خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پیشنهاد شهرداری: فروش بلیط مترو بر اساس طبقه بندی دهک ها
التفاوت آن را پرداخت کنیم. بی تردید با توجه به اینکه دولت یک سوم سهم بلیط اتوبوس را نیز پرداخت نمی کند باید این میزان از بودجه شهرداری تهران پرداخت شود. پیش بینی کرده ایم برای سال آینده رقم 300 میلیارد تومان ما به التفاوت پول بلیط باید به بخش خصوصی پرداخت کنیم. امانی در تشریح بودجه هر یک از معاونت ها و مناطق شهرداری تهران برای سال 96 نیز به بودجه 2895 میلیارد تومانی مناطق 22 گانه اشاره کرد ...
انتظار پرداخت 2430 میلیارد تومان از سوی دولت داریم
تهران پرداخت شد. انتظار مدیریت شهری از دولت اختصاص حداقل 2430 میلیارد تومان اعتبار برای توسعه مترو تهران در سال 94 بود که متاسفانه 10 درصد از آن در قانون بودجه 94 آمد و بخش کمتری از قانون بودجه یعنی 109 میلیارد تومان به تهران پرداخت شد. وی با اشاره به اینکه علی رغم تصویب برنامه 5 ساله دوم شهرداری که در سال سوم اجرای آن قرار داریم، سهم مترو در حمل و نقل شهر فقط 13 درصد می باشد و اهداف ...
بودجه 18 هزار و 489 میلیارد تومانی شهرداری تهران برای سال آینده
...، 63 درصد آن تملک دارایی و سرمایه ای(عمرانی) و 37درصد آن نیز جاری است. وی با اشاره به اینکه سهم هزینه های جاری در بودجه 10 سال گذشته شهرداری تهران 30 درصد بود، افزود: سهم هزینه های جاری از بودجه شهرداری تهران برای سال آینده به 36 درصد افزایش یافته است. معاون شهردار تهران در خصوص سهم مناطق 2 گانه پایتخت از بودجه سال 96 نیز گفت: سهم مناطق 22 گانه شهرداری تهران در سال گذشته 2 هزار و ...
توسعه حمل و نقل ریلی اولویت بودجه 96 شهرداری است/صرفه جویی 34 هزار میلیارد تومانی از محل خطوط مترو
... عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه سال گذشته دولت تنها 10 درصد هزینه ساخت مترو را پرداخت کرده و 90 درصد باقیمانده را شهرداری تهران تامین کرده است، افزود: مدیریت شهری از دولت انتظار داشت حداقل 2 هزار و 430 میلیارد تومان اعتبار برای توسعه متروی تهران در سال 94 اختصاص یابد در حالی که 109 میلیارد تومان پرداخت شده است. جدیدی با بیان اینکه شورای شهر تهران مهمترین حامی شهرداری در ...
معاون شهردار تهران از احتمال افزایش قیمت بلیت مترو و اتوبوس خبر داد
برنامه و بودجه برای پرداخت دو هزار میلیارد تومان از محل یارانه بلیت مترو و اتوبوس ، یک میلیارد و 139 میلیون تومان از محل جرائم راهور و یک میلیارد دلار از محل صندوق ذخیره ارزی تا پایان سال جاری به شهرداری پایتخت خبر داده بود . ناصر امانی روز سه شنبه در حاشیه سیصد و بیست و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران اظهارکرد: مدت هاست که دولت سهم یک سوم خود در تامین یارانه بلیت ...
80 درصد سهم آلودگی هوا مربوط به خودروها است
...> وی تصریح کرد: از ابتدای بهره برداری مترو تاکنون هفت میلیون سفر با مترو انجام شده و 14 هزار تن گازهای آلاینده ناشی از صرفه جویی 4.4 میلیارد لیتر سوخت کمتر تولید شده است که 34 هزار میلیارد تومان صرفه جویی اقتصادی دربر داشته است. این عضو شورای شهر تهران تأکید کرد: انتظار مدیریت شهری از دولت، اختصاص حداقل 2430 میلیارد تومان اعتبار برای توسعه متروی تهران در سال 94 بود که تنها 10 درصد آن در ...
