانه گاهی به بهانه تامین مالی و گاهی به بهانه زمان اینکه خودرو فوری مورد نیاز است واردات انجام می شود. وی در پاسخ به این سوال که چگونه می توان جلوی این بهانه را گرفت گفت: هر بار به دنبال یک بهانه می گردند برای آنکه راهی پیدا کنند تا به منفعت مورد نظر خود دست یابند. الان یکی از بهانه ها این است که ...
افتتاح بزرگترین خط تولیدی یخچال پاکشوما در ایران و خاورمیانه
های خارجی تامین شده است که با توجه به افتتاح این خط و داخلی سازی این بخش مهم دیگر نیازی به واردات آن نمی باشد. شرکت پاکشوما جهت دستیابی به تکنولوژی های به روز دنیا در صنعت لوازم خانگی با همکاری شرکت های بین المللی ایتالیایی، آلمانی، دانمارکی و چینی در کنار تامین کنندگان بزرگ ایرانی استفاده نموده است. ...
مطالبه لوازم خانگی و خودروی کیفی ارزان بر زمین مانده است
را در داخلی سازی قطعات داشته اند، به مونتاژکاری و واردات قطعات مشغولند و به بهانه افزایش نرخ ارز و دستمزد کارگر قیمت را ماهانه یا فصلی گران می کنند. خودروسان نیز در این مدت با ده ها ترفند و راه اندازی سامانه یکپارچه و واردات خودروی اقتصادی قیمت ها را گران کرده اند و همچنان مشتریان از کیفیت پایین و بالابودن قیمت آن ناراضی هستند. خبر های رسیده به جوان نیز حاکی است هر دو صنعت در انتظار دریافت مجوز ...
مصائب یک واردات موسیقایی/ رایزنی با ارشاد اقدام با صمت!
جلال ذکایی مدیر برگزاری دومین نمایشگاه صنعت موسیقی در گفت وگو با خبرنگار مهر ضمن ارائه توضیحاتی درباره روند فعلی واردات ساز به کشورمان بیان کرد: بعد از برگزاری اولین نمایشگاه صنعت موسیقی در سال گذشته با موضوع بسیار مهمی مواجه شدیم که طی سال های اخیر در برگیرنده مشکلاتی شده و فعالان این عرصه را با ملاحظاتی روبه رو کرده است. در این چارچوب از سال 1397 سازهای موسیقی بر اساس تقسیم بندی چهارگانه ...
صنعت نوشت افزار ایران در بازار جهانی کجا ایستاده است؟
مالی این صنعت در سال 2030 میلادی به 32.3 میلیارد یورو برسد. اما ایران در کجای این معادلات تجاری در سطح جهانی ایستاده است؟ سند راهبردی نوشت افزار به منظور بررسی جایگاه منطقه ای و جهانی صنعت نوشت افزار ایران، ابتدا به ارزیابی میزان صادرات، واردات و تراز تجاری اقلام پرمصرف از جمله خودکار، ماژیک، مداد تحریر، مدادرنگی و ... پرداخته است. براساس آمار صادرات منتشر شده ارزش صادرات انواع خودکار ...
مرکز پوشاک استوک منطقه شدیم
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : اکو ایران: سیاست شکست خورده ممنوعیت واردات پوشاک، نه تنها ایران را به بستری مناسب برای قاچاقچیان این کالا تبدیل کرده است؛ بلکه طبق جدیدترین اظهارنظر فعالان صنعت پوشاک، ایران تبدیل به مرکز کالا های استوک منطقه شده است. با تشدید تحریم های ایران در اوایل سال 1397 دولت واردات پوشاک را همچون بسیاری از اقلام وارداتی دیگر ممنوع کرد. بدین ترتیب ...
واردات 3 میلیارد دلار بنزین در سال گذشته
ساعت 24 - دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش گفت: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بی رویه است و مصارف بالا، کار را به جایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود 3 میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.
جزئیات ارزپاشی خودرویی توسط وزارت صمت
به گزارش صنعت ماشین ، هرچند وزیر صمت، چهارشنبه گذشته از تشکیل تیم کارشناسی جهت بررسی فرآیند ارزپاشی این وزارتخانه خبر داده است، با این حال به نظر می رسد که تخصیص بیشترین ارز صنعت به مونتاژ خودروهای چینی از دید عباس علی آبادی، وزیر صمت پنهان نبوده است. از مهرماه سال گذشته با انتشار آمارهای مربوط به تجارت خارجی و افشای ارزپاشی خودرویی وزارت صمت، عدم تخصیص ارز به واردات خودرو را برنامه ...
اظهار نظر وزیر صمت درباره تولید اتوبوس و کشنده در کشور/باید بهانه ها را از بین ببریم!
