خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بانک ها تمایل به سرمایه گذاری را کاهش داده اند
/> رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران با بیان اینکه اطلاعات صنایع در هر شهرستان به فرمانداران داده شده است، یادآور شد: با ابلاغ استاندار، فرمانداران مسئول پیگیری طرح های نیمه تمام شده و صورت عدم توان رفع مشکلات در سطح مسئولین محلی، پرونده این صنایع به استان ارجاع می شوند. وی با تاکید بر اینکه فعالانه در جهت تصویب قانون حمایت از تولید و رفع موانع تولید رقابت پذیر اقدام شده است، گفت
بررسی محورهای جدید اقتصادی سیاست های کلی برنامه ششم توسعه
است. چالش نخست ضعف نظارت کامل و فراگیر بانک مرکزی بر نظام بانکی است که خروجی آن فسادهای ریز و درشت نظام بانکی در سال های اخیر بوده است. چالش دوم بازار غیر متشکل پولی و به تعبیری دیگر موسسات مالی غیرمجاز است که براساس آمار مسئولان بانک مرکزی 20 درصد نقدینگی 680 هزار میلیارد تومانی کشور را در درون خود قرار داده اند و با تعیین نرخ های سود اغواکننده برای سپرده ها ضمن ایجاد رقابت ناسالم بر سر نرخ سود
افزایش 405 تا 578 درصدی قیمت لبنیات در 8 سال
می کند که بازار افزایش نرخ را هضم می کند اما در حال حاضر عرضه بیش از تقاضا ست و قدرت خرید مردم نیز کاهش یافته است. در پی اعلام خبر افزایش 10 درصدی قیمت سه محصول لبنی شامل ماست، پنیر و شیر محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به خبرنگار اعتماد گفته است: هم اکنون در ستاد تنظیم بازار پیشنهادی مطرح است که سه قلم محصول لبنی شامل شیر، پنیر و لبنیات بتواند افزایش 10 درصدی قیمت را
کاهش قیمت در بازار خودرو
در واردات محصولات توسط اشخاصی است که از دوبی خودرو وارد کشور می کنند. درعین حال برخی از همین افراد هم با دستکاری محصولات دست دوم و عرضه این خودرو، تحت عنوان خودرو نو در بازار، وضع را هشدارآمیز کرده اند. او می افزاید: این درحالی است که نمایندگی های مجاز فروش تحت نظارت شدید وزارت صنعت به لحاظ قیمت گذاری و ارایه خدمات پس از فروش هستند ضمن این که خود کمپانی های تولید کننده نیز اجازه تخلف را به
با ورود سرمایه گذاران خارجی به بخش خودرو کیفیت قطعات تولید داخل بیشتر می شود
پردازند و این امر مستلزم آن است که برای شروع کار از 30 تا 40 درصد قطعات ساخت داخل استفاده شود. به گفته نعمت بخش خودروها باید رقابتی بوده و در حد صادر شدن باشند به این معنا که از کیفیت ایمنی و قیمت مناسبی برخوردار باشند. این کارشناس صنعت خودرو یادآوری کرد: خودروسازان در دنیا با ظرفیت بالایی در حال تولید خودرو هستند و برای تولیدات خود به دنبال بازار فروش هستند به همین دلیل با توجه به
کارنامه شاخص سازهای بورس تهران
داشته باشند. همچنین در صنایع مختلف بورسی 5 صنعت به عنوان سردمداران وابستگی به نتایج مذاکرات هسته ای شناخته شده اند که گروه های حمل و نقل و کشتیرانی، خودرو، بانک ها؛ پتروشیمی و فرآورده های نفتی و پالایشگاه ها را شامل می شوند. با این حال با نزدیک شدن به روزهای پایانی مذاکرات هسته ای و ضرب الاجل نهایی، می توان روزهای گذشته را مهم ترین روزهای سیاست بین الملل ایران در چند سال اخیر برشمرد. از ماه
