خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بازسازی سانحه برخورد قطارهای مسافری هفت خوان در قاب انیمیشن+فیلم
این سانحه بدین ترتیب است لکوموتیوران قطار تبریز-مشهد پس از ایستگاه گرداب بین سمنان و دامغان در منطقه راه آهن شمال شرق، به دلیل سرمای هوا و یخ زدگی در سیستم ترمز به CTC سمنان اعلام توقف می کند. بلافاصله پس از توقف قطار تبریز-مشهد در سیستم ATC چراغ قرمز اخطار برای قطار بعدی که همان سمنان-مشهد است، روشن می شود و بدین ترتیب لکوموتیوران اجازه ادامه سیر را نداشته است، اما ظاهرا طی مکالماتی با ...
نقش چند نفر از کارکنان راه آهن در سانحه هفت خوان
ایستگاه دامغان به لکوموتیوران اعلام می شود که مسیر مقابل وی باز است و حرکت کند که پس از امتناع لکوموتیوران از حرکت (به علت روشن بودن چراغ قرمز) به وی از طریق تلفن گرام دستور داده می شود که ATC خود را خاموش کرده و حرکت کند. در این سانحه احتمالاً خطای دوم را لکوموتیوران انجام می دهد که طبق قانون باید برای خاموش کردن ATC لکوموتیو خود، از سیستم کنترل اتوماتیک قطار ATC تهران مجوز می گرفت . ...
چند نفر از کارکنان راه آهن در سانحه هفت خوان نقش داشته اند
ایستگاه دامغان به لکوموتیوران اعلام می شود که مسیر مقابل وی باز است و حرکت کند که پس از امتناع لکوموتیوران از حرکت (به علت روشن بودن چراغ قرمز) به وی از طریق تلفن گرام دستور داده می شود که ATC خود را خاموش کرده و حرکت کند. در این سانحه احتمالاً خطای دوم را لکوموتیوران انجام می دهد که طبق قانون باید برای خاموش کردن ATC لکوموتیو خود، از سیستم کنترل اتوماتیک قطار ATC تهران مجوز می گرفت ...
گزارش کمیسیون سوانح راه آهن درباره حادثه هفت خوان
. در این سانحه احتمالاً خطای دوم را لکوموتیوران انجام می دهد که طبق قانون باید برای خاموش کردن ATC لکوموتیو خود، از سیستم کنترل اتوماتیک قطار ATC تهران مجوز می گرفت . به هر حال قطار سمنان-مشهد حرکت می کند و با سرعت 130 کیلومتر بر ساعت پیش می رود -حداکثر سرعت مجاز در سیستم ATC این خط آهن حدود 140 کیلومتر بر ساعت است- اما چون قطار تبریز-مشهد در پشت تپه ای روی ریل متوقف بوده است ...
توضیحات شرکت سازنده سیستم ATC راه آهن درباره حادثه قطار تبریز - مشهد
از خطوط راه آهن ترکیه فاقد سیستم علائم می باشد. این شرکت از سال 1365 در حوزه علائم راه آهن پروژه های ملی متعددی را انجام داده است و در حوزه مترو نیز سیستم سیگنالینگ خطوط 3 و 4 مترو تهران – خط یک متروی مشهد – خط یک متروی شیراز و خط یک مترو اصفهان را اجرا نموده است. سیستم ATC این شرکت از سال 1387 در خط 4 و سپس در خط3 مترو تهران در حال کار می باشد. خط 4 مترو تهران بر اساس ...
چرا متهم ردیف اول سانحه ریلی تهران - مشهد، مدیرعامل راه آهن شد؟
حادثه ای رخ نمی دهد. با راه اندازی این سیستم چنانچه لوکوموتیوی بخواهد از چراغ قرمز عبور کند به صورت خودکار متوقف می شود یا زمانی که به ایستگاه نزدیک می شود در هر سرعتی که باشد، سرعتش به 30 کیلومتر در ساعت کاهش می یابد و این سیستم موجب ایمنی بالا در قطارهای موجود شبکه ریلی می شود. با این وصف، با وجود چنین سیستمی، چگونه می توان عامل انسانی را دلیل اصلی حادثه ریلی مسیر ریلی تهران مشهد ...