بودجه سال 96 شهرداری تهران 18 هزار و 489 میلیارد تومان پیشنهاد شد
مردم حق پول خود را هم ندارند و این موضوع خلاف قانون اساسی است. قالیباف یادآور شد: دولت با توجه به مشکلاتی که دارد 9 درصد افزایش بودجه داده است ولی برای شهرداری تهران نسبت به سال قبل 46 درصد کاهش داده است. وی یادآور شد: برای سال 95، در حوزه مترو 245 میلیارد تومان قرار بود پرداخت کند ولی همین ردیف در سال آینده 128 میلیارد تومان کاهش یافته است. قالیباف گفت: ما بودجه ...
امانی مطرح کرد: رکود اقتصادی بر کلانشهر تهران حاکم شده است
...> معاون شهردار تهران با بیان اینکه مهمترین اولویت ما در بودجه سال آینده پرداخت دیون و توسعه حمل و نقل عمومی در پایتخت است خاطرنشان کرد : ما در آینده ای نزدیک خط 6 و 7 مترو را افتتاح خواهیم کرد. وی با اشاره به اینکه یک سوم پول بلیت مترو را شهرداری، یک سوم را دولت و یک سوم را مردم باید پرداخت کنند، ادامه داد: اما متاسفانه تا کنون دولت هیچ گاه سهم خود را در خصوص یارانه بلیت پرداخت نکرده است ضمن ...
رفاه شهروندان اهوازی فدای تعاملات شهرداری؟
ها اکتفا شده، تصریح کرد: هرسال 70 میلیارد تومان بودجه برای خرید اتوبوس تعریف شده است. از شهردار می خواهیم امسال هرچه بودجه بدین منظور تصویب شد همه آن را صرف خرید اتوبوس کند. نکته مهم دیگر رفتار تبعیض آمیز شهرداری در توزیع همین تعداد اندک اتوبوس در سطح شهر است به گونه ای که اتوبوس های با کیفیت بهترو ایستگاه های مکانیزه در اختیار مناطق مرفه و اتوبوس های فرسوده سهم مناطق کم برخوردار شده است ...
سهم 40درصدی حمل و نقل عمومی از بودجه پایتخت
مصوب سال 1395شهرداری تهران داشت. بر این اساس مجوزی به شهرداری تهران داده شد تا 1000میلیارد تومان مازاد بودجه در بخش مترو درقالب اوراق مشارکت درخط 6 مترو هزینه کند. همچنین شورای شهر در بحث هوشمند سازی شهر تهران نیز 1800میلیارد تومان به شورای شهر مجوز داد البته تأکید شد که این اعتبارات خارج از سقف بودجه نیست بلکه دست شهرداری را در انعقاد قرارداد برای سال آینده باز می گذارد. نطق پیش از دستور ...
قالیباف تاکید کرد: واریز درآمدهای شهرداری ها به خزانه دولت یعنی انحلال شوراها
400 هزار تومان به کمپ های خصوصی زیر نظر بهزیستی کمک می کند. در حوزه هوشمندسازی نیز 1500 کیلومتر زیرساخت فیبرنوری در حال حاضر در شهر تهران فراهم شده و در حوزه نوسازی بافت های فرسوده در تهران 35 درصد نوسازی داشته ایم در حالی که این رقم در سایر کشور به 8 درصد رسیده، در حقیقت 4 برابر کل کشور در تهران نوسازی بافت های فرسوده را انجام داده اند. شهردار تهران در تشریح رویکردها برای بودجه ریزی سال ...
توسعه حمل و نقل پاک تنها راه حل کاهش آلودگی هوا است/ دولت سهم خود را پرداخت نکرده است
...: در حال حاضر دو سوم هزینه های مترو را شهرداری و یک سوم را مردم می دهند و هزینه هایی که از مسافر دریافت می شود پایین تر از هزینه هایی است که در مترو انجام می شود. وی گفت: 3 میلیون نفر هر روز وارد مترو می شوند که برای دریافت مطالبات خود از دولت می توانیم نسبت به تهاتر نیز اقدام کنیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به برداشت پول از حساب مترو اشاره کرد و گفت: حداقل اگر پولی هم داده نمی شود پولی هم برداشت نکنند. انتهای پیام/ ...