بهترین برندهای خودرو در سال 2015 کدامند؟
جایگاه چهارم فهرست بهترین برندهای صنعت خودرو قرار گرفت. کانسامر ریپورتس در باره این برند می گوید: این یک برند لوکس است که با تکنولوژی های روز، طراحی داخلی لوکس و سیستم چهار چرخ محرک در بازار شناخته شده است. سوبارو سوربارو با کسب نمره کل 73 رتبه 5 را در فهرست بهترین برندهای صنعت خودرو کسب کرد. این خودروساز نمره تست جاده ای 80 و رتبه پیش بینی شده بالا در زمینه قابلیت اطمینان را به
افزایش دوربین های ثبت تخلف در پایتخت
آن برای این تونل طرح ترافیکی گذاشتیم چرا که اگر اجازه دهیم از تونل امیر کبیر به سمت بازار حرکت کنند، حجم بالایی از خودرو وارد می شود که به خاطر آلودگی و ترافیک جلوی این کار را گرفته ایم. به همین جهت برای توجه به سلامت، کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از ترغیب مردم برای ورود به مرکز شهر با خودروی شخصی، این تونل به صورت یک طرفه برای خروج در نظر گرفته شد. سه شنبه 9 تیر، رحمت الله حافظی رئیس
ده خودروی اسپرت ژاپنی در دهه 90
دههٔ نود بهترین دوره برای خودروسازان ژاپنی بود. ژاپن سالانه میلیون ها خودرو تولید می کند و این خودروها از خودروهای کوچک شهری گرفته تا SUV-های سایز بزرگ در ردهٔ بهترین ها قرار دارند. خودروهای افسانه ای GT-R، لنسر Evolution، ایمپرزا WRX STI و Stagea 260RS در این دوره متولد شده اند. در ژاپن خودروهای فوق العاده ای تولیدشده اند که هیچ وقت از مرزها عبور نکرده اند، در این مطلب خودروهایی از
افزایش دوربین های ثبت تخلف در پایتخت
کرد: البته بعد از آن برای این تونل طرح ترافیکی گذاشتیم چرا که اگر اجازه دهیم از تونل امیر کبیر به سمت بازار حرکت کنند، حجم بالایی از خودرو وارد می شود که به خاطر آلودگی و ترافیک جلوی این کار را گرفته ایم. به همین جهت برای توجه به سلامت، کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از ترغیب مردم برای ورود به مرکز شهر با خودروی شخصی، این تونل به صورت یک طرفه برای خروج در نظر گرفته شد. سه شنبه 9 تیر، رحمت
بیکاری تحصیل کرده ها خطرناک است
اعلام شده که تعداد بیکاران کشور معادل 2 میلیون و 647 هزار و 233 نفر می باشد که تعداد مردان یک میلیون و 822 هزار و 38 نفر و زنان 825 هزار و 194 نفر است. همچنین 19.2 درصد از شاغلان در بخش کشاورزی، 33درصد در بخش صنعت و 47.9درصد در بخش خدمات فعالیت می کنند. ابن در حالی است که به تازگی مسئله بیکاری فارغ التحصیلان دانشگاهی و لزوم یافتن راهکارهای موثر ایجاد فرصت های شغلی برای کارجویان تحصیل کرده
تجارت پرسودی به نام آدامس!
آدامس بدون قند وارد کشور و تعرفه گمرکی آن به ازای هر کیلوگرم 50 درصد است که از تعرفه های بالای گمرکی محسوب می شود. به عبارتی میزان تعرفه واردات آدامس همانند خودرو 50 درصد است. این در حالی است که تعرفه واردات بسیاری از کالاها درگمرک حدود 15 درصد است. بنابه اظهارات مسوولان گمرک ایران، واردات آدامس باید با مجوز وزارت بهداشت انجام شود ضمن آنکه واردکنندگان آن باید سایر مجوز ها را نیز دریافت کنند.(1)
چرا دولت به سمت خوداتکایی نمی رود؟ / مشکلات اقتصادی ما ربطی به تحریم ندارد/روحانی حتی مانند احمدی نژاد ...