آیا استعفا فشار برای رفع استیضاح آخوندی نبود؟
داده می شود که ATC خود را خاموش کرده و حرکت کند. در این سانحه احتمالاً خطای دوم را لکوموتیوران انجام می دهد که طبق قانون باید برای خاموش کردن ATC لکوموتیو خود، از سیستم کنترل اتوماتیک قطار ATC تهران مجوز می گرفت . به هر حال قطار سمنان-مشهد حرکت می کند و با سرعت 130 کیلومتر بر ساعت پیش می رود -حداکثر سرعت مجاز در سیستم ATC این خط آهن حدود 140 کیلومتر بر ساعت است- اما چون قطار ...
سیستم ATC قطار تبریز - مشهد درست عمل کرده است
به گزارش خبرنگار ایلنا، طبق گزارش کمیسیون عالی سوانح راه آهن سیستم کنترل اتوماتیک قطار به درستی عمل کرده و وقوع سانحه ناشی از خطای کارکنان راه آهن شمال شرق بوده است.
قصور، تقصیر و بی تدبیری !
سیستم های علائم و راه آهن در بخش هایی از راه آهن وجود ندارد، اظهار کرد: در راه آهن سیستم ATC داریم که این سیستم به کنترل سرعت قطارها کمک می کند و اگر سرعت قطار افزایش یابد به صورت اتوماتیک سرعت قطار را کاهش می دهد. وی تصریح کرد: در مسیر تهران- مشهد تا آخر تابستان کار عملیاتی این سیستم آغاز می شود و منتظر پایان تست این سیستم هستیم تا به صورت عملیاتی از مهرماه از سیستم ATC بهره برداری شود. هم چنین ...
اصرار عجیب بر خطای یک نفر در حادثه راه آهن
شعار سال: در حالی دولتی ها خطای انسانی را عامل اصلی بروز برخورد قطار در ایستگاه هفت خوان معرفی می کنند که سیستم کنترل اتوماتیک قطار ( ATC ) در 18 ماه اخیر بارها اعلام خطای غیرواقعی داشته است. حتی روز گذشته اکبر ترکان، رئیس کمیته پیگیری حادثه قطار مسافری تبریز- مشهد اظهار داشت مقصر اصلی حادثه، متصدی مرکز کنترل CTC ایستگاه راه آهن شاهرود است. جالب آنکه تا اینجای کار که 8 روز از فاجعه برخورد 2 قطار ...
گزارش مجلس درباره سانحه برخورد دو قطار
در بدنه شرکت راه آهن و بخش خصوصی وابسته در این سانحه و خسارات آن سهیم و مقصر می باشند: 6-1- محور تهران مشهد به عنوان پرترافیک ترین محور ریلی کشور به منظور افزایش سرعت و ظرفیت و حذف خطای انسانی به عنوان پایلوت اولیه ATC تعیین و اجرایی شده است، اما روزانه شاهد تردد تعداد زیادی از قطارهای فاقد ATC شامل قطارهای باری، ترنستها، ریل باسها، وسایط نقلیه خطی و... هستیم که این دوگانگی تردد با ...
سیستم ATC قطار تبریز - مشهد درست عمل کرده+متن گزارش
به گزارش خبرنگار ایلنا، طبق گزارش کمیسیون عالی سوانح راه آهن سیستم کنترل اتوماتیک قطار(ATC) به درستی عمل کرده و وقوع سانحه ناشی از خطای کارکنان راه آهن شمال شرق بوده است. متن گزارش کمیسیون عالی سوانح راه آهن به این شرح است:
سیستم ATC چندین بار هشدار وقوع خطا داد، نه اینکه عملکرد خطا داشته باشد/ از دلایل آخوندی قانع شدیم
طلا نیوز:عضو کمیسیون عمران با بیان اینکه اظهارات آخوندی درباره علت وقع سانحه قطار مشهد قانع کننده بود، گفت: برخی از رسانه ها درباره عملکردسیستم ATC به اشتباه از ثبت خطای این سیستم نوشته اند در حالی که این سیستم هشدار خطا به معنای وجود یک مشکل در مسیر را داده است. شادمهر کاظم زاده با تاکید بر این که اظهارات وزیر راه و شهرسازی درباره علت وقوع سانحه در جلسه با اعضای کمیسیون عمران قانع ...