دولت بودجه مترو را 46 درصد کاهش داد/ افزایش 4 برابری تعداد واگن های مترو نسبت به دهه قبل
شورای شهر تهران نیز گفت: رویکردهای بودجه براساس اقتصاد مقاومتی به عنوان یک رویکرد کلان بوده است. وی تأکید بر مصوبات و ابلاغیه های شورای شهر و سیاست های مصوب مورد نظر شهرداری را از دیگر رویکردهای لایحه بودجه سال 96 شهرداری تهران عنوان کرد. قالیباف همچنین بر انقباضی بودن بودجه سال 96تأکید کرد و گفت: اولویت ها حقوق و مزایا نگهداشت پرداخت دیون و تکمیل پروژه های در حال ساخت در ...
احتمال حذف سوبسید بلیت مترو در سال 96
درآمد پایدار شهرداری را کاهش می دهد و این در حالی است که در سال آینده پروژه های بزرگی همچون خط 6 و 7 مترو را افتتاح می کنیم که خود هزینه های نگهداشت بسیاری دارد و نمی توانیم روی کمک دولت حساب کنیم. هر چند که سهم دولت شهرداری و مردم، هر کدام یک سوم است. امانی در ادامه این نشست با بیان اینکه برای جبران کمبود بودجه در بخش مترو مواجه هستیم گفت: شرکت بهره برداری مترو تهران پیشنهاد داده که ...
این خبر تکمیل می شود قالیباف لایحه بودجه 96 شهر تهران را به شورا تقدیم کرد
یک بند بنویسند شهرداری ها از نهاد عمومی غیردولتی تبدیل به نهاد دولتی زیر نظر وزارت کشور تبدیل شده اند. شهردار تهران با با اشاره به تبصره 21 بودجه سال 96 تصریح کرد: بعد از این همه تلاش و کار و سابقه با یک تبصره به انحلال شوراها شهر در کل کشور می رسیم. یعنی دوباره تمرکز گرایی را دامن بزنیم و حداقل اختیاراتی که به مردم داده ایم را از آنها بگیریم؛ این خلاف قانون اساسی است. دولت ...
اولویت بودجه سال 96 شهرداری تهران باید توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی باشد
... وی اظهارکرد: در این راستا طبق قانون باید دولت و شهرداری هر کدام نیمی از بودجه ساخت و توسعه مترو را پرداخت کنند، اما طی 11 سال اخیر شهرداری همواره سهم قابل توجهی از ساخت مترو را پرداخت کرده است و برای نمونه نیز در سال گذشته دولت تنها 10 درصد هزینه ساخت مترو را پرداخت و 90 درصد آن توسط شهرداری تهران تامین شد. وی تصریح کرد: افزایش سرعت تردد، کاهش تصادفات، کاهش قیمت تردد در شهر و کاهش ...
قالیباف: دولت بودجه شهرداری را 46 درصد کاهش داد
سازمان هاست. شهردار پایتخت افزود: 8هزار و 504 میلیارد تومان سرمایه ای، 3 هزار میلیارد تومان نیز مالی و برای بازپرداخت دیون دیده شده است. در حوزه حمل و نقل عمومی در سال 95 برابر با 33 درصد بودجه را اختصاص داده بودیم، اما در سال آینده سهم حمل و نقل با احتساب دو هزار میلیارد تومان اوراق مشارکتی که پیش بینی شده است به 40 درصد افزایش پیدا می کند. پیشنهاد فروش بلیت مترو بر اساس طبقه بندی ...
قالیباف: واریز همه درآمدهای شهرداری ها به خزانه دولت یعنی انحلال شوراهای شهر
مکلف شده اند که همه درآمد های خود را به خزانه دولت واریز کنند، افزود: این موضوع به معنای انحلال مجموعه شهرداری ها و شوراها است. شهردار تهران گفت: از اعضای شورای اسلامی شهر تهران و همچنین چمران به عنوان رئیس شورای شهر و رئیس شورای عالی استان ها درخواست دارم که این موضوع را پیگیری کنند تا این موضوع در لایحه برنامه ششم و بودجه سال 96 رخ ندهد. قالیباف با تأکید بر اینکه در تبصره ...