زمینه خرج کند، مواد غذایی بخرد، نگه دارد تا گران شود، چه اتفاقی می افتد و بعد هم آن را به چندین برابر بفروشد چون ما که نظارتی بر بخش خصوصی نداریم. وقتی واردات ما به عنوان نمونه در سال گذشته 5 میلیون تن بوده است با این مدل احتکاری که این بخش دارند که ما با آنها مبازره نکرده ایم و بلد هم نیستیم این کار را انجام دهیم، تقاضای این ها برای واردات گندم چقدر می شود، چون اگر تنها 10 درصد این ها برای خرید
تکلیف هدفمندی یارانه ها مشخص شد/ سهم 30 درصدی صندوق توسعه ملی از نفت
ملی 20 درصد بود. این سیاست ها در امور اقتصادی برنامه ششم توسعه به شرح زیر است: 1- رشد اقتصادی شتابان و پایدار و اشتغال زا به گونه ای که با بسیج همه امکانات و ظرفیت های کشور، متوسط رشد 8 درصد در طول برنامه محقق شود. 2- بهبود مستمر فضای کسب و کار و تقویت ساختار رقابتی و رقابت پذیری بازارها. 3- مشارکت و بهره گیری مناسب از ظرفیت نهادهای عمومی غیردولتی با
درس بزرگ خطاهای اقتصادی گذشته
/> * کاهش سهم تشکیل سرمایه صنعت و معدن از 2/18 به 1/9 درصد از کل تشکیل سرمایه ثابت ناخالص کشور طی شش سال اخیر * افزایش بدهی وزارت نیرو به 28 هزار میلیارد تومان * شرکت ملی نفت ایران و شرکت های تابعه بابت استقراض از صندوق بازنشستگی نفت برای اجرای طرح های خود یا عدم پرداخت تعهدات خود به صندوق از لحاظ وجوه بیمه بازنشستگی سهم کارکنان و کارفرما حدود 2500 میلیارد تومان بدهکار هستند. درحالی که
جایگاه تولید در برنامه ششم توسعه چیست؟
مستقل از نظام سرمایه داری جهانی است، کمک کند. در این میان مهم ترین محورهای برنامه ششم توسعه برای تقویت بخش تولید که مورد تأکید مقام معظم رهبری قرار گرفته است به شرح زیر است: 1- بهبود مستمر فضای کسب و کار و تقویت ساختار رقابتی و رقابت پذیری بازارها. 2- مشارکت و بهره گیری مناسب از ظرفیت نهادهای عمومی غیردولتی با ایفای نقش ملی و فراملی آنها در تحقق اقتصاد مقاومتی.
انحصار برندهای خاص با تمدید ثبت سفارش های قبلی
دستوراتی را خنثی کرده و از قدرت اثرگذاری آنها می کاهد. حتی تمدید ثبت سفارش های قبلی در شرایطی که منع واردات صادر شده، می تواند به انحصار محصولات با برندهای خاص دامن بزند. بنابراین نیاز است که در زمینه صدور ثبت سفارش و مکانیسم تمدید آن، تمهیدات جدی در نظر گرفته شود. تا زمانی که نتوان این موضوع را کنترل کرد، منع واردات به میزان لازم نمی تواند به حمایت از تولید داخلی منجر شود و فقط مصرف کننده را در
دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی باید اصلاح شود
ساماندهی خودروهای واردتی برای رقابتی کردن بازار تدوین شده بود اما در حال حاضر همچنان انحصار در بازار حاکم است. وی با بیان اینکه عملکرد این دستور العمل نشان می دهد که فقط تعداد محدودی توانسته اند از طریق نمایندگی های رسمی اقدام به واردات کنند، افزود: حتی آقای خسروتاج در جلسه ای که با اعضای شورا داشت اعلام کرد که فقط تعداد محدودی امکان ثبت نام پیدا کرده اند که این امر شاید ناشی از مشکلات
برخی با هزینه کرد میلیاردی برای سمینار اقتصاد مقاومتی سیاست های آن را اجرا نمی کنند