به بهانه تراژدی فاجعه قطار تبریز-مشهد/ حادثه این بار خبر کرد اما بی توجهی کردند
را دیده اند. وی با تاکید بر اینکه چند باری مسئول کنترل بدون بررسی علل توقف قطار بی توجهی کرده است بیان کرد: متاسفانه مسئول کنترل اتاق فرماندهی دستور خودسرانه به لکوموتیوران صادر کرده است و البته خود لکوموتیوران نیز نباید به این دستور اکتفا می کرد. سیستم "CTC" و "ATC" اسفند ماه سال 93 هزینه 37 میلیون یورو روی خط تهران مشهد به دو حالت دستی و اتوماتیک پیاده سازی شد و به بهره ...
خطای انسانی بهانه ای برای وزیر ماندن آخوندی!/ چرا شرکت "مهاران" در حادثه تصادف بازخواست نشد؟
نظارت دقیق بر حوزه مسئولیت در مدیریت راه آهن کشور مشهود است. در گزارش گروه نظارت بر ایمنی حمل و نقل، اداره کل ایمنی و نظارت بر شبکه ریلی در آبان ماه امسال، آمده است که در شش ماهه اول سال 95 تعداد 3988 مورد خرابی در سیستم ATC محور تهران مشهد اتفاق افتاده است. نکته قابل تامل این است که طبق اظهارات حسین عاشوری در تاریخ 13 آذرماه، سیستم ATC در سال 92 مورد بهره برداری آزمایشی قرار گرفت و از ...
هشدارهای سامانه کنترل اتوماتیک قطار از ویژگی های مهم است
دهد . یزدانی گفت : اگر در خودروها سرعت بالای 120 کیلومتر در ثانیه برود ، خودرو هشدار می دهد اما در ATC قطار در صورتی که اپراتور به آن توجه نکند ، به طور خودکار قطار را متوقف می کند. وی گفت : این سامانه برای امنیت شبکه ریلی است و بر اساس دستورالعمل ها راهکارهای کاهش خطای نیروی انسانی در شبکه ریلی را پیگیر هستیم. یزدانی افزود : در حادثه سمنان هم سامانه ATC درست عمل ...
ATC مهمان چند ماهه ای که خوش قدم نبود
1840 میلادی در بریتانیا صورت گرفته است. در ابتدا این موضوع صرفا یک سیستم ابتدایی سیگنالینگ بود که برای مدیریت حرکت قطارها در زمان ورود و خروج به تونل مورد استفاده قرار می گرفت. پس از آن ژاپنی ها بودند که ساخت سیستم های هوشمند قطار را در دستور کار خود قرار دادند تا به این ترتیب از حدود سال 1954 نخستین سیستم نظارت اتوماتیک قطار در این کشور آسیایی کار خود را آغاز کرد. به دنبال مشکلاتی که ...
فرضیه خطای سیستمی در ATC بدون پشتوانه فنی است/ عملکرد مثبت ATC از زمان راه اندازی تا کنون
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی سعید محمدزاده با بیان این که سیستم کنترل هوشمند قطار در حال حاضر در پنج خط ریلی مترو کشور فعال است، تصریح کرد: مترو مشهد، اصفهان، شیراز و دو خط از متروی تهران از این سیستم استفاده می کند و استفاده از این تجهیزات از سال 1387 در مترو آغاز شده است و سوال اینجاست که اگر انتقاداتی به این سیستم وارد است، چگونه ATC توانسته تمام رفت وآمدهای بسیار زیاد را مدیریت ...