کاهش 2هزارمیلیاردتومانی درآمدهای پایدار شهرداری /سهم دولت از ساخت مترو درسال 96 کمتر از 500متر است
نهاد عمومی غیردولتی تبدیل به نهاد دولتی زیر نظر وزارت کشور تبدیل شده اند. شهردار تهران با با اشاره به تبصره 21 بودجه سال 96 تصریح کرد: بعد از این همه تلاش و کار و سابقه با یک تبصره به انحلال شوراها شهر در کل کشور می رسیم. یعنی دوباره تمرکز گرایی را دامن بزنیم و حداقل اختیاراتی که به مردم داده ایم را از آنها بگیریم؛ این خلاف قانون اساسی است. دولت بودجه شهرداری تهران را 46درصد کم ...
موافقت شورا با افزایش هزار میلیارد تومان برای توسعه خط 6 مترو
دهند این در حالی است که درخواست شهرداری بالغ بر یک هزار میلیارد تومان بوده است. دبیر ادامه داد: با این جابجایی در سال آینده 150 پروژه عمرانی حذف می شود و تکمیل پروژه های دیگر تسریع خواهد شد. رییس کمیسیون برنامه و بودجه همچنین اضافه کرد: مورد چهارم مربوط به خرید خدمت اتوبوسرانی است بدین معنا که اتوبوس ها به بخش خصوصی واگذار شوند و از آنان خدمت دریافت شود. بر همین اساس به منظور ...
وزارتخانه ها در کاهش آلودگی هوا کُند و لَخت هستند/ برای خروج خودروی فرسوده نیاز به مذاکرات 5+1 نیست
تا مردم با خیال راحت بتوانند در سطح شهر تردد داشته باشند. وی افزود: باید حمل و نقل عمومی ما به قدری راحت با آسایش و در شأن مردم باشد که دیگر رغبتی برای استفاده از خودروی شخصی در سطح شهر نباشد. عضو شورای اسلامی شهر تهران به وظایف دولت در حوزه حمل و نقل عمومی تأکید کرد و گفت: علی رغم تلاش های شهرداری برای ساخت حدود 100 کیلومتر مترو در سال های اخیر، ولی دولت به سهم خود در ساخت ...
حمله دوباره قالیباف به دولت
قانون - شهردار تهران گفت: امروز فضای خاصی بر بودجه سال آینده حاکم است و باید در این بودجه دقت بیشتری شود. به قانون به نقل از میزان، محمد باقر قالیباف با حضور در سیصد و بیست و یکمین جلسه شورای شهر تهران گفت: مهم بود که با همه مشغله های کاری بر اساس ماده 67 بتوانیم در پایان دی ماه بودجه را به شورای شهر ارائه دهیم. وی افزود: امروز فضای خاصی بر بودجه 96 حاکم است و باید در بودجه ...
راه حل معضل ترافیک تهران توسعه حمل و نقل عمومی است
... جدیدی در ادامه گفت: در راستای توسعه حمل و نقل ریلی طبق قانون باید دولت و شهرداری باید نیمی از بودجه ساخت و توسعه مترو را انجام بدهند اما طی 11 سال اخیر شهرداری سهم قابل توجهی از ساخت مترو را پرداخت کرده و در سال گذشته برای نمونه دولت 10 درصد از هزینه مترو را پرداخته و 90 درصد الباقی را شهرداری تهران پرداخت کرده است. وی ادامه داد: انتظار مدیریت شهری از دولت اختصاص دو هزار و430 میلیارد تومان برای توسعه مترو در سال 94 بوده است که فقط 10 درصد از آن در قانون بودجه 94 آمد و از این رقم هم تنها حدود 109 میلیارد تومان به تهران پرداخت شد. ...
پاسخ عضو شورای شهر به انتقاد قالیباف درباره برنامه ششم و مالیات/ شهرداری در مترو عقب مانده است
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ پیش از ظهر امروز محمدباقر قالیباف شهردار تهران در جلسه شورای شهر به انتقاد از تبصره 21 بودجه دولت در سال 1396 پرداخت و پس از آن برخی از اعضای شورای شهر به آن واکنش نشان دادند. شهردار معتقد است: در تبصره 21بودجه سال 96، همه درآمدها به جز بخش خصوصی و تعاونی ها سایر سازمان ها از جمله شهرداری مکلف شده اند که هر گونه درآمدی را به خرانه دولت واریز کنند و این یعنی ...