نیازمند تبیین دقیق است، افزود: در بند بهبود بهره برداری، عوامل تولید مورد توجه است این مسئله شاه بیت اساسی اقتصاد کشور است، اگر بخواهیم اقتصادمان با اقتصاد جهان قدرت رقابت داشته باشد باید در این زمینه برنامه های خاص خود را داشته باشیم به طور قطع اگر این مسائل مورد توجه نباشد واردات کالا و خدمات خارجی در برابر کالای داخلی مزیت پیدا می کند برنامه ریزی برای این مسائل نیازمند تفکر جمعی، کار دانشگاهی و
کاهش واردات خودروهای خارجی/ نقص فنی خودروهای داخلی
اگر پشت درهای هتل کوبورگ دود سفید بلند شود صنعت خودروسازی ایران بیش از همه از این توافق خرسند خواهد بود. zarif kerry خبر دیگر بازهم از ایران است اما چندان خوشایند نیست و از کاهش واردات خودرو و تنگ تر شدن فضای رقابت خبر می دهد. دراین باره دیروز روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: در حالی بازار خودروهای وارداتی در خردادماه نیز با کاهش 50 درصدی همراه شد که ادامه این روند نگرانی هایی را
شناسایی متهم ردیف اول تولید خودروهای بی کیفیت
درصد عملیات تولید (رنگ و بخشهای کیفی) اثرگذار هستند؛ زیرا 90 درصد یک خودرو را قطعات تشکیل می دهند! او حتی تهدید کرده برای ارتقای کیفیت ارتباط با قطعه سازانی که محصول بی کیفیت و چینی تولید می کنند و به خودروسازان تحویل می دهند کم یا قطع خواهد شد. به گفته یک کارشناس خودرو در سالهای اخیر تمایل خودروسازان به واردات قطعات چینی افزایش یافته است و این مسأله سبب شده قطعه سازان از مسیر واقعی تولید
تسلط غول ها بر بازار خودروی ایران!
به گزارش گروه اقتصاد رویکرد ، بحث انحصاری یا غیر انحصاری بودن بازار خودروی کشور در حالی مجددا به محل اختلاف شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت تبدیل شده که دو خودروسازی بزرگ کشور حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری ایران را در اختیار دارند. وجود انحصار در بازار خودروهای داخلی در حالی است که از بهمن ماه سال گذشته به دنبال دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ واردات خودرو به کشور نیز
احتمال ابطال برخی واگذاری های دولت قبل
بخش صنعت و معدن هستیم؛ به طوری که در این مدت بیش از 8000 طرح صنعتی کوچک، متوسط و بزرگ تکمیل و راه اندازی شده است.وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به رشد 7/6 درصدی صنعت و 9.8 درصدی معدن در سال گذشته گفت: حدود 40 درصد از رشد اقتصادی کشور در سال گذشته از آن صنعت و معدن بوده است، یعنی از سه درصد رشد اقتصادی 2/1 آن مربوط به صنعت و معدن و اگر تجارت هم به این موضوع اضافه شود 7/1 درصد در اختیار این سه بخش
اهداف و مسئولیت های مدیر مالی بر پایه تفکر اقتصاد مقاومتی - دکتر فرزاد بزرگی*
مالی و اقتصادی شرکت است و معیاری برای رشد سرمایه، توسعه سهم بازار، جذب مشتری جدید و ارتقاء کیفیت تولید کالا یا خدمات می باشد. سود محتوایی، معرف ارزش ذاتی سهام، توان ظرفیت سرمایه گذاری و نفوذ شرکت در بازارهای داخلی و خارجی می باشد. مدیر مالی با روشهایی مانند: متنوع سازی تولید محصول، تکمیل زنجیره ارزش محصول، استفاده از روش های نوین توزیع و اعمال سیاستهای اعتباری برای افزایش فروش و اصلاح چرخه عملیات