عباس علی آبادی اظهار کرد: گاهی به بهانه تامین مالی و گاهی به بهانه زمان اینکه خودرو فوری مورد نیاز است واردات انجام می شود. خبر مرتبط خبر خوش وزیر صمت برای مردم درباره خودرو وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: یکی از شرایطی که در راستای ارتقای ایمنی خودروها برای خودروسازان تعیین شده، افزایش مدت زمان گارانتی است. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در حال ...
چرا ناترازی تجاری در سال 1402 رکورد زد؟
به گزارش سرویس اقتصاد کلان جهان صنعت نیوز ؛ اکثر شاخص های اقتصادی خاصیت تب سنجی را دارند و کاهش و افزایش آنها در دوره های زمانی مشخص باید مسوولان را حساس کند که یکی از این شاخص ها تراز تجاری کشور است. تراز کالایی کشور در سال 1401 منفی 6.2 میلیارد دلار بوده و اختلاف 11میلیارد دلاری تراز تجاری سال 1401 و 1402 متاثر از کاهش صادرات به میزان 9درصد و افزایش واردات به میزان 10درصد است. ...
مدل جدید اعتبار سنجی بانک ها برای دریافت وام ؛ خلافی خودرو هم تاثیرگذار شد؟
، یک خودروی هیبریدی و یک خودروی بنزینی است. به گفته او این فروش صرفاً برای ثبت نام کنندگان مرحله اول خودروهای وارداتی است که اسفند ماه سال 1401 ثبت نام کرده بودندو ثبت نام جدیدی صورت نمی گیرد. بیشتر بخوانید -عباس علی آبادی وزیر صنعت با اشاره به موضوع واردات اتوبوس و کشنده، گفت: امروز در تولید کشنده و اتوبوس نیازمند خارجی نیستیم بلکه نیازمند تأمین هزینه ها و زمان هستیم اما گاهی ...
ترجیح رانت واردات به تولید زغال داخلی
در سال گذشته مکاتبات متعددی درباره مشکلات حوزه زغال سنگ با جنابعالی داشتیم و حتی اعلام آمادگی کردیم در صورت واقعی شدن نرخ باتوجه به هزینه های تولید به سمت خودکفایی حرکت کنیم، اما متاسفانه هیچ گونه پاسخی دریافت نشد و حتی درباره واردات تجهیزات ایمنی معادن زغال سنگ هم که نیاز به ارز ناچیزی داشت، هیچ گونه اقدامی انجام نگرفت. بی توجهی به شرایط تولید در صنعت زغال سنگ به افت مداوم تولید این محصول مهم و ...
نام وزارت صمت باید به وزیر مونتاژکاران تغییر یابد!
استانداردی ندارد، اشتغالی هم ایجاد نکرده است. شریعتی تصریح کرد: به قول رهبر انقلاب مافیا اژدهای هفت سر است. وی گفت: به باورم، نام وزارت صمت باید به وزیر مونتاژکاران تغییر دهد زیرا ایشان اظهار می کنند که ما در صنعت خودرو نامدار هستیم، اما سوال اینست که وقتی وزارتخانه بیشترین ارز را به واردات قطعات چینی اختصاص داده چطور می تواند از نامداری صنعت خودرو سخن بگوید؟ منبع : ایلنا صادرات و واردات وزارت صمت ارز حاصل از صادرات به اشتراک گذاری ...
نخستین محموله خودروهای هیبریدی واردات قطعی به قشم رسید
به گزارش صنعت ماشین ، امیرعلی داود روز یکشنبه افزود: واردات قطعی این خودروهای هیبریدی از چهار برند مطرح (تویوتا، نیسان، لکسوس و سوزوکی) و واردات قطعی خودروهای سواری و تجاری از محصولات هشت برند دیگر توسط یکی از شرکت های معتبر واردات و صادرات ذیل رویه گمرکی براساس مصوبه هیات وزیران برای واردات قطعی خودرو در 23 دی 1402 به مناطق آزاد کشور انجام شده است. وی ادامه داد: پس از ورود ...
واردات 134 میلیون دلار برنج هندی در 2 ماه
وزارت بازرگانی و صنعت هند از صادرات 134 میلیون دلاری برنج این کشور به ایران در دو ماهه نخست سال جاری میلادی خبر داد. به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی(اگروفودنیوز) ، به نقل از تسنیم، جدیدترین آمار منتشر شده از سوی وزارت بازرگانی و صنعت هند نشان می دهد کل مبادلات تجاری این کشور با ایران در دو ماهه نخست سال جاری میلادی به 377 میلیون دلار رسیده است. مبادلات تجاری ایران و ...
انتقاد وزیر صمت به بهانه های مختلف برای واردات اتوبوس
وزیر صمت از توانمندی کشور در تولید و تامین اتوبوس خبر داد و گفت: برخی برای تامین منفعت های خود بهانه گیری می کنند تا واردات در این حوزه انجام شود. به گزارش گروه اقتصادی حیات ، عباس علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: امروز در تولید و تامین اتوبوس، کشور نیازمند کشور خارجی نیستیم. بلکه نیازمند زمان و نیازمند تامین هزینه ها هستیم. به گفته علی آبادی، برخی برای رسیدن به ...