برنامه ریزی برای قطع سوبسید بلیط مترو اقشار برخوردار/ خطوط بی.آر. تی واگذار می شود
ارائه کرده ایم و درخواست ما این است که عوارض دریافتی از مردم پایتخت برای شهر تهران هزینه شود. وی افزود: بر اساس تصمیمات اتخاذ شده قرار است عوارض شهرها در خزانه جمع آوری شده و پس از آن تقسیم شود اما با این کار در حق کلانشهرها و شهروندان آنها اجحاف خواهد شد. معاون برنامه ریزی توسعه شهری امور شوراهای شهرداری تهران در خصوص میزان بودجه شهرداری در سال 96 در حوزه عمران خاطر نشان کرد ...
موفقیت شهرداری تهران در پیشبرد طرح توسعه پنج ساله دوم بودجه شهرداری تهران اسیر سیاست های دولت یازدهم
توسط شهرداری، 10 تا 15 درصد مابقی برنامه نیز در برنامه بودجه ای سال 1396 برای اجرایی شدن پیشبینی شده است. در نهایت باید در زمینه اجرایی شدن برنامه 5 ساله دوم شهرداری در چهار سال اخیر این نکته را نیز در نظر گرفت که دولت سهم چند هزار میلیاردی خود را در طول سال های این برنامه پرداخت نکرده و شهرداری بالاجبار به تنهایی بار این برنامه را به دوش کشیده است. با توجه به اظهارات اعضای شورای شهر و ...
تلخی آخر مسجد جامعی در شورا
غیرنقد شهرداری تهران مد نظر قرار گرفته است، گفت: اولویت های بودجه سال آینده شهرداری تهران به پرداخت دیون پیمانکاران و حمل و نقل اختصاص داده شده است. وی همچنین برای نخستین بار خبر از احتمال تغییر قیمت بلیت مترو براساس دهک های جامعه داد و گفت: برای افزایش نرخ بلیت ها نیز با محدودیت هایی مواجه هستیم و در شرایطی که یک سوم سهم بلیت توسط دولت پرداخت نمی شود موجب شده شرکت بهره برداری مترو تهران پیشنهاد ارایه ...
◄ خطری که با قطع برق مسافران مترو را تهدید می کند / اقدام به قطع برق برای چند ماه بدهی
دلیلی که یکی از آنها قطع برق است، خدمات رسانی به مسافران را با مشکل جدی مواجه می کند و برق اضطراری این مرکز به مدت کوتاهی می تواند جوابگوی فعالیت های آن باشد. براساس گزارش، مترو تهران در تلاش است تا با تسویه حساب خود با شرکت برق مانع از تردد قطارها در طول روز شود اما، برخی اوقات و به دلیل عدم پرداخت معوقات بودجه که تمامی آن سهم دولت است این اتفاق ناگزیر به نظر می رسد. ...
تدارک دخل و خرج منقبض برای تهران
مشارکت) در نظر گرفته شده است که سهم 25 درصدی از کل بودجه را به خود اختصاص داده است. از این رقم در حدود 2 هزار میلیارد تومان به توسعه مترو اختصاص پیدا می کند. سهم حمل و نقل و ترافیک در بودجه سال جاری معادل 33 درصد بوده است. بنابراین کاهش منابع شهرداری از محل مالیات ارزش افزوده یک فرصت برای پایتخت در جهت دستیابی به منابع پایدار جدید نصیب شهر تهران می کند؛ به طوری که از این طریق ازدحام تردد خودرو ...
6 پیام بودجه 96 پایتخت
هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت) در نظر گرفته شده است که سهم 25 درصدی از کل بودجه را به خود اختصاص داده است. از این رقم در حدود 2 هزار میلیارد تومان به توسعه مترو اختصاص پیدا می کند. سهم حمل و نقل و ترافیک در بودجه سال جاری معادل 33 درصد بوده است. بنابراین کاهش منابع شهرداری از محل مالیات ارزش افزوده یک فرصت برای پایتخت در جهت دستیابی به منابع پایدار جدید نصیب شهر تهران می کند؛ به طوری که از این ...