انجمن نفت با حضور نخبگان جوان، دوباره جان میگیرد
جامعه قرار گرفت و نتوانست به عملکرد اصلی خود برسد. وی با بیان این که انجمنهای نفت ویژگی مستقلی دارند و نباید آنها را با فضای سیاسی درگیر کرد، گفت: با توجه به این که صنعت نفت در کشور ما دولتی است ، انجمن نفت هم تحت تاثیر همین شرایط قرار گرفته و همین موضوع موجب ضعف عملکرد این مجموعه شده است و همه می دانند که این برخورد سیاسی با نفت ظلم به این صنعت پیشرفته و پر تلاش است و ما را نسبت به
لیست مشمولین حمایت وزارت ارتباطات منتشر شد
پس از مدت ها سوال و کنکاش رسانه ها در خصوص مشمولین حمایت وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، اسامس برخی از شرکت ها و پروژه های گیرنده وام منتشر شد. به گزارش ایتنا متن این فهرست که اخیرا منتشر شده به قرار زیر است: لیست شرکت هایی که جهت اخذ تسهیلات به بانک معرفی شده اند تاریخ آخرین بروزرسانی: 94/04/07 ردیف مشخصات متقاضی مدیرعامل عنوان طرح 1 پیشگامان کی پاد
کاهش 50 درصدی صادرات برخی محصولات معدنی
سرمایه گذاری وجود داشته باشد، گفت: در کشور با نوسان قانون مواجهیم و با شرایط موجود به قدری کالا گران تمام می شود که توان رقابت دیگر وجود ندارد لذا از بازار خارجی حذف می شویم لذا دلیل خام فروشی، نبودن زیرساخت است. وی افزود: کاهش صادرات هم مربوط به بخش معدن و هم مربوط به صنایع معدنی می شود. از سوی دیگر بحث برند، حضور در نمایشگاه ها و فروش کالا به مصرف کنندگان است که در این حوزه شاهد هستیم نیاز به
پوشاک ایرانی به هیچ وجه گران نیست
وزارت صنعت، معدن و تجارت - با بیان اینکه بحث گرانی پوشاک به هیچ وجه مطرح نیست، به ایسنا گفت: اینکه مردم نسبت به گران بودن پوشاک شکایت دارند دلیل بر گرانی قیمت پوشاک نیست. به گفته وی با توجه به قیمت تمام شده بالا برای تولیدات پوشاک، قیمت حال حاضر به هیچ وجه گران نیست. نصراللهی تاکید کرد: زمانی که صنعت پوشاک کشور در معرض این همه واردات و قاچاق است و باید در شرایط نابرابر رقابت کند، اصلا این امکان وجود ندارد که تولیدکننده قیمت را بالا ببرد و محصولات خود را گران بفروشند.
دستورالعمل واردات خودرو بازنگری نمی شود
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه صف طولانی در تعمیرگاه های مجاز خودروسازان را تائید نمی کنم، گفت: دستورالعمل واردات خودرو بازنگری نمی شود. به گزارش مهر، محسن صالحی نیا در جمع خبرنگاران با بیان اینکه بازنگری مجدد در دستورالعمل واردات خودرو مطرح نیست، گفت: مبنای واردات، همان دستورالعملی است که از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت تصویب شده است، به نحوی که هر واردکننده ای که بتواند خدمات پس از
آغازصادرات محصولات سایپا به ویتنام
را آشکار می نماید. جمعیت 90 میلیونی ویتنام و میزان پائین سرانه مالکیت خودرو (14 خودرو به ازای هر 1000 نفر) از پتانسیل بالای این بازار برای رشد و امکان موفقیت خودروهایی با قیمت رقابتی خبر می دهد. به دلیل حمایت های قابل توجه دولت ویتنام از تولید خودرو در این کشور موضوع تولید محصولات سایپا در ویتنام به عنوان یکی از روش های تداوم حضور در این بازار در گام های بعدی مورد بررسی قرار خواهد گرفت. عدم حضور