اعلام جزئیات دومین اطلاعیه کمیسیون عالی سوانح راه آهن
ایران آنلاین / براساس دومین اطلاعیه کمیسیون عالی سوانح راه آهن، حادثه برخورد دو قطار مسافری در محدوده راه آهن شمال شرق 1 در سه بخش سانحه ریلی، آتش سوزی و امداد و مدیریت بحران مورد ارزیابی قرار گرفت که اطمینان از کارکرد درست سیستم ATC حاصل و نقش مستقیم عامل انسانی در وقوع آن مشخص شد. در اطلاعیه شماره دو کمیسیون عالی سوانح راه آهن آمده است؛ اعضای این کمیسیون ضمن ابراز همدردی مجدد با ...
5 فناوری در کنترل قطارها
در ادامه این گزارش آمده است: همچنین قطار (با توجه به وزن سنگین و طول بلند)، هنگام مواجهه با مانع در مسیر، امکان ترمز سریع و ناگهانی را ندارد. از گذشته تاکنون دغدغه اصلی استفاده از این وسیله حمل و نقل که امکان جابه جایی تعداد زیادی مسافر را دارد، مساله جلوگیری از برخورد قطارها بوده است. ابتدا سوزنبانان قطار وظیفه کنترل حرکت قطارها در ریل را بر عهده داشتند و قبل یا بعد از عبور قطار با تغییر ...
متصدی کنترل ایستگاه شاهرود مقصر اصلی وقوع سانحه قطار های هفت خوان
اکبر ترکان اعلام کرد به گزارش سایت خبری شرق اصفهان به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، اکبر ترکان مسئول کمیته بررسی حادثه قطار تبریز مشهد با حضور در جمع خبرنگاران با اشاره به ارائه گزارش بررسی حادثه قطار و تقدیم آن به معاون اول رئیس جمهور، بیان کرد: در ابتدا بابت این حادثه به ملت ایران، مقام معظم رهبری و رئیس جمهور تسلیت می گویم، آنچه در بررسی های ما با حضور بازرس ویژه ...
فیلم/بازسازی سانحه قطار هفت خوان
دلایل عبور از چراغ قرمز توسط لکوموتیوران قطار سمنان-مشهد، علت نقص فنی قطار تبریز-مشهد و توقف آن در بلاک گرداب-هفت خوان، سرعت برخورد دو قطار به یکدیگر و برخی جزئیات جدید حادثه قطارهای هفت خوان در کلیپ منتشر شده قابل مشاهده است.
هویت آخرین نفر قابل شناسایی فاجعه قطار مشخص شد/ هیچ اثری از 5 مسافر باقی نمانده است
یافته است. این گزارش حاکی است، به دنبال وقوع فاجعه تصادف دو قطار مسافربری تبریز- مشهد و سمنان – مشهد بر اساس اعلام راه آهن 48 مسافر و مهماندار جان خود را از دست داده اند که از این تعداد 43 نفر تشخیص هویت شده و از پنج نفر دیگر اثری باقی نمانده است.
اخبار کوتاه امور زیربنایی 18 آذر 95
سیستم ATC هشدار داد، نه اینکه عملکرد خطا داشته باشد عضو کمیسیون عمران با بیان اینکه اظهارات آخوندی درباره علت وقع سانحه قطار مشهد قانع کننده بود، گفت: برخی از رسانه ها درباره عملکردسیستم ATC به اشتباه از ثبت خطای این سیستم نوشته اند در حالی که این سیستم هشدار خطا به معنای وجود یک مشکل در مسیر را داده است.شادمهر کاظم زاده در گفت وگو با ایلنا، گفت: درباره استیضاح وزیر راه و شهرسازی و ...