پشت پرده ارزپاشی 78 درصدی وزارت صمت در صنعت خودرو
سیاست ها گلایه دارند، وزارت صمت هیچ پاسخ قانع کننده ای ارائه نمی دهد. آمارها نشان می دهد مونتاژکاران خودرو بیشترین ارز را دریافت کرده اند، اما در مورد عدم واردات به بهانه کمبود ارز، هیچ توضیحی ارائه نمی شود. دو سناریوی محتمل برخی معتقدند عدم پاسخگویی وزارت صمت به دلیل تصمیمات کلان در حوزه خودرو است که خارج از اختیارات این وزارتخانه است. عده ای دیگر معتقدند ...
برای تولید اتوبوس نیازمند خارجی ها نیستیم
به گزارش خبرخودرو، به گفته وزیر صمت در تولید اتوبوس و کشنده نیازمند خارجی ها نیستم، اما به بهانه هایی واردات انجام می شود.
افزایش تولید و واردات خودرو؛ وعده هایی که عملیاتی نمی شوند!
200 هزار دستگاه خودرو در کوتاه مدت در همان ابتدا از نظر فعالان اقتصادی نمایان بود. اما این وزارتخانه با بهانه کردن تامین ارز، سختگیری های سازمان استاندارد و مشکلات گمرکی شرایط را برای رسانه ها شفاف سازی نکرده است به همین دلیل برخی فعالان در این خصوص نظرات غیرکارشناسی می دهند. یکی از وعده هایی که مطرح شد و اتفاق نظر هم در خصوص آن وجود داشت که می تواند گره کور بازار خودرو باز کند؛ واردات ...
راه حل مشکل لاستیک/واردات یا توجه به تولید؟
و کارخانه ها هم، هوای بازار و ارز و صادرات را. کار به روال طبیعی پیش می رفت و نارضایتی در این صنعت، اگر بود، غم ده بود. مشکلی بود که تمامی صنایع و حتی مصرف کنندگان تولید صنعت با آن مواجه بودند و به قول معروف غم ده، شادی بود. یکی از دلایل برهم خوردن بازار، حذف ارز کارخانه های تایر است و دست اندرکاران، به بهانه کمبود ارز و مشکلات جاری تحریم و هزار دلایل دیگری که برای خودشان ...
همکاری ماموت و چری، افزایش عمق چینی سازی
کوچکترین مستندات فنی را در اختیار شرکای داخلی قرار نمی دهند، اگر شرکت ماموت با بهانه انتقال دانش فنی به دنبال همکاری با چری است، فقط زمینه عمق نفوذ این برند در صنعت و بازار خودرو را فراهم می کند. به بیانی بهتر تنها تخصص خودروسازان چینی فروش در بازار هدف بدون انتقال دانش فنی یا ارائه تکنولوژی است. وی افزود: باید به وزارت صمت هشدار داد که جاده مخصوص اکنون به فتح خودروسازان و قطعه سازان چینی ...
صنعت خودرو در باتلاق برنامه های بی پشتوانه
...، بلکه در مدیریت بازار و توزیع رانت می دانند. پس تنها مانع اصلی، کمبود ارز است و البته کمی هم شفافیت در قبال توزیع رانت و درنتیجه قیمت های بازار. اگر دولت می توانست فروش معادن را دوبرابر کند، لحظه ای شک نمی کرد و با افزایش درآمد ارزی کشور، ایران می شد بهشت واردات خودرو نو و دست دوم. صنعت مونتاژ تنها بهانه ای است برای اشتغال و مسیرسازی برای توزیع رانت صادرات معدنی و نفتی. به قول دکتر ...
نرخ تخصیص ارز برای برنج نیمایی ماند
جایی ندارد و شاید در شرایطی باعث نگرانی تولیدکننده داخلی برنج شود. داستان واره کمبود بازار به دلیل اظهارات یک بلاگر و پیش بینی هجوم دلالان برای خرید برنج و افزایش قیمت این محصول هم به دور از واقعیت است؛ دولت برای تامین نیاز بخش زیادی از صنف، صنعت و بازار تقاضا، از اهرم واردات برنج خارجی استفاده می کند و این رویه در سال جاری هم ادامه خواهد داشت. وزارت جهادکشاورزی براساس تمهیدات ...
مرکز پوشاک استوک منطقه شدیم
به گزارش زیرنویس به نقل از اکو ایران ، سیاست شکست خورده ممنوعیت واردات پوشاک، نه تنها ایران را به بستری مناسب برای قاچاقچیان این کالا تبدیل کرده است؛ بلکه طبق جدیدترین اظهارنظر فعالان صنعت پوشاک، ایران تبدیل به مرکز کالا های استوک منطقه شده است. با تشدید تحریم های ایران در اوایل سال 1397 دولت [...]