به جای عکس یادگاری با ایرباس و حضور در اپرای عروسکی به صنعت حمل ونقل که به حال خود رها گشته بپردازید
140 دفتر بسیج دانشجویی در نامه ای خطاب به آخوندی وزیر راه و شهرسازی ضمن انتقاد از ساختار فرسوده و کهولت زده فنی و مدیریتی راه آهن کشور بیان شد: یکی از ابهامات موجود در این بین، ادعاهای مطرح شده پیرامون ارتباط ذی نفعانه یکی از مقامات ارشد راه آهن وزارتخانه شما و همسر وی با شرکت مهاران است که انتظار می رود هر چه سریعتر شفاف سازی قابل قبولی از طرف حضرتعالی در این رابطه صورت گیرد. به گزارش ...
چگونگی وقوع سانحه برخورد دو قطار تشریح شد+ انیمیشن
به گزارش خبرنگار ایلنا، صبح اولین جمعه آذر ماه، دو قطار تبریز – مشهد و سمنان- مشهد در حد فاصل دو ایستگاه گرداب و هفت خوان با یکدیگر برخورد کردند که در این سانحه 49 نفر از مسافران جان باختند. طبق گزارش های رسمی مامور کمیته ویژه بررسی این سانحه، مقصر اصلی در حادثه قطار سمنان (سی تی سی) متصدی مرکز کنترل تهران-مشهد در ایستگاه شاهرود است. براساس این گزارش؛ در بررسی همه جوانب ...
آماده شدن گزارش سانحه قطار تبریز- مشهد
مسیر قزوین - زنجان و قزوین - تهران هم گفت: خوشبختانه پروژه افزایش خطوط مسیر تهران تا زنجان پروژه ای است که از سال 93 آغاز شده و پیشرفت این پروژه بسیار خوب و مناسب بوده است. مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار امیدواری کرد که تا قبل از پایان سال جاری امکان به ثمر رساندن پروژه خط دوم تهران - قزوین و تا پایان سال آینده خط دوم قزوین - زنجان هم افتتاح شود. وی با اشاره به ...
توضیحات آخوندی درباره علت وقوع سانحه قطار قانع کننده بود
اخیر قطار مشهد در ایستگاه هفت خوان منطقی بوده و توضیحات وزیر را می پذیریم. وی با اشاره به عوامل موثر در بروز سانحه اخیر اظهار داشت: طبق گزارش های رسمی کمیته ویژه ، 4 نفر از مسئولان کنترل، مقصر شناخته شده اند و طبق بررسی ها خطای عامل انسانی در وقوع سانحه برخورد دو قطار محرز است. این نماینده مجلس با بیان این که شرح وظایف منابع انسانی در یک سیستم مدیریتی باید به نحو شایسته ای ...
اگر حادثه دیدگان سانحه قطار از مشمولان صندوق باشند، مستمری می گیرند
مدیرکل تعهدات قانونی صندوق بیمه کشاورزان و عشایر گفت: اگر حادثه دیده ای در جریان برخورد دو قطار سمنان مشهد مشمول صندوق هستند، شرایط برای دریافت مستمری شان به صورت فوری و ویژه فراهم می شود. سوگند سهیلی گفت: در ابلاغیه به مدیران استانی مرتبط، اعلام شده اگر حادثه دیده ای در جریان اتفاق اخیر راه آهن محور سمنان – مشهد مشمول صندوق هستند، شرایط برای دریافت مستمری شان به صورت فوری و ویژه فراهم ...
سانحه ریلی سمنان؛ نمایش همبستگی ملت و دولت
قبل از ظهر جمعه پنجم آذر بود که انتشار خبری در شبکه های اجتماعی، موجی از نگرانی و دلشوره را در سرتاسر ایران زمین به ویژه میان مردم آذربایجان شرقی باعث شد، خبر خیلی کوتاه بود؛’ برخورد قطار مسافری تبریز- مشهد با سمنان- مشهد’. به گزارش تبریزمن، انتشار این خبر به زودی موجی از اظهارنظرها و شایعات را در فضای مجازی دامن زد و سرایت روانی ناشی از آن زمینه ساز گسترش خبر با سرعت مضاعف شد. اما خبر هر چه بود ...
